广东广州有色金属理论与应用

改善型新能源汽车充电设备 871     

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本发明公开了一种改善型新能源汽车充电设备，包括充电桩体以及设置在所述充电桩体左上方的充电部以及用以与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电部包括口部向下设置的插进腔，所述插进腔的左右两端壁中分别相称设置有第一滑行槽和第二滑行槽，所述充电部中位于所述插进腔上方设置有接电槽，所述充电部中位于所述第二滑行槽上方设置有容纳槽，本发明的整体结构简单，运行安全可靠，保障了使用人员的生命安全，且整个装置的运行操作简单方便，能够实现对充电枪的锁固，增加了使用寿命。

新能源纯电动汽车一站式教学系统 727     

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一种新能源纯电动汽车一站式教学系统，教学系统包括动力电池和管理系统实训台、驱动传动系统实训台、电动转向助力实训台、空调和暖风实训台、电动真空助力液压制动实训台和车身电气系统实训台，动力电池和管理系统实训台、电动转向助力实训台、空调和暖风实训台、电动真空助力液压制动实训台和车身电气系统实训台分别通过连接线与驱动传动系统实训台相连通，其采用分体式仿真实训台进行教学，可提高教学效果。

新能源汽车停车充电一体式系统及方法 874     

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本发明公开了一种新能源汽车停车充电一体式系统及方法，其中系统包括信息处理模块、信息收集模块、充电执行模块以及客户终端，信息收集模块；充电执行模块包括供电模块以及执行模块，供电模块包括充电桩、充电枪以及电缆线；执行模块包括机械臂、执行机构，执行机构包括机械手以及开盖机构；信息收集模块包括车辆信息识别模块、插口位置识别模块以及用于精确识别出充电口盖位置的充电口盖位置识别模块；所述车辆识别模块包括车辆识别相机，所述插口位置识别模块包括插口识别相机，所述充电口盖位置识别模块包括充电口盖识别相机。该停车充电一体式系统能够自动根据用户需求对停车位内的车辆进行充电。

新能源废弃物处理用破碎筛选装置 1117     

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本实用新型提供一种新能源废弃物处理用破碎筛选装置，包括进料斗、破碎筛选箱体、万向轮、滑槽、网架板、凹型拉手、过滤网、强力磁铁、弹簧、螺纹柱以及减震垫，破碎筛选箱体上端面安装有进料斗，破碎筛选箱体下端面装配有万向轮，破碎筛选箱体右端面开设有滑槽，滑槽内部装配有网架板，网架板内部装配有过滤网，网架板左端面粘接有减震垫，网架板右端面装配有凹型拉手，破碎筛选箱体内部左侧固定有弹簧，破碎筛选箱体内部左侧装配有强力磁铁，强力磁铁右端面连接有螺纹柱，该设计解决了原有新能源废弃物处理用破碎筛选装置使用效果不佳的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，便于进行取放，使用效果好。

新能源发电用风力检测装置 814     

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本实用新型公开了一种新能源发电用风力检测装置，包括检测器，所述检测器的下端设有连接底座，且连接底座包括安装板、安装座、六角柱和安装螺钉，所述检测器上设有转轴，且转轴的上端固定安装有旋转头，所述旋转头上连接有圆杆，所述圆杆的末端设有驱动结构，且驱动结构包括螺纹接头、弧形罩、连接杆和橡胶件。本实用新型所述的一种新能源发电用风力检测装置，属于检测装置领域，采用连接底座，底座与检测器之间可以拆卸，便于对检测装置进行拆卸更换，通过设置的可拆卸的驱动结构，便于拆卸进行更换，同时采用橡胶件，可以对弧形罩形成保护，并且可以快速的拆卸更换，使用起来灵活性高。

