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本发明属于锂硫一次电池正极材料的技术领域，具体为一种Sb‑C/S纳米纤维复合材料、制备方法及应用。Sb‑C/S纳米纤维复合材料，该纳米纤维复合材料为一维纳米结构，由Sb颗粒、C纳米纤维和含S材料三组分组成，各组分的质量百分数分别为Sb颗粒5‑15%，C纳米纤维15‑25%，S材料60‑80%，Sb纳米颗粒均匀的镶嵌在C纳米纤维的表面，本发明通过静电纺丝法制备Sb‑C/S纳米纤维材料作为锂硫一次电池的正极材料。总之，本发明设计合成了具有一维结构的Sb‑C/S纳米纤维复合物，利用C纳米纤维为导电载体，将活性Sb纳米颗粒均匀镶嵌其中，以综合提高锂硫电池的电化学性能。
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本发明公开了一种黏土矿物负载二硫化钼复合材料及其制备方法和应用。黏土矿物负载二硫化钼复合材料由花状二硫化钼微米球负载在黏土矿物载体上构成，该复合材料以孔隙发达、比表面积高的粘土矿物作为载体，而重金属吸附活性成分二硫化钼活性纳米片组装成花状微米球，其结构形貌稳定，在载体上高度分散，活性位点高度暴露，对重金属表现出良好的吸附性能，适用于作为重金属污染水体修复材料应用。
本发明涉及一种用于锂硫电池功能性隔层的ZIF8/氧化锌复合材料的制备方法。该方法首先制备三维有序聚苯乙烯球阵列材料，再利用其制备反蛋白石结构的氧化锌阵列材料，最后在氧化锌阵列材料表面生长一层ZIF8，得到ZIF8/氧化锌复合材料。将所述ZIF8/氧化锌复合材料涂覆在基膜表面，用作锂硫电池功能性隔层，可以有效缓解现有技术制备锂硫电池中多硫化物的“穿梭效应”，提高了正极活性物质的利用率，改善了锂硫电池的整体性能。
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一种复合材料电池包力学性能实验装置，它涉及复合材料电池包性能试验领域。本发明解决了现有的电池包挤压试验装置由于自身重量大，不便于搬运，且在运输和搬运过程中极容易造成零件装配松动的问题。本发明的四个行走轮均匀布置在矩形框架钢结构的底部，底座安装在矩形框架钢结构上端面，支撑板水平设置在底座正上方，支撑板与底座之间设有若干对减震单元，工作台设置在支撑板上端面，挤压主体安装板水平设置在工作台正上方，挤压主体安装在工作台正上方的挤压主体安装板上，电机安装板两端分别与两侧支撑立柱固接，驱动装置和导向装置设置在工作台两侧，驱动装置的丝杠螺母与挤压主体安装板连接。本发明用于复合材料电池包挤压试验。
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本发明公开了一种碳纤维复合材料弹簧成型模具，包括外模组和设置于外模组内的芯模组，所述芯模组包括内模芯棒和多个扇形滑块，在内模芯棒的外壁上均匀分布设置与扇形滑块个数相同的芯棒凸块，在扇形滑块内壁上设置滑块凹槽，在扇形滑块的外壁上设置滑块弹簧纹路，在扇形滑块的两端顶边上对称设置滑块凸块，在扇形滑块的两端均设置旋转圆盘。本连续碳纤维复合材料弹簧成型模具结构设置合理简便，通过不同规格的内模芯棒与多个扇形滑块组成的芯模组，可实现碳纤维复合材料弹簧的成型，并且可根据需求调节弹簧的直径；另外，成型工艺方便，成型周期短，材料具有较好的强度、耐腐蚀和化学品侵蚀等。
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本发明公开了一种类水滑石复合材料及其制备方法，其制备方法包括如下步骤，将A型沸石、硅烷偶联剂与水混合，在30～80℃的温度下混合搅拌5～150min，得到第一浆液；将二价和三价金属化合物加入到所述第一浆液中，搅拌0.2～2.0h后，得到第二浆液；在所述第二浆液中加入碳酸盐和/或碳酸氢盐，后加入pH调节剂，调节pH至10‑14，搅拌均匀后得到第三浆液；将所述第三浆液在60～200℃温度下晶化2～24h，再冷却过滤，滤饼洗涤、干燥、粉碎，即可得到类水滑石复合材料；本发明以廉价的A型沸石为基底，以硅烷偶联剂为保护剂和接枝剂，制得的类水滑石复合材料比表面积较大、分散性较好。
