本实用新型公开了一种新能源汽车电池阻燃用云母纸加工设备,包括控制箱体和裁切座,所述裁切座背离控制箱体的表面上设有固定块,所述固定块的内部设有转动板和第二弹簧,所述转动板上设有两个固定柱和限位块,所述限位块上贯穿有延伸杆,所述延伸杆的一端设有挂杆,所述限位块内部设有稳固块和活动腔,所述稳固块上贯穿有移动杆,所述移动杆的外侧套设有第一弹簧和限位环;成卷的云母纸筒套在挂杆上,利于对云母纸进行裁切加工,便于调节延伸杆的长度,可便捷的调节延伸杆的水平位置,转动板旋转至适宜角度位置,定位柱贯穿转动板及转动板被限位固定,便于调节延伸杆的倾斜角度,进而调节了挂杆的位置,利于放置不同直径成卷的云母纸筒。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池包测试检验装置,包括壳体,所述壳体内部底端设有支撑柱、弹簧和振动电机,弹簧和振动电机分别位于支撑柱的两侧,支撑柱的顶端铰接有工作台,所述振动电机通过支架固定在壳体的底端内壁上,振动电机的输出端连接有工作台,弹簧的两端分别连接在壳体的底端内壁和工作台的底端,工作台的顶端设有两个水平设置的第一气缸,两个第一气缸对称设置,第一气缸的活塞杆焊接有压缩块,压缩块内设有空腔,空腔内设有加热管,所述壳体的内部侧壁上安装有电动机,电动机的输出轴连接有主动辊,主动辊的下方设有从动辊。本实用新型能够进行抗摔、耐压耐热、振动和防水试验,试验范围广,结构简单,成本低。
本发明公开了一种多功能新能源充电装置,包括储能箱和发电叶片;所述的储能箱顶部固定连接有伸缩杆,伸缩杆顶部固定连接有固定板,所述的固定板内滑动连接有抽拉杆,所述的固定板顶部固定连接有电动升降装盒子,所述的电动升降装置顶部转动连接有发电叶片,所述的抽拉杆末端固定连接有限位块,且所述的限位块底部固定连接有固定筒,所述的固定筒内螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆底部一体成型固定连接有稳定齿,所述的储能箱顶部对称铰接有调节气缸,调节气缸末端的活塞杆与所述的抽拉杆铰接。该装置便于调整发电叶片的高度,方便人们进行发电储能,提高了发电效率,且该装置在使用过程中稳定性高,给人们的使用提供了便利,实用性强。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池用复合多层云母板,包括放置台,所述放置台上设置有云母板主体,所述放置台的上表面设置有两组卡紧机构,所述卡紧机构包括立板和延伸板,所述延伸板的内部开设有两组移动槽,所述移动槽的内部设置有立柱,所述立柱的底部设置有压板,所述立柱的顶部设置有顶板,所述顶板与所述延伸板之间设置有弹簧;本实用新型通过设计的卡紧机构,便于在将云母板主体放在放置台上后可以对码放的云母板主体进行卡紧,操作简单,避免了传统在码放好后容易出现码放不整齐和码放的云母板主体出现侧翻的情况,操作简单,卡紧方便,提升了操作人员的操作方便性。
本实用新型提供了一种提高新能源汽车用电动压缩机涡旋盘耐磨性及附着力的薄膜,用于设置于新能源汽车用电动压缩机涡旋盘表面,包括从下至上依次叠设的铝基层、硬质阳极三氧化二铝层以及镍合金层。本实用新型的有益效果如下:采用硬质阳极三氧化二铝层,可以与铝基层溶为一体,不容易脱落,显著增强了附着力,另外,也增强了与镍合金层的结合力;硬质阳极三氧化二铝层的结构致密,显著提高了薄膜的耐磨性能。
