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本发明提出了一种复合材料布带缠绕机热风装置，包括内外两层箱体、引流隔板、加热丝、进气筒和出气筒；内箱体与外箱体之间填充有隔热材料；引流隔板固定在内箱体内，加热丝安装在引流板上，两层引流板将内箱体内部空间分隔为“S”形气流通道；进气筒和出气筒均从外箱体通入内箱体，并分别处于气流通道两端；进气筒采用压缩空气作为气源。本发明通过引流隔板增大气流在箱体中的流动路径，从而使气流加热均匀之后从出气筒流出，且该方式气流的温度相应快，从而能够极大地改善布带加热状况，从而提高缠绕制品的质量。
本发明公开了一种用于工程抢修的水泥基复合材料，按质量百分比由以下原料组成：普通硅酸盐水泥6.0%～12.0%，硫铝酸盐水泥30.0%～50.0%，石膏2.0%～4.0%，增强纤维0.06%～0.08%，纳米级高活性氧化硅0.2%～0.4%，硅微粉0.4%～0.6%，聚羧酸高效减水剂0.2%～0.4%，脂肪族高效减水剂0.02%～0.04%，促凝剂0.1%～0.3%，缓凝剂0.4%～0.8%，级配石英砂40.0%～52.0%，以上组分的含量百分比总和为100%；本发明还公开了该材料的制备方法和使用方法，解决了现有材料的可施工时间短、工作性差、小时强度低、与混凝土基材界面结合力弱的问题。
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本发明涉及一种稀土硅酸盐涂料及C/SiC复合材料表面制备涂层的方法，利用化学气相反应机理合成了有较广泛应用前景的硅酸钇涂层和硅酸镱涂层，且涂层与基体结合较为紧密，涂层较为致密。该方法原理简单，制备温度较低，且涂层不受基体外部形状的影响，能够实现大规模工业化生产。
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本发明公开了一种爆破接地用低阻复合材料，包括以下重量份配比的组分：导电物质20‑70份、凝固剂10‑60份、分散剂0.5‑10份、缓蚀剂1‑10份，的导电物质选自石墨、石墨烯、炭黑中的一种或几种，粒度不大于200目，凝固剂选自硅酸钠、石膏(CaSO4·2H2O)中的一种，分散剂选自羧甲基纤维素钠、黄原胶中的一种，缓蚀剂选自磷酸三钠、乌洛托品中的一种，适合爆破接地，具有粒度小、流动好、低腐蚀性、亲土壤性强、稳定性高等特性，解决了山区恶劣地质条件环境的接地降阻矛盾。
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本发明公开复合材料及其芯材，该芯材包括若干六边形单元，各六边形单元内部具有若干分割壁，且分割壁能够与六边形单元的孔格壁围成芯材的孔格单元。通过在六边形单元内设置若干分割壁，能够将原有的六边形单元进行分割，与现有技术中的六边形芯材相比，相同孔格壁宽度的条件下，本发明中的芯材孔格尺寸较小，芯材密度较大。当该芯材受力并传递至六边形单元时，不仅六边形单元的各孔格壁能够承受外力，而且其内部的分割壁也能够承受外力，因此，同等材质、同等单元壁宽度及厚度条件下，该芯材具有更高的强度和刚度。本发明还公开芯材的制作方法。
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本发明公开了一种复合材料耐压壳体疲劳性能测试系统，由高压测试装置、水压控制系统、数据采集处理单元组成；水压控制系统与高压测试装置通过耐高压管线相连，高清摄像机位于高压测试装置上方，数据采集处理单元与高压测试装置连接。高压釜筒体与端盖和耐压壳体测试样件形成封闭空间，承受试验过程中由水压试验机产生的交变压强；将试验压力、交变载荷加压减压频率诸多试验参数集成在水压试验机中进行调节和控制，模拟水下航行器壳体结构使用过程中的各种复杂工况。数据采集处理单元的应变片采集测试样件的应变数据，传输至多通道应变仪处理分析并记录，高清摄像机用来观测耐压壳体测试样件受到外载荷时内部的应变及变形情况。
