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本发明公开了一种勃姆石改性吸附剂的制备方法，属于复合材料领域。该制备方法包括两步：先用含有双键的有机酸对勃姆石进行酯化，得到含双键的酯化勃姆石；然后在水中加入引发剂、单体、少量交联剂、乳化剂及酯化勃姆石，对含双键的酯化勃姆石进行接枝聚合，即得到勃姆石改性吸附剂；该吸附剂能快速吸附水体中的杀虫剂、药物、内分泌干扰物、苯酚、氯仿及衍生物、油类物质等，具有吸附量大、吸附速率快、易于回收与再生等特点。
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本发明属于互感器技术领域，电磁式抗直流电流互感器铁心和电流互感器，包括硅钢片铁心和合金铁心，硅钢片铁心和合金铁心的形状相适配，硅钢片铁心设有一个切口或二个切口，切口处加垫绝缘不导磁材料；合金铁心为超微晶合金或坡莫合金绕制而成；合金铁心位于硅钢片铁心的内腔，合金铁心的外壁紧贴在硅钢片铁心的内壁，形成一个整体的复合材料铁心；本发明解决电网一次系统中存在直流分量及半波直流量时，常规电磁式电流互感器信号转换准确度差的问题，在一次系统存在较大直流分量以及半波直流量时，仍能满足转换信号比值误差不大于2％，相位误差不大于120’的电磁式电流互感器。
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本发明属于非晶合金领域，更具体地，涉及一种大尺寸轻质镁铝基非晶合金的制备方法。按照目标合金成分比例称取粉末状的镁基非晶合金及铝基非晶合金，混合均匀获得镁铝基非晶合金混合粉末；镁基非晶合金及铝基非晶合金的成分的过冷液相区间有重叠；通过粉末烧结工艺或激光增材制造技术制备镁铝基非晶合金。本发明利用铝基非晶作为增韧相改善镁基非晶合金的室温塑性或者利用镁基非晶作为增强相提高铝基非晶的强度，采用粉末烧结工艺或激光增材制造技术制备获得大尺寸轻质高强镁铝基非晶合金，由此解决现有技术采用晶体第二相与非晶基体内部结构存在较大差异，变形模式相差较大，界面冶金结合实现困难，导致所制备的复合材料性能不高的技术问题。
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本发明属于复合材料制备领域，公开了一种碳刷及其制备方法，该碳刷由以下质量分数的组分制备而成：20～90wt%碳纳米管、0～60wt%活性炭、2～10wt%含钛纳米化合物、和5～20wt%金属粉末或其氧化物粉末或其盐类的粉末。该碳刷的制备方法为：将碳纳米管、活性炭、含钛纳米化合物、及金属粉末或其氧化物粉末或其盐类的粉末混合均匀，经成型后在高温高压下烧结而成。本发明制备碳刷材料的主要成分为具有良好导电性的含钛化合物、碳纳米管、石墨以及少量铁、钴、镍金属，其中含钛化合物具有良好的耐磨性，石墨具有小的摩擦系数，碳纳米管赋予碳刷良好的韧性。因此本发明制备的碳刷材料具有优良的导电性、耐磨性和韧性。
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本发明公开了一种用于水液压元件的套类零件，其为中空筒体结构，筒体材料为筒骨材料经机械加工制成，筒体外周还可以加配合套形成强度更高的筒体结构。本发明另外还公开了一种用于水液压元件的套类零件，其为中空筒体结构，其特征在于，所述筒体材料由骨粉末与高分子材料混合得到的复合材料。本发明还公开了其制备方法和应用。本发明的用于水液压元件中的套类零件主要承受压缩力，采用天然骨材料制作套类零件，由于骨的微观组织结构中的微小空洞和细胞组织的粘弹性，使其具有很好的水润滑能力和适度的抗冲击能力。
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本发明属于生物废弃资源综合技术领域，具体为纳米硅‑碳复合物及其制备方法和应用，将含硅生物质酸煮处理清除无机盐离子杂质，清洗并干燥后研磨成粉末，在惰性气氛中碳化得到二氧化硅和碳的复合产物，然后将碳化产物和金属粉末、无水氯化物金属盐均匀混合后放入管式炉中在惰性气氛下反应得到硅纳米颗粒均匀分布在碳中的纳米硅‑碳复合材料。该发明简单易行，原料来源广泛，最重要的是由于加入无水氯化物，使得反应在极低的温度下能够发生，这种超细纳米硅的制备工艺具有能耗低、工艺简单、污染小、产物纯度较高、颗粒均匀等特点，且得到的硅纳米颗粒粒径均一分布均匀，可以应用于锂离子电池负极材料领域。
