有色金属材料制备及加工技术理论与应用

氢燃料电池系统中空气和氢气压力控制方法、系统及装置与流程 692     

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.本发明涉及氢燃料电池技术领域，具体地，涉及一种氢燃料电池系统中空气和氢气压力控制方法、一种氢燃料电池系统中空气和氢气压力控制系统、一种氢燃料电池系统中空气和氢气压力控制装置、一种机器可读存储介质及一种处理器。背景技术.氢燃料电池系统是一种将氢气和氧气的化学能直接转化为电能的发电装置，其基本原理是氢气经过催化剂作用，分解为质子和电子，其中质子经过质子交换膜与氧气反应生成水，而电子通过外部电路从正极流向负极输出电能。.质子交换膜是氢燃料电池系统的核心部件，它是一种选择性通过膜，允许氢质子通过

燃料电池汽车的供氢系统 1002     

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.本发明涉及燃料电池汽车的供氢系统，特别涉及一种多个传感器、控制器相互协调、实时控制氢气流量的供氢系统。背景技术.燃料电池技术近年来获得了很多国家重视，燃料电池通过将化学能转换为电能，直接给电机提供电能，又不受卡诺循环的限制，因此燃料电池具有高效率、无噪声、无污染等优点。在多种类燃料电池中质子交换膜燃料电池的应用最为广泛，氢气和氧气分别在阳极和阴极发生反应，氢气反应生成的氢离子通过质子交换膜传递到阴极与氧气反应生成水，产生的电子由外电路传递形成电流，供应外部负载所需的能量。.传统的燃料电池

AEM电解槽电化学性能测试台的制作方法 501     

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一种aem电解槽电化学性能测试台技术领域.本实用新型涉及aem电解槽技术领域，特别涉及一种aem电解槽电化学性能测试台。背景技术.aem电解槽设计出来以后，需要有一套供电、电解水循环散热、供水、排氢、电化学工作站等配套装置对电解槽进行测试。现在的测试装置是把上述设备平铺在试验台上，安装和测试非常不方便。如果没有氢气压力提升装置，无法测试阴极侧在mpa下的电解水制氢能力，这与实际工作时的压力状态不符。实用新型内容.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种aem电解槽电化学性能测试台，把电

液冷储能电池柜散热系统的制作方法 201     

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.本实用新型属于电池柜散热设备技术领域，具体涉及一种液冷储能电池柜散热系统。背景技术.电池系统在运行时，电流通过各个电池模块，因电池模块内阻产生热量，若不能及时散热，将严重影响电池的性能，甚至导致系统热失控，出现安全风险。目前在电池柜内对电池模组散热的方式通常在电池模组内部设置有用于输送低温载冷剂的管道，通过载冷剂与电池模组内部进行换热达到电池模组降温的目的。载冷剂的降温是通过液冷蒸发器采用制冷剂进行换热，而制冷剂的降温通常采用风冷的方式。在制冷剂降温过程中通常采用风冷冷凝器，在风冷冷凝器的

高纯氪气气体提取装置的制作方法 371     

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.本实用新型属于氪气提取技术领域，具体涉及一种高纯氪气气体提取装置。背景技术.高浓度甲烷会对氪气的富集纯化产生不利影响，二者在活性炭上的吸附-脱附行为相似，使得采用吸附-脱附法制备氪气源的回收率和纯度较低，所以有必要对气体中的甲烷组分进行去除。由于氪为惰性气体，可采用氧化燃烧的方式去除气体中的可燃成份，进而将氪分离出来。催化燃烧是一种借助催化剂在低起燃温度下进行无火焰燃烧的方式，将可燃成份氧化分解为二氧化碳和水，并使用分子筛吸附催化燃烧生成的二氧化碳和水，进而将甲烷和氪初步分离。.目前在使

硝酸锆制备用反应装置的制作方法 306     

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.本实用新型涉及硝酸锆制备技术领域，尤其是涉及一种硝酸锆制备用反应装置。背景技术.硝酸锆是一种无机盐，是一种白色板状结晶，有吸湿性。相对密度(水＝).加热至度分解，生成硝酸氧锆和硝酸。易溶于水，水溶液呈酸性，溶于醇。将新制得的二氧化锆水合物溶于硝酸并与之作用，得配位化合物硝酸氧锆酸。由氢氧化锆与硝酸作用而制得用作测定氟化物的试剂、防腐剂，也用于磷酸盐的分离。.目前硝酸锆的制备方法主要是采用碳酸锆用硝酸溶解，除杂过滤，在适当的温度条件下恒温结晶、离心脱水、洗涤、包装。当硝酸锆在

