安徽滁州有色金属理论与应用

新能源汽车用的太阳能充电桩 885     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用的太阳能充电桩，包括装置本体，所述装置本体包括底座，所述底座的底部四角处均活动安装有滑轮，所述底座的顶部两侧均固定安装有栏板，两个所述栏板之间设置有蓄电池，所述蓄电池的顶部连接有基板和支撑杆，所述基板的顶部安装有充电桩，所述充电桩的顶部安装有操作台，与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本装置设置有支撑杆、螺纹杆光伏电池板，光伏电池板通过吸热层、第一陶瓷片、导体板、第二陶瓷片和铜板组成，通过吸热层、第一陶瓷片和第二陶瓷片的作用可大量的降低太阳能传导的热量，从而可防止光伏充电桩内部组件受损，提高了光伏充电桩的使用寿命。

用于新能源电场线路故障定位装置 926     

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本实用新型公开一种用于新能源电场线路故障定位装置，所述固定夹机构内设有监测线路板，所述监测线路板上设有无线通讯芯片，所述固定夹机构上设有通讯天线，所述手提箱上设有铰接箱盖，所述手提箱体内一侧通过防护机构设有主机模块，所述主机模块上设有GPS定位芯片，所述铰接箱盖上表面设有显示屏，所述手提箱体内另一侧设有工具盒机构；本实用新型通过设置多组监测系统可实时远程监测电场线路，完成对线路故障的定位，且伸缩弹簧使得监测系统可适配不同粗细的线缆，适用性大大增加，同时便携显示主机系统同时具备故障位置定位显示以及检修工具存储的功能，可帮助检修人员快速寻找到故障位置实时抢修，实用性好。

新能源充电桩的防锈外框 849     

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本实用新型公开了一种新能源充电桩的防锈外框，包括底座，所述底座顶端外壁通过螺钉固定有壳体，且壳体顶端外壁焊接有三角形结构的防雨板，所述壳体一侧外壁的顶部和底部分别焊接有出电盒和充电头卡座，所述充电头卡座内壁插接有提手，且提手远离充电头卡座一端外壁通过螺钉固定有导线，导线远离提手一端通过螺钉固定在出电盒内。本实用新型使用防雨板和太阳能电板配合使用，晴天时吸收太阳能蓄电，雨天时及时将雨水导出，避免了雨水存留导致充电桩生锈的现象，同时设备中安装了座椅、储报箱、平板电脑以及电插头，使用者在使用充电桩时，可以利用等待的时间休闲看报以及给手机充电，人性化程度高，提供了更高的服务效果，方便使用。

用于新能源汽车充电的节能型充电桩 1068     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电的节能型充电桩，包括：底座，所述底座上部设有充电桩本体且，所述充电桩本体表面设有主机箱和操作台且顶部设有防护板，所述防护板上部左侧设有电动推杆且右侧设有转轴，所述转轴内部安装有固定架且固定架的底部与电动推杆的动力输出端相连接。本实用新型在充电桩本体顶部设置固定架且固定架通过转轴和电动推杆实现角度的调节，固定架内部安装太阳能板且在固定架两侧设置第一电机和第一螺杆，第一电机带动第一螺杆旋转，使第一螺杆表面的滑动块水平移动，带动安装架在太阳能板表面移动，同时安装架下部安装毛刷可以有效清理太阳能板表面的浮尘，以保证太阳能板的洁净，提高使用率。

新能源化纤产品原料储罐 1052     

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本实用新型涉及化纤产品技术领域，尤其涉及一种新能源化纤产品原料储罐，包括罐体，所述罐体内滑动设置有移动托板，罐体的顶端开口处水平安装有连接架，连接架的一端通过自锁铰链与罐体顶端的一侧连接，连接架的另一端通过连接块与罐体顶端的另一侧安装固定，连接架上安装有第一定滑轮和第二定滑轮，且移动托板的中部设置有固定柱，固定柱上栓接固定有拉绳的一端，拉绳绕设过第一定滑轮、第二定滑轮，拉绳的另一端卷设在卷绳轴上，且卷绳轴转动设置在罐体上，且卷绳轴的另一端安装固定有转把，本实用新型能够对化纤产品原料进行便捷的临时存放，且在化纤产品原料取用时，能够便捷的对罐体内的化纤产品原料进行取出。

