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本实用新型公开了一种高密度钴酸锂旋转靶材，包括由外至内依次设置的高温烧结而成的高密度钴酸锂旋转圆柱靶管、邦定层和刚性芯杆，所述靶管和刚性芯杆通过所述邦定层浇铸粘接在所述刚性芯杆上，所述靶管成分为LiCoO2，密度为4.95g/cm3，相对密度不小于95％，厚度为5-15mm, 所述邦定层为熔点低于350℃的金属，所述刚性芯杆为金属芯杆，本实用新型解决了现有平面钴酸锂靶材利用率低，喷涂靶密度低及其性能不良的问题。
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本实用新型公开了一种具有新型电极极片结构的锂离子电池，锂离子电池的卷芯由极片和隔膜绕卷而成，极片底层沿长度方向的一个边缘区域未设活性层，极片底层的其余区域设有活性层，极片包括正极片和负极片，正极片的极耳和负极片的极耳分设在的卷芯的两端。极片的底层为铝箔或铜箔。该具有新型电极极片结构的锂离子电池具有内阻小及放电性能优良的优点。
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本实用新型公开了一种锂离子电池折极耳夹具,旨在提供一种高合格率,并且产品一致性高的锂离子电池折极耳夹具;包括有夹具底板,所述夹具底板的一侧设有折极耳板,所述折极耳板高于夹具底板。本实用新型保证了电池折极耳时的一致性,提高了电池的安全性能和生产效率;适用于锂离子电池的生产领域。
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本实用新型公开一种锂动力电池组断线保护电路，包括主控芯片、电压检测电路、断线检测电路和关断电路，电压检测电路、断线检测电路和关断电路均连接至主控芯片，电压检测电路和断线检测电路连接；断线检测电路包括至少一个断线检测单元，该断线检测单元包括相互连接的导通单元和电压分压检测单元，电压分压检测单元并接在每一个锂电池正负两端，同时电压分压检测单元的输出端接于电压检测电路，导通单元接于电压分压检测单元和电压检测电路之间，电压检测电路触发导通单元导通，使能电压分压检测单元，电压分压检测单元将检测结果发送回电压检测电路。本实用新型实现了电池检测线断线检测功能，扩大了产品应用范围，使锂电池的应用更安全可靠。
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本实用新型公开了一种高速卷绕机用金属锂带供给爪，涉及金属锂带加工技术领域，该高速卷绕机用金属锂带供给爪，包括移动基座和安装在移动基座顶端表面的调节平台，所述调节平台的顶端表面安装有调节机构，所述调节机构的外侧表面安装有动力基座，所述调节机构用于调整动力基座的位置，所述动力基座的外侧安装有驱动机构，所述驱动机构的外侧安装有两个相对设置的供给爪本体，所述驱动机构用于调整两个相对设置的供给爪本体的位置。本实用新型通过驱动气缸带动动力滑块在平行滑道内相对移动，从而带动供给爪本体相对移动，实现供给爪本体的开合动作，使得两个夹爪截面相互接触，从而将金属锂带进行固定，实现高效率以及高准确率的定位抓取。
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本实用新型公开了一种圆柱锂电池一致性自动分选设备，包括电芯结构和机械臂结构，所述电芯结构包括电芯顶部挡板、电芯托盘、可升降电芯底部极柱和电芯顶部极柱，电芯托盘与电芯顶部挡板设有被测电芯，被测电芯的顶部与安装在电芯顶部挡板上的电芯顶部极柱相接触，被测电芯的底部与安装在电芯托盘上的可升降电芯底部极柱相接触，本实用新型提出一种锂电池自动分容分选一体设备，提高锂电量产的自动化水平，减少用工成本及工人劳动强度，提高生产效率，提高锂电成组的一致性，有效提高电池组寿命及安全性。充放电采用串联电路，电路简单，造价低，设备升级容易加装放电能量回收系统，放电能量回收系统电路简单且效率高。
