全部
▼
热搜：
1251
0
本实用新型公开了疲劳试验机电柜，包括疲劳试验机机座，所述疲劳试验机机座的上表面均匀焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶端焊接有支撑板，所述支撑板的上表面焊接有安装板，所述安装板的前表面安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆一端贯穿所述支撑板且固定连接有施力板。本实用新型通过液压缸的活塞杆一端反复伸缩，可带动施力板对减振器挤压和拉伸进行疲劳试验；激光测距传感器随施力板同步移动；激光测距传感器测试的数值变化代表减振器的位移变化；控制电柜将数值变化绘制为变化曲线在显示屏上显示出来；可直观反映减振器在疲劳试验中的衰减变化；无需将减振器多次拆装另行测试衰减变化，省工省时，利于缩短试验周期。
632
0
本实用新型再生铜冶炼炉排放烟气风冷设施属于冶炼设备领域，利用圆筒状的风冷器，在风冷器的上下分别安装一个圆锥形的空腔、两个空腔之间均匀安装圆筒状的冷却管，在风冷器左侧面的下方安装蜗壳状的二号离心风机，在风冷器右侧面的上方设置弧形的出风口，在风冷器下腔的底部安装J型的连通管、在连通管的右边安装蜗壳状的一号离心风机、一号离心风机通过进风管与燃烧器的出口连接，在风冷器上腔的顶端通过出风管与中和池连接。
233
0
本实用新型再生铜冶炼炉排放烟气初级中和设施属于冶炼设施领域，中和罐的左侧面安装了与过滤池内部的潜水泵连接的进水管，中和罐的右侧面安装了与过滤池内部滤网连接的出水管，中和罐内部的上方安装了J型的排气管、排气管下方的出口安装了圆盘状的分流盘、分流盘的底部安装了细孔出气管，排气管上方的入口与中和罐右侧面上方离心风机的出口连接、离心风机的入口通过进气管与冶炼炉的排烟口连接，中和罐的进水管高、出水管低的设计使石灰水能够在中和罐的内部循环流动，离心风机将烟气经排气管压入分流盘、再经分流盘分流给多跟细孔出气管、然后经细孔出气管侧面的细孔喷入石灰水当中进行中和。
279
0
本实用新型废旧铅酸电池拆解定位设施属于再生铅加工设施领域，在底座上面的左边横向安装了梯形的进料溜槽，在底座上面右边的前后分别横向安装了一块L型的支撑板、两块支撑板右边顶端的之间安装了滚筒式伺服电机，两块支撑板左边顶端的之间安装了支撑滚筒、滚筒式伺服电机与支撑滚筒的上面安装了环形的输送带，在底座后面的中部垂直安装了L型的托架、在托架前面的下方安装了长方形的升降气缸、在升降气缸的底部安装了伺服电机、在伺服电机的底部安装了正方形的定位盘，进料溜槽将电动车铅酸电池导入输送带的上面、升降气缸推动伺服电机以及定位盘下行将电动车铅酸电池卡主、伺服电机带动定位盘旋转至对应的方向。
1305
0
一种碳纳米管浆料生产用高效磨盘式分散结构，包括壳体、分散装置、提升装置，所述分散装置包括第一电机、第二电机、上转轴、下转轴，第一电机和第二电机分别设置在壳体的顶部和底部，第一电机输出轴连接上转轴，上转轴连接有研磨篮，研磨篮的顶部、底部以及侧壁上设有通孔，第二电机的输出轴连接下转轴，下转轴垂直贯穿研磨隔板和研磨篮的底部，且下转轴上依次设有推料桨叶、下磨盘、剪切桨叶、上磨盘，推料桨叶位于所述输送腔中，推料桨叶的末端贴合输送腔的侧壁设置，所述下磨盘、剪切桨叶、上磨盘均位于研磨篮的内腔中，剪切桨叶位于上磨盘与下磨盘之间。能够充分对浆料进行分散作用，有效对团聚的大分子颗粒进行分散，从而提高分散质量。
