本实用新型公开了柴油发动机衬套,包括采用铁基
粉末冶金材料制成的套本体,该套本体制有薄壁圆柱环,该薄壁圆柱环一侧端制有依径向向外凸起的台阶环,并且该台阶环与所述的薄壁圆柱环外圆壁面垂直设置;套本体内部存在有能储存润滑油的孔隙,且该套本体孔隙所内含润滑油的密度值至少为每立方厘米6克;套本体采用
粉末冶金材料,整体融合,其结构牢靠,使用寿命长;在材料中融合有润滑油,在与构件配动运行时,润滑油会源源不断渗出,并时刻在运行配合处保持较好的润滑性,所以整体融合结构,其可避免多层结构的不稳定性和通过油槽供油的间断性,本结构总体稳定可靠,表面精度也可保证。
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