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本实用新型涉及电动滑板车领域，特别涉及一种用于电动滑板车的锂电池容纳固定箱及电动滑板车，该电动滑板车包括车架本体及设置在车架本体上的锂电池容纳固定箱，锂电池容纳固定箱包括箱子本体和箱盖，箱盖通过螺丝固定在箱子本体上，箱子本体的四周侧壁上部设有第二螺丝孔，箱盖包括箱盖板、箱盖外框和箱盖内框，箱盖外框和箱盖内框都凸出于箱盖板，箱盖外框设置于箱盖板的四周边缘上，箱盖内框设置于箱盖板的四周且箱盖内框在箱盖外框的内侧，箱盖外框上设有拱形开口，箱盖内框上设有第一螺丝孔。与现有技术相比，本实用新型的一种用于电动滑板车的锂电池容纳固定箱及电动滑板车，防水效果好、机械强度高、导热性强。
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本实用新型提供了一种电动自行车锂电池管理系统，包括：电压采集模块、MCU控制模块、开关电路模块、通信模块；其中，锂电池组的输出端和电压采集模块的输入端相连接，电压采集模块和MCU控制模块相连接，电压采集模块的输出端与开关电路模块的输入端相连接，MCU控制模块和通信模块相连接。本实用新型提供的电动自行车锂电池管理系统采用专用采集芯片，集电压采集、温度采集、电流采集、MOS驱动、异常保护于一体，仅需选择简单的MCU控制模块就可以实现上述功能，具有体积小、功耗低、低成本、智能化、便于后期维护的特点，而且通过通信模块可以与终端进行通信，用户可以实时了解锂电池的电量信息以及故障状态。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种软包锂电池导热结构，包括电芯，所述电芯的顶面设置有导热板，所述导热板的顶面设置有缓冲散热板，所述电芯的底面设置有导热板，所述导热板的底面设置有缓冲散热板，所述电芯的两侧均设置有侧导热板，两个所述侧导热板的外表面均固定连接有铝塑膜。该一种软包锂电池导热结构，通过在电芯的正面和背面放置一块导热板，其中导热板的材料选用石墨板，石墨板属于良好的导热材料，同时在导热板的外面再放置一块缓冲散热板，缓冲散热板的材料选用散热泡棉，散热泡棉在电芯发生鼓气时可以起到缓冲作用，同时使用的导热板和缓冲散热板可以在锂电池损坏后进行回收，以便重复利用，符合环保的理念。
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本实用新型公开了一种防水锂离子电池，包括防水电池盒，所述防水电池盒两侧分别固定连接有定位块，所述定位块中间水平开设有U型限位卡槽，所述防水电池盒一端活动连接有密封盖，所述密封盖两端对称固定有安装块，所述安装块中间穿设有手拧螺栓，所述密封盖中间开设有矩形槽口，所述矩形槽口内壁之间卡接有第一导电片，本实用新型一种防水锂离子电池，通过将锂离子电池放置在防水电池盒内部，利用防水电池盒两侧定位块的U型限位卡槽与相关电子设备固定，稳定性强，防水电池盒与密封盖在凹槽和防水橡胶块的作用下，避免连接端口处进水，且锂离子电池通过第二导电片和柱形导电头与密封盖外侧的第一导电片连接，防水效果好。
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本实用新型涉及电动汽车锂电池技术领域，特别是一种电动汽车锂电池SOC控制系统，包括多个电池模组、电池管理单元、电动机、熔断器、继电器、车辆管理单元、充电机，电池模组包括多个串联的锂电池和采集板，采集板采集每个锂电池的参数信号，并且计算电池模组的剩余电量SOC；电池模组串联并与熔断器、继电器、电动机形成闭合电路，电池管理单元分别与电池模组、车辆管理单元、充电机、继电器连接。该SOC控制系统的现场安装简便，且每个电池模组的功能独立，可以根据电动机的功率单进行更换，不影响其他电池模组的工作，每个电池模组都计算SOC，极大的解放了电池控制单元的运算强度，保证了电池控制单元的控制和通信响应时间。
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本实用新型公开一种多层放卷展平装置及锂电池隔膜生产线，所述多层放卷展平装置包括基座、放卷展平单元以及拉伸辊；所述放卷展平单元设有预定数目个，且各放卷展平单元由上至下间隔设置于所述基座，用以放卷和展平锂电池隔膜，所述放卷展平单元具有首端和尾端，且从所述首端向尾端依次设有放卷架、第一展平辊、张力辊、过渡导辊、以及第二展平辊；所述拉伸辊设置在所述放卷展平单元尾端，用以拉伸复合导入自各所述放卷展平单元第二展平辊的锂电池隔膜。本实用新型在所述的张力辊前面加了一组展平辊，使放卷后的锂电池隔膜先进行一次展平，经过张力辊后再二次展平，达到更好的膜面展平效果，简化了复合工序，使穿膜更加简便，操作更加安全。
