有色金属新能源材料技术理论与应用

燃料电池高速电动空气压缩机的散热系统 661     

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本发明公开了一种燃料电池高速电动空气压缩机的散热系统，涉及氢氧燃料电池技术领域。本发明包括电机，电机设置在一圆柱形壳体内；电机与圆柱形壳体同轴设置，且与圆柱形壳体之间形成高压腔；圆柱形壳体的两端均设有挡板；挡板的中部开设有与圆柱形壳体的中心线重合的安装通孔；挡板远离圆柱形壳体的一侧安装有进风筒；进风筒与高压腔体连通；电机的转轴的两端分别延伸入进风筒；转轴的两端均安装有进风组件；电机的外周设有第一冷水管；第一冷水管位于高压腔内。本发明通过向第一冷水管、第二冷水管内通冷却水能够快速的对电机进行降温，避免电机因温度过程损坏，同时也能够对压缩后的空气进行降温，避免压缩后的空气温度过高。

石墨坩埚无尘自动装料装置 638     

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一种石墨坩埚无尘自动装料装置，包括若干分料仓和输送机构，输送机构包括顺次设置的动力部件、输送部件和脱气压实部件，动力部件位于分料仓的顶部，输送部件的一端与动力部件连接，另一端穿过分料仓后设置在脱气压实部件的内部；脱气压实部件包括顺次连接的一级脱气机构和二级脱气机构；一级脱气机构的顶部和底部均为开口结构，包括外壳和内壳，外壳和内壳之间为排气空腔，内壳上开有若干排气孔，外壳上设置有第一脱气负压入口和第一脱气反吹入口；二级脱气机构设置在一级脱气机构的底部，且二级脱气机构与内壳底部的开口相对应之处开有落料口，二级脱气机构为空腔结构，其顶部设置有第二脱气负压入口和第二脱气反吹入口。本发明填装密度较大，填装过程能够避免石墨粉污染环境。

燃料电池系统中离心式空气压缩机瞬态建模方法 589     

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本发明公开了一种燃料电池系统中离心式空气压缩机瞬态建模方法，具体为：建立空气压缩机的质量流量关系模型，包括拟合空气压缩机的质量流量特性曲线；建立驱动电机的惯性模型；以及计算控制策略下压缩机的瞬态响应三个部分，可以使空气压缩机满足燃料电池堆需求的质量流量以及工作压强。模型基于质量流量数据库识别出压缩机压强、转速与流量的函数，然后耦合驱动电机的惯性模型构建完整的空压机模型，不仅能够真实的描述变载工况下系统的实际进气状况，而且能够仿真不同的控制策略下空压机的性能。保证仿真准确性的同时提高了计算效率，能够更好的与燃料电池系统联用。对于空压机的进气控制策略优化有着重要的意义。

新能源光伏二极管焊片自动装填装置 612     

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本发明公开了一种新能源光伏二极管焊片自动装填装置，其包括机架、摇盘机构、吸取移载机构、缺片检测机构、左右滑台转盘机构，两摇盘机构与左右滑台转盘机构按顺序沿机架的长度方向呈直线布置，吸取移载机构设置在摇盘机构的一端，缺片检测机构设置在吸取移载机构上，吸取移载机构用于将摇盘机构内的焊片转运至左右滑台转盘机构内，摇盘机构包括设置在机架上的盛放箱，盛放箱内设置有升降部件，升降部件的一端连接基板，基板底部设置有转轴，基板转动连接在转轴上，转轴连接在盛放箱上，基板上设置有两平行布置的第一Y向直线导轨。本发明可以自动摇盘、装填，一次性投入，不需要人工分离重片；节约了人工成本，解决了漏焊片的问题。

燃料电池空气压缩机测试系统及测试方法与应用 939     

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本发明涉及一种燃料电池空气压缩机测试系统及测试方法与应用，包括：进气模块、排气模块、冷却模块、半消声室、数据采集模块，自动控制模块；所述进气模块与所述半消声室空气入口相连，所述半消声室内设置有待测空气压缩机，所述待测空气压缩机的排气口与排气模块相连，所述待测空气压缩机的冷却液出口与所述冷却模块相连，所述进气模块、排气模块、冷却模块、半消声室分别与数据采集模块相连，所述自动控制模块与数据采集模块的各传感器分别相连。本发明的燃料电池空气压缩机测试系统和测试方法，可以准确测量空气压缩机的性能和进气噪声，并结合对空气压缩机振动特性的测定，为噪声源的判定、空气压缩机的设计、优化和应用提供数据依据。

