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本发明公开了一种轻量级分布式能源网关设备，本发明通过一个轻量级网关设备通过模块间的配合设备实现远动功能、保护功能、电能质量监测功能和区域自治控制的多功能集成设计，通过一个集成网关设备降低了分布式新能源并网时需要配置的设备数量的用量，进而降低分布式新能源并网接入成本，解决了现有分布式新能源接入管理的设备投入成本过高的技术问题。
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本申请提供的所述区域分布式电源发电功率预测方法及系统，在一定区域内，构建区域的天气预测模型，获取区域的预测气象数据，构建区域内的每个分布式电源的功率预测模型，并将所有分布式电源虚拟为一个新能源厂站，构建新能源厂站的功率预测模型。一方面，构建区域的天气预测模型，区域内各分布式电源的就地气象数据可以相互验证和校核，减少单个气象站数据不准确的问题。另一方面，将区域所有分布式电源虚拟成一个集中式的新能源厂站，进行发电功率预测，来对单个分布式电源功率预测的总和进行校验。通过集中提高功率预测的覆盖面积和覆盖容量，从而提高分布式电源的功率预测精度。
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本发明提供了一种基于粒子群算法的区间无功电压控制方法及装置，本方法所构建的区间无功电压控制模型，采用区间数描述新能源发电中的不确定性因素，建模方式简单，且能保证模型输出的控制策略的安全性。相比于现有技术，本发明无需假设概率分布函数，无需进行凸化处理。通过粒子群算法处理区间无功电压控制模型中的控制变量，提高了新能源电网无功优化策略的效率和安全性，并且能够节约新能源无功电压控制的成本。
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本发明实施例公开了一种交直流智能家庭微网协同系统，包括：交流型电能质量筛选调制器、直流型电能质量筛选调制器、功率协同模块。本发明实施例提供的交直流智能家庭微网协同系统通过功率协同模块接收由电能质量筛选调制器检测的各母线参数并进行优化计算，进而控制电能质量筛选调制器调节母线电流电压和功率，从而平衡新能源发电功率的随机波动，实现了交直流家庭微网的稳定运行，解决现有技术中常规的新能源的间歇性特点对电网造成冲击的技术问题，使新能源100％并网并使交直流智能家庭微网协同系统对市电呈纯阻性和分时恒功率。
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本申请涉及一种复合电站的参数配置方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：根据新能源机组的第一电能产量、传统能源机组的第二电能产量，以及待配置的复合电站的总预期电能产量和新能源预期电能产量，构建复合电站的运行模型根据复合电站的构建成本和使用成本，构建复合电站的成本目标函数；运行模型和成本目标函数中均包含复合电站的配置参数，配置参数至少包括：复合电站中新能源机组的数量参数和传统能源机组的数量参数；以运行模型为第一约束条件，求解成本目标函数，得到配置参数的参数值。采用本方法能够优化复合电站的配置，在低成本的基础上保证城市电能供需平衡。
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本发明公开了一种电力弹簧能源消纳系统。本发明对当前的电力弹簧结构进行改进使其适应源荷同端的电网结构，将第一单相逆变器交流侧与宽电压负载串联，第一单相逆变器的直流侧通过双向的隔离型电力电子变压器与直流母线连接，在直流母线上汇集新能源发电装置，从而形成源荷同端的隔离型背靠背结构，在不影响分布式新能源电源发电功率的条件下，利用宽电压负载调节交流母线电压，实现安全可靠运行，在第一单相逆变器和并网变流器之间设置隔离型电力电子变压器进行隔离，能够保护电路，简化控制程序，实现对第一单相逆变器的直流电压的控制，解决了当前的源荷同端的弱网环境下，新能源消纳不足极易发生高电压台区问题且难以经济有效解决的技术问题。
