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本实用新型公开了一种锰酸锂材料送料装置，包括输料管，所述输料管侧壁下端设置有用于使输料管内的锰酸锂材料移动并吹入惰性气体防止锰酸锂材料氧化的移动机构，所述输料管上端固定连接有进料管，所述进料管内设置有使锰酸锂材料单向加入到输料管内并防止输料管内的惰性气体通过输料管溢出的防泄漏机构，本实用新型通过输料管对锰酸锂材料进行输送，输送量大，运送效率高，本实用新型还设置有移动机构，利用吹入的惰性气体，防止锰酸锂材料在输送的过程中氧化，同时利用回收管对出料管内的惰性气体进行回收，提高惰性气体利用率，本实用新型还设置有防泄漏机构，利用弹性橡胶圈的弹性，防止输料管内的惰性气体泄漏，造成惰性气体的浪费。
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本发明公开了一种智能化锂电池充电自动控制系统，包括：太阳能充电模块，用于采集太阳能对锂电池进行充电；光照强度获取模块，用于获取太阳能板所处区域的光照强度；锂电池电量获取模块，用于获取锂电池当前电量；市电充电模块，用于通过市电对锂电池进行充电；控制模块通过锂电池电量获取模块获取锂电池当前电量，并判断锂电池当前电量是否小于预设需充电电量，当判断结果为是，控制模块通过光照强度获取模块获取太阳能板所处区域的光照强度，并将太阳能板所处区域的光照强度与光照强度阈值进行比较，并根据比较结果指令控制太阳能充电模块，和/或市电充电模块动作。
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本发明公开了一种基于太阳能的锂电池充电控制方法，包括：获取锂电池当前电量，判断锂电池当前电量是否小于需充电电量，当判断结果为是，获取太阳能板所处区域的光照强度，将太阳能板所处区域的光照强度与光照强度阈值进行比较，并根据比较结果通过市电对锂电池进行充电，和/或采集太阳能对锂电池进行充电，如此，在锂电池需要充电，且太阳辐射较强时，通过太阳能对锂电池进行充电，节约大量的电源，在太阳辐射较弱时，利用太阳能和市电同时对锂电池进行充电保障锂电池有足够的电量，在太阳辐射非常弱时，采用市电对锂电池进行充电，保障锂电池正常使用，从而提高太阳能的利用率，减少资源浪费，保护环境。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，且公开了一种防穿刺型散热效果好的锂电池，包括外壳，所述外壳的内腔底端固定安装有导热板，导热板的底端固定安装有一端贯穿并延伸至外壳底端的散热翅片，所述导热板的顶端放置有锂电池本体，所述外壳的内侧设置有用于限位锂电池本体的限位组件，外壳的后表面设置有换热防尘组件，所述外壳的顶端活动连接有安装筒，安装筒的顶端固定安装有过滤网板。该防穿刺型散热效果好的锂电池，具备散热效果好的优点，解决了目前市场上使用的锂电池种类多种多样，但是现有的大多数锂电池散热效果不好，锂电池散发大量的热量堆积在周围会很容易造成锂电池发生损坏，从而大大的降低了其使用寿命的问题。
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本发明涉及锂电池正极材料技术领域，具体是一种富锂锰基材料及其应用方法，包括以下步骤：S1.备料：按重量份计，准备镍、锰、钴的硫酸盐若干，盐酸溶液20‑50份、氨水30‑60份、氢氧化钠溶液20‑40份；S2.溶解：将S1中的盐酸溶液取20‑50份，将镍、锰、钴的硫酸盐在盐酸溶液中按摩尔比0.35‑0.5：0.6‑0.8：0.05‑0.1的比例溶解，在搅拌的情况下，缓缓加入氢氧化钠溶液，生成沉淀后并继续加入氢氧化钠溶液，直至沉淀物不再增加，形成固液混合物；S3.调整PH：将S2中的固液混合物缓慢加入氨水，并进行搅拌，直至固液混合物PH在8‑9的范围内。本发明采用了富锂锰与尖晶石锰酸锂共同作为锂离子电池正极材料的方法，克服了富锂锰材料在循环过程中电压不断下降的问题，使锂电池稳定可靠。
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本发明公开了一种磷酸钒锂复合改性锰酸锂材料及其制备方法，属于锂离子电池正极材料领域；该磷酸钒锂复合改性锰酸锂材料表面包覆层为磷酸钒锂包覆层，在磷酸钒锂与主体材料之间设有一层碳包覆层。本发明通过原位合成碳包覆的锰酸锂，并对碳包覆的锰酸锂进行磷酸钒锂的复合包覆，解决了现有改性方法元素分布不均匀的技术问题，具有制备工艺简单、高效，可实现工业化生产。
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本发明公开了一种锂电型太阳能路灯对锂电池安全充电保护电路及方法，包括锂电池组和光伏电源，所述充电回路在电池组和光伏电源之间串接有第一电子充电开关、第二电子充电开关和一个温度热敏保险丝，围绕保险丝设置有一个阻性发热元件；电路中分别设置有一级保护电路和二级保护电路，一级保护电路的输出连接第一电子充电开关，二级保护电路的输出连接第二电子充电开关，一个电流放大电路的输入两端跨接在所述第二电子充电开关两端，电流放大器的输出连接所述阻性发热元件一端，阻性发热元件另一端连接在锂电池组负极与温度热敏保险丝之间。本发明可以实现锂电池安全充电，防止因过充电而导致锂电池起火。
