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本实用新型涉及一种使用新型阀系的重卡减震器，包括减震器本体、复原螺母、复原弹簧及活塞，所述的复原螺母旋入于减震器本体的右端，在该减震器本体的左端套有一活塞，活塞的右侧有一弹簧座；所述的弹簧座与复原螺母间夹有一复原弹簧；所述的弹簧座紧密相靠于活塞，该弹簧座由粉末冶金材质制成，制成后的厚度为3mm。本实用新型有益的效果：取消了阀片设计，阀系主要由高精度粉末冶金材质制成的弹簧座与复原弹簧组成，简化了阀系结构，在简化装配流程提高生产效率的同时提高了装配的一次合格率；减低了减震器的耐久衰减率从而降低了产品因阻尼性能衰减而产生的失效。
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一种悬挂式外连手紧带柄钻夹头,包括前部设有三个斜孔,后部制有中央孔的夹头体,插入三个斜孔中的三个夹脚与夹脚上部螺纹配合的内锥螺母,套入夹头提三个斜孔中的三个夹脚与夹脚上部螺纹配合的内锥螺母嵌在夹头体凹槽中的前壳体,前壳体后面套装有后壳体,后壳体内孔固定有后壳体组件并由前挡圈挡住,前挡圈与后挡圈相隔距离是钻柄供在转换支架上调换使用,其特征在于后壳体组件是粉末冶金制成,后壳体组件内孔制有半圆槽,锁定台阶以及夹头体后部通孔内的钢珠组成锁定机构。本实用新型因主要零件采用粉末冶金制成,无需要复杂的切削加工,因此成本低、耐磨性好,而且结构合理,使用便捷。
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本发明涉及粉末冶金，具体涉及一种应用于旋梭制造的新型合金材料，所述合金材料中包含如下重量份配比的成分：C:0.08%～0.39%，Si:0.08%～0.52%，Mo:0.1%～0.3%，Mn:0.3%～0.8%，Cr：0.6%～1.3%，余量为铁。本发明通过改进现有旋梭生产配方及热处理方法，通过粉末冶金注射成型法生产具有高碳合金钢，该方法可获得耐磨表面，材料表面硬度可达HRc60～68，且内部碳化物组织均匀，提高了产品耐磨性能。
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本发明属于粉末冶金领域，尤其涉及一种自整形制备低成本球形金属粉体的方法。所述方法包括：将原料粉体置于热处理设备中，进行高温球化，使原料粉体发生自整形，即得球形金属粉体；其中，热处理设备中设有倾斜且能够转动的高温段，该高温段能够带动原料粉体持续进行滚动和/或相互碰撞和/或研磨和/或冶金结合，使粉体发生快速的球化；同时原料粉体向低位端滚动；所述原料粉体为金属粉体。本发明方法简洁高效，金属粉末的球化效率高；设备要求低，能够在现有设备的基础上进行简单改装得到；成本低，同时实现了金属粉末的干燥，球化过程不引入杂质等，能够得到可直接使用的产物；相较于现有的球化方法，物料和能耗成本显著降低。
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配流盘改进了的双作用叶片泵,包括一壳体,其内为一偏心油腔,在该油腔内设有带叶片的转子,一传动轴带动该转子在偏心油腔内旋转,油腔顶部设有配流盘,配流盘对应于偏心油腔的最大容积部分开有吸油槽孔,对应于偏心油腔的最小容积部分开有排油槽孔,配流盘采用粉末烧结合金技术制成。采用粉末烧结合金制成的配流盘有利于批量生产,模具的使用寿命远远长于现有技术。现有技术中的模具冲压三千次左右就要修整,而采用粉末烧结合金,模具可以压出几万个配流盘而不损坏。由于按照本发明的配流盘是通过粉末烧结制成,粉末冶金内部有小孔,可以洗油,所以,按照本发明的双作用叶片泵的配流盘的耐磨性大大提高,其使用寿命提高了一倍左右。
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一种钢基铜合金镶嵌固体润滑轴承,呈轴套状。它以优质碳素结构钢或轴承钢为基体;基体的内壁结合有铸造铜合金耐磨材料层,结合面采用离心浇铸工艺,呈熔融状态;在轴承内、外壁间的通孔或者在内壁盲孔上,镶嵌有高纯度石墨的固体润滑柱,固体润滑柱的摩擦面积占轴承摩擦面积的15%～25%。本发明既有钢基材料结构强度高、承载力大、抗冲击力强的特性和又有作为摩擦副的铜合金材料的低摩擦特点,而镶嵌的固体润滑柱更有自润滑、耐磨的优良特点。该发明产品可广泛适用在各种重载、低速以及难以形成润滑油膜工况的领域,例如工程机械、矿山冶金机械、起重机械、输送辊道、注塑机及高精度模具等。