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本发明公开了一种运营商充电设施接入运行情况的监控方法，包括，获取充电站的位置信息，根据位置信息对充电站所处位置进行区域划分；获取新能源汽车的常用充电站位置，结合新能源汽车的实时位置、续航里程以及行驶路线为其匹配相应的充电设施区域；分析匹配的充电设施区域里各充电站的利用率，根据各充电站的利用率为新能源汽车匹配相应的充电站，根据各充电站的设施接入运行情况分析充电站的利用率，结合汽车续航里程、充电站位置划分充电区域，通过汽车实时位置、剩余电量、常用充电站位置、行驶路线为其匹配相应的充电区域，以解决充电难问题以及提高各充电站的资源利用率。
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本发明提供一种单稳态杆式电子换挡器，其包括：换挡杆、挡位滑块、位置识别模块、微处理器；换挡滑块设置有至少3个换挡位置，换挡杆的一端设置在换挡滑块的内部；位置识别模块识别换挡杆的位置信息并发送至微处理器；微处理器根据设定的新能源车型挡位信息和新能源车型挡位切换顺序以及换挡杆的位置信息，确定车辆需切换的挡位；或者根据设定的常规动力车型挡位信息和常规动力车型挡位切换顺序以及换挡杆的换挡位置信息，确定车辆需切换的挡位，或者根据方向盘换挡拨片的切换信号确定车辆需切换的挡位。本发明可以将同一个电子换挡器应用于新能源车型和常规动力车型等不同的动力平台，提供的电子换挡器具有较高的平台化水平。
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本发明公开了一种基于偏好多目标算法的交直流配电网规划方法和系统，构建的交直流配电网规划模型在考虑了经济成本最低和可靠性最高的同时，还考虑了新能源消纳最大、电压偏差最小和网络损耗最小，更加贴近高渗透率新能源接入的交直流配电网规划场景，在模型求解过程中使用基于NSGAIII的偏好多目标优化算法对交直流配电网规划模型求得满足用户偏好的最优解，提高了多目标规划的求解速度，解决了现有的交直流配电网多目标规划模型只考虑了经济成本和可靠性，不能适应于高渗透率新能源接入的交直流配电网规划，且在求解多目标规划模型过程中，帕累托解较为分散，无法将算力集中到决策者的偏好解上，寻优速度慢的技术问题。
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本实用新型公开一种节能环保的运输装置，包括底座，底座上设置有支撑板，且支撑板四角处均设置有支撑杆，多个支撑杆均垂直焊接在底座上，本实用新型的有益效果是：通过活动门、输送辊、推手、摇把、链条、连接座、收紧轮和限位轮相互配合，打开活动门使活动门与地面形成斜面，将需要运输的节能新能源设备放置到输送辊上滑动输送到支撑板上，关闭活动门，推动推手配合万向轮将新能源设备运输物流车辆处，转动摇把使支撑板上升到合适位置，便于将支撑板上的新能源设备装车，大大提高了新能源设备的运输效率，由于本设备结构简单纯机械化运转构造，大大减少了制造成本，降低了需要损耗的材料能源，同时避免了使用过程中产生废气废料，更加节能环保。
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本申请提供一种换流变压器测试方法、装置、设备及可读存储介质，当需要测试目标换流变压器在新能源场站中提供的换流变保护是否适应新能源场站时，可确定换流变保护采样的测试点以及受新能源场站影响的交流电流和电压量；并进行测试，同时采集结果进行比对，并判断比对结果是否超过阈值；若是，则确定换流变保护不容易受风电场站的影响，目标换流变压器满足风电场站适应性要求。可以根据新能源场站的类型，测试换流变压器提供的换流变保护的适应性，以便可使得换流变压器提供更好的换流变保护，不仅有利于维持在送端以新能场站为主的电网环境的安全性和稳定性，同时也有利于保护换流变压器，提高换流变压器的设备寿命。
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本发明提供了一种基于光伏电站稳控系统的功率协调控制方法，光伏电站稳控系统至少包括第一新能源控制装置、第二新能源控制装置、第一总交换机、第二总交换机、光伏方阵交换机；功率协调控制方法包括：每一光伏方阵交换机将从总交换机接收到的心跳信号的接收状态上报至总交换机以及新能源控制装置，新能源控制装置根据接收状态确定当前线路通信状态，并根据当前线路通信状态执行对应的功率协调控制策略。采用本发明实施例，能够通过采用可靠性较高的双套多环网的通信连接方式，对系统中的各个装置之间的通信故障状态进行监控，实现对光伏电站稳控系统的故障状态监控，保障了故障状态下光伏电站稳控系统的功率协调稳定控制。