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本发明公开了一种复合材料进气道结构，属于飞机进气道设计领域。包括：进气管道、横向筋条、纵向筋条及口字型筋条；横向筋条由第一腹板和第一底板组成，整体呈T型；纵向筋条由第二腹板和第二底板组成，且整体呈T型；纵向筋条通过第一底板环绕设置在所述进气管道上，所述相邻纵向筋条之间通过多条横向筋条连接；所述纵向筋条和横条筋条围成的格子曲面里设置有口字形筋条。本发明在同等结构强度下，减少了纵向筋条和横向筋条的数量，减少了纵横筋条的对接数量，极大的减少了工艺难度，保证了工艺质量，同时采用搭接的方式，实现了横向筋条的快速布置。
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本发明公开了用于明胶‑海藻酸钠‑PRP复合材料的制作方法，在10％明胶、4％海藻酸钠的混合预凝胶中，其他条件、交联剂、打印工艺不变，在交联前混入不同浓度(初步预实验发现5％浓度效果最佳)的富血小板血浆，混合均匀，该混合体系作为皮肤替代物3D打印的墨水材料。从而对原有的墨水做了改性，提高了材料的细胞相容性、组织修复能力，更有利于临床转化应用。
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本发明公开了一种聚吡咯耐蚀防腐涂料及其制备和使用方法及复合材料，通过化学氧化聚合法制备了酸掺杂的聚吡咯材料，并通过其对E‑44环氧树脂进行了改性，添加到环氧树脂中，然后涂覆在镁合金上，研究了其防腐蚀性能。合成的十二烷基苯磺酸钠掺杂的聚合物作为填料添加到环氧树脂中作为涂料的涂层电阻增大、腐蚀电流密度减小，即该种涂料的耐蚀性能提高。结合力良好，有很好的施工性且污染小、成本低。
本发明公开了一种聚苯胺‑MXene‑硅纳米粒子复合材料及其制备方法和应用，属于材料制备技术领域。首先将钛碳化铝用酸刻蚀成单层MXene，然后将修饰的硅纳米粒子与MXene进行搅拌复合，最后在两者表面进行苯胺聚合，用聚苯胺包裹住硅和MXene。硅颗粒与MXene的复合可以减轻硅颗粒的堆积情况，并且在充放电过程中提供缓存空间，减轻体积膨胀问题，减少容量衰减。聚苯胺的外层包裹可以避免硅颗粒直接与电解液接触，反复生成SEI，并且聚苯胺不仅可以进一步缓解体积膨胀问题，并且其导电性为电解质提供了更多与活性物质接触的通道。本发明工艺路线清晰，实验操作简单重复性好，负极材料的性能优异，在锂离子电池负极材料中具有良好的发展前景。
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本发明公开一种高强度复合材料套管修复剂，按照重量比100%计，由以下原料组成：树脂25.5‑28%，固化剂5‑6%，改性陶粒3‑4%，改性合金粉末1‑3%，改性特种纤维0.05‑0.15%，纤维分散剂1‑1.2%，油井水泥36‑41%，水15‑17%，水泥增黏保水剂0.5‑1%，水泥分散剂0.2‑0.4%，降失水剂0.5‑1%，抗静电剂0.5‑1%，余量为树脂稀释降黏剂。同时，本发明还公开所述套管修复剂的制备方法。本发明制备得到的套管修复剂在20℃‑90℃下，固化时间可以控制在2‑24h，固化后抗压强度可达到400MPa以上，修复后的受损部位与套管的胶结强度可达到35‑40MPa。
