广东广州有色金属理论与应用

新能源电动汽车空调压缩机 1097     

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本发明公开了一种新能源电动汽车空调压缩机,包括壳体、设置于壳体内的静涡盘、动涡盘、动涡盘轴承和驱动机构；动涡盘的一端与所述静涡盘相啮合；动涡盘轴承设于所述动涡盘的另一端并与所述动涡盘之间过盈配合；驱动机构通过所述动涡盘轴承与所述动涡盘连接，用于驱动所述动涡盘偏心公转。该新能源电动汽车空调压缩机的动涡盘轴承与所述动涡盘之间过盈配合，消除了动涡盘轴承外圈与动涡盘之间的间隙，可减少震动，降低压缩机运行噪音，同时，由于动涡盘轴承外圈与动涡盘之间无相对转动，减少金属杂质产生，有利于延长动涡盘轴承的寿命。

新能源汽车高压过载检测装置 1085     

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本实用新型涉及一种新能源汽车高压过载检测装置，包括稳压管ZD1、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、光耦U1、继电器K1、备用电源VCC；稳压管ZD1的阴极连接至新能源汽车的电池正向输出端BUS+，阳极经电阻R3、电阻R4连接至光耦U1发光端的其中一个端脚，发光端的另一个端脚连接至地，电阻R5一端连接电阻R3、电阻R4之间的节点，另一端接地；备用电源VCC经继电器K1的线圈、光耦U1的接收端、电阻R6连接至地；继电器K1的常闭触点串联于电池正向输出端BUS+。本实用新型使用纯模电实现，无经过MCU计算引入延迟，确保第一时间的保护响应。

新能源汽车电池集中管理输送装置 1077     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池集中管理输送装置，涉及新能源技术领域，包括支撑架，所述支撑架的内部转动连接有输送滚轴，且输送滚轴的外侧设置有第一输送带，所述输送滚轴的末端固定有小齿轮，所述支撑架的一侧固定有固定架，且固定架的一端固定有电机，所述电机的输出端固定有拨轮，且拨轮的外侧固定有多组凸齿，其中一组所述输送滚轴的外侧固定有顶齿轮。本实用新型通过电机带动拨轮转动，使拨轮带动凸齿卡入顶齿轮和左齿轮，使顶齿轮和左齿轮同时顺时针转动，利用左齿轮和右齿轮的相互啮合，使右齿轮逆时针转动，便于在电池向右输送时，使转动的第二输送带带动放置橡胶板转动的同时进行电池的支撑。

新能源汽车电池生产用喷码装置 872     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池生产用喷码装置，属于新能源汽车电池生产技术领域，包括箱体，所述箱体内的顶壁沿其长度方向分别连接有两个升降装置，所述升降装置包括气缸和升降板，所述升降板顶端的中心部位固定连接于气缸底部的竖直向下的驱动端，所述气缸的顶端固定连接于箱体内的顶壁；一个所述升降板的顶端的前侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的底端穿过所述升降板延伸至所述升降板的下方且固定连接有刷板，所述刷板的底端设置有均匀分布的刷毛。本实用新型可以彻底除去电池上表面的灰尘，从而避免灰尘附着在电池上表面，进而避免灰尘影响喷码的效果和质量。

新能源汽车的电池包防爆框架 863     

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本实用新型提供一种新能源汽车的电池包防爆框架，涉及新能源汽车电池包技术领域，包括防爆框架，所述防爆框架顶部设有框架上盖，且框架上盖内部开设有散热口，且框架上盖一侧通过螺栓与防爆框架固定连接，所述框架上盖远离螺栓一侧与防爆框架之间设有两个合页，所述框架上盖内部嵌有储物盒，所述储物盒底部设有下盖，且下盖一侧通过螺栓与储物盒固定连接，且下盖内部开设有散热口，所述下盖远离螺栓的一侧与储物盒之间设有铰链，防爆框架和框架上盖包裹电池包，可以对电池包的爆炸范围进行控制，框架上盖设有散热口，避免密封空间引起二次爆炸，温度到达100度时，灭火包自动破裂，释放出干冰，可以对爆炸物进行灭火，防止爆炸引起汽车燃烧。

