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一种锂电池传送治具及其锂电池焊接设备，锂电池传送治具包括锂电池传送安装板与锂电池传送安放定位组件，锂电池传送安装板上设置有锂电池安放区，锂电池传送安放定位组件安装在锂电池安放区上。上述锂电池传送治具通过设置锂电池传送安装板与锂电池传送安放定位组件，从而通过第一安放定位限位侧板、第二安放定位限位侧板与传送安放定位块对锂电池组夹具的位置进行限定，然后通过对锂电池传送安装板的传送，从而完成锂电池组夹具传送固定操作。
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为克服现有锂离子电池存在循环性能和热稳定性不足的问题，本发明提供了一种锂离子电池电解液，包括溶剂、锂盐以及以下添加剂：2‑二氰基乙烯基‑4‑乙烯基‑1,3‑二氧戊环和
N,N‑二甲基间苯二胺；所述2‑二氰基乙烯基‑4‑乙烯基‑1,3‑二氧戊环在所述电解液中的质量百分比含量低于或等于10％，所述N,N‑二甲基间苯二胺在所述电解液中的质量百分比含量低于或等于5％。同时，本发明还公开了包括上述电解液的锂离子电池。本发明提供的锂离子电池电解液能够有效提高锂离子电池的循环性能和热稳定性。
本发明公开了一种磷酸锰铁锂类材料及其制备方法以及电池浆料和正极与锂电池，其中所述磷酸锰铁锂类材料具有LiMnxFe1-x-yMyPO4/C结构，其中0≤x≤1，0≤y≤1，M为Co、Ni、Mg、Zn、V和Ti中的一种或多种，所述磷酸锰铁锂类材料具有橄榄石型结构，且所述磷酸锰铁锂类材料在CuKa辐射下得到的XRD衍射图谱中2θ在29.6°±0.2°处的衍射峰为最强衍射峰。这种磷酸锰铁锂类材料属于正交晶系，且晶面(020)发育良好有利于锂离子沿b轴方向扩散，进而有利于改善磷酸锰铁锂类材料的电化学性能，提高锂电池倍率充放电性能。
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本发明属于化学电池领域，尤其涉及一种锂电池电解液以及含有该电解液的锂一次电池。所述锂电池电解液一种锂电池电解液，包括有机溶剂和电解质，所述的电解质为混合锂盐，所述混合锂盐是双氟磺酰亚胺锂LiFSI和高氯酸锂；所述混合盐的通式为：xLiFSI―yLiClO4，其中45%＜x＜70%；30%＜y＜55%；x、y均为质量百分数。由本发明锂电池电解液所得的一次电池适用于锂/二氧化锰（Li/MnO2），锂/二硫化铁（Li/FeS2），锂/氧化铜（Li/CuO），锂/一氟化碳【Li/(CF)x】等锂一次电池体系中，所得的一次电池具有生产成本低，电池安全性能优异，低温放电效果优秀。
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本发明实施例的目的在于克服现有技术的问题，提出一种安全性能高、循环性能好、放电效果佳的正极材料、负极材料或隔膜材料。本发明实施例的另一目的在于提供一种含有该正极材料、负极材料或隔膜材料的锂电池及该锂电池制造方法。本申请既提高了安全性能，又不影响电池的循环性能、放电性能，具有安全性能高、循环性能好、放电效果佳的特点。
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本发明公开了一种锂电池卷芯体制作方法、锂电池卷芯体及锂电池，包括步骤：将电极浆料涂布在集流体上，形成多个间隔排列的膜区，膜区宽度为单个卷芯体所需极片宽度的偶数倍；当膜区宽度与锂电池单个卷芯体所需极片宽度之间的倍数大于2时，切割各膜区，使切割后的各膜区宽度为单个卷芯体所需极片宽度的两倍；先卷绕集流体再切割分离相邻膜区或先切割分离相邻膜区再卷绕集流体，得到卷起状的预卷芯体，其中预卷芯体包括一膜区和一相邻膜区之间的间隔区；切割预卷芯体，得到两个卷芯体。
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本实用新型属于锂电池技术领域，具体公开了一种锂电池用注液瓶结构、锂电池外壳及其锂电池，包括瓶体和活塞，瓶体一侧设置有第一瓶口和第二瓶口，活塞包括杆体和塞头，瓶体内部设置有活动腔，活动腔包括第一活动腔和第二活动腔，杆体和塞头固定连接，塞头可在第一活动腔内移动。第一瓶口用于注入电解液，第二瓶口便于排出电池内部的气体，通过杆体推动塞头，使得第一活动腔内的电解液被注入到壳体内部，同时，电池内部的气体被挤压，并从第二瓶口进入到第二活动腔内，保证在活塞下压的过程中电池内部的气压与注液瓶内的气压保持平衡，从而降低了电解液的注入难度，提高了注液效率，无需负压注液，有效避免了注液孔出现形变的现象。