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本申请公开了一种弃风弃光电量评估方法、系统、装置及计算机可读存储介质，通过获取新能源场站的历史实际出力功率，并在获取到新能源场站完整的历史风速信息和历史辐照度信息后，在仅考虑非限电时段的情况下，构建风速功率曲线和辐照度功率曲线，避免了限电期间内数据对计算造成的偏差，再利用风速功率曲线和辐照度功率曲线反推出限电时段理论可发功率，不使用新能源场站提供的理论可发功率，避免了场站利用样板机提供的偏差数据，得到更为贴近实际的理论可发功率，最后，利用限电理论可发功率、非限电理论可发功率和历史实际出力功率，便可得到更为贴近实际，更为准确的全年新能源弃电量。
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本发明提供的一种基于狼群算法的智能经济调度方法及装置，其中方法包括：根据火电机组的煤耗和成本建立目标函数，以新能源系统功率平衡、机组出力约束、机组上下爬坡率限制和风电系统旋转备用需求为约束条件建立约束条件方程组，形成相应的最优化数学模型；根据狼群搜索算法形成满足约束条件方程组的初始化狼群位置，并以目标函数作为狼群搜索算法的适应度指标计算公式执行狼群搜索算法，求出相应的最优解；根据相应的最优解调度火电机组和新能源系统运行。本发明通过建立以运行经济效益最优为目标，建立满足火电机组和新能源运行约束的最优化数学模型；将狼群算法应用于该模型，求得模型的优化解，实现考虑新能源的智能优化调度。
本发明公开了一种双馈风机电压反馈控制优化方法、装置、设备和存储介质，包括：建立电网仿真数据模型，分别计算各方式的电压稳定裕度指标，并选择电压稳定裕度最小的运行方式，在新能源集中接入区域，扫描发电力波动和故障对新能源的影响，针对电压反馈控制给风机带来的“回调滞后”特性，调整电压反馈控制积分环节的比例系数和无功补偿配置，计算电压控制效果并优化该比例系数，计算并判断电压反馈控制优化方案在其他运行方式中的适应性是否达到预设的效果，若否，则重新调整反馈控制积分环节的比例系数和无功补偿配置，若是，则得到双馈风机电压反馈控制优化方案。本发明能够改善新能源的并网性能，提高电网的新能源消纳能力。
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本发明提供了一种适用于高速公路多功能应急停机坪，包括多功能应急停机坪，高速公路，停车位，直升机坪助航灯光，充电控制桩，高速公路每间隔一段距离设置一个多功能应急停机坪，多功能应急停机坪上包含停车位、直升机坪助航灯光、充电控制桩。本发明的有益效果是：高速公路上设置的应急停机坪数量多且大部分时间闲置，本发明对应急停机坪全新设计，设置多功能应急停机坪，多功能应急停机坪集助航灯光、应急停车、新能源汽车充电、临时冲洗车、紧急呼叫救援功能为一体，最大限度开发利用应急停机坪，特别是近年来国家加快发展新能源汽车的发展，节能与新能源汽车为国家战略任务，而新能源汽车需要大量的充电桩支撑发展。
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本实用新型提供一种移动充电宝及移动补电车，涉及新能源设备的技术领域，该移动充电宝包括充电宝壳体，在所述充电宝壳体内设置有隔离板，所述隔离板使所述充电宝壳体内形成用于容纳电池模组的下容腔和用于容纳充电组件的上容腔；所述充电枪通过连接线与所述充电宝壳体连接；在所述充电宝壳体上设置有用于固定移动充电宝位置的固定件。本实用新型提供的移动充电宝能够通过充电枪对新能源汽车进行充电，从而解决了没有充电桩覆盖的地方的新能源汽车充电的问题；且移动充电宝具有固定件能够将移动充电宝的位置固定，方便了移动充电宝的运输，方便将充满电的移动充电宝运输到指定地方，方便了新能源汽车的充电，扩大了新能源汽车的使用范围。