本发明公开了一种利用高压电场诱导制备的纳米羟基磷灰石/聚己内酯梯度功能材料及其制备方法，所述制备方法包括：将具有生物相容性及可降解聚合物基体聚己内酯(PCL)溶于有机溶剂中；将羟基磷灰石(HA)加入到所述有机溶液中；利用功率1000W的超声分散器分散30min，减压除去65％～90％的溶剂；在‑4℃～‑20℃温度下冷冻干燥4小时除去剩余的溶剂；将HA/PCL混合物用粉碎机粉碎倒入磨具中，在150℃/10MPa下热压成型,形成样品厚度为1mm～3mm的HA/PCL熔体；DC电场驱动所述HA/PCL熔体形成梯度结构。本发明解决了如何制备一种类似骨组织微观形貌的梯度复合材料的技术问题。
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本发明涉及一种高硅取向低碳高硅硅钢薄板的制备方法。其技术方案是将基材为硅含量低于3.0wt％的低碳钢或低硅硅钢置于溅射室，在真空或保护性气氛下，采用溅射沉积法将不同靶材在基材两面交替或同时沉积，预制成硅铁合金膜或Fe/Si多层膜或Fe/Si超晶格多层膜的沉积层；再向溅射室通入N2和/或O2，采用溅射沉积法将Ti、Cr、Al或MgO靶材沉积在沉积层外表面，形成AlN、TiN、MgO或一层含Cr尖晶石型氧化物覆层；然后采用高能粒子注入法进行表面处理或扩散退火处理并进行轧制，最后将轧制的复合材料进行再结晶退火处理。本发明制备周期短、扩散退火处理时间短，能形成表面碳、磷及氧含量极低的高硅取向硅钢薄板，沉积层的晶粒大小规则，具有取向。
本发明属于磨抛加工技术领域，并具体公开了一种基于声发射信号的碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)磨抛加工表面粗糙度预测方法及系统。所述方法包括：采集CFRP工件磨抛加工过程中的声发射信号，提取声发射信号解后的各信号子带的多维时频特征，计算每个特征与工件表面粗糙度的相关程度和不同特征之间相关程度的平均值，通过评估函数计算不同特征之间的mRMR分值，以筛选满足要求的特征，构建基于GA‑DBN的CFRP表面粗糙度预测模型，对满足要求的特征预测模型进行训练，采用训练后的预测模型进行预测。本发明保证了材料表面粗糙度的预测准确性和实时性，能够极大降低人工检测成本，提高加工效率，便于在加工过程中实时调整工艺参数实现材料良好的加工质量。
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本发明公开一种采用ECC的心墙堆石坝坝基廊道结构，包括廊道本体，所述廊道本体两端连接基岩，所述廊道本体包括普通混凝土段以及设在所述普通混凝土段中段的至少一段ECC塑形铰接段，所述ECC塑形铰接段两端设有界面剂；所述廊道本体由普通混凝土浇注而成，所述ECC塑形铰接段由纤维增强水泥基复合材料ECC浇注而成；本发明廊道结构能充分利用廊道本体大应力区材料率先进入塑性状态的特点，由ECC塑性铰接段主动承担廊道本体的主要变形，廊道本体其他部位的变形量及应力将会大幅下降，开裂风险会明显降低，能有效避免廊道本体其他部位的开裂和渗漏问题，从而在整体上避免廊道本体渗漏。
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本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及一种抗冲击聚丙烯组合物及其制备方法与应用。本发明将钛酸盐晶须、纳米二氧化锆、钛酸酯偶联剂及共聚聚丙烯树脂A混合，通过密炼先制成母粒，可以解决钛酸盐晶须和纳米二氧化锆的团聚问题，添加的纳米二氧化锆可以解决钛酸盐晶须在高温条件下性能变差的问题，同时纳米二氧化锆还能增加复合材料的韧性。将复配母粒加入聚丙烯树脂材料中，可以显著改善材料的抗碎石冲击性能，提高材料整体的力学性能，结合油酸酰胺可以同时保证材料的涂装性能，应用范围广。
本发明提供一种钒酸铋/铬卟啉/石墨烯量子点二维复合Z型光催化材料、制备方法及应用。所述光催化材料以功能化的石墨烯量子点为模板复合钒酸铋纳米片，然后将具有二维平面结构的铬卟啉类配合物(CrPyCl)与BiVO4纳米片结合，CrPyCl均匀而紧密地分布在BiVO4纳米片表面，以GOD为电子传递物，构筑了具有Z型光催化作用机制的二维复合材料。该光催化材料中的CrPyCl可均匀而紧密的分散在BiVO4纳米片表面，有利于光催化过程中电子的快速传递，从而可提高体系光利用效率和光催化性能，在保持光生电荷氧化还原能力的同时，提高了光生载流子的分离效率。该光催化材料具有良好的可见光驱动光催化全劈裂水产氢性能，在Z‑型机制全劈裂水催化制氢方面具有良好的应用前景。