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本实用新型公开了一种制备复合材料外螺纹棒的装置，包括模具、加热装置和旋转装置，模具上设有通孔，所述通孔的内表面设置有螺纹，加热装置用以加热模具，旋转装置用于旋转模具，旋转装置的旋转轴线与通孔的轴线重合。本实用新型的特点是结构简单、制造成本低，通过复合材料螺纹棒伸出端的牵伸作用与旋转的模具相配合，将复合材料螺纹棒沿轴向连续引出成型区域。
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本发明为一种可用于锂离子电池负极的氧化锌/碳复合材料的制备方法。该方法包括以下步骤：(1)制备前驱液；(2)将制备好的前驱液置于针管中，以静电纺丝技术得到Zn(CH3COO)2/PVP纳米纤维膜；(3)进行预氧化；(4)将预氧化得到的物质，放入管式炉中，通以氩气，在700～900℃的温度下煅烧1～2h，最后得到可用于锂离子电池负极的氧化锌/碳复合材料。本发明可以通过调控Zn(CH3COO)2与碳源PVP的比例来获得碳含量不同的氧化锌/碳复合材料，氧化锌与碳混合更加均匀，操作简单，且节省成本。
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一种汽车碳纤维复合材料后地板密封结构，包括后地板、车身钣金，所述的后地板为碳纤维复合材料，所述的后地板底部沿周边位置设置有诱导槽，所述的诱导槽中设置有相连接的第一发泡硅胶泡棉和第二发泡硅胶泡棉；所述的车身钣金上相对诱导槽的位置设置有压装面；当后地板与车身钣金固定后，所述的诱导槽和压装面将第一发泡硅胶泡棉和第一发泡硅胶泡棉进行压缩实现密封。本发明解决了传统的汽车碳纤维复合材料的后地板与周边钣金零部件密封结构的众多缺陷问题。
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本发明属于石墨烯技术领域，具体涉及一种碳化硅‑石墨烯‑聚四氟乙烯复合材料的制备方法。将石墨烯和甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DMC)混合，升温反应制备得到非共价改性石墨烯粉末；将非共价改性石墨烯粉末、聚四氟乙烯粉末和碳化硅微粉加入到乙酸乙酯中混合均匀，干燥后压制成型得到碳化硅‑石墨烯‑聚四氟乙烯复合材料。该复合材料改善了聚四氟乙烯材料的耐磨性能差的问题，且具备较高的机械强度和优异的导电性能。
本发明提供一种掺杂有机物的CoSO4‑Co3O4复合材料的制备方法及其应用，本发明以六水合硝酸钴、葡萄糖、甘氨酸和过硫酸铵为原料采用控温燃烧法合成掺杂有机物的CoSO4‑Co3O4多孔纳米复合材料，材料的比表面积为33.734m2/g，孔径大约为3.058nm。本发明的复合材料对高浓度甲基橙具有优良吸附性能，在吸附温度为25℃，溶液pH为4.0，甲基橙初始浓度为2000mg/L，吸附剂投入量为0.10g时，吸附剂对甲基橙的最大吸附量高达1990mg/g，吸附率可达96.0％，最佳吸附时间为120min，吸附剂经过3次重复吸附，吸附率仍有87％。
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本实用新型公开了一种碳纤维复合材料汽车翼子板，包括翼子板本体，所述翼子板本体包括翼子板上部和翼子板下部，所述翼子板本体周向设置有若干条曲线状边缘，所述曲线状边缘分为与车身侧围前柱配合的边缘、与车身A柱配合的边缘、与发动机盖配合的边缘、与前保险杠配合的边缘以及与前组合灯配合的边缘，其特征在于：所述翼子板本体由碳纤维复合材料制成，具体的，所述碳纤维复合材料由环氧树脂或聚酯浸渍碳纤维织物制成。本实用新型的所提供的汽车翼子板，其外表面具有碳纤维特有的纹路和质感，同时工艺成型周期短，具有较好的强度、弹性恢复性以及一定的抗冲击韧性，并且减轻了重量。