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本实用新型公开了一种具有散热装置的汽车锂电池，属于汽车电池技术领域，其技术方案要点是，包括电池组、散热罩和制冷装置，散热罩固定安装在电池组上，制冷装置固定安装在散热罩的左下方，散热罩的内部贯穿连接有送风通道，散热罩的内壁固定安装有温度传感器，散热片固定安装在制冷装置的内部，制冷器固定连接在多个散热片的右侧，温度传感器能够感应到每一个电池组件的温度，当稳定达到了一定的限度时，散热罩内部的送风通道，能够将外部的冷风进行送入到锂电池的内部，进行冷风气流的流动，制冷装置内部的多个散热片和制冷器，能够及时将锂电池内部的热量进行降温，能够自主进行散热，延长了汽车锂电池的使用寿命。
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本实用新型提供了一种具有防呆结构的锂离子电池，包括电芯、高压壳上盖和保护板。保护板的中部设有电极组件，且电极组件与保护板两端的距离不同，电极组件布置于电芯的端面中部。高压壳上盖的中部设有开口，高压壳上盖内设有用于和电芯的端部配合安装的容纳腔，容纳腔的腔体内设有骨位，使容纳腔分隔形成保护板腔。保护板腔的形状与保护板匹配，保护板腔两端相对开口的具有不同的长度。因而高压壳上盖反向安装时，高压壳上盖无法安装进去，从而达到防呆设计。上述具有防呆结构的锂离子电池可避免锂离子电池上盖组装错误，导致锂离子电池的正负极方向组装错误而造成返工，杜绝电池出现因此造成的品质不良隐患，减少人力工时浪费，降低制造成本。
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本实用公开一种锂电池控制板线束检测装置，包括：传感器：包括拍摄模块，拍摄模块用于拍摄获取锂电池控制板与多根线束连接位置在光源照射下的目标图像；主控制器：与拍摄模块连接，用于接收拍摄模块拍摄的目标图像，识别目标图像中多根线束的颜色以及排序，并与预设的映射有标准的线束的颜色及其排序的标准图像进行对比，判断多根线束与锂电池控制板的连接顺序是否正确；还包括显示器和固定固定传感器、主控器和显示器的固定座。本申请通过传感器获取锂电池控制板与多根线束连接位置在光源照射下的目标图像，通过主控制器自动分析控制多根线束的排序以及连接关系，并对错误信息进行报警，无需人工操作，大大节省了人力成本，且提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种防泄漏锂电池，包括箱盖、把手、散热格栅、电源接口、电池仓、隔层、箱体，所述箱盖顶部中端设有把手，所述箱盖顶端两侧设有散热格栅，所述箱盖顶部中端下侧设有电源接口，所述箱盖两侧设有第一螺孔，所述箱盖内部设有风扇，所述箱盖底端设有防撞海绵，所述箱体内设有电池仓，所述箱体上端两侧设有第二螺孔，所述箱体两侧上端设有散热条，所述箱体上端设有隔层，所述第二螺孔外侧设有螺栓，所述螺栓一端设有螺帽，所述螺栓中端设有垫片，所述电池仓内部底端设有弹簧。本实用新型通过设置防撞海绵可以防止锂电池被碰撞；通过设置风扇可以对锂电池进行散热；通过设置弹簧可以在发生颠簸时对锂电池进行减震。
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本实用新型涉及锂电池生产技术领域，具体公开了一种锂电池充放电测试装置。锂电池充放电测试装置包括机架、测试平台和升降单元，机架的下方设有消防水箱；测试平台用于放置电池包，测试平台设置于消防水箱的上方，测试平台上设有用于检测烟雾和电池包温度的检测组件；升降单元安装于机架上，升降单元能驱动测试平台下降至消防水箱内。本实用新型提供的锂电池充放电测试装置中，测试平台下方放置消防水箱，在检测组件检测电池包温度过高或者在测试时检测到烟雾时，升降单元驱动测试平台下降至消防水箱内，实现了自动消防，解决了人工搬运困难的问题，避免了人工发现不及时造成更大的险情的发生，且为测试人员及车间的安全提供了安全保障。
