本实用新型公开了一种用于磨粉机的磨辊装置,包括:磨辊、磨辊轴、轴承及润滑剂供给单元;磨辊设在磨辊轴的一端,并通过轴承与磨辊轴转动连接;润滑剂供给单元,设在磨辊轴装有磨辊的端部,并与磨辊密封连接,用以为轴承提供润滑剂。本实用新型通过在磨辊装置中设置润滑剂供给单元,在使用过程中润滑剂不渗漏,不需中途添加润滑剂,其润滑油在磨粉机需要保养时才需要把旧润滑机放出后加入新的润滑剂,同时本实用新型磨辊装置的磨辊更易自转(即滚动),不会出现磨辊与磨环之间相对滑动现象,因此磨辊装置运行稳定可靠,经济效益大大提高。
本实用新型涉及污水处理技术领域,公开了一种逆流式臭氧催化氧化污水处理装置,包括反应箱,所述反应箱的右侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹套环,所述螺纹套环的底部固定连接有滑动座,所述滑动座的底部固定连接有清洁刷。本实用新型中,通过第一电机运行带动螺纹杆转动,推动外侧的螺纹套环进行移动,螺纹套环随后带动滑动座和清洁刷进行移动,将过滤网表面的悬浮物和杂质进行清理,最后通过打开排污盖,将悬浮物和杂质排出,排出后的杂质会通过排污板流入收集箱内进行收集,可以将过滤网表面留存的悬浮物进行清理,防止悬浮物等堵塞过滤网,保证过滤网的过滤效果。
本实用新型公开了一种均料式磨粉机,其磨粉主机包括设于底座上的主机罩筒,主机罩筒上开设有前、后检修门和进料管,主机罩筒内的磨辊装置的磨辊与底座内的磨环之间形成碾磨区,主机罩筒外设有落料罩筒,落料罩筒的上筒口对接分级机,落料罩筒的下筒口封闭在主机罩筒上的环板上,落料罩筒、主机罩筒和环板之间形成落料环腔,落料环腔由多条斜向导料板分割为两个以上漏斗状落料区,各落料区的出料口开设于主机罩筒上,各出料口错位于进料管且与进料口平齐。本实用新型将主机罩筒内杂乱散落的不合格粉体统一收集于落料环腔的各落料区中,并通过于主机罩筒上开设的各出料口集中于碾磨区回料而直接碾磨不合格粉体,有效提高了产量和磨粉效率。
本实用新型涉及管材弯曲试验技术领域,公开了一种用于管材的多功能弯曲试验机,所述连接板的下表面对称设置有安装板,所述安装板的下方设置有试验板,所述试验台的上表面在固定架的下方安装有固定板,所述固定板的上表面开设有固定槽,所述固定槽的内部对称设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端连接有放置板,所述放置板的上表面对称设置有限位套,所述限位套的中间位置处开设有限位槽。将管材放置到安装套内部开设的限位槽中,并且通过转杆的转动从而可利用其末端转动连接的夹紧板将放置的管材进行夹紧固定,从而避免管材发生移动影响试验,并且通过电动伸缩杆的作用,可对不同高度下管材的弯曲进行试验。
本实用新型公开了一种避免粉尘污染的球磨机,包括底座,所述底座上设置有主体,所述主体上固定设置有支撑轨和从动齿轮,所述支撑轨和从动齿轮的下方分别连接有支撑轨轮和主动齿轮,且主动齿轮连接在驱动电机上,并且驱动电机、支撑轨轮和主动齿轮均固定在底座上,所述主体的前端安装有出料门,所述主体的后端设置有进料口,且进料口的内部连通有通料管,并且通料管与进料口之间为轴承连接,所述通料管的上端安装有进料斗,所述出料门的中间安装有抽风机,所述主体的外侧设置有降温罩。该避免粉尘污染的球磨机,通过抽风机使装置内的气流流动,快速的带走粉磨浮尘,方便快速的进行粉末取料工作,同时出料门设有过滤网,可以避免浮尘影响外界环境。
