在便携式电子设备、电动交通运输工具大规模普遍应用的今天,人类社会对高性能储能期间有了进一步的需要。在众多储能器件中,以化学储能体系为原理的锂离子电池因其具有较高的能量密度和较大的功率密度受到了科研界和商业界的广泛关注。但为了提升更高的能量密度,需要使用具有高活性的锂金属作为负极。目前商业锂离子电池的液态电解液记忆挥发燃烧,再配合锂金属使用,危险性进一步增加。使用方面的低安全性严重制约锂金属电池的发展。
本项目工艺流程为典型的冶金化工生产流程,基于大量的电气逻辑顺序控制、复杂的仪表连续调节控制等特点,采用一套包含控制技术、计算机技术、通讯技术、显示技术于一体的FCS系统,采用“3+2”网络架构,利用自动化、信息化、物联网、大数据等先进技术,打造集数字生产、数字管理、数字分析及智能决策的智能化工厂,大型化和智能化的应用,使得生产效率提高了约三倍,生产成本降低了约三分之一,通过高精度20m3反应釜控制和无人值守过程控制提高了产品一致性,结合生产管理MES信息化系统,实现三元锂电新材料生产车间“基础装备智能化、生
三元材料是锂离子电池材料中重要的一类,对提高锂离子电池能量密度尤为重要。技术方研发的8系三元正极材料具有容量高(210mAh/g)、寿命长(大于1000次)、倍率型好(3C容量达到0.5C的95%),并已取得客户的认可,初步具备了产业化实施条件。由于其性能优异,具有广阔的市场前景;预计其年市场容量在3万吨以上,以18万/吨保守估计,年市场达到54亿元。
本发明涉及钒电解液技术领域,公开了一种钒电解液生产方法及生产系统,包括以下步骤:S1.将待还原的第一钒电解液进行过量电解,得到二价钒的第二电解液;S2.再次将第二电解液与第一电解液进行混合,根据第一电解液的钒价态、通过控制流量比例得到指定钒价态的第三电解液。本发明无需电解完成后的价态比例检测,生产工序简单;通过流量控制可同时生产不同钒价态的钒电解液,解决了电解过程存在副反应和钒迁移现象,理论电解时间不足以使成品液价态合格的问题。在本发明的一种实施方式中,将待还原处理的第一电解液通入电解电堆阴极进行电解还原,能够减少泵能耗,电解过程中产生的热量可及时导出,有利于钒电解液生产的自动化、连续化与规模化。
为了提高电解液的抗氧化能力,改善电池的整体库伦效率,同时有效抑制钠枝晶的生长,提升电池的循环稳定性能和使用寿命,本发明提供了一种电解液添加剂,包括苯环;所述苯环上具有第一取代基和第二取代基;所述第一取代基为氟;所述第二取代基为硅氧烷。同时,本发明还公开了包括上述电解液添加剂的电解液和钠金属电池。本发明提供的电解液大大提高了电解液的抗氧化能力,减少在从放电过程中电解液的氧化分解而引起的副反应,同时优化钠金属电池负极固体电解质膜(SEI)和正极的电解质界面膜(CEI),提高全电池库伦效率且有效地抑制钠枝晶的生长,从而提高电池的整体性能。
本实用新型提供了一种电池电极片粉碎装置,包括:粉碎机构,用于粉碎电极片;加热机构,对接所述粉碎机构,用于加热粉碎后的电极片;振动输送机构,对接所述加热机构,用于输送电极片,并在输送过程中振动分离电极片上的涂层材料。本实用新型先通过粉碎机构粉碎电极片,再通过加热机构对粉碎后的电极片进行加热,再结合之后的振动输送机构,能够将剩余部分涂层材料从电极片上剥离开来。因此,本实用新型中的电池电极片粉碎装置能够提高极耳表面的涂层的去除效果,进而方便回收极耳的铜、铝材料。
