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本发明公开了一种硅铝微珠共混改性聚乙烯复合材料及其制备方法，涉及高分子材料技术领域。本发明先将粉煤灰提取物‑‑硅铝微珠用钛酸酯偶联剂NDZ‑205处理，制得改性硅铝微珠，然后将低密度聚乙烯、过氧化苯甲酰、液体石蜡和抗氧剂混合后，经双螺杆挤出机挤出造粒后制得相容剂，再用低温等离子仪器处理后的稻秸纤维与甲基三乙氧基硅烷在酸性条件下制得改性稻秸纤维，最后，将聚乙烯，相容剂，液体石蜡，抗氧剂，改性硅铝微珠和改性秸秆纤维混合造粒，并压制成型，得硅铝微珠共混改性聚乙烯复合材料。本发明制备的硅铝微珠共混改性聚乙烯复合材料具有优异的力学性能。
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本发明属于电解水的催化剂，特指CoP/石墨烯气凝胶高效析氢复合材料及制备方法及其析氢性能的研究。该方法通过简单的溶胶凝胶法制得水凝胶，再通过高温磷化的方法获得CoP/石墨烯气凝胶高效析氢复合材料。本发明制备的CoP/石墨烯气凝胶高效析氢复合材料具有优异的电催化析氢性能。
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本发明涉及一种超高分子量聚乙烯高耐磨耐高温复合材料的制备,首先将超高分子量聚乙烯、改性剂、超细碳酸钙粉和阻燃剂按比例混合,并将混合料放入模具,在压力下,对模具冷压5-10分钟后排除空气,然后加温加压,最后在保持压力的条件下,冷却至40℃以下,脱模即可得到本发明的复合材料。该复合材料不但性能优良,而且价格低廉,具有极佳的性价比。
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本发明公开了一种VARI工艺整体成型净尺寸复合材料加筋结构的制造方法，采用蒙皮成型钢模制作蒙皮预制体，采用代木预制体模具制作“C”型筋和工字梁预制体，然后在制作完毕的蒙皮预制体下部铺设导流网和脱模布，将已制作完毕的“C”型筋和工字梁预制体连同芯模模具一起组装至带有蒙皮的蒙皮成型钢模上，最后整个复合材料加筋结构在固化炉中进行树脂导入和树脂固化。本制造方法制造的复合材料加筋结构为净尺寸整体结构，不需要后续加工，减少了装配工作量，避免了螺钉连接和铆钉连接这种点连接，提高了整个结构的刚度和强度，此外，VARI工艺省去了预浸料储存和热压罐固化的工序，相比于传统的热压罐工艺成本更低。
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本发明提供一种碳纤维复合材料车体牵引梁，包括主体帽型梁、端梁、斜筋、金属斜撑、加强筋、盒型加强件和防转块，主体帽型梁的前端嵌入端梁并和端梁相连，主体帽型梁采用帽型结构，主体帽型梁包括左腹板、右腹板和底板，底板的两侧分别设有左腹板、右腹板，左腹板、右腹板和底板共同形成帽型，主体帽型梁设有凹槽，凹槽内嵌有盒型加强件、加强筋和金属斜撑，盒型加强件嵌入主体帽型梁的凹槽后端并和主体帽型梁相连，加强筋嵌入主体帽型梁的凹槽中部并与主体帽型梁的左腹板、右腹板相连；该种碳纤维复合材料车体牵引梁能够发挥碳纤维复合材料高比强度、高比模量、突出的减重效果，降低能耗和节能减排的优点。
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本发明为一种连续玻璃纤维单向热塑性复合材料片材及其制备方法，具体制备工艺如下：无捻玻璃纤维纱在牵引力的作用下按设定好的速率首先通过EVA乳液胶槽；然后，经过红外干燥区进行干燥，即在玻璃纤维表面形成EVA共聚树脂层。处理好的玻璃纤维纱和聚丙烯纤维交替紧密排列，在200℃的滚压机碾压下，聚丙烯纤维熔融并浸渍玻璃纤维形成单向复合材料片材，冷却、裁剪即得到不同尺寸规格的GF/PP单向复合材料片材。本发明通过在玻璃纤维纱表面引入EVA共聚树脂层，解决了聚丙烯和玻璃纤维的界面和玻璃纤维纱束内热塑性熔体难浸渍的问题，制备的热塑性片材孔隙率低，强度、刚度、冲击韧性高。