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本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及一种环氧树脂复合材料的制备方法。本发明将多巴胺改性氧化石墨烯和固化剂采用共混的方式加入到多官能团环氧树脂中，其中多巴胺改性氧化石墨烯上的羟基和活性氨基等官能团能够和环氧树脂上的环氧基团进行反应，能够和固化剂通过协同固化的作用，降低反应的活化能，促进环氧树脂的固化反应正向进行，降低固化过程的温度以及时间。
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本发明公开了一种综合利用废旧轮胎热解产物制备硬碳‑石墨烯复合材料的方法，将粉碎处理后的的废旧轮胎胶粉置于反应器中在惰性气体下高温处理，胶粉在高温环境下发生热解生成热解气、热解油、与热解碳；将回收热解气进行过滤、掺混等工序得到可利用的优化热解气，并直接用于热解硬碳热化学气相沉积(CVD)生长石墨烯的流程，产出的废气经冷凝回收热解油并进行后续处理，实现热解碳、热解气、热解油的综合利用，同时在石墨烯生长基础上对其进行改性，达到对热解碳性能优化的目的，本发明连续高效的生产环节，实现轮胎热解与石墨烯生长过程两大耗能环节合并，大幅度减少工业流程耗能，实现低碳高效绿色可持续的轮胎末端生命周期高值化利用。
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一种纤维增强热固性树脂基复合材料3D打印装置，纤维干丝料卷置于放卷装置上，通过输送装置驱动以及张力控制装置调节，将纤维干丝束输送进入热熔预浸混合腔中，纤维干丝被热固性树脂预浸后由打印喷嘴输出，铺设于打印平台或已打印的纤维层面上，再经过随动低能电子束发射器辐照固化，完成打印。本实用新型通过直接采用纤维干丝进行热熔预浸，3D打印成型和低能电子束辐照固化，热熔预浸过程中，通过张力控制，温度控制和预浸路径控制，使纤维丝束与树脂基体均匀复合，然后通过打印喷嘴输出，最后经由随动低能电子束发射器辐照固化，固化速度快，效率高，固化机理为化学键合，构件性能优异。
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本发明公开了一种以石墨烯为基体采用热解工艺制备铜掺氧化钼复合材料作为锂电池负极材料的制备方法。将水热法制备出的钼酸铜与氧化石墨烯按一定比例分散在水溶液中，搅拌、超声数小时，产物旋蒸、干燥，之后在氩气气氛下煅烧。本发明制备方法简单，原料易得，产物用作锂离子电池负极材料的电化学活性良好，首次库伦效率达到94％，充放电循环65次放电比容量达到804mAh/g，且库伦效率为99％。
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本发明公开了一种纤维可控排布增强复合材料的制备装置及方法，装置包括机座，机座包括一个水平板和设置在水平板两端的竖直板，水平板上开设有通孔，通孔中设置有成型模具，成型模具为上下贯通的壳体，其上开设有等间距、等深度用于对纤维进行定位的凹槽，竖直板上对称设置有Y方向导轨，Y方向导轨上滑动设置有X方向导轨，竖直板上Y方向导轨下方滑动设置有移动板，移动板上设置有纤维摆放台和储粉槽，储粉槽的底部开设有和模具内径等大的通孔，X方向导轨上滑动设置有用于加持纤维并将纤维移动至成型模具上的纤维夹具和用于将储粉槽中的基体粉末移动至成型模具中的刮板，实现了纤维的可控排布，设计合理、操作简单，制备过程一体化，工作效率高。
