1.本实用新型属于电子真空泵安装技术领域，具体为一种新能源汽车用电子真空泵。背景技术：2.电子真空泵是一种高度系统集成化的真空泵，其驱动方式与传统真空泵存在着很大不同，电子真空泵采用电机作为动力装置，实现了装置的电子化；目前的新能源汽车普遍采用电子真空泵装置，其主要作用是为汽车制动系统的真空助力装置提供真空，以减轻驾驶员制动系统操纵的疲劳强度，并保证汽车制动系统能够提供足够的制动力。3.现有授权专利202120415650.8公开了一种便于拆装的电子真空泵载货支架，该电子真空泵安装结构的稳定性和安全性较差，该电子真空泵安装结构活动座上铰接有第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块能够独立进行转动，当电子真空泵安装在限位环与第一限位块和第二限位块之间出现振动或晃动时，第一限位块和第二限位块会带动电子真空泵的一端进行转动，而限位环会对电子真空泵的另一端进行限位固定，从而会对电子真空泵的表面产生扭动而造成损坏；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。技术实现要素：4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种新能源汽车用电子真空泵，有效的解决了上述背景技术中电子真空泵安装结构的稳定性和安全性较差的问题。5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用电子真空泵，包括安装板和电子真空泵本体，所述安装板顶部的一端固定安装有固定块，安装板顶部的另一端安装有连接座，连接座的内侧转动安装有两个卡板，安装板顶部的中部安装有t形顶座，电子真空泵本体位于t形顶座的顶部，且电子真空泵本体安装在固定块和两个卡板之间，安装板顶部的一侧安装有调节槽板，调节槽板与其中一个卡板之间连接有调节组件。6.优选的，所述固定块的上部开设有开设有倒凸形插孔，两个卡板相对的一侧均开设有卡槽，t形顶座的顶部开设有弧形槽，电子真空泵本体位于弧形槽的内部，电子真空泵本体的一端活动插接在倒凸形插孔的内部，且电子真空泵本体的另一端活动卡接在两个卡槽之间。7.优选的，所述倒凸形插孔、卡槽和弧形槽的内部均安装有卡紧橡胶层。8.优选的，所述连接座内部的两侧均转动安装有转动销，两个转动销的一侧与两个卡板的底部之间均固定连接有连接块，且两个转动销的另一侧均固定安装有齿轮，两个齿轮啮合连接。9.优选的，所述调节槽板的内部转动安装有双向螺纹销，双向螺纹销的一端延伸至调节槽板一端的外部并安装有转动帽，双
声明：
“新能源汽车用电子真空泵的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：中冶有色网
来源：武汉佰易达汽车零部件有限公司
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2025年05月09日 ~ 11日 