本实用新型涉及一种新型集成式新能源汽车散热装置,其包括冷凝器、散热器和轴流风机,所述轴流风机的进风侧固定于散热器的一侧的中部,所述冷凝器固定于散热器的另一侧。本实用新型将冷凝器和散热器集成为一体结构,并共用轴流风机,使散热装置的结构紧凑,更有利于新能源汽车的整车布局,降低了空间占用率,且冷凝器和散热器采用铝制材质制成,降低了整车的质量,有利于整车的续航时间。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车用涡旋盘表面涂层装挂装置,包括侧板、固定板、连接板、椭圆穿槽、斜平面卡槽、限位卡杆、凹圆槽、圆形穿孔、限位块、固定叻角;侧板通过热熔设于连接板左右两侧;固定板通过热熔设于侧板上端外侧;固定叻角通过热熔设于侧板与连接板下端四角;连接板前平面与后平面分别设有对应凹圆槽,凹圆槽中间设有圆形穿孔;侧板两侧分别设有斜平面卡槽;限位卡杆分别卡于连接板左右两侧侧板对应斜平面卡槽内。本实用新型提供了一种用于新能源汽车用涡旋盘表面涂层装挂装置,铝质涡旋压缩盘,该装置加工全过程无固定接触位,循环晃动,360度在表面处理液中形成稳定涂层;该装置结构简单,使用方便。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车上的冷水机组,包括:为本装置提供降温功能的水循环系统和制冷循环系统,控制本装置合理运行的电气自控系统和机体。本装置设计合理,操作便利、工作效率高,电动压缩机适应新能源汽车;采用板换式蒸发器,热性能高,换热性能高,且体积小、重量轻,能减轻汽车动力消耗,价格便宜,因此便于大规模的推广应用此技术。
本实用新型公开了一种封口体及其应用的电化学新能源器件,封口体包括刚性面板和弹性橡胶体,所述弹性橡胶体包覆在刚性面板的侧表面以及至少一个端面,所述弹性橡胶体的外圈侧面为与器件外壳固连的弹性橡胶机械密封处,所述刚性面板和弹性橡胶体上设有插装正负引出端子头的贯通孔。电化学新能源器件包括外壳、芯包元件和封口体,所述芯包元件置于外壳内,所述封口体置于外壳开口处,并通过机械密封将封口体的弹性橡胶机械密封处和外壳开口周边固连密封,正负引出端子头插装在封口体的贯通孔中,一端通过正负极端子焊接处与芯包元件连接,另一端通过正负引出线引出。应用本实用新型封口体的产品具有良好的防爆功能和使用安全性能,且具有良好的防漏功能。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车同轴式双电机后驱系统,包括同轴设置的第一电机、第二电机和动力选择单元;动力选择单元包括可转动的第一输入端、第二输入端和输出端;第一输入端、第二输入端和输出端依次同轴连续排列,第一输入端和第二输入端能够分别或同时带动输出端转动;输出端与汽车的驱动轮连接,用于输出动力;第二电机的输出轴与动力选择单元的第一输入端连接,第一电机的输出轴穿过第二电机的输出轴,与动力选择单元的第二输入端连接。本实用新型提供的同轴式双电机后驱系统结构紧凑,易于布置;加速性能好,传动效率高,功率可调;适用于四驱车,也可用于后驱车。
本实用新型属于新能源汽车电路检测技术领域,具体公开了一种新能源汽车电路检测用万能表防护盒,包括主体和放置槽,所述主体的一侧设置有转轴,且转轴的上方连接有盖板,所述盖板的上方安装有连接扣,且连接扣的内部连接有连接槽,所述连接槽的下方设置有固定扣,且固定扣的前端表面设置有穿块。该新能源汽车电路检测用万能表防护盒通过当盖板与主体的上方表面进行转动关闭时,盖板前端的连接扣会与固定扣进行配合,固定扣前端的穿块会穿过连接扣中间位置的连接槽,而固定扣的侧边安装有圆环绳,圆环绳的下方连接固定有连接杆,利用连接杆穿过穿块中间位置的圆槽对主体和盖板进行固定,而连接杆通过圆环绳方便进行携带不会掉落。