本实用新型公开了一种汽车用排气凸轮轴正时链轮,包括由
粉末冶金工艺一体制成的链轮盘体,链轮盘体的中心制有适配凸轮轴的轴通孔。在链轮盘体上有三至八个沿轴中心对称分布的减重孔。链轮盘体在相邻的减重孔之间具有条形的辐体。在链轮盘体的外周制有一圈轮齿,轮齿的顶部具有0.01mm至0.2mm厚的齿顶层。该汽车用排气凸轮轴正时链轮可通过粉末冶金工艺大规模低成本生产,具有结构紧凑,强度高,可靠性好,成本低的优点,适用于汽车发动机的凸轮轴动力输出。
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