具有振动抑制功能的燃料电池汽车高速电动空气压缩机 573     

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本发明公开了一种具有振动抑制功能的燃料电池汽车高速电动空气压缩机，空压机本体为离心式空气压缩机；空气网管与空压机本体的出气口连接；泄压罐与空气网管连通；泄压罐与空气网管之间设有第一电磁阀；泄压罐安装在空气网管靠近空压机本体的出口处的一端；第一压力传感器安装在空压机本体的出气口处；第二压力传感器安装在空气网管内；首先获取氢氧燃料电池在当前或预测的下一时刻工况下对应的空压机本体的目标压力；当第二压力大于第一压力时，第一电磁阀打开，使第二压力低于第一压力与目标压力中的较小值；调节空压机本体的转速，使第一压力趋近于目标压力。本发明能够解决离心式空气压缩机所产生的喘振问题。

锂锰扣式电池的极片加工设备 640     

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本发明公开了一种锂锰扣式电池的极片加工设备，包括上料装置、冲裁装置、压实装置、检测装置、分拣装置、极片模具及转盘；上料装置包括二氧化锰颗粒上料机构和钢丝网上料机构，压实装置包括预压实机构和极片成形机构，极片模具设置有多个，分布在转盘的周边，冲裁装置包括冲裁液压缸、冲裁板及冲裁杆，极片成形机构包括成形液压缸和压力杆，冲裁板上设有冲裁孔，冲裁液压缸驱动冲裁杆下移将钢丝网上料机构送至冲裁板上的条状钢丝网冲裁成圆片状，成形液压缸驱动压力杆伸入模型孔中将钢丝网与预压成片状的极片压实。本发明专利集物料上料、钢丝网冲裁放置、挤压成形、质量检测和分拣归类为一体，不仅提高了生产效率，还具有提高产品质量的作用。

燃料电池电动车的空气压缩机测试试验设备和方法 1117     

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本发明公开了一种燃料电池电动车的空气压缩机测试试验设备，包括设置在电动车上的中冷器、设置在空气压缩机上的压气机、电机、膨胀机，以及辅助进气模块、电机冷却模块、空气冷却模块、可切换排气模块和膨胀压缩模块；试验方法包括以下部分：压气机试验；膨胀机试验；综合性能试验；模拟电堆试验。本发明能满足燃料电池空气压缩机性能测试，测试功能多，覆盖范围广，可拓展性强，可用于燃料电池空气压缩机出厂试验和性能标定，应用推广价值大。

氢氧燃料电池汽车超高速电动空气压缩机的扩稳控制方法 459     

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本发明公开了一种氢氧燃料电池汽车超高速电动空气压缩机的扩稳控制方法，所述扩稳控制方法包括如下步骤，S1，根据当前车辆工况，获取所需要空气的进气压力值，并将所需要空气的进气压力值记为第一压力值；S2，获取当前网管的空气压力值和二级空气压缩机的出口压力值；并将网管的空气压力值记为第二压力值，将二级空气压缩机的出口压力值记为第三压力值；S3，判断第一压力值、第二压力值和第三压力值的关系，并根据该关系对电动空压机进行控制。本发明能够保证高速电动空压机在高速转动时的稳定性。

燃料电池空气压缩机总成 635     

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本实用新型实施例公开一种燃料电池空气压缩机总成，涉及空气压缩机技术领域，为了解决空气压缩部和控制部的安装复杂、占用空间大的问题而发明。所述燃料电池空气压缩机总成，包括壳体、空气压缩部和控制部，所述空气压缩部和所述控制部位于所述壳体内部；所述空气压缩部与所述控制部电连接；在所述壳体上设有进水口和出水口，所述进水口与所述出水口之间、在所述壳体内部连接有冷却水道，所述冷却水道为所述空气压缩部和所述控制部的共用水道。适用于使空气压缩部和控制部的结构紧凑，安装简便的应用场景。

