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本发明公开了一种锂电池用硅复合材料，其原料按重量份数如下：硅粉18‑30份，炭材料18‑30份，沥青5‑7份，四氢呋喃溶剂20‑40份，氯化钾溶液20‑40份，催化剂3‑5份，氧化镍1‑3份，聚苯乙烯10‑14份，有机溶剂30‑40份。本发明严格控制该锂电池用硅复合材料及其制备方法，通过严格控制锂电池用硅复合材料的各组份的占比以及制备工艺参数，通过将原料依次通过四氢呋喃溶剂和氯化钾溶液处理后，使得复合材料的可逆容量超过650mAh/g，经过50次循环可逆容量仍保持在560mAh/g以上，而且电化学性能优良，通过加入的聚苯乙烯并进行裂解处理后，使得复合材料的可逆容量超过800mAh/g，进一步提高了产品的循环使用次数，提高了使用寿命，适合广泛推广。
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本发明公开了一种锂电池用的负极活性材料及其制备方法，其材料由纳米多孔碳气凝胶、结晶碳、超导碳黑、粘结剂聚偏氟乙烯、含锂合金和无定形碳组成，其配料百分比为：纳米多孔碳气凝胶5％～10％；结晶碳40％～60％；超导碳黑3％～8％；粘结剂聚偏氟乙烯5％～10％；含锂合金15％～20％；无定形碳7％～12％，纳米多孔碳气凝胶是以间苯二酚和甲醛为前驱体反应物，硅酸钠溶液为催化剂。本发明的负极活性材料由纳米多孔碳气凝胶、结晶碳、超导碳黑、粘结剂聚偏氟乙烯、含锂合金和无定形碳组成，可提高负极活性材料整体的强度以及热导率，同时其制备方法简单，所需工具易得，降低了负极活性材料的生产成本。
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本实用新型涉及锂电池正极材料回收技术领域，具体公开了一种锂电池正极提取自动化产线及提取工艺，其中锂电池正极提取自动化产线包括多级筛选单元和除尘单元；所述多级筛选单元包括撕碎机，撕碎机下游依次设有第一粉碎机和第一旋风机，除尘单元包括第一除尘器和第二除尘器；本实用新型采用多道物理性自动化提取单元与同步输送设备对接完成整个分类提纯生产线；通过撕碎、粉碎、震筛分选、除尘风送等工艺能够把电池片料上的涂布黑粉末与集流体铝金属进行分离提纯回收，从投料到材料打包成品的整个流程均采用除尘设备进行除尘可有效防止粉尘外漏，提高环保高效生产性能，能高效解决新能源动力锂电池材料循环经济效益问题。
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本实用新型涉及锂电池回收技术领域，具体公开了一种锂电池材料分选集料设备，包括分选组件和集料组件；分选组件包括若干筛选机，集料组件包括集料管道和装吨包举升机，集料管道内设有将粉料输送至集料管道输出端的集料绞龙，本实用新型提供的锂电池材料分选集料设备能够利用集料管道以及绞龙结构低速推动从多个连接口输入粉料；采用封闭式单向收集并完成一体装包操作，可解决锂电池材料在粉碎分选过程中产生的粉尘泄漏问题；同时降低人工劳动量，提高总体生产线的回收效率，有效解决因粉尘污染环境的环保问题，提高生产过程中的安全性；此外，本设备在分选过程中还可观察每个筛选机的工作质量状态，高效把控生产质量。
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本发明公开了一种磷酸铁锂电池正极材料，其原料按重量份数如下：磷酸铁锂60‑80份，导电碳材料6‑10份，粘结剂4‑8份，改性银粉5‑10份，去离子水20‑30份，金属氧化物2‑4份，分散剂3‑8份，本发明还提供了一种磷酸铁锂电池正极材料的制备方法。该磷酸铁锂电池正极材料，电化学性能优良，通过加入改性银粉和金属氧化物进，使材料的电化学性能尤其是倍率性能得到很大提高，能提高整体的导电率，且电池比容量衰减量小，提高了产品的循环使用次数，延长了使用寿命，该磷酸铁锂电池正极材料的制备方法严格控制各步骤的制备工艺参数，各组分混合均匀，便于大规模制备电化学性能优良的磷酸铁锂电池正极材料，安全稳定，生产周期短，适用范围广，有利于推广和普及。
