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本发明涉及高分子材料技术领域，更具体地，本发明涉及一种注塑级木塑复合材料及其制备方法。按重量份计，至少包括以下成分：再生聚乙烯50～100份，植物纤维60～100份，偶联剂5～20份，分散剂2～15份，抗氧剂0.5～5份，填料1～10份，PE接枝马来酸酐5～15份。本发明采用再生聚乙烯、植物纤维、偶联剂、分散剂、抗氧剂、填料、PE接枝马来酸酐制备了注塑级木塑复合材料，再生聚乙烯、植物纤维、偶联剂、分散剂、抗氧剂、填料、PE接枝马来酸酐之间具有较好的协同作用，制备所得复合材料的力学性能优异，且具有较好的流动性。
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本发明涉及建筑装饰材料技术领域，目的是提供一种用于人造石炭黑复合材料的胶黏剂及其制备方法；在本发明胶黏剂的作用下，将炭黑和填料制备成炭黑复合材料，将炭黑复合材料与树脂进一步制成人造石，以克服传统人造石工艺中无法往树脂中添加足量炭黑的难题，也消除了炭黑的阻聚作用；经本发明的胶黏剂制备得到的人造石不仅黑度在40以下、不易泛白，而且密度高、不易渗水。
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一种石墨烯/碳纳米管/环氧树脂复合材料的制备方法，它涉及一种环氧树脂复合材料的制备方法。本发明的目的是要解决现有环氧树脂力学性能差的问题。方法：一、制备石墨烯；二、制备石墨烯/碳纳米管混合粉末；三、混合、固化。本发明以石墨烯和碳纳米管为填料制备石墨烯/碳纳米管/环氧树脂复合材料，制备的石墨烯/碳纳米管/环氧树脂复合材料的拉伸强度可达85.37MPa。本发明可获得一种石墨烯/碳纳米管/环氧树脂复合材料。
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本发明公开了一种石墨烯量子点复合材料及其应用，复合材料通过将碳源与固体载体颗粒混合均匀，45～80℃反应至少30 min；然后加热至180～220℃继续反应，或微波处理继续反应制得。石墨烯量子点复合材料为原位合成的纳米复合材料，量子点的大小分布均匀，均一性更好，性能更为稳定可控。石墨烯量子点复合材料中GQDs具有较大的比表面积，导电性优异，这可以增加电极材料与电解液的接触面积、提高了材料的电子导电性，从而提高反应的活性位点，有利于提高反应动力学特性，从而使得材料在铅酸电池中的电化学性能得到提高，实现铅酸电池二次电池的长寿命。
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本发明属于锂硫电池的技术领域，具体的涉及一种用于锂硫电池正极的层状双氢氧化物复合材料制备方法。所述用于锂硫电池正极的层状双氢氧化物复合材料制备方法，包括以下步骤：(1)合成AC‑FeCoNi；(2)合成Cu SAs/AC‑FeCoNi。通过原位阳离子交换反应将铜原子引入AC‑FeCoNi中，以制备Cu SAs/AC‑FeCoNi复合材料，所述制备方法简单、有效、易于操作；制备所得的复合材料具有高导电性以及高比表面积，且具有稳定的三维结构。
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一种提高界面剪切强度复合材料的制备方法，涉及材料表面改性技术领域。本发明的目的是要解决现有碳纤维环氧树脂基复合材料界面剪切强度低的问题。方法：先通过表面接枝的方式制备得到表面接枝纳米SiO2的碳纤维，再制备改性Gd2O3/环氧上浆剂，采用改性Gd2O3/环氧上浆剂对表面接枝纳米SiO2的碳纤维进行浸渍，干燥，得到提高界面剪切强度的复合材料。本发明可获得一种提高界面剪切强度复合材料的制备方法。
