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单一气体对富锂材料进行表面处理往往存在一些缺点，通常情况下可能只实现了单一的功能，也可能会引起其它的副作用。而且传统处理方法存在工艺复杂等特点，不利于规模化生产。另外，气体来源的便捷性也受到制约，如SO 2、氨气和氟化氢都存在采购困难，且易形成有害废气。本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一，或者至少提供一种商业选择。
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本发明涉及纳米材料制备技术领域，特别是涉及一种富勒烯及氢化富勒烯的制备方法。
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锂电池三元正极材料在生产过程中，根据生产工艺设计，烧结炉喂料机将物料喂至匣钵中，物料于匣钵中经过摇匀工位将物料振平后送入炉内进行烧结;高装料量始终是烧结炉提产的工艺研究方向，与此同时由于物料导热性不佳，空压气对底层物料无法有效降温，高装料量使得烧结后位于底层的物料无法有效散热，而导致高料温物料进入下一工序导致对辊机陶瓷辊出现高温脱胶损坏。鉴于上述问题，本申请提供一种锂电池正极材料物料换钵机构，能够使得匣钵底层物料快速降温，避免高料温匣钵进入下一工序对辊机陶瓷辊易高温脱胶损坏。
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本发明涉及光电化学技术领域，特别涉及一种铑掺杂钛酸锶反蛋白石结构光电极的制备方法。
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本实用新型公开一种液体冷却永磁同步电机，包括转子体和设置于所述转子体外的定子体，所述定子体固定安装在电机桶本体内，所述定子体内壁上设有二十四或者四十八个镶嵌线槽，在每个线槽齿冠上开有辅助凹槽，在镶嵌线槽之间安装有漆包线圈系统，所述漆包线圈系统分别卷绕于齿槽之间，与漆包线形成定子总成。在电机桶内夹设的冷却水槽能将电机在运行过程中产生的热量带走，降温效果较好，大大提高了电机的使用寿命；另外，永磁体内嵌于永磁体槽孔中，与其它形式的布置具有较高气隙的磁通密度，因此较小的电机体积就能产生较大的转矩，电机系统效率高，稳定性好，电机连载能力高，功率密度大，是新能源车的最佳高效节能电机。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，公开了一种高密封性的插针式解锁结构，该高密封性的插针式解锁结构中，电子锁的锁杆上开设有第一插孔，第一插孔与电子锁的锁舌的位置相对应，壳体上开设有与第一插孔位置相对的第二插孔，软胶层上开设有与第二插孔的位置相对的解锁槽；还包括插针，插针能够捅破解锁槽的底部，并穿过第二插孔和第一插孔，推动锁舌使其脱离锁杆，通过锁杆下移实现电子锁的解锁。本实用新型所提供的高密封性的插针式解锁结构，通过在软胶层上设置解锁槽，利用软胶层自身的弹性特性实现解锁槽在底部贯通后的自行密封功能，保证电子锁和充电枪的密封性，且结构简单，能够大幅降低充电枪的制造难度及制造成本。
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本实用新型公开了动力电池铜排连接片，是一种采用新能源技术的装备，包括板体、第一伸架和第二伸架，板体的竖向上下两端均设置有隔板，隔板的一侧设置有第一伸架，第一伸架通过转杆铰接在同侧隔板的一端板体上，隔板的另一端设置有第二伸架，第二伸架通过转杆铰接在同侧隔板的一端板体上，第一伸架和第二伸架的端头分别朝向板体的两侧。本实用新型进行对电池连接板调节时就可将第一伸架和第二伸架向外侧展开，第一伸架和第二伸架与板体之间的长度就可实现调节，从而就可使整体长度实现调节，通过设置就可满足不同位置的电池进行连接，从而不需更换连接片，降低了成本。
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本实用新型公开了一种转换流水线用移动台定位固定装置，属于新能源电动汽车零部件加工生产的技术领域。本实用新型包括固定基座和锁止机构，所述固定基座固定安装在工作位的地面，所述锁止机构设有一组以上，所述锁止机构包括前锁止组件、后锁止组件和锁止杠，所述锁止杠设置到移动台的底部的前端；所述前锁止组件和后锁止组件固定安装在所述固定基座上，所述前锁止组件和后锁止组件从所述锁止杠的前后两侧抱紧所述锁止杠本实用新型的锁止机构可以从纵向锁定锁止杠，所述横向定位组件可以对移动台地横向进行限位，移动台精准定位后，可保证工件精准定位，抓取机器人可精准取放待加工工件，保证生产线顺利运转，提高生产效率。