水下压缩空气储气系统的制作方法 888     

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.本实用新型涉及压缩空气储气技术领域，具体涉及一种水下压缩空气储气系统。背景技术.压缩空气储能被认为是最具发展潜力的大规模物理储能技术，储气装置作为压缩空气储能系统的关键环节，对系统高效、稳定和安全运行具有重要影响。近些年来，随着压缩空气储能技术的快速发展，储气装置的研究备受人们关注。传统的储气过程一般为固定容器的罐体，储气和放气过程中的气压会随着内部气量而变化，在使用过程中输出气压不稳定，而采用可伸缩的气囊，虽然其体积可随内部气压变化，提供较为稳定的气压，但制作材质受限，如橡胶材质其耐腐蚀

高效抽浆泵的制作方法 229     

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本实用新型涉及输送设备技术领域，具体的说是一种高效抽浆泵。背景技术随着社会的发展、科学的进步，各行各业的先进工具不断涌现或更新。在实际生产加工过程中，常采用抽浆泵输送液体物料。现有的抽浆泵抽浆速度较慢，工作效率较低，生产成本较高。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种高效抽浆泵，该高效抽浆泵可实现活塞双向运动时均能抽浆，抽浆速度快，工作效率高，可有效降低生产成本。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种高效抽浆泵，包括进浆管、抽浆主体、出浆管和驱动装置，所述抽浆主体包括抽浆筒、抽浆杆和

活塞式氢气压缩机的制作方法 430     

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.本发明涉及氢气制备技术领域，具体来说，涉及一种活塞式氢气压缩机。背景技术.氢气压缩机是将水电解槽中收集来的氢气排到舷外的压缩机，工作压力范围大，选用不同型号的泵可获得不同的压力区域，调节输入气压相应得到调整。大多氢气压缩机是往复活塞式，因此必须安装密封结构以防止氢气大量泄漏。而现有技术中，氢气压缩机普遍存在缸内氢气和液压油隔离不严、氢气泄漏的风险。氢气压缩机的氢气腔吸气口和排气口处的单向阀在高压高频次冲击使用条件下易出现寿命不长、密封不严、甚至是金属屑掉落的情况，从而影响压缩机正常工作。发

EPS储能系统及发电储能系统的制作方法 1018     

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一种eps储能系统及发电储能系统技术领域.本发明属于发电储能系统技术领域，更具体的说，尤其涉及一种eps储能系统及发电储能系统。背景技术.由于风场大多处于弱电网地区，电网波动往往会对机组带来较大的威胁。另一方面，由于储能装置的成本下降和国家政策，越来越多的用户选择在风电场加装储能装置。.储能装置作为一种能量转移设备，在目前常用的风力系统中，仅仅用来响应电网的调度，系统通常另外采用铅酸电池或超级电容为系统提供不间断电源；而铅酸电池对使用环境要求较高，且电池寿命往往只有年左右；超级电容可以提

燃料电池热电联供系统及其控制方法与流程 573     

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.本发明涉及热电联供控制技术领域，尤其涉及一种燃料电池热电联供系统及其控制方法。背景技术.在“碳中和”及“碳达峰”背景下，各领域均在需求途径实现节能减排。基于氢燃料电池的热电联供系统为建筑领域的节能减排提供了解决方案。.目前，氢燃料电池热电联供系统多数面向家庭用户，其存在以下问题：现有的氢燃料电池系统功率一般不超过kw，不适用于楼宇或者社区级别的环境，在实现相同的能量输出情况下，需要安装多个小功率热电联供系统，系统零部件个数较多，系统成本高，且系统占用空间大，经济性较差；此外，小功率热电

集成式电动水泵及电动汽车的制作方法 529     

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本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种集成式电动水泵及电动汽车。背景技术新能源纯电动车的电驱动系统和电池在工作过程中会产生大量的热能，冷却系统的高效运转保证了新能源纯电动车的安全行驶与使用寿命。同时电驱动系统和电池的最佳工作温度不同，导致对冷却系统的需求不同，即要求冷却液的温度、流量、流速不同。为解决上述技术问题，电动汽车上需要设置两套冷却系统和两个电动水泵，增加了零部件数量，无形中增加了整车成本和系统的复杂性。因此，亟需提出一种集成式电动水泵及电动汽车以解决现有技术中存在的上述技术问题。