新能源电动汽车空调压缩机 1059     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车空调压缩机，涉及新能源电动汽车空调压缩机领域，包括压缩机主体，压缩机主体的一侧连接有皮带轮，皮带轮的一侧分别设置有通槽和摩擦条，皮带轮的内部安装有轮毂。本实用新型通过调节杆、安装槽、限位板和缓冲垫，使用人员将空调压缩机进行安装，根据汽车上的安装孔，对安装板进行调节，利用安装板转动带动调节杆在安装槽内转动，由于调节杆和安装槽之间的螺纹连接，调节杆可以在安装槽内上下移动，从而对安装板的高度进行调节，限位板对调节杆的位置进行限位，防止调节杆脱离，橡胶材质的缓冲垫减少汽车行驶过程中对压缩机的振动，从而方便压缩机的安装。

新能源电动汽车电池箱及其系统 1108     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池箱，包括上盖板、下盖板和外壳，还包括连接于上盖板和下盖板之间的电池架网格、设于下盖板中心的散热风扇、用于压缩CO2的气体储存罐，所述电池架网格的截面由若干个正六边形组成蜂窝状，电池架网格内部中空，用于放置电池，蜂窝芯处设有冷却水道；还提供了一种新能源电动汽车电池箱系统，包括上述电池箱，本实用新型中，通过设置电池架网格、冷却水道和气体储存罐，对电池箱整体的强度和刚度有一定提高，提高了电池箱的散热功能，提高电池的使用寿命和容量，加强电池箱的安全性能。

新能源汽车用防撞大梁 1028     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用防撞大梁，包括防撞梁、第一防护套和第一固定板，所述防撞梁的内壁两侧均设置有橡胶软垫，且橡胶软垫通过第一固定螺栓与防撞梁相连接，同时橡胶软垫的内侧焊接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的外部上下两侧均安装有副梁，且副梁通过第二固定螺栓与防撞梁相连接，所述防撞梁的外壁一侧安装有第一卡块，且第一卡块的外壁与第一卡槽配合安装，同时第一卡槽开设在防撞梁的另一侧外壁表面，所述第一卡槽的外壁上方安装有固定片。该新能源汽车用防撞大梁，在使用时可以对汽车的撞击进行缓冲，增加受力点的作用，避免无法进行缓冲，导致汽车撞击后直接撞击到车身，从而有效的提升了该装置的使用安全性。

具有防撞功能的新能源汽车充电桩 861     

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本实用新型属于新能源汽车充电桩技术领域，尤其是一种具有防撞功能的新能源汽车充电桩，针对目前市场上的充电桩的外侧没有设置相应的防撞装置，当发生碰撞时，容易造成桩体损坏，充电桩大都是采用紧固件固定在支撑架上的，防盗效果差问题。现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定有支撑杆，支撑杆的顶部固定有防雨框，防雨框的内底面上安装有充电桩体，充电桩体与防雨框、支撑杆之间连接有防盗机构。本实用新型通过防撞机构，能够对外界的撞击力进行缓冲，有效的吸收撞击时的撞击力，防止充电桩所安装连接的支撑杆在被撞击过程中受到损坏，进而达到对充电桩防撞的效果，延长充电桩的使用寿命。

用于新能源汽车的新型散热装置 1063     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的新型散热装置，包括电路板和导热部，所述电路板上设置有多个功能模块，各功能模块上一一对应设置有导热部。本实用新型结构简单、紧凑，液体循环散热，散热效果好，更加环保节能，散热速度快，解决了一般的新能源汽车散热装置的散热效果差的问题，避免风冷散热时灰尘进入电路板的情况，有效保护电路板，提高电路板的使用寿命。

用于新能源汽车座舱的保险装置 882     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车座舱的保险装置，包括前排椅座，所述前排椅座的一侧转动连接有转动靠背，所述转动靠背的中心固定连接有固定架，所述固定架的一侧设置有海绵填充层，所述前排椅座一端的中心滑动连接有活动块，所述前排椅座的中心固定连接有固定轴，所述活动块远离伸缩轴的一端固定连接有固定板，所述固定板靠近前排椅座一侧的顶部与底部均固定连接有支撑杆。本实用新型中，该用于新能源汽车座舱的保险装置不仅设计有缓冲机构，还设计有保护机构，可以在汽车撞击是对后排乘客的腿部以及前半身起到缓冲保护作用，大大减轻了汽车发生撞击时对后排乘客的伤害，从而使其工作效率得到了大大提高，值得大力推广。