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本实用新型涉及新能源储能领域，旨在解决现有技术中昆虫等异物易进入空调、大雪易堵塞进出风口、不便于维护、异常气候易影响空调功能和未能解决微电网储能系统的应用需求的问题，提供一种用于极端气候环境下的户外储能柜空调进出风口结构，包括空调外罩；空调外罩一侧设第一孔洞和第二孔洞，第一孔洞连接有出风口构件，第二孔洞连接有进风口构件；空调外罩与出风口构件和进风口构件相互贯通；出风口构件底部有出风口，出风口连有第一蜂窝板，进风口构件底部有进风口，进风口连有第二蜂窝板。本实用新型的有益效果是昆虫等异物不易进入空调、大雪不易堵塞进出风口、便于维护、降低了异常气候对空调功能的影响和解决了微电网储能系统的应用需求的。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其涉及一种圆柱电池正极端子及圆柱电池，该圆柱电池正极端子包括集流盘、极柱、绝缘垫、密封圈和固定环；极柱的第一端与集流盘的第一面连接，且为一体结构；密封圈和绝缘垫套设于绝缘垫的外壁，绝缘垫与集流盘第一面贴合；固定环套设于密封圈的外壁上，且固定环的第一端与绝缘垫贴合。本实用新型技术方案中，在卷绕电芯入壳之前，将电芯的极耳与集流盘焊接，即完成电芯与正极端子整体的连接，电芯入壳操作时，将焊接后的电芯直接插入壳体内，极柱的端部穿入正极端板的通孔内。将集流盘、极柱、绝缘垫、密封圈和固定环进行一体式设计，组成一体式的正极端子结构，生产制造过程中，可显著提升生产效率。
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本实用新型属于新能源动力电池技术领域的电池模组电芯连接装置。所述的电池模组电芯连接装置的装置框架(1)为方形结构，装置框架(1)包括四个边角，装置框架(1)每个边角外侧位置分别设置接连部(2)，每个接连部(2)前端面设置插销(10)，每个插销(10)上分别设置凸出的插销卡扣(11)，每个接连部(2)后端设置销孔(20)，每个销孔(20)内分别设置凸出的销孔卡扣(21)。本实用新型所述的电池模组电芯连接装置，通过新型连接形式实现电芯的定位和连接，形成结构可靠的电池模组，可以省去粘胶工艺，易安装，运输过程中可以对铝巴起到加固效果，提高电芯的稳定性。
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本实用新型提供了一种光电充一体化的城乡公交候车亭系统，包括光伏组件、光伏控制器、储能系统、数据采集器、公交车充电接口和候车亭负荷，所述光伏控制器的输入端与光伏组件电连接，所述光伏控制器的输出端分别与储能系统、公交车充电接口、候车亭负荷电连接，所述数据采集器分别与光伏控制器、储能系统、候车亭负荷信号连接，通讯模块分别与数据采集器、综合管理系统信号连接，通讯模块将数据采集器采集到的数据输送至综合管理系统中。本实用新型的光电充一体化的城乡公交候车亭系统，零碳排放、安全可靠、可快速给新能源汽车充电。
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本实用新型提供了一种中间套筒集成结构、电池箱体及电池包，涉及新能源汽车技术领域，本实用新型提供的中间套筒集成结构包括横梁、套筒和多个连接件，横梁、套筒和多个连接件一体成型，套筒自上而下贯穿横梁且底端与横梁之间形成第一密封槽，多个连接件围绕套筒的轴线设置，连接件自横梁的底部外凸有第一限位凸台，第一限位凸台内凹有连接孔。本实用新型提供的中间套筒集成结构将套筒、安装结构、限位结构以及密封结构均设计在一个零件上，采用一体式结构，节省了设计空间和成本，装配效率高，易于保证密封性能，具有较大的机械疲劳强度、结构刚度以及设计优化空间。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种激光模切机的极耳加强筋加工机构，包括固定座、左压轮组件、右压轮组件、用于带动所述右压轮组件水平移动的上丝杆组件以及用于带动所述左压轮组件水平移动的下丝杆组件，所述上丝杆组件和所述下丝杆组件呈上下布置且均安装于所述固定座上；所述左压轮组件和所述右压轮组件左右并排设置，且所述左压轮组件通过左连接块安装于所述下丝杆组件上，所述右压轮组件通过右连接块安装于所述上丝杆组件上。本实用新型能够在产品换型生产时，通过下丝杆组件和上丝杆组件准确调整用于对极耳加强筋加工的左、右压轮组件的间距，改善无法对位置进行量化的缺点，减少换型调试的时间，提高生产效率。
