湖南裕能新能源电池材料股份有限公司推进西班牙年产5万吨锂电池正极材料项目，深化“资源-前驱体-正极材料-循环回收”一体化产业布局。尽管面临外部挑战，公司保持高产能利用率，新产品CN-5、YN-9、YN-13系列凭借优异性能获市场认可，2025年一季度销量占比达37%。公司通过工艺优化、精细化管理降本稳质，持续加强创新研发，巩固行业领先地位。

甘肃古浪县工业集中区正在建设年处理4万吨废旧锂电池的循环利用产业园，该项目建成后将填补区域锂电池精细化回收空白，推动新能源产业链协同发展。

5 月 9 日，由西安热工院总承包的陕西省首个“超级电容 + 锂电池”混合储能火储联调项目在华能铜川照金煤电有限公司建成投运。项目采用 15MW/5MWh 磷酸铁锂电池与 5MW/6min 超级电容混合储能系统，可显著提升电厂调频性能，解决火电机组响应慢、爬坡低等问题，增加调频辅助服务收益。这是陕西省在火电灵活性改造与新型储能技术融合应用领域的关键一步，为“双碳”目标下能源体系高质量发展注入新动能。

湖南力合厚浦科技有限公司在湖南省株洲云龙示范区长龙路1728号，开展了一项改建项目，名为“年产1万吨锂电池材料建设产线循环利用改造项目”。该项目利用现有厂房，改造两条年产5000吨锂电材料生产线，更新260余台/套设备，完成后可年处理12000吨废旧电池粉，年产三元正极材料前驱体10000吨。

比亚迪储能与意大利圣劳伦佐集团达成战略合作，双方将共同开发游艇专用磷酸铁锂电池，推动航海行业向低碳化方向发展。

5 月 13 日消息，大连海关聚焦车用锂电池出口企业包装箱循环使用诉求，创新推出“企业自检 + 逐批检验 + 抽查检验”新模式，累计监管循环箱 64.3 万箱次，为企业节约成本 1.28 亿元。同时，指导企业建成信息化管理系统，实现“一箱一码”全程可追溯，并研发 AI 视觉检测模块，提升自检效能。该模式入选国务院减负办典型案例及中国（辽宁）自由贸易试验区改革创新经验，南京、福州、南宁海关已协同启动复制推广工作，将惠及更多锂电池出口企业。

珂玛科技研发的陶瓷材料零部件成功应用于锂电池材料的粉碎分级环节，为锂电材料加工提供关键技术支持。

日产汽车决定放弃在日本九州投资76亿元建设磷酸铁锂电池工厂的计划，转向固态电池研发。该项目原计划年产能5GWh，旨在降低成本、提升竞争力。然而，因2024财年最高亏损7500亿日元，销量持续下滑，日产调整战略，聚焦固态电池技术，目标将能量密度提升至1000Wh/L，成本降至75美元/kWh，以期在新能源市场实现技术突破与业绩复苏。

珠海冠宇新型锂电池生产建设项目位于珠海斗门，总用地面积约3.7万平方米，建筑面积约12.4万平方米，于2024年12月开工。项目主体结构提前50天封顶，计划今年11月竣工并投入使用。建成后，公司将新增多条全自动新型锂电池生产线，部署自主研发的人工智能大数据伴生系统，推动智能化升级。同时，项目引入绿电等节能减排措施，打造“零碳工厂”。此外，珠海冠宇与某头部整车集团旗下机器人科技公司合作，开发高性能软包锂电池在智能机器人领域的应用，提升续航能力，拓展市场应用范围。

中国科大和中科院深圳先进技术研究院的多个团队合作，研发出一种名为统一离子电子传感装置（UIS）的“内置传感器”，用于锂电池内部监测。它利用锂电池本身的材料，解决了传统传感器在电池内部环境中的稳定性问题，具有超长待机、精准捕捉压力变化和智能补偿环境干扰三大优势，可应用于快充安全预警、全周期健康监测等场景，未来有望让电池更安全、能源更智能，推动锂电池从“被动使用”走向“主动感知”。

目前，铅酸电池在两轮电动车市场占比超90%，但随着锂电池技术进步和新国标限重要求，锂电池应用逐渐增多。锂电池寿命长但价格贵，其价格是同型号铅酸电池的1.5至2倍，不过使用寿命是铅酸电池的3倍，单次使用成本占优。未来锂电池价格有望下降，若与铅酸电池价格持平，千元级锂电国标车将增多，铅酸电动车占比会下滑但不会退出市场，因为部分用户仍担心锂电池稳定性。同时，电动车价格不会因锂电池成本降低而下降，企业会增加电池容量提升续航，最终市场将形成锂电池和铅酸电池二元并存格局，企业靠提升品质增强竞争力。