具有自清洁功能的新能源家用光伏板 780     

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本实用新型公开了一种具有自清洁功能的新能源家用光伏板，涉及新能源技术领域，包括光伏板底座，光伏板底座顶面的右侧固定安装有长支架，光伏板底座顶面的左侧固定安装有与长支架呈左右对称设置的短支架，光伏板底座顶面的上方固定安装有与长支架和短支架的顶端为固定连接的固定底板，固定底板通过长支架和短支架呈右端上扬三十度倾斜设置。上述方案，牵引尼龙绳通过传动清洁刷与挡雨软胶帘布连接为一体，在遇到阴雨天气时，利用牵引机壳内部的牵引电机带动线轴收卷牵引尼龙绳，让挡雨软胶帘布受到牵引力展开铺盖在光伏发电板的表面，从而避免了雨水中的粉尘污渍粘污光伏板，影响光伏板在晴天吸收光能的问题。

新能源汽车新型永磁同步电机的高耐磨旋转密封结构 1156     

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本实用新型公开了一种新能源汽车新型永磁同步电机的高耐磨旋转密封结构，包括永磁同步电机主体，所述永磁同步电机主体的左端设置有电机转轴，且电机转轴上设置有旋转密封橡胶，所述卡合槽皆开设在电机转轴上，所述聚丙烯酸酯层的内层设置有硬度加强层，且硬度加强层内皆设置有加强筋。该新能源汽车新型永磁同步电机的高耐磨旋转密封结构设置有推杆、第一活动仓、第二活动仓、滑块、滑轨、第一弹簧、第二弹簧、卡合块和卡合槽，通过次装置能够保证旋转密封橡胶与电机转轴之间连接的牢固性的同时，也能使得操作人员方便会计诶的拆卸旋转密封橡胶，节省操作人员的时间和精力。

新能源汽车零部件烘干装置 697     

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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件烘干装置，涉及干燥设备技术领域，包括机体，机体的内侧壁固定连接有支撑板，支撑板的上表面固定连通有送风管，机体的内底壁固定连接有电热管，送风管的上表面固定连接有烘干架，送风管的内部设有抽风机，烘干架的上表面固定连接有固定杆，固定杆的外表面套设有清洁棉套，机体的内底壁固定连接有减速电机，减速电机的输出端固定连接有转动杆，转动杆的外表面固定连接有转动轮，转动轮的外表面固定连接有橡胶软套，机体的一侧面通过第一销轴固定铰接有换料阀门，抽风机的顶部设有过滤网环。该新能源汽车零部件烘干装置，具备能够清理柱形工件外表面水渍痕迹的优点。

具有保护功能的新能源汽车后备箱 905     

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本实用新型涉及新能源汽车后备箱技术领域，具体揭示了一种具有保护功能的新能源汽车后备箱，包括后备箱本体，后备箱本体内壁相互靠近一侧的中央均开设有滑槽，两个滑槽内部且靠近顶部的位置处均滑动连接有滑块，放置板底部沿水平横向等距离固定连接有多个第一支撑杆，第一支撑杆外表面且靠近中央的位置处设有连接筒，第一支撑杆活动插接于连接筒顶部的中央，第一支撑杆的底部固定连接有第一活动板；本实用新型通过第一支撑杆、第一活动板和波纹包，配合第二活动板、第二支撑杆和连接筒，使得在遇到颠簸时，能够利用波纹包内部的空气进行减震，对放置板进行减震，从而对物品的颠簸进行减轻，减少碰撞。