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本实用新型公开了一种复合材料3D打印机的纤维剪断装置，属于3D打印技术领域，包括：第一固定架；第二固定架；第二固定架包括：限位套固定在第二固定架上；第一凹槽横向设置第二固定架上；刀片组件包括：第三固定架包括固定部、移动部，固定部固定在第一固定架上；移动部与固定部通过滑动装置连接，移动部可向固定部滑动；刀片的一端固定在移动部的中部，且刀片与第一凹槽在同一水平面上，刀片向固定部移动时可进入第一凹槽内；滚动组件固定在移动部；动力装置固定设置在第一固定架上，随着动力装置的转动，动力装置推动滚动组件向固定部移动，移动部带动刀片进入第一凹槽内部。达到了结构简单，剪切操作时间短，提高打印效率的技术效果。
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本实用新型涉及一种复合材料电线杆,包括1个以上的具有不同外径的中空圆锥体模段,各所述中空圆锥体模段之间逐段套叠并连接固定成具有设定高度的圆锥形整体电线杆,所述中空圆锥体模段的壁体由内层的玻璃纤维增强热固性树脂结构层和外层的纤维增强热固性树脂抗老化功能表层组成。本实用新型具有轻质高强、抗环境老化性能、耐腐蚀、运输安装方便、低维护等优点。外功能层可以添加各种颜料做成不同颜色的电杆,美化环境。此结构可以分段成型和装运,现场组合安装,大大降低了安装成本。
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本实用新型公开了一种金属基复合材料快速成型装置，包括缸体，所述缸体的内壁焊接有漏斗状的过滤板，所述过滤板的顶部设有转动杆，所述缸体的顶端通过螺栓固定安装有支撑板，所述转动杆的顶端通过轴承与支撑板转动安装，所述支撑板的固定安装有两个竖直设置的连接管，所述连接管的顶部均成型有坩埚，所述支撑板的顶端固定安装有支撑架，所述支撑架的顶端固定安装有电机，所述支撑架的顶端还通过螺钉固定安装有冷却罩，所述电机位于冷却罩内。本实用新型设计结构合理，操作简单，使用方便，能够有效提高生产效率，而且占用空间少，成本低，实用性高。
本发明涉及钠离子电池电极材料的制备技术领域，具体涉及大容量快速充放电石墨烯@硬碳复合材料及其制备方法和在钠离子电池中的应用。本发明利用石墨烯薄片的高导电率和大比表面积，能在负极材料和集流体之间形成高速导电网络，大大提升钠离子的传输速率，显著降低钠离子传输的弯曲度，且表面石墨烯片相互交错形成的微孔同样可以作为钠离子的活性位点；硬碳表面的缺陷因为石墨烯的包覆，减少了与电解液的直接接触，提高了钠离子负极的首次库伦效率和循环性能。
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本实用新型公开了一种生产高分子纳米复合材料的高效均质乳化设备，涉及乳化设备技术领域，包括乳化机机体，乳化机机体的内部设置有容器组件和转动组件，转动组件包括框架和盖板，框架和盖板为固定连接，框架的底端中心处连接有输料筒，输料筒的内部连接有绞龙，绞龙的顶端穿过框架和盖板，且延伸至盖板的上方，输料筒的外部对称设置有两组搅拌件，且搅拌件的顶部均穿过框架和盖板，通过驱动电机带动绞龙进行转动，则两组搅拌件均通过两组同步皮带跟随绞龙同步转动，在绞龙转动时，将乳化桶内腔底部原料通过若干组进料槽带入输料筒的内部，则输料筒的内部的原料从两组出料槽排出，进而该结构使乳化桶内部原料处于流动状态。
本发明公开了一种复合材料构件缠绕成型用形状记忆聚合物芯模的制作方法，该方法为：一、将氢化环氧树脂、己二醇二缩水甘油醚和顺丁烯二酸酐按0.5～1.0∶0～0.4∶2.0的摩尔比混合均匀后放入真空干燥箱脱除气泡，得到氢化环氧树脂体系；二、将氢化环氧树脂体系浇注至圆筒状模具，然后将浇注后的模具置于烘箱中固化，冷却至室温后脱模得到氢化环氧树脂坯件；三、根据所需芯模的形状选择芯模成型模具，将氢化环氧树脂坯件与芯模成型模具组装，采用吹塑工艺使氢化环氧树脂坯件变形成芯模形状，然后冷却，得到形状记忆聚合物芯模。本发明制作的形状记忆聚合物芯模成本低，效率高，可重复使用，制作周期短，脱模方便，具有明显的经济效益。