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一种新能源汽车电池包上盖用复合材料及成型装置，它涉及一种复合材料及成型装置，具体涉及一种新能源汽车电池包上盖用复合材料及成型装置。本发明为了解决现有新能源汽车电池包上盖所使用的复合材料阻燃能力较差，且所使用的成型模具废品率较高的问题。本发明所述材料以聚丙烯为基体树脂，添加阻燃剂、增韧剂组成，本发明所述成型装置包括上模和下模，下模的上表面设有凹槽，上模上表面的中部设有注塑孔，上模插装在凹槽内，上模的下表面与凹槽的内底面组成型腔，注塑孔与型腔连通。本发明属于新能源汽车电池领域。
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一种复合材料连杆方案的权衡分析方法，解决了目前缺少复合材料连杆方案的分析方法的问题，属于飞机结构的设计领域。本发明包括：S1、基于给定载荷工况、刚度约束、外形尺寸的参数，选择材料体系，提出多种复合材料连杆设计方案；S2、针对多种复合材料连杆设计方案的考虑因素，建立权衡分析表，表中包括每一考虑因素的权重及每一种设计方案关于每一考虑因素的分数及每一种设计方案所有考虑因素在相应权重下的总分数，根据设定的阈值，在多种方案中选择总分数大于所述阈值的设计方案，当选择的是多种方案时，对该建立设计模型及强度分析，进行筛选权衡。
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一种连杆复合材料的界面剪切强度测试方法，解决了现有复合材料的界面剪切强度测试困难的问题，属于飞机结构的设计领域。所述复合材料包括树脂基体和碳纤维，本发明包括：S1、将复合材料制作成样品；S2、将样品与一个微加载单元相连，上下刀具尽量靠近碳纤维但不与其接触，在微加载作用下，刀具不动，碳纤维沿着受力方向缓慢移动，与树脂球接触，随着加载值的逐渐增大，在刀具的作用下使树脂球沿着碳纤维脱粘并滑移，传感器会记录下树脂滴产生脱粘的最大力Fmax；S3、把S2测得的数值代入
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本实用新型提供一种抗边缘损伤的复合材料，所述复合材料为多层结构，所述复合材料最外一层或两层的边缘处留有足够的额外长度，翻至同一边缘的另一最外层上，形成紧密包裹的包边，可有效避免复合材料的开裂、鼓包或二次物理损伤、吸湿等问题，明显提高复合材料的使用寿命。
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本发明为一种用于锂硫电池隔膜的Sb2Se3复合材料的制备方法。该方法是引入棒状Sb2Se3作为石墨烯片层的支撑骨架，对涂层物质的结构进行了改性，通过将Sb2Se3‑pvp与氧化石墨烯一定比例下混合，并通过水合肼还原氧化石墨烯，得到Sb2Se3‑pvp与还原氧化石墨烯的分散液，对分散液喷雾干燥得到固体粉末，并通过粘结剂与Celgard2400隔膜粘合，制备出Sb2Se3‑pvp‑rGO的复合材料隔膜。本发明以一种简便，廉价的方法改善锂硫电池的电化学性能。 1
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一种环氧树脂基电磁屏蔽纳米复合材料的制备方法，本发明涉及一种环氧树脂基复合材料的制备方法。本发明是要解决现有的环氧树脂基电磁屏蔽材料无法实现较宽频率范围内的电磁波屏蔽的技术问题。本发明：一、制备碳纳米管复合材料；二、固化制备环氧树脂基电磁屏蔽纳米复合材料。本发明提供的环氧树脂基电磁屏蔽纳米复合材料在具有优异导电性能的同时还具有较高的磁性，增强了损耗电磁波的能力，具有较高的屏蔽效能。实施例的实验结果表明，本发明提供的环氧树脂基电磁屏蔽纳米复合材料的屏蔽效能达到30dB。本发明应用于制备环氧树脂基复合材料。
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一种耐低温树脂复合材料的制备方法，本发明涉及一种耐低温树脂复合材料的制备方法。本发明是为了解决现有树脂复合材料冷热交变性能较差的问题。一、称料；二、将环氧树脂加热至100～110℃，然后在室温下将石墨烯和耐寒助剂加入到环氧树脂中，置于行星搅拌器中，转速设置为1800r/min，旋转搅拌30s，得到混合液；然后将混合液加热至130～140℃后加入改性聚醚酮树脂，搅拌50～80min后加入纳米固化剂，混合均匀后加热固化，得到耐低温树脂复合材料。本发明用于制备耐低温树脂复合材料。
