北京有色金属理论与应用

盾构始发阶段渣土运输系统及运输方法与流程 645     

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.本发明涉及盾构施工技术领域，尤其涉及一种盾构始发阶段渣土运输系统及运输方法。背景技术.土压平衡盾构机以其投资规模小、施工方法简单、占地面积小、对交通和环境影响小以及掘进操作易于控制等优点，在城市轨道交通、市政工程、水利电力和交通能源等地下建筑领域得到广泛的应用。.目前，在隧道开挖一定长度后，安装渣土输送系统。该渣土输送系统多采用“螺旋输送机皮带输送机电瓶车渣土箱龙门吊”的模式，渣土从螺旋输送机排渣口排到皮带输送机的皮带上，经皮带输送机输送到电瓶车上的渣土箱中，再由电瓶车运输至竖井

托辊更换工具的制作方法 831     

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.本实用新型涉及皮带机技术领域，特别涉及一种托辊更换工具。背景技术.皮带机是带式输送机的简称，有固定式和移动式，结构简单，效率高。以挠性输送带作物料承载和牵引构件的连续输送机械。一条无端的输送带环绕驱动滚筒和改向滚筒。两滚筒之间的上下分支各以若干托辊支承。物料置于上分支上，利用驱动滚筒与带之间的摩擦力曳引输送带和物料运行。适用于水平和倾斜方向输送散粒物料和成件物品，也可用于进行一定工艺操作的流水作业线。结构简单，工作平稳可靠，对物料适应性强，输送能力较大，功耗小，应用广泛。.在皮带机系统中

控制永磁电动滚筒的电路的制作方法 817     

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.本实用新型属于自动化领域，具体涉及一种控制永磁电动滚筒的电路，用于控制永磁无刷电动滚筒。背景技术.永磁电动滚筒的内部采用高性能硬磁材料组成复合磁系、具有磁场强度高、深度大、结构简单、使用方便、不需维修、不消耗电力，常年使用不退磁等特点。永磁电动滚筒可用于水泥、磁选、矿山、钢铁、化工、耐火材料、垃圾处理等行业中的选铁，与固定皮带输送机配套使用代替主动轮，也可与专用皮带输送机配套。.永磁电动滚筒的运动由永磁同步电机控制，永磁同步电机至少引出三根控制线，即u、v、w三相，这三相也就是永磁同步电

高温含焦油热解气除尘装置与方法与流程 607     

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.本发明属于除尘环保技术领域，具体涉及一种高温含焦油热解气除尘方法与装置。背景技术.高温含焦油热解气广泛存在于众多工业生产线，如煤热解提质、生物质、污泥、有机固废等热解气化、炼钢厂炼焦工艺、生活垃圾热解发电等工艺中。.热解气温度高，一般在-℃，含尘量高达几百克/nm。热解气成分复杂，含有co、co、h、ch、ch、ch、ho、众多复杂大分子烃类化合物及焦油。.热解气的除尘需要在高温环境下进行，当热解气降温冷凝之后，灰尘集中在热解油中，焦油与尘的分离十分困难。

有效控制搅拌桩返浆的施工方法与流程 1067     

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.本发明涉及桩基工程施工技术领域，特别涉及到一种有效控制搅拌桩返浆的施工方法。背景技术.随着我国城市建设的快速发展，土地资源越来越紧张，充分开发和利用地下空间，是城市建设发展的必然趋势。城市地下空间正在朝着更大深度、更大规模的方向发展，大规模的投资与规划引起地下工程建设将面临更多的挑战和难题。目前，桩工机械广泛应用在市政建设、地铁建设、成熟建筑物的维护、水利、机场建设等重点工程建设中，市场需求量很大，同时也对桩工机械的节能环保及高效的性能提出了更高的要求。.搅拌钻机具有装机功率大、输出扭矩

长螺旋钻机的测深方法、测深装置及测深设备与流程 858     

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本发明涉及计算机控制技术领域，具体涉及一种长螺旋钻机的测深方法、测深装置及测深设备。背景技术传统的钻探机主卷扬与钻杆直接相连，只需要获得主卷扬收/放绳长即可获得钻孔实时深度；而长螺旋钻机主卷扬与动力头相连，并不与钻杆直接相连，采用原旋挖钻机测深方法无法获得长螺旋实时钻孔深度，并且在长螺旋钻机不同工作状况下采用人工测量耗时费力，主观因素导致误差大，因此如何实现满足长螺旋钻机不同工作状况下的实时深度的准确显示，对提高机手操作准确性，提高钻孔成桩质量具有重要的应用价值。发明内容有鉴于此，本发明实施例提