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本实用新型公开了一种垂直循环立体车库防断触取电装置，包括环形滑触线和集电器，环形滑触线通过滑触线安装支架安装在垂直循环立体车库的前框架上，集电器通过集电器安装支架固定连接于提升链条的载车链板上，当车库运行时，集电器的电刷始终与环形滑触线电性连接，其特征在于：环形滑触线设有两根，平行排列，分别是零线和火线，集电器设有四件，四件集电器分成两套，分别设于集电器安装支架的左侧和右侧，每套两件集电器的电刷分别插入两根环形滑触线内接触取电。本实用新型采用两套集电器同时接触环形滑触线，防止通电过程中单套集电器松动或掉落产生的断触现象，实现防断触的功能，使新能源汽车充电过程不断电，充电更稳定。
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本实用新型涉及新能源充电桩导线理线技术领域，尤其是一种充电桩导线理线臂。包括：传动臂、连接臂、安装座以及吊臂，所述传动臂的一个端部与所述连接臂的一个端部通过第一转轴转动连接；所述传动臂远离所述第一转轴的一端通过第二转轴与安装座转动连接；所述吊臂具有与第一连接环和第二连接环，所述第一连接环与所述传动臂和/或所述连接臂靠近所述第一转轴的一端连接，所述第二连接环用于连接充电桩导线；所述连接臂远离所述第一转轴的一端设有与充电枪或充电桩导线相连的连接部。将充电桩导线的中部以及靠近充电桩的一端固定，将充电桩导线提起远离地面，避免在移动充电桩导线时充电桩导线与地面接触，拖拽使冲顶桩导线变脏和磨损。
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本实用新型实施例的下塑胶组件、电池顶盖和二次电池，涉及新能源技术领域，通过在下塑胶的第二表面设置凸起的隔断部，在熔断阀上设置与供隔断部穿设的通孔，由此，正极柱通过熔断阀与电芯连接后，当外部短路等极端情况出现时，熔断阀会以通孔所在位置为界快速熔断，并由隔断部分隔为两部分，以避免在熔断阀发生熔断后的两部分之间仍然还存在藕断丝连，保证完全断开，避免电流通过，降低安全隐患。
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本实用新型公开了一种折叠式太阳能电池板，涉及新能源设备技术领域，包括井字支架、活动单元和折叠单元；井字支架的上侧安装有折叠单元；活动单元包含有定位块、转动轴、太阳能电池板一、固定块一、伸缩杆、固定块二、U型滑块和定位组件，所述井字支架的上端前侧的左右两侧分别设有一个定位块，两个定位块的相对一端分别通过销轴活动连接转动轴的两端，所述转动轴的一侧固定连接太阳能电池板一的一端，所述太阳能电池板一下端后侧的左右两侧分别设有一对固定块一，其结构设计对于太阳能电池板的折叠较为高效，提升了使用便捷性，且对于太阳能电池板的工作角度调整比较灵活，增加了使用效率。
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本实用新型涉及一种新型的充电枪用机械锁止装置模组，包括枪本体，所述枪本体的枪头处开设有安装腔；所述安装腔内摆动设置有机械锁钩，所述机械锁钩的前端固定连接有钩头，在安装腔与机械锁钩之间还设置有复位弹簧，其特征在于：在所述机械锁钩的尾端形成有突起部，所述突起部位于安装腔开口处，所述突起部内开设有按压槽。本实用新型涉及新能源汽车充电设备的技术领域。本申请将联动开关与机械锁钩整体化设置，使得联动开关可以跟随机械锁钩进行旋转，进而避免联动开关由于外界因素影响出现被误触发的问题发生，从而维护用电安全起到积极的影响，利于用户使用。
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本实用新型基于燃料电池的加气加氢充换电站系统涉及一种天然气掺氢电站系统。其目的是为了提供一种能够解决新能源产业基础设施及土地不足问题的基于燃料电池的加气加氢充换电站系统。本实用新型基于燃料电池的加气加氢充换电站系统包括供电模块、温度调整模块和供气设备，供电模块包括屋顶光伏发电设备、天然气燃料电池和氢气燃料电池，屋顶光伏发电设备和天然气燃料电池连接电池组，氢气燃料电池连接电池组和充电桩；温度调整模块包括能够制冷和制热的溴化锂制冷机，溴化锂制冷机连接天然气燃料电池，氢气燃料电池发电产生的热能能够进行制热；供气设备包括加气机和加氢机。