新能源汽车电池管理系统用绝缘屏蔽电缆 650     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理系统用绝缘屏蔽电缆，包括有内层骨架，内层骨架包括有一个大三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的一侧面连接有三个小三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的内部设有线芯一，所述的线芯一包括有导体一，在导体一的外侧包覆有微孔聚四氟乙烯绝缘层，将两根导体一对绞后在外侧依次包覆有橡塑共混弹性体绝缘绝缘层、无卤玻璃纤维包带层和陶瓷纤维隔热编织层，在每个小三角形橡胶骨架的内部分别设有线芯二。本实用新型使用了多个三角形橡胶骨架相配合，使其结构更加紧凑牢固，不易变形，另外增加了两个弹性棒和碳纤维复合芯棒，抗拉效果好，大大增加电缆的强度，耐腐蚀和防火效果都很好，延长使用寿命。

用于新能源电池的子母合盘机 615     

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本实用新型公开了一种用于新能源电池的子母合盘机，包括底座，所述底座的顶部外壁固定连接有框体，所述框体的顶部外壁设有驱动电机，且驱动电机的输出轴连接有V型传动链轮组件，所述V型传动链轮组件的端部连接有传动轴，且两侧的传动轴的两端均连接有升降链轮组件，两侧所述升降链轮组件之间分别固定连接有链条连板。本实用新型分为左右两侧，通过生产线输入的托盘大小，感应开关启闭两侧不同的托盘叠盘结构，对应两侧利用滑动托板输入承接，子母盘在感应开关作用下，可分为左右两侧向中合盘堆叠，无需人工干预。

带有U型内芯的新能源汽车充电用电缆 618     

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本实用新型公开了一种带有U型内芯的新能源汽车充电用电缆，包括有截面为U型的空心骨架，在空心骨架的弧形段填充有隔热层，在空心骨架的左右端两部分内部分别设有多个线芯一，所述的线芯一包括有导体一以及包覆在导体一外侧的氟橡胶绝缘层，在U型的空心骨架的内侧设有线芯二，所述的线芯二包括有导体二以及依次包覆在导体二外侧的炭黑纸绝缘屏蔽层、铝箔麦拉带和陶瓷纤维隔热编织层。本实用新型使用了U型空心骨架，将线芯整齐的排列在空心骨架里面，结构整齐紧凑，不易变形，空心骨架对线芯有保护的作用，防止线芯被损坏，使用寿命长，环保安全。

带有U型内芯的新能源汽车用抗压电缆 629     

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本实用新型公开了一种带有U型内芯的新能源汽车用抗压电缆，包括有截面为U型的空心骨架，在空心骨架的弧形段填充有隔热层，在空心骨架的左右端两部分内部分别设有多个线芯一，所述的线芯一包括有导体一以及包覆在导体一外侧的热塑性弹性体绝缘层，在每两个线芯一之间设有纤维丝编制绳，在U型的空心骨架的内侧设有线芯二，所述的线芯二包括有导体二以及依次包覆在导体二外侧的氟树脂绝缘层、凯芙拉纤维凯芙拉纤维编织层和碳素波纹管。本实用新型使用了U型空心骨架，将线芯整齐的排列在空心骨架里面，结构整齐紧凑，不易变形，空心骨架对线芯有保护的作用，防止线芯被损坏，增加了抗压垫板，强度大，抗压能力强。

DMI超级油混新能源汽车发动机轴齿轮 979     

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本实用新型公开了一种DMI超级油混新能源汽车发动机轴齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体中部贯穿有上轴孔，且上轴孔下方设置有下轴孔，所述齿轮本体顶端设置有若干组齿牙，且齿牙与上轴孔之间开设有散热槽，所述齿轮本体底端设置有两组异形孔；通过设置的上轴孔、下轴孔和散热槽等，有效避免了由于机轴在带动齿轮进行转动的过程中会产生大量的热量，热量通过齿轮传导至机轴上，导致机轴长时间处于高温状态下，机轴的使用寿命缩短的问题，从而达到减少工作产生的热量对机轴造成的影响的目的，提高了装置的实用性。