372
0
本实用新型公开了一种污水处理高效反硝化处理系统，用于处理碳氮比低于4、进水氨氮浓度低于1000mg/L的低碳氮比高氨氮废水,包括两级高效反硝化系统、曝气系统、加药系统和PLC控制系统，两级高效反硝化系统包括依次连接的一级兼氧池、一级好氧池、二级兼氧池、二级好氧池和沉淀池，一级好氧池与一级兼氧池之间设有一级混合液回流管道、二级好氧池与二级兼氧池之间设有二级混合液回流管道，沉淀池与二级兼氧池、一级兼氧池之间分别设有污泥回流管道，废水经过处理沉淀池的出水氨氮浓度小于25mg/L、总氮浓度小于40mg/L。本实用新型针对高氨氮废水提出一种高效反硝化处理系统，设计合理，运行费用低，处理效果好，操作控制较为简单，能满足该类废水总氮的处理需求。
587
0
本实用新型公开了一种金属垃圾分离装置，包括收集管道、破碎通道、分离通道、收集箱、弹射板和电动伸缩杆，所述收集管道的内壁安装有风机，所述收集管道的内壁安装有吸附挡板，且吸附挡板位于风机的一侧，所述收集管道的顶部安装有破碎通道，所述破碎通道的顶部安装有分离通道，所述分离通道的底部安装有收集箱，且收集箱位于破碎通道的一侧，所述分离通道的内壁安装有弹射板，所述分离通道的内壁安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆位于弹射板的下方。本实用新型通过安装有弹射板可以将金属物质和非金属物质进行分离，通过安装有折流式吸附挡板可以将金属颗粒进行吸附，非金属颗粒随空气流出，实现了金属的回收，增加了装置的实用性。
980
0
本实用新型提供一种后处理一体化线束防水结构，涉及加工制造技术领域，环卫车型后处理初始线束接插器为自由甩出状态，影响接插器防水性能，后处理一体化线束接头与OEM线束对接处容易进水的问题，包括后处理本体；所述后处理本体上连接有线束，且线束的末端设有线束接插器，线束接插器固定在线束固定架上，线束固定架的底侧通过螺栓固定在后处理本体上。通过增加线束固定架，利用线束固定架对线束接插器进行固定及遮挡，降低车辆运行中接插器部位接触水的风险，将用于连接氮氧传感器的线束分支更改为防虹吸线体，避免因为虹吸效应导致水在导线内部快速扩散的问题，提升接插件防水的可靠性，经过市场检验，3PA失效率已接近于0。
688
0
本发明公开了增强整体承载能力的汽车车轮，包括轮胎、花纹、轮辐、螺栓孔、加强圈、散热孔、轮辋、胎压监测装置和橡胶密封层，所述轮辋和轮辐相连接，所述轮辐外侧开设有螺栓孔和散热孔，所述散热孔上设有加强圈，所述轮辋上设有轮胎，所述轮胎内部设有胎压监测装置，所述轮胎开设有花纹，且轮胎内壁贴有橡胶密封层。该增强整体承载能力的汽车车轮轮胎为真空轮胎，且内壁贴有橡胶密封层，可保证轮胎与轮辋间良好的气密性，轮辋的失效部分一般在轮缘部位，该车轮的轮辋轮缘部分加厚2mm，有效解决轮辋开裂问题，提高车轮整体承载能力，轮辐失效一般在散热孔和螺栓孔部位，该车轮的轮辐厚度提升2.5mm，提高车轮的整体承载能力。
914
0
