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本发明公开了一种新能源电站间故障穿越相互影响的提取方法，包括S1根据详细仿真模块的拓扑、参数及初始状态计算去相互影响仿真模块中的参数及初始状态；S2根据详细仿真模块设置的故障类型、位置及电弧参数计算并配置去相互影响仿真模块中的故障类型、位置及电弧参数；S3通过执行详细仿真模块和去相互影响仿真模块，分别获取对应故障穿越的详细仿真数据与去相互影响仿真数据；S4分别从故障穿越详细仿真数据与去相互影响仿真数据中提取计算各特征扰动量；S5根据数据对比评价模块中的特征扰动量选择提取模块得到的特征扰动量和预设的特征权重计算相互影响评价系数；S6根据所述相互影响评价系数判定相互影响定性或定量的结果。
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本发明涉及汽车控制方法技术领域，具体地指一种四驱新能源汽车再生能量回收扭矩分配方法及系统。根据驾驶员需求的制动踏板开度、驾驶员需求的加速踏板开度、当前车速计算得到初始驾驶员需求制动回收扭矩和初始驾驶员需求滑行回收扭矩；对初始驾驶员需求制动回收扭矩和初始驾驶员需求滑行回收扭矩进行融合；根据驾驶员需求回收融合扭矩、当前车速查询驾驶员需求回收融合扭矩MAP获得初始前后轴转矩分配系数；结合当前汽车运行状况对驾驶员需求回收融合扭矩和初始前后轴转矩分配系数进行修正和优化，获得最优前轴电机需求指令扭矩和最优后轴电机需求指令扭矩。本发明确保系统回收效率最高且尽可能的多回收滑行及制动能量，改善电机热负荷。
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一种高效环保的新能源燃料跨界发电机，由管式燃烧器、轴流气流发电机、压缩机、减压扩散进气室、连接管组成一封闭环路，压缩机将减压扩散进气室中的空气压缩成高压气，并被输送到管式燃烧器中一部分与燃料燃烧释放热量，剩下部分作为传热介媒用来吸收热量而膨胀成为高压气流，高压气流进入轴流气流发电机中使之转动发电，发出的电被输送到蓄电池中存储，发完电后的传热介媒空气又回到减压扩散进气室中进入下一次循环。本装置可创造性地将各种燃料通过燃烧方式将其中化学能跨界直接转化成电能，具有超高热效率、高环保、低成本制造与使用、安全、耐用、适应性强、噪音小、振动小、易保养与维修等特性，尤其对氢能利用，其综合性能远超氢燃料电池。
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本发明涉及一种新能源车电机总成悬置系统结构，该电机总成悬置系统结构，包括电机悬置支架、电机悬置软垫总成、变速箱悬置支架和变速箱悬置软垫总成，电机总成两侧均通过电机悬置支架固定安装在纵梁之间，电机悬置支架整体呈L型结构，侧面与电机总成固定连接，端部通过电机悬置软垫总成固定连接在车架纵梁腹面上；变速箱总成两侧均通过变速箱悬置支架固定安装在纵梁之间，变速箱悬置支架整体呈L型结构，侧面与变速箱总成固定连接，端部通过变速箱悬置软垫总成固定连接在车架纵梁腹面上。本发明电机及变速箱悬置软垫总成均为垂直安装结构，装配工艺性好；电机及变速箱悬置支架均为L型铸件，约束模态高，均大于400Hz，与电机激励频率共振风险小。
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本发明提出了一种新能源汽车动力电池检测及养护系统，通过设置云服务器，并对接维修4S店客户端，在智能检测充电桩对电池充电过程中检测车辆故障，进而根据故障诊断表筛选出故障类型，并匹配维修4S店，便于车主快速找到针对性强的维修4S店，无需找原车厂4S店返修，节省养护时间，更加便利；将电池性能参数反馈给对应车厂和电池厂商，便于车厂和电池厂商及时了解本厂电池性能，激发车厂和电池厂商维护平台数据的积极性；物理执行层采用双因子认证，网络交互层采用点对点加密机制平台应用层分用户角色进行权限配置，保证信息传输的安全性。
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本发明所说的新能源一体化机电系统主要由①定子和②转子,③定子和④转子构成组合式电机,⑤控制器,⑥蓄电池构成。当做为电动机使用时①定子和②转子工作,给电动车提供动力;当电动车刹车时,⑤控制器给③定子供电产生磁场,在④转子的作用下产生电流向⑥蓄电池充电,将刹车时所产生的机械能转换成电能;当电动车处在下坡和其他状态下,也可产生不同能量的电流为蓄电池充电。实现能量转换,大大提高电动车行驶路程。