稳定性高的新能源汽车用车架B柱 976     

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本实用新型涉及汽车零件技术领域，且公开了一种稳定性高的新能源汽车用车架B柱，包括安装底板，所述安装底板的顶部固定安装有稳固底架，所述稳固底架的顶部固定安装有B柱正板。该稳定性高的新能源汽车用车架B柱，当B柱的上下两侧受到外力挤压时，通过限位块的滑动带动下连接架和上连接架产生位移，将挤压弹簧挤压，通过挤压弹簧和伸缩杆所产生的挤压形变，可将安装顶板上的挤压能量初步减缓，在安装顶板下压的同时，左右两个活动套管相互远离，通过固定杆的限位使得两个连接弹簧受到挤压，进一步减缓其挤压力，通过稳固底架的设置，加大其结构的稳定性和受力面积，从而大大提高了装置的稳定性，使得设备更加安全实用。

新能源汽车低速行人提示音模块自防水结构 935     

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本实用新型涉及汽车低速行人提示音模块技术领域，更具体地，涉及一种新能源汽车低速行人提示音模块自防水结构，包括外壳与百叶窗，所述外壳的外侧设置有所述百叶窗，内侧设置有蜂窝状通孔板。本实用新型结构简单，使用方便，通过所述百叶窗的叶片与所述蜂窝状通孔板，能够对安装在新能源汽车低速行人提示音装置起到良好的防水作用，水滴不会堵住低速行人提示音装置的发声孔，使低速行人提示音装置能够持续有效地发声以提示行人，保证行人出行安全。

新能源汽车控制导线 753     

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本实用新型公开了一种新能源汽车控制导线，涉及汽车控制导线技术领域。软导体的外侧包覆有内绝缘层形成单一的导电芯线，两芯或多芯的导电芯线绞合成一组多芯控制导线的半成品，多芯控制导线的半成品外侧绕包一层导电屏蔽层，金属编织总屏蔽层经编织技术编织在导电屏蔽层的外部，金属编织总屏蔽层的外部设置有绝缘材料外护套。本新能源汽车控制导线，经过多次实验，产品性能完全符合电动汽车用驱动配套系统要求的耐压、耐高温、耐磨、抗切割、耐久等特性专用导线；填补了这一领域内的空白；而且当地原材料资源丰富，价格低廉，便于配套规模化生产和普及。

新能源汽车耐弯折阻燃电缆 991     

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本实用新型涉及一种新能源汽车耐弯折阻燃电缆，由绝缘护套、导体、抗拉伸线缆以及四个缓冲区域组成，所述绝缘护套内部中心处设置硬质支撑体并且该硬质支撑体外边缘设置四个阻燃颗粒层，每个阻燃颗粒层均与对应的阻燃通道连通；每个导体分别固定在一个扇形套体内部，从而形成由四个扇形套体组成的绝缘护套；每两个相邻的扇形套体之间带有一个缓冲区域，该缓冲区域由外向内依次设置弹力外层、橡胶绝缘层、弹力隔离网，其中的弹力隔离网与对应一侧的阻燃通道相接.本实用新型有益效果为：使在电缆发生折弯状态时，三层缓冲区域能够缓解折弯时产生的压力；能够在发生燃烧或高温状态时，使阻燃颗粒起到基本的阻燃作用，适用于新能源汽车技术。

环保150℃耐高温新能源电动汽车车载电缆 957     

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本实用新型公开了一种环保150℃耐高温新能源电动汽车车载电缆，包括导体、绝缘层、编织层、绕包层以及护套，所述导体由铜单丝全同向绞合制得，所述导体外部包覆有所述绝缘层，所述绝缘层外包覆有所述编织层，所述编织层外包覆有绕包层，所述绕包层外套设有所述护套，所述绝缘层和所述护套均采为交联热塑性弹性体制得，所述导体采用的铜单丝单丝直径为ø0.14mm，铜单丝延伸率要求一致并在25%以上，铜单丝绞合时绞合节距是股线节距的2倍。该环保150℃耐高温新能源电动汽车车载电缆比传统电缆的机械性能更好，同时安全性得到了改善，绝缘性非常好，同时能够耐受更高的温度，降低了电缆使用时因工作环境温度过高而引发故障的几率。

