一种多功能的城市路灯,它涉及路灯技术领域;它包含底座、灯杆、支架、LED灯、摄像头、无线接收装置、电子控制模组、显示器、喇叭、蓄电池、自助充电装置;所述的底座上连接有灯杆和自助充电装置,灯杆上部连接有支架,支架上连接有LED灯;所述的灯杆内安装有无线接收装置和电子控制模组,灯杆上安装有摄像头和显示器,显示器上设置有喇叭;所述的蓄电池与LED灯、摄像头、显示器和自助充电装置连接。本实用新型所述的一种多功能的城市路灯,能配合公安、媒体、政府部门,进行远程控制,并能为新能源电动汽车提供充电条件,适应当今现代化社会的需要,本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
本发明公开了一种高容量18650锂电池及其制备工艺,涉及新能源制造技术领域,包括正极材料、负极材料、电解液、壳体和隔膜,其制备工艺为以下步骤:S1、配料:S2、制料:S3、涂布:S4、卷绕:S5、注液。本发明在实际使用时,通过采用环保型的电解液制备的锂电池,不仅绿色环保无污染,而且该锂电池的使用容量能够达到其理论容量的85%以上,并提升了该锂电池的安全性、充放电倍率,综合性能完全超过国家标准要求,而且是高电压、高安全、高倍率充放,且加入的含溴化合物能够有效减少电池发生自燃风险,增加锂电池使用的安全性,而且成本低,质量好,具有良好的发展前景。
本发明公开了一种特殊形貌微纳结构富锂锰基正极材料的制备方法,属于新能源材料储能材料制备工艺技术领域。将锰盐和镍盐按比例溶解在蒸馏水中,得到A液;将按比例称取的均相沉淀剂溶解在蒸馏水中得到B液,将一定比例的离子液体导入B液,充分搅拌,混匀;将A液与混合后的B液混合,充分搅拌;再将混合后的液体转移到水热反应釜中进行水热反应,待冷却至室温后,离心分离,洗涤,干燥,得到锰基前驱体材料;最终将前驱体与一定比例的碳酸锂,研磨混合均匀,依次进行预烧、煅烧得到富锂锰基正极材料。本发明解决现有技术中存在的制备过程能耗高、耗时长且难以控制产物形貌特征的问题。
本发明涉及充电桩技术领域,公开了一种地下车库新能源充电桩,包括安装柜和伸缩限位柱,所述安装柜内设置有本体,所述伸缩限位柱的顶部设置在所述安装柜内,所述安装柜的底部开设有伸出孔,所述伸出孔内设置有支撑座,所述支撑座的顶部开设有放置槽,所述放置槽内设置有充电枪,所述充电枪与所述本体电性连接,所述支撑座的两相对侧壁均固定安装有滑环;本发明实现了将充电桩安装在车库顶壁上,使得充电桩的可安装位置更多,提高了充电桩的适用范围,通过伸缩限位柱可对支撑座的上下移动进行限位,使得支撑座的上下移动较为平稳,不使用充电枪时,将伸缩限位柱收缩起来,防止车辆或者人碰撞到伸缩限位柱。
本发明公开了一种用于新能源电池生产的旋转式多工位检测装置,包括检测装置本体、调节机构、第一齿盘、第二齿盘、限位机构、固定杆、底座、夹持机构,所述检测装置本体的内部转动连接有转盘,所述检测装置本体上固定连接有支撑杆,所述转盘上固定连接有轴承,所述轴承的内部固定连接有支撑杆,所述检测装置本体上设置有调节机构,所述转盘上固定连接有第一齿盘,所述第一齿盘和第二齿盘啮合,所述第二齿盘上设置有限位机构,所述第一齿盘上固定连接有固定杆。本发明涉及一种用于新能源电池生产的旋转式多工位检测装置,具有方便对转盘进行调节,且可对电池进行检测时方便对其进行夹持的特点。
本发明公开了一种新能源电动环卫车底盘负载检测装置,包括检测座、滑道、安装槽、滑动座、驱动元件、压力传感器,滑动座由驱动件驱动其水平相对移动,进而调节两个压力传感器的检测间距,驱动元件驱动压力传感器上移,检测座长度方向两端各设有限位件。本发明所达到的有益效果是:新能源电动环卫车车轮滚入检测座顶面,进而进入检测座的有效检测区,再由驱动元件驱动压力传感器上移,使压力传感器抵住新能源电动环卫车的底盘,对底盘施加压力,进而通过压力传感器的压力数据采集,来检测底盘的耐冲击、耐压性能,由于压力传感器的检测比较快速,因此使得底盘的检测效率较高,实现了提升底盘的检测效率提升。
本发明公开了一种用于新能源汽车电池组的冷却系统,涉及新能源汽车电池组散热技术领域,所述底板的上方设置有安装板,且底板与安装板之间通过四根柱形结构的支撑柱支撑固定,所述安装板的上表面嵌入设置有呈矩形结构的格栅,且安装板的上方位于格栅的位置处固定有箱体。本发明设计新颖,效果明显,无线人员过多干涉,实现自动散热,保证新能源电池处于一个安全的使用温度,增加了安全防护,降低了安全隐患,采用散热风扇和水冷系统两中散热方式,控制系统根据设定两个温度阙值来判断开启那种散热方式,有效的节约了能源消耗,且可以在夏季为电池提供两个方式的结合,最大化提升了降温效果。
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