湖南湘西土家族苗族自治州有色金属复合材料技术理论与应用

双制通风密集烤房 757     

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本实用新型公开了一种双制通风密集烤房，它是由多个连成一体的烤房组成，烤房分为加热室和装烟室，加热室与装烟室之间有一隔墙，隔墙的下部有一循环风机室，加热室与装烟室的顶部安装有一房顶护墙。加热室内安装有一加煤炉，加煤炉的炉膛的顶部安装金属连接器、非金属复合材料的热交换器；装烟室的内侧有多个烟架，装烟室的下部循环风机室的两侧有一排湿通道；在加热室两侧的强制进风洞上方各有一“L”字形的排湿通道，与装烟室下部的排湿通道连通。本实用新型装置采用自然通风与强制通风相结合的排湿模式，极大的提高了烤房的排湿能力，提高烟叶烘烤质量；通过采用联体模式，可有效的减少占地面积，提高了产品的实用性能。

手工点缀金属箔合成水晶珠艺术装饰板 887     

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一种手工点缀金属箔合成水晶珠艺术装饰板，它涉及一种装饰材料板，具体涉及一种点缀金属箔合成水晶珠艺术装饰板。它包含基材层、图案层、环保胶水层、金属箔片层、水晶珠层，图案层设置在基材层的表面上，在图案层上均匀设置有环保胶水层，金属箔片层设置在环保胶水层的上面，水晶珠层均匀排布在基材层上。本实用新型既解决了传统软装材料不防火、不防刮、不耐磨、不好打理、易破损易脏污等不可逆的缺点，又具有水晶珠复合材料等多项优点，还具有了手工金箔壁纸金属箔光感的材料，同时通过不同材料及工艺的组合产生了新的视觉质感，是一种半工业化添加了人工制作的艺术性大大提高的新型装饰材料。

燃气卧式蒸发炉 833     

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一种新型煤气卧式蒸发炉,由燃烧室(3)和蒸发池组成,蒸发池位于燃烧室(3)的下部,与燃烧室由一弧形隔焰板(5)分开,蒸发池的池壁有多层复合材料组成。本实用新型采用多层复合结构,提高了炉体的致密性和导热性能,延长了炉体的使用寿命。在使用时,蒸发池池体周围的耐高温捣打料层在炉温升至1000℃时被烧结为一致密的整体,可以从根本上解决锌液渗漏的问题。

真空热压振动成型装置 684     

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一种真空热压振动成型装置，它包括底座、真空箱、液压平台及液压机，真空箱设置在底座上部，液压平台位于真空箱的上方，液压机安装在液压平台上部，其中真空箱内设有振动平台、上冷却水板、上加热板、下加热板、阴模及下冷却水板，振动平台设置在真空箱内的顶部，上冷却水板与振动平台的下部连接，上加热板设置在上冷却水板的下部，下冷却水板设置在真空箱内的底部，下加热板设置在下冷却水板的上部，阴模与下加热板连接形成模腔。本实用新型采取真空热压振动成型，能够彻底排除产品内部气体，从而有效避免了粉末冶金法生产的高体分铝基复合材料相对密度低的问题。

喷砂表面处理装夹夹具 781     

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由固定托板（1）、定位挡板（2）、排气排砂孔（3）、压紧板（4）、顶紧板（5）和紧固螺杆（6）组成的喷砂表面处理装夹夹具。其固定托板（1）两侧边设有定位挡板（2），固定托板（1）的另外两侧边设有顶紧板（5），顶紧板（5）上设有螺纹孔，紧固螺杆（6）安装在顶紧板（5）的螺纹孔中，紧固螺杆（6）端头装有压紧板（4），固定托板（1）上开有排气排砂孔（3）。依靠紧固螺杆（6）旋转产生轴向压力作用于压紧板（4）上，使得压紧板（4）相对固定托板（1）两侧边的定位挡板（2）产生位移，并施加压力把待加工的碳化硅铝基复合材料块相互压紧，使其牢固定位。

电磁屏蔽材料及其制备方法 1104     

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本申请涉及电磁屏蔽材料及其制备方法，该电磁屏蔽材料采用15％～50％质量含量的空心微球、5％～50％质量含量的碳化硅和35％～80％质量含量的铝粉复合而成，复合过程中，空心微球的金属涂层可有效增加空心磁性合金球、碳化硅与铝基体的润湿性，增强空心磁性合金球、碳化硅与铝基体的界面结合，促进空心磁性合金球和碳化硅在铝基体中均匀分布，从而有效发挥空心磁性合金球的电磁屏蔽作用和碳化硅的力学增强效果，使该材料在非常宽的频带范围内具备良好的电磁屏蔽效果及优异的力学性能，突破了空心微球铝基复合材料在高频范围内电磁屏蔽性能差的难题。

