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本发明涉及一种应用于汽车电子驻车制动的双MCU控制系统，其特征在于：包括微控制器MCU1#，微控制器MCU2#，控制交换电路，H‑Bridge驱动电路，驻车开关电路和双轴加速度传感器；所述微控制器MCU1#和微控制器MCU2#为电子驻车制动控制系统的核心模块，所述微控制器MCU1#和微控制器MCU2#通过检测驻车开关电路和双轴加速度传感器信号，执行控制交换电路实现对驻车电机的控制；双路MCU系统是该控制系统的核心，它能够独立的控制驱动电路实现电子驻车制动电机的控制，在其中一路MCU控制失效后，能够切换到另一路继续控制，实现控制系统的冗余备份，能获得更好的系统备份，实现系统的高安全性、高可靠性。
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本实用新型涉及一种铝制双层公交侧围结构，包括侧围横梁一、侧围横梁二、纵梁立柱和加强连接件，所述的纵梁立柱的两侧均设有侧围横梁一和侧围横梁二，所述纵梁立柱两侧的侧围横梁一和侧围横梁二通过加强连接件进行连接，其中所述的加强连接件同时与一根纵梁立柱和四根横梁使用螺栓相连接紧固。本实用新型结构简单、设计合理，使用双横梁加强结构，通过连接片将双横梁固定在纵梁立柱上，同时，由加强连接件将立柱和双横梁固定，不但增强承载能力，还能提高抗扭矩力，而不明显增加车身的重量，铝型材之间通过优化分析后的铝质连接件和美铝huck铆钉配合连接，不存在松动和失效的风险。
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本发明公开了一种锌离子电池枝晶生长状况的仿真方法，该方法包括以下步骤：设计锌离子电池二维几何模型；输入模型参数，构建锌离子电池电化学瞬态模型；设置模型的物理场边界条件和初始值；根据物理场进行网格剖分；设定仿真模拟的研究条件；根据设置的参数条件进行锌离子电池枝晶生长仿真；根据仿真结果确定锌离子电池负极表面析锌层的厚度变化；通过优化锌离子电池的参数条件，改善电池的枝晶生长状况。本发明提出的锌离子电池的电化学瞬态模型具有较高的有效性和准确性，在电池设计阶段即可对其进行安全评估，预判电池在特定条件下枝晶生长的严重程度和带来的影响，对电池失效性分析和电池综合性能评价等方面有着广阔的应用前景。
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本发明涉及一种电气元器件加工工艺，所述电气元器件为桥堆，其加工工艺为，依次经过原材料检验、装填、焊接、清洗、模压、后固化、释放封装应力、电镀，最后经检测合格出货；所述清洗工序包括如下步骤：一级清洗：正溴丙烷浸泡10min；二级清洗：正溴丙烷超声清洗10min；三级清洗：正溴丙烷清洗10min，且中途上下提动3‑4次；四级清洗：酒精浸泡10min，滤干放置1min；干燥：在80‑100℃烘干20±2min；所述释放应力工序：将塑封后固化完成的桥堆，通过释放封装应力装置10s，进行一次高温热冲击。保证桥堆的可靠性和稳定性；以释放封装应力，从而去除桥堆在应用过程中因应力导致的失效，使用寿命长。
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本发明涉一种石油气体管道阻火器，包括阻火器本体，阻火器本体一端通过阀门连接有出气管，阻火器本体另一端通过真空阀连接有进气管，进气管一端与引爆管段一端连接，引爆管段上设有点火电极，点火电极与电火花引爆器连接，引爆管段另一端与火焰加速管段一端连接，火焰加速管段上设有测量传感器，火焰加速管段另一端与被测试阻火器一端连接，被测试阻火器另一端与观察管段连接，观察管段上设有火焰探测器，观察管段另一端与出气管连接。本发明的优点是：火焰探测器，以检测阻火器是否阻火，防止个别阻火器因质量问题失效，火焰速度传感器以测量火焰传播速度，压力传感器用以测量火焰爆轰波压力，既有测试功能，安全可靠，又能阻火。