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本发明公开了一种复合型锂电池负极材料，所述复合型锂电池负极材料的配方如下：纳米非金属基体，金属掺杂剂，无机硅盐，聚偏氟乙烯，改性剂，碳化调节剂，导电剂，粘接剂，多巴胺。本发明通过纳米非金属基体可以缩短锂离子扩散距离，提高锂离子扩散系数，较大电流下有更好的容量性能，金属掺杂剂和聚偏氟乙烯可以使金属粒子附着在纳米非金属基体表面并利用多巴胺包覆，能减小接触电阻，同时起到分散作用，材料的电化学性能尤其是倍率性能得到很大提高能提高整体的导电率，实现了多重交联和自我修复功能，加入无机硅盐可以解决电池充放电过程中硅负极应反复体积变化的不利影响，提高了硅基负极材料的循环性能，且电池比容量衰减量小。
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本发明涉及锂电池正极材料回收技术领域，具体公开了一种锂电池正极提取自动化产线及提取工艺，其中锂电池正极提取自动化产线包括多级筛选单元和除尘单元；所述多级筛选单元包括撕碎机，撕碎机下游依次设有第一粉碎机和第一旋风机，除尘单元包括第一除尘器和第二除尘器；本发明采用多道物理性自动化提取单元与同步输送设备对接完成整个分类提纯生产线；通过撕碎、粉碎、震筛分选、除尘风送等工艺能够把电池片料上的涂布黑粉末与集流体铝金属进行分离提纯回收，从投料到材料打包成品的整个流程均采用除尘设备进行除尘可有效防止粉尘外漏，提高环保高效生产性能，能高效解决新能源动力锂电池材料循环经济效益问题。
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本实用新型涉及包装铝箔技术领域，且公开了一种聚合物锂离子电池软包装铝箔，包括锂离子电池本体，所述锂离子电池本体的外侧固定连接有铝箔基层，所述铝箔基层的外侧固定连接有加强层，所述加强层的外侧固定连接有散热层，所述散热层的外侧固定连接有耐高温层，所述耐高温层的外侧固定连接有耐磨层，所述耐磨层的外侧固定连接有耐腐蚀层。该聚合物锂离子电池软包装铝箔，整体结构简单，方便使用，实现了聚合物锂离子电池防护效果好的目的，有效的对聚合物锂离子电池进行防护，避免聚合物锂离子电池因外力的撞击和摩擦而出现破裂或磨损的现象，提高了聚合物锂离子电池的使用寿命，提高了锂离子电池的使用效率和使用效果。
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本发明公开了一种电瓶车锂电池散热装置，包括箱体和锂电池，所述箱体的内部安装有锂电池，所述箱体的右上角安装有进气口，所述进气孔的左下角通过第一合页与箱体相连，所述箱体的上表面设有排气孔，所述箱体的左侧设有隔板，所述隔板通过第二合页与箱体相连；该电瓶车锂电池散热装置，通过电机转动带动转轴转动，通过转轴的转动带动扇叶转动，通过扇叶转动使箱体左侧的空气快速流动，通过快速流动的空气将锂电池表面的温度带走的方式对锂电池进行降温，通过箱体右上角的进气口使空气流入箱体内部，通过第一滤网和第二滤网的过滤可以减少空气带入箱体的灰尘，通过扇叶带动空气不断的流动从而将锂电池表面的温度降低。