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本发明公开了一种自然通风盐水冷却塔。包括收水器、配水装置、填料区、人字型支柱、集水池、塔筒以及盐水温度浓度调节装置。废热源加热盐水,热盐水经进塔上升水管到达塔筒内配水装置。配水装置将热盐水均匀喷洒在填料上,与从塔筒下部的人字型支柱的进塔空气换热,调节盐水温度浓度使饱和蒸发压与空气的水蒸气分压匹配,抑制水蒸发损失,达到节水目的。冷却后盐水进入集水池,经循环盐水泵返回废热源,继续循环。热空气进入塔筒上部,经收水器清除飘滴,排入高空。塔筒产生的烟囱效应为空气流动提供动力。本发明以盐水为冷却介质,除节水外,冬季盐水还可被冷却到环境温度附近,具有防冻效能。在缺水地区的动力、化工、冶金领域可广泛运用。
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本发明涉及一种冶金工业煤气、市政煤气管网及环境保护等行业的气体介质管路系统中对有害、有毒、易燃气体进行开启或关闭用的自动翻板式盲板阀,包括左阀体(1)、中阀体(3)、右阀体(5)、阀板(2)、夹紧及驱动装置和翻板驱动装置,其特征在于:所述夹紧及驱动装置由三组结构相同沿径向均匀分布的螺旋传动装置(6)及其同步驱动机构组成,该螺旋传动装置(6)从夹紧到松开旋转的角度不超过180°,具有传动效率非常高,阀门启闭快捷,气体泄漏少,特别是该机构具有非线性增力的特点,即使在断电情况下由人工操作,也会感到异常轻便与快捷。
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本发明涉及耐高温阻火包的的制造方法,其原料配方按重量百分比组成为:硅酸铝纤维棉粒子40.0%～50.0%;生蛭石50.0%～60.0%。其制造步骤为:(一)称量配料——(二)搅拌灌装——(三)阻火包封口——(四)检验入库。本发明提供一种广泛应用于电力、冶金、石化、建筑等行业的电缆工程,能承受1000℃以上高温的阻火包,产品具有容重轻、防火性能好、耐火时间长、既方便装拆、又能拆后重复使用等优点。
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本实用新型实施例公开了一种全地形车前桥差速锁驱动转换电机,包括电机厚盖、电机薄盖及设置电机厚盖、电机薄盖之间的主轴件及成套斜齿，电机薄盖上还设置有一电机，成套斜齿包括与所述电机及厚盖连接的小轴、依次设置在小轴上的斜齿及粉末冶金小花键齿轮；主轴件包括连接在电机薄盖及厚盖间的主轴、依次设置在主轴上的大齿轮、弹簧拨叉片、盘簧、粉末冶金偏心弹簧挡片及驱动片，大齿轮与所述斜齿相啮合，电机薄盖上设置有第一、第二、第三、第四、第五导电轨道，电机厚盖上设置有第六、第七、第八、第九电机运行导电轨道；驱动片上设置有与电机薄盖导电轨道活动连接的F型铜接触片，大齿轮上设置有与所述电机厚盖活动连接的E型铜接触片。
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本实用新型公开了一种压缩机进气调节装置惰轮用铜套，由铜套套管和轴孔组成，铜套套管由铜基粉末冶金材质制成，具有自润滑功能，铜套套管内设轴孔，铜套套管的端面内圆与外圆处都经过倒角处理。采用铜基粉末冶金材质制成的铜套可在频繁的转动中产生自润滑效应，在实际使用中不会发生部件缺少润滑的现象，省却了日常添置润滑物质的麻烦。
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本实用新型涉及粉末冶金技术领域,尤其涉及一种复合型布料器,它解决了粉末冶金的还原过程中,进入还原炉的金属粉末布料不均千成产品质量的问题,包括驱动电机、由电机驱动的传动齿轮、螺旋转子、压辊,其特征是所述的螺旋转子设有相互平行外径相等的主动转子和从动转子,主动转子和从动转子的外圆上设有螺旋齿,螺旋齿以螺旋转子长度的中间部位为界分别设为左旋齿和右旋齿,压辊与螺旋转子平行。在布粉过程中,分别分布在螺旋转子两段的左旋齿和右旋齿由钢带外铡向内侧布粉,两支平行设置的主动转子和从动转子对进入还原炉的金属粉进行了两次均布,然后由压辊压平,保证了辅设在钢带上的粉末厚度均匀,钢带使用率高。?