热压整形制备制动盘过程中工艺参数的估算方法及估算系统 858     

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本申请涉及一种热压整形制备制动盘过程中工艺参数的估算方法及估算系统，该估算方法通过陶瓷增强铝基复合材料中陶瓷增强相的质量百分含量、热压整形制备制动盘过程中的温度值、制动盘烧结粗坯的质量以及散热筋的最大高宽比，即可快速计算得到热压整形制备制动盘过程中的压力值、加压速率和保压时间，简单、快捷，避免了大量工艺参数的摸索实验，节约了实验成本，缩短了生产周期，提高了生产效率。

新型印迹气相色谱固定相的制备方法及应用 696     

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本发明公开了一种烟碱多组分同时印迹复合材料微球的制备方法及作为气相色谱固定相应用于烟气中难分离组分的分离分析，以巯基修饰的金属有机骨架为载体，以多种烟碱混合物为共同模板，制备复合印迹材料，将复合材料制备成色谱柱，在优化色谱条件下烟碱‑降烟碱‑新烟碱可有效分离,烟碱、降烟碱、新烟碱的容量因子分别为117.8±9.01、83.55±4.03、71.82±5.18。该材料作为气相色谱固定相，对烟气中烟碱、降烟碱及新烟碱等化合物具备选择保留和分离能力，为烟气中难分离化合物的分离分析提供了新方法。

锂硫电池正极材料及其制备方法 915     

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本发明提供了锂硫电池正极材料，包括基体层，位于所述基体层中的芯层，包覆所述基体层的第一包覆层，以及包覆所述第一包覆层的第二包覆层，其中，基体层为介孔二氧化钛层，所述芯层为硫单质层，所述第一包覆层为三氧化钨层，所述第二包覆层为石墨颗粒层。本发明所提供的锂硫电池正极复合材料，在介孔二氧化钛层外分别包覆三氧化钨层和石墨颗粒层，可以同时利用介孔二氧化钛的一维管道的物理限制作用和化学成分的吸附作用，解决了现有技术中，锂硫电池硫正极充放电过程中生成的中间产物多硫离子的穿梭效应问题，采用本发明的方法制备得到的锂硫电池正极复合材料，在0.1C倍率下首次放电比容量为759mAh/g，经过100次循环后，循环保持率高达71.5％。

具有复合结构的散热装置 1059     

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本实用新型公开了一种具有复合结构的散热装置，其包括散热风扇、通过热导管相互连接的散热片和导热端，其特征在于，所述散热片是由碳化硅铝基复合材料制成，所述热导管是铜导管，并和所述碳化硅铝基复合材料直接烧结在一起，利用这两种材质的膨胀系数差异(铜导管﹥碳化硅铝基复合材料)从而省去界面材料的使用。所述导热端与工作发热源连接在一起。本实用新型的有益之处在于：在热量传递过程中,由于铝碳化硅复合材料的热膨胀系数小于铜的热膨胀系数，因此铝基散热片和热导管的接触面能够更加紧密的结合，从而增加了散热装置的使用寿命，提高了整体的散热性能。

新型路基复合材料及其生产、应用方法 746     

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一种新型路基复合材料及其生产、应用方法。它是将细破碎至粒度小于80mm的水泥熟料、煤渣、煤矸石、锰矿渣、石膏等按比例混合形成优质再生孰料作为缓凝水泥材料、路基材料、路基混凝土材料。本发明充分利用水泥熟料、煤渣、煤矸石、锰矿渣等固化废弃物，有效地解决了建筑垃圾和矿冶废渣的综合再生利用以及垃圾和矿渣占用大量土地和环境污染的问题。

制备高体分SiCp/Al复合材料的致密化工艺 756     

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本发明涉及一种制备高体分SiCp/Al复合材料的致密化工艺，该工艺包括：将SiC粉末和铝粉按照50‑80％:20‑50％，优选50‑60％:40‑50％的体积比加入到球磨机中进行混料，将球磨混料后的混合粉末装入模具中冷压成型，将冷压坯放入真空热压机中进行热压烧结，其中，在热压烧结的升温过程中开始施加压力，并在升温至560‑635℃的热压温度下保温的同时，在28‑65MPa的热压压力下保压，所述％以SiC粉末和铝粉的总体积为基准计。