用于碱性电解制氢装置电解液循环的系统的制作方法 421     

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.本申请涉及电解制氢技术领域，尤其涉及一种用于碱性电解制氢装置电解液循环的系统。背景技术.目前工业化应用的碱性电解水装置中，电解槽工作温度一般为℃～℃，电解槽开始起动时，由于电解槽的温度不高，达不到产生氢气的温度条件，此时消耗的功率都用来产生热量以此提升电解槽的温度；当电解槽的功率不断提升至可以产生氢气，此时的功率为电解槽的保温功率。所以碱性电解槽第一次起动时需要耗时较长，在多台电解槽轮动制氢的系统中同样如此，需要分别启动，能耗高，启动效率低。发明内容.本申请旨在至少在一定程度上解

适应快速宽功率波动的电解制氢系统及控制方法与流程 995     

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.本发明涉及水电解制氢技术领域，尤其涉及一种适应快速宽功率波动的电解制氢系统及控制方法。背景技术.氢能是一种理想的二次能源，与其他能源相比，氢热值高，且燃烧产物为水，是最环保的能源，氢能被认为是未来人类社会的终极能源。氢储能技术被认为是解决可再生能源消纳难题的有效途径，通过可再生能源发电制氢过程可以有效实现低碳制氢、绿色制氢。但由于电解水过程能耗较高且由于风电、光伏等电源的波动性，因此对电解水制氢系统的耐功率波动范围和系统控制提出了更高的要求。.在现有碱性制氢系统利用多台碱性电解槽进行并联

催化剂及其旋蒸浸渍干燥方法和应用与流程 263     

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.本发明涉及污水处理技术领域，具体涉及一种催化剂及其旋蒸浸渍干燥方法和应用。背景技术.工业污水中存在的难降解有机物是导致水质恶化的主要物质，因而需要降解污水中的有机物，降低污水cod含量。.近年来，以臭氧、双氧水为氧化器的高级氧化技术逐渐成为工业污水处理的主要技术，其具有适用范围广、氧化能力强等特点。臭氧催化氧化法具有很强的氧化能力，而且无二次污染，对工业污水有着良好的处理效果。但目前催化剂生产过程中存在周期长，浸渍不充分，浸渍效率低，能耗高等问题。.因此，亟需一种催化剂高效浸渍干燥的方

燃料电池系统和控制燃料电池系统的加热器的方法与流程 626     

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.以下描述涉及燃料电池系统和控制其加热器的方法。背景技术.燃料电池系统可以使用燃料电池堆产生电能。例如，当氢气用作燃料电池堆的燃料时，燃料电池堆可以替代解决全球环境问题，因此一直在持续进行着关于燃料电池系统的研发。.燃料电池系统可以包括：燃料电池堆，其产生电能；燃料供应装置，其向燃料电池堆供应燃料(氢气)；空气供应装置，其向燃料电池堆供应作为电化学反应所需的氧化剂的空气中的氧；以及热管理系统(tms)，其将燃料电池堆的反应热移除到系统外部，控制燃料电池堆的运行温度，并且执行水管理功能。.

新能源汽车用电子真空泵的制作方法 278     

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.本实用新型属于电子真空泵安装技术领域，具体为一种新能源汽车用电子真空泵。背景技术.电子真空泵是一种高度系统集成化的真空泵，其驱动方式与传统真空泵存在着很大不同，电子真空泵采用电机作为动力装置，实现了装置的电子化；目前的新能源汽车普遍采用电子真空泵装置，其主要作用是为汽车制动系统的真空助力装置提供真空，以减轻驾驶员制动系统操纵的疲劳强度，并保证汽车制动系统能够提供足够的制动力。.现有授权专利.公开了一种便于拆装的电子真空泵载货支架，该电子真空泵安装结构的稳定性和安

基于锂离子电池隔膜生产的真空泵尾气处理系统的制作方法 824     

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.本实用新型涉及锂离子电池生产技术领域，具体而言，为一种基于锂离子电池隔膜生产的真空泵尾气处理系统。背景技术.湿法锂电池隔膜的异步拉伸生产流程一般包括如下工序：投料配料→挤出塑化→铸片冷却→纵向拉伸→横向拉伸→萃取干燥→牵引定型→收卷检验。在双向拉伸工序中，经过双向拉伸后的油膜，分子链得到了纵横两个方向取向，而作为成孔剂的石蜡油也均匀分布在了发生了取向的分子链之间，经二氯甲烷萃取后，可将石蜡油萃取掉，使得湿法锂电池隔膜显现出微孔特性。.隔膜生产过程使用后的石蜡油含有少量的水分、二氯甲烷和其