新能源汽车用超柔耐扭曲传输电缆 781     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用超柔耐扭曲传输电缆，包括多根信号导体，每根信号导体外周依次包覆有半导电乙烯‑ 醋酸乙烯共聚物EVA塑料层、金属网套、热塑性环保无卤低烟阻燃乙丙橡胶绝缘层构成绝缘信号线芯，多根信号线芯绞合成束挤塑成型于纳米乙丙橡胶内衬芯中；纳米乙丙橡胶内衬芯中还设有多根围绕在绝缘信号线芯外周的电源线；纳米乙丙橡胶内衬芯外周依次包覆有复合缠绕屏蔽层、低密度聚烯烃物理发泡层、陶瓷纤维编织耐火层、抗撕裂硅橡胶外护套层。本实用新型具有体积小、重量轻、柔软性好、屏蔽性能好，且具有阻燃、耐油、耐磨、耐酸碱的特点。

新能源车变速器主减速从动齿轮 831     

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本实用新型公开的属于汽车零件技术领域，具体为一种新能源车变速器主减速从动齿轮，包括圆盘、支撑体、中柱和固定轮，所述圆盘的远离轴心的表面固定连接有第一齿牙，所述圆盘上开设有通孔，所述通孔呈“C”字型孔洞，所述圆盘的内壁自成一体固定连接有支撑体，所述支撑体的另一端固定连接有底柱，所述底柱的顶端和底端均固定连接有中柱，所述中柱的表面固定连接有固定轮，所述固定轮远离轴心的表面固定连接有第二齿牙，通过改进主减速器从动齿轮的整体构造，极大的降低了重量，易于安装和使用，提高了其使用的灵活性，“C”字型的通孔和弧形的支撑体，有效增强主减速器从动齿轮内部的稳固性，减少使用损耗。

便于安装新能源充电桩低电量提醒装置 813     

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本实用新型公开了一种便于安装新能源充电桩低电量提醒装置，包括底板，所述底板的顶部外壁上焊接有充电桩，所述充电桩一侧外壁的顶部和底部均焊接有铰链，所述铰链的一侧外壁上通过转动连接的方式连接有充电桩门，所述充电桩的一侧外壁上开有通风槽，且通风槽的内壁上焊接有散热扇，所述充电桩的一侧内壁上通过螺栓连接有定时器，所述充电桩的顶部焊接有顶板，所述顶板底部的一侧外壁上焊接有报警灯，所述顶板的顶部外壁上接有太阳能电板，所述充电桩的顶部内壁上焊接有整流器。本实用新型采用检测器对蓄电池进行检测，之后与比对设定装置进行比对，低于设定值即会通过报警灯发出低电量信号，提醒人们进行充电。

新能源无线充电桩液冷源 791     

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本发明公开了一种新能源无线充电桩液冷源，包括水箱、过滤器、水泵、换热器和显示控制装置，水箱底部设有放液管，水箱上设有自动排气阀和液位开关；水箱的下部经供液管依次连通过滤器、水泵、换热器、温度传感器、压力传感器至充电桩电子元件冷板，充电桩电子元件冷板经回液管连通水箱上部，液位开关、水泵、温度传感器和压力传感器连接显示控制装置；换热器包括溶剂混合物入口，换热器主体和溶剂混合物出口，换热器主体左侧为溶剂混合物入口，换热器主体右侧下端为溶剂混合物出口，换热器主体由内腔和25～35根溶剂混合物通道组成，换热器主体左侧下端设有冷却水入口，所述换热器主体右侧上端设有冷却水出口。

新能源汽车蓄电池 640     

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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池，包括壳体，所述壳体的内部设有矩形的槽体，所述槽体的内部设有蓄电池本体，所述壳体的一侧外壁固定连接有扇形的导热铜板，所述导热铜板的内部设有扇形槽，所述扇形槽的内部设有用于提供动力的驱动机构，所述壳体的内部另一侧设有散热区，所述散热区的内部预装有用于对蓄电池本体进行降温的冷却液，所述壳体的内部设有与驱动机构配合的用于带动冷却液流动的转动机构。本发明可以对蓄电池本体进行持续散热，能使得蜂鸣器发出声音，提醒驾驶员及时进行检修，如果蓄电池本体内部温度异常升高，可以对蓄电池本体的内部电路进行断路被断开，进而及时保护蓄电池本体。

