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今年1至2月，我国汽车行业整体表现亮眼，汽车产销量分别达到455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%。其中，新能源汽车产销量增长迅猛，分别达190.3万辆和183.5万辆，同比均增长52%。出口方面，汽车出口91.1万辆，同比增长10.9%，新能源汽车出口28.2万辆，同比增长54.5%。春节后，企业生产经营活动加快，新品发布和促销活动不断，市场活力显著提升。相关政策措施也将进一步推动汽车行业高质量发展。
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瑞典电池制造巨头北伏电池（Northvolt）于3月12日向斯德哥尔摩地方法院提交破产申请。公司因资本成本上升、地缘政治不稳定、供应链中断和市场需求变化等原因倒闭。2024年，公司亏损严重，管理层动荡，安全问题频发。尽管采取了裁员、关闭部门等措施，但未能挽回颓势，最终走向破产。
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近日，酒钢东兴铝业嘉宇新材料公司成功研发出符合高端厨具要求的铝板带产品。这一成果突破了铸轧工艺技术瓶颈，标志着公司在铝合金深冲用板、带材领域取得重要进展，为国内厨具行业提供了高质量、低成本的原材料选择。
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3月10日，华润曹县风电场B标段项目正式开工，由中铁十五局新能源公司承建。该项目总装机容量481.25MW，B标段是投资额最大的部分，位于菏泽市曹县的几个镇，施工内容包括34台风机的桩基工程等。建成后，预计年发电量11.47亿千瓦时，可节约大量标煤并显著减排二氧化碳等污染物。这不仅是当地经济、能源转型和环保的重要举措，也标志着山东省绿色能源转型的加速，为实现“双碳”目标和全国新能源产业发展助力。
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3月9日，中国水电四局新疆分公司在吐鲁番市托克逊县戈壁滩上，成功吊装了中电建托克逊县100万千瓦风电项目首套单机11兆瓦风机塔筒，这是陆地最大机组的首套吊装。该项目计划安装23台风力发电机组，单套塔筒重约536.711吨，最大直径5.765米。项目运行后，每年可输送约19.44亿千瓦时绿色电力，节约标煤58.46万吨，将为当地带来显著的经济和生态效益。分公司将继续以高标准推进项目，打造企业品牌，为市场开发筑牢根基。
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近日，中国电建山东电建三公司唐山海港开发区风储发电项目开工，京津冀地区规模领先的“风光储”一体化基地建设全面启动。该项目位于唐山海港开发区，总装机容量120兆瓦，配套110kV升压站，预计年发电量211804.7兆瓦时。建成后，能推动区域能源结构转型，提升电网调峰和新能源消纳能力，促进经济与环境协调发展，助力“双碳”目标，为新型电力系统建设提供实践样本。
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在我国能源转型和“双碳”背景下，氢燃料车型作为新能源汽车的重要分支，迎来发展机遇。北奔重汽凭借快速布局和高成本投入，借助兵器集团资源整合优势，在新能源燃料电池车型领域取得突破。氢燃料电池卡车相比传统油车和电车，具有零排放、续航里程长、加注快等优势。氢燃料车型还享受绿牌、购置税和车船税免征、政策补贴等优惠。其大功率燃料电池系统和高效气瓶，能满足城际干线物流运输需求，帮助客户增效降本。
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广投北海绿色生态铝项目一期预计将于今年第三季度建成投产。该项目总投资约159亿元，规划建设年产200万吨氧化铝、20万吨高品质再生铝及60万吨精深加工项目。项目投产后，预计实现产值271亿元，并带动北海市下游产业形成超500亿元产业集群。
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近日，广西华磊新材料有限公司电解铝厂1616#电解槽正式进入通电焙烧状态，标志着该厂300台电解槽全面满负荷运行。这一进展不仅提升了公司的电解铝生产能力，也为中国铝工业的高效发展注入了新的活力。
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2025年3月9日，广铝集团周刘彭矿山正式开工建设。作为继杨家洞、红花寨矿山之后的新开发矿点，周刘彭矿山的建设标志着广铝集团在铝资源开发利用领域迈出了更为坚实的一步，进一步巩固了其在铝产业链中的领先地位。
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2025年2月，中铝物流山东分公司成功完成首批5000吨氢氧化铝产品出口日本、韩国的包装发运任务。此次任务的高效完成，标志着中铝物流在出口订单物流服务领域取得新突破，进一步提升了其在国际市场的竞争力。
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中国一汽与中铝集团于3月11日在京签署战略合作协议。双方将在科技研发、产业链协同、材料轻量化、数智化建设等领域展开全面合作，充分发挥各自优势，共同推动新能源汽车及新材料产业的高质量发展，为现代化产业体系建设贡献力量。
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山西中润4万吨铸造合金项目近日取得中国铝业股份有限公司的开工批复。该项目将年产4万吨铸造合金锭（合金液），主要生产A356.2及其他成分相近的铸造铝合金锭，同时具备为下游企业配套生产铝合金液的能力，进一步推动铝业产业链的优化升级。
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Hydro Energi近日与NTE签署了一项长期电力供应协议，NTE将在2027年至2029年间向Hydro Energi提供总计660 GWh的电力。这一协议是Hydro Energi北欧电力组合的重要组成部分，旨在确保其铝生产业务的稳定电力供应，同时推动可再生能源的使用。
