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本发明涉及一种语音冗余制动方法及其系统、计算机设备、可读存储介质，所述方法包括：车辆行驶过程中，实时监测ADAS系统的刹车控制功能是否失效；当ADAS系统的制动控制功能失效时，生成语音制动启动信号；根据所述语音制动启动信号，实时获取并根据驾驶员的语音信号生成用于控制车辆刹车的第一报文。所述系统与所述方法对应，为用于实现所述方法的载体；所述存储介质为计算机可读存储介质，其上存储有用于实现所述方法的计算机程序。所述计算机设备包括所述系统或所述存储介质。实施本发明，能够降低ADAS功能失效后驾驶员人工踩制动踏板存在的碰撞风险。
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本发明实施例提供了一种汽车制动控制方法、装置及汽车，所述方法包括：实时对汽车制动系统进行故障监测；获取汽车制动系统发生故障状态时的汽车工况信息；根据所述故障状态时的汽车工况信息生成对应的失效判定结果；当判断制动系统发生故障后的汽车工况信息满足与所述失效判定结果对应的反拖制动条件时，生成与所述反拖制动条件对应的反拖制动指令并发送至电机控制器，以使所述电机控制器根据所述反拖制动指令执行反拖制动。本发明能够在制动系统失效时或性能降低到一定程度时，控制电机执行反拖制动，从而有效提高汽车的安全性。
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本申请涉及一种开关管寿命诊断方法、装置、设备、介质和程序产品，所述方法包括：获取目标开关管的初始驱动阈值电压；根据所述初始驱动阈值电压确定所述目标开关管的失效驱动阈值电压；向所述目标开关管施加所述失效驱动阈值电压，根据所述目标开关管的导通状态是否符合预设条件确定所述目标开关管是否处于即将失效的状态。采用本方法可以实现在开关管的工作中实时诊断开关管的寿命，避免了复杂环境对测量开关管寿命造成的干扰，进而提高了开关管寿命诊断的准确度。
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本发明提供了一种基于铜线键合的COB显示屏封装方法，包括以下步骤：S1、固晶；S2、固晶胶烘烤固化；S3、焊铜线，基于铜线键合，形成COB显示模块；S4、点亮测试，如果为良品或者存在固晶问题，则进入下一步骤，如果存在焊线问题，则清除断线或者虚焊线并返回步骤S3；S5、第一次封装，采用分立胶封装，在每个像素点上制作一个内保护胶体，每个内保护胶体之间互不相连，处于分立状态；S6、清除失效位置的内保护胶体；S7、清理失效芯片和铜线；S8、补芯片并对固晶胶烘烤固化，补焊铜线；S9、点亮测试，如果为不良品，则返回步骤S7，如果为良品，则进行第二次封装。本发明的有益效果是：实现了将铜线焊接技术应用于COB显示屏的生产中，降低了成本。
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本发明公开了一种基于协议跨层优化的车辆定位方法，包括下述步骤：S1、确定信道与帧结构，V2V通信使用遵循于IEEE802.11p?WAVE标准的专用短程通信DSRC技术，实现车-路与车-车的双向通信，实时传输语音和数据信息，将车辆和道路、车辆间有机连接；S2、利用退避算法TRB记录退避时间；S3、通过使用专用的通信信道来降低网络碰撞的概率，统计数据重发所引起的延时，利用增强的OSS-TWR定位通信协议，车辆周期性的广播定位请求数据帧“Req”，请求附近RSU提供位置参考，通过测量与RSU之间的距离完成自定位。本发明弥补了卫星定位系统的缺陷，车辆可以通过地面基站(RSU)估算自己的位置，特别是在GPS定位失效区域，这对车辆自动驾驶与车辆主动安全应用具有重要的意义。
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本发明公开了一种自适应ABS控制方法,实时监测车轮轮速,根据采集的轮速计算相关参数,包括车速、滑移率、加速度值,根据相关参数得到制动阀体开关参数,实现调节四轮制动压力、防抱死制动功能。由于使用一种控制策略,避免了由于路面切换或是障碍之类的物体导致的控制模式频繁切换造成控制混乱和失效,控制过程形成闭环控制,鲁棒性良好,对于路面状况突变引起的轮速变化不敏感,抗干扰性好,可靠性高,适应性好。