新能源生物质用粉碎装置及粉碎方法 761     

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本发明涉及生物质加工技术领域，具体涉及新能源生物质用粉碎装置及粉碎方法，包括进料管、粉碎腔、研磨腔及导料管；本装置通过上部进料管的粉碎蛟龙进行初级粉碎，接着通过粉碎腔内的粉碎刀的作用下二次粉碎，之后经过左右磨板作用进行研磨，有效提高并保证生物质的粉碎效果；其中采用正反转电机带动齿轮转动，利用齿轮齿条作用，并基于滑块滑轨导向限位，实现右磨板相对于左磨板作上下运动，实现有效研磨；其中采用电动液压推杆带动左磨板移动，调整左右磨板之间的间隙，改变研磨颗粒成品大小，适应不同研磨程度要求；其中通过提料机及回料管，实现循环传送，进一步提高并优化粉碎效果。

新能源汽车充电装置用报警触发机构 635     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电装置用报警触发机构，包括：充电桩和安装台，充电桩固定在安装台上，充电桩的底部设置有底板，底板与安装台之间连接有触发机构，触发机构的下端延伸至安装台内部且侧壁上连接有触发铜管，安装台内设置有凸台，凸台上对称开设有插槽，插槽上镶嵌连接有导电柱，导电柱竖直设置且上端穿过安装台并置于充电桩内，触发机构包括螺母、连接板和固定柱。本实用新型在充电桩的安装台内设置了触发机构，在偷盗者对充电桩进行拆卸时，转动螺母会带动连接板，从而使触发铜管转动，触发铜管在转动后触碰导电柱，从而接通报警器进行报警，报警触发条件简单，且在偷盗者对螺母进行拆卸时进行报警，相应速度快。

新能源汽车动力电池绝缘电阻监测系统 883     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池绝缘电阻监测系统，属于能源汽车领域。本实用新型的动力电池两端还串有继电器K4和K5，K4和K5由绝绝缘电阻监测电路控制开闭，绝缘电阻监测电路与单片机连接，用于测量动力电池的实时绝缘状况，绝缘电阻监测电路包括动力电池正负母线端对地电压检测电路和一偏置电阻R16；动力电池的母线端串联继电器，继电器与动力电池母线端对地电压检测电路电连接，动力电池母线端对地电压检测电路包括一SRD‑12VDC，SRD‑12VDC与二极管并联后与一场效应管串接，所述的场效应管与电阻串接后接入单片机的信号电路。本实用新型可以实时定量地分析直流正端相对底盘地的绝缘性能和直流负端相对于底盘地的绝缘性能。

新能源电动汽车用多层组合型高强度电池箱体 708     

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本发明涉及电池箱体技术领域，且公开了一种新能源电动汽车用多层组合型高强度电池箱体，包括电池箱体本体，所述电池箱体本体的上端面活动安装有箱盖。本发明通过电池箱体本体、箱盖、限位装置和电池本体之间的配合，利用限位装置中一号弹簧的压缩，实现了限位块与卡合块的分离作用，达到了箱盖与电池箱体本体的分离效果，同时利用一号弹簧的回弹，达到了电池箱体本体与箱盖的连接效果，有效地解决了电池箱体本体与箱盖的拆装问题，采用限位装置替代了螺栓的连接方式，简化了电池箱体本体与箱盖的拆装步骤，减轻了工作人员的工作量，减少了螺栓的使用成本和数量，同时提高了工作人员的工作效率。

新能源汽车轮胎加工固定机构 1064     

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本发明公开了一种新能源汽车轮胎加工固定机构，属于加工固定技术领域，包括底座、升降机构、若干液压杆、旋转机构和抓紧机构，所述底座为矩形的平台状结构，所述底座放置于水平面上，所述升降机构竖立在底座上，所述液压杆挂设在所述升降机构上，所述旋转机构设在所述液压杆的输出端上，所述抓紧机构与所述旋转机构相连接，本装置的抓紧机构可以稳定的固定住轮胎，还可以通过调整所述升降机构和所述液压杆调整所述抓紧机构的调整轮胎的位置，通过所述旋转机构带动所述抓紧机构转动，从而使轮胎转动，方便加工操作，适用范围广，适用性强，适合各种轮胎加工企业生产使用。

