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本发明公开了一种长效留香再生纤维素纤维，其制备方法主要为：利用竹片制备再生竹纤维，然后将之溶于透明纤维素溶剂中，再加入碳纳米管，其后利用单向冷冻干燥技术得到具备单向定向孔的碳纳米管/纤维素复合材料，将所述碳纳米管/纤维素复合材料浸入含香料的溶液中，晾干，即得到长效留香再生纤维素纤维。本发明制得的长效留香再生纤维素纤维香味保持时间长，具有更好的机械性能。
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本发明提供一种锂硫电池正极材料的制备方法。所述制备方法包括：将增稠剂于水中溶解，加入钛氧化物，搅拌分散，形成分散液；向上述分散液中加入丁苯橡胶乳液，搅拌混合，形成混合液；将上述混合液抽滤，干燥，高温碳化，得到碳包覆钛氧化物材料；将上述碳包覆钛氧化物材料与多孔碳材料混合，得到碳复合材料；将上述碳复合材料与硫源复合，得到正极材料。本发明通过在多孔碳材料中引入高振实密度的碳包覆钛氧化物，有效的解决了由于传统碳材料比表面积较大而导致的能量密度提升受限，且在产业化放大过程中，存在严重掉粉的问题。包含该正极材料的锂硫电池，放电比容量高，循环性能好。
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本申请公开的壳体后盖的制造方法包括：提供基材，基材包括层叠设置的第一基材层和第二基材层；在第二基材层的一侧形成转印层；在转印层的一侧形成光学膜层；在光学膜层的一侧形成油墨层；在油墨层的一侧涂布胶水以形成胶水层；在胶水层的一侧设置透明膜，以得到复合材料层；及，对复合材料层进行高压成型处理以得到壳体后盖。本制造方法制造得到的壳体后盖为一体结构，从而后壳与中框之间不会存在间隙，进而能够避免壳体后盖一侧的灰尘和水汽沿后壳和中框之间的间隙进入到壳体后盖内；另外，壳体后盖为一体结构，从而使壳体后盖的外观更加美观；同时，本制造方法简化了制造工艺，降低了壳体后盖的制造费用。本申请还公开了壳体后盖和电子装置。
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本发明公开了一种利用芬顿反应去除废水中有机污染物的方法，该方法联合芬顿反应和超声，两种方法相互协同，大大提高了废水中有机污染物的去除率，芬顿反应中的催化剂采用还原性石墨烯负载纳米零价铈/零价铁复合材料，还原性石墨烯上纳米零价铁和零价铈的负载比为10:1?20:1。该方法高效环保，有机污染物去除率高，速度快，对水不造成二次污染。
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本发明公开了一种基于热熔胶无纺布复合的生产工艺,包括如下步骤:选取基材,在基材表面铺设热熔胶无纺布,在热熔胶无纺布上铺设布料,送入热烫辊进行高温贴合,送出三层结构的单面贴合布,然后送入冷却辊进行冷却,最后收卷在收卷轮上,即可得到基于热熔胶无纺布复合的复合材料,进一步,在得到三层结构的单面贴合布后,在基材的背面铺设热熔胶无纺布,在热熔胶无纺布上铺设布料,送入热烫辊进行高温贴合,将得到的五层复合布送入冷却辊进行冷却,然后收卷在收卷轮上,即可得到基于热熔胶无纺布复合的双面复合材料;本工艺简单实用、高效而且环保,极大的改善了复合生产环境,依照本生产工艺复合的产品,强度更高,透气性、柔软性等物理指标好。