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本发明提供了一种供氢系统蒙皮中的装饰件，涉及新能源燃料电池供氢系统领域。包括壳体，所述壳体的上边沿、左右侧边沿向内侧延伸，壳体的上边沿呈弧形，壳体的上边沿处均布有多个安装支架，壳体的上边沿设有与安装支架对应的U型开口，安装支架呈U型，安装支架的上端与壳体连接，安装支架的下端设有安装孔，壳体的上边沿设有多个与安装支架的安装孔对应的孔。本实用新型结构简单、成本低，可通过玻璃钢模具或者钢板冲压批量制作；安装方便快捷，通过装饰条上的三个支架就可将其固定在供氢系统框架上；通用性强，可适应于各种不同高度和长度的供氢系统方案；本实用新型所述的装饰条整体呈流线型，装在供氢系统上后使其外形更加美观大气。
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本实用新型提供了一种换电车及换电系统。换电车包括：车体、车体驱动机构、电池托举组件和电池托举组件驱动机构。电池托举组件安装于车体上，并用于托举取放更换电池。车体驱动机构与车体连接，并用于驱动车体横向移动，以调整换电车的工作位置。电池托举组件驱动机构与电池托举组件连接，并用于驱动电池托举组件相对于车体纵向移动，或者/和，驱动电池托举组件升降，或者/和，驱动电池托举组件旋转。通过这种结构设置，车体驱动机构和电池托举组件驱动机构相互配合以调节电池托举组件的工作位置，并通过托举方式拆卸亏电电池或安装满电电池。由此，该换电车可以用于换电空间狭小，或者不适于吊装换电的新能源车辆换电工作中，其适用范围更广。
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本实用新型提供了一种动力电池极耳复合焊接结构和动力电池，属于新能源设备技术领域。该极耳复合焊接结构包括转接片和辅助焊片。转接片包括第一片体和极柱连接耳，第一片体呈条状且两端分别具有第一焊接耳和第二焊接耳。极柱连接耳凸出布置于第一片体的一侧边。辅助焊片包括第二片体、第三焊接耳和第四焊接耳。第二片体呈条状且两端连接有第三焊接耳和第四焊接，第二片体的中部与第一片体焊接连接。能够在保证转接片与动力电池极耳的焊接强度的同时，节省辅助焊片的拿取和定位时间，减少焊接工序，节约时间和人工成本。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种多方向可调节式的太阳能发电装置，包括底板、第一线路，所述底板两侧的表面均设置有支撑架，所述支撑架的一端设置有固定板，所述底板的上表面设置有蓄电池箱，所述蓄电池箱的一侧设置有转动装置，所述转动装置的一端设置有工作板。第一电机可以驱动第一旋转轴并带动工作板在第二线路允许的范围内进行一定程度的转动，用以调整工作板的方向，而防护架可以为第一电机起到一定的防护作用，由于太阳的位置在一天中会不断变动，所以需要不断调节太阳能板的位置来收集太阳能，这时可以通过第二电机驱动转动轴并通过延长板带动太阳能板进行一定角度的转动，确保了太能板可以正对着太阳，保证了太阳能的收集效率。
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本实用新型公开了一种燃料电池汽车空调蒸发器接水盘，涉及新能源汽车技术领域，解决了现有空调接水盘工作时对排出的冷凝水只具备导流和收集功能的问题；所述燃料电池汽车空调蒸发器接水盘包括：接水盘本体；安装在所述接水盘本体上的导流组件，用于冷凝水的导流和收集；雾化消毒组件，安装在所述接水盘本体上，用于冷凝水的雾化；所述雾化消毒组件包括：紫外消毒组件，用于对冷凝水进行消毒灭菌，安装在所述接水盘本体内；排雾组件，用于雾化后水汽的排出；本实用新型实施例设置了紫外消毒组件，能够保证车内的湿度的同时还能避免细菌的滋生，过滤组件实现了对冷凝水的过滤处理，从而保证了冷凝水的洁净，也能起到防臭的作用。
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本实用新型涉及新能源汽车、副车架技术领域，具体为一种有衬套管托举连接能力的后横梁。克服现有技术缺陷，提供一种梁体能在钣金结构副车架相关结构中用方便制作的少量的零件搭建一个支撑设置避让孔的相关结构。所述后横梁底部设置支撑辅助梁，后横梁的头、尾两端设置有避让孔组件，避让孔组件组件包括避让孔托板和衬套圈；所述支撑辅助梁既能支撑后横梁的底部结构，所述托举连接支梁支撑连接设置在避让孔托板的底部，通过支撑避让孔托板来间接支撑连接避让孔组件的衬套圈和需要安装在衬套圈中的相关器件，在避让孔托板平行托举结构和托举连接支梁底部托举结构支撑下，避让孔组件固定连接在了后横梁结构上。
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