本发明公开了一种锂‑二氧化锰电池正极用造孔剂、采用其制备多孔正极及锂‑二氧化锰电池。所述造孔剂为相对分子量在200～750的脂肪酸聚氧乙烯酯类，脂肪醇聚氧乙烯醚类及其同分异构体，聚氧乙烯醚类中的任意一种或至少两种的组合。本发明通过添加合适种类的造孔剂、调整其添加量，并在合适的温度下干燥，可制备得到具有合适孔隙的多孔正极，改善正极的吸液性能的同时使其具有很好的强度，从而提升锂‑二氧化锰电池的大电流放电性能。
本发明提供了一种锂离子电池电解液用添加剂，所述添加剂包括式I和/或式II所示结构的化合物。该具有特定结构和基团的用于锂离子电池电解液的添加剂，为含氟代烷基、氟代硅基、磺酰基、腈基的芳香化合物，能有效的络合正极端的过渡金属，抑制电极表面反应活性，使正极材料结构稳定，减少高温下电解液的氧化分解，提升电池高温存储与热冲击通过率；而且能够提升界面稳定性，并可以在电池负极优先还原形成低阻抗的SEI膜，改善锂离子电池的充放电过程，提升循环寿命。同时，本发明提供的制备方法简单，工艺可控，更加适于工业化推广和应用。
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本发明提供一种锂离子电池预锂化正极极片及锂离子电池的制备方法，所述正极极片包括集流体以及设置于所述集流体表面的正极浆料，所述正极浆料包括氮化锂。所述锂离子电池预锂化正极极片的制备方法包括：将所述正极浆料涂覆于集流体表面，进行烘干和辊压得到正极极片。所述预锂化正极极片可以实现锂离子电池首周库伦效率的提升，同时可保持电池比能量在较高水平。
本发明涉及六氟磷酸锂领域，公开了六氟磷酸锂及其结晶和制备方法、锂离子电池电解液及锂离子电池。结晶方法包括：(1)将含有六氟磷酸锂的母液在第一搅拌条件下滴加进结晶罐中；(2)在第二搅拌条件下，将结晶罐中的母液进行降温结晶，得到六氟磷酸锂。该方法提供动态结晶，可以获得高纯度的六氟磷酸锂晶体，并且可以有效缩短结晶诱导期，加快结晶速度。组成的锂离子电池电容量大，循环效率高。
本发明公开了一种锂电池负极浆料配方、锂电池负极及其制备方法、锂电池，按质量百分比计，包括石墨65％～80％，硬碳1％～10％，高压实助剂0.5％～5％，羧甲基纤维素钠和粘结剂余量。本发明在负极极片中添加了硬碳及高压实助剂，高压实助剂具体为高度不等轴鳞片石墨，可以在不影响负极容量的同时提高极片压实密度，提高了电池倍率性能，同时降低内阻，降低极片反弹。
本发明涉及锂离子电池技术领域，公开了一种锂离子电池复合活性物质及其制备方法、锂离子电池电极浆料、正极或负极以及锂离子电池。该锂离子电池复合活性物质为添加剂包覆的活性物质，添加剂为M(OH)a，M为IIA族金属元素、IB族金属元素、IIB族金属元素、IIIB族金属元素、IVB族金属元素、VB族金属元素、VIB族金属元素、VIIB族金属元素、VIII族金属元素、IIIA族金属元素、IVA族金属元素、VA族金属元素、硼和硅中的至少一种元素，a＞0。将该锂离子电池复合活性物质作为正负极活性物质制备锂离子电池正极和/或负极，能够明显提高由此制备得到的锂离子电池的安全性。
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本发明涉及一种稀土氧化物包覆的钛酸锂负极材料，其是由钛酸锂以及稀土氧化物制备而成，稀土氧化物均匀地包覆在钛酸锂表面。利用本发明的稀土氧化物包覆钛酸锂负极材料的制备方法可制备出粒径分布均匀的稀土氧化物包覆的钛酸锂电极材料，抑制了钛酸锂负极与电解液反应，从而阻止电解液有机溶剂分解，有效解决了钛酸锂电池的胀气问题，钛酸锂电池的循环性和倍率性得到明显的提高。
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本发明公开了一种带夹层锂电池隔膜、锂电池及锂电池隔膜制造方法，锂电池隔膜包括上层隔膜、下层隔膜及陶瓷浆料层；陶瓷浆料层两面分别贴合上层隔膜及下层隔膜。制造方法包括如下步骤：在上层隔膜或下层隔膜的其中一面涂刷陶瓷浆料层；在陶瓷浆料层上对应贴合下层隔膜或上层隔膜；将贴合有上层隔膜及下层隔膜的陶瓷浆料层烘干。本发明在陶瓷浆料层两面分别贴合上层隔膜及下层隔膜，使隔膜厚度增加，陶瓷浆料层被夹在内层，大大增加隔膜的安全性，大幅度降低锂电池制造过程和使用过程中产生的短路现象，改善特别是动力型锂电池的自放电现象。