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一种AH级截止阀密封结构，包括填料压盖、柔性石墨组合填料、阀盖、金属O形圈、弹簧蓄能圈、阀体、波纹管、阀杆，所述波纹管固定在阀杆上，所述填料压盖处设有柔性石墨组合填料，所述柔性石墨组合填料中部设有隔环，所述隔环径向上设有检漏口，所述检漏口同时贯通填料压盖和阀盖一端，所述阀盖与阀体间同时设有金属O形圈和弹簧蓄能圈。本发明的有益效果是，隔环不仅起到了增强密封的作用，还能够通过隔环在检漏口处检测到氦气的泄漏量。当填料失效时，在检漏口接入循环水通过隔环实现水封，从而保证阀门满足逸散性要求。阀体与阀盖之间设有金属O形圈和弹簧蓄能圈，形成端面密封和径向密封的双重密封结构，进一步确保阀门满足逸散性要求。
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乙烯装置用双层带监控装置压力平衡型膨胀节，它包含有内外两层的波纹管、报警监控装置、连接法兰和导流筒，导流筒的中部外壁设置一有内外两层的波纹管，有内外两层的波纹管的一端设置有报警监控装置，导流筒的两端外部设置有连接法兰。所述的导流筒为可拆卸的通长结构。所述的报警监控装置与氮气接头、层间压力检测表连接。它设计科学合理，采用双层波纹管结构，配合报警装置能精确预见波纹管的失效，在一层波纹管失效后，另一层波纹管仍能够正常工作到装置停车，大大提升整个系统的安全性。
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本实用新型公开了一种电解式压载水处理装置用的氢气管路，包括第一管道和第二管道，第一管道的一侧固定连接有第二管道，第一管道与第二管道的连接处固定设置有防泄漏机构，防泄漏机构包括上弧形座、下弧形座和两个氢气检测报警器，上弧形座的两个端面和下弧形座的两个端面均开设有让位通孔，四个让位通孔的内壁均固定设置有密封垫，本实用新型一种电解式压载水处理装置用的氢气管路，通过在管道的连接处设置防泄漏机构，当接口处的焊胶失效造成氢气泄露时，氢气检测报警器会迅速提醒工作人员对该段管道进行检修，泄露的氢气由于密封垫的作用会暂时封存在上弧形座和下弧形座内部，提高了运输氢气的安全性。
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本发明公开了一种具有警报装置的矿井用通风装置，属于矿井通风装置领域，一种具有警报装置的矿井用通风装置，在通风装置内瓦斯浓度过高时，瓦斯中包含的芳香烃对橡胶固定环形成腐蚀加速，报警装置整体从输气端内固定环处摔落，落入报警端内，在报警装置与报警端接触时会产生冲击，压缩弹簧会吸收掉大量的上述冲击，反复的伸长或缩短，造成多个弹性纤维所组成的空间结构失效，多个活性炭颗粒相互接接触碰撞碎裂，并释放出原本存储的瓦斯，大幅增加输气端内瓦斯浓度，使得位于通风装置出风口处的电测式甲烷检测报警仪易于检测到变化，可以实现增加对瓦斯检测的精度，不易出现检测误差，不易对井下矿工的生命安全造成威胁。
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本发明公开了一种具有警报装置的矿井用通风装置，属于矿井通风装置领域，一种具有警报装置的矿井用通风装置，在通风装置内瓦斯浓度过高时，瓦斯中包含的芳香烃对橡胶固定环形成腐蚀加速，报警装置整体从输气端内固定环处摔落，落入报警端内，在报警装置与报警端接触时会产生冲击，压缩弹簧会吸收掉大量的上述冲击，反复的伸长或缩短，造成多个弹性纤维所组成的空间结构失效，多个活性炭颗粒相互接接触碰撞碎裂，并释放出原本存储的瓦斯，大幅增加输气端内瓦斯浓度，使得位于通风装置出风口处的电测式甲烷检测报警仪易于检测到变化，可以实现增加对瓦斯检测的精度，不易出现检测误差，不易对井下矿工的生命安全造成威胁。
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本发明提供了一种防止夹手的门，包括门扇、门框和防止夹手系统，防止夹手系统包括人手探测装置、门位置检测装置，制动装置等。当人手探测装置检测到人手放置在门扇或门框的四周，同时检测到门扇处于危险区间时，制动装置启动，禁止门扇运动；当人手探测装置探测未检测到人手放置在门扇或门框的四周时，制动装置停止，门扇可以自由开启和闭合；本发明可以从根本上实现门扇在危险区域内任意位置停止，不仅保证了门与门框的安全距离防止夹手，并且避免了由于门扇和门框的距离过小，固定机械限位装置失效的现象产生，同时避免了由于关门力度比较大，门扇遇到机械限位装置后反弹，导致伤害站立在门扇初始运动方向相反方向人体的现象。