本发明公开了一种隔热型铝电解电容器全自动老化测试分选机,属于铝电解电容器制造领域,一种隔热型铝电解电容器全自动老化测试分选机,包括测试机本体,测试机本体内设置有多个老化通道,保温衬底上端设置有温感反射式隔热组件,温感反射式隔热组件包括有气相孔隙隔热板,可以通过温感反射式隔热组件和温感反射组件的配合,在温感反射式隔热组件提高隔热型老化底板的隔热效果的同时,还能够根据老化通道内热量变化进行隔热效果的增强,有效进行适应性隔热作用,有效减少热量从隔热型老化底板处的散发率,降低热能的损耗,提高测试机本体对老化通道内的控温精度,提高测试机本体对铝电解电容器老化测试的精度。
本实用新型公开一种具有气封保护的磨辊装置及磨粉机,磨辊装置包括:磨辊轴、设于磨辊轴两端的磨辊和磨辊套以及设于磨辊轴外侧减振阻尼组件,磨辊通过减振阻尼组件与磨辊套浮动连接,减振阻尼组件与磨辊套的浮动连接处通过密封组件密封,减振阻尼组件、磨辊套与密封组件之间形成密封腔,在磨辊套内部设有与密封腔连通的气道,通过气道的进气端输入压缩空气。本实用新型通过输入压缩空气使上述密封腔形成一个正压腔体,从而能够有效阻碍磨辊装置外面含尘气体进入磨辊装置内腔。进一步有效保护磨辊装置内部轴承润滑酯(油)不受污染,大大提高轴承使用寿命,使生产能顺利进行,经济效益好。
本实用新型涉及碳酸钙粉生产技术领域,具体涉及一种碳酸钙生产用磨粉机,包括外筒,所述外筒的内侧壁固连有内筒和导向座一,所述内筒的顶部连通有进料斗,所述内筒的内部转动套接有轴杆,所述轴杆的外侧壁上转动套接有套筒,所述轴杆和套筒的侧壁上均转动连接有破碎筒一,所述轴杆的底端固连有破碎筒二。本实用新型中,通过在轴杆的底端固定套接有破碎筒二,启动电机二可带动两组破碎筒一对较大的碳酸钙结块进行打碎,省去了人工打碎的工序,破碎筒二转动配合导向座一能将结块逐渐打碎至适宜尺寸后,能从导向座一继续下落,限定了打碎后结块的尺寸大小,使得结块之间的尺寸相差较小,便于提升研磨效率,方便使用。
本实用新型公开了一种便于拆修清理的摆式磨粉机磨辊结构,包括磨辊主体以及设于磨辊主体两端的连接结构,磨辊主体内部通过主轴基体与金属外圈之间设置鳍型导热金属片,鳍型导热金属片配合鳍型导热金属片在主轴基体与金属外圈之间形成的进风空间,用于对金属外圈外壁设置的金属磨砂层碾磨产品产生的热量及时散热;金属外圈、金属磨砂层与进风空间之间相接通设置通孔,通过通孔对进风空间内产生的气流由内向外输出,方便对金属磨砂层上堆积粉末在不停机的状态下对清理;通过左半轴承和右半轴承对接在连接部的左右两侧,并通过左半轴承、右半轴承内侧的定位柱插入连接部上的定位槽内,具有快速对磨辊主体与磨粉机连接处拆卸检修的效果。
本发明公开了一种电解锰阳极渣综合利用方法,其特征在于,包括以下步骤:水洗阳极渣使渣中硫酸铵进入液相中;使用固液分离机分离硫酸铵溶液;分离所得的硫酸铵液体用于生产出固体硫酸铵,湿渣和还原剂、石灰混合后加入到焙烧还原炉中焙烧、熔化和还原,使铅、银、镍、铁、磷等元素充分还原;控制炉内负荷和还原剂用量使锰元素少还原;还原出来的铅银硒液相从排铅槽流出,铁镍锰多元合金和富锰熔渣分别从出铁口和排渣口排出;含铅粉尘被布袋收尘器回收后返回焙烧还原炉。本发明电解锰阳极渣综合利用方法实现了阳极渣的综合利用,解决了传统湿法回收利用产生的重金属累积和环境污染问题。