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本实用新型涉及锂电池正极材料回收技术领域，具体公开了一种锂电池正极提取自动化产线及提取工艺，其中锂电池正极提取自动化产线包括多级筛选单元和除尘单元；所述多级筛选单元包括撕碎机，撕碎机下游依次设有第一粉碎机和第一旋风机，除尘单元包括第一除尘器和第二除尘器；本实用新型采用多道物理性自动化提取单元与同步输送设备对接完成整个分类提纯生产线；通过撕碎、粉碎、震筛分选、除尘风送等工艺能够把电池片料上的涂布黑粉末与集流体铝金属进行分离提纯回收，从投料到材料打包成品的整个流程均采用除尘设备进行除尘可有效防止粉尘外漏，提高环保高效生产性能，能高效解决新能源动力锂电池材料循环经济效益问题。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种储氢瓶及采用其的氢燃料汽车。储氢瓶包括从内到外设置的内筒体、碳纤维强化塑料抗压层和玻璃纤维强化塑料外壳；内筒体包括端口，所述端口为内筒体内部延伸的圆柱体结构；所述端口部设置有接头部，所述接头部包括接头管，以及设置在接头管上的限位板，所述限位板将接头管分为左部和右部；所述左部的外表面设置有环形凹槽，所述端口的内表面设置有与环形凹槽配合的凸起结构，所述左部插接在端口内，并且凸起结构与环形凹槽相互卡接；所述限位板与内筒体的外侧相贴合，且被夹持在内筒体和碳纤维强化塑料抗压层之间，并且接头管的端部凸出于玻璃限位强化塑料外壳。该储气瓶具有较高的结构强度的优点。
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本发明涉及锂电池正极材料回收技术领域，具体公开了一种锂电池正极提取自动化产线及提取工艺，其中锂电池正极提取自动化产线包括多级筛选单元和除尘单元；所述多级筛选单元包括撕碎机，撕碎机下游依次设有第一粉碎机和第一旋风机，除尘单元包括第一除尘器和第二除尘器；本发明采用多道物理性自动化提取单元与同步输送设备对接完成整个分类提纯生产线；通过撕碎、粉碎、震筛分选、除尘风送等工艺能够把电池片料上的涂布黑粉末与集流体铝金属进行分离提纯回收，从投料到材料打包成品的整个流程均采用除尘设备进行除尘可有效防止粉尘外漏，提高环保高效生产性能，能高效解决新能源动力锂电池材料循环经济效益问题。
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本实用新型公开了一种无人机快递系统，包括无人机、智能快递柜和新能源发电装置，所述无人机设置主控单元和无线充电接收装置；所述智能快递柜有控制箱和若干快递箱组成，每列快递箱大小不同，快递箱门内侧设置电动推板一，每列所述智能快递箱后侧板内侧均设置一升降机构，所述智能快递柜上方设置包裹进口；所述新能源发电装置包括风力发电机、太阳能电池板和逆变器，所述太阳能电池板固定在智能快递柜上表面，所述智能快递柜上方设置一停机位，所述停机位上设置无线充电发送装置；本实用新型所述提供的无人机快递系统节约人力、节能环保、无人机续航能力强、节约快递柜空间，具有良好的市场应用价值。
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本发明汽车发动机新技术能源回收摘要：缸道偏移把直线缸道中心线向曲轴做功一侧偏移。偏线连杆把直线连杆大头中线向曲轴做功一侧偏移。燃烧涡流循环燃烧室由活塞顶部、喷油器位置、混合口、凹坑主燃烧室、分导流、凸轮、导流槽组成。热能运用把缸内燃烧产生高温热能，用水蒸发原理。热能运用制氢气和氧气新能源把热能运用后留一部分水蒸汽在燃烧室内通过下一次燃料燃烧产生高温高压热化学反应生成氢气和氧气新能源。热能回收把排气热能回收到进气体和喷水中来。用在：自然吸气、涡轮增压、使用的各种燃料、大、小型汽车发动机上。提高发动机功率和热效率，改变下止点，加大扭矩，减少功率扭矩损失和燃料消耗，新能源开发运用，保护环境作用。
