近年来,
新能源汽车发展速度增快,从而对与汽车配套的压缩系统提出了更高的要求,现有的立式涡旋压缩机由于在垂直方向占的空间大,无法应用在空调系统顶置的新能源汽车领域,所以将立式涡旋压缩机改为卧式涡旋压缩机,能更好的与新能源汽车配合,满足了适应市场的需求,本实用新型通过改变卧式漩涡压缩机的内部供油系统的构造,提供一种高效,稳定的卧式涡旋压缩机。
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