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本发明的一种户外环氧树脂复合材料产品的成型工艺，包括：S1、内模具安装，在内模具中安装所需绝缘封装的铁心和绕组，作为内胆半成品；S2、内胆半成品的固化成型，采用环氧树脂复合材料进行内模具真空浇注、自动压力凝胶注射，置于烘箱内固化成型，制成内胆；S3、半成品表面清理，清理掉表面脱模剂；S4、半成品表面涂偶联剂；S5、外模具安装，将涂好偶联剂的户外环氧树脂复合材料半成品安装在外模具中；S6、硅橡胶填充并固化成型；本发明工业大幅度降低了成本，可靠性高、耐候性能优异，工艺效率高，没有驳接位，在电性能、防水性和机械强度等方面更可靠，不需做多块不用外形的硅橡胶薄片的多个模具，只需一个外模具则可。
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本发明公开了一种石墨烯量子点/PbOx复合材料及其制备方法和应用，将碳源与PbOx混合均匀，45～80℃反应至少30 min，继续加热反应，或微波处理继续反应，得到石墨烯量子点/PbOx复合材料。本发明一些实例的石墨烯量子点/PbOx复合材料，GQDs原位生成，均匀且呈非连续分布而有效地避免了电池的自放电与电池高倍率工作时的局部电化学反应逃逸带来的容量显著降低，同时电池反应位点固定而均匀。GQDs具有较大的比表面积，导电性优异，这可以增加电极材料与电解液的接触面积、提高了材料的电子导电性，从而提高反应的活性位点，有利于提高反应动力学特性，从而使得材料在铅酸电池中的电化学性能得到提高。
本发明属于锂硫一次电池正极材料的技术领域，具体来说是一种聚苯胺纳米管包装金属纳米线阵列/硫复合材料、可控制备方法及应用。该复合材料为一维纳米阵列结构，复合材料由聚苯胺、金属纳米线和含S材料三组分组成，各组分的质量百分数分别为聚苯胺5‑15%，金属纳米线15‑25%，含S材料60‑80%。金属纳米纤维具有良好的导电性，纳米线阵列能够显著提高锂离子和电子的传输，缓解了循环过程中的体积膨胀，提高电池的比容量。本发明所提供的聚苯胺纳米管包装铁纳米线阵列/硫复合材料具有载硫量高、结构稳定、可进行大功率放电等优点；还具有形貌可控和成分可控的特点。
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本发明公开了一种钼基复合材料的制备方法，包括：在惰性气氛下，在钼基材料表面形成隔氧层，所述钼基材料为钼金属或钼合金；在隔氧层表面形成硅层；以及对表面依次形成有隔氧层和硅层的钼基材料进行热处理，在钼基材料表面形成钼硅化合物保护层；在所述热处理过程中，所述隔氧层或所述隔氧层的反应产物变为熔融状态，阻隔氧气与所述钼基材料表面接触；所述硅层中的硅透过熔融状态的所述隔氧层或所述隔氧层的反应产物与所述钼基材料表面接触并反应形成钼硅化合物保护层。本发明还公开了以上述方法制得钼基复合材料以及包括有上述钼基复合材料的复合钼电极。发明中的得到的钼基复合材料和复合钼电极能够用于高温环境。
本发明涉及一种硫‑聚吡咯‑二维层状碳化钛复合材料的制备方法及其在锂硫电池中的应用。采用聚吡咯‑二维层状碳化钛复合材料作为硫载体材料，再利用球磨和热融法掺硫制备硫‑聚吡咯‑二维层状碳化钛复合材料。该复合材料用作锂硫电池正极材料，能够极大地提升硫负载量，具有抑制穿梭效应，缓解锂硫电池充放电过程中体积膨胀的效果。
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本发明提供了一种氧化石墨烯/红磷复合材料及其制备方法与应用。所述的氧化石墨烯/红磷复合材料，利用纳米氧化石墨烯对红磷进行改进，将纳米氧化石墨烯负载在红磷上。所述氧化石墨烯/红磷复合材料具有优异的光催化性能，可用作光催化剂，在可见光下能够对甲基橙溶液进行有效脱色，其脱色能力相比于单纯的红磷光催化剂有显著提高。进一步地，本发明还为制备所述氧化石墨烯/红磷复合材料提供一种简单可行的途径，所述制备方法操作简单，重复性强，可产业化生产制备。
