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本实用新型具体涉及一种散热防震型新能源汽车用电池防护箱，包括箱体，所述箱体内部四边垂直固定设有安装柱四个，所述安装柱与所述箱体内壁两侧之间通过设有的固定板上端皆设置有冷风机，所述安装柱之间位于所述箱体内部底端两侧设有减震柱，本实用新型使用时通过安装柱一侧垂直均匀设有缓冲弹簧，缓冲弹簧内部位于安装柱的一面固定设有减震套筒，减震套筒内伸缩过设有减震伸缩杆，减震伸缩杆另一端垂直固定连接有竖板，竖板垂直设置与底板上端，实现整个箱体对电池组两侧的保护，防止震动对电池产生的损坏，大大提高了防护箱对电池组的保护性，且该装置设计结构简单新颖，实现对电池组的全方位散热降温，提高电池组的使用寿命。
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本实用新型涉及电瓶安装装置技术领域，具体的说是一种新能源汽车用电瓶安装装置，包括电池仓，所述电池仓的上端安装有均匀分布的电瓶本体，所述电瓶本体的上端安装有安装机构，所述安装机构的下端与电池仓螺纹连接，所述安装机构的内部安装有连接机构；通过设置安装机构，当工作人员需要更换不同型号的电瓶本体时，工作人员可首先测量电瓶本体的尺寸，然后移动相应的安装块，以调节相邻两个安装块的总体长度，工作人员可根据延伸出安装块的刻度将相邻两个安装块的总体长度调节到与电瓶本体相匹配，无需工作人员根据电瓶本体的型号去定制相应的安装机构，不仅降低了电瓶安装所需的成本，还提高了安装机构的实用性。
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本申请公开了一新能源清洁燃料的炉具，包括炉具本体、台板、支撑座、炉头、支撑台、导流孔、混合室、风机、进气管、雾化室、输送管、连接管、氧气储存罐、导流管和调节阀。本申请通过设置雾化室和混合室能够实现燃料的充分混合，有利于提高燃料的燃烧充分性，并在混合室内实现与空气的混合，保证燃烧效率，有效减少废气的排放量；本申请通过设置氧气储存罐能够实现氧气的输送，并在混合室内进行与燃料的进一步混合，提高燃料的燃烧效果，提高炉具的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源副车架大型砂芯定型装置，包括底板，所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件a，所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件b，且砂芯支撑组件b位于砂芯支撑组件a的一侧，所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件c，且砂芯支撑组件c位于砂芯支撑组件b的一侧，所述砂芯支撑组件c的顶端活动安装有连接块，所述连接块的顶端安装有支撑块。本实用新型通过砂芯支撑组件a、砂芯支撑组件b和芯支撑组件c可对砂芯容易变形的部位进行支撑，从而可防止砂芯容易变形的部位出现裂纹砂芯变形，从而可防止砂芯在冷却时容易出现裂纹及砂芯变形，提高砂芯的生产质量，且大大降低了砂芯的报废率，方便工作人员进行使用。
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本实用新型公开了一种新能源用具有防腐蚀效果的锂电池，包括放置箱、密封盖和通风槽，所述放置箱的表面开设有通风槽，所述放置箱的上方设置有密封盖；所述放置箱的内部设置有锂电池本体，所述通风槽的内顶壁设置有若干个回力弹簧，所述通风槽的内部滑动连接有阻隔板。本实用新型通过通风槽的设置，回力弹簧、阻隔板和通风条的搭配工作，当该装置处于放置时，回力弹簧可根据自身弹性带动阻隔板向下移动，从而使得通风槽保持良好的密封性，此外，限位卡槽、限位卡板和密封条的搭配工作，可便于工作人员对该结构进行快速连接，密封条可对连接处的空隙进行密封，从而更进一步而对提高该装置整体的密封性，继而提高了该装置的防腐蚀性。
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本实用新型公开的属于检测装置技术领域，具体为一种新能源汽车保险杠强度检测装置，包括底座、安装板、液压泵、压力传感器和箱体，所述底座的顶部中间设置所述安装板，所述安装板的前侧壁左右两侧壁对称设置有两个承载辊，通过在安装板的前侧壁设置有两个承载辊和液压泵，能够将保险杠放置在两个承载辊上，再通过液压泵带动液压杆对保险杠进行挤压，对保险杠的强度进行检测，替代了传统的检测方式，设计简单，便于推广，通过在液压杆的底端设置有压力传感器，在液压杆挤压保险杠时，能够对挤压的力进行检测，并将检测到的数据通过控制器传输到显示屏进行显示，使工作人员能够直观的观察到保险杠的受力程度，提高了实用性。
