170
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本发明提供了一种钴酸锂正极材料及其制备方法和锂离子电池。本发明的钴酸锂正极材料,基体材料表面依次设有第一包覆层和第二包覆层,所述第一包覆层包括自所述钴酸锂基体材料开始,依次设置的Sb2 2O3 3‑SbFx x混合层和Sb3+ 3+与F‑ ‑阴离子共掺杂过渡层;所述第二包覆层包括Li1.3 1.3Al0.3 0.3Ti1.7 1.7(PO4 4)3 3)和Li1.8 1.8Sb0.8 0.8Ti1.2 1.2(PO4 4)3 3层,所述第一包覆层和第二包覆层之间设有Al2 2O3 3夹层。
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本发明公开了一种磁场增强型钨合金密封环的制造方法及钨合金密封环。制造方法包括以下步骤:制造出符合尺寸要求的钨合金基体;将钨合金基体进行预处理;将清洁后的钨合金基体放置在沉积室中,在沉积室中通过物理气相沉积的方式将第一软金属层沉积在钨合金基体的表面上;第一软金属层沉积完成后,再将钨合金基体放置在镀液中,通过化学镀的方式在第一软金属层上镀覆第二软金属层,在化学镀过时施加一个强度稳定的强磁场;第二软金属层加工完成后进行清洗,清洗完成后通过干燥得到钨合金密封环。
174
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本实用新型涉及六氟磷酸盐生产技术领域,且公开了一种六氟磷酸盐生产的清洁生产混合反应装置,包括反应罐,所述反应罐的上端固定设置有上盖,上盖的上端中部固定设置有混合电机,混合电机的输出轴固定设置有刮动架,刮动架的两侧固定设置有贴合板,所述反应罐底端设置有收集结构,收集结构包括清洁板,反应罐的底端内壁固定设置有两个螺杆,螺杆输出端穿过清洁板且外壁设置有螺帽,所述反应罐的内壁开设有收纳槽,清洁板外壁凸出板位于收纳槽内部。
347
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本实用新型公开了一种防结块的五氯化磷存储设备,涉及五氯化磷领域,包括主储存箱,所述主储存箱的底面对称螺纹固定连接有底隔离垫,所述主储存箱的侧边开口扣接有密封盖板,所述密封盖板的侧边对称插接有固定螺盘,所述主储存箱的顶面水平开设有顶卡槽,所述顶卡槽的内侧边水平卡接有支撑盖板,所述主储存箱的一侧边固定卡接有控制面板,所述主储存箱的一侧边固定设置有翻转电机,所述主储存箱的开口内侧边开设有密封内槽,所述主储存箱的开口内侧边对称开设有固定螺孔,所述主储存箱的内侧边水平设置有转动柱体
本发明公开了一种基于“核‑壳‑缓冲层”结构的多功能聚阴离子正极材料及其制备方法。所述正极材料由内至外依次包括:由聚阴离子型钠离子电池正极材料构成的内核、包覆在内核表面的缓冲层、以及包覆在缓冲层表面的外壳。缓冲层由首次充电过程中能电化学分解释放钠离子、且分解不产生气体的有机钠盐构成;外壳由钠离子快离子导体构成。本发明通过独特的三层结构设计,实现了高效、安全的原位补钠,显著提升了钠离子电池的首次库伦效率、能量密度和循环稳定性,同时改善了材料的离子/电子导电性。
356
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本发明提供了一种铋硅碳复合的锂离子电池负极材料、制备方法及其应用,具体涉及锂离子电池负极材料技术领域,该负极材料由内向外依次为铋碳基体核、第一包覆层M、硅碳层和第二包覆层N,整体呈现类鸡蛋的多层核壳结构。所述铋碳基体核作为“鸡蛋黄”,硅碳层作为“鸡蛋清”具体为一种硅碳的多孔材料,而第一包覆层M和第二包覆层N分别作为“膜”和“壳”起到隔离和保护作用。本发明的技术方案通过双重碳层设计,解决铋碳容量不足以及硅碳体积膨胀、界面不稳定及导电性差的问题。
186
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本发明公开了一种低成本锰酸锂材料的制备方法,属于新能源锂电池材料技术领域;该方法包括如下步骤:(1)预处理,将四氧化三锰、碳酸锂,掺杂的金属元素放入设备中充分混合,得到混合料;(2)烧结:把混合料置于回转炉煅烧。(3)后处理,将冷却的物料进行破碎、过筛、除铁后得到锰酸锂。本发明采用成本低的四氧化三锰作为合成原料,用回转炉作为烧结载体,采用动态合成方式,有利于物料的充分反应,使产量不受限,并且大幅降低烧结时间及烧结温度,变相的降低了能耗的同时又提高了产量,同时产品的一致性得到了提升。