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本实用新型属于锂电池技术领域，公开了一种均衡充电的锂电池组合装置，包括下盖板，所述下盖板的上方设置有锂电池块，且锂电池块的上方设置有上护盖，所述上护盖和下盖板的侧壁均安装有凸点，且凸点分别与上护盖和下盖板固定连接，所述连接条和下盖板对角处凸点的外部设置有支撑杆，所述支撑杆与凸点卡合连接，本实用新型在上盖板和下盖板的两个侧壁均安装了两个凸点，且两个凸点分别位于侧壁的两端，上盖板和下盖板对角的两个凸点处卡合了支撑杆，每侧的支撑杆相互交错形成X状，在使用时，当上盖板和下盖板受到冲击时，支撑杆对上盖板和下盖板进行拉扯，增加其稳定性，防止受到冲击时盖板散落。
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本实用新型公开了一种高介电性新型锂电池微孔隔膜，包括锂电池外壳和隔膜组件，醋酸纤维素层为一种合成纤维，具有良好的透气性和吸附性，并且设置的微晶蜡层可以提高聚乙烯隔膜层的塑性和挠性，并且还具有良好的防潮防腐效果，防止聚乙烯隔膜层长时间被电解液腐蚀产生损坏，阻燃剂层为磷酸三苯酯所制成的构件，可以增强聚乙烯隔膜层的耐高温性能，避免锂电池隔膜在受热时发生尺寸变形，从而提高了锂电池的安全性能，并且石英玻璃纤维层具有良好的耐热冲击、介电性、热绝缘性及耐化学腐蚀性，其两端面涂抹的第一硅烷偶联剂层与第二硅烷偶联剂层，可以增强石英玻璃纤维层的强度、电气、抗水、抗气候等性能，防止石英玻璃纤维层被拉扯变形。
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本实用新型公开了一种用于锂电池组合焊接的焊接装置，包括沿工作台长度方向设置的丝杆传动机构、对称设置于所述丝杆传动机构两侧的焊接机构、以及架设于所述丝杆传动机构上方沿丝杆长度方向往返运动的锂电池载料装置，所述锂电池载料装置的载料盒的两侧壁均布有用于所述焊接机构对锂电池两端进行焊接的焊接孔。以此结构进行焊接，焊接效率高，操作方便快捷。
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本实用新型涉及一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置，包括支撑锂离子蓄电池的托盘和绕设于所述锂离子蓄电池以将其紧固在所述托盘上的紧固部件，所述托盘包括固定座和活动座，所述固定座和活动座之间可相对移动改变所述托盘的长度。通过设置带有可移动活动座的托盘，不但可以固定锂离子蓄电池，更可以根据不同规格的铅酸蓄电池调整托盘大小，在不需要改装汽车电池槽的情况下就可以替换铅酸蓄电池，使用非常简单方便。
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本实用新型公开了一种防水锂电池盒，包括锂电池外壳和防水盖，所述锂电池外壳由上盖和底盖构成，所述上盖与底盖扣合为一体，且上盖的外侧设有凹痕，底盖的内侧设有与该凹痕相对应的凸缘，所述上盖和底盖的前端面均设有凹槽，所述凹槽包括上凹槽和下凹槽，且上凹槽位于上盖的前端，下凹槽位于底盖的前端，所述凹槽内均设有防水盖，所述防水盖由上防水盖和下防水盖扣合而成。此防水锂电池盒，通过在上盖的外侧设置凹痕，且底盖的内侧设有与该凹痕相对应的凸缘，同时在凹痕内设置橡胶圈，达到从外壳的上下盖之间的连接处实现防潮的效果，结构简单，操作方便。
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本实用新型适用于锂电池领域，提供了一种可扩容锂电池及使用该锂电池的电子产品。该可扩容锂电池，包括主电池、子电池、正电极脚和负电极脚；主电池的一端安装有电路板，电路板上设有电极引脚；主电池上安装有第一主导电片和第二主导电片；第一主导电片上设有第一主导电插口，第二主导电片上设有第二主导电插口；正电极脚的一端插装入第一主导电插口中，另一端与子电池的正极相连；负电极脚的一端插装入第二主导电插口中，另一端与子电池负极相连。子电池可以方便的实现子电池与主电池的并联，实现电池扩容。同时，子电池的位置还可以根据需要将子电池安装在主电池的任意一侧，从而可以充分利用电子产品机壳中的空间。