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本实用新型涉及蒸箱技术领域，具体是一种蒸箱的内胆。包括内胆围板、前面板和后板，所述内胆围板首尾相接围合成前、后开口的蒸腔，内胆围板的相接处通过冶金结合连成一体；所述前面板为框体结构并直接套装在内胆围板的前端开口处，前面板的下边沿与内胆围板的前边沿贴合，下边沿的外端面与前边沿的外端面平齐，在外端面的连接缝处通过冶金结合方式将前面板与内胆围板连成一体。本实用新型所提供的蒸箱内胆采用一体式连接结构，无需使用连接件，装配更加方便快捷；采用无缝焊接技术，提高了焊接质量，密封性更加理想，无需使用密封胶，也使得整体上的美观度得以提升。
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本实用新型微风电扇的轴套与铁芯的改进结构,由铁芯(3)和轴套(2)构成,铁芯(3)和轴套(2)由粉末冶金材料制成一体,铁芯(3)开有纵向通孔或通槽(4),使散热效果更好。由于铁芯和轴套由粉末冶金材料制成一体,不会存在两者的配合问题,质量能够保持稳定,延长微风电扇使用寿命,对铁芯和轴套的加工精度无需较高要求,组装容易,生产效率提高,生产成本降低。
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本发明公开了一种碳钢双联齿轮加工工艺及其应用该齿轮的碎纸机，属于齿轮加工技术领域。本发明针对通过粉末冶金或者注塑成形的整体式双联齿轮存在的强度不高的问题，通过本发明的齿轮工艺加工的方式分别形成双联齿轮的小齿和大齿，并在双联齿轮的拐角处直接锻压形成圆角，本发明相对传统的粉末冶金工作制作双联齿轮的工艺强度高，且制备工艺巧妙，解决了通过碳钢材料制备整体式双联齿轮的难题。本发明的碎纸机采用双联齿轮的结构传动方式，可以使碎纸机传动效率更高，稳定性也更好且强度相对单齿轮的传动方式也更高。本发明碎纸机安装更加简单，而且可以有效减少传动部分的体积。
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本发明提供了一种气门座圈的生产工艺，属于发动机制造技术领域。它解决了现有发动机气门座圈质量不够稳定，废品率高等技术问题。本生产工艺包括以下步骤：a、混料:将包括Fe、Cr、Mn、Co和Ni在内的金属制成粉末并混合成粉末原料；b、成形:通过模具将上述粉末原料制成气门座圈形状；c、烧结:将经过步骤b压制成形的气门座圈放置在烧结炉中进行烧结；d、浸油；e、机加工；f、煮油等步骤。本发明中采用粉末冶金制造气门座圈，使得气门座圈的硬度能够达到HRB80-HRB105，而且不会出现有气孔、砂眼、裂纹等缺陷，最大限度地减少合金成分偏聚，消除粗大、不均匀的铸造组织。
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本发明涉及铸造、冶金等相关行业的烟尘处理装置,是一种两次处理即先利用雾化水再利用碱溶液处理,能够适应于中小企业的冲天炉粉尘废气处理装置,主要由冲天炉、烟囱、风机、淋浴池、空压机、反应池、气管路等构成,所述气管路依次将冲天炉、烟囱、风机、淋浴池、空压机、反应池、冲天炉循环连接。所述淋浴池中装有一定深度的水并添加合适浓度的皂化油,其顶部具有使水流高速下喷雾化的装置。所述反应池中装有碱溶液,除去粉尘的废气被所述空压机压缩后送入所述反应池的底部,所述反应池的出气端位于所述反应池的上部。冲天炉燃烧时产生的粉尘废气先后经过所述淋浴池和所述反应池的两次处理,对烟尘处理较彻底。