本实用新型提供一种输送带用的张紧装置、输送带用的张紧装置组及输送带,输送带用的张紧装置的结构包括导向轴,所述导向轴的第一端设置有第一固定部,用于固定所述导向轴;张紧部,所述张紧部的第一端与所述输送带的滑动导轮相连接,所述张紧部的第二端穿设有所述导向轴的第二端,所述张紧部能够沿所述导向轴的长度方向滑动,用于将所述滑动导轮拉向所述第一固定部;以及限位部件,所述限位部件用于夹在所述第一固定部与所述张紧部的第二端之间。该输送带用的张紧装置、输送带用的张紧装置组及输送带能够解决如何使输送带用的张紧装置能够被单人调整以卸下滑动导轮的问题。
本实用新型提供一种输送带用的静电消除装置及输送带,输送带用的静电消除装置的结构包括摩擦部件,所述摩擦部件设置在所述皮带的下方并且至少部分地接触所述皮带;以及导电部件,所述导电部件在与所述皮带的输送方向垂直的方向上位于在所述摩擦部件与所述皮带之间,所述导电部件与所述摩擦部件连接。该如何消除输送带的静电的问题。
本实用新型公开了一种多级水平推动往复炉排,涉及到锅炉炉排领域,包括两个平行设置的侧撑板,两个侧撑板之间设置有支撑杆,支撑杆的两侧均设置有转动轴,转动轴的两端分别与两个侧撑板贯穿连接,支撑杆的中部贯穿连接有滑杆,转动轴的外侧套接有旋转凸轮,滑杆的两端分别与两个旋转凸轮的外侧壁贴合连接,滑杆的两端面均开设有圆孔。本实用新型通过在转动轴的外侧套接有旋转凸轮,两个旋转凸轮之间设置有滑杆,滑杆与炉排片之间通过连接杆连接,转动轴转动时带动旋转凸轮转动,进而使得滑杆能够在支撑杆的中部做往复滑动,进而带动炉排片做往复运动,因此较液压传动相比,更能适应高温工作环境。
本实用新型公开了一种输送带托辊组件,包括托辊安装支撑板、托辊连接板组件、L形边缘支撑板、分别通过L形边缘支撑板和托辊连接板安装在托辊安装支撑板上的左托辊、中间托辊和右托辊,所述左托辊、中间托辊和右托辊在托辊安装支撑板上形成弧形凹面段,所述左托辊的一端、右托辊的一端和中间托辊的两端分别通过托辊连接板组件可拆卸连接在辊安装撑板上,所述L形边缘支撑板设置在辊安装撑板的两端,所述左托辊的另一端和右托辊的另一端分别通过L形边缘支撑板可拆卸连接在托辊安装支撑板的两端。本实用新型安装和拆卸更换简单,且能在较小的摩擦力下灵活转动并及时地灵活调节跑偏的输送带。
本实用新型公开了一种输送带缓冲装置,包括一级缓冲部、二级缓冲部及输送带机架;所述输送带机架从顶部向内为中空,并在该中空部位设有连接架;所述一级缓冲部包括上座、缓冲条及下座;两组所述下座对称设置在连接架上;在每组所述下座上均向下倾斜设置一组上座;所述缓冲条分布设置在上座以及两组下座之间的连接架上;所述二级缓冲部包括橡胶弹簧装置及横梁;两组所述横梁分别连接在连接架的两端;每组所述横梁的底部均至少设有三组橡胶弹簧装置;所述橡胶弹簧装置的底部与输送带机架连接。本实用新型装置通过两级缓冲的形式,增加对输送带的保护程度,也使缓冲装置本身不易损坏。