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本实用新型涉及发电设备技术领域，尤其涉及一种环保型新能源光伏板发电装置，针对现有的光伏板的角度不便于调节的问题，现提出如下方案，其包括发电装置本体，所述发电装置本体的顶部焊接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的顶端转动安装有第一连接杆，所述第一连接杆的顶端转动安装有安装架，所述安装架的顶部设有光伏板，所述发电装置本体的顶部焊接有两个固定块，两个固定块相互靠近的一侧转动安装有同一个螺杆，所述螺杆贯穿两个固定块中的一个固定块并焊接有旋钮，所述发电装置本体的顶部焊接有第二支撑柱；本实用新型结构简单，便于调节光伏板的角度，使得光伏板能够更好地吸收太阳光，有利于人们的使用。
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本发明公开了一种新能源节能环保生物质颗粒燃烧机铸造装置，属于燃烧机技术领域，解决了现有燃烧机燃烧效率低的问题，本发明包括搅拌粉碎装置、裂解气化室、炉体、燃烧室、喷火管、送料绞龙、固定底座和控制系统；所述的固定底座底部设置有稳定座，稳定座与所述的固定底座之间设置有抬升装置；所述的搅拌粉碎装置与所述的裂解气化室之间通过送料绞龙连接；所述的送料绞龙左端延伸进入搅拌粉碎装置内的下空腔内；所述的裂解气化室侧壁上方设置有燃烧室，燃烧室通过管道与裂解气化室连通，且管道上设置有阀门；所述的燃烧室顶部设置有炉体，炉体通过喷火管与燃烧室连通，火管上设置有热电偶。该装置节能环保，燃料利用率高，使用方便。
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本发明涉及汽车充电桩技术领域，且公开了一种基于高速公路耐用的新能源汽车充电桩，包括汽车充电桩，所述汽车充电桩的内部开设有转动槽，所述转动槽的内部固定安装有支撑架，所述支撑架的数量为两个，一个所述支撑架的顶端活动连接有带动盘，另一个所述支撑架的顶端活动连接有转动盘，所述转动槽的内部固定安装有支撑杆，所述转动盘与带动盘的外侧面均固定安装有旋转支撑杆。通过防撞击板外侧面的延伸杆延伸至活动槽的内部，配合弹簧固定杆外侧面的压缩弹簧与活动槽内部的收紧弹簧，使得汽车充电桩在被撞击时，实现减震的功能，从而实现汽车充电桩的防撞，达到充电桩耐用的效果，避免汽车直接撞击汽车充电桩的本身，导致充电桩的毁坏。
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本实用新型公开了一种环保型新能源污泥干化机，包括污泥干化机本体，所述污泥干化机本体的一侧设有太阳能硅板，所述污泥干化机本体的顶部焊接有第一电机，第一电机的输出轴延伸至干燥腔内并焊接有旋转杆，旋转杆的两侧底部焊接有搅拌杆，干燥腔的两侧内壁上均安装有加温板，污泥干化机本体的一侧设有第二电机，第二电机的输出轴上焊接有凸轮，污泥干化机本体的两侧均开设有滑孔，两个滑孔与同一个干燥腔连通，两个滑孔内滑动安装有同一个滤网板，滤网板靠近凸轮的一侧转动安装有滚轮，滚轮与凸轮相接触；本实用新型能够大幅度提升污泥中水分的过滤效率，缩短了污泥干化的时间，结构简单，使用方便。
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本发明公开了一种新能源汽车充电站用电力电气配电柜，涉及电力控制装置技术领域，具体包括柜体，柜体内腔底部的背面固定安装有导轨，且柜体内腔底部的一侧固定安装有第一散气板，第一散气板一侧的中部固定安装有第一输气管。该新能源汽车充电站用电力电气配电柜，通过将摇把与拼接块能够进行拼接，使配电柜可防止误操作，通过调节杆能够带动调节装置旋转，能够使调节装置可同时通过四根牵引绳分别牵引四个拉紧装置，让四个拉紧装置同时向外侧扩张，使四个拉紧装置可与固定座的内腔夹紧，有效提高了配电柜安装的便利性，解决了现有的配电柜在安装时通常采用螺栓将柜体与基座进行固定，在进行配电柜拆装时步骤较为繁琐的情况。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种一种氢气瓶固定装置及采用其的新能源汽车。