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池防护的复合多层云母纸,包括外表层、第二防护层和内衬层,所述内衬层包括第二防护层、耐磨层、导热层、耐热层、绝缘层、屏蔽层和第一防护层,所述第二防护层位于外表层和耐磨层之间,所述导热层位于耐磨层和耐热层之间,所述绝缘层位于耐热层和屏蔽层之间,所述第一防护层位屏蔽层和内表层,所述耐热层上设有导热粒子;耐热层由聚酯树脂材料制成,导热粒子为石墨颗粒,耐热层具有耐高温性,导热粒子可传导热量,避免云母纸因受到新能源汽车电池发热影响而降低防护性能,第二防护层和第一防护层均由聚乙烯塑料制成,聚乙烯塑料具有强度高、耐腐蚀、耐老化的性能,提高云母纸的耐腐蚀、耐老化的性能。
本实用新型公开了一种防积灰的新能源汽车充电桩,包括充电桩主体,充电桩主体的内侧分别嵌入有充电头、IC卡读卡器和显示屏,充电头的一端贯穿有充电插孔,充电头的外侧固定连接有橡胶套,充电头的另一端电性连接有充电线,充电桩主体的两侧贯穿有移动槽,充电桩主体通过移动槽活动连接有齿链,通过设置的转筒、清理毛刷、齿链和齿轮,使得充电桩表面就不会集结大量的灰尘,使企业不需需要安排工作人员对新能源汽车充电桩进行擦拭,从而提高了企业经济效益,还降低了工作人员的劳动强度,通过设置的橡胶套,在下雨天使用时,防止了雨水进入到汽车充电接口部位,造成短路或烧毁的问题,从而提高充电桩的安全性。
本实用新型提供一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构,涉及压缩机装置技术领域,以解决现有的在对压缩机固定到车内的时候只是单个位置的固定,在途中移动车体产生的颠簸会导致压缩机固定位置松动,同时会对压缩机连接处造成创伤,影响车辆的压缩机正常使用的问题。一种用于新能源汽车空调的涡旋式压缩机结构,包括空调压缩机;所述空调压缩机整体为圆柱形状,空调压缩机前端设置有连接板,空调压缩机后端位置与连接块前端相连接。通过连接块滑槽与限位架滑轨的滑动连接,可对扩张架的所在位置进行,调整,便于扩张架与车体内可进行支撑的位置进行固定,变更扩张架所处的位置对空调压缩机尾端位置进行支撑固定。
本发明公开了一种新能源汽车用耐高温高压超柔软电缆,包括缆芯层,缆芯层外部包覆绝缘层,绝缘层外部包覆阻燃层,阻燃层外部包覆抗压层,抗压层外部包括编织层,编织层外部包覆护套层,本发明电缆柔软性好,同时具有优异的抗压、耐磨、抗冲击、阻燃、耐高温性能,不易变形损坏,使用寿命长,适合于应用在新能源汽车上。
本实用新型属于新能源汽车技术领域,具体公开了一种新能源汽车继电器综合检测机,包括主体和导线圆筒,所述主体的上方设置有固定板,且固定板的上方连接有连接销,所述连接销的一侧安装有滑动板,且滑动板的两侧均连接有连接板,所述连接板的内部设置有转动轮,且转动轮的一侧设置有盖板,所述盖板的上方连接有连接块,且连接块的一侧安装有控制面板。该新能源汽车继电器综合检测机通过滑动板的一侧通过两侧安装的连接板进行安装转动轮,连接板通过螺栓与滑动板进行连接固定,而两块连接板的中间位置设置有连接轴将转动轮进行安装,而通过滑动板与固定板之间的配合便于进行滑动调节长度,方便转动轮对主体进行移动。
本实用新型公开了一种用于高铁领域及新能源汽车领域电机绕组线,其特征在于:为一种标称绝缘厚度为0.33mm的耐温指数为240度级铜扁线,其截面结构由内到外依次为内芯层、中间漆层和外绝缘层,所述的内芯层为裸导体铜扁线,所述的中间漆层为240级聚酰亚胺漆,所述外绝缘层为聚酰亚胺双层复合薄膜,其中外绝缘层的外层为聚酰亚胺层,外绝缘层的内层为PFA层。本实用新型是一种用于高铁领域及新能源汽车领域的电机绕组线,其耐温指数更高,并且可以可允许通过更大的电流,缩小生产的电机体积与重量。