用于采集软包电池模组电压和温度的集成盖板 509     

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本实用新型公开了一种用于采集软包电池模组电压和温度的集成盖板，包括有上盖板、顶端固定于上盖板两端的集成盖板和尾端集成盖板、固定连接于前端集成盖板外壁上的第一采样铜排、固定连接于尾端集成盖板外壁上的第二采样铜排、通过镍片与第一采样铜排顶端连接的FPC板、固定连接于FPC板上的温度传感器、以及转接线，FPC板和第二采样铜排通过转接线连接。本实用新型能实时采集温度和电压变化情况，最大限度降低了材料和生产成本，提高了温度和电压采样的准确性，同时还极大利用了空间，减少模组两端同时出线现象，节省了温度和电压采样设备占用空间，提高了软包电池模组的体积能量密度，还提高了整体模组的组配效率。

低温固相法锰酸锂合成装置 1120     

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本发明公开了一种低温固相法锰酸锂合成装置，涉及锰酸锂合成技术领域，包括高频震动研磨装置、分体式研磨钵、真空干燥装置、吊装研磨装置、环形回转加热炉、耐磨环形皿、保护罩。高频震动研磨装置，通过偏心回转机构的转动以及偏心距的改变，来实现对晶体的研磨功能，同时还通过震动机构的高频率小幅震动，使得晶体被研磨的更加精细，从而促进反应的发生。环形回转加热炉，通过电热阻丝的加热与耐磨环形皿的旋转，来实现前驱体的均匀加热。吊装研磨装置，通过电磁铁的吸附，来实现对耐磨环形皿的吊起和放下功能，再通过第二研磨钻头的伸缩与转动，来实现前驱体的压实、二次研细以及三次研细，从而促进反应的进行。

锂电池行业双层旋转输送机 1045     

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本申请公开了一种锂电池行业双层旋转输送机，其特征在于，包括用于输送料框的滚筒组件、用于驱动所述滚筒组件进行旋转的旋转组件及用于安装所述滚筒组件和旋转组件的安装架；所述滚筒组件设置为两层，任一层所述滚筒组件包括两并行排布的支架，两所述支架之间安装有至少一主动滚筒和若干从动滚筒，所述主动滚筒和从动滚筒之间通过传动机构传动连接；所述旋转组件包括一旋转驱动件，所述旋转驱动件的驱动端连接一主动齿轮，所述主动齿轮啮合一从动齿轮，所述从动齿轮连接一转盘架，所述滚筒组件安装于所述转盘架上。本申请技术方案解决了现有的锂电池输送机成本高，空间占用率大的问题。

膜电极成型设备 1082     

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本实用新型涉及一种膜电极成型设备，包括第一贴合装置、第一贴合装置及制片装置。第一辊压机构采用辊压的方式使进入第一辊压通道的五合一料带及扩散层片料实现贴合以得到第一复合料带，第二辊压机构采用辊压的方式使进入第二辊压通道的第一复合料带及扩散层片料实现贴合以得到七合一料带。而且，第一夹持件及第二夹持件能够分别向第一辊压通道及第二辊压通道内依次插入扩散层片料，故五合一料带及第一复合料带无需停顿等待。而七合一料带则能够在输送过程中由制片装置进行冲孔及切片，从而制得七合一片料。可见，在制备七合一片料的过程中，各料带均可保持输送。因此，上述膜电极成型设备能够实现七合一片料的连续生产，从而提升生产效率。

锂电池极片缺陷检测设备 447     

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本实用新型提供一种锂电池极片缺陷检测设备，包括台体、设置在台体上对极片本体进行固定的固定机构、以及设置在台体上并对极片本体进行缺陷检测的检测组件，固定机构包括设置在台体上端面上并以竖直方向上的轴线进行转动的转动组件、至少四个呈圆周阵列设置在转动组件侧面上固定极片本体的固定组件、以及设置在转动组件上并连接固定组件的翻转组件；翻转组件包括至少四根呈圆周阵列且一端垂直转动设置在转动组件侧面上的转动杆、固定套设于转动杆杆身上的从动齿轮、以及设置在台体上可与从动齿轮啮合的转动齿条；本实用新型可以便捷的对锂电池极片两端端面进行缺陷检测，提高了锂电池极片的生产效率，并降低了生产成本。