成孔垂直度检测方法、装置、系统及旋挖钻机与流程 526     

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本发明涉及机械工程技术领域，尤其涉及一种成孔垂直度检测方法、装置、系统及旋挖钻机。背景技术旋挖钻机是一种适合在建筑基础工程中进行成孔作业的施工机械，配合不同钻具，可适应于多种地质条件下的成孔作业。在钻进过程中，桅杆垂直度并不能完全反应成孔垂直度，再加上操作手的经验千差万别，造成实际施工过程中，打斜孔的问题常有发生。现有技术普遍采用事后测量方式，也即在成孔之后用专用的仪器设备测量。声波法即采用超声波传感器检测孔的四周距传感器所在位置的距离，从而测量出垂直度并绘制出成孔三维图形，伞径法则是采用机械加

狭小空间内施工用干成孔钻机的制作方法 572     

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本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种狭小空间内施工用干成孔钻机。背景技术打桩机是桩基施工中的专用设备，在工程建设领域发挥着重要的作用，目前被广泛应用于各类建筑物的地基改良、房屋建筑、交通运输、水利防汛、环境保护、海上钻井平台以及风力发电等工程建设。近年来，随着地下工程建设的快速发展，地下工程尤其是地铁暗挖车站中洞内成桩的数量越来越多，但成桩方式单一，大多数都采用了人工挖孔桩。但人工挖孔桩存在施工效率低、作业环境差、安全性能差、劳动力成本高等缺陷，已不能满足现代机械化施工的需求，且挖孔过程

降水井成井施工方法与流程 481     

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.本公开涉及岩土工程施工技术领域，尤其涉及一种降水井成井施工方法。背景技术.降水井是指疏排矿山坑道、采场或建筑基坑中积水的井，即，降水井起的是降低地下水位作用或者疏干地下水的作用，有深有浅。.现有技术中，降水井通常采用正反循环或冲击钻等方法进行降水井成孔施工，如遇松散软弱地层时易塌孔缩径，成井质量差，且使用的泥浆量较大，环境污染严重。发明内容.为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种降水井成井施工方法。.本公开提供了一种降水井成井施工方法，所述施工方法包括：

钻孔灌注桩组合拔除施工方法与流程 932     

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.本发明属于钻孔灌注桩组合拔除施工技术领域，尤其涉及一种钻孔灌注桩组合拔除施工方法。背景技术.随着经济的发展和社会的进步，我国交通建设水平不断提高，近年来我国大力发展城市轨道交通，地铁建设规模逐渐加大。.由于旧建筑的复建过程中可能会存在残留的旧桩基或其他残留物，会对施工机械造成不同程度的损坏，影响施工进度与施工难度，如果清障的方法不合理则会对周围建筑造成影响，甚至产生安全问题。发明内容.本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种钻孔灌注桩组合拔除施工方法。.这种钻孔灌注桩组合拔除施工

钻探改造干热岩储层的装置的制作方法 280     

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.本实用新型涉及干热岩钻探技术领域，更具体的说是涉及一种钻探改造干热岩储层的装置。背景技术.干热岩是一种绿色清洁能源，取之不尽用之不竭，在干热岩开发过程中，通常要钻注采井，并对干热岩储层进行改造，以便增大换热体积，增强储层连通性。.目前常用的方法是水力压裂、化学和热刺激等。水力压裂法对地层影响较大，易产生微地震，形成的单一高渗透性裂隙热交换面积小，同时方向控制较困难。热刺激法在热刺激结束后随着温度回升，部分裂缝将闭合。化学刺激在高温环境下与岩体矿物反应速度快，难以渗透至热储层深部，且对井下

工程泥浆和渣土可资源化产生量的定量预测方法与流程 441     

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本发明涉及采取环境工程技术领域，尤其涉及一种工程泥浆和渣土可资源化产生量的定量预测方法。背景技术近年来，我国建筑业飞速发展，工程泥浆和渣土作为工程建设的“副产品”引起国家的重视。而传统上工程泥浆和渣土产生量预测主要通过经验方法进行大致估算，以进行泥浆存储池容积估算和施工成本估算，通常按照开挖体积的1:4(砂土)～1:7(粘性土)做为泥浆产生量和外运总量的测算指标，开挖产生的泥浆进行简单沉淀后主要采取直接弃浆外运排放，随着施工技术的发展经验法估算已不能满足当今施工生产需要。目前，我国工程泥浆和工程