应用于市政道路的新能源路灯 829     

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本实用新型提供了一种应用于市政道路的新能源路灯，其包括：一路灯本体，所述的路灯本体竖直设置于道路两侧；一蓄能系统，所述的蓄能系统可拆卸的安装于路灯本体的顶部，所述的蓄能系统可向路灯本体提供电源；实用新型通过设置集水盘后，即便积雪从太阳能电池板上脱落，也会落入集水盘，并继续融化，融化后的水通过排水管导入地下，从而避免积雪在融化的过程中与太阳能电池板脱离，并从高处落下，对过往行人的通行安全造成威胁。

新能源电池用的储存装置 836     

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本实用新型公开了一种新能源电池用的储存装置，包括存储箱，存储箱内腔的两侧内壁上均设置有安装座，安装座上开设有放置槽，放置槽内腔的两边侧内壁之间设有丝杆，丝杆的外壁上设有夹紧板，夹紧板的一侧设有滑块，安装座的一侧内壁上开设有滑槽，安装座的顶部设有固定板，固定板和存储箱上设有定位销，安装座的一侧与存储箱内腔的一侧内壁相贴合，丝杆的一端固定连接有限位环。本实用新型利用安装座、放置槽、丝杆、夹紧板、滑块、滑槽、固定板、定位销和限位环的配合，提高了干燥剂安装的稳固性，提高了干燥剂底部的防护性，避免干燥剂掉落损坏，从而提高了干燥剂的使用安全性，进而提高电池的储存效果和使用寿命。

新能源汽车电子真空泵用防灰保护装置 1001     

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本实用新型涉及真空泵防护装置技术领域，具体揭示了一种新能源汽车电子真空泵用防灰保护装置，包括真空泵主体、出气管、进风管和滤网主体，所述进风管的外表面且靠近右侧面的位置处沿环形一体成型有固定板，所述进风管的外表面且靠近左侧面的位置处活动套接有金属环，通过进风管、固定板、金属环、弹簧、第一限位板以及第一凸板的结构设计，有效的使得该装置具有了对滤网主体拆卸方便的效果，避免在需要对滤网主体进行清理维护时不便拆卸的情况出现，同时，通过第一凸板和金属板的结构设计，可有效的对第一限位板的所处位置起到限制效果，使得该装置具有了对方便安装的效果。

新能源汽车电力电子变换器高压控制箱 1062     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电力电子变换器高压控制箱，包括箱体和箱盖，箱体顶部固定有箱盖，箱体两侧对称固定有固定块，固定块中部开设有通孔，通孔内壁插接有螺栓，固定块顶部对称固定有立板，且立杆与箱体固定连接，两个立板之间安装有防止螺栓松动的防松机构，防松机构包括导杆、滑块、弹簧、平移条、第一梯形槽、第一梯形块、卡接环和限位机构，立板一端开设有滑槽，滑槽内壁固定有导杆，本实用新型在使用时，人们通过限位机构将卡接环向上滑动限位，并向一端滑动，避开通孔，方便螺栓的固定，然后在通过将卡接环套设在螺栓外侧，对螺栓进行限位，使得螺栓无法旋转，进而可防止螺栓松动。

新能源汽车充电插口组件 929     

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本实用新型涉及充电插口技术领域，具体为一种新能源汽车充电插口组件，包括插口组件本体，所述插口组件本体的一端固定连接有外架，所述外架的顶部活动连接有阻尼转轴，所述外架的顶部通过阻尼转轴活动连接有密封盖板，所述密封盖板的一侧固定连接有对接块，所述对接块的表面开设有第一活动槽。本实用新型通过设置的外架、阻尼转轴、密封盖板、对接块、第一活动槽、连接软胶件、第一夹持块、第二夹持块、防护软垫、收缩软块和连接座，可以实现对充电枪的稳定固定操作，在实际的使用过程中，工作人员首先将密封盖板整体通过阻尼转轴进行快速的打开，然后再将充电枪与插口组件本体处进行适配性的插入对接。