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本实用新型公开了一种应用新能源燃气的节能暖风机，涉及到暖风机领域，包括底板、放置架和暖风机主体，放置架位于底板的上端固定设置，放置架的内部放置有燃气瓶，放置架的右侧上端通过铰链转动连接有固定板，固定板的侧壁开设有与燃气瓶相匹配的开口，且固定板的侧壁下方通过锁紧螺栓与放置架固定连接，暖风机主体位于放置架的正上方，放置架的上端右侧固定设有支撑座，支撑座的上端通过第一轴销与暖风机主体的下端右侧转动连接，暖风机主体的外侧左端通过第二轴销转动套接有U形支撑杆。本实用新型便于对暖风机主体的吹风角度进行调节，便于满足人们的使用需求，且便于对装置进行稳定放置，避免暖风机主体工作时，装置发生移动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电池固定装置,包括安装座和一侧敞口的箱体，所述箱体固定在安装座上，所述箱体内设有用于放置电池的支撑板，所述支撑板通过滑动结构安装在箱体内，所述箱体设有用于固定蓄电池的压紧机构。本实用新型具有快速安装蓄电池的功能，并可有效固定蓄电池，同时还具有缓冲功能。
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一种伸缩式新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体包括底座，所述底座表面的两侧固定设有两块侧板，两块所述侧板之间滑动设有充电桩，所述充电桩的下端连接有伸缩架，所述伸缩架为U形结构，所述伸缩架上端的两侧和充电桩的两侧滑动连接，且伸缩架的下端和侧板滑动连接，所述底座的表面嵌入设有凹槽，本实用新型充电桩可以根据需要选择形态，在使用的时候可以将伸缩架从底座的侧板内展开，方便使用，而在需要携带运输的时候，可以将充电桩收起在两块侧板之间，既减小占用空间、方便使用，又能够受到侧板的保护作用，通过缓冲板的设置，在收起充电桩的时候，防止充电桩突然下降而与底座发生碰撞，缓冲板可以起到缓冲的作用。
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本实用新型涉及一种用于新能源汽车加热器的温度传感器，包括环形端子、热敏电阻、导线及导热固化物，所述环形端子的一端为平边，另一端为弧形边，所述热敏电阻与导线连接，所述导热固化物包裹在热敏电阻的外部形成圆柱体结构，所述圆柱体结构一端粘接在导线的外部，另一端粘接在环形端子的平边处，所述环形端子的弧形边处设有整个所述温度传感器固定到加热器的安装孔。本实用新型设计了一种环形端子结构，通过导热固化物将热敏电阻与环形端子粘合连接，解决了高温注塑而成的温度传感器引线因高温注塑损伤的问题，提高了传感器的使用寿命，仅通过螺丝孔即可固定牢靠，省去了模具的研发与制造，节约了成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电池自动检测系统，包括：第一输送线，包括第一输送带及间歇驱动机构；第二输送线，包括第二输送带及驱动电机；推送机构，包括机架、推送板及推送气缸，机架设于第一输送带远离第二输送带一侧，推送板位于第一输送带上方，推送气缸的缸体端固定于机架、活塞端与推送板连接；检测机构，包括支架、电池检测仪及检测气缸。本实用新型设置第一输送带的间歇运动以便于检测气缸驱动电池检测仪的检测触头向下运动并与蓄电池的检测端接触，而当检测不合格时，可通过推送气缸将对应的蓄电池推至第二输送带，其实现了蓄电池的自动检测，提高了检测效率，且避免其与人体直接接触，提高了检测的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源风力发电用照明灯装置，包括箱体，所述箱体的下端设有开口，所述旋转横轴上连接有第二滑动套栓所述第二滑动套栓上固定连接有板刷，所述第二滑动套栓上连接有第二限位板，所述箱体的内壁上固定连接有第二限位槽，所述第二限位板与第二限位槽滑动连接。本实用新型结构合理，不仅可以通过拉动滑动门，使得带动灯头移动缩回箱体，实现箱体对灯头的保护，保证照明灯在户外使用时，避免灰尘与雨水所造成其损坏，且通过第一传动轮带动第二传动轮的转动，使得可以自动对灯头表面沾染的污渍进行清理，同时通过便捷拆装装置，使得能够便捷的将照明灯安装拆卸，便于工作人员对其进行维护保养。
