全部
▼
热搜：
755
0
本实用新型提供一种向阳角度可调节的太阳能安装支架，涉及新能源设备领域，包括支架底座，所述支架底座的底部固定连接有滚轮，所述支架底座的顶部固定连接有第一调节装置，所述第一调节装置的顶部设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有第二调节装置，所述支撑柱上设置有升降装置，所述升降装置的右侧固定连接有第一活动节。该向阳角度可调节的太阳能安装支架，通过第二调节装置内部的第二电机运作，能够带动螺杆转动，螺杆转动而升降装置在限位块的作用下不能旋转，导致升降装置上下运动，通过安装装置的底部的滑动块，使得升降装置右侧的太阳能装置本体进行角度的调节，能够在太阳的位置变化时方便的调整太阳能装置本体的竖向角度。
815
0
本实用新型涉及充电桩技术领域，更具体地，涉及一种适用于多国规格充电插头的插座桩。一种适用于多国规格充电插头的插座桩，包括支撑杆以及设于支撑杆上的面板，所述面板上设置有第一基础插板、第二基础插板以及若干不同规格的扩展插座模块，所述扩展插座模块与所述面板可拆卸连接，所述扩展插座模块与所述第二基础插板相匹配。本实用新型结构简单，通过面板上设置若干不同规格的扩展插座模块，扩展插座模块插入第二基础插板后，可以为带有不同充电接口规格的新能源汽车提供充电服务，解决了现有充电桩充电接口单一性的问题，有利于实现资源优化配置。
1025
0
本实用新型公开了一种应用于巡检系统的充电装置，包括发射端线圈、辅助线圈、辅助线圈谐振电容、发射端电路、接收端线圈、接收端电路、蓄电池、太阳能发电板、整流、滤波电路、稳压电路、电源管理模块、AC‑DC变换器；本实用新型使用太阳能发电板以及蓄电池对太阳能进行收集；使用辅助线圈改善磁场分布从而提高传能效率以及减少在天然气管道上产生磁滞损耗发热；使用以新能源发电为主，电网AC电源为辅的方式提高供电可靠性；实现了对天然气管道巡检无人机充电平台的设计。
801
0
本实用新型涉及一种减压阀,具体是提供一种小型动力用燃气减压阀。其结构包括气室主体,所述气室主体上分别设置有低压出气管和高压进气管,所述低压出气管连通的气室主体一侧设置有低压盖,所述低压盖内设置有低压膜片,所述低压盖上设置有弹簧调整螺栓,所述弹簧调整螺栓与低压膜片之间设置有低压弹簧;所述高压进气管连通的气室主体一侧设置有高压盖,所述高压盖内设置有高压膜片,所述高压盖与高压膜片之间设置有高压弹簧;所述低压盖与气室主体之间的空间以及所述高压盖与气室主体之间的空间通过气嘴连通,所述气嘴上内设置有气嘴控制杆,所述气嘴控制杆上设置有气嘴控制杆螺栓。与现有技术相比,本实用新型的一种小型动力用燃气减压阀体积小容易安装,又能提升发动机功率及扭矩,同等发动机(汽油机)使其功率下降不超过6%,能够保证正常使用的同时,又使用了新能源,减排降耗。
1167
0
本实用新型涉及新能源设备技术领域，具体是一种电池分类装置，包括电池分类机构，所述电池分类机构包括箱体，所述箱体上设置有进料斗，所述箱体内设置有传送带分类装置、第一定向传送装置、第二定向传送装置、第一分类机构、第二分类机构、第一收集箱、第二收集箱、第三收集箱、第四收集箱，所述传送带分类装置包括第一电机，所述第一电机通过第一输出轴连接有主动轮，所述主动轮通过皮带连接有从动轮，所述从动轮通过从动轴连接在箱体上；使得无需要人员去主动分辨电池种类，省时省力，提高效率，且该装置可自动分类纽扣电池和长方体状电池。
1010
0