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一种耐高温有机无机杂化复合材料电池隔膜的制备方法，本发明涉及一种耐高温有机无机杂化复合材料电池隔膜的制备方法。本发明是为了解决现有复合材料电池适用温度低、产业化存在局限的问题。将二价金属盐水溶液滴加到除氧的2,5‑二氨基‑1,4‑苯二噻吩二盐酸盐有机溶液中，然后调节pH值；在室温条件下搅拌；溶于有机溶剂；通过涂膜装置将有机无机杂化聚合物饱和溶液涂覆于玻璃平板上，形成薄膜，并将其匀速浸入至非溶剂相液体中，静置3～24h；取出并从玻璃平板上剥离，置于容器内并保持平整，然后于0℃至‑90℃保持0.2h～24h，最终得到耐高温有机无机杂化复合材料电池隔膜。本发明用于制备复合材料电池隔膜。
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一种复合材料连接接头及其制备方法，它涉及一种连接接头及制备方法，它包括抗压筒身、抗拉环、包络环和两个接头；抗压筒身的两端分别安装有接头，抗拉环紧密地套在装配后的抗压筒身和接头上，包络环紧密地套在抗拉环和接头上；连接接头的制备方法包括：第一步：将纤维增强复合材料成型制得抗压筒身，然后在抗压筒身的两端分别安装一个接头；第二步：将连续纤维增强复合材料沿着抗压筒身轴向方向绕过两个接头的耳片的两端缠绕，加热固化形成抗拉环；第三步：将连续纤维增强复合材料沿着抗压筒身的环向缠绕，包络在抗压筒身、抗拉环和两个连接接头的外表面，加热固化形成包络环，得到复合材料连接接头。本发明机械性能好，易于加工制造。
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本发明公开了一种高温尼龙复合材料及其制备方法，所述复合材料由如下重量份原料制得：尼龙10T 75～90份、聚丙二醇10～20份、月桂酸3～5份、蓖麻油5～10份、玻璃纤维10～15份、石墨尾矿8～12份、纳米二氧化硅1～3份、钛白粉2～4份、偶联剂2～4份和阻燃剂5～8份；本发明上述复合材料通过特定重量份原料的选择，能够在添加固体原料的基础上，保障复合材料具有优异的高温流动性，易于加工；此外，该复合材料具有优异的力学性能、耐热性能和电磁屏蔽性能。
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本发明涉及一种核壳结构的聚合物/黏土纳米复合材料及其制备方法。本发明所述的复合材料是以聚苯乙烯/有机蒙脱土为核层，以聚丙烯酸正丁酯为包覆壳层形成的核壳结构；外观色泽为白色；破乳前所形成的聚合物乳胶粒子呈球形，粒径为70～90nm，且经磷钨酸染色后可观察到乳胶粒子呈核壳结构；复合材料的核层是由按质量份计的以下组分通过种子乳液聚合方法制备得到：苯乙烯20～40份；丙烯酸0～2份；有机蒙脱土0～2份；复合材料的壳层是由按质量份计的以下组分通过种子乳液聚合方法制备得到：丙烯酸正丁酯20～40份；丙烯酸0～2份。本发明所述的核壳结构聚合物/黏土纳米复合材料改善和提高了材料热性能、加工性能、力学性能。
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本发明提供了一种制备复合材料外螺纹棒的装置和方法，属于螺纹型材的制备领域。本发明提供的装置包括模具、加热装置和旋转装置，所述模具上设有通孔，所述通孔的内表面设置有螺纹，所述加热装置用以加热所述模具，所述旋转装置用于旋转所述模具，所述旋转装置的旋转轴线与所述通孔的轴线重合。本发明通过复合材料外螺纹棒的挤出作用与旋转的模具相配合，将复合材料螺纹棒沿轴向连续挤出成型区域。本发明的装置结构简单，制造成本较低，采用本发明的装置制备复合材料外螺纹棒，省去了额外进行螺纹加工的环节，避免了纤维的损伤。此外，采用本发明的装置制造的外螺纹棒的力学性能好，能明显提高复合材料外螺纹棒的制备效率。