脱除冶炼精制酸中二氧化硫的系统的制作方法 221     

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.本实用新型属于冶炼烟气制酸技术领域，具体涉及一种脱除冶炼精制酸中二氧化硫的系统。背景技术.废铅蓄电池回收后，经过破碎分选，会得到铅膏、铅栅、塑料外壳和隔板等物质；铅膏一般通过富氧侧吹炉冶炼，得到再生粗铅；由于铅膏中富含s元素，因此冶炼烟气中含有.%左右的so，由于烟气中so浓度较低，故采用多级净化一转一吸离子液脱硫的硫酸生产工艺对冶炼烟气进行处理，烟气经过干燥塔及烟酸塔的淋洗作用后，可实现尾气的达标排放，但由于so转化生成so存在理论极限（so和o转化生成so为可逆反

硫酸钙晶连续制备方法与流程 266     

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.本发明属于硫酸钙晶须制备技术领域，具体涉及一种硫酸钙晶须连续制备方法。背景技术.硫酸钙晶须是一种以单晶形式生长的新型针状、具有均匀横截面、完整外形、内部结构完善的纤维材料，具有填料的细度、短纤维材料的长径比、耐高温、耐酸碱、耐腐蚀、韧性好、电绝缘性好、强度高、容易进行表面改性、能够均匀分散等优点，硫酸钙晶须是重要的绿色环保原料。天然石膏主要用于传统建材行业，附加值低；工业副产石膏的主要成分为硫酸钙，是氯碱化工、脱硫、造纸、磷化工、钛白粉、柠檬酸、石化等行业的主要工业废渣，随着社会对新材料的

钛合金表面PTFE-SiO2超疏水涂层的制备方法 578     

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一种钛合金表面ptfe?sio超疏水涂层的制备方法技术领域.本发明主要涉及超疏水涂层相关技术领域，具体是一种钛合金表面ptfe?sio超疏水涂层的制备方法。背景技术.超疏水涂层是指涂层表面与水的静态接触角大于度，滚动接触角小于度的涂层。超疏水涂层优异的表面性能，如自清洁、防水、防冰、防污染等，使其在社会生产活动中具有广泛的应用前景。.常见的超疏水涂层制备方法包括自组装法、粒子填充法、溶胶?凝胶法、电化学沉积法等，但复杂的工艺流程以及高昂的成本使目前的这些方法难以实现大规模工业

电化学产生过氧化氢的装置及其方法与流程 759     

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本发明涉及化学设备相关技术领域，尤其是指一种电化学产生过氧化氢的装置及其方法。背景技术过氧化氢溶液是各种工业应用的重要化学品，包括化学合成、纸浆和造纸、纺织品漂白、清洁和蚀刻、环境保护、健康消费类应用等。作为一种高效无害无残留的氧化剂，被广泛应用于水体的杀菌消毒以及有机污染物的处理中。现有工业应用的过氧化氢主要由电解法或蒽醌法生产。电解法主要通过电解硫酸铵溶液生产过硫酸铵，由阳极室流出，含量约为～g/l，经贮槽供水解用。在减压下，过硫酸铵溶液进入水

液冷储能系统及冷却液的制备方法与流程 729     

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.本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种液冷储能系统及冷却液的制备方法。背景技术.目前，液冷储能设备中通常设置有供水管网和回水管网，使冷却液在各管网中循环流动，以达到对储能设备进行散热的目的。由于储能设备中存在着众多电池簇，各供水管网和回水管网以电池簇为单元进行散热设计，为了保证不同电池簇中的每个电芯的温升和温差等指标满足实际需求，需要保证分配到每个电池簇的冷却液流量保持在一定偏差范围内。.在现有技术中，主要采用质量百分比为％的乙二醇与质量百分比为％纯净水混合作为液冷储能设备的冷却介

三元正极活性材料单晶颗粒及含有其的锂离子电池的制作方法 506     

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.本发明涉及锂离子电池领域，尤其是涉及一种三元正极活性材料及含有该三元正极活性材料的锂离子电池。背景技术.材料的结构决定性能。目前，国内外三元正极材料厂家所生产的材料多为细小晶粒团聚而成的二次球形颗粒，二次球形颗粒是由一次晶体颗粒团聚形成，一次晶粒之间存在晶间界面，一次晶粒的随机取向则导致二次颗粒性能的各向异性。.二次球形颗粒存在以下一些亟待解决的问题：)循环过程中，一次晶粒晶格常数同时发生变化，一次晶粒在脱嵌锂过程中，层状结构沿轴向产生拉伸应力或压缩应力，周期性的应力应变导致多晶颗粒中