石墨电极焙烧生产新型筛料装置 599     

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本实用新型公开的属于石墨电极焙烧技术领域，具体为一种石墨电极焙烧生产新型筛料装置，包括焙烧筛料主体、除尘设备、和储料仓，所述焙烧筛料主体通过连接管与除尘设备连接，所述焙烧筛料主体包括入口料仓、螺旋输送机一、螺旋输送机二、螺旋输送机三、颚式破碎机、斗式提升机一、斗式提升机二、辊筛、对辊、凉料筒一、凉料筒二、振动筛，所述螺旋输送机一位于入口料仓出料口下方，且螺旋输送机一出料端设下方有颚式破碎机，通过颚式破碎机连接辊筛，辊筛下方连接对辊，保证了物料在粉碎过程中的粒度要求，除尘设备通过连接管道贯穿连接入口料仓、颚式破碎机、对辊、凉料筒，减少在进料和破碎过程中产生的大量粉尘,并对高温物料进行快速冷却。

铅酸蓄电池PE隔板纸与铅栅分选装置 644     

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本实用新型公开了一种铅酸蓄电池PE隔板纸与铅栅分选装置，包括进料盖板箱、重力分选槽、多个PE隔板纸翻板、铅栅螺旋输送机及PE隔板纸螺旋输送机；进料盖板箱安装在重力分选槽顶部，与重力分选槽连通；重力分选槽是截面为直角三角形的三棱柱箱体结构，一直角边水平设置，另一直角边竖直设置，斜边对应的面为重力分选槽的底面；多个PE隔板纸翻板安装在重力分选槽上部；铅栅螺旋输送机安装在重力分选槽的底面上，PE隔板纸螺旋输送机安装在重力分选槽侧壁上部，PE隔板纸螺旋输送机进料口位于重力分选槽内。本实用新型结构简单，运行稳定，效率高；其分选纯度高，铅栅和隔板纸分选后能达到95以上的纯度，而且能有效的防止环境污染。

磷酸铁锂合成管式烧结设备 689     

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本实用新型涉及磷酸铁锂技术领域，提供一种磷酸铁锂合成管式烧结设备，包括工作台、电机和输送组件，工作台的顶端设置有外壳，外壳的内部设置有烧结炉，烧结炉的一侧设置有输送组件，输送组件的顶端设置有进料口，进料口的内部设置有筛选结构，烧结炉的另一侧设置有出料口，工作台的一侧设置有支撑台，支撑台的内部设置有电机，电机输出端的外侧设置有传输带，传输带套设于烧结炉一侧的外部。本实用新型通过设置有筛选结构，为了减少磷酸铁锂原料中的杂质，因此通过筛选板和仓壁振动器的配合使用，可以对磷酸铁锂的原料进行一个振动筛选，将磷酸铁锂原料中的杂质给筛选出来，提高磷酸铁锂原料的质量，从而提高了筛选的效果。

碳纳米管生产系统 672     

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本发明公开了一种碳纳米管生产系统，属于化工设备技术领域。所述碳纳米管生产系统包括还原器，所述还原器连接有加剂罐、还原预热器、主反应器和还原尾气换热器，所述主反应器连接有第一预热器、第二预热器和碳粉冷却罐，主反应器上方设有排气口，所述排气口通过反应尾气换热器和反应尾气冷凝器连接有分液罐，所述分液罐连接有布袋除尘器，所述布袋除尘器连接有尾气焚烧炉；所述碳粉冷却罐连接有成品储罐。本发明反应温度均匀，对于强热效反应热扩散和热补充都有明显优势，反应时充分接触充分，反应质量高；反应质点均处于流动态，易于物料的加注和卸出，降低了能耗，提高了生产效率；自动化程度高，产品性能稳定。

燃气轮机和氢燃料电池组成的混合动力飞艇及运行方法 1149     

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本发明公开了一种燃气轮机和氢燃料电池组成的混合动力飞艇及运行方法，当飞艇在水平方向上开始运动时，利用所述进气压缩机压缩气体，将气体在所述燃气涡轮机中与燃料充分燃烧产生的高压气体带动涡轮转动，使得所述永磁发电机利用涡轮转动将机械能转换为电能，利用所述单向高压DC/DC变换器和所述电机驱动控制器向所述直流无刷电机供能，从而带动飞艇运行，当飞艇相对地面的飞行速度趋于平缓或保持滞空时，启动所述氢燃料电池组工作，利用所述单向高压DC/DC变换器和所述电机驱动控制器向所述直流无刷电机供能，从而带动飞艇运行，通过在高能耗时采用所述燃气机轮组供能，低能耗时采用氢能源机组供能，使得能源分配更加合理。