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本发明提供一种抗分层毛面织物复合材料的制备方法，包括以下步骤：(1)以钩针辊在织物表面钩断部分纤维，形成毛面织物；(2)以普通织物、单面毛面织物或双面毛面织物铺层叠放，均匀施压，织物结合形成抗分层铺层织物，其中，铺层顺序为一面普通面与一面毛面相接触地叠放；(3)将步骤2所述铺层织物按需裁切，在模具中以高分子树脂为基体进行浸渍，再合模热压成型，制得所述抗分层毛面织物复合材料。上述制备方法提高了复合材料的层间剥离强度，其经济性、产品质量一致性较好，易标准化操作。
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一种复合材料电池包模拟碰撞实验装置，它涉及一种模拟碰撞实验装置。本发明为了解决现有的复合材料电池包模拟碰撞实验装置由于结构复杂，存在实验过程繁琐，造成实验成本高的问题。本发明的混凝土底板(1)水平设置，基座(2)安装在混凝土底板(1)上，集成振动装置(3)安装在基座(2)上，万向晃动装置(4)可拆卸安装在集成振动装置(3)上，碰撞腔室(5)安装在万向晃动装置(4)上，电池包(A)安装在碰撞腔室(5)内；碰撞腔室(5)的内侧壁上可拆卸安装有不同硬度的撞击板(7)，外部防护墙(6)罩装在基座(2)、集成振动装置(3)、万向晃动装置(4)和碰撞腔室(5)上。本发明用于复合材料电池包模拟碰撞实验。
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本发明提供一种含负泊松比陶瓷结构的抗弹复合材料，在上面板、下面板之间设置有陶瓷块层，陶瓷块层为多个陶瓷单元组成的负泊松比结构；陶瓷单元为沙漏型结构，其水平截面为正多边形；陶瓷单元之间的间隙中填充有聚氨酯结构胶层，聚氨酯结构胶层中混合有陶瓷颗粒。本发明还提供一种制备上述抗弹复合材料的方法，制备上面板和下面板，将陶瓷粉料制成带负泊松比结构的陶瓷块层；配制聚氨酯结构胶，将聚氨酯结构胶填充陶瓷颗粒的缝隙，制成聚氨酯结构胶层；将聚氨酯结构胶层安装在陶瓷块层中，得到复合中间层；用聚氨酯结构胶将三层粘连，得到本发明抗弹复合材料。本发明解决了传统的抗弹材料重量大，导致装备的机动性下降的问题。
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本发明公开了一种YF/g‑C3N4复合材料，采用以下方法制备得到：取Y（NO3）3，Yb（NO3）3，Tm（NO3）3和Er（NO3）3混合，以水作为溶剂，再加入NaF形成悬浊胶体，经过水热反应得到上转换材料YF；然后将g‑C3N4溶于HNO3，得到胶状悬浮混合液后调节pH至中性；最后将上述混合液中加入上转换材料YF，并搅拌均匀，煅烧后得到YF/g‑C3N4复合材料。本发明通过对氮化碳进行上转换材料的掺杂处理，有效改善了氮化碳禁带宽度较窄，对太阳光利用率不足的缺陷，制备出的复合材料对太阳光的吸收利用率更高，相比单纯氮化碳具有更为优异的光催化活性。
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本发明属于二氧化硅技术领域，具体涉及一种轻质碳酸钙二氧化硅复合材料的制备方法。本发明提供的轻质碳酸钙二氧化硅复合材料的制备方法包括碳酸钙反应和二氧化硅反应两步，通过煅烧后的氧化钙与水反应生成氢氧化钙，氢氧化钙与碳酸钠反应生成轻质碳酸钙，在此基础上利用硅酸钠溶液与硫酸溶液反应生成二氧化硅，从而制得以碳酸钙为内核，外层包覆二氧化硅的复合材料。本发明提供的轻质碳酸钙二氧化硅复合材料采用二氧化硅包覆碳酸钙材料，提高了碳酸钙的耐酸性，降低了碳酸钙的RDA值，应用于牙膏中可以保护牙齿，去除牙釉质的顽固污渍。
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本发明提供了一种用于水系钠离子电池正极复合材料的制备方法，包括如下步骤：S1. 将硫酸锰加入氢氧化钠和高锰酸盐的混合溶液中离心，取离心后的沉淀，得到Na0.44MnO2前驱体；S2. 将S1得到的Na0.44MnO2前驱体溶于氢氧化钠溶液后进行水热反应，反应结束后，离心，干燥得到Na0.44MnO2；S3. 将S2得到的Na0.44MnO2、石墨烯和碳纳米管加入水中，超声，过滤，干燥后煅烧，得到用于水系钠离子电池正极复合材料。本发明的制备方法不仅操作简单，成本低，还绿色环保，且制备的Na0.44MnO2具有隧道结构，有利于钠离子的嵌入和脱嵌；并且，在Na0.44MnO2中掺入还原氧化石墨烯和碳纳米管，增强了Na0.44MnO2的导电性能，从而提高了电池的倍率性。