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本发明涉及电子元器件技术领域,特指一种低压高介电铝电解电容器用化成箔的制造方法,通过在四级化成的低压腐蚀箔的再化成处理中使用硅烷偶联剂,可在无机物质和有机物质的界面之间架起“分子桥”,把两种性质悬殊的材料连接在一起,提高复合材料的性能和增加粘结强度的作用,通过对化成中的低压腐蚀箔加入了硅烷偶联剂,使复合膜的铝和钛两种金属能够很好的结合,最终达到提高箔的电性能的目的。
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本实用新型公开了一种新型橡胶基复合新材料鞋材，包括鞋底、防滑纹路、橡胶基复合材料座和缓冲垫板，通过设置了橡胶基复合材料座和缓冲垫板，橡胶基复合材料座顶部设置有凹槽，且在凹槽内放置TPU填充球，在缓冲垫板底部设置有凸块，凸块底端与凹槽进行插接，使缓冲垫板下压时，通过凸块下压凹槽内的TPU填充球，且TPU填充球通过凹槽进行限制，增加对凸块的减震稳固以及均匀效果，且在缓冲垫板顶部设置了天然橡胶垫层和顺丁橡胶垫层，通过天然橡胶垫层和顺丁橡胶垫层进行初步受力缓冲，且该鞋材的生产以及拼装方式简单，增加生产效率。
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本实用新型公开了一种双层膜包多芯绝缘线，包括外防护层，所述外防护层的内侧包裹有玻纤复合材料层，玻纤复合材料层的内侧包裹有碳纤维加强层，碳纤维加强层的内部包裹有铜芯，铜芯相互之间绞合而成。本实用新型通过在绝缘线的表面增加外防护层，而内部设置的碳纤维加强层与其形成双重保护结构，不但使绝缘线的耐压强度更高，适应的环境范围更加广泛，长期使用过程中不会出现老化，而且在拉扯过程中表面不会出现断裂，提高该产品的安全性，同时在内部添加玻纤复合材料层可以加强绝缘线整体的强度和抗压性能，进一步的提高使用寿命，同时解决了在长期使用过程中会出现表面断裂或老化现象，降低了绝缘线的使用寿命的问题。
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本实用新型公开了一种防尘型天线罩，包括主架，所述主架上下两端设置有上盖和底盖，上盖外壁设置多个六角螺栓，上盖与主架通过六角螺栓连接，主架内设置有天线杆，主架顶端内部设置有第一固定横梁，第一固定横梁中间设置有固定圆环，天线杆顶端穿过固定圆环，天线杆底端与角钢底座固定，角钢底座与第二固定横梁上端固定，第二固定横梁下端与底盖连接。本防尘型天线罩，第一复合材料面层和第二复合材料面层可以隔离紫外线及吸收紫外线功能，抗冲性能提高很多，可以更好的适用于空中环境，对于风阻以及恶劣天气都可以更好的应对，第一复合材料面层作为外层，表面更加光滑，可以更好的起到一个防尘防雨的作用。
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本实用新型涉及碳纤维复合材料制品生产制造过程中的辅助用预型模型,尤其是一种改进型碳纤维复合材料自行配件生产过程中的辅助用预型模型。所述预型模型内设有数个型腔,所述各型腔内壁各端面之间的衔接处均呈圆滑的弧面结构。本实用新型采用上述结构后,由于预型模型内各型腔内壁的各端面之间的衔接处均呈圆滑的弧面结构,因此充气袋在充气扩张时能接触到型腔的每一处,不存在受力不均匀的死角,因此有利于碳纤维复合材料热固成型的稳定和准确。?