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本实用新型涉及锂电池生产技术领域，具体是一种锂电池浆料搅拌装置及锂电池生产设备，包括进料斗、进料搅拌桶、进料驱动机构、第一堵头、搅拌箱、第一旋转轴、出料搅拌桶、出料驱动机构和第二堵头，搅拌箱顶端和底端分别设置有进料搅拌桶和出料搅拌桶，出料搅拌桶底部两侧分别设置有支撑腿和出料驱动机构，进料搅拌桶顶部设置有进料斗和进料驱动机构，本实用新型，进料搅拌桶、搅拌箱、出料搅拌桶对物料进行三级搅拌，使锂电池浆料被更好的搅拌混合，第一堵头和第二堵头上下往复运动，控制第一挡块和第二挡块处的闭合，以控制进料和出料间隔，使进料和出料均匀，物料被充分搅拌。
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本实用新型公开了一种自动恒压刚性壳钛酸锂负极锂离子电池,由正极极耳、负极极耳、注液安全阀、正极极耳密封座、负极极耳密封座、壳、壳底、电芯、电阻焊接铆钉、组成,壳、壳底有几何分布凸提高电池的刚性,同时凸起空间还是电池产气的容积,为了保证电池过度产气形成过高内压,设置了安全阀,安全阀同时兼用注液阀功能,当电池过度产气形成超过允许内压时安全阀密封失效泄漏出多余的气体,保持电池内压恒定,自动恒压刚性壳钛酸锂负极锂离子电池克服了钛酸锂(Li4?Ti5O12)用作负极制备锂离子电池胀气的问题,为太阳能发电、风力发电、峰谷调峰储能提供了一种安全、价格低廉锂电池。
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本发明属于锂电池技术领域，具体的说是一种锂电池电解液，包括锂盐、有机溶剂、有机自由基和添加剂；所述有机溶剂包括以下质量分数原料组成：甲酸乙酯20‑22份、甲酸丙酯10‑12份、乙酸甲酯18‑20份、乙酸丙酯30‑35份和碳酸乙烯酯11‑22份；所述锂盐为四氟硼酸锂；所述添加剂包括以下质量分数原料组成：碳酸亚乙烯酯30‑40份、氟代碳酸乙烯酯20‑35份和环已基本20‑25份；所述环形电池包括环形桶、密封盖和负极柱；所述负极柱通过绝缘橡胶固连于环形桶内的中部；所述环形桶内固连有正极环；所述正极环通过绝缘橡胶固连于环形桶内，且正极环为环形电池的正极；所述负极柱为环形电池的负极；所述正极环内设有隔膜；本发明电池损耗低、使用寿命长、电解液更换方便快捷。
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本发明公开了一种硼酸铁锂改性锰酸锂材料及其制备方法，属于锂离子电池正极材料领域；所述的改性方法主要为传统固相法，包括以下步骤：将锂源、锰源、亚铁盐和硼氧化物进行均匀混合，经过高温煅烧即得硼酸铁锂与锰酸锂的复合材料。该方法制得的复合材料颗粒大小一致，制备方法简单易控，易于工业化大规模生产。
本发明公开一种填注凝固法制造正极、负极及含有该正极、负极的锂电池,该锂电池,包括正极、负极和植物纸浆制成的薄膜隔膜,该方法公开了制造负极填注凝固法、正极填注凝固法,所述的填注凝固法包括以下步骤:将正极材料:镍酸锂(LiNiO2)、磷酸铁锂LiFePO4、锂钒氧化物(VOPO4、LiVO2)、锂钴氧化物、锂锰氧化物,导电剂按比例混合搅拌均匀后填注在夹具固定的铝箔集流体的两面置负压容器内加热蒸发液性物凝固制成正极,将负极材料:天然石墨、人造石墨或焦炭的一种,粘接剂PTFE或CMC去离子水按比例搅拌均匀,填注在夹具固定的铜箔集流体的两面制成负极,置负压容器内蒸发液性物凝固,隔膜材料分隔于正极、负极材料之间交错层叠装配,灌注电解液,化成,得到本发明填注凝固法制造二次锂电池。
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本实用新型公开了一种锂电型太阳能路灯对锂电池安全充电保护电路，包括锂电池组和光伏电源，所述充电回路在电池组和光伏电源之间串接有第一电子充电开关、第二电子充电开关和一个温度热敏保险丝，围绕保险丝设置有一个阻性发热元件；电路中分别设置有一级保护电路和二级保护电路，一级保护电路的输出连接第一电子充电开关，二级保护电路的输出连接第二电子充电开关，一个电流放大电路的输入两端跨接在所述第二电子充电开关两端，电流放大器的输出连接所述阻性发热元件一端，阻性发热元件另一端连接在锂电池组负极与温度热敏保险丝之间。本实用新型可以实现锂电池安全充电，防止因过充电而导致锂电池起火。
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本发明涉及一种具有锂电池低温保护的锂电型LED照明系统，包括供电锂电池组件和LED灯组，供电锂电池组件包括封装壳体和设置在封装壳体内部的智能控制盒、电池保护板和保温锂电池组，智能控制盒包括盒体和设置在盒体内部的智能控制器，智能控制器、电池保护板和保温锂电池组依次电连接；保温锂电池组包括保温层和锂电池包，锂电池包包括热缩套和设置在热缩套内部的锂电池组、恒温控制板、发热板和导热铝板，导热铝板与锂电池组的多个侧面贴附接触，发热板贴附在导热铝板的表面，锂电池组和恒温控制板均通过导线连接电池保护板。本系统在有效解决了低温环境下锂电池保护问题的同时也确保了系统具有较长的使用寿命和使用效果。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种变电台区的有序充电控制装置，包括地台，所述地台的一侧设有斜坡垫台，地台上端面的两侧通过地钉对称安装固定有底板，且底板上端面通过支柱设有顶棚，地台上端面的一侧设有凸台和充电桩本体，充电桩本体一侧设有信号传输装置、控制器和线缆，且线缆的一端设有充电枪，地台的一侧垂直开设有槽体，槽体的底壁垂直设有电动伸缩杆，电动伸缩杆伸缩部的上端面设有顶板，顶板上端面的中部垂直焊接有连接柱和盖板。本实用新型中，不仅可以便于使用者直观的了解已经在充电的车辆的充电状态，避免停车后下车走近观察，便于后者对充电时间进行安排，从而大大降低了对其他车辆通行造成的影响。