本实用新型公开了一种防触电新能源充电桩,涉及新能源汽车充电技术领域,包括安装底座与智能操作面板,所述安装底座的顶部固定连接有桩体,所述绝缘板的内部设有外接充电装置,所述绝缘板的顶部一侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定连接有齿轮,所述齿轮的一侧设有升降齿条,所述升降齿条的另一侧固定连接有横杆,所述横杆远离升降齿条的一侧底部固定连接有防触电插头,所述绝缘板顶部远离伺服电机的一侧固定连接有漏电保护器,所述漏电保护器的顶部固定连接有供电杆,所述供电杆远离漏电保护器的一侧顶部固定连接有供电插孔。该防触电新能源充电桩,通过设置防触电插头、供电插孔和漏电保护器,能够有效防止操作人员触电。
一种环保型纸塑分离系统装置,由绞碎机(1)、输送带(2)、圆筒筛(3)、第一水洗浆池(4)、振动筛(5)、输送管道(6)、第二水洗浆池(7)、振动斜筛(8)按顺序连接组成,振动斜筛(8)还分别连接挤浆机(9)和打包机(10),采用绞碎、浸泡、筛选等程序,使废弃的纸塑复合材料有效剥离,并将剥离后的纸转化还原为纸浆,将剥离后集中回收的塑料可直接造粒,既将废旧的纸塑材料变废为宝,又解决了环保问题,且工艺简单、可操作性强、经济效益显著,可广泛推广。
本实用新型公开了一种建筑板,主要包括板体,所述板体正面设置为光滑面、所述板体背面设置为粗糙面,所述粗糙面设置有凸起结构、以及便于连接连接杆的连接架,所述板体采用水泥板、混凝土压紧板、瓷板、木板、塑料板、橡胶板、复合材料板,所述板体内设置有钢筋或纤维或钢丝网,所述板体内设置有通孔,所述光滑面粘贴有瓷砖,所述粗糙面外置有钢网层,所述板体设置为圆形、三角形、矩形。本实用新型结构合理,使用方便,安全性强,高效环保、便于大范围推广应用,可用于制作墙面、楼板、立柱、横梁。
本实用新型公开了一种薄型渗水砖,包括砖体,所述砖体采用透水性、强度高的复合材料,厚度仅为普通砖的1/3~1/5,表面刻有凹槽型图案,砖体为方形或多边形,外侧边缘采用凹凸卡口结构,砖体下部为空心式;所述砖体表面刻有宽度3~5mm,深度为1~5mm的凹槽型图案;所述砖体外侧边缘的凹凸卡口结构为间隔连续的凹卡口、凸卡口结构,凹卡口深度1~10mm,对应的凸卡口长度1~10mm。本实用新型优点为:砖体表面美观防滑,拼接式铺设稳定、受力均匀,利于行车交通安全。通过砖体透水性材质和空心薄式结构,实现下雨时吸水、蓄水、渗水、净水目的,克服传统孔道型渗水砖随使用时间的延长渗水效果越来越差,甚至失去渗水功能的缺陷。
本发明提供一种多孔分子筛复合材料及其制备方法,以膨润土、高岭土和/或氧化铝(或氧化铝的前身物)为原料,其特征在于以下步骤:A、将膨润土加水搅拌均匀制成浆液,用酸将浆液终点pH值调至2.0~5.0,反应温度40~80℃,过滤除去母液后,滤料用去离子水洗涤,得到改性膨润土;B、将步骤A得到的改性膨润土、高岭土和/或氧化铝(或氧化铝的前身物)、分散剂加水搅拌均匀制成浆液,用酸将浆液终点pH值调至5.0~9.0,喷雾干燥成微球,微球在700~1000℃下焙烧,得焙烧微球;C、将步骤B得到的焙烧微球加沸石导向剂、水、硅源、模板剂、碱金属氢氧化物后投入晶化反应釜中,在90~150℃下水热晶化4~50小时,过滤除去母液后,滤料用去离子水洗,过滤,干燥该滤料后制得目的产物。产物含有较高的NaY沸石,其硅铝比高,具有丰富的微孔和发达的中大孔结构。