本实用新型公开了一种动力电池包，用于新能源汽车，包括外壳、第一电池模组、第二电池模组和多个分隔件，所述分隔件位于所述第一电池模组与所述第二电池模组和/或所述第一电池模组与所述外壳和/或所述第二电池模组与所述外壳之间，所述分隔件为用以隔绝热量传递的隔热件、用以阻燃的防火件、用以传递热量的导热件和用以吸收冲击力的弹性件中的至少一种。本实用新型提供的动力电池包通过在电池模组与电池模组之间、电池模组与外壳之间设置隔热件、防火件、导热件和弹性件，四种复合元件协同作用能有效防止热失控蔓延，从而使热失控控制在单一电池模组内部。
1032
0
本实用新型公开了一种建筑施工用多功能用铁锹，包括：铁锹手柄，所述铁锹手柄左端固定安装右端固定连接第一太阳能电池圈，所述第一太阳能电池圈右端通过导线与蓄电池块电性连接，所述蓄电池块右端通过导线与第二太阳能电池圈电性连接，所述第二太阳能电池圈右端固定连接有连接杆，所述连接杆右端外侧壁螺纹套接有固定圈，所述固定圈内固定安装有LED灯管，所述固定圈右端固定连接有脚踏，所述脚踏右端固定连接有锁紧件和固定扣，所述锁紧件右端螺纹连接可更换锹头，该种建筑带有LED灯的多功能用铁锹，结构连接紧密，使用新能源，节能环保。
942
0
本实用新型涉及含有电子接收层的摩擦纳米发电机，包括在外力作用下发生接触/分离的正极性摩擦部分和负极性摩擦部分；正极性摩擦部分包括依次设置的第一衬底和第一电极，第一电极同时作为正极性摩擦层；负极性摩擦部分包括依次设置的第二衬底、第二电极、电介质层、电子接收层、负极性摩擦层；第一电极和第二电极之间产生交流电信号。本实用新型旨在提升摩擦纳米发电机的电荷捕获能力，属于新能源开发和纳米发电领域。
811
0
本实用新型提供的一种低成本耐高温的柔性阻燃电缆，该电缆的交联热塑性弹性体制成的绝缘层及外护套层的肖氏硬度为78～80A，比重低，其硬度与传统硅胶电缆相近，柔软重量轻，可达4D弯曲半径，而且该种电缆工作温度可达到150度，其工作温度比传统硅胶电缆工作温度125度高，即使燃烧也只有少数烟雾,无腐蚀性气体逸出，是一种具有良好的阻燃性能的环保电缆；另外，由于材料特性，其制作工艺所需成本比传统的硅胶电缆低，其既达到传统电缆所具有的抗扭转性能及阻燃性能同时又降低了电缆制作成本，是一种新能源汽车用阻燃电缆的良好替代品。
906
0
本实用新型公开了一种电动车精密软顶自动伸缩系统，包括电动车车体、太阳能电池板、伸缩结构和篷布，所述电动车车体的后方平行设置一对伸缩结构，伸缩结构上设置篷布，所述伸缩结构的上连杆上固定安装太阳能电池板，太阳能电池板通过充电模块连接电动车车体内的蓄电池。本实用新型通过伸缩结构形成伸缩的汽车顶棚，可以根据需求打开和关闭，以降低电能消耗，使得汽车的实用新型性更强，同时伸缩结构的上连杆上安装太阳能电池板，配合伸缩结构的伸缩方式，使得太阳能电池板始终正面向上，从而能够充分的得到光照，以对电池进行持续性的充电，提高车体的航行能力。适应现在环保节能和新能源开发利用的潮流，经济价值及社会价值高。
936
0
本实用新型公开一种积木工具存放柜，包括工具柜体、液压支撑杆、展示斜板、抽屉和支架安装接口，所述工具柜体的柜体内侧壁上安装固定有滑轨轨道，所述抽屉的两侧面安装有轨道内轨，所述轨道内轨滑动安装在滑轨轨道上，所述工具柜体的前侧面顶部设置有挡板，所述挡板上安装有中控锁，所述工具柜体的顶部通过所述液压支撑顶杆支撑安装有展示斜板，所述工具柜体的两侧面均安装有所述支架安装接口。有益效果在于：本实用新型所述的积木工具存放柜实现了组合型模块存放实训台，用于存放资料和新能源汽车电力电子技术基础实训模块，使得实训作业更加便捷、高效。