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一种复合材料无人机机翼，包含复合材料机翼本体、扰流组件和导流机构；复合材料机翼本体包含上壳板、下壳板和骨架；上壳板与下壳板相连，上壳板和下壳板均与骨架相连，所述导流机构包含变刚度蒙皮和气动肌肉驱动器，扰流组件包含扰流板和驱动机构；扰流板布置在临近机翼后缘处，扰流板可转动地设置在上壳板上，扰流板的开口朝向机翼后缘，扰流板由布置在复合材料机翼本体内腔中的驱动机构驱动转动，位于机翼翼尖处布置有导流机构，变刚度蒙皮竖向固定在上壳板上，变刚度蒙皮内布置有两个气动肌肉驱动器，两个气动肌肉驱动器位于同一个竖直平面内呈V形布置，V形开口向下设置。本发明结构设计合理，气动效率高，升力得到有效改善，便于调节。
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一种无人机复合材料零部件的成型模具，属于复合材料成型领域。本发明是为了解决现有的无人机复合材料零部件成型模具无法将硅橡胶模具与阴模的内腔对准，导致制件受力不均匀，影响制件的品质的问题。本发明中的阳模设置有凸起型模、阳模连接耳板和阳模定位孔；膨胀芯膜设置有膨胀体、芯膜连接耳板和芯膜定位孔；阴模设置有型腔、阴模连接耳板和阴模定位孔；底座上开有容置腔，底座的上端面上固接有若干个定位柱，定位柱的外径与阳模定位孔、芯膜定位孔和阴模定位孔的内径相同；所述的阴模、膨胀芯膜和阳模依次通过各自的定位孔与底座上的定位柱进行连接定位，通过紧固螺母进行紧固。本发明主要用于制作无人机的复合材料零部件。
本发明涉及一种高比容量的锂硫电池正极材料及其制备方法。所述锂硫电池正极材料为一种硫‑氧掺杂MXene‑碳纳米管复合材料，所述复合材料是以MAX相陶瓷粉体为原料，采用气相沉积法制备MXene‑碳纳米管复合材料，通过过氧化氢浸泡处理得到氧掺杂的MXene‑碳纳米管，然后利用球磨和热融法掺硫制备而得。硫‑氧掺杂MXene‑碳纳米管复合材料用作正极材料应用于锂硫电池，具有导电性极高、表面积大的特点，能够有效地吸附放电中间产物聚硫化锂，减少穿梭效应。
本发明属于材料复合的技术领域，具体的涉及一种碳材料与过渡金属化合物的新型复合方法、复合材料及应用。该种碳材料与过渡金属化合物的新型复合方法，首先通过水热法合成铁钴MOF前驱体；然后将铁钴MOF前驱体进行高温碳化处理，形成铁钴合金碳纳米管掺杂复合材料；最后将所得铁钴合金碳纳米管掺杂复合材料进行高温硒化处理，得到FeSe2/CoSe2@CNT复合材料。该新型复合方法工艺简便且分散性较好，所得FeSe2/CoSe2@CNT复合材料应用于钠离子电池上具有较高的比电容量、稳定的倍率性能及较大的赝电容贡献。
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本发明公开了一种环保高性能木塑复合材料，它涉及木塑复合材料技术领域。环保高性能木塑复合材料由以下重量份原料组成：粉状回收塑料150份、表面改性的木纤维130份、膨润土10份、防霉添加剂12份、耐磨添加剂20份、成炭剂22份、抗氧剂4份、光稳定剂4份、粘结助剂8份、色粉3份，季铵盐活性抗菌单体通过化学键连接在木纤维粒子的表面，在加工过程中，抗菌单体具有更好的稳定性，最大程度上减少了抗菌单体的分解，使得木塑复合材料具有更好的抗菌性能；通过添加粘结助剂等提高了木塑复合材料本身的耐侯性、抗压、抗拉伸性能，机械强度高，尺寸稳定性强，耐高低温性好，抗日晒性能强，可以用于户外建筑材料。
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本发明属于锂硫电池的技术领域，具体的涉及一种新型锂硫电池正极复合材料及其制备方法。该正极复合材料为镍钴合金镶嵌石墨烯微米球/硫复合材料。该正极复合材料为镍钴合金镶嵌石墨烯微米球/硫复合材料，创新性的提出将纳米金属合金镶嵌在还原氧化石墨烯中与单质硫进行复合，制备工艺简单，克服了现有技术中锂硫电池正极活性物质利用率低，倍率性能差，循环寿命短，反应效率低以及制备工艺复杂的缺点。