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本实用新型公开了一种太阳氢新能源汽车充电桩装置，其结构包括支撑底座、桩体、防护柜门、充电枪、放置口、刷卡器、显示屏、指示灯、防护盖，本实用新型结构上设有的放置口，通过内嵌的方式安装于桩体右端中间位置，当使用者将充电枪搁置在放置口内部时，充电枪头向左移动，会对密封挡块产生挤压，从而迫使两块密封挡块分别向上下移动，螺旋弹簧收缩，此时，密封挡块正好与固定卡槽相卡合，充电枪身左端与固定卡块右端紧密贴合，进而避免了因雨水的渗入造成漏电以及使用者触电等意外情况的发生，同时也很好地保护了设备，延长了设备的使用寿命。
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本实用新型属于线束技术领域，尤其是一种新能源组合拼接式线束连接结构，针对了电线缺少辅助固定结构，电线使用胶带缠绕固定方式固定可靠性较差的问题，现提出如下方案，其包括夹持座，弧面槽b的正上方设置有固定机构，固定机构的两端设置有两个呈对称分布的辅助压紧机构；本实用新型通过转动固定机构的输入端使得固定机构的底端压紧到电线的侧面上，从而将多根电线同时进行夹紧固定，对多根电线进行固定，提高对电线固定的稳固性，避免电线受外力拉扯，造成电线接头脱出的问题，辅助压紧机构对固定机构两端位置的电线进行辅助压紧，提高对电线夹持固定的全面性，使得电线得到充分全面的固定，进一步提高对电线固定的稳固性。
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本实用新型公开了一种新能源低压模具可旋转滑块抽芯机构，包括：滑块座、油缸、滑块主体、导向组件、限位块和导向块，所述滑块座为顶部的一侧壁开放的空心长方体结构，所述油缸固定安装在滑块座的左侧，所述滑块主体安装在滑块座内腔中，所述滑块座左侧与油缸的驱动端转动连接；本实用新型通过滑块座、油缸、滑块主体、导向组件、限位块和导向块的组合设置可实现自动将滑块底部抬起，方便滑块底部的上漆；通过滑块主体与油缸驱动端接触部位设置有转动座，所述转动座上设置有摆杆，所述油缸驱动端与转动座通过摆杆贯穿连接，所述摆杆与转动座和油缸驱动端转动连接，可拆卸式连接结构，方便滑块主体和转动座的拆卸安装。
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本实用新型公开了一种带有排水防水功能的新能源汽车充电插座，包括：充电壳层、安装面板、安装孔、封口、充电柱等结构；充电壳层中设有一隔板，隔板上设有圆筒结构的两组充电柱和至少两组圆筒结构的信号柱，所述充电壳层底部外嵌有一封盖结构的底壳，所述充电壳层的隔板上设有一小孔形成排水孔，所述充电壳层内设有连接排水孔的管道型开槽形成排水槽，所述充电壳层上设有垂直于排水槽的落水孔，落水孔和排水槽内部联通，所述充电壳层的前端面设有一环圈结构的封口，封口中内嵌有一橡胶制成的橡胶盖，橡胶盖上设有一条块结构的捏块；本实用新型的有益效果是：具有防水和排水结构的同时亦具有防泥水逆向溅入的功能。
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本实用新型涉及防护减震支架技术领域，尤其为一种新能源汽车电池防护减震支架，包括第一主板和第二主板，所述第一主板上固定连接有第一伸缩板，所述第二主板上固定连接有第一伸缩板，所述第一主板和第二主板之间固定连接有第二伸缩板，所述第一主板上固定连接有第一连接板，所述第一连接板和第二主板滑动连接，所述第一连接板上开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔上螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓和第二主板螺纹连接，所述第二主板上开设有第二滑槽。本实用新型通过第二弹簧、抵触板、弹性块、伸缩杆和第一弹簧的作用，使得电池在被安装在汽车内时，其装置可以有效的对电池进行减震防护，避免电池受到损坏。
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本实用新型公开了一种新能源发电装置用光伏转板安装结构，包括本体，所述本体的内腔活动安装有第一立柱，所述第一立柱的外壁固定安装有槽轮，所述本体的内腔固定安装有电机，所述电机的输出端活动安装有圆盘，所述圆盘的顶部固定安装有圆销，所述圆盘的顶部固定安装有拨盘，所述第一立柱的一端固定安装有底座，所述底座的顶部固定安装有第一夹持装置，所述第一夹持装置的内部固定安装有第二立柱。本实用新型，底部开设有工型槽，工型槽内部有按压装置可以在和支架安装时更方便的固定，内部设置有转动装置可以转动太阳能光照角度，顶部设置有夹持装置可以有效的夹住太阳能板并且与太阳能板的接触面较小不易破坏太阳能板的镜面。