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本发明公开了一种考虑风险成本的大电网自适应鲁棒备用优化方法，综合考虑多种类型发电机组协同调度和新能源出力不确定而带来风险成本，该方法首先以新能源多面体不确定集刻画其出力的不确定性，建立计及新能源出力误差概率的期望弃新能源和期望切负荷的风险模型，并综合考虑多类型电源机组运行特性，以发电效益与潜在期望风险为备用目标，构建考虑风险成本的多类型电源机组协同调度的旋转备用优化模型，并提出了一种自适应遗传算法与分枝切割算法相结合的双层优化算法以求解所建模型。本发明所公开的备用方法能自适应地寻找新能源最优不确定度，合理地权衡备用策略的经济效益和风险成本，实现综合效益最优。
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本发明公开一种电梯能源管理方法、系统、装置及存储介质，涉及电梯智能管理技术领域。其中，电梯能源管理方法包括：获取电梯新能源设备安装地的天气预测信息；根据所述天气预测信息和电梯新能源设备安装地的位置信息预测当前到未来预设时间段内的新能源发电量；获取电梯历史使用情况数据；根据所述电梯历史使用情况数据预测当前到未来预设时间段内的电梯耗电量；将储能装置当前的储能量和所述新能源发电量与所述电梯耗电量进行对比，确定所述储能装置需从电网补充的补充电量。本申请能够减少电梯新能源的浪费。
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本发明公开了一种城市综合体及大型公共建筑群的综合供能系统及方法，以分布式新能源发电装置作为主要的供能装置，以储能装置调节新能源发电的不稳定性，将市电作为补充能源，与传统的城市综合体的供能系统相比，降低了对市电的依赖性，由于分布式新能源发电装置通过太阳能和风能等新能源进行发电，污染小，成本低，与负荷需求侧距离小，输电距离短，线损低，且地域限制小，同时，采用压缩空气储能装置不仅可以调节新能源电能的品质，还可以满足供电、供冷和供热多种供能需求，解决了当前的城市综合体的供能系统过于依赖市政用电，线损大，用电成本高，可靠性低，供能种类单一，即使以地热和燃气轮机机组作为补充也存在地域限制的技术问题。
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本发明公开了一种交直流混合供电的配电柜及交直流混合供电系统，配电柜中除了设置有AC/DC变换器，用来将市电转换为直流电，还设置有DC/DC变换器，用于将直流电转换为电压值为预设值的预设直流电，控制模块会根据新能源系统的功率和负载功率控制直流开关和交流开关的闭合或者关闭，优先控制新能源系统为负载供电，当新能源系统的电能不足时再控制电网为负载供电；当电网故障时，还控制直流开关闭合，以便新能源系统为负载供电。本申请提供的配电柜，既能为交流负载供电，也能为直流负载供电，灵活性高，提高了电能的利用率，降低了用户的用电成本，且在电网故障时，还可以将新能源输出的直流电转换后给负载供电，方便了用户的电能使用。
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本发明涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种直流充电桩功率分配系统及方法，包括交流电输入，交流电输入下游电性连接交流断电器，交流断电器下游电性连接交流防雷器。该直流充电桩功率分配系统及方法，通过设置主控CPU单元、系统电源单元、485通信单元、CAN通信单元、交流接触器控制单元、继电器控制单元、紧急控制单元和散热控制单元，可根据新能源汽车的充电需求，并且结合充电桩自生的特点，最大限度的满足各种新能源汽车需求的同时充电，提升充电桩的功率利用率，缩短新能源汽车的充电时间，同时紧急控制单元和散热控制单元，能够很好的保护在新能源汽车在充电时发生的各种突发情况，大大提高了该装置在实际运用中的安全性。
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本发明提供了一种电力系统故障后的恢复方法、装置和存储介质，方法包括：获取待恢复电力系统的新能源运行数据；以当前时步的加权新能源恢复量最大作为目标，构建故障后恢复模型；并构建模型的约束；在约束下求解模型，基于求解结果，对电力系统进行优化。相比于现有技术，以当前时步的加权新能源恢复量最大作为优化目标，并构建约束，基于模型的求解结果实现电力系统的恢复，提高了电力系统的稳定性并降低了安全风险；加快新能源和电力系统的恢复，缩短了重要负荷的恢复时间，提升了新能源的消纳能力；考虑到新能源的出力随机性，降低了系统出现崩溃的概率。