硫化物固态电解质的制备方法、硫化物固态电解质及应用 963     

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.本发明属于二次电池技术领域，具体的说，是涉及一种硫化物固态电解质的制备方法、硫化物固态电解质及其应用。背景技术.使用液态电解质的电池在电动汽车、便携式电子产品、大型储能电站等领域得到广阔应用，然而目前的液态电池在能量密度、循环次数和安全性方面还不能满足进一步发展的需求。固态电池使用不易燃、不助燃、不泄露的固体电解质能极大地提高电池的安全性，而且固态电池适合采用能量密度更高的锂金属负极，因此引起广泛的关注。.目前，无机固态电解质主要包括氧化物固态电解质和硫化物固态电解质两大类。其中硫化物固

多效除氟药剂及其制备方法和应用与流程 387     

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本发明涉及含氟废水处理技术领域，尤其是涉及一种多效除氟药剂及其制备方法和应用。背景技术氟是人体必需的微量元素之一，微量氟有促进儿童生长发育和防龋齿的作用，成人每日氟化物的摄入量一般为1.0～1.5mg/l。科学研究发现，氟对人体中的钙、磷具有极强的亲和力，它能破坏机体钙、磷的正常代谢，并能抑制某些酶的活性，由此会引发一系列包括：氟斑牙、氟骨症、肾脏、肝脏、大脑损害、免疫功能异常、肺水肿、肺出血、儿童智力下降等疾病。因而，过量摄入则会危害健康。gb5749-2006《生活饮用水卫生标准》中规定，氟

新型氮化碳/钨酸铋/Cu 898     

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新型氮化碳/钨酸铋/cu复合光催化材料的制备技术领域.本发明属于光催化技术领域，涉及合成一种新型的g-cn/biwo/cu三元复合光催化材料，并将其用于可见光及太阳光下催化降解水体有机污染物。背景技术.随着社会经济的快速发展和城市化进程的加快，大量有机污染物进入地表水体，严重影响水体的景观及使用性能，并且不利于水生生物的生长繁殖。目前，处理地表水中有机污染物的治理方法多种多样，但传统的处理方法，如生物处理法和化学氧化法存在处理效果差，投资成本高以及容易产生二次污染等缺点。今年

用活性激发铜尾渣制备透光混凝土材料的方法 238     

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.本发明涉及一种用活性激发铜尾渣制备透光混凝土材料的方法，属于建筑材料技术领域。背景技术.随着世界矿产资源的逐步挖掘开采，可利用的资源日渐减少，原矿品位降低，尾矿堆积严重，作为二次资源的尾矿开始引起人们的重视。尾矿开发利用可以变废为宝，实现经济效益，还能减轻环境污染，减小尾矿库库容，防止自然灾害的发生，因此尾矿开发有着广阔的发展前景。据相关研究表明，尾矿的整体利用绝大多数用于建筑行业。其中，尾矿渣、冶炼矿渣经过简单加工可作为建筑材料，替代水泥熟料，制作胶凝材料或可用于采空区回填，不仅节省大量

氢化镁存储装置的制作方法 290     

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.本发明属于船舶与海洋工程技术领域，具体涉及一种应用于海上制氢平台以及氢化镁运输船的氢化镁存储装置。背景技术.为实现我国碳达峰和碳中和的宏伟目标，能源转型已经势在必行。氢气因其排放物只有水，受到越来越广泛的关注。氢气可通过海上风电电解水获取，但由于其密度很低，标况密度仅为.kg/nm,液态氢气的密度也仅有g/l。无论是以气态或液态储存都具有较大难度.。.参考文献：.李冬燕.储氢技术研究进展[j].河北化工，，():－.氢化镁(mg

一体式氢燃料电池系统用升降平台的制作方法 224     

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.本实用新型涉及电池系统技术领域，尤其涉及一种一体式氢燃料电池系统用升降平台。背景技术.随着不可再生资源频频告急，越来越多的国家提出“绿色能源新计划”，寻求能源新动力。燃料电池与传统能源相比，具有极高的能量转换效率，可从其他再生资源中提取氢，使用无污染等特点。为此，全世界许多国家投入大量的人力和财力去开发研究。.现有大多数升降平台的顶部没有的固定，导致在平台升降的时候，可能会出现倾倒的情况，从而造成危险。实用新型内容.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种一体式氢燃