智能化管理新能源汽车充电服务站司机服务系统 561     

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本发明涉及交通运输技术领域，公开了一种智能化管理新能源汽车充电服务站司机服务系统，针对现有的人力成本高和无法从场地直观的了解场内的使用信息的问题，现提出如下方案，其包括信息处理模块、控制中心模块、信号转换模块、精神堡垒模块、智能门禁模块、售卖模块、监控模块和语音控制器，所述语音控制器的输出端与信息处理模块连接，所述信息处理模块的输出端与控制中心模块的输入端连接，所述控制中心模块的输出端与信号转换模块连接，所述信号转换模块分别与智能门禁模块、精神堡垒模块、监控模块。本发明实现充电服务站无人化监控与管理，减少人力成本和便于用户直观的了解场内的使用信息，使用方便，易于推广。

用于新能源汽车电机的旋转电磁式传感器 811     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机的旋转电磁式传感器，包括传感器外壳，所述传感器外壳的内部设有磁钢，所述磁钢的中部设有测振杆，起到测振作用，所述传感器外壳的左侧固定连接有后盖，所述传感器外壳的右侧固定连接有前盖，所述前盖和后盖的下部焊接有第一安装板，本实用新型带有磁钢，所述磁钢的中部设有测振杆，前盖和后盖的下部焊接有第一安装板，所述前盖和后盖的上部焊接有第二安装板，方便进行安装，传感器外壳的内部设有内突环，加强了限位能力，使得定位更精准，凹槽的内部焊接有弹簧，所述弹簧的右侧焊接有限位板，通过连接耳和螺栓的安装，弹簧和限位板能够起到减震作用，弹簧能够起到螺栓的防脱作用。

新能源汽车前置冷凝器切割装置 1005     

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本实用新型公开一种新能源汽车前置冷凝器切割装置，包括工作台、固定组件和切割组件，所述工作台的上方设置有固定组件，所述工作台顶部的两侧均设置有竖支架，两组所述竖支架之间设置有横支板，所述横支板的下方设置有切割组件，通过固定组件对冷凝器进行稳定固定，通过切割组件对固定后的冷凝器进行精确切割，所述切割组件包括第一电机、第一丝杆、第一滑套、第一伸缩气缸、切割电机和切割刀，所述横支板的一侧设置有第一电机；本实用新型通过定座、L型固定板、转动把手、上固定爪、侧固定爪和小气缸之间的相互配合，提高了对冷凝器管道进行稳定夹持，提高了对冷凝器管道切割时的精度，解决了由于夹持不稳定带来的问题。

便于安装电池组的新能源汽车 810     

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本发明公开了一种便于安装电池组的新能源汽车，包括与车体螺钉固定的安装壳，所述安装壳的内侧设有电池主体，且电池主体的顶部上方设有封闭盖，所述安装壳的两侧均焊接有一组安装环，且安装环之间设有旋钮，所述旋钮的顶部设有转动套设在对应安装环内侧的螺纹杆，且螺纹杆的外侧螺纹套接有连接管，所述连接管的顶端焊接有固定块。本发明通过旋钮、螺纹杆、连接管、固定块、封闭盖、弹簧和压板的设置，不仅使得电池主体的安装和固定非常方便，且在一定程度上具备减震功能，同时，通过卡柱和卡套的设置，使得散热电机拆装方便，从而方便维修，进而给维修人员带来额外的使用便利，使用效果好。

新能源电动汽车用散热电缆 937     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车用散热电缆，包括有内层骨架，所述的内层骨架包括有一个大三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的一侧面连接有三个小三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的内部设有线芯一，所述的线芯一包括有导体一以及依次包覆在导体一外面的热塑性硫化橡胶绝缘层、镀锰白铜丝编制形成的屏蔽层和导热套，在每个小三角形橡胶骨架的内部分别设有线芯二，所述的线芯二包括有导体二以及依次包覆在导体二外面的微孔聚四氟乙烯绝缘层和导热套。本实用新型使用了多个三角形橡胶骨架相配合，使其结构更加紧凑牢固，不易变形，使用了多层导热套，散热效果较好，使用便捷，其可有效的提高电缆的温度适用范围，而且其耐高压性能强。