粉末冶金铝基复合材料制动盘体及包括该盘体的制动盘 1046     

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本申请涉及粉末冶金铝基复合材料轮装制动盘体及包括该盘体的制动盘，该制动盘体包括具有摩擦面和散热面的摩擦环，摩擦面为平面结构，散热面为凸曲面结构；散热面上设有第一组合筋、第二组合筋和第三组合筋；第一组合筋、第二组合筋和第三组合筋在散热面上的分布规律为：以第一组合筋、第二组合筋、第三组合筋、第二组合筋为一大组，共6组，沿散热面的周向均匀分布。该制动盘体结构简单，具有良好的成形能力和散热能力。

铝基粉末冶金复合材料轨道交通制动盘模具 664     

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一种铝基粉末冶金复合材料轨道交通制动盘模具，包括包括上模、脱模柱和下模，所述上模内的上膜腔和下模内的下模腔构成封闭的型腔，所述上膜腔包括根据制动盘设计要求布设的多个散热筋型腔，所述散热筋型腔在对应散热筋顶部四周的位置上设有便于脱模的散热筋拔模角，所述上模上在每个散热筋型腔对应的位置设有与散热筋型腔连通的排气孔，所述上模上设有多个与上膜腔连通的脱模孔，所述脱模孔内安装有长度大于脱模孔深度的脱模柱，在脱模状态时，所述脱模柱与上模反向动作，使得脱模柱压入脱模孔内顶压成型后的制动盘。本发明制作的制动盘后续机加工的量极少，可减少机加成本达80～90％，加工时长也大大提高，极大地提高了制动盘的生产效率。

陶瓷增强钛基复合材料、其制备方法及应用 792     

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本申请涉及陶瓷增强钛基复合材料、其制备方法及应用。该陶瓷增强钛基复合材料，采用较低熔点的元素(Al、Cu、Cr、Sn中的至少一种)作为主要合金元素，采用Ce、Y、La中的至少一种作为微量元素，这些元素能与钛形成固溶体，降低烧结温度，同时生成金属间化合物，减少烧结过程中陶瓷颗粒与钛基体的界面反应，并且微量元素还起到细化晶粒的作用，各元素协调一致，提高了材料强度，降低了能耗与成本，适合工业化连续生产，且这些元素在摩擦制动时能在摩擦表面形成金属氧化物，减少钛的氧化燃烧，具有一定的阻燃效果，适用于交通运输领域里的高速摩擦制动。

碳量子点包覆碳质材料的制备方法、复合材料及应用 781     

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本申请涉及碳量子点包覆碳质材料的制备方法及复合材料，通过将碳量子点前驱体和碳质材料分散液混合，然后采用喷雾干燥方法干燥处理，使碳量子点前驱体均匀吸附在碳质材料表面，最后通过热处理，使碳量子点前驱体发生反应，直接在碳质材料上生成碳量子点，得到碳量子点包覆碳质材料。该方法简单可靠，重复率好，生产率高，制备得到的碳量子点包覆碳质材料与陶瓷基、金属基等基体材料润湿性好，界面结合牢固，可作为复合材料的增强体，也可以作为功能材料使用。

尺寸分布可控的碳纳米管的制备方法及碳纳米管增强铝基复合材料的制备方法 791     

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尺寸分布可控的碳纳米管的制备方法及碳纳米管增强铝基复合材料的制备方法。本申请涉及尺寸分布可控的碳纳米管的制备方法，该方法通过调整纳米金属颗粒的尺寸以及纳米金属颗粒与原始碳纳米管的体积比，使得纳米金属颗粒镀覆到酸化处理后的碳纳米管表面以后纳米金属颗粒的分布满足所需碳纳米管的尺寸分布规律，再通过调整微波放电的功率和时间，使镀覆有纳米金属颗粒处的碳纳米管被击穿，即得到分散性好的所需尺寸分布的碳纳米管。本申请还涉及利用上述方法得到的碳纳米管制备铝基复合材料的方法。

汽车活塞碳化硅颗粒增强铝基复合材料及加工工艺 827     

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本发明涉及一种汽车活塞碳化硅颗粒增强铝基复合材料及加工工艺，所述加工工艺包括选取AlFe0.8-1.0V0.8-1.5Si1.4-2.2合金为基体合金，在炉内将合金熔炼，将上述熔炼的合金熔液通过多级快速凝固制粉设备雾化制得合金粉，通过筛分获得不同粒径段的合金粉；将碳化硅粉预处理；依据级配理论，按合金粉:碳化硅粉分别倒入球磨混料机中搅拌均匀混合；将上述混合均匀的粉末通过液压机压制成一定形状的生坯料，用挤压型铝套将生坯料包裹；除去包套内的空气，优化高密度坯锭，再放置于真空加热设备中保温，使坯锭致密化；将致密化后的坯锭迅速放入热挤压设备挤压成棒料；将棒料机械加工成汽车活塞所设计尺寸、形状。