山东建庆新能源科技有限公司锂电池负极材料项目正式受理，项目总投资3.4亿元，位于威海市南海新区滨海路北、龙泰西路西。项目分三期建设，一期建设2条高纯石墨生产线，年产高纯石墨2万吨；二期建设2条膨胀石墨生产线，年产膨胀石墨2万吨；三期建设3条高纯石墨生产线、4条高碳石墨粉生产线、8条负极材料生产线，年产高纯石墨3万吨、高碳石墨粉4万吨、负极材料4万吨。全厂建成后，共计年产高纯石墨5万吨、膨胀石墨2万吨、高碳石墨粉4万吨、负极材料4万吨。

江苏洁源20GWh储能锂电池制造项目总投资规模达50亿元，其中首期投资30亿元。项目规划产能为10GWh，总占地面积150亩，建筑面积达68742.86平方米，共包含11个独立单体建筑。如此大规模的投资与建设规划，彰显了江苏洁源在储能锂电池领域的雄心壮志与坚定决心。

该项目总投资额高达约11亿元，占地面积约132亩。如此大规模的投资与用地规划，彰显了企业在锰酸锂电池领域的坚定决心与雄厚实力。项目聚焦于建设年产10亿只锰酸锂电池的生产线以及相关配套设施，旨在打造一个集生产、研发、销售为一体的综合性产业基地。

近日，江西省赣州市行政审批局公布了赣州市豪鹏科技有限公司废旧电池破碎工序工艺升级改造项目的环境影响评价文件拟批准信息。该项目将扩建一条先进的废旧电池无氧撕碎与低温烘干生产线，年处理能力可达10000吨，同时通过增设多套废旧电池破碎、筛分设备，实现废正极片与废负极片年处理量各1500吨的产能提升，以及废旧电池年处理总量增加至5000吨的目标。这一技改升级项目将显著提升企业的回收处理能力，推动废旧锂电池回收行业的绿色高效发展。

4月30日，星云股份发布投资者活动关系记录表，指出随着全球对减少温室气体排放的共识加深，新能源需求持续增长，电动化应用场景不断丰富，固态及半固态电池技术取得突破，推动锂电池及相关行业高质量发展。我国新能源产业虽面临国际形势和关税变化等挑战，但长期向好趋势不变，产品类型丰富，技术研发创新，有望保持国际领先优势。

本发明公开了一种锂电池极片膜料回收的方法，通过选择特定溶胶剂对压花预处理后的极片进行浸润，然后配合喷淋加速膜料剥离，最后在NMP有机溶剂的作用下搅拌细化，确保了膜料能够被有效分散并且不携带过多铝箔碎片。经筛分去除铝箔后，膜料经过真空振动干燥以减少水分含量。整个工艺流程不仅提高了膜料回收的纯度和效率，而且实现了非破坏性的绿色回收，最大限度地保留了原始材料的价值，同时避免了传统方法中存在的铝含量超标问题。本回收方式自动化实现程度高

本发明涉及废旧锂电池回收技术领域，具体为一种带破碎功能的废旧锂电池回收回转窑，包括破碎筒、回转窑、粗滤网、破碎机构、提升机构和驱动机构；破碎筒顶部连通有进料斗；回转窑设置在破碎筒的下方，回转窑的进口与破碎筒的出口相连通；粗滤网设置在破碎筒内用于对进入回转窑的物料进行筛分；破碎机构设置在破碎筒内用于对物料进行破碎；提升机构设置在破碎筒的一侧；驱动机构设置在破碎筒上，驱动机构输出端与破碎机构和提升机构驱动连接。

本发明提供了一种锂电池PACK组装检测装置及方法，通过检测锂电池PACK组装时标签料卷出标过程中标贴的前期移动情况，为后期激光传感器检测位置提供精准停位做准备，检测锂电池PACK组装时标签料卷出标过程中标贴的后期移动情况，基于标贴的前期移动情况，确定牵引机构的降速策略，控制牵引机构按照降速策略进行降速，基于标贴的后期移动情况，控制牵引机构在降速过程中停止运行，牵引机构停止运行后标贴的位置为取标位置，实现先减速后停止可以更加精准的保证标贴停止的位置不过冲

本发明属于锂电池制造技术领域，具体的说是一种用于锂电池制造设备的除尘装置，包括工作台，所述工作台上端面左右两侧中部均固定连接有架体，所述架体上端面中部固定连接有集尘箱，所述集尘箱后端中部连通有软管，所述软管前端连通有吸尘管，所述调节板中部转动设置有转动辊，所述转动辊上固定连接有多组毛刷二，所述工作台上设置有防止灰尘飘扬至周边的自清理转移式遮盖机构；