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本发明公开了一种电动汽车充电器，包括过压检测模块、过流检测模块、漏电检测模块、接地检测模块、插头温度检测模块、电流选择及外壳破损检测模块、信号互通模块、供电通路模块、紧急电源切断模块、状态显示模块、MCU控制模块。本发明通过插头更换可以达到充电电流可调的目的；本发明的紧急开关直接切断的是主回路继电器线圈驱动回路，即使MCU失效，也不影响紧急开关切断主回路继电器触点，增强了可靠性；本发明设置了一个光敏电阻传感器在充电器内部，当外壳破损有光进入全封闭的壳体内，光敏电阻值发生变化，MCU检测到此变化不管设备处在何种状态将立即切断主回路电源。
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一种核安全级针型阀，包括阀杆，阀杆伸入阀体内，阀杆的端部设有阀瓣，阀体上设有介质进出口通道，阀杆上套装有波纹管组件，波纹管组件通过阀盖压紧，阀盖再通过压盖螺母与阀体固定连接，阀杆最上端还连接一手柄，手柄与阀盖之间通过螺纹连接，阀盖与阀杆之间设有填料，填料由上填料和下填料组成，填料通过填料压套固定密封，上、下填料之间设有填料支撑环，在与填料支撑环相配合的阀盖处开有通孔，通孔上连接一引漏管，引漏管上连接一检漏阀。本发明的有益效果：可以随时打开检漏阀，以检测下填料是否失效，当检测出下填料失效时即可进行维修更换，而此时上填料的密封性能维持有效，从而保证阀门的密封性能，杜绝安全事故的发生。
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本实用新型公开了一种定位到每只产品的在线耐久性连接设备，属于电容器耐久性检测技术领域。一种定位到每只产品的在线耐久性连接设备，包括底座、设置于底座上端一侧的电容器放置台阶、设置于底座上端另一侧的电解电容赋能电源和设于电容器放置台阶正上方的龙门架，所述龙门架下方设有四组用于连接电容器端子的接线机构，所述龙门架远离电解电容赋能电源的一端设有用于观察电阻的电阻观察组件，本实用新型中，通过电阻观察组件能够直接观看到检测电阻的颜色变化情况，从而判断相对应的待检电容器是否失效，实现了快速判断，快速识别的效果，解决了传统电容器失效后造逐一检查导线夹浪费人工，且不易检查，容易漏检的问题。
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本发明公开了一种带有夹层铠装报警结构的橡胶管及其制造方法，包括橡胶管体，所述橡胶管体的外表面安装有拆装连接层，所述拆装连接层的外表面环绕安装有裂缝检测层，所述裂缝检测层的外表面环绕安装有铠装层，所述拆装连接层包括有外连接管、内连接管、支管和堵头，所述外连接管的内壁安装有支管，所述支管的一端嵌合安装有堵头。本发明通过设置有拆装连接层，打开堵头，向支管内部灌注溶解液，通过浸泡融合，可使得粘接胶水失效，进而方便将橡胶管体从拆装连接层中抽取出来，进行单节更换，以避免管道整体替换导致的成本支出上升，并通过内连接管和外连接管，实现橡胶管体与拆装连接层、裂缝检测层之间的连接。
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本发明公开了一种智能车间数据监控方法，包括以下步骤：步骤a、采集车间RFID标签原始信息，生成智能车间原始标签事件；步骤b、基于改进散列表的数据处理算法对智能车间原始标签事件的数据进行预处理，获得智能车间简单事件；步骤c、将智能车间简单事件的数据流入车间数据扰动事件Esper监控系统进行过滤，挖掘智能车间简单事件之间的逻辑关系；步骤d、智能车间简单事件通过关系运算符进行组合生成智能车间复杂事件，从数据流中分析和处理，完成智能车间复杂事件的检索。本发明的一种智能车间数据监控方法，能够可以完全避免因标签散列值相同而产生误判的假阳性错误，同时能够有效避免因数据流增多而导致的过滤器失效。
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本发明提供一种产品精确制造全生命周期管理平台及装置，涉及产品制造全生命周期技术领域。该产品精确制造全生命周期管理平台及装置，所述管理平台包括数据存储单元、分类管理单元、设计生命周期管理单元、制造生命周期管理单元、上线生命周期管理单元以及迭代生命周期管理单元。本发明，通过分类管理单元输入待开发产品的部分信息，可以得到相关行业分类信息、产品标准信息、材料信息以及开发人员资质信息，加入潜在失效情况分析组件，输出产品功能失效分析表、生产过程失效分析表以及检验过程失效分析表，将对应的改善措施参与到工艺的输出，使得输出工艺更加准确，加入样品试制模块、样品总结模块，降低正式生产的风险。
