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格林美为满足海外市场对动力电池用高镍三元前驱体材料的需求，利用印尼青美邦镍资源项目原料，在印尼中苏拉威西省Morowali县IMIP园区投资建设年产3万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目，现已建成竣工且获全球客户订单。为应对新增需求，计划将产能扩大至5万吨，项目总投资214,920万元，投产后享5年免所得税，正常年份税后净利润57,098万元，投资回收期5.8年。此次扩能优化产能配置，降低制造成本，提升资源整合优势，增强欧美市场竞争力，契合公司长远规划。
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美国稀土公司(USARE)本周在俄克拉何马州的斯蒂尔沃特市取得了重大进展，其正在建设中的“创新实验室”工厂成功试产了首批稀土永磁体。这一成果标志着USARE在构建一体化稀土永磁供应链方面迈出了重要一步。
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目前，紫金锂元位于上杭的年产5万吨磷酸铁锂正极材料生产项目已经投产，总投资额达到11.42亿元。此外，公司旗下的紫金优锂2万吨磷酸铁锂电池回收项目也计划于2025年投产，该项目由紫金锂元与广汽旗下优湃能源共同成立，专注于锂电池的研发、生产和销售，以及新能源汽车废旧动力蓄电池的回收和再利用。
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该项目总装机规模高达1.5GW，涵盖了电站及相关基础设施的开发、融资、建设、运营、维护和所有权管理等多个环节。成功中标的企业或联合体将有机会持有项目公司最高40%的股权，并与EWEC签署长期购电协议，共享这一绿色能源项目的丰硕成果。
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内蒙古星飞越新材料科技有限公司一期年产5000吨硅碳负极材料项目已成功完成备案。该项目总投资高达17.5亿元，标志着内蒙古自治区在新能源材料领域迈出了坚实的一步。该项目总投资额中，自有资金占5亿元，而剩余的12.5亿元将通过申请银行贷款的方式筹集。
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2024年12月30日，国华投资丰宁北综合能源智慧站顺利通过中间交接验收，成为集油、氢、电、光伏、智能机器人多位一体的AI数智化先行示范站，标志着国家能源集团绿氢产业链京津冀产业集群再添重要一子。该站位于河北省承德市丰宁满族自治县，集加油、加氢、充电三种功能于一体，加氢机最大加氢速率约7.2公斤/分钟，配备TK16及TK25两类加氢枪型，每日可满足约50辆氢能车辆用氢需求。站内油氢电三大核心区域布局科学合理，具备多项行业领先技术，为京津冀区域提供清洁能源供应保障与产业协同动力，引领氢能行业智能化、高效化发展。
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吉林省力推绿氢产业发展，打造多个百亿级绿氢化工产业园，积极打通东北地区绿氢化工产品外送通道。2022年以来，吉林省出台多项支持政策，落地多个重大项目，如国电投绿氢合成氨大安一期项目获国家发改委中央预算内投资2.26亿元等，已形成“政策引领＋项目支撑＋创新驱动”发展格局。在松原等地打造5个百亿级绿氢化工产业园，采用创新供电模式降低成本。吉林省将持续优化产业布局，提高资源利用效率，推动绿氢产业集群化发展，力争年内建成投运多个重点项目，形成示范效应。
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1月9日，海通恒信与鲲华科技、氢骠物联在上海总部签署氢能重卡融资租赁战略协议。海通恒信作为首家上市券商背景融资租赁公司，资金雄厚、经验丰富；鲲华科技是氢能重卡商业化头部企业，技术优势显著；氢骠物联在绿色重卡智慧物流管理平台打造上经验丰富。三方合作将促进氢能重卡商业化应用推广，推动我国氢能新质生产力发展，为国家绿色交通和能源转型注入“氢”活力，开启氢能重卡商业化应用新篇章。
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海马汽车深耕氢燃料电池汽车领域，致力于打造海南自贸港全产业链零碳汽车生态体项目，推动公司向国际化、智能与新能源汽车、绿色智慧出行服务提供商转型。后续，海马汽车将基于现有工作，探索与上游海上风电、制氢加氢及下游氢燃料电池汽车使用端合作伙伴的广泛合作，借助海南自贸港政策与区位优势，为建设“氢能岛”、发展“氢经济”、构建“氢社会”作出积极贡献，助力我国在氢能领域实现跨越发展。
