一种汽车破碎残渣的脱卤方法,在卤化氢吸附剂存在的条件下,将汽车破碎残渣加热使其分解产生卤化氢与所述的卤化氢吸附剂反应转化成卤化物,经真空分离而得脱卤汽车破碎残渣。所述的卤化氢吸附剂为金属化合物,选自铁、铝、锌的氧化物、氢氧化物及碳酸盐中的一种或一种以上的混合物;所述的卤化氢吸附剂也可以为含氮的化合物,选自碳酸铵、尿素、联胺、六次甲基四胺等中的一种或一种以上的混合物。本发明对汽车破碎残渣中卤素的分离效果大于95%,分离卤素后的汽车破碎残渣的卤素含量低于0.5%。分离过程无卤化氢腐蚀问题,汽车破碎残渣金属保留完好。
本发明属于金属陶瓷技术领域,具体涉及一种金属陶瓷耐磨材料及其制备方法。将钼粉、镍粉、硼粉以及铌粉、锰粉、钕粉和铕粉按照一定比例进行配料,然后进行球磨,球磨后的混合浆料经干燥后过筛造粒;将过筛后的混合物料装入模具压制成型,经真空烧结后,得到一种金属陶瓷耐磨材料。本发明原料资源丰富,制备工艺简单,生产成本较低,所获得的一种金属陶瓷耐磨材料具有较高的硬度、强度,同时具有优良的耐磨性。
一种真空烧结沉淀分离玻璃基板电路板及其制备方法,该方法利用玻璃粉铜粉混合油墨通过印刷的方法将电路印刷在玻璃基板上,通过真空环境下的高温烧结和沉淀分离将玻璃粉和铜粉熔化并分离开来,熔化的玻璃粉将熔化的铜粉牢固的粘合在玻璃基板上,在玻璃基板表面上形成了由金属铜薄膜连接而成的印刷电路,该玻璃基板电路板及其制备方法,简化了电路板制作工艺,降低了电路板制作成本。
本实用新型属于换热器技术领域,公开了一种用于换热表面的疏水抗垢涂层结构,设置有钢基体;钢基体上端冶金结合有功能层,功能层上端通过电火花线切割开设有微纳结构层;微纳结构层设置有微米尺度沟槽、微坑、纳米孔、熔珠、重熔区。本实用新型的功能层与钢基体形成冶金结合,与钢基体的结合力得到大幅度的提高,解决涂层在使用过程中容易脱落的问题;采用导热系数较好的金属材料作为主体,确保涂层的传热效果;涂层中含有的FeAl金属间化合物相提高了涂层的耐蚀性,避免涂层受换热介质腐蚀作用而导致破坏,延长涂层的使用寿命;可以有效提高换热表面的换热系数和抗垢性能,从而提高换热表面的使用寿命和降低换热器的能耗。
本发明公开了一种冶金渣中多种金属元素的回收系统和回收方法,回收系统包括渣包和包盖,包盖上设有加热装置、温控装置和冷却装置,该系统同时集成破碎装置、粉磨装置、过筛装置和磁选装置;回收方法包括碱度调整、结构改质处理、破碎处理、粉磨处理、过筛处理和磁选处理等步骤,最终实现磁性尖晶石结构的磁性金属材料和无磁性材料的同时回收。本发明的冶金渣中多种金属元素的回收系统和回收方法具有操作便捷、资源利用率高和废渣处理量少的特点。
本实用新型公开了一种冶金渣中多种金属元素的回收系统,包括渣包和包盖,包盖上设有加热装置、温控装置和冷却装置,该系统同时集成破碎装置、粉磨装置、过筛装置和磁选装置。本实用新型的冶金渣中多种金属元素的回收系统具有操作便捷、资源利用率高和废渣处理量少的特点。
本发明公开了铁氧化提取金属元素的方法,物料中的金属元素与反复再生的铁离子溶液不断反应,实现金属元素在溶液体系的传输以实现分离提取,较活泼的金属成分在反复再生的铁离子传递的氧化性氛围中被氧化。以铁的反复氧化为载体,通过活性较强金属的氧化收集能量,克服金属元素的熵增,实现物料中金属元素的不断浸出和分离提取。以铁的氧化为载体的湿法提取路线确保克服金属元素的熵增带来的能量耗散小,其氧化性窗口适合多数常见金属元素。氧化牺牲的物料成分通常为铁等金属价格低廉,其副产物仍具备较高经济价值,并可回收电能,因而综合不耗能还可以发电,同时具备基本无三废排放,不使用高温条件和强酸的优点。
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