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本发明公开了一种铝钽修饰的高镍三元正极材料及其制备方法和应用。本发明从溶液相的合成控制出发,先在高镍三元正极材料表面构筑含有铝钽金属的纳米涂层,再经过进一步的高温热处理,促使正极材料与表面涂层之间的化学反应,获得稳定性好、电荷传输能力高的表面结构,从而显著提升了正极材料的稳定性,获得具有比容量高、循环稳定性好的正极材料。同时本发明提供的方法在确保对高镍三元正极材料不造成额外损伤的前提下,还能充分满足放大生产的需要,具备成本低、可靠性高等方面的优势,具有广阔的应用前景。
222
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本发明涉及一种钠电池隔膜涂层、钠电池隔膜和钠电池。钠电池隔膜涂层包括导电材料包覆固态电解质颗粒,导电材料包覆固态电解质颗粒包括固态电解质核和包覆在固态电解质核表面的导电材料层;固态电解质核的材质选自β‑Al2O3与Na1+xZr2SixP3‑xO12(0<=x<=3)中的至少一种;导电材料层的材质为碳与铝掺杂氧化锌的二元复合材料,导电材料层中铝掺杂氧化锌的质量分数为25%~80%。
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本申请提供了一种钠电池、钠电池的化成方法及用电装置。基于钠电池壳体内气体的总体积计,惰性气体的总体积占比为15%‑50%。该钠电池在首次注入电解液完成后和对钠电池开始化成前的阶段,向钠电池壳体内通入惰性气体,在钠电池壳体内的气体包括惰性气体的气氛下,对钠电池进行化成,可以提升钠电池的首次库伦效率。
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本申请提供一种由废旧锂电池正极材料回收制备正极材料含锂前驱体和正极材料的工艺。本申请还提供正极材料含锂前驱体和正极材料。该工艺回收锂、镍、钴、锰等贵金属,并进一步通过喷雾热解法制备正极材料前驱体和正极材料,减轻了废旧锂电池正极材料的环境污染问题,缓解了贵金属资源开采的压力,也降低了制备正极材前驱体和正极材料的成本,而且工艺中废水等废料排放少。
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本申请涉及废旧电池回收技术领域,特别涉及一种废旧正极材料的再生方法和正极材料。所述废旧正极材料的再生方法,包括以下步骤:混合废旧正极材料和第一锂盐,将所得混合物在第一气氛以及300℃~550℃下进行第一烧结,得到中间产物,其中,所述第一气氛的氧气含量不超过25vt%,混合所述中间产物、第二锂盐和金属添加盐,将所得混合物在第二气氛以及750℃~950℃下进行第二烧结,制备正极材料,其中,所述第二气氛的氧气含量为10vt%~50vt%。上述再生方法对正极材料层状结构破坏少,再生后的正极材料的比容量较高,长循环后容量保持率高。
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本发明提供一种聚合物全固态电池的制备方法,包括聚合物固态电解质浆料的制备、复合正极极片的制备和电池的制备;聚合物复合固态电解质浆料的制备,将聚合物、HNTs、添加剂粉末和锂盐分别加入搅拌罐内,搅拌混合;加入剩余有机溶剂,搅拌分散,得到复合固态电解质浆料;复合正极包括正极材料、粘结剂、导电剂、聚合物复合固态电解质、溶剂;将所述聚合物固态电解质浆料经涂布机涂布在复合正极极片两侧,得到一次固态电池极片;固态电解质二次涂布,得到固态电池极片;
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本申请提供了一种固态电池及其连续制造方法,该固态电池的连续制造方法包括制备正极片单体;将固态电解质转印至负极带或正极片单体的对应位置;向负极带表面对应所述正极片单体位置制备边缘修饰层,所述边缘修饰层内设置有正极放置区,所述正极放置区的尺寸与所述正极片单体的尺寸一致;将所述正极片单体置于所述正极放置区内后,进行致密化,以形成致密化后的复合料带;对所述复合料带进行模切,以得到固态电芯单元。