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本实用新型公开了一种三元复合材料耐磨衬板,它由纳米结构金属丝网(1)、高硬度陶瓷棒(2)、聚氨酯弹性体(3)三部分复合而成,陶瓷棒(2)镶嵌在纳米结构金属丝网(1)的网孔中,用聚氨酯复合成为一体。本实用新型的优点是:该衬板汇集了陶瓷材料高硬度、金属材料高韧性高强度和有机弹性体材料的弹性和抗腐蚀性等各种优点,解决了大块陶瓷在冲击下的碎裂、单一金属材料抗腐蚀性差、纯聚氨酯在磨损工况下成片撕裂和磨矿效率低的难题,使用寿命比单一材质衬板提高一个数量级。本实用新型的复合成型温度低、工艺可控性强,成品率高,生产质量稳定,不需要经过热处理等工艺即可获得很高的使用性能。
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一种复合材料螺旋天线成型制造方法，该天线由天线基体以及缠绕在天线基体表面的螺旋形导体构成，根据天线基体的理论外形制作成型工装；在成型工装的表面铺贴玻璃预浸布进行第一次固化成型并精加工，再铺贴一层玻璃预浸布后，将带螺旋升角的导体带铺贴，最后进行第二次固化成型。
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本实用新型提供的一种用于测试复合材料薄壁管拉伸强度的试验装置，包括置于管材内腔中的预紧装置和管材外表面包覆的夹紧套，本实用新型中的预紧装置向管材内表面提供径向膨胀夹紧力，所述的夹紧套向管材外表面提供径向夹紧力，使得管材内外表面通过径向力夹紧，进而增大管材与试验装置之间的摩擦力。该试验装置结构简单，有效的避免拉脱、碎裂等失效形式，并极大的降低操作难度，有效提高工作效率。
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本实用新型提供了一种采用缓冲凸块的复合材料板簧与中间加载盒连接结构，包括板簧、加载盒和凸块，所述的板簧侧壁安装有凸块；所述的加载盒侧壁开槽，开槽方向垂直于板簧窜动的方向；所述的凸块插入加载盒侧壁开槽。本实用新型在板簧与加载盒之间采用凸块连接，能够有效提高板簧与加载盒之间的连接可靠性。
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本实用新型属于飞机结构设计技术领域，公开了一种全复合材料挂架尾缘结构，包括：梁1、蒙皮2、尾部挡块3、端部挡块4、加芯结构5，所述加芯结构为蜂窝芯或者泡沫芯；其中，梁1缘条与机体结构连接，尾部挡块3与两侧蒙皮2搭接处设置凹槽，梁1紧贴加芯结构5前端放置，端部挡块4分别放置于加芯结构5上下两端，蒙皮2前端搭接在梁1缘条上，后端搭接在尾部挡块3凹槽内，蒙皮2上部及下部搭接在端部挡块4上；施工方便并且结构形式简单可靠、能够保证结构的强度及刚度。
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本发明提供的一种高性能水凝胶阻燃复合材料及其制备方法，制备得到的固态含氯化钠水凝胶具有交联型聚合物网络结构能够大量吸附比自身多几十甚至上千倍的水，具有较好的保水性能；固态含氯化钠水凝胶需要更高温度才能沸腾，蒸发的水蒸气温度相较于纯水凝胶的温度高，带走更多热量，防护效果更好；固态含氯化钠水凝胶表面形成大量小气泡，形成隔膜，小气泡主要通过热传递传热，传热速度慢同时固态含氯化钠水凝胶表面形成一层致密坚硬的盐、有机高分子的混合物，阻碍热传递；因此，在火灾防护等方面具有较大的应用价值。
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