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本发明一种碳纤维复合材料车载方舱用包边制造工艺，用自动裁剪机采取所需长度的碳纤维预浸料，将裁取的预浸料按设计方向顺序铺贴在平板玻璃上形成预成型体，将预成型体揭开贴在包边模具表面，并将预成型体压成包边形状，固化可得到包边。所用材料均为碳纤维预浸料，相对于一般铝型材，热变形系数小，在复杂工况下，产生的热应力极小，与方舱棱边的密封性很好，相比木板包边复合材料的耐腐蚀性能更强，在野外复杂工况下使用寿命更长。包边采用一次成型固化所得，无需再加工，大大降低成本，而且包边尺寸精确、表面光滑，易于装配。包边通过工艺改进使得复合材料成型工艺大大降低，减少了包边成型工艺时间。
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本发明涉及一种硫化铋/氧化钼铋异质结光催化复合材料的制备方法，其特征在于包括以下步骤：将BiOBr微米球颗粒以7.7g/L的比例分散到去离子水中，搅拌均匀；将钼源钼酸钠，氯化钠，硫氰酸钠和表面活性剂加入到溶液（1）中，并搅拌30-60min；盐酸调节溶液的pH至酸性；将混合好的溶液倒入带有不锈钢反应釜中，并在150-200℃反应24-48h后；反应结束后，自然冷却，利用去离子水、乙醇对反应产物进行多次离心洗涤后，将产物干燥得到Bi2S3/Bi2MoO6异质结复合材料，操作简便，反应温度低，所得复合材料具有优异的光催化性能。
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本发明公开了一种高比容量的复合材料及其制备方法与应用，该复合材料是Co2MnO4.5@Ti3C2，由Co2MnO4.5纳米空心球和Ti3C2(MXene)纳米片构成。分别制得Co2MnO4.5纳米空心球和Ti3C2(MXene)纳米片，再将Co2MnO4.5纳米空心球插入到Ti3C2(MXene)纳米片之间得到。本发明的Co2MnO4.5@Ti3C2复合材料比表面积大，电导率高，能提供良好的离子传输通道，且由于其特殊的结构，能够阻止MXene纳米片的再堆积以及Co2MnO4.5纳米空心球体积的急剧变化；同时，该复合材料具有电容量高和循环稳定性高，是作为超级电容器的理想材料。
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本发明公开了一种高耐热绝缘SMC复合材料，属于制造领域，本发明的材料包括SMC专用纱、着色剂、不饱和树脂、低收缩添加剂，填料以及高耐热的助剂材料；所述的复合材料中按照质量份计，SMC专用纱50~60份；着色剂1~3份；不饱和树脂15~30份；低收缩添加剂8~12份；填料5~10份；高耐热的助剂材料20~50份；所述的高热耐绝缘的助剂材料包括环氧树脂、硅氧树脂、有机硅玻璃树脂、酚醛树脂；所述的填料为纳米硅粒子；所述的高热耐绝缘SMC复合材料的极限工作温度为180℃以下；本发明的材料具备较佳的耐热性能；并且复合材料膨胀系数少，具有较佳的机械性能。
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本发明公开了一种环保高阻燃仿真皮复合材料及其制备方法，所述复合材料由聚醚多元醇1、聚醚多元醇2、植物油聚醚多元醇、聚氨酯硅油、催化剂、磷酸三(1-氯-2-丙基)酯、水、异氰酸酯A和异氰酸酯B组成，所述复合材料的阻燃性能高，遇火不易燃烧，从而保障了车辆的安全性和乘坐人员的人身安全。同时由于本发明所述复合材料的使用原料均为环保原料，因而不会释放出对人体有毒有害的物质，对人体健康无危害。
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本发明涉及负热膨胀材料，特指一种负热膨胀复合材料及其制备方法；所述复合材料的分子式为Mn3(Cu1-xSnx)N/CNTs，Mn3(Cu1-xSnx)N由Mn，Cu，Sn，N组成，其中x＝0.1~0.5，其晶体结构为反钙钛矿立方结构，CNTs为多壁碳纳米管，Mn3(Cu1-xSnx)N与碳纳米管的质量比为20:1，在298~320K范围内，所述复合材料的热膨胀系数的绝对值都小于10×10-6K-1。所制备的复合材料在一定的温区范围内可控，该类材料具有良好的导电导热性能，也具有良好的机械性能，因此在光学元件、微电子器件、光纤通信等领域有很高的应用前景。
