本实用新型公开了一种太阳能灯泡,其技术方案要点是:包括底座,所述底座的内部固定安装有DSP控制器,所述底座的底部固定安装有蓄电筒,所述蓄电筒内部固定安装有蓄电池,所述蓄电筒底部固定安装有灯罩,所述灯罩内顶部中间固定安装有散热组件,所述灯罩的正面开设有开口,所述开口内铰接有开合门,所述开合门上端通过限位组件与灯罩固定连接,所述灯罩的外表面中间固定安装有光伏板,所述光伏板呈圆环形包围于灯罩的外表面中间;本灯泡,实用性较强,并且可以较好地利用新能源技术,实现自给自足,较为环保,可以有效降低使用成泵,并且还可以提高适用能力,使用起来较为方便,值得推广使用。
车载风力发电装置及发电方法,涉及新能源汽车技术领域。车载风力发电装置,包括风力发电模块、变压器和蓄电池;风力发电模块包括风叶转子、联轴器和发电机,风叶转子包括转轴和多片叶片,发电机的机轴通过联轴器与发电机的机轴连接,变压器与发电机电连接;蓄电池与变压器电连接。一种车载风力发电方法,应用于车载风力发电装置,在汽车向前行驶时,产生的风力吹动风叶转子转动,将风能转化为机械能,风叶转子转动的同时带动发电机的机轴转动,将机械能转化为电能,电能通过变压器调节为固定电压后,储存进蓄电池内,蓄电池内的电能即可用于为汽车行驶供能,又可为汽车内部的车载用电设备供电。
一种能导出静电的储油罐除水装置,是一种适用于加油站储油罐除水时将储油罐底层水分安全简便地分离出来的装置。该装置包括两端敞口的圆柱形空心筒体,分别与筒体两端连接的两圆锥形端盖、两导线束、两接地件,所述导线束一端与两圆锥形端盖的锥尖连接,另一端与接地件连接,所述接地件与地面连接。该装置能够安全、有效解决加油站储油罐的除水问题,对新能源替代燃料如甲醇汽油、乙醇汽油的推广应用意义重大。
本发明公开了一种锂电池梯次利用管理系统,属于锂电池技术领域,包括锂电池回收检测单元、锂电池评价单元、新能源用电器具调查单元、锂电池安装单元、再次回收利用单元;本发明所提供的锂电池梯次利用管理系统通过回收锂电池,且对回收后的锂电池进行剩余寿命的评价,并且对市场上的锂电池设备进行调查,根据设备的性能和使用锂电池的标准,进行锂电池的二次利用以及多次利用,最大化的实现锂电池的功能。
本发明涉及新能源材料技术领域,特别涉及一种高导电循环型储锂材料的制备方法。本发明技术方案以天然鳞片石墨为原料制备石墨气凝胶为基体材料制备三维结构的复合石墨烯气凝胶材料,由于其中三维结构的石墨烯可提供连续的三维导电网络,通过控制合成条件可避免片层之间的紧密堆积,形成疏松多孔的结构,有利于石墨烯电化学性能的提高,同时本发明技术方案采用的复合气凝胶材料多孔结构也有利于电解液的浸润,从而大大改善了石墨烯材料的比容量、循环性等电化学性能,同时本发明技术方案通过将硝酸银辅助添加至材料表面,在光照条件下,将硝酸银还原成单质并合成复合材料,进一步负载至多孔材料的孔隙内部,改善材料的结构强度和储锂性能。
一种新型风力发电机械装置,是在不离网的情况下:借“市电”能源,模仿风力发电的一种新技术、新能源结构组合、采用的无噪声、独特、新颖、无温室气体排放、结构简单、减少了传输之间的损耗、提高了发电效率、能源转换率高、效果显著、维护成本低、可靠性高、零污染、节能、环保、独一无二的皮带轮(转速)传动比机械原理设计的《一种新型超低速恒速恒频风力发电机械装置》来实现消耗电能0.2度千瓦/小时的“市电+机械交流电能+直流电能+再生市电交流电源”“能源转换、再利用、再转换”超常规、融合、创新的一种新型、高效、节能用电方法。
本发明是一种磁场控制装置,属于新能源与高效节能技术领域,具体涉及磁屏蔽技术领域。本发明包括主体、永磁材料利屏蔽器三部分;所述主体用于安装永磁材料和屏蔽器,主体可根据需要设计成各种形状。所述永磁材料为多块条形磁铁按一定规律排列固定在主体上,其相邻两块磁铁的磁极均相反。所述屏蔽器为高导磁材料制成,屏蔽器为网形可在主体上活动,始终对永磁材料一半的磁场磁屏蔽,释放未被屏蔽的磁场。本发明只需要轻松移动屏蔽器就能控制永磁材释放的磁场,避免了直接移动永磁材料活动的阻力利电磁必须电能支持的缺陷,本发明用于发电机会更节能,由于转动屏蔽器的阻力小本发明将成为永磁动力机的核心部件。
