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7月15日，浙江龙泉和遂昌两个地区迎来了一场盛大的重点项目签约仪式。据悉，此次签约共涉及5个重点项目，总投资额高达160亿元。其中，浙江盖亚新能源有限公司(以下简称“盖亚新能源”)投建的新能源电池项目也在同一天成功落地。该项目的顺利落地标志着浙江省在新能源产业的发展迈出了重要的一步。
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一直以来，磷酸铁锂电池由于续航和低温性能不如三元电池，一直处于“墙内开花墙内香”的状态，海外企业还是以三元电池为主。但是，随着技术的不断进步和政策的支持，磷酸铁锂电池的前景也越来越被看好。
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随着全球新能源汽车市场的快速发展，越来越多的中国企业开始在海外建厂，以抓住市场机遇。泰国，这个位于东南亚的国度，国土面积达到了51.3万平方公里，正逐渐成为中国新能源车企的热门建厂目的地。
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近日，德国联邦经济事务和气候行动部宣布，德国联邦与州政府已向23个氢能项目拨款46亿欧元资金，旨在全面推动绿色氢能的生产、储存与运输能力的发展。此次拨款将有助于加速氢能在德国的商业化进程，为未来可持续能源体系的建设奠定基础。
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据湖南省自然资源厅透露，7月16日，湖南省公开出让的4宗探矿权全部成功成交。这四宗探矿权的起始价合计450万元，而成交价合计达到7090万元，显示出市场的热烈追捧。同时，综合溢价率更是高达1475%,这一数据也反映出市场对湖南矿产资源的巨大需求和信心。
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近年来，欧美国家对中国太阳能产品实施了一系列贸易壁垒措施，这使得中国的太阳能企业面临巨大的出口压力。为了应对这一挑战，中国企业开始将目光投向中东地区，这个地区正处于能源转型的关键时期，对清洁能源的需求非常迫切。
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7月18日，璞泰来(股票代码：603659)官方微信发布消息，公司已与溧阳中科固能新能源科技有限公司(简称“中科固能”)签署了一份具有里程碑意义的战略合作协议。此次合作将进一步推动双方在新能源领域的深度发展，共同致力于绿色、可持续的能源解决方案的研发和推广。
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2024年7月17日，中国国际新型储能发展峰会(INES2024)在深圳盛大举行。来自全国各地的多位院士和企业高管齐聚一堂，共同探讨储能技术的发展趋势和应用前景。在峰会上，与会专家一致认为，储能技术在未来的发展中将发挥越来越重要的作用，特别是在低空经济、交通电动化等领域的应用以及与绿氢、绿色甲醇等构成的“风光储氢氨醇”一体化产业链方面具有巨大的发展潜力。
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据印尼贸易部最新发布的数据显示，2024年6月份印尼镍产品出口表现强劲，总计达到911,438实物吨，显示出该国在镍产业领域的显著优势和市场竞争力。在这一庞大的出口总量中，不同种类的镍产品均有所贡献，其中NPI（镍生铁）以717,736吨的出口量位居榜首，占据了绝对的主导地位。
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随着全球电动汽车市场的快速发展，电池作为汽车能源的重要组成部分，其市场需求也在不断增长。而东南亚地区作为全球最大的新能源汽车市场之一，吸引了众多电池企业的关注。自7月份以来，已有三家中国电池企业官宣投资建厂，总投资超72亿元，计划在东南亚市场进行深度开发与拓展。这表明了中国电池企业在东南亚市场的重视程度和决心。
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7月17日，成都市经济和信息化局等9个部门联合发布了一份名为《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用政策申报指南》的通知。该通知旨在推动成都市氢燃料电池商用车产业的发展，鼓励相关企业参与氢能技术的研发和应用。
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阿根廷，位于南美洲南部的国家。这个国家拥有丰富的自然资源，其中包括锂资源。据最新统计，阿根廷目前是全球第四大锂生产国，列于澳大利亚、智利和中国之后。该国的目标是跃升成为全球第三大锂生产国。考虑到阿根廷在锂生产领域的地位正在稳步提升，这一目标并非不切实际。
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海上光伏以其特点与优势已成为光伏发电项目开发的下一个重要应用场景。目前，海上光伏项目开发以研究和示范型应用为主，为大规模应用进行技术积累、设备试验、模式探索。海上光伏的特点主要有以下几点：首先，海域广阔，阳光资源丰富，适合光伏发电；其次，海洋环境恶劣，风浪大，对光伏组件的抗风性能要求高；此外，海底地形复杂，建设成本较高。
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稀土元素在现代工业中具有广泛的应用，尤其是在高科技产业、新能源、环保等领域具有重要的战略意义。微山县高度重视稀土产业发展，将其作为实现经济转型升级的重要抓手。通过成立专门的产业发展专班，加强对稀土产业的研究和规划，为企业发展提供有力的政策支持和服务保障。
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汽车是国民经济的重要支柱产业，它不仅是人们出行的主要方式，也是国家经济发展的重要推动力。随着科技的不断进步和环保意识的日益增强，新能源汽车已经成为了汽车产业发展的重要方向。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
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近日，位于四川省宜宾市的固态电池创新产业园项目正紧锣密鼓地进行场平施工，为8月正式开工做好全面准备。四川长江工业园区作为该项目的所在地，将全力支持并推动项目的顺利推进。