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利用铝或铝合金切屑制备颗粒增强铝基复合材料的方法,其特征是:通过机械粉碎方法将铝或铝合金切屑破碎至0.5~10.0μm,然后在250~350℃干燥20~30min,以达到脱水、去油的目的,干燥后的铝或铝合金切屑经磁选除铁后按设定比例投入到温度为750~800℃的铝熔体中,通过机械搅拌使铝屑分散均匀均匀,并同时超声处理10~20min,使铝或铝合金切屑表面的氧化膜由γ-Al2O3转变成α-Al2O3颗粒,熔体超声处理后静置5~10分钟,扒渣并调整熔体温度,浇注冷却即获得α-Al2O3颗粒增强铝基复合材料。该发明能充分利用铝屑中的有效成分,大大提高铝屑的利用率,操作简单,适应性强。
本发明属于功能材料和光电传感领域，以二维MXene材料与SnS2结合得到的复合材料作为光敏剂，用于构建光电传感器及应用于检测水体中的Cr(VI)。本发明采用水热方法制备MXene/SnS2功能复合材料，并利用MXene/SnS2功能复合材料构建光电化学传感器，该光电传感器即以光敏材料为基础，通过信号转换器，将光信号转换成电信号输出的传感装置。本发明的复合材料基于大比表面积的MXene为可见光响应的SnS2纳米材料提供附着位点，二者结合，既可以避免MXene的堆积问题，还可以提高SnS2材料的电子转移效率，将其应用在光电传感器领域，可以灵敏检测废水中的Cr(VI)浓度，该传感器还具有成本低、操作简单、灵敏度高的优点。
本发明属于复合材料技术领域，涉及光电催化剂，尤其涉及一种Cu5FeS4/Ni3S2@NF复合材料的制备方法，包括：将Cu(acac)2、Fe(acac)3粉末溶于正十二硫醇（C12H12S6）之中，在氮气保护下搅拌均匀以除去体系中的空气；放入经预处理的泡沫镍，在氮气保护的条件下加热到120～140℃保持20～40min，再加热到230～250℃反应20～40min，自然冷却至室温；最后用正己烷和丙酮洗涤3次后干燥，即得。本发明还公开了将所制得复合材料作为催化剂应用于光电分解水。本发明采用油浴法一步成功制备了Cu5FeS4/Ni3S2@NF异质结复合材料，通过对Cu/Fe比例的调控发现Cu:Fe比为3:1时，Cu5FeS4‑3/Ni3S2@NF能够很好的结合泡沫镍的优点，在有效提高了电催化性能的同时又增强了催化剂载流子迁移速率，达到了很好的分解水性能。
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本发明公开了一种石墨烯改性复合材料汽车自行车架的制备方法，利用炭纤维具有高强度、低密度，石墨烯具有高强度、高导电性以及高导热性能等特点，采用天然气和沥青进行致密炭/炭复合材料。该方法为：一、采用炭纤维布穿刺体作为预制体材料；二、化学气相沉积致密；三、将石墨烯与沥青混合；四、沥青浸渍、炭化处理；五、机械加工后，制得石墨烯改性复合材料汽车自行车架。本发明采用炭纤维作为骨架，热解炭基体、沥青炭基体作为增强体，并采用石墨烯进行改性的复合材料汽车自行车架，具有重量轻、力学性能优异、机械强度高、抗冲击韧性好、耐磨性和耐腐蚀性性好等优点。
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本发明公开了一种用于消防水带的复合材料及其制备方法，复合材料按重量份计，包括以下组分：4‑5份氧化锌纳米棒、1‑2份改性富勒烯、30‑60份天然橡胶、20‑30份TPE、3‑10份过氧化二异丙苯、40‑50份高密度聚乙烯、2‑5份环氧树脂、1‑2份马来酸酐、2‑5份聚乙二醇单甲醚、0.1‑3份纤维素、0.1‑0.5份硬脂酸锌、0.4‑3份抗氧化剂、1‑5份硬脂酸以及5‑10份气相二氧化硅。本发明的复合材料具有优异的力学性能，通过改性的富勒烯提高了复合材料的耐磨性能和拉伸强度。
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本发明涉及一种废胶乳/废旧胶粉复合材料的制备方法步骤1：将废胶乳20-60份、废旧胶粉100份，加入高速搅拌机中搅拌3-10分钟，将搅拌均匀的混合物充分干燥，然后将其加入到双辊开炼机中塑炼，塑炼温度为25℃，时间为10分钟，制得共混物。步骤2：将共混物置于平板硫化机中，在温度150-200℃，压力5-15Mpa的条件下压制，压制时间5分钟，制得废胶乳/废旧胶粉复合材料；前述份数均为重量份数。该复合材料与未添加废胶乳的废旧胶粉模压制品相比较，拉伸强度和断裂伸长率均有显著提高。该复合材料具有优良性价比，可用作汽车内垫片、屋顶防水片材、油田管道保护、减震和隔音材料等领域。