本发明涉及动力电池技术领域,公开一种动力电池化成工艺智能调度追溯系统及方法,以实现生产过程中的调度智能性和产品追溯的便捷性。系统包括:打印电池码的打码装盘机;设置有可读写的RFID芯片和矩阵式单元格的电池容器托盘;中心服务器;化成柜的各卡槽结构中设有用于读取电池容器托盘RFID芯片信息的读写器;当电池容器托盘在化成柜放置完成后,由边缘计算服务器根据初始化的生产工艺控制化成柜进行正常充放电过程,并将各电池的充放电数据记录在系统溯源的关联信息中;关联信息还包括各电池码与相对应托盘RFID信息、托盘内相对应单元格
一种低能耗快速的钴酸锂制备方法,该方法包括以下步骤:1)制作3D打印混合料:将原料进行混合均匀得到3D打印混合料;2)采用3D打印技术将3D打印混合料制作成匀实型混合料;3)对匀实型混合料进行烧结处理得到块状固体料;4)破碎处理:对块状固体料进行破碎处理,得到初级钴酸锂料;5)通过筛分处理筛除初级钴酸锂产品中的大颗粒物,通过除杂处理除去或降低初级钴酸锂产品中铁、铬、镍、锌等磁性异物,得到钴酸锂产品。本申请提供的技术方案,能够降低烧结过程中气固接触的难度,降低反应温度与减少反应时间,降低能耗水平,减轻烧结过程的设备负荷,避免了偏析现象的发生,提高了产品质量。
本发明提出了一种镍钴锰酸锂材料前驱体及其制备方法以及由该前驱体制备的正极材料。该前驱体呈球形,一次颗粒呈片状直插,剖面呈放射状;其化学分子式为NixCoyMnzMt(OH)2+a。所述镍钴锰酸锂材料前驱体的XRD峰强比值为1.0±0.1,中位粒度为9.0~11.0μm,振实密度为1.9~2.2g/cm3,比表面积为7~11m2/g。该前驱体的制备过程中,全程无惰性保护气体通入,且共沉淀反应过程中加入氧化性添加剂。该制备方法不仅工艺流程简单、自动化程度高,而且可实现连续化生产,产品品质稳定、优异。
本发明提供一种高温气冷堆燃料元件用基体石墨粉及其制备方法。其中,制备方法包括如下步骤:步骤S1,获取微晶石墨粉;步骤S2,获取天然鳞片石墨粉,并将所述微晶石墨粉、天然鳞片石墨粉进行干混,得到混合干粉;步骤S3,在所述混合干粉中加入粘结剂或粘结剂的有机溶液,并进行湿混,得到糊料;步骤S4,将所述糊料进行造粒、干燥后,进行粉碎,得到所述基体石墨粉。根据本发明实施例的基体石墨粉的制备方法,以微晶石墨粉与天然鳞片石墨粉为原料,配合以一定的树脂作为粘结剂,制备得到的基体石墨粉可以直接用于制备高温气冷堆燃料元件,生
本发明公开了一种石墨烯包裹的钴铂复合纳米材料及其制备方法和应用,所述石墨烯包裹的钴铂复合纳米材料是以石墨烯为壳、钴铂合金为核组成的核壳结构,所述石墨烯包裹的钴铂复合纳米材料为球型颗粒,粒径为3?5nm。本发明制备出的石墨烯包裹的CoPt@G磁性复合纳米颗粒是一种优良的T2造影剂,其造影效果优于同类产品,可用于MRI成像,可作为过氧化氢纳米酶,用于过氧化氢的催化,还具有氧化酶性质和过氧化物酶性质,能够耐王水,在酸性极强的情况下也能发挥氧化作用,能够在细胞中催化双氧水,促使催化产生氧气更多的进入细胞,氧气进入细胞越多,从而杀死肿瘤细胞,对肿瘤细胞的抑制作用强,能够应用于制备治疗肿瘤的药物中。
本发明涉及储能材料技术领域,具体涉及一种球形碳酸铁锰及其制备方法。背景技术自从1997年goodenough报道以来,lifepo4由于具有生产成本低、原料储量丰富、安全性能高以及环境友等优点,被认为是最有希望用于下一代混合动力汽车或电动汽车电池的锂离子正极材料,但离子扩散速率和电子导电率低、振实密度小是制约磷酸铁锂进一步应用的关键原因。limnpo4在能量密度上要比lifepo4要高出20%,且锰资源丰富,价格便宜,近年来广受新能源材料领域科研工作者的关注,但limno2正极材料存在的jahn
