本发明提供金刚石-焊料复合带及基于其的钎焊金刚石工具的制备工艺,涉及一种制备钎焊金刚石工具的工艺,属于金刚石工具制造领域。
本发明涉及模具钢的制备方法,具体为基于粉末冶金的模具钢的制备方法,属于模具钢的制备应用技术领域。
有色金属冶炼废渣排料收集装置,包括冶炼炉(1)和废渣处理箱(2),其特征在于:所述冶炼炉(1)上部一侧开设有排渣口(9),排渣口(9)的开口处设有封闭门,冶炼炉(1)的外壁且位于排渣口(9)的下方设有排渣导板(10)。
现有的废气处理装置的进气端在长时间的使用中,内壁会粘附较多废气中的灰尘,在后续的过滤中,粘附内壁的灰尘会被后续的废气一同带入箱体内进行过滤,从而造成灰尘含量较大,过滤效果差,以及过滤效率较低的问题,现有的处理方式是通过将进气端拆卸清理,该种操作较为繁琐,且维护清理时间较长,严重影响工作效率,因此实际使用中存在较大的局限性,具有可改进的空间。
本发明提供了一种双联链齿轮粉末冶金模具,能够方便更好的对链齿轮零件进行一次成型,成型效果更为优异,不易出现损坏的情况,减少材料的使用,降低成本,还可以方便更好的进行操作,具有防呆机构,工作时不易出现失误的情况,可以有效解决背景技术中的问题。
本发明涉及钢铁冶金技术领域,尤其是涉及一种小断面铸坯生产冷镦钢控制中心疏松的方法。
本发明涉及粉末冶金技术领域,更具体地说是粉末冶金领域用中间 包坩埚检测工装。
本发明提供一种粉末冶金致密化驻车齿轮及其制造工艺,特别是驻车齿轮以及实现该零件阶梯密度的制造工艺。本发明能够提高零件的机械性能,满足高性能齿轮,如锁止元件(驻车齿轮)工况要求。另外,本专利工艺非常容易成型减重孔、减重槽设计,实现零件减重。
承载鞍是用于转向架,承载轴承箱的零部件,通常为简单的马鞍形。考虑到冶金车辆运行的环境为多粉尘、飞溅物的工作环境,一旦粉尘等通过开放式的承载鞍进入轴承箱,很可能会影响轴承箱的正常使用,因此考虑将开放式的承载鞍改造为封闭式结构,以防止粉尘等对车辆运行造成影响。为了解决粉尘等物质可能通过开放式的承载鞍进入轴承箱,影响车辆运行的问题,本发明提供了一种冶金车辆转向架用承载鞍,其能够防止粉尘进入。
为了解决现有摇枕稳定性仍待提升的问题,本发明提供了一种焊接式冶金车辆用三大件转向架,其能提升摇枕与转向架构架之间连接的稳定性。
本发明的目的在于提供一种双向取料装置、使用方法及应用,以解决连铸坯直轧工艺采用剔废装置剔除存在温度问题的直轧连铸坯,为不占用额外空间堆放在废料堆或冷坯堆附近易被当做废钢进入电炉炼钢或者当做冷坯处理的问题。
铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刃断续切削,因而铣床的生产率较高。简单来说,铣床可以对工件进行铣削、钻削和镗孔加工的机床。目前的用于冶金行业轧辊加工的铣床结构单一,加工效率低,因此,有必要进行改进。
本实用新型涉及镍铁合金生产技术领域,具体为利用红土镍矿生产镍铁合金的系统。
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