本实用新型属于生产冶金工业炼钢原料的生产设备。该设备采用竖炉炉体结构,在竖炉内有外加热还原反应罐、内加热罐,在外加热还原罐的外部设有燃气或燃煤加热系统设施,在内加热罐体的内部设有内加热设施,在还原反应罐的下面连接有冷却过渡段和冷却筒,在冷却筒的下部连接有螺旋出料机,余热回收系统连接在冷却过渡段上,还原炉所用的燃料为煤气、烟煤、无烟煤中的一种,炉体即可为单炉体结构,也可为一炉多孔同一通道组成,克服了传统海绵铁还原设备的不足,热效率高,能耗低,速度快,产量高,质量稳定,设备结构简单可靠,可以大型化生产。
本实用新型涉及管道输送系统技术领域,尤其是一种化工、石油、发电、冶金等场所用于支承大型管道的导向式隔热鞍座管托,包括隔热保温箱、安装在隔热保温箱上方支承管道的上鞍座和设置在隔热保温箱下方的下底座,隔热保温箱底面设有上滑动板,下底座上设有下滑动板,上、下滑动板滑动连接,下底座上设有导向板,隔热保温箱包括下部的硬质保温层和上部的软质保温层,上鞍座固定安装在隔热保温箱上部的软质保温层上,本实用新型的导向式隔热鞍座管托,构思新颖,结构简单,节约材料成本,方便运输和安装,最大限度的隔绝热传递,节约能源,减少热量损失,使用寿命长。
本实用新型涉及冶金机械——烧结设备技术,包括台车体,通过螺栓布置在滑道支架梁上的台车滑板,在台车滑板和台车体间布置弹簧,在滑道支座上支撑有固定滑道,其特点是固定滑道和台车滑板相对的面分别为互为凸凹对应的台阶面。本实用新型依照合理的迷宫式结构,在处理好台车运行偏移问题的同时,多次改变漏风前进的方向,加长了漏风所经路径,同时又有效地存留了润滑脂,存留的润滑脂又进一步堵住了漏风的通道:从多方面增大了漏风阻力,较大幅度地减少了有害漏风,使更多的风量成为有效地烧结用风,使烧结生产尽快摆脱高投入低产出的严重局面。
本实用新型公开了一种汽车水泵叶轮,它包括底盘(1)和叶片(2),所述叶片(2)为八片,叶片(2)与底盘(1)连接处设有至少一个叶片倒角(3-1),所述叶片(2)为弧形结构,所述叶片(2)垂直设置于底盘(1)上并与底盘(1)呈离散形连接状态,所述底盘(1)中间设有弧状坡形通孔(4),所述通孔(4)直径与底盘(1)直径比例为4:1,所述底盘(1)直径与底盘(1)宽度比例为4:1,所述叶片(2)外围弧度与内围弧度为28-30mm,所述坡形通孔(4)、叶片(2)与底盘(1)为整体式结构,精确调整压注角度加上合理的设计模具形状,实现了选用较高材质加工成水泵叶轮特殊形状的要求,所述坡形通孔、叶片与底盘由粉末冶金材料压制而成,增强叶轮强度,达到冷冲压模的强度要求,延长使用寿命,保护环境。
本实用新型涉及一种用于化工、石油、冶金及热能工程中所使用的气-液、液-气、气-气或液-液换热器,它包括有壳体及其两端的封盖,壳体内通过前、后管板设有换热管,在封盖上设有介质进口和介质出口,在壳体上设有物料进口和物料出口,其中,换热管可以是并排设置的多根直管,也可是多根并排设置的U型管,各换热管的外壁设有螺纹槽,其内壁设有多孔金属层或螺纹槽或波纹槽。本实用新型在换热管的外壁设有螺纹槽,在其内壁设有多孔金属层或螺纹槽或波纹槽,壳体采用折流杆支撑换热管管束。故本实用新型的换热管与传统的螺纹管、光滑管相比较,具有双面强化,传热系数高、流阻低,抗介质腐蚀能力强等特点。
本实用新型涉及冶金行业中的中厚板热轧轧机的相关部件,是中厚板热轧轧机上工作辊导卫板封水装置,包括工作辊、上工作辊导卫板,上工作辊导卫板上设有橡胶皮带,橡胶皮带与上工作辊导卫板通过螺栓固定,并与工作辊紧密贴合。橡胶皮带自身有比较大的弹力,与工作辊紧密地贴合,工作辊、橡胶皮带及上工作辊导卫板之间形成了一个排水区,来自上工作辊及上支撑辊上的冷却水能够顺畅地排到工作辊两侧,较好地避免了冷却水掉落到轧件上。橡胶皮带具有较好的抗磨损性,可减少备件的消耗量。