一种用于燃料电池gdl疏水工艺的设备技术领域.本发明涉及清洁能源领域,具体为一种用于燃料电池gdl疏水工艺的设备。背景技术.质子交换膜燃料电池是一种新型清洁能源使用技术,由于其在工作过程中会产生液体的水,因此要求燃料电池的气体扩散层需要具备一定的疏水性质,现有技术上,质子交换膜燃料电池一般采用gdl碳纸作为气体扩散层的基本原料,然而gdl碳纸是不具备疏水性能的,因此需要对gdl碳纸进行疏水处理,现有的gdl碳纸疏水方法一般采用常压喷淋、常压浸渍、超声浸渍等疏水方法,常使用于实验室设备进行试验
.本发明涉及一种电池材料的回收工艺,具体涉及一种锂离子电池石墨负极的回收再生工艺。背景技术.随着锂离子电池的用量逐年提升,退役锂离子电池关键材料的回收利用已悄然形成一个新的行业。.对于退役锂离子电池石墨负极的回收,常规工艺路线为回收、分类、酸液除铜、干燥、热处理、筛分除磁。该工艺是一种有效却简单粗暴的回收工艺,通过液相除铜将铜箔碎屑洗去,通过热处理将sbr/cmc等有机物分解掉,热解所得残碳和极片中原本含有的炭黑可作为导电添加剂。该工艺路线的优点为工艺简单、易于操作,然不足之处在于该工艺没
.本发明属于炭石墨材料技术领域,特别涉及一种低成本高纯石墨材料的制备方法及应用。背景技术.炭石墨因其具有质轻、高温自润滑、化学性能稳定和膨胀系数低等一系列优异性能而被广泛用于航空航天、高铁、汽车、光伏、核电以及通讯等核心领域。现有炭石墨材料通常是以煤沥青、煤焦油等为粘结剂,生焦粉、煅后焦、延迟焦、炭黑和石墨粉等为骨料,经过混捏、轧片、破碎、磨粉、压制、焙烧、浸渍、多次焙烧-浸渍-再焙烧增密和石墨化提纯处理后制备得到。多次浸渍-焙烧导致设备投入大、能耗高,且生产周期长,生产成本高。.随光伏工
.本发明属于电池材料技术领域,具体涉及改性锂离子电池正极材料及其制备方法和应用。背景技术.由于锂离子电池在充电过程中,锂离子从正极脱出嵌入到负极,放电是锂离子负极迁移到正极,但是在循环过程中会在正极材料表面形成cei膜(表面电解质界面膜)和在负极材料表面形成sei膜(固体电解质界面膜),这个过程导致原始材料里面的活性锂消耗,降低了充放电效率。为了提高充放电效率,可以在正极或者负极添加一种改性锂离子电池材料,例如在负极材料里面加入锂粉、锂箔和在正极材料中加入高容量的含锂氧化物,包括富锂化合物、
.本发明属于石墨负极材料技术领域,尤其涉及一种锂离子电池石墨类负极材料石墨化工艺及系统。背景技术.由于成本低、热稳定性好等特点,锂离子电池用石墨类负极材料目前和未来很长的一段时期内仍将是市场主流负极材料。在石墨负极材料生产过程中,需要将表面包覆改性和炭化脱出大部分挥发分后的石油焦/针状焦物料在石墨化炉中进行石墨化高温处理,石墨化温度最高能达到℃左右,使得原料中的碳元素在高温下转化成层状的石墨结构。.物料中的挥发分有机物和其他金属和化合物杂质的沸点远低于炭素材料。因此,石墨负极材料高
.本发明涉及电芯涂胶技术领域,尤其是指一种锂电池电芯涂胶方法及系统。背景技术.电池的制造过程中,电芯涂胶和下箱体涂胶是一道非常重要的工序,电芯涂胶与下箱体涂胶均有a胶、b胶两种胶型,通过将a胶与b胶以一定的比例进行混合后再打出到产品表面,为了防止出胶嘴堵塞,在涂胶完成后涂胶机按照设定,以一段时间排一次胶水的方式排胶到混合管下面的垃圾桶里,这导致在空闲时间内浪费了大量的a、b胶。.目前,现有技术一般都是针对涂胶效率进行的改进,例如,一种在中国专利文献上公开的“一种电芯自动涂胶装置及方法”,其