多功能新能源充电枪 727     

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本实用新型涉及充电枪技术领域，具体为一种多功能新能源充电枪，包括充电枪主体，所述充电枪主体包括枪身，所述枪身的一端固定连接有防护胶套，所述枪身的上方固定连接有卡扣；防尘组件，所述防尘组件设置在枪身的外部，防护组件，所述防护组件设置在枪身的充电端，所述防护组件包括安装板，所述安装板的一端固定连接有定位壳，所述定位壳的另一侧连接有软胶垫，所述安装板的内部设置有磁铁。本实用新型能够能够有效的提高其使用过程中的安全防护效果，通过磁吸的方式，提高充电枪的固定效果，避免其出现滑落，同时通过缓冲套杆的设置，能够避免其掉落出现破损，且能够实现对充电端的防尘处理。

新能源汽车用测试台架 1010     

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本实用新型提供一种新能源汽车用测试台架，涉及测试台架技术领域，包括承重板与支撑腿，支撑腿的顶端固定安装在承重板的下表面，承重板的上表面与下表面设置有调节装置，承重板的上表面设置有测试装置，调节装置包括固定板，固定板的顶端固定安装在承重板的下表面，固定板的上表面固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端转动连接有螺纹杆，螺纹杆的顶端贯穿承重板并延伸至承重板的上方，承重板的上表面固定安装有立柱，立柱的顶端固定安装有固定块，螺纹杆位于承重板上方的外表面螺纹连接有滑动块，滑动块两端的外表面开设有滑动孔。本实用新型，能够调节滑动块的高度，适用于不同高度型号的汽车座椅，增加了测试台架的实用性。

新能源汽车、热泵系统及阀体结构 979     

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本实用新型涉及一种新能源汽车、热泵系统及阀体结构，阀体结构的第一阀本体包括第一阀体、第二阀体及第三阀体，第二阀体设置于第一阀体与第三阀体之间，第一阀本体设有第一接头、第二接头、第三接头及第四接头，第一阀体的进液端与第二阀体的出液端共用第一接头，第二阀体的进液端与第三阀体的进液端共用第二接头，第三阀体的出液端与第三接头连通，第一阀体的出液端与第四接头连通。将第一阀体、第二阀体和第三阀体集成布置后，借助第一接头和第二接头即可实现一阀体、第二阀体及第三阀体之间的相互连接，借助第三接头和第四接头即可实现与外界的连通，能够减少连接管道的数量，便于后续进行维护，也降低了制冷剂泄漏的风险，还便于装配。

新能源汽车电池配件 952     

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一种新能源汽车电池配件，包括电池和安装框，所述电池安装在安装框的内壁底部，所述安装框的内壁均匀开设有防盗槽，所述防盗槽的内壁一侧通过弹簧固定连接有卡块，所述安装框的顶部均匀安装有锁芯，所述锁芯的底部通过连线与卡块固定连接，所述电池的两侧均开设有与卡块相适配的卡槽，所述安装框的内壁底部开设有收线槽，所述收线槽的内壁通过收线装置连接有充电线，所述充电线远离收线装置的一端与电池电性连接，所述收线装置包括收线杆，本实用新型涉及汽车配件技术领域。本实用新型解决了现有的汽车电池配件安全性能不足，无法很好的避免汽车电池丢失，同时不能讲电池移动较长距离，不方便进行充电的问题。

便于携带的新能源照明灯 811     

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本实用新型公开了一种便于携带的新能源照明灯，具体涉及照明灯技术领域，包括左侧灯具，左侧灯具的一侧对称安装有右侧灯具，左侧灯具一侧的正面设置有左侧连接板，左侧连接板的一侧固定连接有左侧轴盘，右侧灯具一侧的背面设置有右侧连接板，右侧连接板的一侧固定连接有右侧轴盘，左侧轴盘和右侧轴盘同轴，右侧轴盘和左侧轴盘之间设置有控制机构，控制机构包括轴柱，轴柱正面的四周固定连接有多个限位花键，右侧轴盘内侧的正面开设有多个花键槽，本实用新型通过利用控制机构使左侧灯具和右侧灯具处于水平状态时，可以进行稳定的照明工作，通过利用控制机构使左侧灯具和右侧灯具处于重叠状态时，便于进行运输和携带。