用于燃料电池系统的氢气循环系统 843     

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本发明属于氢燃料电池技术领域，具体涉及一种用于燃料电池系统的氢气循环系统；包括膨胀机、燃料电池、高压氢罐、电动压缩机、电动机、逆变器、电磁阀、传感器、氢气循环泵、逆变器、气液分离器、燃料电池ECU、稀释器和消声器；所述燃料电池通过使来自氢气供应源的氢气和来自氧化剂气体供应源的氧化剂气体反应来产生电能，氢气循环泵设置在氢气循环路径中并且促使阳极出口的氢气循环通向燃料电池，并且利用燃料电池ECU通过与各个部件相连接，接收它们的电信号并且对其进行实时控制；本发明回收利用了高压氢气的压力能，使得高压氢罐中大量氢气的压力能未得到有效利用，相应提高了燃料电池能量利用率，并且提高了系统的稳定性和安全性。

纳米粉体气室排空装置 932     

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本实用新型涉及氢氧化铝微粉生产设备领域，具体是一种纳米粉体气室排空装置。一种纳米粉体气室排空装置，包括纳米过滤棒，所述纳米过滤棒通过管道连接负压罐，所述负压罐的顶部通过管道连接真空泵，在负压罐的底部设置有排料口，在负压罐的上部设置有固定板，固定板下方的负压罐空间形成负压气室，所述纳米过滤棒与负压气室连接；固定板上设置有固定孔，固定孔内固定设置有除尘布袋，每个除尘布袋的上方固定连接有高压气体管，所述高压气体管与高压气体罐连接，所述高压气体罐连接空气压缩机，高压气体管上设置有脉冲阀。该种纳米粉体气室排空装置能够有效对吸入的纳米粉体进行截留、存储并方便清理。

软包电池的电极材料混合工艺 1208     

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本发明涉及电池生产技术领域，尤其涉及一种软包电池的电极材料混合工艺，包括如下步骤：S1、电极活性颗粒与导电剂颗粒预混合，S2、活性颗粒混合物与粘接剂颗粒混合，S3、电极混合物的粘结剂颗粒原纤维化，S4、初级原纤维化电极混合物预加热保温，S5、加热保温的初级原纤维化电极混合物进行持续施加外力挤压。本发明通过电极活性颗粒与导电剂颗粒分散混合制成活性颗粒混合物后再与粘接剂颗粒分散混合制成电极混合物，电极混合物的粘结剂颗粒原纤维化，初级原纤维化电极混合物预加热保温，最后对初级原纤维化电极混合物进行持续施加外力挤压制成原纤维化电极混合物，整个混合加工生产过程无溶剂，使极片生产更简化、更环保。

高倍率长循环的储钠用热解碳负极材料的制备方法 1214     

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本发明公开了高倍率长循环的储钠用热解碳负极材料的制备方法，1)将碳基等前驱体材料进行粉碎处理达到指定粒径得到碳基一次前驱体；2)将一次前驱体进行酸碱洗除杂或碱活化等预处理，得到预处理的二次前驱体；3)然后将一次前驱体进行造粒/高温热解得到成品碳基负极材料；4)对碳基负极材料进一步进行表面修饰改性，达到优化的热解碳负极材料。本发明使用的原料易得，成本低廉，制备方法操作简单，制备的碳基负极材料料用于钠离子电池中具有可逆容量大、首次充放电库伦效率高、循环性能好等优势。