cvd流化沉积装置及硅碳负极材料的制备方法技术领域.本发明涉及化学气相沉积设备技术领域,具体涉及一种cvd流化沉积装置及硅碳负极材料的制备方法。背景技术.硅负极材料由于其较高的理论容量(mah/g)、较低放电平台以及储量丰富等优势,成为当前最有可能替代传统石墨负极材料的新一代负极材料。.硅沉积在太阳能合成多晶硅或无定型硅中较为常见,通过通入硅烷(sih)或者(sihcl)等硅源,在硅棒或者籽晶粒表面沉积硅,并长大形成硅柱或硅锭。该反应通过控制钟罩炉中的温度、气氛浓度、压差,达到
.本发明涉及锂离子电池石墨类负极材料炭化处理技术,属于锂离子电池负极材料制造技术领域。背景技术.锂离子电池的石墨类负极材料生产过程中,为了保证石墨化工序的有效装料量以及避免喷炉等安全环保方面的原因,通常在石墨化前需对物料进行炭化处理以排出其中的挥发分。目前,锂离子电池石墨类负极材料生产的炭化工段通常采用的工艺为辊道窑/推板窑静态高温炭化,这类炭化设备的共同特点为:.()物料需要陶瓷匣钵盛放,陶瓷匣钵吸收了大量的热量,导致了能耗利用率低;.()由于采用静态烧结,传热受限,相对动态烧结而
.本发明属于钠离子电池材料技术领域,具体涉及一种基于废旧酚醛树脂的硬碳负极材料及其制备方法。背景技术.随着钠离子电池的研究越来越成熟,寻求高比容量、高稳定性的电极材料成为未来钠离子电池实现应用的主要任务和研究难点。硬碳负极材料由于其较大的层间距,可以实现钠离子的可逆脱嵌,并且由于其稳定的结构特征,可以实现钠离子的快速充放电。硬碳材料主要是由酚醛树脂、沥青、生物质废料等原料来制备得到。酚醛树脂主要由苯酚和甲醛在催化剂条件下经缩聚、中和、水洗而制成的树脂。另外,废旧电路板或者废旧线路板上也含有高
.本实用新型涉及锂电池正极材料废旧匣钵回收技术领域,具体为一种锂电池正极材料废旧匣钵回收再利用的装置。背景技术.近年来,随着手机、笔记本等移动设备的普及并频繁的更新换代,以及电动汽车产业的不断发展扩大,锂电池正极材料得到空前的发展与进步。国内外锂电池正极材料的制备过程中,需要将正极材料的原料放置于匣钵这一容器中进行焙烧,以制备高质量的正极材料。.在物理性能方面要求匣钵具有较高的耐火度、较好的机械强度、良好的体积稳定性以及优异的热稳定性和导热性。现有技术大多采用莫来石、堇青石、尖晶石、石英及
新能源汽车、ctp动力电池包及其梯次拆解方法技术领域.本发明涉及电池包拆解回收的技术领域,特别是涉及一种新能源汽车、ctp动力电池包及其梯次拆解方法。背景技术.随着ctp(celltopack,无模组)动力电池包的推广应用,这种由单体直接组装成电池包的形式,由于省略了中间模组,使电池包的成组方式更简单,在同体积或同重量的条件下,ctp动力电池包的能量密度更大,也更受汽车制造厂家的青睐。.ctp动力电池包主要是通过双组份黏合剂将单体固定到电池包壳体上,而传统的动力电池包由单体组成的模组且
.本发明涉及二次电池负极材料领域,具体涉及一种硬碳负极材料及其制备方法和应用。背景技术.据预测,年动力电池装车量达到gwh,较年增长%,负极材料作为电池行业的关键性材料,涵盖了消费电池、动力电池、储能电池和储能电站等领域。目前锂离子电池负极材料以人造石墨和天然石墨为主,石墨负极的层间距(约.nm)较小,不能为锂离子提供足够宽敞的嵌入通道,而且扩散方式为二维层间扩散,倍率性能提升困难,难以实现快速充放电。市面上出售的石墨负极材料通过减小石墨颗粒粒径,缩短嵌