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本发明实施例提供一种燃气联合循环机组AGC控制方法及装置，通过根据区域交换功率的目标值和所述区域交换功率的实际值，获取到补偿新能源间歇发电指令；获取到投入AGC运行且投入补偿功能的机组数，并根据所述投入AGC运行且投入补偿功能的机组数以及所述补偿新能源间歇发电指令运算获取每台所述机组的预补偿新能源间歇发电指令；根据所述每台机组的预补偿新能源间歇发电指令，通过滤波得到每台机组的最终功率波动补偿新能源间歇发电指令，实现了利用大型燃气联合循环机组以AGC控制方法来进行新能源互补发电。
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本发明实施例公开了一种局部电网机组窝电量评估计算方法、装置及计算机可读存储介质，所述方法包括：获取分别接入不同的母线的新能源电站出力的预测值和预测误差，并根据新能源电站出力的预测值和预测误差，获得每一新能源电站的出力区间；从每一新能源电站的出力区间中均匀地选取若干个出力值，对选取的出力值进行均匀设计，从而得到若干个新能源电站出力场景；根据在每一个新能源电站出力场景下，常规电站接入每一母线时的实际出力和额定出力，建立以最小窝电量为目标的窝电量目标函数；根据窝电量目标函数以及与窝电量目标函数相应的约束条件，计算得到局部电网的窝电量，从而提高了局部电网机组窝电量计算的精度，保证了电力系统的安全运行。
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本发明提出了一种电力系统有功调度优化的方法、装置和可读存储介质，通过从电力系统获取新能源出力的历史数据以及有功调度参数，通过挖掘新能源出力的历史数据和有功调度参数，建立合理的新能源出力概率分的分布函数集，并通过建立最优值函数和分布集鲁棒优化模型，将分布集鲁棒优化模型转化为确定性最优模型，求解出新能源出力的极限分布，该极限分布能描述新能源出力概率分布情况，通过该新能源出力的极限分布来优化有功调度参数，能够平衡电力系统的经济性和可靠性，提升能源的消纳水平，广泛应用于电力系统的有功调度。
本发明公开了一种基于抽水蓄能电站修正时序负荷曲线的随机生产模拟方法，首先根据历史数据构造了新能源出力的评估指标并选取了合适的出力场景。同时，本发明以不平衡功率曲线的波动性最小为目标，构造了抽水蓄能电站的中长期优化调度模型。最后，本发明采用时序负荷曲线修正的方法合理的考虑了新能源发电的随机波动性以及抽水蓄能电站出力的时序特性，有效解决了传统随机生产模拟方法对新能源和抽水蓄能电站时序出力特性考虑不足的显著弊端。给出了一种基于时序负荷修正法改进随机生产模拟实用方法，尤其适用于含高比例可再生能源和抽水蓄能电站的电力系统中长期可靠性分析及经济性评估。
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本发明公开一种直流配电网可靠性指标的评估方法，包括：定义直流配电网中新能源可靠性评估新指标的定义，其中所定义的评估新指标包括新能源电源失负荷频率指标NELOLF、新能源电源失负荷时间期望值NELOLE、新能源电源失负荷概率指标NELOLP和新能源电源缺失电量期望值NEEENS；结合传统评估指标和所定义的评估新指标，进行直流配电网的可靠性评估计算，得到各类指标；根据传统评估指标和所定义的评估新指标在直流配电网中的权重，进行可靠性综合评估计算，并由此建立可靠性值函数模型。本发明引入新能源可靠性的定量，是计及新能源并网发电的直流配电网可靠性评估的研究。
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本发明公开了一种风、光电参与断面控制的AGC方法。在省调新能源AGC应用中建立一个新能源控制区实施对省调内部各个风光电的间接控制。在新能源控制区中建立对应省调的虚拟新能源机组。根据实际潮流，建立新能源场站断面。根据每天接收电网调度系统发送的新能源场站梯次文件给每个新能源场站按梯次编号。当断面越限时，场站的控制模式自动切换，系统根据越限断面的场站的梯次顺序，按批次给场站限电，直至断面出力恢复正常。当断面出力小于模式切换门槛时，断面下场站控制模式自动由自动切换回自由。
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