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本实用新型涉及建筑墙板技术领域，且公开了一种复合建筑节能材料多功能墙板，包括中空结构的外壳，外壳的顶部和底部均为开口设置，且开口处设有匹配的盖板，外壳内设有匹配的复合材料板，外壳开口的沿边上对称固定连接有条形卡板，盖板靠近复合材料板的侧壁上对称开设有与条形卡板匹配的条形卡槽，条形卡板与条形卡槽卡合设置，且条形卡板与条形卡槽之间安装有拆装机构；拆装机构包括开设在条形卡槽侧壁上的矩形通槽，矩形通槽内设有插杆，插杆上固定套接有与矩形通槽相匹配的移动块。本实用新型方便对复合建筑节能墙板内部的复合材料板进行单独更换，避免了整体式的更换方式，有效节约材料资源。
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本实用新型提供了一种移动终端设备及其摄像装置、摄像头镜片组件，该摄像头镜片组件盖设于移动终端摄像头的外侧，所述摄像头镜片组件包括玻璃镜片以及基板，其中，所述基板为树脂、塑料或者复合材料中的任意一种材料制成，所述基板上开设有对应所述移动终端摄像头的通孔，所述玻璃镜片盖设于所述通孔。该摄像头镜片组件，通过设置树脂、塑料或者复合材料制成的镜片基板，并使玻璃镜片与镜片基板结合固定，在保证与玻璃镜片统一效果且外观一体性的同时，还可以降低因跌落而破碎的风险；另外，本实用新型中的树脂、塑料或者复合材料的基板与玻璃镜片相结合的结构形式与现有技术中整体结构的玻璃镜片相比，其成本更低，还可以提高产品的价格竞争优势。
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本实用新型公开了一种硅胶泡棉用离型膜，其包括按从上至下的顺序依次覆合的第一保护层、除静电层、硬化层、第一PSA层、PET薄膜层、第二PSA层、剥离层和第二PSA层。由酚醛树脂层或苯并恶嗪树脂层构成硬化层，具有良好的力学性能，增强了复合材料的刚性，同时在复合材料收卷时，可以提升复合薄膜的抗挤压能力。由BOPA薄膜或CPP薄膜构成第一、第二保护层，具有保护除静电层和剥离层不被划伤或灰尘污染的作用，而且加设有除静电层，具有良好的导电性，在生产过程中可以释放复合材料的静电，避免静电聚集，导致灰尘污染；另外复合有第一、第二PSA层，有效提升粘合度，复合效果好，不易分离，而且柔韧性好，利于收卷。
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本申请提供一种刚性齿轮及谐波减速器，涉及谐波减速器领域。刚性齿轮包括内圈和外圈两个部分。内圈设有轮齿，外圈套设于内圈的外壁且与内圈过盈配合，其中，内圈的材质为非晶合金或非晶合金复合材料，外圈为晶态合金材料，且外圈材料的热膨胀系数大于内圈材料的热膨胀系数。也即是将刚性齿轮设计为内圈和外圈的耦合结构，基于晶态合金外圈的热膨胀系数大于内圈的热膨胀系数，从而利用温度控制方法使得内圈和外圈完成稳定且紧密的过盈配合以结合在一起，从而将非晶合金及非晶合金复合材料应用于刚性齿轮中，利用非晶合金及非晶合金复合材料的高强度以及高耐蚀性，延长刚性齿轮的使用寿命，满足需要高服役寿命的使用需求。
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本实用新型公开了一种新型压花数字手轮，其包括铝合金轮体、数字机芯和复合材料镜片，铝合金轮体的外侧面上设有防滑凸纹，铝合金轮体的正面上设有凹腔，数字机芯设置在该凹腔内，复合材料镜片通过盖体设置在凹腔的开口上；本实用新型结构设计巧妙、合理，体积小，设有防滑凸纹，利于操作，使用方便，符合人体工程学，有效提高工作效率；铝合金轮体采用铝合金材料压铸而成，有效减轻重量，轻巧耐用，进一步便于调节操作，而且采用复合材料镜片，抗刮花效果好，能长期保持表盘视野清晰，利于人们精确地读数，且耐高温和低温，防火，防水，耐油，大大延长使用寿命；另外本实用新型的整体结构简洁、紧凑，外形美观，易于实现，利于广泛推广应用。
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一种便携式整体预制圬工拱桥结构,包括拱圈、桥面与桥体,拱圈包括由多个预制拱块依次排列组成的主体,以及固定贴覆于主体上表面的纤维增强复合材料连接层,每相邻两个预制拱块的侧面相互贴合,所有预制拱块的下表面组成拱圈下表面,纤维增强复合材料连接层与每一预制拱块上表面固接,拱圈两端分别卡嵌于设置有卡槽的基座内;本实用新型可先预制预制拱块,并通过纤维增强复合材料连接层将所有预制拱块连接成一整体;施工时通过吊环吊起成拱,主体两端卡嵌入基座而固定后,在各预制拱块的相互挤压作用下,主体保持成拱的拱形;本实用新型施工效率高,承载能力强,且桥体可由建筑圬工材料填充而成,材料成本低。?