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本实用新型公开了一种电机的端盖机构，包括端盖和滚珠轴承，端盖的中心开设有轴承座，相邻的两个支撑条之间形成通风口，所述的轴承座内壁上设置有粉末冶金套，滚珠轴承外面套装有公差环，公差环上开设有豁口，所述的滚珠轴承连同公差环安装在轴承座中。本实用新型通过开设通风口增强电机的散热能力，通过在轴承座中设置粉末冶金套，提高了端盖中与轴承接触点的熔点，使得轴承座不易变形，在轴承外套装公差环，有效达到固定、紧配轴承，弥补轴承室与轴承之间的差热膨胀的目的；同时公差环的设置填补了轴承与端盖之间的空隙。
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本实用新型公开了一种摆线针轮滚刀，包括刀轴，刀轴的中心处设置有轴孔，轴孔内设置有键槽，刀轴的外侧面等距离设置有刀齿，相邻刀齿之间的刀轴外侧面上开设有容屑槽，所述刀齿的刀刃呈样条曲线形，刀齿的前角为0°，刀齿的制造材料为粉末冶金高速钢，刀刃上涂覆有TiAlCrN涂层，本摆线针轮滚刀，可利用该滚刀采用展成法加工摆线针轮，速度快，效率高，刀轴部分为硬质合金，刀刃部分为粉末冶金高速钢，大大节约了滚刀的制造成本，刀刃部分还涂覆有TiAlCrN涂层，有效提高刀刃的硬度、耐磨性、化学性能、耐热性、耐氧化性，且存在摩擦系数小和热导率低等优点。
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本实用新型公开了一种用于汽车发动机上的内齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体为圆柱形，齿轮本体的中心处设有中心通孔，沿中心通孔分布有固定孔和减重孔，齿轮本体外延连接有齿环，齿环内侧设有齿牙，所述齿轮本体、齿牙和齿环由铁基粉末冶金材料一体烧结而成，在齿环外周形成有若干个与通油孔相匹配的储油箱，本实用新型涉及机械部件技术领域。该一种汽车发动机上的内齿轮装置，结构简单，使用范围广，齿轮本体、齿牙和齿环由铁基粉末冶金材料一体烧结而成实现了三者之间连接的牢固，减重孔减轻了重量，降低了材料损耗，在传动过程中可对齿轮进行润滑，提高了齿轮工作的平稳性，延长了齿轮的使用寿命。
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本实用新型公开了柴油发动机衬套,包括采用铁基粉末冶金材料制成的套本体,该套本体制有薄壁圆柱环,该薄壁圆柱环一侧端制有依径向向外凸起的台阶环,并且该台阶环与所述的薄壁圆柱环外圆壁面垂直设置;套本体内部存在有能储存润滑油的孔隙,且该套本体孔隙所内含润滑油的密度值至少为每立方厘米6克;套本体采用粉末冶金材料,整体融合,其结构牢靠,使用寿命长;在材料中融合有润滑油,在与构件配动运行时,润滑油会源源不断渗出,并时刻在运行配合处保持较好的润滑性,所以整体融合结构,其可避免多层结构的不稳定性和通过油槽供油的间断性,本结构总体稳定可靠,表面精度也可保证。
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本实用新型公开了一种气缸套，包括圆柱形的气缸套体，在气缸套体内设置圆柱形的气缸孔，气缸孔的圆心与气缸套体的圆心相偏移，形成厚度变化的气缸套壁，在气缸套壁较厚的一侧设置两个贯通的气道，气道以气缸套体圆心与气缸孔圆心的连线为对称设置，气缸套通过粉末冶金精密铸造制成，气道之间的气缸套体外表面设置安装固定槽，安装固定槽以气缸套体圆心与气缸孔圆心的连线为对称设置；通过粉末冶金精密铸造，在圆柱形气缸套设置偏心的气缸孔，并在气缸套的侧壁较厚的一侧设置气道并设置安装固定槽，既避免在气缸体内另行设置气道，又提高制造效率，并节约了制造材料降低了成本。