氢气瓶固定装置包括底板、前板和后板；所述前板和后板上均设置有一排定位孔，且前板和后板上的定位孔成对分布，每对定位孔分别套接在一个氢气瓶的两端；所述定位孔的孔壁上设置有多条沿定位孔的轴向分布的弹性限位条；至少前板和后板其中之一与底板滑动连接，并且能够在滑动范围的任意位置定位。本申请的氢气瓶固定装置通过前板和后板上定位孔的设置，可以实现对氢气瓶的轴向、径向限位，通过弹性限位条的设置可以实现对氢气瓶的周向限位，提高了氢气瓶固定的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车通风装置，包括汽车车门和安装于车门上的玻璃，所述车门外侧的顶部安装一太阳能电池板，所述太阳能电池板下端热熔固定一横向设置的固定板，固定板的表面上向上凸出形成一固定部，固定部的表面上设有一凹槽，凹槽上端的开口中安装一个以上的散热风扇，固定板的底面上设有一安装槽，安装槽内部设有一框体，框体的内部安装一过滤网，固定板内部设有一条以上连通凹槽和安装槽的通风通道。本实用新型结构简单，在停车的状态下能通过新能源将汽车内部的热量带出，避免了因暴晒而造成的汽车内部闷热，增加了后续开车时的舒适性，且外界的雨水无法进入汽车内部，同时也能阻挡细丝等物件，避免了被盗。
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本发明公开了一种校园安全巡逻用新能源电动汽车，涉及电动汽车技术领域，具体为一种校园安全巡逻用新能源电动汽车，包括车体，位于车体内部的控制器，位于车体顶部的顶棚和位于车体内部的蓄电柜，所述车体的前端固定安装有制动箱，所述制动箱的外表面固定连接有扩音音响。该校园安全巡逻用新能源电动汽车，通过设置太阳能电池板、控制器、和蓄电池配合，太阳能电池板能够将太阳能能转化为电能储存在蓄电池内，从而为电动汽车提供供应制动箱、喊麦和扩音音响的能量，并通过控制器控制开关，避免现有电动汽车续航能力差，对能源的利用率较低，实际充电时，可能由于电动汽车内蓄电池电量耗尽，电动汽车无法自行驱使至充电桩处进行充电。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种基于新能源汽车充电桩的防尘散热装置，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有定位筒，所述定位筒的中部活动连接有位于支撑板上方的齿条，所述齿条的一端贯穿并延伸至定位筒的内部，所述定位筒的侧面固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿并延伸至定位筒的内部。该基于新能源汽车充电桩的防尘散热装置，通过利用支撑板的作用，增加防护罩移动时的稳定性，防止支撑板在移动时，受力来回晃动，影响防护罩的使用，利用齿条的作用，使得防护罩可以移动不同的位置，便于充电桩的防尘，防止空气中的灰尘和杂质进入到充电桩的内部，导致充电桩的寿命降低，影响充电桩的使用。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种幼儿园接送用新能源电动汽车，包括校车，所述校车的底部固定安装有车轮，所述校车内表面上活动安装有车窗，所述校车的侧面活动安装有位于车窗下方的框架，所述校车的顶部固定安装有排风窗，所述校车的顶部活动安装有底座，所述底座的顶部螺纹连接有定位螺栓。该幼儿园接送用新能源电动汽车，通过定位螺栓的作用，增加底座在使用中的稳定性，防止座椅在使用中受力晃动，影响驾驶员的操作，利用支撑筒的作用，使得支撑杆可以移动不同的位置，便于座椅的升降，利用安全带与卡扣的配合使用，增加驾驶员在行驶中的安全性，避免发生不必要的意外伤害。