砾岩地层岩石可钻性级值的评价方法和校正方法 865     

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本发明涉及地质勘探领域，具体的涉及了一种砾岩地层岩石可钻性级值的评价方法和校正方法。背景技术岩石可钻性是描述岩石被侵入并被破坏难易程度的一个综合表征值，岩石可钻性不仅仅存在于石油工业钻井工程中，该项指标也广泛应用于探矿工程、煤炭工程、隧道工程等大型岩土工程中。在油气井工程中，岩石可钻性是进行钻头选型和指导地质分层的一项重要依据。传统的压入硬度法、微钻头钻进法、钻速方程反推法、声波时差计算法等都假定岩石是均质的，并且某些方法存在需要大量岩心、数据滞后、数据处理复杂等问题。砾岩广泛存在于自然界中且具

圆形插座打孔器的制作方法 709     

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.本申请涉及室内装修安装领域，特别涉及一种圆形插座打孔器。背景技术.现阶段国内开关插座都会使用方形底盒，墙面开孔需要用工具在墙面上凿出方形孔，方形孔的四边通常使用切割机切割而成，每个孔需要切割四次，开孔不是很方便。.目前市场上出现了一种圆形底盒，安装底盒为圆形的开关插座，可使开孔比安装方形底盒更加方便快捷，安装圆形底盒，需要在墙上开凿圆形的孔，开凿圆形孔只需用打孔器在墙上一次钻凿形成，但在钻孔的过程中，会产生大量的灰尘，灰尘弥漫在空气中，人体吸入后，会影响人体的身体健康。实用新型内容.为

基于摩阻系数进行钻井作业监测的方法、装置及设备 530     

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.本说明书属于油气开采技术领域，尤其涉及一种基于摩阻系数进行钻井作业监测的方法、装置及设备。背景技术.井下管柱摩阻扭矩的精确计算在钻井优化设计与安全控制中具有重要意义，钻机适应性评估、井眼轨迹优化设计、钻柱整体受力与优化设计、完井管柱下入可行性分析、井下事故预测预防、钻完井措施的推荐与调整等都与井下管柱摩阻扭矩有关。在井下管柱摩阻扭矩的计算过程中，摩阻系数十分关键，目前一般通过反演方法来确定。因此，基于摩阻系数可以对钻井过程中的摩阻扭矩等参数进行监测，以确保钻井作业的安全性。.传统的摩阻系

岩石区组合式挖孔抗滑桩结构及其施工方法与流程 531     

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.本发明属于抗滑桩施工技术领域，特别涉及一种岩石区组合式挖孔抗滑桩结构及其施工方法。背景技术.在对边坡的安全隐患整治中，对于边坡的滑移需要重点的设计。因为滑移会造成道路及管线的损坏，严重的话会危及生命和财产的安全。在对滑移面进行整治时多采用抗滑桩进行加固和处理，但是抗滑桩一般只设计桩型和位置，对于桩体材料也都有具体的要求多采用混凝土浇筑，但是对其在安装时遇到岩石层如何进行开孔以及前期维护少有涉及，而且对于抗滑桩之间的连接和挡土设计更是没有针对性方案。发明内容.本发明提供了一种岩石区组合式挖

煤矿井巷不良地质带敞开式TBM掘进机超前支护系统及方法 1025     

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煤矿井巷不良地质带敞开式tbm掘进机超前支护系统及方法技术领域.本发明涉及tbm施工技术领域，具体涉及煤矿井巷不良地质带敞开式tbm掘进机超前支护系统及方法。背景技术.tbm设备掘进至断层破碎带时，由于掌子面附近的围岩破碎、松散，tbm设备刀盘应顶在掌子面上，暂不后退，更不能在无推进的状态下转动刀盘进行掘进开挖出渣，否则，会造成刀盘前部更大范围坍塌，形成空穴，而一旦形成刀盘前部的空洞，处理起来困难更大，而且会延误工期。.根据地勘资料，tbm施工时主要存在破碎带、交错层理和可能产生的断层，施

适配于水泥土搅拌桩机的软取芯设备及其施工方法与流程 345     

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.本发明涉及桩基施工设备领域，特别涉及到一种适配于水泥土搅拌桩机的软取芯设备及其施工方法。背景技术.水泥土复合管桩是在水泥土搅拌桩完成后在搅拌桩的中心植入管桩形成的复合桩。上述复合桩是在搅拌桩的基础上演变而来，而一些相关的规范也规定，在植入管桩之前对水泥土搅拌桩的搅拌质量进行检验，检验的方法为软取芯。.例如《水泥土复合管桩基础技术规程》中规定：水泥土复合管桩中的水泥土桩宜采用软取芯法检验水泥土强度，检验数量不宜小于总桩数的%，且不宜小于根桩。该规范明确指出了软取芯的概念为：在刚施工完成