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本实用新型公开了一种集成前端盖的新能源水冷电机壳体及水冷电机，其包括整体式铸造成型的水冷电机壳体，所述水冷电机壳体的外壁上设置有进水口和出水口，所述水冷电机壳体内部设有冷却水道，所述冷却水道一侧连通所述进水口、另一侧连通所述出水口，所述水冷电机壳体的一侧端面上设置有前端盖，所述水冷电机壳体的内端面上加工有沿其径向布置的定子定位槽。本实用新型结构紧凑、成本低、可靠性高、成本低、水道散热性能好，其通过在水冷电机壳体上集成前端盖，有效地减小了电机的体积。
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本实用新型公开了新型野外新能源共享手机充电装置，包括圆柱体盖板、底座和电力箱，圆柱体盖板通过支撑柱连接在底座的上方，圆柱体盖板通过转台转动连接在支撑柱的顶端，圆柱体盖板上水平贯穿有风道，圆柱体盖板内设置有风腔，风腔与风道连通，风腔内设置有风轮，风轮通过转轴连接在风腔内，转轴竖直贯穿支撑柱至底座内，底座内设置有发电机，圆柱体盖板的下方对称设置有太阳能电池板，太阳能电池板通过伸缩机构连接套筒，底座通过第一连接管线和第二连接管线连接电力箱。本实用新型有效解决了游客在野外充电难的问题，利用自然资源转化为电能实现对手机充电。
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本实用新型公开了一种新能源汽车线束加工用废料回收装置，包括外筒，所述外筒的一侧开设有开口，外筒远离开口的一侧开设有通孔，外筒内水平活动安装有内筒，内筒的底端开设有倒出口，且内筒的底端与外筒的底端内壁滑动接触，内筒靠近通孔的一侧固定连接有第一杆体，第一杆体远离内筒的一侧转动开设有转动槽，转动槽内转动安装有第二杆体，第二杆体上开始有定位槽，第一杆体上螺纹安装有锁紧螺栓，锁紧螺栓远离定位槽的一端固定连接有旋钮。本实用新型结构巧妙，能够方便的废料进行转移，装置能够一次性回收大量的废料，且将废料倒出时无需人工将装置抬起并翻转，使得倒出废料更加方便，更加节省劳动力。
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本实用新型公开了一种多功能新能源充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的下方设置有底座，所述底座的下方安装有预埋水箱，且底座的上表面安装有水泵，所述水泵的进水口处安装有抽水管，且抽水管插入预埋水箱的内部，所述水泵的出水口处安装有清洗主体，所述充电桩主体的一侧安装有依附件，所述充电桩主体的前表面下方安装有平面镜，本实用新型设置了清洗主体，以及在充电桩主体的下方预埋了水箱，水箱内部的水可供清洗主体来清洗车辆，使得本装置不仅可以对车辆进行充电也可对车辆进行清洗，本实用新型设置了自动对水箱注水的系统，避免了水箱内部清洗水不足的情况。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用高压线束分线装置，属于高压线束分线技术领域，针对了对高压线束在进行分线时的固定效果与分线效果不佳的问题，包括束线架，束线架的一侧内壁开设有呈对称设置的分线口，束线架的一侧外壁固定有两个呈对称设置的安装块，安装块的一侧外壁滑动连接有固定夹，束线架的一侧外壁固定有呈对称设置的支撑块，支撑块位于分线口的一侧；本实用新型支撑板与绝缘板的设置，对高压线束在进行分线的过程中进行支撑操作，同时绝缘板会减小与线束外表面的静电摩擦力，通过两个软胶板的设置，对高压线束进行按压操作，实现对高压线束在进行分线时的固定操作，提高线束在进行使用时固定效果。
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本实用新型公开了一种防碰撞的新能源汽车充电桩，涉及到防碰撞领域，包括桩体，所述桩体顶面开设有通孔，所述桩体顶面固定安装有报警器，所述桩体平面下端固定安装有第一固定板，所述第一固定板一面下端固定安装有压力传感器，所述压力传感器受压面固定安装有弹簧，所述第一固定板一面上端固定安装有弹簧，所述弹簧一端固定安装有第一活动板，所述第一活动板未安装物体的其余面上固定安装第一橡胶层,通过第一活动板受到汽车推力，使弹簧受力变形，进而使压力传感器受力产生信号，使报警器开始报警，当弹簧变形即将达到弹性限度极限值时，压力传感器设定达到峰值，产生信号使液压机运行推动第二活动板，从矩形孔弹出，从而阻止车辆继续倒车，防止了充电桩被车辆撞击。