基于制冷循环的低温储氢技术的燃料电池充电系统 1006     

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本发明公开了一种基于制冷循环的低温储氢技术的燃料电池充电系统，包括：燃料电池发电模块、控制管理模块、制冷循环模块和运载设备，其中，燃料电池发电模块包括低温储氢罐、压缩风扇和质子交换膜燃料电池，用于输出电能；控制管理模块包括总控制器、动力电池管理系统、动力电池组、燃料电池管理系统和DC/DC转换器，用于对动力电池组、质子交换膜燃料电池以及DC/DC转换器进行监测和管理；制冷循环模块用于对质子交换膜燃料电池的高温阴极尾气余热回收，同时将产生的冷却液回收；运载设备，用于搭建各模块装置。本发明将燃料电池产生的高温水蒸气加以利用，经过蒸汽制冷循环为储氢罐提供低温环境，从而提高所储氢的体积密度。

适用于燃料电池的牵引卡车底盘平台及牵引卡车 933     

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一种适用于燃料电池的牵引卡车底盘平台及牵引卡车，涉及氢能汽车技术领域，包括车架、电堆总成、氢瓶总成、电机总成、动力电池、超级电容、电机控制器、电源分配单元、高压配电盒和驱动总成，电堆总成、电源分配单元和高压配电盒均位于前车架上，氢瓶总成、电机总成、超级电容和电机控制器均位于中车架上，动力电池和超级电容均位于后车架上；所述氢瓶总成用以存储氢气，并将氢气输送至所述电堆总成；所述电堆总成用以进行燃料电池化学反应，并将产生的电能传输至所述超级电容；所述超级电容存储电堆总成产生的电能，并给动力电池提供电能

燃料电池系统及其停机吹扫方法 999     

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本发明涉及一种燃料电池系统及其停机吹扫方法，系统包括电堆，连接电堆阴极的空气供应子系统，连接电堆阳极的氢气供应子系统，还包括与电堆连接的冷却循环子系统，分别与空气供应子系统、氢气供应子系统连接的氢/空混合箱以及用以控制各子系统的控制器，所述电堆的输出端通过连接DC/DC转换器连接驱动电机，所述控制器接收到停机命令后，燃料电池系统停机过程中，控制器根据冷却循环子系统控制电推温度，控制执行器对电堆内部进行相应吹扫。本发明具有提高低温下燃料电池电堆的冷启动能力，有效延长燃料电池电堆的寿命等优点。

应用于燃料电池的辅助低温冷启动系统及其控制方法 1007     

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本发明公开了一种应用于燃料电池的辅助低温冷启动系统及其控制方法，所述的辅助低温冷启动系统包括氢气供给模块、空气供给模块、催化燃烧加热模块、电加热模块、冷却液循环模块、尾气处理模块、控制模块、燃料电池电堆。所述的辅助低温冷启动系统具有模式一、模式二两种辅助启动模式。所述的模式一启动时，催化燃烧加热模块和电加热模块同时工作。所述的模式二启动时，电加热模块工作，氢气供给模块和空气供给模块开启，燃料电池电堆开始低功率运行。本发明提出的辅助低温冷启动系统采用模块化设计，具有启动速度快、能量利用率高、系统安全可靠等优点。

电动汽车整车热管理系统、方法及电动汽车 368     

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本发明提供提供一种电动汽车整车热管理系统、方法及电动汽车，整车热管理系统包括电池回路、空调回路和车内采暖回路，空调回路连接电池回路和车内采暖回路；电池回路预先对动力电池充电，在电池回路的冷却介质和动力电池中储存热量；电池回路在接收到车内采暖信息时，将预先存贮在动力电池和电池回路的冷却介质内的热量，经过空调回路转移到车内采暖回路。本发明能降低行驶中因用户使用空调消耗的能量，提升续航里程。

基于余热提质利用的全光谱光伏电站系统 600     

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一种基于余热提质利用的全光谱光伏电站系统，包括：光伏发电子系统和与之相连的热电储存转化子系统，其中：光伏发电子系统接收外界太阳能以产生电能，输出直流电至直流负载、直流电网，输出交流电至交流负载、交流电网，同时输出热能和电能至热电储存转化子系统，热电储存转化子系统接收光伏发电子系统产生的热能、电能以及外部电网的电能，转化并储存为高品位热能，并在需要时将高品位热能转化为电能输出至外部电网。本发明解决了太阳能间歇性和波动性引起的电力输出不稳定、如何高效输运与利用PV光伏板余热以及外部电网的高效协同耦合等问题，非常适用于沙漠、戈壁、荒漠等偏远地区。