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本发明公开了一种复合材料抗分层复合胶胶膜及其制备方法。按质量分数计，将磨碎纤维10～15％、热固性树脂65～75％、热塑性弹性体粉料或韧性胶膜12～18％和反应促进剂2～3％混合均匀后形成混合物，然后将混合物夹在上离型膜和下离型纸中间，并经过压辊压制成复合材料抗分层复合胶胶膜，复合材料抗分层复合胶胶膜的厚度为0.5～5mm。通过在层间引入磨碎纤维，经过热压后使得呈三维针状分布的无数纤维屑嵌入织物纤维层间起到销钉的连接作用，通过在层间引入高弹性基质或韧性胶膜层，达到增加层间韧性、抑制分层形成与裂纹扩展的目的，使复合材料层合板结构的抗冲击损伤和抗分层能力有较大的提高。
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本发明公开了一种尼龙6T复合材料，所述尼龙6T复合材料由如下重量份原料制得：尼龙6T 70～80份、尼龙66 15～30份、尼龙6 5～10份、聚乙烯5～10份、丙二醇2～6份、玻璃纤维10～15份、酸性氧化铝5～10份、纳米二氧化硅1～3份、碳纳米管1～2份、纳米二氧化钛4～6份、偶联剂4～8份和阻燃剂5～8份；该复合材料通过特定重量份原料的选择，使得复合材料具有较低的熔融温度，提高复合材料的加工性能，并保障复合材料具有优异的耐老化和力学性能，同时具有一定的抗静电功能。
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一种具有外表面防护结构的复合材料气瓶，它涉及复合材料气瓶技术领域。本实用新型解决了现有的采用柔性垫片防护复合材料气瓶的方式存在易导致对复合材料气瓶的磨损和磕碰的问题。本实用新型的上筒体防护罩和下筒体防护罩分别扣设在气瓶筒体的外部，上筒体防护罩的两侧分别通过中间筒身连接件与下筒体防护罩的两侧连接，前封头防护罩扣设在气瓶前封头上，前封头防护罩通过第一筒身封头连接件与上筒体防护罩和下筒体防护罩一端连接，后封头防护罩扣设在气瓶后封头上，后封头防护罩通过第二筒身封头连接件与上筒体防护罩和下筒体防护罩另一端连接。本实用新型用于在运输过程中对复合材料气瓶的全面保护。
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本发明提供一种超混杂复合材料夹芯板，由至少包括一层纤维增强热塑性树脂基复合材料的中间层、与所述纤维增强热塑性树脂基复合材料直接接触粘合的上表层和下表层，所述纤维增强热塑性树脂基复合材料包括增强纤维和热塑性树脂，所述上表层和下表层为具有延展性、密度不大于5.0g/cm3的金属薄板；所述超混杂复合材料能改善纯铝板及其合金材料刚强度不足、特纤复合材料脆性较大、延展性不足的缺点，将金属板的韧性与复合材料的刚强度结合，形成性能互补，其刚强/度能满足高性能要求，又具有一定延展性能，且性价比较优。
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本发明涉及一种用于PVC热稳定剂的新型复合材料。本发明利用储量丰富、价格低廉的杭锦2#土和自制水滑石为原料，采用硅烷偶联剂接枝的方法制备了新型复合材料杭锦2#土/水滑石，将其用于PVC热稳定剂中效果良好。本发明所述复合材料由于采用廉价杭锦2#土为原料，使生产成本下降，但其性能却优于进口丹石水滑石。
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一种复合材料气瓶疲劳损伤红外探测系统，它涉及复合材料气瓶疲劳损伤检测技术领域。本发明解决了现有的复合材料气瓶无损检测装置存在可操作性及自动化城东较差，且检测不够全面，检测效率及准确性较低的问题。本发明的红外探测装置整体为L型结构，红外探测装置的横向构件水平设置在气瓶转动驱动装置的正上方，红外探测装置的纵向构件竖直固定安装在工作台的上端面上，复合材料气瓶一端搭接在两个前支承滚动体之间，复合材料气瓶另一端搭接在两个后支承滚动体之间，其中一个前支承滚动体与气瓶转动驱动装置动力输出端连接，在气瓶转动驱动装置驱动下实现前支承滚动体的转动。本发明用于实现对复合材料气瓶在轴向及圆周方向的全面检测。
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