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本发明公开了一种环保高阻燃救生筏复合材料及其制备方法，所述复合材料由植物油聚醚多元醇、聚醚多元醇、二乙醇胺、聚氨酯硅油、催化剂、磷酸三(1-氯-2-丙基)酯、水和异氰酸酯组成，所述复合材料的阻燃性能高，遇火不易燃烧，从而保障了救生筏的安全性和乘坐人员的人身安全。同时由于所述复合材料的使用原料均为环保原料，因而不会释放出对人体有毒有害的物质，对人体健康无危害。
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本发明提供了一种复合材料增强木骨架墙板及现场快速拼装方法，包括复合材料面板、框架、填充体、连接件一，填充体嵌入框架内，框架设置在两块复合材料面板之间，复合材料面板、框架通过连接件一固定连接。与现有技术相比，本发明的有益效果是：具有轻质、抗震、节能、保温、施工方便、造价低廉、适宜工业化生产的优点。
本发明属于复合材料合成技术领域，涉及Co3O4/PANI/MnO2复合材料的制备方法，特别涉及一种核‑核‑壳三元复合材料Co3O4/PANI/MnO2的制备方法。本发明选用了成本较低、资源丰富且无污染的常规材料Co3O4和MnO2，将其与导电性较好的PANI复合，成功地设计了一种核‑核‑壳异质结构。以泡沫镍为集流体，将水热法制备的Co3O4纳米线阵列作为内核，并提供较小一部分电容，然后将Co3O4作为骨架，在长有Co3O4的泡沫镍表面电化学沉积一层PANI薄膜作为外核，储存一部分电荷并为电子快速传递提供有效的途径，提高材料的导电性，最后将水热法制得的二氧化锰作为外壳，进一步提高材料的电容性能，从而得到一种无粘结剂的可以用作超级电容器电极的三元纳米复合材料Co3O4/PANI/MnO2。
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本发明公开了一种环保高阻燃车门内拉手复合材料及其制备方法，所述复合材料由聚酯多元醇1、聚酯多元醇2、聚酯多元醇3、聚酯多元醇4、聚氨酯硅油、催化剂1、催化剂2、磷酸三(1-氯-2-丙基)酯、水和异氰酸酯组成，所述复合材料的阻燃性能高，遇火不易燃烧，从而保障了车辆的安全性和乘客的人身安全。同时由于所述复合材料的使用原料均为环保原料，因而不会释放出对人体有毒有害的物质，对人体健康无危害。
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一种零膨胀复合材料,其特征在于:所述零膨胀复合材料的分子式为Mn3(ZnxGe1-x)N/Mn2N,x=0.5,其晶体结构为反钙钛矿立方结构,在25℃﹤T﹤687℃,其平均线热膨胀系数为-1.82×10-8/℃。其制备方法如下:(1)称取纯度为99.9%的锰粉,然后将其放入管式炉中,在纯度99.99%的流动氮气的气氛下,以10℃/分钟的速率升温至750℃,保温20小时,随炉冷却,合成Mn2N;(2)称取Mn2N,Zn和Ge粉末,摩尔比Mn2N∶Zn∶Ge=16∶5∶5,混合均匀,在玛瑙研钵中研磨20分钟;(3)将粉末样品均匀倒入小瓷舟中,再将小瓷舟放入石英管中并同时抽真空至10-5Pa,然后密封石英管;(4)将石英管放进管式炉中,升温至800℃,保温20小时,冷却至室温,关闭电源,随炉冷却至室温,即得到目标产物Mn3(Zn0.5Ge0.5)N/Mn2N。
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本发明公开了一种可瓷化阻燃耐火硅橡胶复合材料，该硅橡胶复合材料包括以下组分：硅橡胶生胶，催化剂，热稳定剂，耐火填料，玻璃流料，阻燃剂，协同阻燃剂，偶联剂；本发明还设计一种可瓷化阻燃耐火硅橡胶复合材料的制备工艺，该制备工艺在少烟无毒，燃烧热值低，制备出的硅橡胶复合材料具有良好的化学稳定性，脑高低温性，耐候性，绝缘性。