本实用新型公开了一种汽车发动机减震皮带轮，包括螺纹杆、调节螺母、第一螺纹销和橡胶塞块。该汽车发动机减震皮带轮，使用时，首先将内连接件正对内圈上的锥形孔插入，使得内连接件插入内圈内，此时卡条插入卡槽内，从而第二螺纹孔与穿孔对应，此时拿取固定螺栓对内连接件与内圈进行锁定，完成皮带轮的组装，然后将皮带轮通过穿轴孔、键槽和第二螺纹销的配合安装在动平衡检测设备上，然后旋转调节螺母，调节调节螺母在螺纹杆上的位置，进行动平衡调节，当动平衡调节完成后，此时拧动第一螺纹销，从而带动橡胶塞块抵在螺纹杆上，使得调节螺母被限定，避免调节螺母在平时使用时出现转动，造成动平衡调节失效。
761
0
本实用新型公开了一种用于药品的放置柜，包括柜体，柜体的顶部设置有弧形顶板，柜体的内部通过横隔板将柜体的内腔分割成上储藏室和下储藏室，横隔板的上表面设置有竖隔板，竖隔板的两侧均设置有不少于两个的放置板，且每个放置板的外侧均设置有铭牌，横隔板的下表面设置有相互垂直的挡板，挡板将下储藏室分割成四个相同的放置腔，且每个放置腔内均设置有放置盒，放置盒的下侧设置有滑板，滑板上表面的两侧均开设有滑槽。本实用新型可以随时检测柜体内部的温度，一旦温度降低，控制器就会控制电加热板工作产生热量，使柜体内部的温度保持恒定，有利于药品的存放，避免因温度不适合导致药品失效，避免造成损失。
921
0
本发明提供了一种车辆电子加速踏板防误踩控制系统，分析加速踏板操控行为是否异常，在误踩状态下使加速踏板加速信号失效。其技术方案为：电子加速踏板的位置传感器通过模/数转换模块与微处理器连接，微处理器通过数/模转换模块与发动机ECU连接，所述数/模转换模块用于将加速踏板的位置传感器输出的模拟位置信号转换为数字量位置信号，所述数/模转换模块用于将微处理器传输的数字量信号转换为模拟量信号；微处理器接收数字量位置信号，结合微处理器预置的位置控制阈值，比较数字量位置信号与位置控制阈值，判别加速踏板操控行为是否属于误踩，所述数/模转换模块用于将微处理器输出的数量字信息转换为预期的模拟量信号。
866
0
本发明提出了一种带湿度调节装置的车用空气干燥器，其技术核心在于：设有湿度传感器，安装在排气通道上，单片计算机根据湿度检测值进行调节清洗再生的时间间隔，第二电磁阀作为排水阀的先导控制阀，接通或断开储气罐和排水阀之间的气体通道，单片计算机根据湿度传感器检测到的湿度信号对第二电磁阀的通断进行控制。本发明通过湿度传感器检测、显示储气罐的湿度，实时对干燥筒中的干燥剂进行清洗再生，干燥剂失效，实时进行报警，提高了调节的精度和可靠性，减小储气罐内压缩空气压力波动范围，无需平衡阀也能保证向制动气缸平稳供气。本发明结构简单、制造成本低、控制精度高，工作可靠，有广阔应用前景。
940
0
本发明提出了一种带湿度调节装置的车用空气干燥器，其技术核心在于：设有湿度传感器，安装在排气通道上，单片计算机根据湿度检测值进行调节清洗再生的时间间隔，第二电磁阀作为排水阀的先导控制阀，接通或断开储气罐和排水阀之间的气体通道，单片计算机根据湿度传感器检测到的湿度信号对第二电磁阀的通断进行控制。本发明通过湿度传感器检测、显示储气罐的湿度，实时对干燥筒中的干燥剂进行清洗再生，干燥剂失效，实时进行报警，提高了调节的精度和可靠性，减小储气罐内压缩空气压力波动范围，无需平衡阀也能保证向制动气缸平稳供气。本发明结构简单、制造成本低、控制精度高，工作可靠，有广阔应用前景。
1024
0