一种新型移动电源充电装置,主要用于新能源油、电,(纯电动)汽车上,一不靠市电,二不靠石油、燃料,三不靠太阳能、风力自然媒介;它不仅节能,还环保;消耗石油、燃料、排放二氧化碳,实现零的突破和创新。它采用超常规的创新理念,以科技跨越为基点,融合创新性、新颖性、不仅具备了时代同步性,还迎合了时代的需求性。它将科技创新,跨越,融合的二次电能、二次交流电源与制造业技术融合。用DC/AC转换器转换的二次市电交流电源带动《一种新型超低速恒速恒频风力发电机械装置》来进行能源转换,利用、转换、再利用、再转换的一种自动循环、自产自销、自供自给、供、充、储永磁动力发电过程。
本发明公开的一种户外用LED封装导电胶,涉及新能源技术领域,是由下列按重量份的原料配制而成:导电填料60-90、环氧稀释剂0.5-15、硅树脂惰性剂0.3-3、环氧树脂5-25、环氧固化剂0.5-5、固化促进剂0-0.5、抗氧化剂0.1-0.3、紫外光稳定剂0.1-0.3;其制备步骤包括:1.备料;2.初混;3.复混;4.终混;具有导电导热性能优越、粘接强度高、抗紫外与耐老化效果好等特点,既可用于封装户外用LED,也可用于封装大功率的LED。
本发明公开了一种乙醇汽油及配制方法,涉及新能源領域。本发明由乙醇10%-25%,汽油67%-85%,添加剂2%-3%,甲醇3%-5%组成,所述的乙醇汽油的配制方法是:先将增溶剂、增能降耗剂、抗氧剂、金属腐蚀抑制剂、橡胶溶胀抑制剂按所需比例倒入反应釜中搅拌,混合均匀得添加剂;将添加剂与乙醇、甲醇按照所需比例混合,得改性乙醇;将改性乙醇与汽油按照所需比例混合即得乙醇汽油。本发明的乙醇汽油燃料配制简单,性能良好,可与国标汽油以任意比例混用,油耗与国标汽油相当,排放指标符合环保要求,可广泛适用于各种燃用汽油的机动车辆,如轿车、客车、叉车、助力车、农用车、摩托车、装载车、铲车等。
一种汽车发电机弃“燃油发动机”牵引储能发电技术,创新应用于新能源纯电动汽车上来实现它:一不依靠市电(充电桩)、二不依靠石油、燃料(发动机)、三不依靠太阳能、风力(自然媒介)来实现它节能减排、环保、零污染、零排放、消耗石油、燃料为零、充电零电费的突破与创新。它不仅具备时代的同步性,还迎合了时代的需求性、它采用超常规创新理念、借力发电的方法,来实现一种自主创新、自行设计、独特、创新、新颖、实用、独一无二的汽车发电机机械原理设计装置、采用的弃“燃油发动机”牵引、储能发电技术方案、来实现电能自动、循环、转换、利用、转换、再利用、再转换的二次电能“能生能、电生电”电能自产自销、自供自给、自动供电、充电、储能、来挑战新能源纯电动汽车里程、长续航的突破和创新。
一种新型风电能源永磁动力发电机,主要用于新能源纯电动汽车上,它用超常规的创新理念,实现一不靠市电,二不靠石油、燃料,三不靠太阳能、风力自然媒介;它不仅节能,还环保;它还以科技跨越为基点,融合创新性、新颖性来实现消耗石油、燃料、二氧化碳排放为零的突破和创新;它还用方法创新融合风电技术、二次电能、二次市电交流电源与制造业技术融合,不仅具备时代的同步性、还迎合时代的需求性;它用独特创新的二次电能、实现能生能、电生电、电能自动循环、自动转换的永磁动力发电机机械原理设计技术,不仅解决了新能源纯电动汽车节能减排、零排放、零污染问题,还解决了零电费的突破和创新。