本实用新型涉及新能源车辆电池箱气体灭火系统领域,公开了一种自动灭火装置箱体,包括底座、固定结构、第一侧板、第二侧板、盖板和面板,所述固定结构设置在所述底座的一端,所述面板设置在所述底座的另一端,所述第一侧板、所述第二侧板分别设置在所述底座的两侧,所述盖板设置在所述面板、所述第一侧板和所述第二侧板的上方,所述底座、所述固定结构、所述第一侧板、所述第二侧板、所述面板和所述盖板形成一个封闭的箱体结构。由于本实用新型的箱体采用分体式设计,设备检修时只需要把其中一块板拆下来即可,检修设备非常方便。
本实用新型公开了一种透明隔热保温复合材料。其特征在于,所述透明隔热保温复合材料依次由透明树脂、气凝胶板、玻璃构成。本实用新型提出的透明隔热保温复合材料具有优异的隔热保温性能和透光性以及良好的安全性能、隔声降噪性能,与适用于绿色建筑、超低能耗建筑和近零能耗建筑的门窗、幕墙玻璃、采光屋顶以及新能源汽车、高铁、飞机等安全节能玻璃等领域。
本实用新型涉及电池箱防护装置技术领域,且公开了一种电池箱体侧防护装置,包括下车身骨架,下车身骨架正面的一侧活动连接有L型板,且L型板正面的一侧活动套接有第一螺栓,第一螺栓的一端贯穿L型板并延伸至下车身骨架的内腔,下车身骨架的顶部固定安装有电池箱体,L型板的顶部焊接有方钢护板,且方钢护板背面的顶部焊接有限位板,且限位板的背面活动连接有上车身骨架,限位板正面的一侧螺纹套接有第二螺栓,且第二螺栓的一端贯穿至限位板并延伸至上车身骨架的内腔。该电池箱体侧防护装置,通过方钢护板的设置,便于更好的对电池仓内部的电池箱体进行防护,从而解决了新能源客车在发生碰撞时容易受到损坏,提高了更好的防护效果。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,提供一种电池安装架及车辆,电池安装架包括支撑梁和托板,其中,支撑梁至少为两个;托板至少为两个,托板可拆卸的设置于支撑梁上,且能够与支撑梁围成框架结构;托板用于安装电池,且托板的长度a小于电池的长度b。上述电池安装架包括支撑梁和托板,且支撑梁和托板为可拆卸的连接,可以根据需要拆分,以降低空间占用,进而便于架体的存储和运输;且用于安装电池的托板的长度a小于电池的长度b,故能够进一步降低空间的占用,并满足轻量化设计,提高电池安装架存储和运输的便捷性。因此,本实用新型提出的电池安装架,能够提高电池安装架存储和运输的便捷性,满足轻量化设计,解决了现阶段该领域的难题。
本实用新型涉及新能源汽车充电控制技术领域,公开了一种智能监控功能的充电运行服务系统现场监控系统。系统包括现场信息系统和数据控制系统;所述现场信息系统,包括现场信息中心以及各级监控组件;所述数据控制系统,包括现场控制中心及各级监控组件;所述现场信息系统通过各级监控组件采集并记录现场运行数据信息和状态信息,现场信息中心对现场数据信息综合处理后传输给数据控制系统完成决策、并发送运行指令;现场控制中心与现场信息中心连接,完成数据对接并接收由此产生的各种指令数据,并下发至下层各级控制系统;下级控制系统完成指令数据转发及指令执行,并通过各级监控组件将各种运行信息及状态数据上传至上级控制系统。
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