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本发明公开一种改善锂电池磷酸铁锂正极材料低温性能的方法和锂电池,该方法是向锂电池磷酸铁锂正极材料的配方中加入钴酸锂。本发明利用钴酸锂低温放电性能好的特点,改善了现有磷酸铁锂电池低温性能差的问题,无需改变原有的生产工艺,即可得到低温性能优良的磷酸铁锂电池。本发明还通过对钴酸锂的添加量进行优化筛选,不但低温放电容量保持率上升,放电时间长,取得比较好的效果。
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本发明提供了一种锂离子电池负极极片补锂装置。所述锂离子电池负极极片补锂装置包括惰性气氛室，所述惰性气氛室内隔设有冷却室，以及用于容纳金属液化池的容纳室，所述容纳室内设有所述金属液化池，所述金属液化池的内腔为用于收容熔融金属锂的收容腔，所述收容腔的上方设有微凹辊和刮刀，所述刮刀设于所述微凹辊的侧部，所述刮刀与所述微凹辊之间的角度为80至100度，所述微凹辊的两侧设有两个转动辊。本发明的锂离子电池负极极片补锂装置，补锂装置结构简单，可以解决熔融锂与基材和微凹辊的表面润湿性不好，导致熔融锂在涂覆辊或者基材上进行团聚，造成补锂涂覆不均匀，影响锂离子电池性能的问题，补锂的一致好，产品优率和生产效率大幅提高。
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本发明涉及聚合物锂电池技术领域。一种聚合物锂电池正极片的制备方法及锂电池,其中正极片的制备方法是,先将制备正极材料的粘合剂加入到溶剂中搅拌充分溶解制成溶液;然后向上述溶液中分别加入导电剂、非活性的金属氧化物、可脱锂的活性材料以及钴酸锂,高速搅拌均匀制得钴酸锂颗粒表面包覆有非活性的金属氧化物和可脱锂的活性材料的浆料。所制得的浆料涂布在正极集流体上形成正极材料层;最后在正极材料层上涂覆至少一层改善正极片安全性的涂覆层。采用本发明方法制备的正极片的电池在过充及短路情况下的电流会降低,热量传导及释放当量减小,可降低电池热失控的风险,提高电池的安全性能。
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本发明公开了一种预锂化装置、锂电芯预锂化方法及锂电池，预锂化装置包括外壳、锂电极和连通管道；外壳形成有盛装腔，盛装腔用于盛装电解液；锂电极设置在盛装腔中，盛装腔盛装电解液时，锂电极能够与电解液接触；连通管道安装在外壳上，且和盛装腔连通，连通管道用于与需预锂化的锂电芯的气袋连通；锂电极用于与需预锂化的锂电芯的负极耳连接。本发明的预锂化装置操作简单易行，相较于化学反应法预锂化对环境要求高，须在一定温度下进行，会影响材料晶体结构从而影响电池性能，通过本发明预锂化装置的电化学预锂化，负极预锂化的一致性与均匀性好，预锂化效果好。
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本实用新型公开了一种高压连接器结构，包括母端主体，在所述母端主体的尾部设有固定连接的母端弹片，所述母端弹片设有相互匹配的两个，在两个所述母端弹片的中间设有环形槽，在所述环形槽内设有公端主体，在所述环形槽的内壁设有弹性接触片，所述弹性接触片和所述公端主体弹性连接；本实用新型母端主体和母端弹片通过单冲后铆压并电镀方式连接，整体的制造工艺非常简单，同时，母端弹片内设有弹性接触片，弹性接触片具有较强可伸展性，当母端弹片与公端主体配合时，弹性接触片的伸展变形矫正了配合公差导致的偏差，从而最大限度的保证了和公端主体的接触面积。而且，公端主体和母端主体可以达到90°效果，更符合新能源弯头连接器的设计要求。
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本实用新型一种四电极的锂电池结构，包括两个双电极正极片，两个双电极负极片，多个隔于双电极正极片与双电极负极片之间的隔膜，正、负交错的双电极正极片、隔膜、双电极负极片叠成锂电池的电芯，还包括位于锂电池一角与外包装密封连接的PP管。双电极正极片，包括设置于正极片两端外侧的两个正电极，双电极负极片，包括设置于负极片两端外侧的两个负电极，正电极与负电极成90度夹角，分别露出于锂电池的四端。正极片、负极片上分别设有多个通孔，通孔直径小于5um。本方案特别适合于快充快放电的新能源汽车中使用，充放电的效率高、性能稳定可靠。