一种硅整流发电机弃“燃油动力”牵引储能发电技术,创新应用于新能源纯电动汽车上来实现它:一不依靠市电、二不依靠石油、燃料、三不依靠太阳能、风力自然媒介、来实现它:节能减排、环保、零污染、零排放、消耗石油、燃料为零、充电零电费的突破和创新。它不仅具备时代的同步性,还迎合了时代的需求性、它采用超常规创新理念、借力发电的方法,来实现一种自主创新、自行设计的硅整流发电机弃“燃油动力”牵引储能发电技术、采用的独特、创新、新颖、实用、独一无二的机械原理设计的技术方案、来实现电能自动、循环、转换、利用、转换、再利用、再转换的二次电能“能生能、电生电”电能自产自销、自供自给、自动供电、充电、储能、来挑战、实现新能源纯电动汽车里程、长续航的突破和创新。
本发明公开了一种甲醇汽油及配制方法,涉及新能源領域。本发明由甲醇15%-30%,汽油67%-83%,添加剂2%-3%组成,所述的甲醇汽油的配制方法是:先将增溶剂、增能降耗剂、抗氧剂、金属腐蚀抑制剂、橡胶溶胀抑制剂按所需比例倒入反应釜中搅拌,混合均匀得添加剂;将添加剂与甲醇按照所需比例混合,得改性甲醇;将改性甲醇与汽油按照所需比例混合即得甲醇汽油。本发明的甲醇汽油燃料配制简单,性能良好,可与国标汽油以任意比例混用,油耗与国标汽油相当,排放指标符合环保要求,可广泛适用于各种燃用汽油的机动车辆,如轿车、客车、叉车、助力车、农用车、摩托车、装载车、铲车等。
一种硅整流发电机弃“燃油发动机”牵引储能发电技术,创新应用于新能源纯电动汽车上来实现它:一不依靠市电、二不依靠石油、燃料、三不依靠太阳能、风力自然媒介、来实现它:节能减排、环保、零污染、零排放、消耗石油、燃料为零、充电零电费的突破和创新。它不仅具备时代的同步性,还迎合了时代的需求性、它采用超常规创新理念、借力发电的方法,来实现一种自主创新、自行设计的硅整流发电机弃“燃油发动机”牵引储能发电技术、采用的独特、创新、新颖、实用、独一无二的机械原理设计的技术方案、来实现电能自动、循环、转换、利用、转换、再利用、再转换的二次电能“能生能、电生电”电能自产自销、自供自给、自动供电、充电、储能、来挑战它、来实现新能源纯电动汽车里程、长续航的突破和创新。
一种新型二次能源永磁动力发电机,主要用于新能源纯电动公交车、大巴车上,它一不靠市电;二不靠石油、燃料;三不靠太阳能、风力自然媒介;它采用超常规创新理念借力发电的方法,实现二次电能自动循环、利用、转换、再利用、再转换;它还以科技跨越为基点,融合创新性、新颖性来实现永磁动力发电机与制造业融合;它不仅具备时代同步性、还迎合了时代的需求性,它用独特、创新、独一无二的机械原理设计的混合新型二次能源结构永磁动力发电机,不仅解决新能源纯电动公交车、大巴车、节能、环保、零排放、零污染问题,还解决了充电零电费、续航短的突破和创新。
一种混合新型二次能源结构永磁动力汽车发电机,在探索新能源纯电动汽车创新应用上,用超常规的创新理念、用新能源、新技术、新方法、来与时代需求同步、科技跨越同步、来实现汽车发电机、用二次电能、二次市电交流电源与制造业技术创新融合、来挑战它、来实现它:一不依靠市电(充电桩)、二不依靠石油、燃料(发动机)、三不依靠太阳能、风力(自然媒介);来挑战它、实现用自主创新、自行设计、独一无二的机械原理设计的机械装置、来实现它“能生能、电生电”电能自动循环、转换的永磁动力汽车发电机来解决新能源纯电动汽车、节能减排、环保、零排放、零污染、零电费、里程、长续航的突破与创新。
本发明公开了一种串激电机控制系统和方法,包括新能源单元,所述新能源单元的输出端单向电连接有逆变器,且逆变器用于电路之间的转化,对电流和电压控制,所述逆变器的输出端单向电连接有电网端口,且电网端口为串激电机提供电源保障,所述电网端口的输出端单向电连接有串激电机电源。本发明通过新能源单元、逆变器和电网端口,可对串激电机电源提供新能源供电作业,节约串激电机的用电资源,降低使用者的电费成本,通过温度传感器、电流传感器和电压传感器的配合,可对串激电机内部的温度数值。经过电流和电压数值进行精准探测,通过第一微处理器、放大模块、滤波模块的配合,可对串激电机内部运行情况进行实时感应处理。