新颖型新能源汽车装置 813     

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本发明公开了一种新颖型新能源汽车装置，包括充电枪和充电桩体，所述充电枪包括第一插臂和第二插臂，所述第二插臂设置在所述第一插臂的右端面中端，所述第二插臂右端面中端设置有触臂，所述第二插臂右端面的前后两端分别互称设置有两个板条，两个所述板条的内侧端面上分别互称设置有两个锁紧孔，所述第一插臂的右端面上、位于所述第二插臂的外侧设置有弧形块，所述充电桩体包括基架，本发明的结构简单，供电稳定性好，且整个装置运行安全可靠，结构设计合理，即使有人误踢误撞到触臂与新能源汽车之间连接的线缆，也不会造成触臂脱离与电联孔的配合连接，触臂的锁定和解锁操作简单方便，适合推广使用。

新能源电动车充电控制系统 905     

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本发明公开了一种新能源电动车充电控制系统，包括移动终端、充电管理平台和充电桩，充电管理平台分别与移动终端和充电桩信号连接，充电管理平台包括充电时间输入模块、充电时间优化模块、支付模块、第一无线通信模块和通知模块，充电时间输入模块、支付模块均与充电时间优化模块信号连接，支付模块和通知模块均与第一无线通信模块信号连接；充电桩包括充电控制模块、第二无线通信模块和多个充电枪，第二无线通信模块和充电枪通过CAN总线与充电控制模块信号连接，充电桩通过第二无线通信模块和第一无线通信模块与充电管理平台信号连接。该新能源电动车充电控制系统，可以根据分时电价的不同，分时段对电动车进行充电。

车辆的节能处理方法、车辆的节能处理系统及新能源汽车 764     

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本申请公开了一种节能处理方法。包括：获取车辆各种类型的节能模式；在车辆经历某种类型的节能模式时，获取该种类型的节能模式下的分节能驾驶里程；在车辆未经历该种类型的节能模式时，该类型的节能模式下的分节能驾驶里程记为零；根据所有的分节能驾驶里程获取总节能驾驶里程；及显示总节能驾驶里程。本申请还公开了一种新能源汽车，可以使驾驶员直观得到新能源汽车的节油(节电)功能达成节能效果的即时反馈，通过反馈节能效果的方式激励驾驶员，让驾驶员养成良好的驾驶和用车习惯，发挥节能功能的最大功效。

新能源汽车零件加工用的连接装置 1161     

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本发明涉及一种新能源汽车零件加工用的连接装置，包括连接环、第一丝杆、保护机构和减震机构，减震机构包括橡胶环、橡胶球、出气管和密封组件，保护机构包括保护组件和连接组件，该新能源汽车零件加工用的连接装置通过减震机构实现使得连接板与主体弹性抵靠，这里通过橡胶环增大与主体的接触面积，从而提升固定效果，这里通过密封组件实现对橡胶环内部压力的排放，从而便于实现对连接板的拆卸，降低拆卸难度，提高工作效率，这里通过保护机构实现对连接板的保护，防止连接板受到碰撞而损坏，延长连接板的使用寿命，同时通过两个固定杆和定位杆的配合，在不需要其他辅助工具的条件下，即可实现对连接板的拆卸，提高了使用的实用性。

新能源整车异构网络仿真器及控制方法 919     

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本发明公开了一种新能源整车异构网络仿真器及控制方法，仿真器包括多核单片机、ECU功率输出驱动电路、ECU信号调理输入电路、ECU标准输入/输出接口GPIO、CAN接口、LIN接口、SPI接口、以太网接口以及USB接口；本发明在MATLAB/Simulink模型中集成子系统控制模型和高层协议库，建立对应控制器的仿真模型，并实时运算实现，通过自动代码生成编译下载至多核单片机上，完成整车系统的半实物仿真。在异构网络仿真器上，实时仿真不同总线网络上电气子系统的运行，基于多核实时并发运行，检测外部各控制子系统的协调运行，实现实时模拟故障仿真，检测KWP2000和J1939通信协议的并行运行，完成车载网络故障诊断功能。为新能源汽车设计、开发阶段，提供整车产品的功能和性能测试平台。