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本发明专利涉及测试技术领域，为一种轴承的模拟加载试验装置。该装置能更贴近轴承使用工况，更能精准分析轴承使用性能和失效情况。该装置包括安装平板，所述安装平板顶部的左侧和中端均栓接有轴承座，所述轴承座的内部转动连接有传动轴，所述传动轴的右端连接有动力机构，所述传动轴的表面转动套接有被测轴承，所述被测轴承的表面转动套接有轴承套，所述轴承套的顶部栓接有径向机构，所述轴承套的表面固定安装有振动传感器；本发明专利在检测轴承时可同时施加径向力和轴向力，并且施加的径向力和轴向力各自独立，相互没有影响。避免了以前的测试设备只能模拟径向力，或者只能模拟轴向力，或者对整个系统加轴向力时轴向力被分摊到两个轴承座和一个被测轴承上，效果很差。
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本实用新型公开了一种内外缸压力测点密封装置，包括法兰、密封套、齿形垫、螺纹管、定位环、外密封环二、内密封环；所述的密封套的中心设置有通孔和密封孔；通孔和密封孔连通，密封孔内设置迷宫式密封组件；迷宫式密封组件包括定位环、外密封环二、内密封环；外密封环二将密封孔内壁的密封面密封；内密封环将螺纹管侧壁的密封面和通孔上方的密封面密封；定位环与螺纹管螺接，将外密封环二和内密封环压紧；螺纹管的顶端安装于内缸上；螺纹管上设置有定位凸环，定位凸环与内缸的密封面之间设置齿形垫，螺纹管的尾端依次穿过密封套上的通孔和迷宫式密封组件连接；螺纹管内设置蒸汽通道。本实用新型不会出现齿形垫受力不均早成的失效漏汽。
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本实用新型公开了一种应用在高压中间电缆接头测温的无源无线传感器，包括传感器主体和盖板，所述传感器主体的外表面设置有外螺纹，所述盖板的内表面设置有螺纹，且盖板螺纹连接在传感器主体的外表面，所述传感器主体是由传感器电路板、天线、铜底座，导热铜环和固定螺栓组成，所述铜底座固定安装在导热铜环的一侧外表面的位置，所述传感器电路板固定安装在铜底座的一侧外表面，且螺钉依次贯穿传感器电路板和铜底座的内部。本实用新型，能够加强对传感器主体的保护，延长其使用寿命，另外有效的保护了传感器上的天线部分，避免由于天线柔性部分裸露在外表面，在安装时候受到外力破坏而导致传感器失效，较为实用。
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本实用新型涉及一种绞车深度指示装置用安全传动监测装置，其特征在于：包括机架、驱动装置、深度指示器和传动监测装置，包括悬臂支架、悬臂、悬臂滚轮、悬臂行程开关和限位装置，悬臂支架固定在支架上，悬臂的内端与悬臂支架铰接，悬臂的外端安装落在链条上表面的滚轮；悬臂的下方设置固定在悬臂支架上并接入绞车控制系统的悬臂行程开关，并在悬臂支架上安装队悬臂进行限位的限位装置。当正常传动的链条断开失效时，搁置在链条上的滚轮与悬臂由于自重下落，撞击到悬臂行程开关，通过绞车控制系统控制断电停车，确保深度指示器能够正常工作，达到安全保护作用，限位装置用于调节悬臂的下落位置，保护悬臂行程开关既有效又不被悬臂撞坏。
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本实用新型公开了一种具有防堵监测的柴油机EGR系统颗粒过滤装置，包括第一气室、滤气室和第二气室，滤气室设置在第一气室内部，第二气室设置在第一气室的下端，滤气室与第二气室直接连通，滤气室侧壁为镂空的滤芯安装室，其内设有滤芯，第一气室上开设有出气口，第二气室上开设有进气口，还包括一气体压差监测器，气体压差监测器的两跟气管分别与第一气室和第二气室的内部连通；该装置一方面能够有效吸附再循环废气中颗粒物，防止EGR冷却器、EGR阀内部发生积碳现象，进而导致EGR冷却器冷却效果下降、EGR阀密封失效等故障；另一方面可以防止再循环废气中的颗粒物、非常规排放污染物及一氧化碳再次进入气缸参与燃烧，导致柴油机颗粒污染物排放的增加。