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本实用新型提供一种应用于新能源汽车驱动电机技术领域的电动汽车驱动电机绕组结构，包括定子铁芯(1)，定子铁芯(1)上设置多个定子槽(2)，定子槽(2)内设置槽部绝缘纸层(3)，每个槽部绝缘纸层(3)内分别设置导体绝缘层(4)，每个导体绝缘层(4)内设置多个截面呈圆形的导体线(5)，每个导体绝缘层(4)内相邻的导体线(5)设置为贴合在一起的结构，本实用新型所述的电动汽车驱动电机绕组结构，结构简单，不增加成本，通过对驱动电机的定子铁芯的导体线的形状及布置的改进，使得电机的定子槽满率提高，绕组的附加损耗明显降低，从而有效提高驱动电机整体性能。
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本实用新型提供一种应用于新能源电池包试验设备技术领域的电池包耐振动试验用工装，所述的电池包耐振动试验用工装的固定台(1)的固定台本体(3)为框架结构，一个限位部件(4)设置在固定台本体(3)上表面靠近一侧位置，另一个限位部件(4)设置在固定台本体(3)上表面靠近另一侧位置，承载台(3)的承载台本体(5)为方框结构，每道限位梁(6)一端设置在承载台本体(5)前端位置，每道限位梁(6)另一端设置在承载台本体(5)后端位置，固定台(1)与振动台连接，本实用新型的电池包耐振动试验用工装，除了能够将电池包稳定地固定在振动台上之外，还具有工艺比较简单和便捷、重量轻、用材减少、稳定性高等优点。
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本发明涉及一种生物质螺旋挤压式成型机，属于新能源技术领域，外壳的上部设有进口管，外壳的一端设有出口管，外壳的另一端与轴承盖相连接，轴承盖内设有止推轴承，驱动轴穿过轴承盖与主轴相连接，主轴的外部焊接螺旋叶片。采用本发明设计的生物质成型机，可以解决现有生物质成型机存在的耗电量大、成品质量差、易损坏等技术难题。
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本发明公开了一种生活垃圾处理工艺流程，本发明包括以下步骤，S1：抓斗上料，破袋，磁选和人工分拣；S2：破碎，并将破碎后的垃圾输送至计量系统；S3：对污水尾产物的新能源部分进行转化提炼，并将剩余尾产物进行干燥、发酵、制粒、包装、制成复合式有机肥，同时将污水剩余部分依次经冷凝器和冷凝塔冷却，最终排至渗沥液、冷凝水处理系统进行处理。本发明提供的一种生活垃圾处理工艺流程，操作简单，生产流程规范、完善，采用生活垃圾多工位一体处理技术，生产流程自动化，人力、物力消耗少，生产成本低，资源回收效率高，环境友好。
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一种逐力恒动电力收割机，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力永动原理”，实现了永恒运动作业。该收割机是一种永不需要外接电能的、零排放的、能自身产生永久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动电力收割机。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由逐力恒动动力装置内套、逐力恒动机体外壳前板、法兰盘、逐力恒动机体外壳后盖、逐力恒动动力连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。本收割机提供了取之不尽的新能源。
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一种持久发电电力卫星信号接收仪，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该卫星信号接收仪是一种不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的卫星信号接收仪。并能向其它机械和电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该卫星信号接收仪具有取之不尽的新能源。
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一种逐力恒动电力台钻，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动原理”，实现了恒动运动作业。该台钻是一种不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动电力台钻。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由恒动动力机舱、恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。恒动动力机舱由恒恒动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、恒动动力连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。为逐力恒动电力台钻提供了取之不尽、用之不完的新能源。