新能源汽车前杠喷漆装置 1070     

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本实用新型涉及喷漆加工技术领域，且公开了一种新能源汽车前杠喷漆装置，包括喷漆装置箱体，所述喷漆装置箱体正面的左右两侧均固定连接有合页，所述喷漆装置箱体正面的左右两侧均设置有门板，所述门板和喷漆装置箱体通过合页铰接，所述喷漆装置箱体内壁的左右两侧均设置有转动轴承，所述喷漆装置箱体内顶部的右侧设置有喷漆搅拌装置。该新能源汽车前杠喷漆装置，通过第一过滤板和第二过滤板相互配合，对喷漆后的有毒有害气体进行初级过滤，提升了过滤效果，减少了对环境的破坏，通过空气过滤箱内部的过滤棉和过滤瓦对有毒有害气体进行二级过滤，保证了对空气深度净化的效果，提升了空气质量，进一步降低对空气和环境的破坏。

带漏电保护功能的新能源汽车充电桩 1019     

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本实用新型公开了一种带漏电保护功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩底座、充电柜和太阳能板，所述充电桩底座底端安装有橡胶底座，所述充电桩底座顶端安装有充电柜，所述充电柜顶端安装有太阳能板，所述充电柜前表面靠近顶端位置处安装有显示板，所述充电柜前表面位于显示板下端两侧安装有充电指示灯，所述充电柜前表面中间位置处安装有检修门，所述充电柜两侧靠近顶端位置处设有充电头防护槽，所述充电柜内部底端位置处通过隔板安装有散热室。本实用新型解决了现有装置无主动散热系统，散热效果较差，内部电器元件易损坏，且无漏电保护器，易导致新能源汽车充电系统损坏的问题，提高了本实用新型的使用安全性。

庭院园林用的新能源路灯装置 908     

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本实用新型公开了一种庭院园林用的新能源路灯装置，包括固定座，所述固定座的底部固定安装有固定板，所述固定板的底部通过螺栓安装有底座，所述固定座的上表面固定安装有伸缩筒，所述伸缩筒的内部活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定安装有基板，所述基板的上表面设有安装箱。本实用新型的有益效果是：该庭院园林用的新能源路灯装置，通过按钮、连接杆、固定杆、复位弹簧、卡接杆和槽口的配合使用，在推动按钮时，使得连接杆带动卡接杆从槽口内拔出，从而便于对安装箱进行拆卸，便于工作人员进行维修，通过复位弹簧的弹性作用，使得卡接杆回到槽口内，对安装箱进行卡接固定，同时也便于工作人员安装。

便于收纳连接线的新能源汽车充电桩 897     

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本实用新型涉及一种便于收纳连接线的新能源汽车充电桩，属于新能源汽车充电桩技术领域，包括底板，底板的上表面固定安装有充电桩，充电桩的一侧中间位置开设有凹槽，凹槽的内部下端一侧固定安装有连接线，且凹槽的内部两侧均匀固定安装有卡扣，连接线卡接在卡扣的内部，凹槽的一侧铰接有密封门，通过设有凹槽，且连接线和充电枪均放置在凹槽的内部，且使得连接线卡接在卡扣的内部，避免连接线凌乱和裸露，便于对连接线和充电枪进行保护，通过设有在弧形板的内部插接有限位板，便于将连接线卡接在弧形板和限位板之间，避免连接线脱离卡扣，且设有凸块，便于将限位板按压至弧形板的内部，方便对连接线取出，方便使用。

基于人脸识别的不同驾驶员下新能源车耗电量计算设备 731     

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本实用新型公开了一种基于人脸识别的不同驾驶员下新能源车耗电量计算设备，包括主机、用于采集人脸头像的人脸摄像头、用于通过OBD协议对行车电脑数据进行解码的OBD解码模块以及用于采集汽车行车电脑数据的OBD接头；所述主机包括用于对采集到的人脸头像进行识别的人脸识别模块、用于读取并记录当前耗电量的耗电量记录模块、以及用于将当前行程耗电量与驾驶员进行关联并存储起来供以后读取的耗电量存储模块；所述人脸摄像头与人脸识别模块连接，所述人脸识别模块、耗电量记录模块、耗电量存储模块顺序连接，所述耗电量存储模块与OBD解码模块连接，所述OBD解码模块与OBD接头连接。本实用新型可以精确自动计算新能源车单个司机驾驶耗电量。