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本发明涉及电池防护技术领域，且公开了一种新能源电池防爆保护盒，包括安装盒，所述安装盒内腔的侧面固定连接有减震套，所述减震套的侧面活动套接有减震杆，所述减震杆的侧面固定连接有减震块，所述减震杆贯穿并延伸至减震套内腔的一端通过减震弹簧与减震套内腔的侧面传动连接，所述减震块的侧面固定连接有固位套，所述减震块的贯穿并延伸至安装盒侧壁内腔的一端活动连接有移动杆。该新能源电池防爆保护盒，通过预警装置与安装盒的连接，确保了该新能源电池防爆保护盒在使用时可以在新能源电池出现膨胀的状态时，及时的进行预警，避免新能源电池持续膨胀导致其产生爆炸，从而解决了电池防爆的问题。
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本发明涉及新能源设备技术领域，且公开了一种用于新能源汽车充电桩的防撞保护装置，包括墙体，所述墙体的底部固定连接有桩基，所述墙体的顶部活动连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有固定杆，所述固定板的上表面螺纹连接有位于固定杆一侧的螺纹杆。通过固定柱的作用，使得新能源汽车能够与充电桩保持一定的安全距离，通过伸缩弹簧的作用，使得新能源汽车在触碰到该装置时伸缩弹簧能够发生压缩变形，减缓汽车碰撞时的冲击力，给司机一个缓冲的时间，通过轮子的作用，使得移动板能够稳定的在水平方向上发生位移变换，通过缓冲垫的作用，使得机车碰撞时产生的冲击力能够进一步的减小。
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本发明涉及新能源电池电机设备技术领域，且公开了一种新能源电池电机连接稳固装置，包括第一安装支架，第一安装支架的顶端与第二安装支架的底端固定连接，且第二安装支架和第一安装支架的正面开设有安装孔，第二安装支架的顶端固定安装有防护箱，且防护箱内腔的底端固定安装有电机，电机的一侧通过第一连接块与电线的一端电连接，且电线的另一端与连接机构的内部电连接。该新能源电池电机连接稳固装置，通过在电池和防护箱的内壁设置运动杆、套装机构、套装箱、第一固定板、贯通孔和锁紧机构可以提高电池在防护箱内部的稳定性，防止电池发生震动，使得电池不会发生震动，并完成安全供电的效果。
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本发明涉及电池保护装置技术领域，且公开了一种新能源电池用的保护装置，包括电池保护盒，所述电池保护盒的顶部活动连接有电池盒盖，且电池保护盒顶部的一侧开设有限位槽，所述电池保护盒内腔的底部活动套接有缓冲板，且缓冲板的顶部放置有新能源电池，所述缓冲板顶部的一侧活动套接有连接块。该新能源电池用的保护装置，通过第一调节板、第二调节板、环形筒和移动杆之间的相互配合，便于更好的调节内部的空间的大小，使得第一调节板与第二调节板能在电池保护盒的内部进行自由的调节，避免了调节时第一调节板与第二调节板接触，进而使得第一调节板与第二调节板无法继续向前调节，提高了第一调节板与第二调节板的可调节性。
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本发明属于粉末涂料技术领域，具体涉及一种具有高附着力的改性环氧树脂粉末涂料及其制备方法，先将改性环氧树脂与填料、流平剂混合，挤出，压片，粉碎即得。其中，所述改性环氧树脂是先将环氧树脂经全氟己基乙基甲基二乙氧基硅烷进行处理，得到氟改性环氧树脂；然后以氯化铝和介孔磷酸锆为原料，得到前驱体，接着将前驱体与己内酰胺经聚合反应，得到聚酰胺复合材料；最后将氟改性环氧树脂与聚酰胺复合材料、丙烯酸树脂混合而得。该粉末涂料在使用时固化时间短，附着力高，且具有优异的耐候性。
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2024年07月05日 ~ 07日 