场地受限的长距离大孔径水平定向钻管道回拖施工工艺的制作方法 700     

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.本申请涉及管道安装的技术领域，尤其是涉及场地受限的长距离大孔径水平定向钻管道回拖施工工艺。背景技术.目前，随着中国城市化进程的发展和管道非开挖施工技术的日趋成熟和完善，水平定向钻技术由于具有成本低、工期短以及安全环保等特点，在上海、广州、北京以及江苏等地得到了广泛的认可，并开始迅猛发展。.施工人员在安装管道之前，需要在路面先选取导向入钻点和导向出钻点，接着在导向入钻点的一侧安装水平定向钻机，在地面的导向出钻点处放置半径大于待安装的管道管径的钻头。然后在水平定向钻机的输出端连接钻杆和钻头，

卵碎石地层中旋喷成桩的施工方法与流程 510     

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本申请涉及旋喷桩施工领域，特别涉及一种卵碎石地层中旋喷成桩的施工方法。背景技术喷射注浆法又称旋喷法注浆，简称旋喷桩，兴起于二十世纪七十年代的高压喷射注浆法，八、九十年代在全国得到全面发展和应用。实践证明此法对处理淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、沙土、人工填土和碎石土等有良好的效果。旋喷桩是利用钻机将旋喷注浆管及喷头钻置于桩底设计高程，将预先配制好的浆液通过高压发生装置使液流获得巨大能量后，从注浆管边的喷嘴中高速喷射出来，形成一股能量高度集中的液流，直接破坏土体，

用于富水砂层基坑的预应力锚索支护及施工方法与流程 286     

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.本发明涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种用于富水砂层基坑的预应力锚索支护及施工方法。背景技术.预应力锚索是指采取预应力方法把锚索锚固在岩体内部的索状支架，用于加固边坡。锚索结构一般由幅度锚头、锚索体和外锚头三部分共同组成，锚索靠锚头通过岩体软弱结构面的孔锚入岩体内，把滑体与稳固岩层联在一起，从而改变边坡岩体的应力状态，提高边坡不稳定岩体的整体性和强度。预应力锚索施工时，需专门的拉紧装置和机具。.cnb公开了一种含裂隙岩土地层预应力锚索注浆锚固施工方法，采用多个均布设

适用于硬岩隧道的NPR锚杆主动支护方法 228     

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一种适用于硬岩隧道的npr锚杆主动支护方法技术领域.本发明属于隧道支护技术领域，具体涉及一种适用于硬岩隧道的npr锚杆主动支护方法。背景技术.随着我国城市化进程的不断推进，隧道工程日益增多，由此而来的隧道支护问题也接踵而至。目前，在浅埋或埋深不大的硬岩、较硬岩等稳定岩层中，大跨度（大于m）隧道多采用格栅钢架锚喷设计被动支护，这种现有设计方案锚杆布置较密，从而致使钻孔数量过多，严重影响围岩整体性；采用中空注浆锚杆成拱效果不明显，格栅钢架间距较小，所需数量较多。以上所述导致隧道施工推进速度

暗挖隧道格栅初期支护结构的制作方法 759     

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本实用新型属于隧道开挖技术领域，具体涉及一种暗挖隧道格栅初期支护结构。背景技术矿山法暗挖隧道大多采用复合式衬砌，包括喷锚初期支护和模筑二次衬砌。从施工竖井向横通道施工，在进洞破除时竖井原有的支护结构将被破坏，造成应力不均匀变化，且进洞破除时间较长，背后土层暴露时间较长，土层情况不理想的情况下，在破除井壁混凝土时的震动会导致一定的风险产生。基于上述原因，初期支护中往往设置格栅钢架、型钢钢架等，受限于隧道施工工艺，型钢钢架翼缘背后往往填充不够密实，容易形成空洞，影响初期支护的承载性能。因此，优化格栅

用于基坑支护的锚索应力监测装置的制作方法 288     

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.本申请涉及锚索应力监测设备技术领域，具体为一种用于基坑支护的锚索应力监测装置。背景技术.锚索作为一种常见的支护结构，被广泛应用于边坡、基坑、巷道等工程建设领域，其工作原理主要是将多股扭成一体的钢绞线插入到钻孔中，底端固定在滑体深部的稳定部位，顶部固定在岩土体外部，通过钢绞线的抗剪和抗拉作用阻止滑体发生位移。.随着锚索工作时间的增长和工作环境的不断变化，锚索自身及其锚固的岩土体缓慢发生蠕变，锚索逐渐开始松弛，导致锚索的预应力不断损失，从而无法满足原设计的要求，为了了解锚索的具体使用情况，在