一种新型能源纯电动汽车永磁动力发电机,在探索新能源纯电动汽车应用上,用超常规的创新理念、用新能源、新技术、新方法、与时代需求同步、与科技跨越同步来实现二次电能、二次市电交流电源与制造业融合,挑战它应用于新能源纯电动汽车上,来实现它一不靠市电、二不靠石油、燃料发动机、三不靠太阳能、风力自然媒介;实现它用独特的“能生能、电生电”电能自动循环、转换的永磁动力发电机机械原理设计技术,来解决新能源纯电动汽车节能减排、零排放、零污染、零电费的突破。
本发明公开了一种方便检修的多功能新能源电力柜,包括安装基座,所述安装基座上端中部固定连接有缓冲垫层,所述缓冲垫层上端固定连接有电力柜体,所述电力柜体外侧上端通过连接柱固定连接有太阳能电池板,所述电力柜体内腔上端设有蓄电池组,所述电力柜体后侧壁中部开有散热孔,所述电力柜体后侧壁中部设有散热扇,所述电器柜体内腔前端左侧和后端右侧均通过轴承基座活动插接有转动门轴,所述转动门轴侧壁上下两端均固定连接有弧形连接板,所述弧形连接板末端通过加强件分别固定连接有第一密封门和第二密封门,所述电力柜体上端四角均固定连接有LED警示灯,该电力柜结构简单可靠,具有一定的先进性。
本实用新型公开了一种装配建筑用绿色新能源建筑墙板,包括外板材本体和内板材本体,所述外板材本体和内板材本体之间设有空腔,空腔内等间距排列有支撑板,支撑板的一端固定连接外板材本体,支撑板的另一端固定连接内板材本体,相邻两个支撑板之间设有X型支撑板,X型支撑板的一端固定连接外板材本体,X型支撑板的另一端固定连接内板材本体,所述内板材本体的一侧内壁固定连接L型支撑板,L型支撑板上等间距开设有插孔,外板材本体远离插孔的一侧对应插孔等间距固定连接插杆,将一个墙板的插杆插入另一个墙板的插孔中,凸块插入卡槽中,将两个墙板固定,本结构的设计,便于墙板的定位,防止墙板安装后产生晃动,提高墙板的稳定性。
一种防远光式新能源道路反光镜,包括立柱和反光镜本体,还包括调节机构,反光镜本体通过调节机构活动安装于立柱上,反光镜本体包括壳体、镜片和偏振片,镜片与偏振片的形状相适应,偏振片与驱动机构相连。本发明中提供的反光镜,可以通过调节机构调整反光镜本体的左右角度及俯仰角度,方便安装调试,且反光镜本体包括有偏振片,偏振片连接驱动机构,驱动机构与光传感器相连,驱动机构根据光传感器的信号控制偏振片覆盖于镜片的表面或者从镜片表面移开。
本发明公开了一种新能源汽车减震电池箱,包括电池箱本体和安装于所述电池箱本体底部的减震机构,所述减震机构包括中空橡胶柱和位于中空橡胶柱内的弹簧,所述电池箱本体的下方设有连接头,所述连接头伸入至所述中空橡胶柱内与所述弹簧相连接;所述减震机构的数量为多个。本发明结构简单,使用方便,减震效果好,能适用于不同电池尺寸安装,适用范围广。
本实用新型公开了一种便于使用的新能源汽车充电装置,属于汽车充电技术领域,包括壳体,所述壳体的一侧设置有抽风管道,所述壳体的另一侧设置有排风管道,所述壳体远离抽风管道的一侧下端设置有充电组件,所述壳体远离抽风管道的一侧中端设置有绕线柱,所述壳体的内部靠近抽风管道的一侧下端设置有密封本体,本实用新型通过设置液冷组件,利用散热板将充电模块所产生的热量散发出来,再通过冷凝管的热交换原理,使经过充电模块散发出的热量所蒸发的水蒸气重新冷却凝结为液体流入水箱中,进行循环的液冷操作,加快壳体内的散热,提高了充电装置的散热性能,保证了充电装置内部元件的正常运行。
本发明公开了一种伸缩型新能源充电桩,包括开设在地面上的收纳槽,所述收纳槽左右两侧内壁上均竖直开设有升降槽,两个所述升降槽上下内定壁之间均固定连接有竖直设置的双面齿板,两个所述升降槽之间共同滑动连接有升降板,两个所述双面齿板均贯穿升降板设置,所述升降板上端固定安装有充电桩本体,所述收纳槽上方连通有端盖槽,所述端盖槽的俯视面积大于收纳槽的俯视面积且与地面平齐,所述升降板内且在两个双面齿板的位置上均开设有驱动腔,所述双面齿板贯穿驱动腔设置。优点在于:可自由的控制充电桩的升降,使其在不使用时不占用停车场的场地,同时具有良好的防尘、防水性,提高充电桩的使用寿命,且具有防撞保护功能。