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随着新能源汽车市场的蓬勃发展，主机厂对高性能、高安全性动力电池的需求日益迫切。在这一背景下，固态电池作为下一代动力电池技术的佼佼者，以其高能量密度、高安全性和长循环寿命等优势，正逐步成为行业关注的焦点。在这一领域，国内固态电池代表企业太蓝新能源正与其他同行企业，如比亚迪、宁德时代、卫蓝新能源等，共同引领着动力电池技术的革新潮流。这些企业在固态电池技术研发、产业化应用等方面取得了显著成果，为新能源汽车产业的发展注入了新的活力。
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7月15日，这是一个值得纪念的日子。在这一天，随着一台新一代柳工(000528)9075F系列液压挖掘机的缓缓下线，柳工东部研发制造基地迎来了又一个重要的里程碑——第10万台挖掘机下线。
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在2024年时间过半之际，中国电动汽车的渗透率逐年递增，这也带动了我国动力电池的产销增长。根据数据显示，2023年我国动力电池销量达到616.3GWh,并在2024年一季度同比增长35.4%。这一增长不仅反映了新能源汽车市场的蓬勃发展，也预示着动力电池回收将是未来的重头产业。
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近日，位于山东潍坊市临朐县的高端铝加工产业园内，山东华建铝业集团有限公司的年产十五万吨高性能特种铝材项目正如火如荼地进行着。据悉，该项目总投资达到16亿元人民币，建成后将有力推动临朐系统门窗、轻量化、铝家居等铝精深加工业的快速发展。
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枣庄高新区作为山东省乃至全国新能源产业的重要基地，近年来在政策扶持、产业集聚等方面取得了显著成果。近日，山东极电新能源科技有限公司(下称“极电新能源”)极电电动电池总成项目顺利开工投产，以其雄厚的实力和前瞻性的布局，吸引着所有人的目光。此次极电新能源项目的开工投产，将进一步丰富枣庄区域的新能源产业结构，提升产业竞争力，为区域经济发展注入新的活力。
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6月30日，中铝国际九冶建设有限公司(以下简称九冶)的印尼氧化铝项目部传来了振奋人心的消息。在该项目自备燃煤电厂电气工程中，82个高压柜一次性安全受电成功，同时3台变压器也顺利带电，实现了既定目标。这些成果为后续整个电气系统的调试、各子项的联动试运行以及“7·20”发电奠定了坚实的基础。九冶印尼氧化铝项目部燃煤电厂电气工程的成功，标志着公司在海外市场的工程建设能力再次得到了显著提升。这次的成功不仅仅是技术上的突破，更是对公司团队合作精神和专业技术水平的肯定。
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火烧云铅锌矿以其丰富的矿藏量和优越的开采条件，成为西部矿业发展的新亮点，吸引了国内外众多投资者的目光。铅锌作为现代工业不可或缺的基础原材料，其重要性不言而喻。该矿的开采不仅能够有效缓解国内对铅锌等金属的需求压力，提升我国在全球矿产资源市场的地位，更为国家经济发展注入了新的活力。
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近日，赣锋锂业股份有限公司(以下简称“赣锋锂业”)宣布了一项重要融资计划。据悉，其控股子公司Minera Exar S.A.(以下简称“Minera Exar”)将在中国境外发行不超过2亿美元(约合14.52亿元人民币)的债券，为阿根廷西北部胡胡伊省的Cauchari-Olaroz锂盐湖项目提供关键的营运资金。
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近日，钠创新能源传来振奋人心的消息，其年产4万吨钠离子电池电极材料项目一期工程已圆满完成阶段性竣工验收，标志着我国在钠离子电池正极材料生产领域迈出了坚实的一步，向全国乃至全球最大规模的生产基地目标迈进。
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7月15日，山东省临沂市罗庄区瑞德利超薄超强高端电池隔膜制造项目举行了隆重的开工仪式。这一项目的启动标志着罗庄区在新能源产业领域的发展迈出了重要的一步，将为当地经济增长和产业升级提供强大的支持。
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随着全球经济的快速发展，科技创新已成为推动产业升级和经济增长的关键因素。近日，中国五矿集团有限公司牵头组建的深部、深海矿产资源勘探开发未来产业创新联合体正式成立。据悉，该联合体将致力于推动深部、深海矿产资源勘探开发技术的研究与创新，提高我国在这一领域的核心竞争力。同时，联合体还将同步启动深部、深海、冶金环保3个原创技术策源地的建设工作，为我国矿业产业的发展注入新的活力。
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随着光伏、风电、电动汽车等清洁能源产品的大量出口海外，电网稳定运行的需求日益增加。为满足这一需求，急需先进储能设备为企业保驾护航。近年来，储能企业向海外市场输出产品及服务的速度正大大提升，国内储能企业正处在有效利用先进产能、抢占海外市场的关键时期。
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随着全球气候变化问题日益严重，清洁能源已成为世界各国共同关注的焦点。印尼也高度重视清洁能源的发展，积极推动可再生能源在国民经济中的比重不断提高。近日，赤道附近，印度尼西亚最大陆地光伏项目——卡拉旺100兆瓦光伏项目成功并网发电。这一项目的顺利实施，标志着印尼清洁能源发展迈出了重要一步。现场有序分布的24台华式箱变，均由湖北光谷企业盛隆电气制造。
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近期，亿纬锂能发布了一款具备6C快充能力的大圆柱电池新产品，该产品能够实现电动汽车在5分钟的充电时间内行驶300公里。这里的“C”指的是充电倍率。近年来，动力电池的充电倍率一直在逐步提升，从早期的2C慢充、3C快充，发展到了4C超充，如今，更高充电倍率的6C电池也逐渐进入大众视野。然而，一些业内人士指出，支持超快充的充电桩网络建设滞后，可能会成为制约6C电池发展的关键因素。因此，未来的行业需要进一步推动电池与充电网络的同步发展。
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