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本发明公开了一种二硫化钼/硅藻土复合材料及其制备方法和应用。将碱金属无机盐、硅藻土、钼源和硫源混匀后，进行煅烧，洗涤，即得二硫化钼/硅藻土复合材料。该复合材料以形貌完整、具有碱金属插层的二维片状二硫化钼为重金属吸附活性成分，以孔隙发达、具有特异结构的硅藻土为载体，且二硫化钼原位生长在硅藻土载体上，分散性好、结合稳定，从而使得整个复合材料表现出孔隙发达、吸附活性位点多、结构稳定性好等特点，其对溶液中的重金属表现出高吸附效率，可以广泛应用于重金属污染水体修复。
本发明公开了一种Co掺杂Zn(OH)2纳米片复合材料及其制备方法和应用。该Co掺杂Zn(OH)2纳米片复合材料为三层结构，包括泡沫镍基底层、Zn(OH)2纳米片层、Co掺杂Zn(OH)2纳米片层，其中所述Co掺杂Zn(OH)2纳米片为二维层状双金属氢氧化物，化学式为CoxZn1‑x(OH)2，其中X的取值范围为0.33~0.67。复合材料具有Zn(OH)2纳米片层和Co掺杂Zn(OH)2纳米片层的双催化层，具有良好导电性能和产氧催化活性和稳定性，该制备方法以泡沫镍为基底，通过水热法一步制备得到二维的层状双金属氢氧化物Co掺杂Zn(OH)2纳米片，制备方法简单高效，量大易得，复合材料可广泛应用于电催化分解水产氧催化剂材料中。
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本实用新型公开了一种碳纤维复合材料弹簧成型模具，包括外模组和设置于外模组内的芯模组，所述芯模组包括内模芯棒和多个扇形滑块，在内模芯棒的外壁上均匀分布设置与扇形滑块个数相同的芯棒凸块，在扇形滑块内壁上设置滑块凹槽，在扇形滑块的外壁上设置滑块弹簧纹路，在扇形滑块的两端顶边上对称设置滑块凸块，在扇形滑块的两端均设置旋转圆盘。本连续碳纤维复合材料弹簧成型模具结构设置合理简便，通过不同规格的内模芯棒与多个扇形滑块组成的芯模组，可实现碳纤维复合材料弹簧的成型，并且可根据需求调节弹簧的直径。
本发明涉及一种锂硫电池正极材料用硫‑氮掺杂碳纳米纤维‑MXene复合材料及其制备方法。具体地，采用静电纺丝技术制备Mxene掺杂聚丙烯腈纳米纤维，再通过高温碳化得到氮掺杂碳纳米纤维‑MXene复合材料，然后利用球磨和热融法掺硫制备硫‑氮掺杂碳纳米纤维‑MXene复合材料，制备得到的复合材料用作正极材料应用于锂硫电池时，可以有效吸附多硫化锂，具有抑制穿梭效应，缓解充放电过程中的体积膨胀的有益效果。
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本发明属于复合材料技术领域，具体涉及一种高分子陶瓷复合材料手机壳及其制备方法。本发明将微晶蜡、石蜡、聚四氟乙烯微粉、分散剂混合球磨后加入TiB2粉末和SiC微粉继续球磨，混合物料进行捏合后进一步进行密炼处理，最后加热熔融塑化后进入模具，制备高分子陶瓷复合材料手机壳。本发明制备的高分子陶瓷复合材料手机壳耐磨性好，质量较轻，耐高温、耐腐蚀性强。
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本发明公开了一种高性能陶瓷基复合材料，它涉及陶瓷基复合材料技术领域。高性能陶瓷基复合材料由以下重量份原料组成：硼酸钙13份，碳化钨陶瓷颗粒18份，混杂纤维8份，大同土8份，氧化镍5份，氧化铁6份，二氧化硅10份，二甲基苯胺6份，多聚甲醛18份，甲基丙烯磺酸钠6份，碳化钛7份，三氧化二硼粉8份,二氧化锆粉20份，润滑剂34份,抗静电剂 6份,烧结助剂5份，本发明的陶瓷复合材料在保持较好强度,硬度的情况下，具有一定的韧性，具有非常优越的综合性能，密度小，可大幅减小制品的重量，耐热性能好，化学稳定性，并且生产工艺简单，生产成本低，生产效率高，适合工业化生产。
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