本实用新型涉及粉末冶金技术领域,尤其涉及一种自动码垛收料机,包括外框架,所述外框架内部中部的一侧固定连接有皮带秤模组,所述皮带秤模组的输出端连接有横向搬运模组,所述内部的中部固定连接有码垛模组,所述外框架的内底壁固定连接有台车升降模组,所述台车升降模组的顶部放置有台车,所述码垛模组位于台车内,所述皮带秤模组包括有固定板,所述固定板顶部的一侧固定连接有输入组件。本实用新型中皮带秤模组可将产品进行称重,并将不合格品剔除,横向搬运模组将产品从皮带秤模组搬运至码垛模组的网盘处进行排列摆放,网盘摆满后,通过码垛模组将其自动摆放至台车上并取出空盘继续摆放,两边网盘轮流工作,提高工作效率。
本实用新型涉及一种膜分离浓缩分离洗涤矿浆的装置,属于湿法冶金领域。该装置包括有膜过滤器,膜过滤器中包括有箱体、沉降室,沉降室设置于箱体的下方,在箱体内部安装有至少一个膜元件,所述的膜元件的内部设置至少一条渗透液通道,膜元件的外部设置有渗透液通道的开口,在开口处设置有密封头,密封头将开口与平板膜元件的截留侧隔开,至少一个密封头上设置有膜元件产水口;在膜元件的下方设置有曝气管;在箱体上还设置有进料口和供气管。本实用新型中的终端式分离膜过滤系统是核心,通过正压微错流过滤或负压抽滤,确保了矿浆浓缩分离的连续化生产,通过气体正压压榨和水气搅拌洗涤,提高了矿浆中的金属离子的回收率,降低了投资和运行成本。
本实用新型属于叶轮附件,特别设计一种连接叶轮和电机轴的铆压固定式叶轮固定座。铆压固定式叶轮固定座,其包括与电机轴连接的套体,套体的一端设有叶轮安装盘,其特征在于:所述的叶轮安装盘的表面在同一圆周上均布设有若干个铆压柱,所述叶轮安装盘的中心处设有定位凸环。本实用新型设计了一种采用铁基合金粉末冶金加工而成的铆压固定式叶轮固定座,其通过铆压柱变性后对叶轮进行固定,本实用新型在与叶轮装配过程中不引入其他额外的辅助零件,不会对产品的动平衡产生较大的影响,有效了保证了叶轮转动的平稳性和静音性。
本实用新型公开了一种便于更换的炉内悬臂辊道,属于冶金机械设备技术领域。本实用新型包括辊子总装和底座,所述的辊子总装的中部设置有轴承座,辊子总装的轴承座与底座的连接处设置有联接螺栓副和调整垫片,所述的辊子总装通过联接螺栓副安装在底座的上部,调整垫片垫装在轴承座与底座之间,轴承座的侧边对称设置有挡块,辊子总装的轴承座底部固定设置有滑轮。本实用新型结构简单、可靠、便于安装制造,且维护方便、安全,尤其适用于炉侧烧嘴众多、安装空间狭小、辊道本身大而重、而装料侧平台又无检修空间的场合,工作效率高,可以大大减少企业轧钢车间的维修成本。
本实用新型涉及粉末冶金领域的一种新型铁基高强度导向器,包括导向器主体,导向器主体的中心位置开设有轴孔,导向器主体上配合设置有油封放置槽,油封放置槽的下方配合设置有阀腔,阀腔的两侧朝外斜向设置有出油孔,其特征在于,所述轴孔内设置有刮油衬套,刮油衬套固定安装在轴孔的内部,所述轴孔与出油孔之间还配合设置有分油孔;该实用新型能够快速将油刮掉并分别流出去,减小腔内的压力的同时也延长导向器的使用寿命,降低成本。
本实用新型涉及冶金设备领域的一种配合切割小车使用的短轴平轮装置,包括切割小车本体,切割小车本体上横向设置的主传动轴,主传动轴通过轴承组件安装在切割小车本体上,主传动轴上配合设置有台阶,台阶的左侧通过轴承组件安装在切割小车本体的内部,台阶的右侧安装有短轴平轮组件;切割小车本体的内侧配合主传动轴设置有闷盖组件,闷盖组件通过螺栓固定在切割小车本体上;短轴平轮组件与主传动轴之间还配合设置有隔环;该实用新型工作稳定而且可靠,在使用的过程中能够承受较大的负载,同时后期的维护成本低,有利于长期的进行使用。