本发明涉及金属硫化物基复合材料技术领域,尤其涉及一种非金属掺杂碳/硫化亚铁复合物的制备方法,具体如下:将初始碳源均匀分散于含浓硫酸的酸液中,再加入高铁酸盐进行强氧化反应。待反应结束后,溶液静置分层,分离获得下层沉积物;向该沉积物中加入含非金属杂原子的掺杂源,经混合后直接热处理,得到非金属掺杂碳/硫化亚铁复合物。本发明基于原子经济合成理念,高效利用碳材料氧化过程中残余的废料,变废为宝,制得非金属掺杂碳/硫化亚铁复合物;整个制备流程简单易行、无需反复洗涤、原料利用率高、可操作性强、污染程度低;采用本发明所制备的非金属掺杂碳/硫化亚铁复合物可应用于离子电池负极材料、电催化剂等领域。
本发明提供了一种粘结剂和一种碳纤维复合隔热材料及其制备方法,属于碳纤维复合材料技术领域。本发明将高温沥青、三乙醇胺、炭黑、沥青交联剂、含卤素催化剂按比例混合,并与热固性树脂、树脂稀释剂混合获得碳纤维复合隔热材料专用粘结剂,将中高温沥青、低分子量聚乙烯醇、炭黑、沥青交联剂、含卤素催化剂、水按比例调和成面涂层处理剂。按专用使用方法进行刮涂、表面处理,并经多次热处理,可在粘结剂固化的同时带走碳纤维复合隔热材料中的金属杂质,获得高纯度复合产品,同时所形成的交联结构粘结碳层具有结构致密、粘合性能好的特点,所形成的交联结构表面碳涂层具有结构致密、粘合性能好、不掉粉的特点。
本发明属于钠离子电池技术领域,具体公开了一种二硫化钼复合氮掺杂碳材料及其制备方法和应用,所述材料为片层结构,所述材料包含二硫化钼以及包覆在所述二硫化钼表面的碳层,所述碳层中的碳元素与所述二硫化钼通过范德华力结合,所述碳层中掺杂氮元素,所述氮元素与所述碳层中的碳元素通过化学键结合。本发明N‑C@MoS2复合材料集合了层状二硫化钼的高容量、掺杂杂原子氮的多活性位点以及软碳的高导电性,将其用作钠离子电池负极材料,具有优异的电化学性能,且该材料通过喷雾热解技术制得,所需条件温和,简单易行,成本低,掺杂易实现,具有广阔的应用前景。
本发明涉及一种对可见光有响应的纳米复合材料作为光催化杀菌抗菌剂的应用,其光催化材料是铬酸铜与二氧化钛的复合物,在可见光照射下对大肠杆菌有较好的杀灭作用。在悬浮液中,该光催化剂对浓度为104CFU/mL的大肠杆菌进行模拟太阳光催化杀菌实验,当光催化剂的用量为1.0~3.0μg/mL,TiO2在复合光催化剂中的质量分数为70~90%,30min后杀菌率达90%以上。对涂了光催化剂的瓷砖和涂了含光催化剂涂料的胶合板进行模拟太阳光催化杀菌实验时,30min后的杀菌率分别为90%和85%以上;在相同条件下进行太阳光杀菌实验,30min的杀菌率分别为90%和83%以上,杀菌效果明显优于单一的光催化剂。
本发明属于复合材料领域,尤其涉及一种表面处理剂处理后的硬绳和弹性体制品。所述硬绳经过表面处理剂处理,所述硬绳的比挺度≥13mgf/dtex;所述的表面处理剂的组分包括封闭型脂肪族异氰酸酯的水分散体,和/或封闭型脂肪族异氰酸根的水分散体,所述封闭型脂肪族异氰酸酯的水分散体的组分包括封闭型脂肪族异氰酸酯和水。通过使用自乳化的含封闭型脂肪族异氰酸酯的水性分散体表面处理剂对线绳进行处理,线绳的挺度高于用芳香族异氰酸酯的水分散体处理的线绳,相当于用溶剂型的芳香族异氰酸酯的水分散体处理的线绳,解决了现有半硬化线绳的表面处理剂的原料为有机溶剂或者使用芳香族异氰酸酯的水分散体处理时用量太高的问题。
中冶有色为您提供最新的湖南岳阳有色金属理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!