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1月8日，中核汇能濮阳县宗能储能电站顺利并网，其采用磷酸铁锂电池，规划容量50MW/100MWh，由10套储能单元组成。该项目作为电网侧“充电宝”，对提升豫北电网调节能力、实现削峰填谷、缓解高峰供电压力、促进新能源消纳意义重大。建设中获省市区支持，河南公司严控安全质量，定期推进协调，确保如期并网。未来，河南公司将继续发挥品牌优势，加快拓展河南新能源业务，为当地绿色能源事业贡献力量。
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安徽和诚化工有限公司的年产30,000吨有机硅项目获得滁州市生态环境局的环评批复。该项目位于滁州全椒化工园区，总投资21,000万元，其中环保投资650万元。项目建成后，将形成包括低含氢硅油、MQ硅树脂、有机硅压敏胶和硅油在内的多种有机硅产品，总产能达30,000吨/年。这一项目的实施将推动当地化工产业的升级，提升企业的市场竞争力。
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1月9日，广州文船重工有限公司舟山基地首个项目——中铁大桥局集团宁德霞浦海上风电场B区导管架项目开工，标志着基地正式运营。近年来，海上风电产业快速发展，设备和基础设施不断大型化、深远海化。文船重工精准布局，将舟山基地作为核心枢纽，开拓大型超高海上风电导管架等钢结构业务。未来，公司将不断创新升级，借助浙江政策和产业优势，把舟山基地打造成国内领先的海上风电导管架和浮式基础生产基地，拓展国内外市场，助力国家深远海风电建设，让“中国制造”在国际舞台发光。
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Torex Gold在上个月短暂停产后，连续第六年实现年度产量目标，去年生产了452,523盎司黄金。尽管面临ELG地下矿场的一氧化碳事故，公司依然达成目标，展现了运营灵活性。分析师认为，这一成就证明了Torex在准备将其位于墨西哥格雷罗州的Media Luna铜矿项目上线方面的实力，该项目预计到2030年每年将增加至少450,000盎司黄金当量的持续产量。
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三峡集团在巴西的阿里努斯光伏项目成功全容量并网啦！这可是三峡巴西公司首个“投建营”一体化绿地项目，位于巴西中部米纳斯吉拉斯州，离巴西利亚大概200公里。项目规模不小，直流侧412.65兆瓦，交流侧336.8兆瓦呢。建成后，每年能提供约8.55亿千瓦时清洁电能，能大大减少标煤消耗和多种污染物排放，还为当地直接创造了约1400个就业岗位，对当地经济发展助力不小。
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东莞能源集团响应国家“双碳”战略及省委部署，以新锋光伏公司为先锋，联合东莞市机关事务管理局，在市直机关集中办公区开展光伏发电试点项目。该项目面积12600平方米，装机容量2.14兆瓦，于2024年1月签约，9月起陆续并网发电，预计年发电量超200万度，可节约大量标准煤并减少二氧化碳排放。建设中，参建单位高标准施工，使用华为、宁德时代、南玻集团等本土优质设备，打造精品样板项目。东莞能源集团视此项目为光伏资源开发关键一步，未来将带领新锋光伏公司优化推广模式，助力东莞“百千万工程”。
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Lundin Gold宣布其位于厄瓜多尔的Fruta del Norte金矿2024年产量达到502,029盎司，超出预期。第四季度产量显著增长，推动全年产量创纪录。公司股价随之上涨，市值达到79亿加元。Lundin Gold还计划进一步扩大生产规模，提升资源储备，巩固其在黄金市场的地位。
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藏格矿业宣布筹划24.72%的股份转让，直指控制权变更，受让方为矿业巨头紫金矿业。这一举措标志着紫金矿业在锂资源领域的进一步拓展，也反映了其在2024年进行的多笔大规模并购的持续战略。紫金矿业的这一系列动作旨在加强其在矿业市场的领导地位，优化资源配置，提升市场竞争力。
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1月7日，山西绛县风光氢储一体化项目战略合作签约。县委书记解芳等领导出席。仪式上，上海智楚云嘉氢能科技有限公司与浙江亿能能源服务有限公司签署协议，开启绛县新能源产业发展新步伐。该项目涵盖氢燃料电池自动化生产线、综合能源站等，打造从绿电到加氢的全产业链，助力县域产业向绿色、高端、智能发展。
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随着汽车智能化的快速发展，车载芯片市场成为科技巨头和国内厂商的必争之地。英伟达的Thor自动驾驶芯片虽有所延迟，但国内车厂已积极自研芯片以应对需求。英特尔则推出整车化技术平台，展示其转型决心。这场“混战”不仅推动了技术的快速进步，也为汽车行业的智能化转型提供了多元化的解决方案。