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本实用新型实施例涉及新能源技术领域，特别涉及一种电池模块、电池模组及电气设备，所述电池模块包括：绝缘支架，设置有电池槽；电池包，收容于所述电池槽内；第一导电排，与所述电池包的正极耳焊接固定；第二导电排，与所述电池包的负极耳焊接固定。通过上述方式，本实用新型实施例能够避免电池极耳因螺钉松动造成电池极耳内阻增大，对电池使用安全造成影响的情况。
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本实用新型公开了一种镶钢套低压铸造电机壳前后端盖，其特征在于，其包括钢套，及通过低压铸造，包覆在钢套外围的端盖，所述钢套设有防脱槽及防转槽，所述端盖形成与防脱槽及防转槽相适配的卡凸。防脱槽防止钢套与端盖脱离，防转槽防止钢套与端盖产生相对转动。针对现有新能源汽车永磁伺服电机前、后端盖，采用低压铝合金铸造，一次成型，产品外形光滑、弧线分明；为了增加强度，在轴承位置镶钢套，解决轴承受热轴承位变形的问题，增加了轴承位的硬度。
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本实用新型适用于新能源电动车领域，本实用新型提供一种电动车动力电池充电器动态温度补偿电路，所述电路包括：温度检测模块、中央处理器模块、输出电压设置模块和占空比设置模块；其中，温度检测模块与中央处理器模块电连接，中央处理器模块与输出电压设置模块电连接，占空比设置模块与输出电压设置模块电连接。本实用新型提供的技术方案具有电池使用寿命高的优点。
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本实用新型涉及新能源领域，公开了一种太阳能杯子，包括杯盖、杯体，杯盖与杯体活动连接，所述杯盖内表面是绝热体，所述杯体外表面是太阳能板，所述杯体内表面是导热体，所述杯子还包括冷端和热端分离型温差电致冷半导体，所述温差电致冷半导体的热端固定在所述杯盖的内表面与外表面之间，所述温差电致冷半导体的冷端固定在所述杯体的内表面与外表面之间，所述冷端与热端通过导线连接，所述导线内置于所述杯盖与所述杯体活动连接处，所述杯子还包括蓄电器、控制开关、充电口。采用本技术，具有致冷方便，结构简单、节能，环保无污染的优点。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种防爆型锂电池，包括锂电池主体，锂电池主体的上端设置有左右对称的一对电极，锂电池主体的外壁套接有防爆外壳，锂电池主体的下端与防爆外壳的内壁之间设置有橡胶底座，有益效果为：本实用新型通过设置顶板和底板之间的弹簧配合，从而实现对上下颠簸进行缓冲，减小锂电池与防爆外壳内壁之间的碰撞，同时利用直角防护快块实现对其容易撞击的外壁进行保护，进一步提高对锂电池外壁的保护；通过设置导热轴套，从而在锂电池的安装外壁分隔出间隙，进而实现内部的气流流动，配合散热风机大大增大了内部的散热效率，减小热量聚集对电池造成的损害，达到提高使用寿命的目的。
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本实用新型属于汽车玻璃技术领域。一种智能型汽车玻璃，包括第一夹胶玻璃层、中空层、第二夹胶玻璃层，中空层由第一夹胶玻璃层、间隔件和第二夹胶玻璃层构成的空腔及空腔内填充的气体构成，间隔件与第一夹胶玻璃层、第二夹胶玻璃层之间通过密封胶粘结密封；第一夹胶玻璃层靠近中空层的侧面上设有透明石墨烯电热膜；第二夹胶玻璃层靠近中空层的一面上部设有光致变色膜，第二夹胶玻璃层的另一面下部设有减反射膜。该汽车玻璃具有良好的可见光透过性、隔热、隔音降噪以及防结露性能，可智能调节光线，电加热除霜，安全节能，有效防止玻璃反射虚像，尤其适用于新能源汽车前挡风玻璃，市场前景广阔。
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