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本实用新型公开一种防撞型汽车后视镜壳，包括有外壳体；所述外壳体通过碳纤维复合材料制造而成，该外壳体中具有一安装腔，该外壳体上设有一后视镜孔和一组装孔，该后视镜孔处向安装腔内延伸出有一增加外壳体强度的环形凸部，该组装孔处延伸有与汽车卡合安装的第一卡合块，该外壳体的上表面凹设有一凹槽；通过在第二安装腔与第一安装腔之间形成有一增加外壳体强度的环形凸部，并且在外壳体的上表面前边缘凹设有一凹槽，能够有效的提高后视镜壳的防撞强度，同时，该外壳体为碳纤维复合材料，相比普通的塑料材质，碳纤维复合材料能够降低后视镜壳体重量，还具有较高的防撞强度。
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本实用新型公开了一种用于电池包的耐火型上盖结构，包括有上盖本体以及防火涂层；该上盖本体为热塑性复合材料，上盖本体具有一开口朝下的凹腔；该防火涂层完全覆盖住凹腔的内壁面。通过上盖本体采用热塑性复合材料，并配合上盖本体中凹腔的内壁面覆盖有防火涂层，使之上盖本体可以减重百分之五十以上，方便于组装加工，且热塑性复合材料也更加环保，易于回收，绝缘性更好，加工工艺也更为简单，便于复杂结构造型的设计，同时内壁上的防火涂层不仅能够通过国标外部火烧实验，还能大幅提升内部的耐火性，从而安全性也更高，能很好保证乘员的安全。
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本实用新型提供了一种活性炭纤维复合滤芯，包括：中空的圆柱形滤芯体(1)，所述滤芯体包括中空的圆柱形滤芯骨架(101)以及卷绕于所述滤芯骨架(101)的活性炭纤维复合材料(103)；包覆于所述滤芯体(1)外侧面的滤芯保护网套(2)；分别设置于所述滤芯体(1)两端并与所述滤芯体(1)上端结合的上端盖和与所述滤芯体(1)下端结合的下端盖。本实用新型提供的活性炭纤维复合滤芯中，活性炭纤维复合材料卷绕于所述滤芯骨架上，使薄型活性炭纤维复合材料之间以及卷绕层次之间，有足够的微小空隙，使待处理液体与吸附材料接触更充分，从而提高了活性炭纤维复合滤芯的过滤吸附性能。
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本实用新型公开一种分体组装式渔线轮线壳结构,包括有线壳支架和线壳主体,该线壳支架为金属材质或纤维增强复合材料,该线壳主体分体式地安装于线壳支架上;藉此,通过将线壳支架和线壳主体分体组装式地安装连接一起,该线壳支架采用金属材质或纤维增强复合材料做成,利用金属材质或纤维增强复合材料具有强度高的特性,使得本实用新型的强度有效增强,使用寿命大大延长,避免由于强度不足而出现变形或损坏的现象,为使用者的正常使用提供保证。
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本实用新型涉及运动器材技术领域,尤其是涉及一种棒球棒。本实用新型的中部具有空腔,空腔的外部则为复合材料层,其中,复合材料层内包有由弹性材料构成的弹性体层。由于其在复合材料层内包有由弹性材料构成的弹性体层,从而可以利用弹性材料所具有的弹性提高棒球棒的弹性和减震性,使棒球棒在击球过程中反弹给棒球的弹性力增大,可将棒球击得更远;另外,弹性材料所具有的吸震性能则可使击球时产生的震动感减弱,从而又起到避震作用。
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本发明属于增材制造相关技术领域，其公开了一种适用于熔融沉积的改性长链尼龙丝材的制备方法，所述制备方法包括以下步骤：(1)采用溶剂沉淀法制备复合材料颗粒，所述复合材料颗粒的组分包括长链尼龙颗粒及无机纤维；(2)对所述复合材料颗粒进行拉丝，以得到改性长链尼龙丝材。本发明还涉及适用于熔融沉积的改性长链尼龙丝材。本发明通过在长链尼龙中加入适量的无机纤维等填料，不仅可以减低收缩率，还可以提高尺寸精度，同时还可提高机械强度、耐热性和耐腐蚀性。