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本发明属于锂离子电池材料制备领域，具体地说是一种核壳结构的三元复合材料及其制备方法，其复合材料呈现核壳结构，内核为三元材料，中间层为锆酸锂及其活性炭复合材料，外层为高分子聚合物材料。其实验过程为首先配置锆酸锂及其活性炭混合液，之后添加三元材料得到核壳结构的三元材料前驱体，再添加到聚合物溶液中进行外层包覆聚合物并制备出三元复合材料。其制备出的三元材料依靠锆酸锂中锂离子导电性的特性提高了锂离子电池的传导速率，同时利用活性炭大的比表面积可以提高材料的吸液保液能力和材料的双电层效应，提高电池的大倍率放电性能，其制备出材料应用于的锂离子电池具有安全性能高、倍率性能佳等特性。
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本发明属于焊接技术领域，涉及一种高体积分数SiCp/Al复合材料的表面金属化及钎焊方法。本发明通过合理的工艺制得复合镀层Ni‑P‑SiC，通过向镀层中添加SiC颗粒，即可以有效减小基体与镀层之间的热膨胀系数差异，还可以适当的提升镀层的结合力，此外，相对仅在SiCp/Al复合材料上表面镀镍进行焊接，镀层中添加SiC颗粒可以一定程度上提高钎焊强度。低熔玻璃钎料(SnO‑ZnO‑P2O5玻璃钎料)与SiC陶瓷有较好的润湿性，玻璃用作钎料对焊接条件中氧分压的要求较低，可有效的提高钎焊效率，降低成本，因此将表面金属化和此钎焊工艺相结合，可取得良好的钎焊接头，满足电子封装领域的应用。
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本发明公开了一种对位聚苯填充聚四氟乙烯复合材料的制备方法，该方法包括以下步骤：A：选取原料对位聚苯细粉和原料聚四氟乙烯悬浮细粉；B：将上述两种原料置于混合机中充分搅拌混合；C：将混合后的原料过250目筛，加入钢制模具于压机下压实；D：压实后的混合物放入烧结炉中烧结得到复合材料。本发明公开了一种对位聚苯填充聚四氟乙烯复合材料的制备方法，相对于现有材料，利用本发明所提供方法得出的复合材料提高了耐磨性、硬度和抗压强度，在不影响机械性能和物理性能的情况下使用温度可达到300度。
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本发明公开了一种全水发泡高阻燃船舶复合材料及其制备方法，所述船舶复合材料的阻燃性能高，遇火不易燃烧，从而保障了整个船舶的安全性和乘客的人身安全。本发明所述船舶复合材料具有不易变形性，即使长期使用也不会发生变形。另外由于所述船舶复合材料的使用原料均为环保原料，因而也不会释放出对人体有毒有害的物质。
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本发明涉及铝基复合材料领域，特指一种颗粒增强铝基复合材料废料回收处理方法。该回收方法包括对颗粒增强铝基复合材料废料的预处理-混合盐配制-熔炼分离-浇铸凝固等环节，该处理方法主要特征是采用熔融混合盐与颗粒增强铝基复合材料废料熔体直接进行反应，熔融混合盐由硼酐、混合氯盐和氟盐按一定比例组成。在较低的熔炼温度下，增强颗粒和金属基体界面将出现脱润现象，加上熔融混合盐具有较强的扒渣性和精炼能力，能将增强颗粒从金属基体中分离出来；本发明在熔炼反应过程中采用氩气进行保护，有效降低了有价金属的烧损。
磁控溅射法制备HA/YSZ/Ti6Al4V梯度生物活性复合材料，涉及生物复合材料骨种植体技术，具体如下：在HA粉体中加入占总质量20％～80％的YSZ粉体，热压烧结制备HA/YSZ复合靶材；将Ti6Al4V基体用金相砂纸磨光，对基体表面进行喷砂，喷砂后的基片先酸蚀再用NaOH溶液对其碱热处理；将HA靶材、HA/YSZ复合靶材和Ti6Al4V基体分别置入主溅射室和进样室，对主溅射室和进样室抽真空至5×10－5～8×10－5Pa，在进样室对Ti6Al4V基体进行预溅射清洗20～40分钟，将Ti6Al4V基体送入主溅射室，在主溅射室真空度至5×10－1～9×10－1Pa时调节功率起辉溅射，溅射2～4小时后从主溅射室取出试样，在热处理炉中进行后处理，后处理温度300～500℃，保温时间2～4小时。本发明涂层较薄，与基体附着强度高，Ti6Al4V基体温升低，涂层成分均匀稳定。
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