一种输送带式自卸车车厢,车厢体、车厢地板总成,车厢体两侧的侧板为斜向安装,形成上大下小的形状,其上部开口与下部开口为贯通结构,在下部开口部位开有螺孔;所述车厢地板总成由多根横向支撑与至少两根纵向支撑连接而成,所述横向支撑的两端用螺栓通过螺孔拧紧与车厢体连接成一体,纵向支撑支撑于横向支撑,纵向支撑上端面凸起形成支撑梁。其优点是增加了车厢地板总成,利用其中的前后方向的纵向支撑的上端面对货物重量进行支撑,使得链条传动中的链条不受压力,提高了可靠性;车厢地板总成通过螺栓固定于车厢体,有效防止物料渗漏以及在输送带损坏,便于维修和整体更换。
本实用新型涉及一种刮板输送带和收获机,刮板输送带包括传送带、刮板和连接组件,连接组件包括连接螺栓和螺母,连接螺栓的中部具有限位段,限位段的至少一侧具有第一限位平面,刮板具有限位孔,限位孔的至少一侧具有第二限位平面,传送带具有传送带安装孔,连接螺栓依次穿过传送带安装孔和限位孔并与螺母螺纹连接,限位段位于限位孔内且第一限位平面与第二限位平面一一对应并抵接。本实用新型的有益效果是:连接螺栓限位段的第一限位平面与刮板限位孔的第二限位平面抵接限位,拆装螺母时,连接螺栓不转动,只需要转动螺母就可以轻松实现刮板的固定或拆卸,操作简便。
一种输送带式自卸车的防漏装置,车厢地板总成与车架或者车厢体固定,车厢地板总成包括多根连接左右车架的横梁、至少两根连接前后车架的纵梁,横梁与纵梁连接,使得纵梁的顶面高于横梁的顶面;输送带内侧横向安装肋条,肋条的下端支撑于纵梁的顶面,使得输送带移动时,通过肋条支撑于纵梁,输送带保持沿纵梁的平直度移动;在车厢体下部开口处安装下伸的弹性密封条与输送带上端相触,形成密封。其优点是在输送带顶面进行密封,密封处接缝为横向,物料重力对接缝处产生的压力小,密封效果好,密封部位可进行调整,提高密封效果,配合挡板与圆形钢条压在输送带的密封,弹性密封条压在输送带的结构为另一道密封,对物料进行两道密封,密封效果好。
本实用新型提供了一种输送机输送带的纠偏装置,属于输送机技术领域,输送机包括托辊组,所述托辊组上铺设有输送带,纠偏装置包括机架,所述机架上铰接有两个包括调心辊的调心辊组件,且两所述调心辊分别位于所述输送带两侧边沿上方,两所述调心辊相对倾斜设置且两所述调心辊上端的间距小于下端的间距,且两所述调心辊与所述托辊组在所述输送带运动方向错开设置,两所述调心辊组件之间滑动连接有锁紧杆,两所述调心辊组件能够通过锁紧件定位在所述锁紧杆上,当所述输送带向侧部偏移时所述调心辊能够与所述输送带边沿相抵接。当输送带偏离时,调心辊的与输送带的边沿相抵靠产生侧压力,从而将输送带限制在正常工作范围内避免偏移。
本实用新型涉及肥料加工技术领域,具体涉及一种具有防飞尘功能的输送带,包括输送带本体,输送带本体的两侧上均设置有承接台,输送带本体上罩装有防护罩,防护罩能够沿着输送带本体的输送方向伸缩折叠,防护罩的下端两侧分别滑动安装在两侧的承接台上;承接台位于防护罩与输送带本体之间的区域上设置有若干回收孔洞。本输送带在输送带本体的两侧上均设置有承接台,利用承接台延伸输送带本体两侧的空间,便于安装防护罩,同时还可以利用承接台来承接防护罩所拦截的飞尘,实现粉尘的回收利用。而承接台上的回收孔洞可以有效地将承接台上所堆积的粉尘在堆积到一定程度后自动向外排出,便于进行回收利用,同时减少人工清理的次数,降低劳动强度。