轻质耐磨铝基粉末冶金复合材料轨道交通制动盘及其制备方法 745     

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本申请涉及轻质耐磨铝基粉末冶金复合材料轨道交通制动盘及其制备方法，该轨道交通制动盘由铝基粉末冶金复合材料通过冷压成形、烧结和一体化热压整形工艺制成，制得的轨道交通制动盘具有无损伤、无缺陷、致密性好、强度高等一系列优点，能够很好地满足轨道交通制动盘的制动和耐磨要求，同时比传统铸铁制动盘减重40％～60％，极大地节省了能源消耗，符合国家节能减排的要求；且其制备方法简便，成本低，成品率高，可用于制备各尺寸及结构的轨道交通制动盘，满足工业化大批量连续生产要求。

铝基复合材料的制备方法 705     

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本发明公开一种铝基复合材料的制备方法，将SiO₂，碳纤维，膨胀石墨粉末和Al₂O₃的混合物高温烧结后，球磨，加入Si，高温烧结使Si熔渗包覆或者负载在SiC表面，然后进行二次球磨，加入铝粉和石蜡压制成板料，将板料脱脂烧结，再进行多温度阶段、多次致密化压制，即得。本发明的复合材料Si/SiC/Al三者之间达到良好的界面结合，原子和分子物化性能匹配性好，同时减少因膨胀系数差异带来的材料变形等问题，热膨胀系数低，质轻，力学性能好，导热性、强度、塑性和散热性等性能较佳，操作工艺简单，利于生产控制，成本低廉，易于焊接，容易工业化生产，可广泛应用于电子封装领域，具有良好的应用前景。

粉末冶金铝基复合材料制动盘体及包括该盘体的制动盘 924     

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本申请涉及粉末冶金铝基复合材料制动盘体及包括该盘体的制动盘，该盘体通过设置弧形加强筋，使弧形加强筋与其相邻的连接柱之间保留一定的空间，可提高其成形能力和散热能力，通过各独立散热筋、曲形加强筋、连接筋和定位筋内外侧倾斜角度的设置，可使盘体与轮辐安装孔两侧接触面积达到合适的比例，提高盘体的抗热变形能力，通过均匀分布在散热面上具有特殊结构的第一组合筋、第二组合筋和第三组合筋，以确保制动盘动平衡的同时，进一步增加空气流通，缓解散热压力和成形压力，从而使其能够在满足铝基复合材料制动盘常规指标的同时，具有良好的成形能力和散热能力，适用于更小的车轮直径。

碳化硅-金属复合材料导电环及其制备方法 1039     

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本发明涉及一种碳化硅‑金属复合材料导电环及其制备方法，所述导电环材料包括SiC粉、Fe粉、Al粉，制备方法包括原料准备、干燥、冷压成型、烧结。在铝粉液相烧结温度下，Fe与Al发生反应会生成AlFe₃，AlFe，Al₂Fe，Al₅Fe和Al₃Fe等的多种金属间化合物，通过控制烧结温度和烧结时间，使其与铝粉在烧结反应过程中产生金属间化合物和氧化物相，构筑一种含金属、金属间化合物和氧化物相的导电网状结构，包覆碳化硅颗粒，从而得到高电阻率和高抗折强度的碳化硅‑金属复合材料导电环。

碳化硅颗粒的预处理方法及铝基复合材料的制备方法 624     

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本申请涉及碳化硅颗粒的预处理方法及铝基复合材料的制备方法，通过在碳化硅颗粒表面形成二氧化硅层，再对其进行蚀刻，以制造表面孔洞，一方面二氧化硅层可与铝合金原料粉中的合金元素作用形成界面产物，提高碳化硅颗粒与铝合金原料粉之间的润湿性及界面结合强度，另一方面，表面孔洞使得铝合金原料粉与碳化硅颗粒之间还可以通过物理铆合作用进一步增强连接性能，减少因膨胀系数差异出现的界面脱离现象，因此，可实现铝基复合材料中碳化硅颗粒的质量含量达到50％～70％。