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本实用新型涉及材料加工设备技术领域，具体为一种新能源材料回收用材料烘干装置，包括烘干机，所述烘干机的表面安装有传送带，所述烘干机相对于传送带的位置设有辅助装置，所述辅助装置包括两个支撑架，所述支撑架与烘干机的表面固定连接，所述支撑架的表面固定连接有支撑管，所述支撑管的内壁转动连接有支撑杆，两个所述支撑杆彼此靠近的一端固定连接有防洒罩，所述支撑架的表面固定连接有定位板，所述定位板的表面滑动连接有滑板，所述滑板远离支撑架的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的表面滑动连接有定位框。本实用新型，解决了工作人员收集烘干后的材料时，材料容易洒落到地面的问题。
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本实用新型公开了一种方便调节照射角度的新能源节能LED灯，包括安装板，安装板的底部设置有均匀分布的LED灯本体，安装板的顶部固定安装有第一活动铰，第一活动铰的顶部转动连接有连接块，连接块的顶部固定安装有固定板。本实用新型通过设置转动盘便于驱动丝杆进行转动，丝杆和螺纹槽螺纹连接，进而丝杆转动时会带动移动块左右移动，移动块带动活动杆转动，进而活动杆推动安装板围绕着第一活动铰进行转动，从而安装板带动LED灯本体调节LED灯本体的使用角度，达到方便调节LED灯本体照射角度的目的，同时解决了现有节能LED灯在使用中不具备对LED灯进行调节角度的功能，导致节能LED灯使用受限，满足不了使用需求的问题。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩安装结构，包括绝缘底座、安装板，所述进线槽上方的绝缘底座顶部表面竖直设有圆柱形连接基座，所述连接基座左右侧换气口的内壁通过安装座分别竖直固定设置有负压风扇、排风扇，所述连接基座的内壁底端中部通过平衡座竖直活动设置有调整轴，所述调整轴外侧的安装板底部表面与连接基座内壁之间通过定位座竖直对称活动设置有复进弹簧。本实用新型利用负压风扇、排风扇且与连接基座内腔形成冷却循环通道，能够保持充电桩长时间使用后内部环境的稳定性以延长使用寿命，且安装板与连接基座间通过调整轴、复进弹簧能够实现一定角度的转动与晃动，保证使用性能的同时避免外部碰撞直接造成充电桩的硬性折断，使用效果好。
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本实用新型公开了一种基于新能源汽车多环境测试装置，包括检测车间、支撑动力板、升降调节杆、车辆承重板、防滑槽、降雨模拟装置、车辆驶入坡，所述检测车间内底部等距固定连接有两块支撑动力板，多个所述升降调节杆等距安装在支撑动力板顶部，所述车辆承重板固定连接在多个升降调节杆顶部，所述防滑槽开设在车辆承重板顶部，本实用新型针对汽车在不同环境中的行驶状况，模拟特殊环境因素，从而使测试得到多方位较为全面的数据，进而对汽车性能有一个综合了解，为汽车的安全测试提供了便利。
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本申请属于漏电测试设备技术领域，公开了一种用于新能源电池盒模型制作的漏电测试设备，包括漏电检测仪和一组表笔，所述表笔通过导线与漏电检测仪电性连接，所述漏电检测仪的两侧均包裹有防护壳，两个所述防护壳之间设置有限位件，且两个防护壳的正面设置有一组缓冲件，两个所述防护壳背面的中部均固定连接有弹性卡块，且两个防护壳背面的上、下部均固定连接有一组绕线杆，所述绕线杆远离防护壳的一端设置有吸盘。通过将表笔的导线缠绕于对应的绕线杆上，并将表笔卡接于对应的弹性卡块内，从而可以降低导线发生散乱的可能性。
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本实用新型提供了一种新能源汽车连接器扭簧插孔自动化装配设备，包括设置于工作台(1)上的转盘(2)，所述转盘(2)周圈设置有多个铆压治具(3)，转盘(2)周围依次设置有压盖上料装置(4)、扭簧上料装置(5)、插孔上料装置(6)、铆压装置(7)、产品分炼装置(8)。本设备在装配过程中，能够实现扭簧、盖子的自动上料、自动装配、自动检测以及自动落料，能够实现替代人工、提高效率的效果、有利于实现连接器扭簧插孔的自动化装配。