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本发明公开了一种IIC总线接口的抗干扰方法，其能够通过建立超时机制监测IIC接口是否存在异常，在监测到存在异常的情况下能够及时处理并复位，从而能够避免接口失效，保证下次IIC通信时能够成功，使IIC接口正常工作。所述抗干扰方法，有效的解决了IIC接口受到干扰后失效的问题，使IIC通信更加实用、增强抗干扰能力。
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本发明公开了一种3G网卡定位实现方法,包括:建立连接和配置协议的步骤,用于将计算机和3G网卡之间通过接口建立连接,并在计算机侧和3G网卡之间配置数据编码和传输协议;获取GPS数据的步骤,用于在3G网卡的GPS接收机接收到卫星信号后,将解调后GPS定时信息数据按照协议规定进行编码,并通过接口传送至所述计算机;获取加速度数据的步骤,用于将3G网卡的加速度计所测得的加速度信息数据按照协议规定进行编码,并通过接口传送至计算机;定位信息输出步骤,用于在GPS数据有效时,将GPS数据作为定位数据输出,在GPS数据失效时,用加速度计推算出当前的定位数据进行输出。本发明还公开了一种上述方法的实现装置及系统。
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一种小区切换方法及装置，该方法包括：确定AI目标小区，该AI目标小区为预测的、终端设备可以切换到的服务小区；发送第一请求消息，该第一请求消息用于请求AI目标小区对应的网络设备为终端设备分配AI目标小区对应的资源。其中，第一请求消息用于指示以下至少一项：AI目标小区的标识信息、切换的类型为AI切换、激活时间信息、失效时间信息、或AI目标小区的预测准确度等。其中，激活时间信息用于指示终端设备切换到AI目标小区的最早时间，失效时间信息用于指示终端设备切换到AI目标小区的最晚时间。采用本申请的方法及装置，可在一定程度上提高小区切换效率。
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本发明涉及一种电动汽车AMT换档下驱动电机速度调节器优化方法，为了实现快速的AMT换档操作而设计。本发明电动汽车AMT换档下驱动电机速度调节器优化方法，在原有闭环控制的基础上，增加一个加速度观测器，当转速处于稳态时，通过减小K值，减弱有源阻尼的作用直至零输出，避免调节器出现限幅失效情况；在需要快速跟踪的动态情况下，恢复有源阻尼项ω（1‑a）K*Kp的输出，减小转速调整超调。即有源阻尼环节只在转速需要动态调整时生效，稳定后取消该有源阻尼的作用。本发明达到当前状态的最优控制的目的，最终达到一个响应速度快，平滑的换档体验。
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本发明属于金融数据处理技术领域，提供了一种基于数据模型的信用评估方法及装置。该方法包括：从待评估的数据中获取评估模型所需的特征变量，判断待评估数据的每个特征变量是否为失效变量：若是，则采用该失效变量对应的补全变量进行补全，并输入评估模型，若否，则输入评估模型，失效变量为信息缺失或信息不全的特征变量，评估模型根据输入的特征变量进行评估，并输出评价结果。本发明基于数据模型的信用评估方法及装置，能够在数据缺失、数据不全的情况下，利用小组数据进行信用评估，提高信用违约预测效果。
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本发明涉及一种基于缓存空间的航迹管理系统及方法，航迹管理系统包括毫米波雷达、摄像头和ECU，所述ECU内开辟有buffer缓存区间，毫米波雷达探测的数据包括目标距离、目标方位角、目标距离变化率，摄像头探测的数据包括目标车辆信息、车道线信息、以及交通标示信息，所述buffer缓存区间包括M个存储位、状态位、以及失效次数，M为大于2的自然数。本发明提供一种基于缓存空间的航迹管理系统及方法，有效、可靠的生成与销毁航迹，在解决目标ID跳变的同时，有效降低感知误差，针对“摄像头正常运行”以及“摄像头失效”状况，分别提出了两种不同的航迹管理方式，提高生成的航迹质量。