本实用新型公开了一种新型制动底板结构，包括制动底板本体、轴孔和法兰孔，在制动底板本体上位于轴孔的一侧相对设有两个支撑轴孔，在制动底板本体的背面对应两支撑轴孔固定连接有加强支撑装置，在制动底板本体上与两支撑轴孔相对设有制动轴孔，制动底板本体的表面对应制动轴孔设有制动轴套，制动轴套与加强支撑装置分别位于制动底板本体的两侧，制动轴套的表面固定连接有检测架安装板，检测架安装板上布置有检测架安装孔；在制动轴套的表面安装了检测架安装板，且在检测架安装板上预留了检测架安装孔，用来安装制动失效报警装置，同时设置的制动轴套，加长了制动轴贯穿通孔的支撑接触面，减少制动轴变形率。
975
0
本实用新型提供的电池箱冷凝水消除系统，包括电池箱、用于分析数据及电路控制的主机、第一温度检测仪、第二温度检测仪、湿度检测仪及气泵，电池箱开设有第一换气孔和第二换气孔，第二换气孔上设有单向泄压阀；第一温度检测仪设置在电池箱外并与主机相连；第二温度检测仪设置在电池箱内并与主机相连；湿度检测仪设置在电池箱内并与主机相连；气泵与第一换气孔相连；主机与气泵相连，用于控制气泵的工作状态。本实用新型电池箱冷凝水消除系统的有益效果在于：增设软件保护，破坏冷凝水形成条件，规避电池箱内部器件因冷凝水产生的失效风险，延长电池箱的使用寿命，实现高湿度环境下的电池系统安全管理。
755
0
本发明公开了一种螺栓连接组件防松与抗疲劳综合性能测试装置，包括测试单元、支架单元和驱动单元，支架单元用于安装测试单元和驱动单元；测试单元包括同轴心线均设有中心孔的振动模、定模、滚珠、加热炉、压力传感器和止转板，振动模中心孔与螺杆之间设有活动间隙，止转板中心孔具有与螺杆相对应的周向限定结构，用于安装被检测螺栓，振动模外周径向设有两个垂直方向的支耳；驱动单元通过两组曲柄连杆机构连接在两个支耳上，通过驱动轴带动振动模作回旋振动。本发明用于测试螺栓因振动和蠕变耦合作用导致预紧力松弛或松动的性能，以及诱导产生的剪切或弯曲疲劳损伤。与现有技术相比，该装置更接近于螺栓服役条件下多因素综合作用导致的连接失效。
975
0
本发明公开一种基于ESC的液压制动泄漏检测方法及装置，在整车上电和/或停车后，对ESC液压调节器的各个制动回路先施加制动压力，并保压一段时间，通过检测各个制动回路的压力降判断制动回路是否存在泄露。每个回路中有一个限压阀和两个增压阀，它们均为二位二通常开电磁阀，通电关闭；还有一个吸入阀和两个减压阀，它们均为二位二通常闭电磁阀，通电打开。本发明通过在起步前和停车后增加自动检测环节，采用直接自动检测压力降的方式，能客观、直接、及时获取泄漏情况，及时发现管路中存在的泄漏，并通过仪表警告信号提示驾驶员修复处理，防止行车过程中因制动液泄漏导致的制动性能下降或失效。
892
0
本发明是驾驶室制动管路气密性检测装置，控制盒内设有气阀体一，气阀体一的一侧设有进气端，气阀体一的另一侧设有多个出气端，气阀体一的一个出气端A通过一个空气开关连接有气阀体二，气阀体一的其余出气端B通过气管连接有快插连接板进气接口，快插连接板进气接口再通过气管连接有制动阀和手动阀，制动阀和手动阀通过气管再连接有快插连接板出气接口；气阀体二的出气端C再输出回路至快插连接板出气接口。采用气阀体一管路连接进出气正确性及阀体是否能正常工作的检测，机构设计简单、操作方便、能对各类快插接通进行检测，气阀体二对制动各管路气密性检测，有效的减少了快速接头的刹车失效风险。
919
0