本实用新型涉及冶金技术领域,公开了一种壁面加热新型节能钢包烘烤装置,包括包盖、底部燃烧器;所述包盖由盖板及柱形内腔组成,盖板外沿将钢包上口完全覆盖,盖板上开有孔,内腔为上端开口的封闭空腔结构,内腔上端密封固定于盖板下侧并且盖板开孔位于内腔上部;所述底部燃烧器安装于内腔底端,底部燃烧器喷口穿过内腔开口于内腔底端外侧,燃料通道和助燃剂通道由盖板开孔伸入内腔与底部燃烧连接;所述包盖的表面设有耐火层。本实用新型的优点在于:缩短火焰与包底的距离,直接烘烤钢包底部耐火材料,同时采用侧面燃烧器近距离直接烘烤钢包侧壁,缩短烘烤时间,节约燃料;燃料消耗下降30%~50%,烘烤时间缩短20~30%,降低NOx排放量。
本实用新型涉及粉末冶金领域,尤其是涉及一种多功能旋转式整型模架。包括上模冲和位于上模冲下方的下模冲,其特征在于:所述上模冲包括上模板、固定在上模板下面的上模座、固定在上模座下面的上模压板和固定在上模压板内的上模,所述上模内设有空腔;所述下模冲为可旋转装置,其包括下横梁、下模、位于下横梁上方的固定模板、位于固定模板上方的旋转式下模架和主驱动装置,所述下模可伸缩的设置在下横梁内,所述固定模板内设有贯通孔,所述旋转式下模架上设有若干个阴模,整形时,所述下模依次贯通贯通孔和阴模,所述下模正对上模的下方,所述下模内还设有芯棒,所述芯棒与上模内的空腔相配合,布局合理、可多工位操作。
本实用新型涉及一种带清洁功能的扒渣装置,属于冶金行业冶炼辅助技术领域。包括扒渣臂,所述扒渣臂固定于支撑架上,所述扒渣臂前端设置扒渣头,受驱动装置驱动支撑架动作,带动所述扒渣臂同步动作;所述扒渣头内外两侧分别设有喷吹单元,所述喷吹单元与扒渣头平行设置,所述喷吹单元对扒渣头内外侧的渣钢进行喷吹。所述喷吹单元包括固定板,所述固定板上设有若干快速接头,所述快速接头一端设置喷嘴,所述快速接头另一端设置金属软管,高压气体由金属软管经快速接头流至喷嘴,并由喷嘴喷出。本申请能够及时对扒渣头上的渣钢进行清洁,保持扒渣头外形,减少扒渣头更换频率;提高扒渣效率,减少钢水和温度的流失。
本实用新型涉及冶金技术领域,且公开了炼钢烧结混料的圆辊布料器,它包括机身,机身的上部为进料斗,下部为下料口,所述进料斗和下料口直接设置有圆辊,所述圆辊可以转动,将进料斗落下的转动着带到下料口中,圆辊前侧的上方设置有一块挡板,所述挡板的底部腾空,挡板的顶部与进料斗前侧设置的铰接块相铰接,当挡板翻开时,则增大挡板和圆辊的间隙;当挡板收起时,则减少挡板和圆辊的间隙,从而方便调节进料速度和进料量。
一种可自行脱渣且高寿命的多锥度氧枪,属于钢铁冶金技术领域。所述可自行脱渣且高寿命的多锥度氧枪包括枪身和枪头,枪身和枪头通过多锥度枪管连接,多锥度枪管包括由内至外依次设置的内层管、中层管和外层管,内层管内为氧气通道,内层管与中层管之间为冷却进水通道,中层管和外层管之间为冷却回水通道,内层管为直管,中层管和外层管的管壁对应平行,外层管包括从枪头向枪身方向依次设置的大锥度管段、变锥度管段、小锥度管段和倒锥度管段。所述可自行脱渣且高寿命的多锥度氧枪能够减小氧枪的体积,可自行脱落钢渣,经济适用性强、制作工艺简单、使用寿命长。
本实用新型涉及一种钢包顶渣取样装置,属于钢铁冶金行业技术领域。包括手持柄,所述手持柄下端设有平衡杆,所述手持柄端部与平衡杆端部通过连接件固定连接,且所述手持柄与平衡杆呈一直线;所述连接件上还活动设有取渣器,所述取渣器能够沿着连接件上下转动。所述连接件与取渣器为球关节连接。所述取渣器包括开口式的取渣盒,所述取渣盒一侧与转动杆一端固定连接,所述转动杆另一端为球形结构件。本申请利用钢水与顶渣之间的密度差,在取渣样过程中取渣器只会取到顶渣而不会接触到钢水,减少了氧化铁对渣样分析的影响。本申请不仅操作便捷,而且提高了渣样成分分析的准确性。