972
0
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开一种快充组件及汽车，快充组件包括盒体、高压继电器、快充接口、第一高压接插件、第二高压接插件、第三高压接插件及低压接插件；高压继电器与快充接口电连接，且高压继电器及快充接口均设于盒体内，高压继电器具有第一接线端，快充接口具有第二接线端，第一高压接插件及第二高压接插件均安装于盒体上，且第一高压接插件及第二高压接插件均与第一接线端及第二接线端连接，第三高压接插件通过一高压线束与第一高压接插件连接；低压接插件分别通过一低压线束连接所述高压继电器及所述快充接口。本实用新型的有益效果为：能够在不改变原车结构的基础上，增设快充功能，装配简单，且成本低廉。
1053
0
本实用新型涉及汽车充电桩防护技术领域，具体为一种汽车充电桩防护杆，包括地基，所述地基的一侧设置有一个充电桩，所述地基的一侧设置有若干防撞杆。本实用新型的优点在于：汽车充电时需要将汽车停靠在充电桩旁边很近的距离，如果驾驶员不小心撞击到充电桩，很容易对充电桩造成严重损伤，通过设置距离感应器和报警灯，距离感应器可以感应新能源车与充电桩的距离，当感应到车身与充电桩的距离过近时，报警灯会亮起，提醒司机刹车，防止车身与充电桩相撞，当司机看到报警灯亮起但来不及刹车时，车身会撞到防撞杆上的缓冲板上，缓冲板的材质为橡胶，不会对汽车车身造成损坏，且插接杆上的弹簧会对冲击力进行缓冲，从而保证两者的安全。
1081
0
本实用新型公开了一种用于移动机器人的检测机构，涉及机器人检测技术领域，包括连接法兰、支撑件、安装板、检测组件、抱箍以及光电传感器，所述支撑件的两端分别与支撑件和安装板连接，所述检测组件至少有3个并呈直线布置于安装板上，检测组件中的探针能够在接触到物体后发生回缩，所述抱箍借助于锁紧螺栓安装于支撑件上，所述光电传感器安装于抱箍的延伸段上并用于检测探针是否发生回缩，本实用新型借助于检测组件能够根据探针回缩距离的不同检测出新能源电池盖板的表面是否发生凸起，检测准确率高，此外，通过将本装置安装于机器人的机械手上，能够快速提高检测效率，便于实现流水线检测。
783
0
本实用新型公开复合型电涌保护器。电涌保护器包括压敏电阻C、至少两个三极放电间隙本体、与至少两个三极放电间隙本体相对应的至少两个触发电路。每个触发电路包括压敏电阻Z、放电管。所有三极放电间隙本体通过正电极和负电极串联形成三极放电间隙本体组件，且首个三极放电间隙本体的正电极连接低压配电系统的L线，末尾的三极放电间隙本体的负电极连接低压配电系统的N(PE)线，每个三极放电间隙本体的触发电极经由相应的放电管、压敏电阻Z连接至自身的正电极上，压敏电阻C与三极放电间隙本体组件并联。本实用新型的电涌保护器触发稳定且触发能量大，能适应额定电压大于690VAC新能源及工业发电等配电系统的雷电防护。
814
0
本实用新型提供一种扁形90°弯形母端子，其在结构上包括插接区、过渡折弯区以及压铆线缆区，该插接区包括前主弹片、与该前主弹片相向的后主弹片，该过渡弯折区包括上片体以及设置在该上片体上方的下片体，该压铆线缆区包括U形压线卷板以及连接在该U形压线卷板前端的U形扭曲板，该上片体的前端与该前主弹片连接为一整体，该下片体的前后两端分别与该后主弹片、该U形扭曲板连接为一整体。其通过独特的结构设计，可以通过冲压成型，本实用新型解决了新能源大电流连接器端子连接精度偏低和温升偏高的难题，本实用新型制造简单、使用方便、制造成本低廉。