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本实用新型涉及充电桩的技术领域，特别是涉及一种多功能新能源汽车充电桩，其提高了设备使用的稳定性和安全性；包括充电桩本体、充电接口、插座、电线和保护壳，充电桩本体上设置有充电接口，插座插在充电接口上，插座上安装有电线，保护壳安装在充电桩本体上，充电接口位于保护壳内；还包括安装板、烟雾感应器、蜂鸣器、转轴、支板、夹装板和散热装置，安装板安装在充电桩本体上，烟雾感应器安装在安装板上，蜂鸣器安装在安装板上，烟雾感应器与蜂鸣器进行连接，转轴通过轴承安装在安装板上，转轴上安装有支板，支板上安装有夹装板，电线通过夹装板进行夹装，充电桩本体上还安装有散热装置。
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本实用新型公开了一种可移动式新能源充电桩，包括滑动装置、防护罩、移动控制器、防雨罩、照明灯、光伏板、充电桩主体，所述滑动装置上端左侧安装有防护罩，所述防护罩前端安装有移动控制器，且移动控制器上侧安装有防雨罩，所述防护罩上端右侧安装有照明灯，且防护罩上端左侧安装有光伏板，所述充电桩主体下侧与滑动装置滑动连接。本实用新型结构件简单，通过滑动装置能够带动充电桩主体进行滑动，使充电桩主体移动至车辆附近使用，相较于传统的充电桩，不需要将车辆停在指定的车位进行充电，局限性更小，充电桩在不用时自动移动至防护罩内，能够降低风吹日晒对充电桩主体的影响。
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本实用新型提供一种新能源汽车行驶惯量收集装置，包括自动离合器和滑行器，所述自动离合器包括薄型气缸、支承座、组合油缸、主轴、离合鼓轮、接合齿轮、离合气缸、第一二轴、皮带轮、分离啮合齿轮，所述滑行器包括传动主轴、大鼓轮、啮合轮、第二二轴、第二超越离合器、齿带盘，传动主轴与电动机的输出轴连接，自动离合器上的主轴与滑行器上的齿带盘通过传动齿带连接。本实用新型在松开加速踏板时，主驱动电动机停止工作，行驶惯量的反拖力通过本装置中的滑行器，带动自动离合器的主轴转动，进而带动专用发电机给动力电池充电，加速时皮带轮利用本系统惯量可继续用皮带传动发电机发电，从而实现延迟充电至惯量消失。
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本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种用于新能源汽车零件的打磨装置，包括底板，本实用新型通过将需要打磨的零件放置在工作台上，启动第二驱动电机带动打磨盘转动对零件进行打磨，第二驱动电机压缩第二弹簧，且通过支撑杆压缩第一弹簧对第二驱动电机起到减震作用；当需要对打磨盘高度进行调节时，启动第一驱动电机带动第二齿轮的转动，故带动第一齿轮上的转杆的转动，带动两个第一锥齿轮的转动，故带动两个第二锥齿轮上的螺纹杆的转动，故带动两个移动块移动，便于实现了对安装板上的打磨盘高度的调节。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩防碰撞报警装置，包括充电桩本体和连接弧形板，充电桩本体的四周均固定连接有连接弧形板，连接弧形板两侧的顶部和底部均开设有第一安装槽，第一安装槽之间开设有第二安装槽，第一安装槽的内顶壁固定安装有触发开关，充电桩本体的两端均固定安装有警报器。本实用新型通过第一缓冲机构、第二缓冲机构和防撞筒的设置，当车辆碰撞到弧形防撞板上后，第一缓冲机构和第二缓冲机构可有效的为冲击力进行消能，同时，当从侧面碰撞防撞筒时，防撞筒会在撞击的作用力下转动，转动的同时，可使车辆继续位移，使冲击力分散的同时，降低冲击力，这样可有效的保护充电桩本体，同时将车辆的受损降至最低。
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本实用公开了一种新能源汽车高压配电箱检测装置，包括PDU检测装置本体和电源，所述PDU检测装置本体通过电导线与电源之间电性连接，且PDU检测装置本体端口通过电导线与显示单元端口电连接，所述PDU检测装置本体一侧通过插件与低压电源接头、程序刷写接口、低压信号接口、回流输入接头、数字开关和绝缘检测接头端口电连接，且PDU检测装置本体与电源之间电连接有电源转换电路。本实用中，该装置便于对高压箱功能进行检测，采用检测系统对高压箱功能进行检测，避免受到人为因素的影响，降低检测的错误率，检测时间短，成本低，并保证批量产品的质量及合格率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产线配电集成控制柜，涉及控制柜技术领域。