具有防误插效果的新能源汽车充电接口 954     

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本实用新型公开了一种具有防误插效果的新能源汽车充电接口，包括外壳、密封盖和充电枪，所述外壳中端设置有面板，且面板左右两侧设置有衔接块，并且衔接块的一端连接有安装座，所述安装座内设置有复位弹簧，且安装座右端连接有密封盖，所述面板中端表面开设有插接槽，且插接槽内设置有导电触头，所述面板上端表面开设有固定槽，且固定槽内活动连接有导向接头，并且导向接头一端固定连接有充电枪，所述充电枪下端设置有线头套。该具有防误插效果的新能源汽车充电接口，通过导向接头与固定槽形状结构让使用者更加容易辨识正反，避免了因接头接口处不吻合强行插入导致接口与接头处均受到损坏，提高了充电接口的寿命。

可夜视新能源汽车充电用弹簧电缆 1047     

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本实用新型公开了一种可夜视新能源汽车充电用弹簧电缆，包括外护套和若干根线缆，所述的外护套为弹性螺旋状结构，所述的线缆包裹于外护套内，所述的外护套的螺旋内层表面设置有荧光层；该可夜视新能源汽车充电用弹簧电缆，其回弹性好，能自行收缩，无需人工整理，避免遭受碾压踩踏，提高了使用寿命高，同时能自行发光，避免绊倒行人，提高安全性。

膨胀水壶、热管理系统及新能源汽车 866     

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本申请公开了一种膨胀水壶、热管理系统及新能源汽车。膨胀水壶包括：壶体、导流管、第一导流板和第二导流板；壶体开设有进水口和出水口；导流管包括相对的第一端和第二端，第一端与进水口连通，第二端朝向出水口或壶体的底部延伸；导流管用于供气液混合物流入壶体并直接与壶体内的液体混合；第一导流板围设在导流管周围，并与壶体的壶壁形成缓冲腔；第二导流板位于第一导流板之背对导流管的一侧。通过导流管、第一导流板和第二导流板的导流作用，使得气液混合物直接与膨胀水壶内的液体混合，以此可以降低冷却液进入壶体以及气体排出所产生的水声，进而提高使用该膨胀水壶的新能源汽车的NVH性能。

新能源汽车动力电池渐变式加热片 1015     

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本实用新型提供一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，属于加热片技术领域，该一种新能源汽车动力电池渐变式加热片包括四个加热片和加热片控制箱，所述加热片控制箱内部设置有热继电器，加热片控制箱相对两侧外壁通过滑轨连接有加热片固定板，每个加热片固定板一侧外壁均设置有两个加热片安装块安装槽，其中一个加热片固定板一侧外壁开有报警器安装槽，报警器安装槽内设置有报警器。本实用新型通过设置有加热丝安装槽，加热丝安装槽采用U型排列，且每个U型大小不同，在加热丝安装槽内安装加热丝，通过加热丝对加热片加热，从而实现对电池的渐变式加热；通过设置有绝缘隔热板，用于保护工作人员在拆卸整体装置时，不被烫伤。

新能源路灯安装用的固定装置 861     

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本实用新型公开了一种新能源路灯安装用的固定装置，包括固定座，固定座的顶端开设有固定孔，固定孔的内腔活动穿插连接有路灯底板，固定孔内腔的底端对称固定连接有两个固定底柱，路灯底板的底端开设有两个限位孔，限位孔的内腔与固定底柱的外壁活动穿插连接。本实用新型利用路灯底板、固定底柱的设置，通过将路灯底板的限位孔对准固定底柱，将路灯底板插入固定腔的底部，从而使得路灯竖直，再配合自动锁紧机构以及手动锁紧机构的配合，将新能源路灯本体以及路灯底板进行固定，从而对路灯进行固定，通过将路灯安装在固定座上，从而避免了直接将路灯固定在地面，使得路灯在需要维修时拆卸方便，提高了固定装置的实用性。