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上海市人民政府办公厅印发《上海市新型储能示范引领创新发展工作方案（2025—2030年）》，计划以绿醇绿氨为重点，远期形成四大氢基能源基地布局。这一政策有望推动氢能“制储输用”各环节市场供需双增，促进氢能产业的快速发展。
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龙源电力黑龙江公司黑龙江铁力年丰200兆瓦风电项目已全容量送电，正式建成投运。项目地处黑龙江铁力市年丰乡、王杨乡，装有32台6.25兆瓦风力发电机，装机容量200兆瓦，还新建了220千伏升压站及200MVA主变，配套20兆瓦/40兆瓦时储能系统。预计年均发电4.91亿千瓦时，相比同规模火电厂，每年可节省标准煤16.02万吨，减排二氧化碳41.01万吨，经济效益、环境效益和社会效益显著，对优化区域能源结构、助力“双碳”目标实现意义重大。
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现代汽车集团宣布2025年将在韩国国内投资24.3万亿韩元（约合人民币1226亿元），创下历史新高。此次投资将重点用于科学研究与试验发展（R&D）、电动化转型、软件定义汽车（SDV）、氢能产品开发以及自动驾驶、车用软件和人工智能（AI）技术的强化，显示出现代汽车集团在提升产品竞争力和推动技术创新方面的坚定决心。
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河南省教育厅发布通知，支持比亚迪等行业龙头企业联合高水平职业学校，牵头成立新能源汽车行业产教融合共同体。该举措旨在吸纳省内高校、职业学校、科研院所和产业链上下游企业，共同构建产教供需对接机制，联合开展人才培养和技术攻关，推动教育链与产业链的精准对接，促进新能源汽车产业的高质量发展。
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豪鹏科技在电池技术领域取得多项重要进展，包括高硅含量锂离子电池的开发和半固态电池样品的送样评估。公司还积极拓展市场，与多家知名企业和品牌达成合作，涵盖智能穿戴、机器人、AI玩具和AI手机等多个领域，展示了其在技术创新和市场拓展方面的强大实力。
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随着2025年的到来，多家车企纷纷公布了雄心勃勃的销量目标。蔚来、小米、吉利等新势力车企均设定了显著的销量增长目标，其中蔚来和小米更是力争年销量翻倍。这些目标不仅反映了车企对市场的信心，也展示了他们在新能源汽车领域的战略布局和市场竞争力。
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固态电池企业纯锂新能源与招商银行达成战略合作，获得授信支持，旨在推动固态电池技术研发、产能扩充和市场推广。这一合作将为纯锂新能源的发展注入强大动力，加速固态电池技术的商业化进程，提升其在新能源领域的竞争力。
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1月7日，国能民权公司的10万千瓦风电项目试桩成功，这是项目建设的关键一步。此次试桩用了11根PHC700-AB-130预应力混凝土管桩，其中3根是抗压静荷载试验桩，8根是锚桩。国能民权公司会把这次试桩成功当作新起点，继续努力，发挥团队精神和创新精神，克服困难，争取按计划完成项目，打造一个高质量、高效率、低成本的优质风电工程。
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大连信德碳材料科技有限公司在锂电池生产设备领域取得重大创新，开发出一种新型的锂电池负极包覆材料用电葫芦电机更换装置。该装置通过独特的结构设计，提高了设备维护的效率和安全性，为锂电池生产过程中的设备维护提供了更加高效、便捷的解决方案。
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万向一二三股份公司在钠离子电池技术领域取得重大突破，开发出一种新型的双层涂布钠离子电池负极极片及其制备方法。这一创新技术通过独特的涂层结构设计，有效提升了钠离子电池的性能和能量密度，为钠离子电池的商业化应用和新能源技术的发展提供了有力支持。
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惠州市凯业盛能源有限公司在锂电池材料研发方面取得了显著成果，其开发的高强耐高温锂电池隔膜材料及其制备方法，有望提升锂电池的性能和安全性，为新能源汽车和储能系统等领域的应用提供更可靠的技术支持。
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