本实用新型为一种燃油滤清器短路失效报警装置，其包括壳体、滤芯、第一压力传感器、第二压力传感器和微处理器；所述壳体的入口与燃油滤清器的出液口相连，供过滤后的燃油流入，所述壳体的出口供燃油流出；所述滤芯安装在所述壳体内部，用于过滤燃油；所述第一压力传感器安装在所述壳体上靠近所述入口处，测量所述入口处的液压；所述第二压力传感器安装在所述壳体上靠近所述出口处，测量所述出口处的液压；所述微处理器接受所述第一压力传感器、所述第二压力传感器测量的压力信号并计算压力差，在压力差达到设定值时输出警报信号。这样，在前接的燃油滤清器出现短路、击穿等故障后可以及时发现并发出警报信号。
659
0
本申请涉及一种新能源车辆自动定位绝缘失效高压部件的方法及系统，该方法包括步骤：将不同的高压部件进行优先级划分，并为不同的优先级设定故障处理策略；根据不同高压部件的优先级设置高压部件的定位顺序；根据设置的定位顺序依次控制与高压部件相连的高压接触器闭合，监测高压系统是否发生绝缘失效故障，若是，则定位出该高压部件发生绝缘失效，若否，则根据设置的定位顺序控制与下一个高压部件相连的高压接触器闭合，直至定位出所有发生绝缘失效的高压部件；根据定位出的所有发生绝缘失效的高压部件的优先级执行相应的故障处理策略。本申请提供的新能源车辆自动定位绝缘失效高压部件的方法，可以实现自动定位绝缘失效高压部件，更加智能化。
838
0
本实用新型提供一种垫片振动盘失效后的防错检验装置，包括防错挡板和插板；所述进料导轨左右两端顶部分别开设有一处取件豁口，且进料导轨底部后端通过螺栓与连接底板前端相连，并且出料导轨后端通过螺栓与连接底板后端相连；所述防错挡板滑动安插于进料导轨与出料导轨对接夹缝内，且防错挡板顶部左右两端分别连接有一处回位弹簧；所述插板滑动连接于防错挡板顶部内；本实用新型当进料导轨内部垫片正确时，垫片通过防错挡板内部通过孔进入出料导轨内，当进料导轨内部垫片错误时，防错挡板内部通过孔对垫片进行阻挡，避免定位面方向错误的垫片流入出料导轨内，造成垫片加工的报废，提高了产品一次合格率，降低了产品报废率。
976
0
本发明公开了生物组织领域的小鼠脑组织不同部位天麻素近红外光谱特异性识别方法，这种方法包括利用近红外z光谱技术测定含天麻素小鼠脑组织不同部位的近红外光谱，应用化学计量学技术对所测光谱进行处理，并依据处理后得到的光谱数据和所测小鼠脑组织不同部位天麻素HPLC分析结果为参考值来建立脑组织判别模型，应用所建模型以实现对脑组织不同部位的灵敏、快速地识别。本发明利用红外光谱检测实现脑组织天麻素及其代谢物无损、快速和准确测定，不同部位客观、快速识别，从而监控天麻素药物代谢浓度及组织分布情况，为研究药物代谢及治疗提供质量保障。
1074
0
本实用新型属于机械无损检测技术,涉及一种汽车转向叉非接触超声波探伤机,其特征在于:所述探伤机主要由底座、超声波探头、探头调节装置、胎具定位器构成;所述探头调节装置左右对称安装在所述底座上,可沿底座的导向槽横向移动;所述胎具定位器安装在与探头对应的一侧用于转向叉的定位,并可沿所述底座上的导向槽做纵向移动。该探伤机可五个方位调整,适应多种叉子摆放,互换性能好,检测成本低,检测灵敏度优于φ2当量值,检测效率高,操作简便,能满足生产中检测的要求,可提高效率80%以上。解决了检测叉子品种多,毛坯探伤不易定位的问题。
1055
0