702
0
本实用新型提供基于双处理器系统的能源管理装置，包括：供电单元、能量控制单元、数据采集单元、DSP数据处理单元、ARM信息处理单元。本实用新型具有以下有益的效果：能量控制单元与用电设备相接，可实现灵活的电压输出控制以及新能源的主动消纳，可以有效充当各种分布式用电设备的统一用电接口；数据采集单元可采集用户的用电环境信息，包括基本电量信息以及室内温度光照等环境信息，这些信息可用于构架响应的数据库，并通过大数据手段挖掘其潜在的经济价值；所述ARM信息处理单元采用基于安卓系统的操作界面，可实现便捷人机互动以及信息通信功能，为调动用户积极参与电网运行提供了一种有效的手段。
652
0
本实用新型提供了一种电池盖帽及圆柱电池，涉及新能源的技术领域，该电池盖帽包括盖帽主体，在所述盖帽主体上贯穿设置有极柱主体，在所述极柱主体下端设置有按扣固定件，在所述按扣固定件上设置有与按扣固定件过盈装配的底板，且所述底板用于与电芯极耳连接。本实用新型提供的电池盖帽的盖帽主体上设置的极柱主体与按扣固定件连接，底板与极耳连接；当需要极柱主体与极耳连接的时候通过底板与按扣固定件连接，这样实现极耳与极柱主体的导通；相比于现有技术，降低了装配难度，按扣固定件与底板过盈装配连接，加强了裸电芯和电池盖帽配合的稳定性，降低由于电池后期晃动等因素造成的裸电芯晃动，裸电芯极耳与底板连接断裂等风险。
921
0
本实用新型涉及新能源动力电池装配技术领域，本实用新型提供了一种锁紧机构，包括开口卡箍、穿过开口卡箍的连接件以及将连接件锁紧于开口卡箍上的锁紧组件；锁紧组件包括锁紧座和连杆；连杆的一端与螺母紧固连接，另一端设置有具有偏心凸轮的扳手，扳手和连杆之间还设置有用于锁止扳手与连杆之间相对转动的防脱组件。本实用新型还提供了一种动力电池的快换机构，包括动力电池、车身以及上述的锁紧机构，锁紧机构中的连接件为固定于车身上的螺栓，锁紧机构的开口卡箍固定于动力电池上。本实用新型所提供的一种动力电池的快换机构，螺栓与车身固定连接，通过锁紧机构将动力电池锁紧于车身上，结构简单操作方便、使得更换动力电池的时间大幅度缩短。
923
0
本实用新型的实施例提供一种双馈风机的低电压穿越控制系统，涉及新能源并网发电控制技术领域，能够提高交流系统的稳定性。低电压穿越控制系统具体包括：低电压穿越控制器、网侧换流器控制器、网侧换流器以及双馈风机；低电压穿越控制器，用于检测双馈风机的出口电压有效值，当确定出口电压有效值小于低电压穿越启动值时，向网侧换流器控制器输出切换使能信号；网侧换流器控制器接收到换使能信号后，控制网侧换流器由稳态时的定无功电流控制切换到定暂态交流电压控制；定暂态交流电压控制启动后，网侧换流器Q轴电流增大，双馈风机增大输出的无功功率。本实用新型用于控制双馈风机低电压穿越。
1021
0
本实用新型涉及一种燃油和燃料电池混合动力系统及使用该系统的汽车，燃油和燃料电池混合动力系统包括以下依次连接的各组件：燃油动力组件、制氢组件、燃料电池组件、动力电池组件、电能动力组件；所述的电能动力组件还同时直接连接燃料电池组件。本实用新型的混合动力系统，能合理利用能源的燃油和燃料电池，将燃油发动机的高温尾气和甲醇水燃料汽化过程耦合于一体，解决了长时间停机状态下甲醇水重整制氢‑氢燃料电池新能源汽车的重整室加热和保温问题，实现即开即走的功能。
714
0