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本发明提供一种车载导航的GPS定位初始化方法，该方法首先记录最近一次星历更新的时刻T0、GPS终端设备关机时刻T1、重开机时刻T2以及汽车的运行速度V，并测得星历从更新时刻至失效时刻的时段内汽车所运行的距离Smax；分别计算出GPS终端设备从关机至重开机时段内汽车运行的距离S2以及从最近一次星历更新至关机时段内汽车运行的距离S1；根据S1+S2与Smax之间的大小关系以及T2-T0与星历更新周期T之间的大小关系分别选择不同的定位方法。本发明既基于时效性又基于地域性对星历是否有效进行判断，以及根据不同的判断结果使用不同的定位方法，避免了盲目使用其中一种单一的定位方式而带来的大量时间消耗。
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本发明涉及一种用于测量缓速器转速的磁电式无源速度传感器及其制造工艺。它可有效避免缓速器速度传感器在高温环境中工作的失效问题。所述磁电式无源速度传感器由热缩套管内套装的绝缘线分别在其两端固设的接插器、速度传感器组成。其工艺:将磁铁与云母片、堵头用薄层电子硅胶固定在一起;铁芯置于线圈骨架内,以漆包线绕制在线圈骨架上;外壳尾部依次套装线圈骨架,磁铁、云母片与堵头的组合体;外壳头部经堵头套装线扣30,线扣30引出的双绝缘线与线圈骨架之间用引线电连接;外壳内先涂一层底涂溶剂;用双组份硅胶注入外壳内壁与线扣30、线圈骨架、磁铁之间所成型的腔内作整体灌封;将线扣30引出的热缩管内的双绝缘线接入接插器。
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为了解决现有技术中的问题，本发明提出了一种输入串联输出并联的DC/DC变换器的电流差控制方法，该方法采用主-从结构最小化系统环路总数，主模块只有一个电压环控制输出电压，主模块的输出电流作为从模块输出电流环的基准，电压环与输出电流环是并联关系，在设计时可分别独立设计控制参数，互不影响；通过控制输出电流相等同时达到输入端均压的效果，由于是采用输出电流，省去了常规的输入均压环，简化了遥测电路的复杂性；各个模块输出电流环的参考电流由同一个主模块给出，避免了所有采样电流运算作和的步骤。该方法电路简单易于实现，能实现精确均压均流，在系统需要扩展及冗余备份时，能够改进为自动主-从模式，防止主模块失效，系统瘫痪的可能。
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一种吸油烟机的电机输出功率控制方法,包括以下步骤:步骤A,系统初始化,进入下一步;步骤B,电机输出功率自动控制。所述步骤A还包括以下步骤:步骤A1,控制电机输出功率到达预设值Pi,采样次数计数值r1清零,第一进风口温度值累加值c1清零;步骤A2,每间隔一个单位时间t1进行一次进风口温度值采样。本发明通过采样吸油烟机进风口温度值而感知炉灶加热火力的大小,再调整电机的输出功率,无需使用者手动调节,能带来良好的使用感受;能克服空气传感器受油烟污染而失效的缺陷;只需单点测温,调功基准温度值能自动修正,可降低制造成本;其具有结构简单合理、操作灵活、可靠性高、适用范围广的特点。
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本实用新型公开了一种压力表接头，解决了现有技术的压力表接头在高寒地区，尤其是严寒的冬季压力表短接头保温经常失效并冻结，造成压力表测得的压力数据失效的问题，其技术方案要点是：包括用于连接压力表和被测管路的接头本体，所述接头本体上设有拧动凸块，所述接头本体两端分别固定有用于连接压力表以及用于连接被测管路的带有螺纹的中空的连接端，所述接头本体包括自外向内依次设置的外侧支撑层、绝热层、屏蔽绝热辐射层、保温层以及位于内部的管壁，具有在寒冷的环境中保持数据正常读取的优点。