可再生新能源再生机 999     

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一种可再生新能源再生机,它是由底座箱及支架、输送带、成型减速机及电机、机仓平台、成型机仓、成型辊模、模轴、预压花辊、下进料口、加热器、主轴杆、螺纹推进器、料斗、主轴支架、轴头、推进主轴电机及减速机组成。将物料送进成型机仓内,经预压花辊预压和成型辊模合模成型,即可制造出规格匀称、密度(比重)小于1的高质量的成型棒体。该棒体可以直接用于锅炉燃烧,更适合对棒体进行炭化和制炭,所制炭品质量好,热质高;该炭品不仅具有植物木炭的性能和功能,而且具有焦炭的特性和持久的燃烧效率;该机械价格十分低廉,而制棒效率可高达200-500%,是现有植物木炭制棒机的400倍;该机是目前世界上再生植物能源制造效率最高的机械,极其完善。

新能源汽车高压泄放控制电路 769     

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本发明公开了一种新能源汽车高压泄放控制电路，包括泄放电阻，所述电路还包括控制单元、信号驱动电路、开关电路，所述开关电路与泄放电阻串联后并联在DC‑LINK电容两端，所述控制单元与信号驱动电路连接，所述驱动电路的输出端连接开关控制电路，用于控制开关控制电路的闭合和断开。本发明的优点在于：可以控制泄放电阻的接入与否，通过控制使得在需要时接入进行泄放，避免现有技术持续接入的电量消耗以及发热。

新能源汽车变速箱结合齿精冲件 812     

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本实用新型公开一种新能源汽车变速箱结合齿精冲件，包括冲件主体，冲件主体中部设置有定位杆，且定位杆四周皆固定有螺栓，螺栓表面皆安装有螺纹槽，且螺纹槽皆开设在支撑杆内，支撑杆端部皆转动连接有抵环，且抵环表面与冲件主体内壁贴合；使环绕在定位杆表面的抵环的间隙变大，方便对表面直径相等内部直径不同的冲件主体进行固定，提高装置的使用性，同时将冲件主体放置到模具或将冲件主体从模具内取出时，避免冲件主体表面的齿牙受到撞击而发生变形，提高装置的安全性。

新型新能源汽车缆芯过线报警装置 747     

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本实用新型公开了一种新型新能源汽车缆芯过线报警装置，包括安装架、上导轮组件、下导轮组件以及感应器组件；上导轮组件包括上导轮支架、以及通过轮轴安装在上导轮支架上的上导轮，轮轴的两端均固定连接有定位杆，上导轮支架相对的两个竖直侧壁的表面均开设有竖直设置的且套设于定位杆外的条形开口，上导轮支架的表面均匀开设有多个与条形开口连通且位于条形开口一侧与定位杆相匹配的定位口，上导轮支架对应每个定位口的内侧壁均开设有圆柱槽，圆柱槽内设有推力弹簧，推力弹簧的一端与圆柱槽的内壁固定连接，推力弹簧的另一端固定连接有限位杆，定位杆的表面开设有与限位杆对应的限位槽。本实用新型便于对上导轮所在的高度进行调整。

新能源多功能智能灯 570     

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本实用新型公开了新能源多功能智能灯，包括外壳，所述外壳的下部中间位置设置有人体感应器，人体感应器的一侧设置有多个指示灯，所述人体感应器远离多个指示灯的一侧设置有超声波驱蚊器，外壳的外壁两侧上部均固定有安装板，两个安装板上均设有一组螺纹孔，所述外壳的上部中间位置固定安装有智能灯主体，外壳的顶部设有放置槽，放置槽的内底壁上放置有锂电池，所述锂电池的上方设置有太阳能板，太阳能板的两侧均固定连接有安装块，所述外壳的顶部两侧均焊接有U形板，且两个安装块均位于U形板的内部，两个安装块相互远离的一侧均设有插槽。本实用新型结构紧凑，设计合理，使用方便，成本低，适合推广。