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本实用新型公开了一种分体式泵体，它包括泵盖、中间段及泵壳，所述泵盖与泵壳通过中间段连接，所述泵盖、中间段及泵壳接触面均开有销孔，所述中间段通过销孔内安装定位销来连接泵盖与泵壳，所述泵盖上设有吸油口，所述中间段内设有一转子与偏心环，所述偏心环位于转子与中间段内壁之间，所述偏心环与中间段内壁之间设有一摆动弹簧，所述泵壳上设有出油口、反馈油口及电磁阀，中间段材质为通过粉末冶金而成的金属材料。本实用新型采用三段分体式设计，中间段材质采用粉末冶金工艺制成，使得三段分体端面间隙变化稳定，从而延长泵体整体寿命。
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本实用新型公开了一种电子感烟探测器试验装置,由分区阻隔片(16)分为上层加热产烟区和下层送风和电源供应区;上层由加热底座(14),在底座(14)上设有隔热网片(13)、在(13)上设有PTC加热片(12),在PTC加热片(12)上设有导热槽(4),用连接螺丝(5)将底座(14)、隔热网片(13)、PTC加热片(12)和导热槽(4)连成一体;在导热槽(4)上设有微孔冶金储油片(3);下层底部为12V组合电池(9),开关组由干簧管开关(8)和磁铁(17);其上方由进风口(7)、正压送风机(6)、送风连接管(15);送风连接管(15)连接送风区的接口为开放式,连接加热产烟区为可插拔式连接口(11),连接口(11)也是给微孔冶金储油片(3)的加油孔所组成。
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本实用新型公开了一种上部刹车嵌件，涉及车辆制动领域，解决了现有的刹车嵌件因结构缺陷在用粉末冶金工艺生产时易损坏模具的问题，该刹车嵌件本体上设有安装固定结构和啮合结构，中部设有贯通孔，安装固定结构设在刹车嵌件本体的后端，为成型在刹车嵌件本体上的环形沟槽，环形沟槽后端为突起的挡圈，挡圈的圆周面上设有防止刹车嵌件轴向转动的切面，啮合结构为一体成型在刹车嵌件前端面上的两相向啮合齿，该啮合齿的内端面下缘与贯通孔的边缘间隔一定距离，构成刹车嵌件的台阶，台阶和啮合齿内端面所在平面呈98～101°倾角，通过对啮合齿的优化，在用粉末冶金工艺生产时能大幅提高生产效率，提高了模具的使用寿命，削减了生产成本。
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本实用新型公开了一种汽车用排气凸轮轴正时链轮，包括由粉末冶金工艺一体制成的链轮盘体，链轮盘体的中心制有适配凸轮轴的轴通孔。在链轮盘体上有三至八个沿轴中心对称分布的减重孔。链轮盘体在相邻的减重孔之间具有条形的辐体。在链轮盘体的外周制有一圈轮齿，轮齿的顶部具有0.01mm至0.2mm厚的齿顶层。该汽车用排气凸轮轴正时链轮可通过粉末冶金工艺大规模低成本生产，具有结构紧凑，强度高，可靠性好，成本低的优点，适用于汽车发动机的凸轮轴动力输出。
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2025年07月09日 ~ 11日 