用于新能源汽车的电池测试平台 973     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池测试平台，包括操作台、承载板、滑动结构、限位板、滑轮、测试结构、安置板、测试柱和支撑杆。本实用新型的有益效果是：通过设置的可以进行滑动的承载板，使得在通过承载板进行电池的安放时，质量较大的电池可以方便地在操作台上进行移动，而承载板底部通过滑轮与操作台进行滑动连接，起到省力地效果的同时方便进行测试，而操作台上方设置有用于进行电极检测的测试柱，安装测试柱的安置板可以随支撑杆的滑动而调整高度，使得测试柱可以准确的与电池上的电极进行接触，方便通过检测仪器对电池电极进行连接，而安置板的高度增加时，测试柱即可离开电池的电极位置，方便对待测电池进行更换，提高检测效率。

新能源领域生物质原料筛分设备 796     

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本实用新型公开了一种新能源领域生物质原料筛分设备，包括进料口、箱体、第二伺服电机和底座，所述底座的顶端固定连接有箱体，所述箱体底端的中间位置处设置有出料口，所述箱体的内部活动连接有筛网，所述筛网顶端的两侧固定连接有弹簧，且弹簧的顶端固定连接于箱体内部的顶端，所述箱体的两侧均设置有第二伺服电机，所述第二伺服电机均贯穿于箱体的一侧固定连接有凸轮，所述箱体内部的顶端和底端均设置有降噪结构。本实用新型通过设置有传送机构，传送箱内部设置有螺旋铲，启动皮带轮机构，带动螺旋铲转动，从而均匀推送生物质原料进入箱体中，有效的提高了工作效率，且不会造成堵塞，影响设备的正常使用。

新能源灯具 1025     

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本实用新型公开了一种新能源灯具，包括工作箱，所述工作箱侧壁靠近顶部位置均匀固定连接有多个安装座，所述工作箱底部中心处固定连接照明灯，所述工作箱内顶部固定连接有处理器，所述工作箱侧壁固定连接有电池，所述工作箱配套设置采集装置；所述采集装置包括底板，所述底板顶部铰链连接有太阳能板，所述底板顶部远离铰链位置固定连接有第一连接座，所述第一连接座顶部转动连接有底座，所述底座顶部固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱螺纹连接有螺母。本实用新型通过设计有采集装置，即太阳能板，为了提升能源的采集效率，我们设计可调节高度的固定箱，通过调节固定箱的高度，控制太阳能板的位置，从而提升能源采集的效率。

新能源汽车维修工具 922     

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本实用新型公开了一种新能源汽车维修工具，涉及维修领域，包括握把，所述握把的一端设置有放置板，且放置板的一端位于握把的内部设置有支撑杆，所述放置板的另一端设置有卡块，所述支撑杆的外侧位于握把的内部设置有扳手环，所述握把的另一端固定有U形杆，所述U形杆的外侧设置有固定环，且U形杆的一侧设置有贯穿至另一侧的连接杆。本实用新型通过设置握把、放置板、放置槽、放置杆，使用者在使用该装置时，可转动卡块将放置板取离握把，将螺丝刀取离放置板，挑取所需型号的螺丝刀并将其安装在安装槽内，由于安装槽的底部设置有磁铁，从而将螺丝刀固定，使用者便可转动握把对零件进行拆卸与安装，从而解决型号单一的问题。

具有减震作用的新能源电池箱 738     

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本实用新型公开了一种具有减震作用的新能源电池箱，涉及电池箱技术领域。该实用新型包括电池箱和保护框，保护框包括定位壳，定位壳内部固定有第一转轴，第一转轴内圈固定有螺纹管，螺纹管内圈螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆一端固定有把手，螺纹杆远离把手一端固定有第二转轴，第二转轴外圈固定有夹板，定位壳两侧均固定有安装板，安装板一侧固定有伸缩杆，伸缩杆外侧套接有拉簧，伸缩杆一端固定有保护壳，保护壳两侧均固定有连接板。本实用新型通过保护框的作用，该装置可以灵活的保护电池箱，且可以多次循环使用，相较于传统的泡沫保护壳更加的节能环保，同时由于拉簧和弹簧的弹性，该保护框可以适用于较多规格的电池箱，适用范围更广。