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本发明的针对车辆观测场景的高分辨率雷达图像增强方法，包括如下步骤：步骤1）根据广义平稳的方法定义非平稳雷达图像中的乘性噪声；步骤2）首先根据高阶马尔科夫模型学习图像的先验概率；再结合所述先验概率通过混合对数正态分布描述高分辨率雷达图像的观测数据概率分布，再结合所述观测数据概率分布根据乘性噪声模型推导出图像的似然概率函数分布；步骤3）根据贝叶斯准则，建立最大后验概率滤波器；再进行优化问题处理得到增强后的雷达图像。有益效果：可克服传统方法对高分辨率图像非平稳噪声滤波失效的问题，有效地增强车辆观测场景的高分辨率雷达图像质量。
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本发明涉及一种波纹管阀用实时监测组件，其包括直通接头、三通接头、外六角螺塞、金属垫片、截止阀、弯管、缓冲管、电接点压力表及用户控制终端；所述直通接头一端与波纹管阀上盖连接，另一端与三通接头连接，所述三通接头一端设有压力测试口，所述压力测试口通过外六角螺塞与金属垫片封闭；另一端设有压力监测口，所述压力监测口与电接点压力表之间依次设有截止阀、弯管及缓冲管，所述电接点压力表连接至用户控制终端。本发明同时具有测试和监测功能，测试阀杆填料密封和波纹管密封是否有效，监测正常使用时波纹管密封是否失效并可实现实时报警，操作简单，安全可靠。
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本发明提出一种基于可变放电网络的风电变流器直流母线电容的状态监测方法。所述方法主要包括通过对母线电压进行循环采样检测，判断变流器是否停机，在变流器电压下降阶段，利用可变放电网络改变电容的放电路径，进行电容的两次不同状态放电，绘制放电电压曲线，利用CPU计算电容和电容等效电阻大小，判断电容是否失效。变流器稳定工作之时，发生故障掉电，电压快速下降之时，记录故障波形。其结构包括：控制板，保护电路和控制电路，电流信号采集转换电路，时钟电路，可变放电网络电路。
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本发明的目的是提供一种锂电池的过充可靠性的测试方法，将成品锂电池以0.5C电流恒流恒压4.2V，截止电流0.01C进行充电。将18650圆柱钢壳锂电池钢壳底部中间扎一个小孔，放入过充箱。在过充1h后，观察检测所测试锂电池状态。本发明通过在电池底部扎孔，在过充时达到泄压的目的，不会导致电池安全措施起作用而切断电流，模仿产品在安全措施失效情况从而能更直接的测试出电池过充的可靠性，提出了一种更为严格的过充测试方法。
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本申请提供了一种封装测试方法、装置以及电子设备，涉及封装测试技术领域。该方法用于测试静电保护器件，静电保护器件包括打线脚位与空置脚位，首先从空置脚位中确定目标空置脚位，然后设置目标空置脚位的电压为预设电压，并设置除目标空置脚位以外的脚位电压为零，再获取目标空置脚位的漏电流值，最后当漏电流值大于阈值时，确定静电保护器件封装故障。本申请提供了一种封装测试方法、装置以及电子设备具有能够检测出静电保护器件是否出现潜在失效的优点。
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本发明公开了一种极片元素含量的ICP?OES测试方法，包括以下步骤：先标准溶液的配置：取锂、铁和磷标准液分别加入到100ml容量瓶中，用3%稀HNO3定容后，完成标准溶液的配置；然后对极片进行处理，配置测试溶液；最后ICP测试，检测出锂、铁和磷元素的含量。本发明采用ICP?OES方法测试极片中各元素含量，以往只是以粉末状的材料为试样来检测元素含量，而将正极材料制成电池，电池经过充放电等循环过程以后，将电池拆解再进行ICP测试后，可以了解到电池失效后的一些元素含量的变化，进而推断出电池失效的原因，本发明分别提供了正负极片的处理方法，测试过程检出限低，测量结果准确可靠。
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