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本实用新型公开了一种评估新能源汽车前舱涉水高度的治具，其特征在于，包括沿长度方向间隔设有感水刻度的标尺，以及沿标尺长度方向间隔设置的多个保护罩单元，所述标尺位于保护罩单元内。本实用新型的标尺上设有感水刻度，可以在试验中灵敏的测量涌入前舱水的高度；保护罩单元为上下贯通结构，既可以让水顺利接触到具有感水刻度的标尺，另一方面可以很好地排水，防止水过度冲刷感水刻度，从而破坏了标尺。
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本实用新型涉及一种电池箱体与新能源车体的连接装置，包括电池托架，所述电池托架上设有与安装在电池箱体底端的导轨装置相配合的滚轮装置，所述电池托架上后端设有与电池箱底部的锥销相配合的后端锥销锥套，所述电池托架上前端设有螺纹安装孔，所述电池箱体的前端部上预设有用于安装活动锥销的前端锥销锥套，所述电池箱体插入式安装在所述电池托架上后，通过一个螺纹紧固件穿过安装在所述前端锥销锥套中的所述活动锥销与所述螺纹安装孔螺纹连接将所述电池箱体与所述电池托架相锁紧。本实用新型可提前安装于车体上并可以在车体外部单面安装，且连接可靠，连接机构可以保证电池箱与车体的可靠、零自由度连接。
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本实用新型具体涉及一种散热防震型新能源汽车用电池防护箱，包括箱体，所述箱体内部四边垂直固定设有安装柱四个，所述安装柱与所述箱体内壁两侧之间通过设有的固定板上端皆设置有冷风机，所述安装柱之间位于所述箱体内部底端两侧设有减震柱，本实用新型使用时通过安装柱一侧垂直均匀设有缓冲弹簧，缓冲弹簧内部位于安装柱的一面固定设有减震套筒，减震套筒内伸缩过设有减震伸缩杆，减震伸缩杆另一端垂直固定连接有竖板，竖板垂直设置与底板上端，实现整个箱体对电池组两侧的保护，防止震动对电池产生的损坏，大大提高了防护箱对电池组的保护性，且该装置设计结构简单新颖，实现对电池组的全方位散热降温，提高电池组的使用寿命。
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本实用新型涉及电瓶安装装置技术领域，具体的说是一种新能源汽车用电瓶安装装置，包括电池仓，所述电池仓的上端安装有均匀分布的电瓶本体，所述电瓶本体的上端安装有安装机构，所述安装机构的下端与电池仓螺纹连接，所述安装机构的内部安装有连接机构；通过设置安装机构，当工作人员需要更换不同型号的电瓶本体时，工作人员可首先测量电瓶本体的尺寸，然后移动相应的安装块，以调节相邻两个安装块的总体长度，工作人员可根据延伸出安装块的刻度将相邻两个安装块的总体长度调节到与电瓶本体相匹配，无需工作人员根据电瓶本体的型号去定制相应的安装机构，不仅降低了电瓶安装所需的成本，还提高了安装机构的实用性。
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本申请公开了一新能源清洁燃料的炉具，包括炉具本体、台板、支撑座、炉头、支撑台、导流孔、混合室、风机、进气管、雾化室、输送管、连接管、氧气储存罐、导流管和调节阀。本申请通过设置雾化室和混合室能够实现燃料的充分混合，有利于提高燃料的燃烧充分性，并在混合室内实现与空气的混合，保证燃烧效率，有效减少废气的排放量；本申请通过设置氧气储存罐能够实现氧气的输送，并在混合室内进行与燃料的进一步混合，提高燃料的燃烧效果，提高炉具的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源副车架大型砂芯定型装置，包括底板，所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件a，所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件b，且砂芯支撑组件b位于砂芯支撑组件a的一侧，所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件c，且砂芯支撑组件c位于砂芯支撑组件b的一侧，所述砂芯支撑组件c的顶端活动安装有连接块，所述连接块的顶端安装有支撑块。本实用新型通过砂芯支撑组件a、砂芯支撑组件b和芯支撑组件c可对砂芯容易变形的部位进行支撑，从而可防止砂芯容易变形的部位出现裂纹砂芯变形，从而可防止砂芯在冷却时容易出现裂纹及砂芯变形，提高砂芯的生产质量，且大大降低了砂芯的报废率，方便工作人员进行使用。