无煤柱自成巷平衡开采方法与装备 965     

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.本发明涉及煤矿开采技术领域，具体涉及一种无煤柱自成巷平衡开采方法与装备。背景技术.我国煤炭井工开采主要采用长壁开采工法，即开采个工作面，需提前掘进条巷道，留设个煤柱。.参阅附图，该工法中采矿体积△vm为已知量，地表沉降体积△vs可通过测量得到，从而确定地表沉降损伤变量k的大小，但顶板岩层裂隙体积△vc和顶板垮落矸石碎胀体积△vb不可控，因此裂隙带岩层裂隙损伤变量k和垮落矸石碎胀损伤变量k大小无法确定，从而导致采矿损伤不变量方程无法求解，无法进行采矿活动中的平衡控

内插型钢的混凝土支护结构及其施工方法与流程 396     

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.本公开的实施例总体上涉及建筑施工基坑支护领域，并且更具体地，涉及一种内插型钢的混凝土支护结构及其施工方法。背景技术.随着城市建设的不断发展和地下空间的大规模开发，基坑中的桩锚固技术得以广泛应用，而在基坑支护领域中，围护结构体系中最常用的就是灌注桩技术，例如，用混凝土内插钢筋笼的方式来形成护坡桩或连续墙等支护结构（其内芯是钢筋笼）。但灌注桩作为基坑的一种临时挡墙结构，一旦基础完工，其使命就会随之结束，此时埋藏在其中的大量钢筋不可回收，会造成环境污染、水土污染、金属流失等问题，也不符合目前“双

无中导洞连拱隧道支护结构的施工方法与流程 441     

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.本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种无中导洞连拱隧道支护结构的施工方法。背景技术.连拱隧道常在线路选线困难尤其在桥隧相连地段大量使用，其具有减少工程投资、节省占地面积等优势，而复合式曲中墙连拱隧道是目前采用最多的连拱隧道结构形式，但施工效率低、结构受力状态转换复杂。而无中导洞连拱隧道继承了传统连拱隧道的所有优点，同时具有占地少、保护自然环境、线形流畅等优点，较好地克服了传统连拱隧道的一些缺点。此外，无中导连拱隧道工序简单，工期短，成本低，在隧道设计施工中被广泛采用。传统的无中导连拱隧道

基坑支护用的注浆花管结构的制作方法 754     

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.本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种基坑支护用的注浆花管结构。背景技术.基坑常常会在建筑施工中出现，为了保证基坑的稳定，需要对基坑进行支护，此时就会需要对支护进行注浆，花管注浆是用带孔的钢质花管打入或钻孔插入土中，再用压力将浆液注入花管中，浆液从孔中灌入土层，随后边提升或沉下花管并连续注浆，在土中形成加固土，提高地基强度；该方法施工简单，但注浆时易发生沿管壁冒浆现象，尤其在离地面较浅的部分，无法进行“封顶”注浆；先浅注浆后深注浆，这样在表层形成一层保护墙后注浆能提高注浆压力防治漏浆提

采用微观NPR锚杆或锚索的支护方法及其支护结构 296     

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一种采用微观npr锚杆或锚索的支护方法及其支护结构技术领域.本发明属于隧道挖掘领域，具体涉及一种采用微观npr锚杆或锚索的支护方法及其支护结构。背景技术.自世纪年代起，在矿山巷道挖掘领域已开始使用锚杆进行支护作业。锚杆支护作用主要依赖于锚杆将围岩与深部稳定岩体结合在一起而产生的悬吊效果、组合梁效果和补强效果，以达到围岩支护加固的目的。自世纪年代起，开始在水利水电工程中使用预应力锚杆，随后预应力锚索广泛应用于边坡加固工程。预应力施加过程是锚杆或锚索经由千斤顶反向张拉锚索端并配合

适用于市政施工淤泥质软土地层的水平定位注浆加固施工工艺的制作方法 191     

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.本发明涉及水平定位注浆加固技术领域。具体地说是一种适用于市政施工淤泥质软土地层的水平定位注浆加固施工工艺。背景技术.地铁隧道工程经常穿越的主要土层为厚度较大的软粘性土层。该地层属浅海相沉积，为灰色、灰黑色淤泥质粘土，呈半流塑性状态，其结构松散、空隙率高、富水性强，盾构施工超挖控制困难，地层损失率时常超限。目前在淤泥质软土层中修建地铁隧道存在以下两方面的隐患：()盾构下穿或侧穿建筑群易引发房屋结构开裂与倾斜；()运营期间淤泥质软土(下卧层)在列车运行中长期动荷载、排水等影响下产生不均匀沉