钛铝层状复合材料的制备方法 949     

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本申请涉及一种钛铝层状复合材料的制备方法，该方法通过在钛基板材上直接铺设铝基材料粉末进行机械压合，再依次通过气氛烧结、热压和热扩散，得到钛铝层状复合材料，其界面剪切强度≥140MPa，甚至达到150MPa以上，且产品致密度很高。

颗粒增强铝基复合材料及其制备方法 961     

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本申请涉及颗粒增强铝基复合材料及其制备方法，该复合材料由10％～40％质量含量的条形陶瓷颗粒和余量的铝基材料组成，其中铝基材料由主要合金元素和铝组成，主要合金元素包括锡、铈和铜。上述颗粒增强铝基复合材料的密度为2.71g/cm3～2.86g/cm3，具有质轻、耐磨、高冲击韧性等优点，能满足一定冲击应力环境下的应用。

汽车活塞用颗粒增强铝基复合材料及其制备方法 885     

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本发明涉及一种汽车活塞用颗粒增强铝基复合材料及其制备方法，所述铝基复合材料包括化学成分组成为Fe 8‑10wt％、V 0.8‑1.5wt％、Si 1.4‑2.2wt％、其余为Al的铝合金基体粉末75‑91体积％，优选78‑89体积％、碳化硅8‑25体积％，优选10‑20体积％、石墨粉0.5‑4体积％，优选1‑2体积％，所述铝基复合材料是通过将铝合金基体粉末、碳化硅和石墨粉混合均匀，然后压实以将所得混合物制成挤压锭坯，然后加热至450‑520℃下保温，按挤压比8以上挤压，再锻造，任选地进一步机加工而制备的。具有工艺简单，碳化硅和石墨含量易于控制，基体与增强相无界面反应，室温和高温力学性能优良等特点，可广泛应用于制作汽车活塞和制动材料等高温耐磨零件。

颗粒增强钛基复合材料及其制备方法 1057     

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本申请涉及颗粒增强钛基复合材料及其制备方法，该复合材料由钛元素、主要合金元素和微量元素组成，其中部分钛元素、主要合金元素和微量元素以金属间化合物颗粒增强体的形式存在，剩余钛元素、主要合金元素和微量元素以基体的形式存在；主要合金元素选自铝、镍、铜中的至少一种；微量元素选自钇、镧、锶、铈、硅中的至少一种。上述颗粒增强钛基复合材料的典型密度为3.86g/cm3～4.32g/cm3，具有较好的耐磨性，金属间化合物颗粒含量范围宽，致密性较好，可满足在环境温度300℃以下各种零部件长期使用所需的力学性能和滑动摩擦性能的要求，且制备方法简单，可实现低温轧制或锻造，满足工业化批量连续生产的要求。

碳化硅颗粒增强铝基复合材料、其制备方法和应用 1164     

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本申请涉及碳化硅颗粒增强铝基复合材料、其制备方法及应用。该复合材料以SiC颗粒、Al‑Si合金粉、Cu‑Ni粉和Al粉为原料，通过混料、模压成形、烧结、热锻得到，不仅具有较好的耐磨性，而且具有较好的高温强度，应用在制动盘上，可避免制动过程中高温导致的材料软化，并且该复合材料导热性好，可有效降低摩擦面温升。

氮化硼和氮化铝增强的铝基复合材料、其制备方法及应用 905     

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本申请涉及氮化硼和氮化铝增强的铝基复合材料、其制备方法及应用。该氮化硼和氮化铝增强的铝基复合材料包括粉末冶金铝基材料预制件，于所述预制件表面原位生成的氮化铝层及于所述氮化铝层表面原位生成且与所述氮化铝层钉扎结合的氮化硼层。该氮化硼和氮化铝增强的铝基复合材料，不仅具有良好的导热性能，而且耐磨性能也较好。

双尺度陶瓷颗粒增强铝基复合材料及其制备方法 900     

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本申请涉及双尺度陶瓷颗粒增强铝基复合材料及其制备方法，该复合材料制备原料包括粗陶瓷颗粒、细陶瓷颗粒及铝合金粉，粗陶瓷颗粒的D50为100μm～200μm，细陶瓷颗粒的D50为15μm～30μm，铝合金粉的D50为15μm～30μm；细陶瓷颗粒与粗陶瓷颗粒的质量比为(0.5～1.5):1。上述复合材料陶瓷颗粒含量可高达75％，材料致密度高、无裂纹等缺陷，耐温性、耐磨性、模量、尺寸稳定性等得到有效提升。