本发明公开了一种用于SLS技术的碳纳米管/聚醚醚酮复合粉末材料及制备方法，该复合材料为粉末材料，其制备方法包括如下步骤：1)将碳纳米管加入到混酸溶液中进行表面氧化处理，超声处理并搅拌然后经一系列处理得到表面改性的碳纳米管；2)将表面改性的碳纳米管加入到混合溶剂中，并加入分散剂，超声处理并搅拌得到均匀悬浮液一；3)将聚醚醚酮粉末加入悬浮液一中，超声处理并搅拌得到均匀悬浮液二；4)将悬浮液二旋转加热蒸发，得到的产物真空干燥并研磨过筛，最终获得所需的碳纳米管/聚醚醚酮粉末复合材料。本发明得到的复合材料形态均匀，粒径大小适中，流动性良好，有利于SLS技术的铺粉和成形过程。
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本发明公开了一种全油式急冷急热系统，包括第三级热油储油桶、第二级热油储油桶、第一级热油储油桶、四通管、三通管、低压气管、冰油储油桶、第三级降温储油桶、第二级降温储油桶和第一级降温储油桶，所述四通管设有三个输入端口和一个输出端口，三通管设有两个输出端口和一个输入端口，四通管的三个输入端口分别通过管道连接冰油储油桶、低压气管和热油储油结构。本实用控制模具温度，可以急速多段升温及急速降温，可应用下列产业:塑胶高光注塑产品、塑胶高纤注塑产品、塑胶超薄超厚注塑产品、碳纤复合材料产品、玻纤复合材料产品、特殊复合材料产品、医疗制药化工提炼产。
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本申请涉及一种壳体、电子装置和壳体的制造方法，所述壳体的制造方法包括以下步骤：步骤a，提供模具，包括凸模和凹模，凸模和凹模之间存在空腔；步骤b，在凸模上铺贴预浸料，制作复合材料层压板；步骤c，将带有复合材料层压板的凸模与凹模合模，并注入环氧树脂，得到包括主体部和侧壁部的壳体，其中，侧壁部的厚度大于主体部的厚度。上述壳体的制造方法，通过将预浸料制作成复合材料层压板后与透明环氧树脂一起制成侧壁部的厚度大于主体部的厚度的壳体，操作简单，降低成本。壳体为一体结构，无接缝，外观晶莹剔透，视觉效果好。侧壁部的厚度大于主体部，侧壁部与主体部之间存在厚度差，使得壳体的立体感强，提升壳体的美感和手感。
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本发明公开了一种后盖及其制备方法，该后盖包括PMMA/PC复合板，所述PMMA/PC复合板的PC侧依次叠设有纹理层、光学镀膜层、油墨层和纤维增强复合材料层，所述PMMA/PC复合板的PMMA侧设有硬化层，所述PMMA/PC复合板的厚度≤125μm，所述纤维增强复合材料层的厚度为200‑300μm。该后盖借助纤维增强复合材料层(厚度为200‑300μm)配合超薄复合板(厚度≤125μm)来获得后盖的工艺，同时匹配UV转印/PVD/丝印等工艺，既可以实现板材炫彩纹理的效果，还能达到较为理想的硬度和耐磨性能，且能够降低产品的厚度，从而可以满足更轻薄的产品设计。
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本发明公开了一种固态聚合物锂离子电池电芯，由电池电芯固聚而成，所述电池电芯包括正极片和负极片，所述正极片和所述负极片之间设置有隔膜，所述隔膜包括多孔基材和涂覆于所述多孔基材两侧的复合材料层，所述复合材料层由PMMA和三氧化二铝混合后经涂覆而成，所述PMMA和所述三氧化二铝的重量比为2:3。本发明的复合材料层可增加正极片、负极片与隔膜之间的粘合性能，同时有效提升固态聚合物锂离子电池电芯的安全性能。本发明还提供一种该固态聚合物锂离子电池电芯的制备方法，通过整形夹具对锂离子电池电芯进行固聚处理，增加了锂离子电池电芯的硬度。
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