本实用新型包括柜体，所述柜体一侧向内开设有若干安装槽。本实用新型通过将安装槽与柜体呈卧式“凹”字设置，将双向连接头的两端分别位于安装槽和柜体内，安装槽内的双向连接头的一端与连接线相连，实现柜体内的电气元件对连接线外接的设备的电力控制，从而实现了连接线与双向连接头连接处与柜体内部的隔离，避免了该连接处产生火花后形成诱火点，对柜体内的其他元件产生损害，进而避免了外接电力设备至配电柜的连接头产生火灾，则会对整个配电柜产生诱燃现象的问题，同时通过封闭门对引入线与双向连接头的连接处进行屏蔽，提高安全性能。
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本实用新型公开了一种具有除尘功能的新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体下侧安装有下支座，所述充电桩本体顶部安装有鼓风机，所述鼓风机一端连接有输风管，且输风管一端延伸至充电桩本体内底部，所述充电桩本体两侧分别设置有上散热通道和下散热通道，所述上散热通道和下散热通道的排气口内安装有滤尘网，所述滤尘网上侧的散热通道内安装有冲洗机构，本实用新型通过设有的鼓风机和输风管能够向充电桩本体内部均匀送风散热处理，通过散热通道内部安装有的滤尘网，能够用于过滤灰尘，防止灰尘由散热通道进入充电桩本体内，除尘效果较好。
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本实用新型涉及一种新能源汽车快充装置，包括主充电桩，所述主充电桩前侧表面固定连接有操作显示面板，所述操作显示面板下方一侧设有主卡接槽，所述主卡接槽内侧设有主充电线，所述操作显示面板下方另一侧设有副线连接板，所述副线连接板表面设有接电插孔，所述接电插孔内插接有接电插头，所述接电插头一端固定连接有副充电桩，所述副充电桩表面固定连接有工作指示灯，所述工作指示灯下方开设有副卡接槽，所述副卡接槽内侧设有副充电线，本实用新型能够自动根据本装置的使用状态控制散热效果，散热效果好，可以同时对多辆汽车进行充电，汽车充电分布更加合理，避免多辆汽车密集充电可能带来的安全隐患。
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本实用新型公开了一种适用于新能源车锂电池舱灭火装置，包括固定板，所述固定板的两侧固定有两根第一滑轨，两根所述第一滑轨之间设有防火布，所述第一滑轨内滑动设有滑动块，所述滑动块固定有固定杆，所述固定板转动设有绕杆，所述绕杆固定防火布的一端，本实用新型结构简单，使用方便，在装有锂电池的三轮车车斗出现火情时，工人人员通过滑动固定杆，将防火布盖在车斗的上端，便于快速对车斗进行封闭，减少氧气的进入，阻止火势的扩大，封闭车斗后，工作人员通过打开水基灭火器，将水基灭火器的喷头插入到车斗内，扑灭火势。
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本实用新型公开了电池包技术领域的一种便于更换的新能源电动汽车电池包，包括箱体，箱体顶端设置有顶盖，箱体底部内壁与支撑块连接，箱体内腔设置有电池包，电池包底部外壁与支撑块顶部外壁相贴合，箱体左右两侧内壁均开设有移动槽，电池包左右两侧外壁均设置有移动块，装置中将限位块转动到下方，使限位块与压杆不接触，通过复位弹簧扩张，使连接杆从连接孔中移出，从而使压杆对移动块和电池包的压力消失，也使顶盖与箱体连接松开，通过支撑弹簧扩张，将电池包向箱体顶端推动，方便将电池包从箱体中取出来，便于更换电池包，使电池包在没有工具的地方也可以打开，降低工作难度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车线束端子压接模具的送料机构，属于端子加工设备领域，包括底板和顶板，底板与顶板之间设有竖直设置的转柱，转柱的一端转动连接在底板的顶部，转柱的另一端固定在顶板的底部，顶板的顶部滑动连接有两个对称设置的活动块，两个活动块之间连接有固定杆，顶板的顶部固定有竖直设置的安装板，且安装板位于固定杆的一侧，安装板的正面安装有气缸，固定杆上固定有竖直设置的固定板，且气缸的活塞杆连接在固定板的侧壁上，两个活动块的顶部均铰接有第一连接杆，第一连接杆的另一端均铰接有活动杆；该装置实现送料自动化，工作效率高，并且故障率低，节约能耗，降低了成本。
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