本发明属无损检测领域，公开了一种基于超声导波的电缆竖井防火封堵缺陷检测及信号处理方法，包括：步骤一，利用函数信号发生器产生需要设定频率的正弦波形激励信号，输出至功率放大器中，由功率放大器将该电信号放大；步骤二，放大的电信号通过粘贴在待测试件发射端的压电陶瓷晶片将电信号转为机械信号，产生超声波，压电陶瓷晶片转换为电信号；步骤三，所述电信号经初步过滤后传入数字示波器，显示该电信号参数并进行提取采集；步骤四，利用基于稀疏和频散的匹配追踪法对提取到的信号进行处理，根据所得信号波形判断是否存在缺陷，从而实现快速、准确地对电缆竖井防火封堵中存在的裂纹、气泡等缺陷进行检测，进而判断系统的封堵效果是否达标。
974
0
本发明公开了一种汽车零部件视觉检测系统。该系统依次包括光学成像系统、图像获取设备、图像处理系统、智能决策判断机构和控制执行机构，所述的图像获取设备、图像处理系统同时连接通讯和监控系统；通过所述的控制执行机构控制被测目标物体，通过所述的智能决策判断机构控制光源。本发明把图像作为检测和传递信息的手段或载体加以利用，通过处理被测图像而获得所需的各种参数，具有高效、高精度、无损伤的检测优点。
1105
0
本实用新型公开了一种无损探伤仪器的角度定位结构，包括探伤仪本体，所述探伤仪本体的右侧固定连接有活动块，所述活动块的内部固定连接有转杆，所述转杆的表面滑动连接有转块。本实用新型通过将无线探头贴在钢管的表面，如需调整无线探头角度向下拉动拉环，拉环带动拉绳向下移动，拉绳带动连接块向下移动，连接块带动无线探头通过转杆向下翻转，调整完毕后转动旋转块，旋转块带动传动杆旋转，传动杆带动移动块向左移动，使移动块对拉绳进行限位，从而具备了角度固定的优点，解决了现有探伤仪的探测头大多数是手拿着对钢管进行检测，这种检测方法不仅不仅十分麻烦，而且需要手动调整探测角度，降低了探伤仪实用性的问题。
964
0
本发明公开了一种超声波无损探伤汽车冲压件检具，包括检测箱，所述检测箱上安装有箱门，所述箱门上安装有把手，所述检测箱的内部安装有固定板，所述固定板的两侧安装有干燥剂盒，所述固定板的上方安装有超声波发生器，所述超声波发生器上安装有超声波探头，所述超声波探头包括发射探头和接收探头，所述检测箱上安装有示波器和操作按钮，所述检测箱的一侧安装有电源插头，所述检测箱的顶部安装有固定底座，所述固定底座的一侧安装有支撑架，所述支撑架上安装有滑块，所述滑块上安装有测量板，该种冲压件检具，采用超声波无损探伤方法检测冲压件内部是否有裂痕，便于保障冲压件的质量，提高冲压件使用的安全性。
827
0
本实用新型提供了新能源乘用车减速器轴的多台阶细长内孔无损检测量具，包括：固定轴、环槽标记线和通止规，所述固定轴两侧壁外围均设置有斜面，所述固定轴一端固定有连接柱，所述连接柱上设置有铭牌，所述铭牌一侧连接有所述通止规，所述通止规上呈环形设置有所述环槽标记线，所述通止规两侧壁外围设置有斜坡。本实用新型通过设置的通止规、环槽标记线和固定轴，能够使检测量具快速深入到减速器轴的台阶内孔中，在无需剖开破坏台阶内孔的情况下即可完成对台阶内孔尺寸的检测工作，实现了减速器轴生产的在线检测，满足生产现场质量的管控要求。
中冶有色为您提供最新的湖北十堰有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2024年11月27日 ~ 29日 
2024年11月29日 ~ 12月01日 
2024年12月13日 ~ 15日 
2024年12月13日 ~ 15日 
2024年12月27日 ~ 29日 