新能源公路雾警可变限速系统 1127     

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本实用新型公开了一种新能源公路雾警可变限速系统，包括支撑架、两个标志板、控制器、能见度仪、风力发电机、太阳能电池板及蓄电池，所述蓄电池分别与风力发电机及太阳能电池板连接，所述两个标志板设置在支撑架上，其中一个设置用于显示限速的LED显示屏及显示警示内容的可变信息情报板，另一个标志板设置能见度仪，所述蓄电池为LED显示屏、可变信息情报板、控制器及能见度仪供电；所述控制器根据能见度仪的实时测试数据，控制器实时改变LED显示屏显示限速及可变信息情报板的显示内容。本实用新型有效避免了交通事故的发生。

针对新能源汽车电磁兼容性测试的电磁屏蔽装置 822     

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一种针对新能源汽车电磁兼容性测试的电磁屏蔽装置，其特征在于，该装置包括固定座，屏蔽壳体，联轴器开口及导电板；所述固定座包括第一固定部及第二固定部，所述第一固定部与所述第二固定部一体形成；所述屏蔽壳体设置于第二固定部上，所述屏蔽壳体的封口面积与所述第二固定部的端面相适应；所述联轴器开口设置于所述屏蔽壳体面向第一固定部的一端；所述导电板经所述联轴器开口从屏蔽壳体内部延伸至屏蔽壳体外部，所述导电板环绕所述屏蔽壳体设置，本实用新型通过设置第一活动台和第二活动台，通过在第一活动中设置转动平台，在第二活动台中设置直线传动台，实现在电磁兼容性测试中从不同距离角度对被测电机进行测试。

智能型新能源广告路灯安装架 735     

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本实用新型公开了一种智能型新能源广告路灯安装架，包括底座，所述底座的顶部焊接有安装架主体，所述安装架主体上设有腔室，所述安装架主体的一侧开设有滑动槽，且滑动槽的一侧内壁上开设有与腔室相连通的通孔，所述腔室的一侧顶部内壁上开设有安装槽，所述安装槽的一侧内壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上焊接有连接轴，所述连接轴远离驱动电机的一端焊接有第一转轴，所述第一转轴远离连接轴的一端延伸至腔室内并焊接有第一链轮。本实用新型使用方便，通过驱动电机带动第一链轮进行转动，使得链条开始移动，从而可以使得广告牌进行上下移动，便于对广告牌的高度进行调节，且便于对其进行维修。

基于n级感性有源阻抗网络的升压电路及新能源系统 701     

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本实用新型公开了一种基于n级感性有源阻抗网络的升压电路及新能源系统，包括开关管、储能电容、续流二极管及n级感性有源阻抗网络，其中，n级感性有源阻抗网络包括一个第一级电感升压单元、n‑2个中间级电感升压单元及一个第n级电感升压单元，第一级电感升压单元包括第一电感、第n二极管和第2n‑1二极管，第k中间级电感升压单元包括第k‑1二极管、第k电感、第2n+k‑2二极管及第n+k‑1二极管，2≤k≤n‑1，第n级电感升压单元包括第n‑1二极管及第n电感。本申请使得在二极管的选型上选取耐流等级较低的二极管便可满足要求，一方面，降低了成本，另一方面，二极管的损耗小，提高了电路的效率。

新能源汽车电池回收转运机构 1071     

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本发明涉及电池生产运输领域，具体涉及一种新能源汽车电池组回收转运机构。一种新能源汽车电池回收转运机构，包括放置箱，放置箱顶部开口并安装有盖板，放置箱内底部设置有底板，底板与放置箱内的底面之间通过第二弹簧固定连接，放置箱侧壁上设置有弹性夹持部件，盖板上设有T形通槽，盖板上T形通槽内上下滑动设置有弹性顶板，所述弹性顶板包括滑板和抵紧板，滑板通过第三弹簧与抵紧板固定连接。本发明通过弹性夹持部件、弹性设置的底板及弹性顶板对废旧电池进行固紧，防止废旧电池在运输过程中产生振动，避免多个废旧电池之间产生碰撞。