1.本发明涉及氢气制备技术领域,具体来说,涉及一种活塞式氢气压缩机。
背景技术:
2.氢气压缩机是将水电解槽中收集来的氢气排到舷外的压缩机,工作压力范围大,选用不同型号的泵可获得不同的压力区域,调节输入气压相应得到调整。大多氢气压缩机是往复活塞式,因此必须安装密封结构以防止氢气大量泄漏。而现有技术中,氢气压缩机普遍存在缸内氢气和液压油隔离不严、氢气泄漏的风险。氢气压缩机的氢气腔吸气口和排气口处的单向阀在高压高频次冲击使用条件下易出现寿命不长、密封不严、甚至是金属屑掉落的情况,从而影响压缩机正常工作。
技术实现要素:
3.针对相关技术中的上述技术问题,本发明提出一种活塞式氢气压缩机,能够克服现有技术的上述不足。
4.为实现上述技术目的,本发明的技术方案是这样实现的:一种活塞式氢气压缩机,包括液压腔以及分别设置于液压腔两端的氢气腔,氢气腔包括腔体、接合端盖和液压端盖,接合端盖面向液压腔一端与液压端盖密封连接,接合端盖背向液压腔一端与腔体密封连接。腔体内设置有活塞,活塞将腔体间隔为背向液压腔一侧的介质增压腔和面向液压腔一侧的微正压腔。接合端盖的重力方向上端设置有贯通的呼吸口,呼吸口一端与微正压腔通气、呼吸口另一端设置有组合部件,组合部件包括通气腔,通气腔通过呼吸口与微正压腔通气,通气腔周侧设置有位移传感器和氢气排空口。
5.更进一步的,通气腔周侧还设置有单向阀和压力传感器。微正压腔保持微正压,能够有效防止负压情况导致的液压油的倒吸现象。压力传感器用于监测微正压腔压力,一旦压力失控即报警;单向阀用于为微正压腔输入氮气以保持压力。
6.更进一步的,液压端盖内从液压腔至氢气腔依次设置有第一导向环、第二导向环、组合密封圈和防尘圈。
7.更进一步的,接合端盖面向液压端盖一端设置有防油室,防油室的重力方向下方设置有与防油室连通并贯穿接合端盖的漏油监测口,漏油监测口出口处设置有测油传感器。使得液压腔内的液压油一旦突破液压端盖的密封漏入防油室时,液压油便会顺着漏油监测口流入测油传感器,测油传感器在监测到有油流入后即通过控制器发出漏油警报。
8.更进一步的,防油室与微正压腔之间设置有第一刮油环,以防止泄露的液压油继续泄露至微正压腔。
9.更进一步的,活塞外周侧设置有第二刮油环,以防止泄露的液压油继续泄露至介质增压腔。
10.更进一步的,介质增压腔内压力始终高于液压腔内
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)