本实用新型涉及新能源技术辅助装置技术领域，且公开了一种农业生物质能秸秆破碎装置，包括壳体，所述壳体的右部设置有皮带，主带轮的左部固定设置有固定框，固定框的左部设置有活动板，壳体的顶部设置有齿轮，齿轮的下方啮合连接有齿杆，齿杆的前端固定连接有杆套，杆套中设置有活杆，活杆的中部穿过壳体固定连接有限位块，限位块与壳体之间设置有第二弹簧，限位块的下方设置有弧壳，弧壳与壳体固定连接，活杆的下端固定连接有挤压块。该农业生物质能秸秆破碎装置，通过挤压块可将秸秆下压使秸秆与固定框中的刀刃接触，进而使秸秆被刀刃断为一段段的碎秸秆，具备可对秸秆进行破碎，且可对秸秆进行烘干与压实的优点。
1006
0
本实用新型公开了清洗过滤装置结构，包括U型架，便于实现清洗桶的放置，所述U型架相向一侧外侧壁其中一侧中心处固定连接有液压杆，所述U型架内底部靠近液压杆一侧中心处开有截面为凸字形设置的滑槽，且滑槽内靠近U型架内底部中心处一侧滑动连接有滑块，保证滑块的滑动的同时防止滑块晃动，所述U型架内底部远离滑块一侧设置有清洗桶。本实用新型通过在清洗桶内设置弧形槽和贯穿槽，便于通过贯穿槽内的方形框和方形框固定连接的过滤袋实现新能源材料在清洗时洗出的杂质的过滤收集。
925
0
本实用新型提供了一种模组端板及电池模组，涉及新能源技术的技术领域，该模组端板包括内板组件和外板组件，所述内板组件的一端被可移动地布置在所述外板组件内，且所述内板组件能够沿着靠近所述外板组件的方向往复移动。本实用新型提供的模组端板的内板组件和外板组件之间的距离能够调节；模组端板内的弹性件使内板组件和外板组件保持可调节的距离，该模组端板形成的电池模组内的电芯老化膨胀以后，膨胀力能够使内板主体克服弹性件的弹力向外板主体移动，从而增加两个模组端板之间的距离，避免电芯老化膨胀影响电池模组的结构。
1020
0
本实用新型公开了一种电气元件多合一集成的车用空调电控箱，属于新能源汽车空调技术领域，包括绝缘板，以及设置在绝缘板上的箱体和箱盖，所述箱体包括槽板、前档板和后档板，与所述槽板铆合固定，并围蔽形成可容纳各电气元件的内腔；所述箱盖覆盖在箱体的开口上，并与所述箱体形成可拆卸连接；所述箱体的内腔中设有高压预充回路，包括依次连接的保险管、主接触器、预充电阻和预充电容，还包括预充接触器，所述预充接触器与预充电阻相并联。采用封闭式结构，防护性强，能有效防止空调凝露漏水，隔绝空气尘埃；集成度高，结构紧凑，电控箱内集成高压预充回路和PTC工作回路；通用性强，适用于单冷、冷暖或单冷带PTC等多款车用空调的电控系统。
1132
0
本实用新型公开了一种弧形冲切工装，包括机架，机架布置有下模仁和驱动源，下模仁的上端面布置有第一冲切区域和第二冲切区域，第一冲切区域包括第一引导弧形通道以及第一冲切孔，第二冲切区域包括第二引导弧形通道以及第二冲切孔，所述驱动源的动作端布置有上模仁，上模仁的下端面布置第一弧形冲切刀和第二弧形冲切刀，第一引导弧形通道和第二引导弧形通道旁分别布置有一条横截面为矩形的避空通道。利用普通扰流板的柔性，将同一个扰流板的两端分别插入到第一冲切区域和第二冲切区域定位后，第一弧形冲切刀和第二弧形冲切刀同时对扰流板的两端进行冲切，在扰流板的两端冲切出相应的切口后，得到新能源车型的扰流板。
中冶有色为您提供最新的广东广州有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年03月25日 ~ 27日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年04月27日 ~ 29日 