本实用新型公开了内孔激光熔覆装置,包括底板,所述底板顶端的中间位置处安装有熔池,所述底板顶端的两侧均安装有支架,所述激光熔覆枪头的内部安装有送粉气口,所述送粉气口的底端堆积有粉末流,所述激光熔覆枪头一侧的中空位置处设置有保护气。本实用新型通过采用特殊改装过的激光熔覆枪头,因此到达的熔覆层与基体之间形成良好的冶金结合,熔覆层组织致密,热影响区小且稀释率低,熔覆材料选择具有多样性,可根据不同的工程需求设计不同的合金比例,以便于有效控制熔覆过程中熔覆层的组织与性能,从而解决了采矿,深海采油石油机械领域中工件在中小内径内表面堆焊耐磨合金,同时解决深孔兼顾高效率的焊接工艺问题。
本实用新型公开了一种简易喂丝导管接长装置。属于钢铁冶金领域,包括底部的接长管,在所述接长管的上部焊接有头部喇叭口,在所述头部喇叭口的外壁上安设有活动对接管,在所述活动对接管的另外一端安设有用于挂设挂钩的挂点。本实用新型所述的简易活动式喂丝接长管用于现有喂丝导管在喂丝状态下的有效延伸,在钢包钢水液面之间,起到了辅助接长的作用,只要活动式喂丝接长管与现有喂丝导管有效对接上即可,解决了现有喂丝导管无法将丝线近距离有效垂直导入钢水的问题;另外本实用新型还可解决非喂丝供电阶段的溅渣堵塞问题。减少冶炼时间,降低了能耗,同时降低了岗位操作工的劳动强度。对质量的稳定性起到更精准的支撑作用。
本实用新型提供了一种烟气脱水、消白烟系统,包括吸收塔(11)和烟囱(12),还设有烟气再冷器(2)和烟气再热器(4),所述烟气再冷器(2)和烟气再热器(4)都设上部分和下部分,所述的上、下部分进行换热,所述烟气再热器(4)的下部分和吸收塔的进口连接,所述烟气再热器(2)的上部分一端和烟囱入口连接,另一端和烟气再冷器(4)的下部分连接,所述烟气再冷器(4)的下部分的另一端和吸收塔的出口连接,所述烟气再冷器(4)的上部分和风机连接。本实用新型提供的烟气脱水、消白烟系统应用于脱除火电、冶金等行业湿法脱硫后饱和湿烟气所含部分水分并加以资源化利用,同时消除烟囱“大白烟”现象。
本实用新型公开了一种圆柱齿轮。该装置属于粉末冶金技术领域,解决了现有技术中圆柱齿轮生产效率低、使用寿命短、光滑性差的问题,包括基体、沿基体外周均匀分布的多个梯形凸齿座以及设于基体内部的渗透结构,梯形凸齿座表面设有梯形凸齿,基体内部的侧壁设有用于放置渗透结构的凹槽,渗透结构包括端面与凹槽底相触合的挤压齿以及设于挤压齿内侧的容纳体。本实用新型将圆柱齿轮生产机械化,不仅提升了生产效率,而且保证了零件的精度,利用渗透结构,使圆柱齿轮的润滑性得到保障,同时利用气凝胶不仅便于润滑油的储藏,而且气凝胶可有效吸收齿轮运行过程中产生的热量,从而延长齿轮的使用寿命。
机尾渡车的可调缓冲式翻车架,涉及冶金设备技术,包括翻车架本体,在翻车架本体的左右两侧分别连接U型轨道,U型轨道包括上轨道、过渡轨道、下轨道,在两组U型轨道的外侧分别连接缓冲装置,缓冲装置包括安装座、弹簧安装杆、弹簧、第一挡板、第二挡板;安装座与U型轨道相焊接,弹簧安装杆穿置在安装座上,弹簧安装杆位于安装座内的一端与第二挡板固定连接,弹簧安装杆位于安装座外的一端与第一挡板固定连接,弹簧套在第一挡板与固定座之间的弹簧安装杆上,在第一挡板上设置半圆形开口。当烧结台车行走至机尾渡车的翻车架时,车轮由第一挡板进行阻挡,从而使第一挡板与安装座之间的弹簧压缩,实现缓冲功能,相比橡胶板的使用寿命长。
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