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本实用新型涉及一种锂电池充电限流模块，包括微处理器、充电电流采样电路、基准电流输入电路及充电电路；微处理器内置有误差放大器；充电电流采样电路与误差放大器及充电电路连接，用于对锂电池的充电电流进行采样，并将充电电流的采样信号输入误差放大器；基准电流输入电路与误差放大器连接，用于将基准电流信号输入误差放大器；误差放大器用于比较充电电流与基准电流的大小，并将两个电流的差值放大；微处理器通过PWM信号输出端与充电电路连接，用于根据两个电流的差值的放大信号生成具有相应占空比的PWM信号，并通过PWM信号输出端输出到充电电路，以控制充电电流的大小。该锂电池充电限流模块可对锂电池充电起到过流保护作用。
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本实用新型公开一种易更换电池的锂离子电池组，包括箱主体、若干锂电池、两盖体、及正极引线与负极引线；所述箱主体上相邻的第一平面、第二平面对应设有若干并行排列的第一电池槽、第二电池槽，两盖体分别盖合在第一平面、第二平面上；所述两盖体内侧分别设有第一面网与第二面网；所述第一电池槽底部设有第一底网，第二电池槽底部设有第二底网；所述第一面网与正极引线电性连接，第二面网与负极引线电性连接，第一底网与第二底网电性连接。本实用新型可以实现灵活更换锂电池，亦可根据实际电容量需求，增减锂电池的数量，相比现有的焊接式组装，极大地减少了浪费。
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本实用新型公开了一种锂电池检测防过压过载的报警提醒装置，涉及锂电池检测技术领域。本实用新型的结构包括检测台、报警灯、一号插槽、二号插槽、一号接触器、二号接触器、控制电路，所述检测台顶侧壁上设置若干检测槽，每个检测槽中都设置一个锂电池，所述报警灯有若干个且设置在检测台前侧壁上，所述一号插槽和二号插槽各有若干个，且设置在检测台后侧壁上，所述一号接触器和二号接触器设置在检测台的右侧壁上，所述一号接触器与一号插槽电性连接，所述二号接触器与二号插槽电性连接，所述控制电路的结构包括中央控制器、若干个过压保护电路、若干个过载保护电路、若干继电器，所述控制电路设置在检测台的空腔中。本实用新型方便排除故障。
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本实用新型涉及锂电池设备技术领域，具体公开了一种具有容量检测功能的锂电池装置，包括壳体和容量检测机构，壳体内设置有固定机构，固定机构包括板体、液压机、连接杆、两组支撑组件和抵持板，壳体设置有两个第一滑槽，抵持板设置有两个第二滑槽，两组支撑组件对称设置在连接杆的两端，每组支撑组件包括第一滑块、第二滑块、块体和两根斜杆，两根斜杆交叉设置，且两根斜杆转动连接，两根斜杆的一端分别与第一滑块和块体转动连接，两根斜杆的另一端分别与第二滑块和抵持板转动连接，容量检测机构与板体固定连接，通过上述结构设置，可以对不同大小的电池组进行固定，且通过设置容量检测机构，可以对电池组中锂电池的容量进行实时检测。
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本实用新型涉及电池领域，提供一种锂离子电池及电池模组。锂离子电池包括封装壳体和至少一个导气管。封装壳体围合形成封装腔，封装壳体具有将封装腔连通至外部的穿设孔；导气管穿设于穿设孔，且导气管的外管壁与穿设孔密封连接，导气管具有位于封装腔内的进气端及位于封装腔外的出气端，出气端具有使进气端与外部导通或封闭的切换结构。锂离子电池中，导气管的出气端在无需确定电池内部的产气情况和压强的情景下可维持与外部封闭的状态，而在需确定电池内部的产气情况和压强的情景下可从与外部封闭的状态切换至与外部导通的状态，此时，相关设备即可通过导通的出气端和进气端确定电池内部的产气情况和压强，以即时反馈或警示。
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