本实用新型提供了一种新能源大功率磁环变压器,包括电木底板、设置在该电木底板上的磁环、初级绕组和次级绕组,所述初级绕组由多股铜线环形阵列均布绕制在所述磁环上构成,所述次级绕组套装在所述磁环内,且所述次级绕组环绕在所述初级绕组外,所述次级绕组由铜片弯折而成,所述次级绕组的引脚插入所述电木底板中。本实用新型为环形变压器,与常用方形高频变压器相比,漏磁小、空载电流小噪声低,转换效率高、频率响应宽等特点,性价比高、安全可靠。
本发明一种新能源持续发电装置,包括启动电机(1),供能电机(2),水飞轮(3)和发电电机(4),通过皮带轮传动带(12、22、32、42)与启动电机皮带轮(11)、供能电机皮带轮(21)、水飞轮(3)皮带轮(31)及发电机皮带轮(41)依次连接组成,所述置于静水中的水飞轮(3)由中心轴叶轮(31)、叶片(32)组成。本发明发电装置由已有电网供给启动电机(1)和供能电机(2)能源通过水飞轮(3)储能增能供发电机(4)发电。此发电装置可通过变压装置与电网联网供生产生活等用电。本发明的积极效果在于体积小、用地面积小、发电量可小可大,不分高山、沿海,不分城镇、乡村,任何荒坪、空地都可建设数千千瓦甚至数万千瓦的供发电场所,而且无任何资源限制,无穷无尽、高度环保、天长地久、永远持续。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池防水散热装置,包括壳体,壳体的内部沿其长度方向等距安装有金属导热板,金属导热板的一侧安装有电池组,金属导热板伸出壳体壳体底部的一端安装有散热罩壳,散热罩壳的内部安装有排风扇,壳体顶部一侧安装有隔离箱,隔离箱的一侧开设有与其内部连通的连接通道,连接通道伸入隔离箱内部的开口处安装有与隔离箱顶部和底部内侧壁铰接有防护机构。本实用新型结构简单操作方便快捷,一方面对壳体内部的电池组进行降温处理,避免电池组温度过高,保护电池组安全,另一方便将于接头连接的插头进行密封保护,放置雨水从插头的表面进入电池上的接头上,提高电池的防水能力。
本发明涉及战略性新兴产业技术领域,且公开了一种安全性高的新能源车充电枪,包括枪体,所述枪体的上下两侧中心开设有开口,所述开口底端四角均固定连接有二号弹簧,所述二号弹簧的底端固定连接有弧形板,所述弧形板的四周设有卡接凸起。本发明通过设计的膨胀囊、位移板,使充电枪在充电过程升温时,密闭的充电枪内的空气能进行热涨,并使膨胀囊涨大,使膨胀囊在内部温度升高到接近100摄氏度时开始挤压位移板使其发生位移,使连通块与定位扣进行分离,从而完成充电枪的过热自断电功能,避免了充电枪过热导致内部零件损坏、塑料部件形变发生火灾等情况,同时使充电枪冷却后,位移板能再次自动复位完成充电枪的继续充电任务。
本实用新型公开了一种新能源电池硅碳负极生产用竹木初步处理装置,包括用于竹木初步清洗的清洗槽,清洗槽的内表面装配有翻转机构,清洗槽的左端装配有伸缩传送架,本实用新型设置了一种带有清洗槽、翻转机构和伸缩传送架的竹木初步处理清洗的装置,在使用时,首先控制外部设备带动拦截杆向左翻转升起,随后从进料槽投入竹木,并控制翻转架内部弧度向下转动,带动竹木不断的向清洗液内部进行清洗,清洗完成后,外部设备带动固定条向右移动,将伸缩传送带调节至右侧,并控制拦截杆放下,随后将竹木捞起并投放到外部,有效的解决了现有的流水线式的传送清洗的方式清洗效果不好的问题,并且提高了自动化程度,清洗效果好,清洗效率高。
中冶有色为您提供最新的湖南永州有色金属新能源材料技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!