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本发明公开了一种等离子体蚀刻技术制备多孔硅负极材料的方法及应用,属于锂离子电池材料技术领域。本发明采用射频/微波等离子体源在低温下对硅基前驱体进行各向异性蚀刻,通过气体组合调控实现孔结构的精确控制;蚀刻后通入碳源气,在硅表面原位沉积导电碳层,提升电导率并抑制SEI膜过度生长。本发明显著降低了材料在充放电过程中的体积膨胀,提升循环寿命、增加材料导电性,最终获得综合性能优异的高性能多孔硅负极材料。
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本实用新型公开了一种磷酸铁锂生产配料调配检测装置,包括底座和安装台,所述底座顶面转动连接有安装台。有益效果:经过调配的磷酸铁锂原料取样后放入到顶槽内部,电缸不断伸缩,带动齿条往复移动,进而带动齿轮往复转动,进而带动中柱和安装台往复转动,带动底槽、中下槽、中上槽和顶槽往复转动
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本发明涉及新能源材料技术领域,公开了一种泡沫铜复合金属锂负极材料及其制备方法和应用。泡沫铜复合金属锂负极材料包括:金属有机框架衍生金属氧化物/碳包覆泡沫铜;通过磁控溅射法溅射在金属有机框架衍生金属氧化物/碳包覆泡沫铜基准面的银层;沉积在金属有机框架衍生金属氧化物/碳包覆泡沫铜基准面内部的金属锂。本发明提供的泡沫铜复合金属锂负极材料在应用锂电池过程中,镀有银层一侧朝外以引导锂离子于材料深层沉积,最大化利用了多级结构提供的空间;
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本实用新型公开了一种锂电池正极材料粉碎系统,包括喂料仓和粉碎装置,所述粉碎装置包括机械磨设备、气流磨设备和第一输送组件,所述第一输送组件具有进料口和两个出料口,所述进料口与所述喂料仓连接,两个所述出料口分别与所述机械磨设备和所述气流磨设备连接,所述第一输送组件能够将所述喂料仓内的物料可选择地输送至所述机械磨设备或所述气流磨设备,所述机械磨设备和所述气流磨设备均用于粉碎物料。本申请能够对不同类型的产品进行粉碎,兼容性好,能够适配各类产品,扩大了装置的使用范围。
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本发明涉及冶金工艺技术领域,尤其涉及一种连续进出料生产碳酸锂的工艺。本发明提供一种连续进出料生产碳酸锂的工艺,采用多釜并联分批次操作,保障连续进料且混合均匀,反应釜与加料釜功能分化,通过精准调控反应条件,促进碳酸锂晶体均匀生长,利于控制产品品质。沉降釜的动态沉降设计,经搅拌分散再静置,配合顶部清液溢流,减少后续分离处理量,降低设备负荷。管控可实时调整物料停留时间,灵活调控碳酸锂粒径,适配市场需求,整体生产效率提升。
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本发明涉及电池液冷技术领域,公开了一种浸没式液冷装置和动力电池系统,其中,浸没式液冷装置包括壳体和换热组件,壳体具有用于容置冷却液的容置腔,容置腔包括安装空间和换热空间,安装空间用于置放电池包,换热空间位于安装空间周向上的至少一侧,换热空间内分隔形成有多个对流通道,多个对流通道均与安装空间连通;换热组件设于壳体,换热组件包括多个导热部件,每一个导热部件设于一个对流通道的顶侧,冷却液能够在对流通道靠近安装空间的一侧上升流动
本发明公开了一种车辆动力电池的热管理方法、装置、电子设备及存储介质。其中,该方法包括:响应于车辆与充电桩连接,获取车辆所处环境的环境温度,和车辆的动力电池的电池温度;基于环境温度和电池温度,确定保温开启时刻和保温结束时刻;基于保温开启时刻和保温结束时刻,对动力电池进行电池保温。本发明解决了相关技术中对车辆动力电池进行热管理的准确性,以及灵活性较低的技术问题。
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本实用新型涉及锂离子动力电池技术领域,且公开了一种极柱与芯包极耳螺栓连接结构,包括电池包,所述电池包顶端的正极和负极均设置有两个芯包极耳,电池包的芯包极耳外均包覆有包条,包条的一侧冲压有冲孔;极柱,所述极柱设置在电池包的上方,极柱设置在相邻两个芯包极耳之间;压板,所述压板设置在极柱的两侧,极柱、压板和包条之间为螺纹连接关系。通过用包条包覆在电池包的芯包极耳上,将极柱放置在两个芯包极耳之间,通过对包条进行冲孔,螺栓活动贯穿压板、包条和极柱,从而将极柱与极耳螺纹连接起来,相比较焊接连接
