本实用新型公开了一种
新能源汽车动力电池绝缘电阻监测系统,属于能源汽车领域。本实用新型的动力电池两端还串有继电器K4和K5,K4和K5由绝绝缘电阻监测电路控制开闭,绝缘电阻监测电路与单片机连接,用于测量动力电池的实时绝缘状况,绝缘电阻监测电路包括动力电池正负母线端对地电压检测电路和一偏置电阻R16;动力电池的母线端串联继电器,继电器与动力电池母线端对地电压检测电路电连接,动力电池母线端对地电压检测电路包括一SRD‑12VDC,SRD‑12VDC与二极管并联后与一场效应管串接,所述的场效应管与电阻串接后接入单片机的信号电路。本实用新型可以实时定量地分析直流正端相对底盘地的绝缘性能和直流负端相对于底盘地的绝缘性能。
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