本实用新型属于输送带技术领域,尤其是一种用于输送带跑偏的纠正装置,针对现有的传送带容易跑偏的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座顶部两侧均固定安装有固定板,两个固定板相互靠近的一侧顶部开设有第一滑动槽,第一滑动槽内滑动安装有滑块,第一滑动槽一侧内壁上开设有滑动孔,滑动孔内滑动安装有滑动杆,滑动杆的一端延伸至第一滑动槽内且与滑块的一侧固定连接,滑动杆的另一端延伸至固定板外,两个滑块之间固定安装有同一个连接板,连接板底部固定安装有矫正板。本实用新型在传送带的上方加入矫正板,可以及时将跑偏的传送带矫正到正确位置,防止造成巨大的损失。
本实用新型公开了一种光伏输送带的自动清洁装置,属于物料输送设备技术领域,该装置包括输送带,以及呈流水线设置在输送带下方的喷气组件、横向清扫装置、纵向清扫装置和静电消除装置;喷气组件靠近输送带的出料端;静电消除装置靠近输送带的进料端;通过喷气组件、横向清扫装置、纵向清扫装置和静电消除装置之间的配合,即可在输送带运转的同时自动将输送带表面以及沟壑处的杂质清除,从而保证生产线的洁净度;有效解决了现有的清洁装置,需要在人工辅助下,才能完成清洁工作,既无法提高清洁效果和效率,同时还有一定的安全风险的问题。
一种输送带式自卸车的防漏检查装置,车厢地板总成包括多根连接左右车架的横梁、至少两根连接前后车架的纵梁,横梁与纵梁连接,使得纵梁的顶面高于横梁的顶面;输送带内侧横向安装肋条,肋条的下端支撑于纵梁的顶面,使得输送带移动时,通过肋条支撑于纵梁,输送带保持沿纵梁的平直度移动;在车厢体下部开口处安装下伸的弹性密封条与输送带上端相触,形成密封,并设置有观察密封情况的观察维修窗。其优点是在输送带顶面进行密封,密封处接缝为横向,物料重力对接缝处产生的压力小,密封效果好,密封部位可进行调整,提高密封效果,配合挡板与圆形钢条压在输送带的密封,弹性密封条压在输送带的结构为另一道密封,对物料进行两道密封,密封效果好。
本实用新型涉及除铁设备技术领域,具体涉及一种碳酸钙矿石输送带用吸铁器,包括输送机构,所述输送机构包括两个支撑架,两个所述支撑架的两端均转动连接有转动轴。本实用新型中,通过驱动电机一能带动皮带轮二和皮带轮一进行转动,从而能通过转动轴带动着输送辊进行转动,这样能带动着传送带于两个输送辊之间进行滚动,通过传送带能对碳酸钙矿石原料进行输送,通过除铁机构中的驱动电机二能带动着螺纹杆转动,从而能带动匚型板和升降板进行升降,使得升降板能靠近传送带,这样能通过升降板底部的永磁铁能将矿石中的废铁料进行吸附,并能使得松料柱对传送带上的矿石进行松料,从而能便于除铁机构进行除铁。
一种软管防翻转偏移定位输送带,包括皮带输送线和若干软管定位板,所述若干软管定位板沿皮带输送线的输送方向依次排列在皮带输送线上;其中,所述软管定位板包括V型槽板、若干软管挡板一和若干软管挡板二,所述软管挡板一和软管挡板二呈“V”字形设置,所述软管挡板一和软管挡板二之间设有软管。本实用新型的软管防翻转偏移定位输送带,使用V形槽替代传统输送带平面,承接前工段通过吸嘴抓手吸取过来的软管产品,因V形槽的结构特征,可以使软管在重力的作用下,稳固在V形槽中间底部,同时V形槽左右两边的挡板也起到了支撑固定的作用,避免因前后工段速度差、高度差产生的软管跳动导致输送过程中产品发生翻转和打横。