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本实用新型公开了一种新能源用具有防腐蚀效果的锂电池，包括放置箱、密封盖和通风槽，所述放置箱的表面开设有通风槽，所述放置箱的上方设置有密封盖；所述放置箱的内部设置有锂电池本体，所述通风槽的内顶壁设置有若干个回力弹簧，所述通风槽的内部滑动连接有阻隔板。本实用新型通过通风槽的设置，回力弹簧、阻隔板和通风条的搭配工作，当该装置处于放置时，回力弹簧可根据自身弹性带动阻隔板向下移动，从而使得通风槽保持良好的密封性，此外，限位卡槽、限位卡板和密封条的搭配工作，可便于工作人员对该结构进行快速连接，密封条可对连接处的空隙进行密封，从而更进一步而对提高该装置整体的密封性，继而提高了该装置的防腐蚀性。
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本实用新型公开的属于检测装置技术领域，具体为一种新能源汽车保险杠强度检测装置，包括底座、安装板、液压泵、压力传感器和箱体，所述底座的顶部中间设置所述安装板，所述安装板的前侧壁左右两侧壁对称设置有两个承载辊，通过在安装板的前侧壁设置有两个承载辊和液压泵，能够将保险杠放置在两个承载辊上，再通过液压泵带动液压杆对保险杠进行挤压，对保险杠的强度进行检测，替代了传统的检测方式，设计简单，便于推广，通过在液压杆的底端设置有压力传感器，在液压杆挤压保险杠时，能够对挤压的力进行检测，并将检测到的数据通过控制器传输到显示屏进行显示，使工作人员能够直观的观察到保险杠的受力程度，提高了实用性。
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本实用新型公开了一种应用新能源燃气的节能暖风机，涉及到暖风机领域，包括底板、放置架和暖风机主体，放置架位于底板的上端固定设置，放置架的内部放置有燃气瓶，放置架的右侧上端通过铰链转动连接有固定板，固定板的侧壁开设有与燃气瓶相匹配的开口，且固定板的侧壁下方通过锁紧螺栓与放置架固定连接，暖风机主体位于放置架的正上方，放置架的上端右侧固定设有支撑座，支撑座的上端通过第一轴销与暖风机主体的下端右侧转动连接，暖风机主体的外侧左端通过第二轴销转动套接有U形支撑杆。本实用新型便于对暖风机主体的吹风角度进行调节，便于满足人们的使用需求，且便于对装置进行稳定放置，避免暖风机主体工作时，装置发生移动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电池固定装置,包括安装座和一侧敞口的箱体，所述箱体固定在安装座上，所述箱体内设有用于放置电池的支撑板，所述支撑板通过滑动结构安装在箱体内，所述箱体设有用于固定蓄电池的压紧机构。本实用新型具有快速安装蓄电池的功能，并可有效固定蓄电池，同时还具有缓冲功能。
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一种伸缩式新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体包括底座，所述底座表面的两侧固定设有两块侧板，两块所述侧板之间滑动设有充电桩，所述充电桩的下端连接有伸缩架，所述伸缩架为U形结构，所述伸缩架上端的两侧和充电桩的两侧滑动连接，且伸缩架的下端和侧板滑动连接，所述底座的表面嵌入设有凹槽，本实用新型充电桩可以根据需要选择形态，在使用的时候可以将伸缩架从底座的侧板内展开，方便使用，而在需要携带运输的时候，可以将充电桩收起在两块侧板之间，既减小占用空间、方便使用，又能够受到侧板的保护作用，通过缓冲板的设置，在收起充电桩的时候，防止充电桩突然下降而与底座发生碰撞，缓冲板可以起到缓冲的作用。
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本实用新型涉及一种用于新能源汽车加热器的温度传感器，包括环形端子、热敏电阻、导线及导热固化物，所述环形端子的一端为平边，另一端为弧形边，所述热敏电阻与导线连接，所述导热固化物包裹在热敏电阻的外部形成圆柱体结构，所述圆柱体结构一端粘接在导线的外部，另一端粘接在环形端子的平边处，所述环形端子的弧形边处设有整个所述温度传感器固定到加热器的安装孔。本实用新型设计了一种环形端子结构，通过导热固化物将热敏电阻与环形端子粘合连接，解决了高温注塑而成的温度传感器引线因高温注塑损伤的问题，提高了传感器的使用寿命，仅通过螺丝孔即可固定牢靠，省去了模具的研发与制造，节约了成本。
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