380
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本发明涉及铅酸蓄电池检测技术领域,公开了一种环保型铅酸蓄电池样品预处理及挑选一体化方法,包括以下步骤:S1、收集与输送,S2、物理清洗预处理,S3、电解液收集与处理,S4、电池拆解与材料分类,S5、性能检测与挑选,S6、回收处理。通过物理清洗替代化学清洗,减少了化学试剂的使用和排放;对电解液进行回收处理和再利用,降低了废液污染;
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本发明公开了种具有无损侧漏保护的钠电池,包括组合外壳体,组合外壳体采用圆筒形结构设计,组合外壳体内部中心位置固定安装有主钠电池体,主钠电池体外圈且位于组合外壳体内部固定安装有副钠电池体,主钠电池体与副钠电池体内部结构均相同,主钠电池体内部包裹有负极极片,负极极片外部包裹有隔膜,隔膜外部包裹有正极极片,主钠电池体内部填充有电解液。
390
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本发明提供了一种提升复合焦磷酸铁钠匀浆浆料稳定性的方法,涉及复合焦磷酸铁钠电池制程领域。通过分步投料+梯度转速+粘度补控的协同作用,实现抑制颗粒团聚维持组分均匀分布。从而显著提升浆料稳定性,导电物质CNT和SP形成连续且均匀的导电网络,避免局部导电不良;活性物质NFPP与粘结剂PVDF均匀混合,确保电极各区域的容量、循环稳定性等电化学性能一致。梯度转速设计避免CNT结构破坏,维持导电性能和PVDF分子链断裂(维持粘结强度),保证电极的力学性能和导电性能。
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一种低温钠电光储一体化电源,涉及电化学储能设备技术领域。钠电池单元输出端通过直流母线与汇流配电柜输入端相连接,电气腔内设置有光储一体机,光伏控制器输入端与外部光伏系统相连接,汇流配电柜输出端通过直流母线连接光伏控制器输出端及储能变流器直流侧输出入端,储能变流器交流输出端与模式切换输出模块输入端相连接,通过采用耐低温的钠离子电池作为储能载体,能够很好的适应低温的作业环境,配合智能化的温度管理机构,能够根据环境与电池本身的温度变化对电池温度进行管控
一种钠离子电池气化渣软碳‑钠核壳负极材料,以金属钠为核体,核体表面原位形成Na2O/Na2CO3界面层,Na2O/Na2CO3界面层外包覆具有微孔‑介孔‑大孔分级结构的软碳壳层;通过精确调控浸渍时间与溶液浓度,解决传统熔融渗钠法因高温浸润性差和表面张力导致的钠分布不均、局部电流密度集中及副反应加剧问题,同时结合低温与高真空协同作用,有效防止钠挥发、碳壳烧结及副产物积碳,实现了钠核原位生成、界面洁净且与碳壳紧密结合、钠前驱体在软碳多孔载体微孔‑介孔‑大孔分级结构中分子级水平均匀分布的效果
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本发明涉及一种层状氧化物正极材及其制备方法与应用,属于钠电池技术领域,所述层状氧化物正极材料的制备方法包括:在空气气氛下,将第一金属源、钠源混合均匀后进行第一煅烧,降温,粉碎研磨后,进行第二煅烧,得到层状氧化物正极材料;第一金属源至少为两种,且只存在一种金属源Mi的中值粒径D50是其余金属源中值粒径的至少1.5倍,第一金属源对应的价态Z与对应的摩尔量y的乘积之和为S,满足2≤S≤4‑x,第一金属源对应的价态Z满足2≤Z≤4。
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本发明涉及电池材料技术领域,公开了改性隔膜及其制备方法和无负极钠金属电池。改性隔膜,包括基膜以及分别设置在基膜一侧的第一功能层;第一功能层包括各项同性的弹性基体以及分布在弹性基体内的无机纳米颗粒,无机纳米颗粒与弹性基体的质量比为150~200:100~125。使改性隔膜能够均匀的缓冲无负极钠电池的巨大膨胀力,抑制了钠金属向隔膜孔隙的渗透,避免了电池短路的发生。
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2026年03月20日 ~ 22日
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