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本实用新型涉及模具领域，具体的说是涉及一种用于注塑模具行位底部进胶的成型机构，该机构设置了前、后模防撞针，当行程开关失效或者行位没有回位时，前模不会复位，即使复位，热嘴也不会与行位发生碰撞，因为设计安装前模防撞针的长度比热嘴长，前模防撞针会比热嘴先接触行位，从而保护了热嘴不被撞坏；后模防撞针在行程开关失效时，后模防撞针由于不能穿过行位上对应位置的孔，行位不能复位，这样就导致前模不能复位，这些信息将会反馈到注塑机，操作人员将根据反馈的信息对模具进行检查与调试，必要时可以进行修改。这样通过一系列的反馈，满足了注塑的要求，也保证了模具的相关部件(热嘴、行位、顶针)不发生碰撞。
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本实用新型公开了一种用于电梯的地震预警装置，装置包括数字信号处理器，用于采集该电梯地震加速度的信息采集系统、报警信号输出电路、手机短信发送电路、通讯电路以及电源电路；所述信息采集系统、报警信号输出电路、手机短信发送电路以及通信电路均与数字信号处理器连接；所述电源电路为数字信号处理器、信息采集系统、报警信号输出电路、手机短信发送电路以及通信电路供电。本实用新型在电梯地震预警装置的日常运行中，能自动对传感器的失效进行自检并即时短信提示，有效地避免因长期运行而导致传感器失效且无法得知，进而致使地震预警功能无效的后果。
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本实用新型涉及一种全电子式防雷浪涌保护器，它包括至少一个分别连接在电源火线、电源零线及地线的其中两线之间的放电电路，其特征在于：所述放电电路由一压敏电阻和一温度保险串联组成，该温度保险紧贴压敏电阻。本实用新型的优点是：全电子式结构、体积小、雷电通流量大、残压低、具有热脱离保护功能、具有计算机网管遥信信号接口，具有运行指示、失效告警指示、指示信号醒目。具有失效告警、计算机网管信号自检功能。热脱离时没有明火产生。准确、可靠、安全、具有防爆功能。
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本发明公开了一种网架结构的安全评估方法、装置、设备及介质。所述方法包括：根据待测网架结构中各杆塔构件的局部单元截面，和/或整体单元截面的实时测量值，计算与各杆塔构件分别对应的损伤因子；根据与各杆塔构件分别对应的损伤因子，计算各杆塔构件在目标工况下的安全状态值；对由各杆塔构件的安全状态值构成的分布函数进行正态化处理，并根据处理得到的正态化处理函数，计算待测网架结构在目标工况下的失效概率。通过采用上述技术方案，提出了一种在网架结构局部构件存在损伤或失效的情况下，能够对整体网架结构进行安全评估的方法。
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本发明涉及表面工程技术领域，尤其涉及一种用于金属或合金表面的复合薄膜、其制备方法及应用。所述复合薄膜包括：复合在金属或合金表面的感应层A；所述感应层包括TiAlN‑Hf薄膜；复合在所述感应层A上的感应层B；所述感应层B包括TiAlN‑Ag薄膜；复合在所述感应层B上的表面层。将上文所述的复合薄膜沉积在油润滑工况下服役的精密摩擦件上，此时的基体即为精密摩擦件，在设备运行过程中发生磨损，通过监测润滑油液中金属磨粒的成分和含量变化，可实现对磨损失效状态的有效监测。因而，所述复合薄膜可以用作金属摩擦件磨损状态监测材料，以克服现有技术无法实现复杂机械设备内部精密摩擦件磨损失效预警的精确定位的问题。
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本发明提供了一种通知信息的发送方法及装置，其中，所述方法包括：监测多协议标签交换MPLS网络内节点的接口失效情况；在所述MPLS网络内指定节点的接口失效时，根据所述指定节点在所述MPLS网络内的拓扑关系向其他节点发送用于指示所述接口失效的通知信息，其中，所述其他节点为隶属于所述拓扑关系的节点中除所述指定节点之外的节点。采用本发明的上述技术方案，解决了相关技术中当接口失效时要对整个网络中的所有路由节点均进行通知而导致的存在大量冗余报文，浪费网络资源的问题，实现了不需要对所有网路中的节点都进行报文响应，进而实现不浪费网络资源。