本实用新型公开了一种碎石输送带上的横向下料装置,包括输送带,所述输送带的两侧设有支架杆,两侧所述支架杆的顶端连接有横杆,所述横杆上转动连接有气缸,所述气缸上的气缸杆转动连接有与所述输送带相适配的V形叉,所述V形叉与所述支架杆转动连接。本实用新型的碎石输送带上的横向下料装置属于输送带技术领域,通过气缸动作,把V形叉下压到输送带上,输送带上的料就会被V形叉分流到输送带两侧的下料槽,进入下料仓里,具有简单省力、方便操作的优点。
本实用新型提供一种输送带上胶片尺寸视觉测量系统包括主架、输送带组件、红外LED背光源、相机、精密滑台、控制装置;所述输送带组件安装在主架上,其输送面的正下方设置红外LED背光源,所述输送带组件的输送面的正上方设置有相机,所述相机连接控制装置,所述相机的采集部正对输送面和红外LED背光源设置,所述相机安装在精密滑台上,所述精密滑台安装在主架上。本实用新型通过使用高速线阵相机和红外LED背光源,设计了一种精度高、检测速度快、易于应用的输送带上胶片尺寸测量系统,解决了现有视觉测量系统的成像质量差、运算速度慢、成本较高等问题。
本实用新型涉及斗式提升机技术领域,具体涉及一种碳酸钙用斗式提升机,包括提升机本体,所述提升机本体的底部设置有支撑机构;所述支撑机构包括支撑箱,所述支撑箱为矩形壳体结构,所述支撑箱两长侧壁的底部均开设有矩形孔一。本实用新型中,通过在提升机本体的底部设置有支撑机构,并通过启动电机,利用电机带动连接杆进行转动,从而使得齿轮一和齿轮二进行转动,进而使得齿条板一和齿条板二发生移动,而齿条板一和齿条板二移动推动收纳盒一和收纳盒二发生移动,再利用压缩弹簧一推动挤压块一,且利用压缩弹簧二推动挤压块二,从而使得挤压块一和挤压块二的底部与放置面接触,进而增大了提升机本体放置时的稳定性。
本实用新型公开了一种水淬斗式提升机轴承座,包括轴承座、轴承、轴套、端盖和安装底座;所述的轴承座的中部开有阶梯孔;所述的阶梯孔包括阶梯孔Ⅰ和阶梯孔Ⅱ;所述的阶梯孔Ⅰ位于轴承座的前端,阶梯孔Ⅱ位于轴承座的后端,阶梯孔Ⅰ的直径小于阶梯孔Ⅱ的直径;所述的阶梯孔Ⅱ内安装有轴承;所述的轴套安装在阶梯孔Ⅰ和轴承中部的通孔内;所述的轴承座的后端安装有端盖;所述的轴承座外侧设置有L型的安装底座,轴承座固定在安装底座的中部,安装底座的L型的两端分别设置有地脚螺栓孔Ⅰ和地脚螺栓孔Ⅱ;所述的地脚螺栓孔Ⅰ和地脚螺栓孔Ⅱ的方向相互垂直。本实用新型能避免轴承和地脚螺栓在作业时腐蚀脱落,还方便日常检修。
本实用新型公开了一种底板可以调节的斗式提升机,属于斗式提升机技术领域,解决现有斗式提升机的底部设计不良造成残存物料过多的技术问题,本实用新型包括机壳,还包括底板,底板位于尾轮下方的机壳内,底板的一侧固定连接有倾斜向上延伸的第一导板,第一导板的上端转动连接机壳的一侧壁,机壳的另一侧壁插接有第二导板,第二导板的下端倾斜向下延伸并搭接在底板的顶部,底板的底部设有调节底板上下高度的调节机构。本实用通过新型调节机构调节底板与尾轮之间的间隙,同时在底板的带动下可以调节第一导板、第二导板与尾轮之间的间隙,可以有效减小尾轮下方的空间,从而减少残存物料。
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