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本发明属于清洁新能源技术领域，具体的说是一种醚类车用燃油，包括罐体、进油管和出油管；所述罐体内腔顶部开设有第一滑槽；所述第一滑槽内滑动连接有挤压板；所述罐体顶壁与挤压板之间固连有第一气囊；所述罐体位于挤压板下方转动连接有转动轴；所述转动轴上固连有凸轮；所述凸轮圆周面开设有第二滑槽；所述第二滑槽内滑动连接有滑块；所述滑块上固连有支撑杆；所述支撑杆远离凸轮一端与挤压板固连；所述转动轴上位于凸轮一侧固连有第一搅拌轮；所述转动轴位于罐体外一端开设有定位槽；所述定位槽用于外接转动盘；本发明通过利用醚类燃油分层挥发使储油罐内压强发生变化，从而对燃油进行搅拌、混合，从而减缓燃油分层、挥发程度。
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一种节能减排清洁能源电力电锯，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该电锯是一种不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的节能减排清洁能源电力电锯。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。为该电锯具有取之不尽、用之不完的新能源。
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一种清洁能源电力热水壶，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该电热水壶是一种不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的清洁能源电力热水壶。并能向其它机械和电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该电热水壶具有取之不尽的新能源。
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一种逐力恒动动力电力空调器，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该空调器是一种永不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动动力电力空调器。同时还能向其它家用电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。为该空调器提供了取之不尽、用之不完的新能源。
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本发明提供一种应用于新能源汽车电机技术领域的电机水套结构，所述的电机水套结构的减速机腔体(1)一端设置多个按间隙布置的腔体Ⅰ(4)，每相邻两个腔体Ⅰ(4)由凸台Ⅰ(5)分隔，后端盖(3)一端侧面按间隙布置多个腔体Ⅱ(6)，每相邻两个腔体Ⅱ(6)由凸台Ⅱ(7)分隔，电机水套(2)上按间隙布置多个水套通孔(8)，本发明所述的电机水套结构，结构简单，通过对现有技术的电机水套的结构进行改进，有效解决现有技术中电极水套使用焊接工艺方式制作而无法克服的成本增加和漏水的问题，使得电机制作简单，电机使用中密封可靠，提升整体性能。
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一种逐力恒动电力吸尘器，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该吸尘器是一种不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动电力吸尘器。并能向其它机械和电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该吸尘器具有取之不尽的新能源，极其完善。
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一种逐力恒动电力粉碎机，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该粉碎机是一种不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动电力粉碎机。并能向其它机械和电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该粉碎机具有取之不尽的新能源。
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一种能自身发电的独立电力全自动孵化器，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该孵化器是一种不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的能自身发电的独立电力全自动孵化器。并能向其它电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该孵化器具有取之不尽的新能源。
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