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本发明公开了一种区域数字集群通信系统抗毁重组方法，包括以下步骤：（1）基站终端一体化设计；（2）终端状态上报；（3）备份基站决策；（4）基站失效监测；（5）备份基站升级策略；（6）移动用户重新注册。本发明反应速度快，即启动条件建立在物理信道的判断上，只要确认已失去基站的时间基准信息，即启动重组过程。由于基站发送时间基准的周期一般在秒级及以下，所以系统一般在基站失效后一分钟以内即可做出反应。同时本发明重组速度快，由于系统在基站失效前已经完成备份基站的选取，基站失效后，备份基站的升级又是自动进行，无需人工干预，所以重组速度很快，退网的终端用户很快即可重新注册入网。
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本发明涉及一种STAR码的编码方法及其解码方法，在确定第二检验列的检验位与第三检验列的校验位后，再确定公共因子，最后将公共因子添加至第二检验列的选定检验位与第三检验列的选定检验位。基于此，不同于传统的STAR码，仅在计算后两个校验列时，会在部分校验位上添加公共因子，有效地提高编码效率和降低更新复杂度。在获取待解码STAR码的校验列擦除情况后，根据校验列擦除情况与公共因子对待解码STAR码进行解码，恢复失效校验列。基于此，根据STAR码的公共因子在选定校验位的添加，提高STAR码的解码效率。
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本发明公开了一种用于电梯的地震预警装置及预警方法，装置包括数字信号处理器，用于采集该电梯地震加速度的信息采集系统、报警信号输出电路、手机短信发送电路、通讯电路以及电源电路；所述信息采集系统、报警信号输出电路、手机短信发送电路以及通信电路均与数字信号处理器连接；所述电源电路为数字信号处理器、信息采集系统、报警信号输出电路、手机短信发送电路以及通信电路供电。本发明在电梯地震预警装置的日常运行中，能自动对传感器的失效进行自检并即时短信提示，有效地避免因长期运行而导致传感器失效且无法得知，进而致使地震预警功能无效的后果。
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本发明涉及一种大型集群节点的性能监控系统，其特征在于：包括监控管理平台、代理节点集群和代理客户端。本发明提供的性能监控系统，其监控管理平台负责代理节点集群内所有成员的监控任务分配和调度，监控配置文件统一由监控管理平台推送至代理节点集群内的成员；而代理节点集群内所有节点间进行冗余检查和数据同步，当有代理节点失效时，监控管理平台根据剩余节点的负载将原本由该失效代理节点执行的监控任务分配给其他正常的节点，该过程不会影响或中断监控，从而有效地保证了监控系统的正常运行。
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一种时钟管理系统包括一用户接口、一时钟管理器、一实时时钟以及一CPU时钟。该用户接口用于从时钟管理器中获取当前的日期和时间,以及供用户设定本发明时钟管理系统的日期和时间。时钟管理器用于确定用户所设定的日期和时间是否有效。实时时钟向时钟管理器提供日期和时间,对闰年和各月天数变化的修正可由实时时钟自动进行。CPU时钟可从一缺省时间点开始计时,其计数所生成的时间可用于在实时时钟失效时供时钟管理器仿真当前的日期和时间。采用本发明之时钟管理系统及方法,可从不同的时间来源获取时间信息,保证了时间信息提供的连续性。
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一种适用于电源突变的电源开关电路、芯片及供电系统，包括：第一电源开关电路,在监测到正常供电电源VDD切换到失效时将输出电压切换至备用供电电源Vbat，及在监测到VDD切换到有效时，经过预设延时时间后将输出电压切换至VDD；镜像电流源，利用第一电源开关电路输出的电压产生基准电流；第二电源开关电路，在监测到VDD切换到失效时将输出电压切换至Vbat，及在监测到VDD切换到有效时将输出电压切换至VDD，且镜像基准电流给蓄能电路进行充放电以使蓄能电路的电压达到第二电源开关电路的输出电压；驱动电路，由第一电源开关电路提供工作所需的电源，跟随蓄能电路的电压并将其作为RTC电源输出。本发明可避免电源切换时突变，并使切换后的电源具有较强的驱动能力。
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