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近日，道氏技术宣布持续推进阴极铜产能扩建，其刚果（金）基地目前已具备5.5万金吨阴极铜和0.3万金吨钴中间品产能。随着扩建项目及配套设施逐步完成，产能将进一步提升，为企业国际化发展提供重要支撑。
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近日，铜陵有色旗下米拉多铜矿成功接入国产AI大模型DeepSeek，打造“AI+翻译助手”，实现中西语智能化翻译协同，翻译准确率高达99.3%。这一创新举措将推动矿山智能化管理，提升跨语言协作效率，为企业国际化发展注入智慧动能。
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近日，四川省印发《零碳工业园区试点建设工作方案》，提出探索“绿电直供”模式，推动园区与周边光伏、风电、水电资源对接，创新“隔墙售电”政策，提升可再生能源直供比例，因地制宜发展分布式能源系统，促进绿色能源替代。
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3月10日，青海油田乌图美仁凯驰100万千瓦光伏电站今年上网“绿电”突破1亿千瓦时。作为中国石油首个百万千瓦集中式并网发电项目，该电站是青海油田推动绿色转型的重点工程，为区域能源结构优化和低碳发展提供重要支撑。
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3月6日，鄂温克族自治旗、华能伊敏煤电公司与红花尔基林业局签署合作框架协议，启动华能伊敏电厂风光火储多能互补一体化项目。该项目总投资135亿元，建设规模270万千瓦，建成后每年可提供绿电约70亿千瓦时，助力绿色能源转型。
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上海近日发布《上海市粮仓光伏建设实施方案》，明确推动“光伏+粮仓”应用，计划到2027年实现市内仓顶光伏装机容量1.5万千瓦以上。新建粮仓屋顶光伏覆盖率将达50%以上，改造粮仓覆盖率不低于30%，助力绿色能源转型。
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中国五矿所属中国盐湖一里坪产区锂项目技改三期项目于3月8日顺利完成投料试车。该项目采用全球首创的原卤提锂工艺，标志着盐湖锂资源高效开发技术迈向新阶段，为世界级盐湖产业基地建设奠定基础。
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2025年2月，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，磷酸铁锂电池装车量占比达到81.5%，同比增长158.0%，显著高于三元电池的装车量。宁德时代和比亚迪继续稳居市场前两位，但市占比有所下降。与此同时，新势力企业远航锦锂凭借其“车储共用”电芯成功跻身榜单，显示出市场的多元化发展趋势。
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该项目的一大亮点在于其创新性地采用了“风储协同互补+构网型储能技术”方案。这一方案旨在实现风电与储能系统的高效协同，通过构网型储能技术的应用，项目能够在不增加电网送出通道、不加剧电网调峰压力、不提升弃电水平的前提下，有效提升电力系统的稳定性和灵活性。
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近年来，有色金属市场波动显著，企业对现货价格参考需求迫切。为了更加规范有色金属报价体系，更细致把握行业价格波动情况，了解市场供需双方真实价格变动情况，中冶有色网向全国范围内的有色金属企业及相关单位发出邀请，诚邀贵单位作为“CMCC有色金属采标单位”参与2025年度行业价格采集工作。
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据悉，一旦该工厂建设完成并投入生产，其产出的氢燃料电池系统将广泛应用于现代汽车的各类氢能源车型中，包括但不限于备受瞩目的Nexo氢燃料电池电动汽车、环保高效的氢动力Elec City巴士以及具备强大运载能力的氢能卡车。
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中国华电与正泰集团自签署战略合作协议以来，已在多个领域取得了显著成果，他期待双方能进一步加强在新能源项目开发、战略新兴产业发展、科技创新及国际业务等方面的协同与合作。中国华电作为国有独资发电企业，拥有广泛的业务布局和强大的实力，而正泰集团则在智慧能源系统解决方案方面有着丰富的经验和先进的技术。
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此次合作，火炬工业集团与黑晶光电将共同打造一条250MW的钙钛矿晶硅叠层电池片生产线和一条500MW的组件生产线。这一举措不仅将进一步提升新能源技术的产业化应用水平，还将为中山火炬高新区“双新”产业的发展提供强有力的支撑。
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奥特维方面还透露，该批铝线键合机的平均验收周期预计为6-9个月。这意味着，一旦合同正式签订并生效，奥特维将迅速投入生产，确保设备按时交付并顺利通过验收。这不仅有助于奥特维提升市场份额，也将为华润微电子有限公司的半导体生产提供有力支持。
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2025年3月10日，腾远钴业在互动平台表示，公司钴系列产品主要应用于新能源、3C数码、航天航空等领域，并随着低空经济及人型机器人等新兴领域的快速发展，为钴产品下游应用提供了新的增长空间。凭借良好的信誉和优异的产品质量，腾远钴业已与多家全球知名企业建立了长期紧密的合作关系。这一战略布局不仅巩固了腾远钴业在钴行业中的领先地位，也为公司的长期发展奠定了坚实基础。
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2025年3月10日，寒锐钴业在互动平台表示，公司部分钴盐产品可应用于固态电池正极材料领域。这一消息标志着寒锐钴业在新能源材料领域的技术突破和市场拓展，为公司在固态电池产业链中的布局奠定了坚实基础。随着固态电池技术的快速发展，寒锐钴业的钴盐产品有望在高性能电池材料市场中占据重要份额。
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