本发明一种具有可逆溶胶凝胶转变性能的硫化锌量子点/明胶纳米复合物的制备方法。其特征在于，它包括如下步骤：1）配制硫化钠溶液；2）配制乙酸锌/明胶混合溶液；3）硫化锌量子点/明胶纳米复合物的制备；4）硫化锌量子点/明胶纳米复合物的可逆溶胶凝胶转变性能。该方法具有新颖、简单方便、环境友好、制备条件温和、操作简单方便、易于控制、仪器设备简单、绿色环保、可重复性好、成本低廉的优点。得到的复合物不仅具有硫化锌量子点的荧光性能，还具备温度刺激响应性可逆溶胶凝胶转变性能。也可以用于制备掺杂型硫化锌量子点/明胶纳米复合物例如掺锰硫化锌量子点/明胶纳米复合物。该硫化锌量子点/明胶纳米复合物在荧光发光材料、纳米复合材料、荧光生物材料等领域具有良好的应用前景。
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本发明提出了一种可降解的塑料花盆及其制备方法，该可降解的塑料花盆包括按质量份计的如下原料制成：胶粘剂100份，植物纤维粉30‑50份，填充剂30‑50份，柠檬酸三乙酯10‑20份，钛酸酯偶联剂0.2‑0.4份。本发明采用植物纤维粉与胶粘剂以及其它塑料助剂共混制备可降解复合材料的塑料粒子，采用注塑成型制备塑料花盆，加工方便，生产效率极高，经济可行，具有很大的产业化应用前景；所制备的塑料花盆可达到欧盟可堆肥降解塑料的相关标准，可生物降解并变成肥料，可以作为堆肥的原料，实现了废弃物的资源化利用，又避免了传统塑料花盆对环境的破坏，环境友好。
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本实用新型提供一种氢能汽车后轮罩总成结构，包括后轮罩和减震塔，后轮罩的材料为碳纤维复合材料，减震塔的材料为铸铝材料，减震塔连接后轮罩，后轮罩内部由前至后依次设有第一竖向加强件、第二竖向加强件和第三竖向加强件，第一竖向加强件、第二竖向加强件和第三竖向加强件分别连接后轮罩，后轮罩外侧设有横向加强件，横向加强件连接后轮罩，第一竖向加强件、第二竖向加强件、第三竖向加强件和横向加强件均用于提升后轮罩承载能力。本实用新型的有益效果：本实用新型中后轮罩采用轻量化的碳纤维复合材料以达到较大幅度的减重目的，同时通过机械连接和胶接相结合的形式与减震塔连接，以满足氢能汽车对后轮罩总成结构的强度性能要求。
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本实用新型涉及一种220kV同塔双回路紧缩型防风偏输电塔，包括由下到上依次连接的塔腿、塔身、塔头和地线支架；所述塔头包括垂直布置在塔身上的多层导线横担，所述导线横担两侧分别固定有导线横担复合材料跳线支架；所述导线横担复合材料跳线支架均通过绝缘子串与六相导线连接。本实用新型大幅压缩线路走廊和铁塔层高，优化走廊占用空间，减少跳线风偏闪络。
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本实用新型公开了一种新型桥梁防护柱，包括一层防护柱和二层防护柱，一层防护柱包括钢筋一、混凝土层一、压力传感器和复合材料层一，钢筋一与桥体固定连接，桥体内部安装处理器、蜂鸣报警器、开关、处理器和电源，电源通过开关和处理器、压力传感器和蜂鸣报警器电性连接，处理器与压力传感器和蜂鸣报警器电性连接；二层防护柱包括外壳和消防器，外壳包括混凝土层二、钢筋二和复合材料层二，消防器包括水泵、水管、阀门、消防水管和固定架，混凝土层二上安装消防窗口，这种结构和连接方式解决了桥梁防护柱设计不够安全且功能单一的问题。
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本实用新型实施例涉及汽车加工技术领域，公开了一种方便拆卸的复合面料的接缝装置。本实用新型中包括承载台；卷合部件，卷合部件包括固定旋转轴和两个第一夹爪；替换部件，替换部件包括两个运动旋转轴和两个第二夹爪，两个运动旋转轴均分别与替换转轴可旋转地连接且绕替换转轴进行相对旋转，传动支架设有旋转孔，旋转孔内设有旋转套筒，传动支架远离运动旋转轴的表面设有滑动块；粘缝部件；第一定位传感器；第二定位传感器。本实用新型实施例提供的方便拆卸的复合面料的接缝装置，可以解决接缝装置对多卷复合材料进行接缝连接加工时，需要经常关闭机器更换新的复合材料卷，不能连续不断的进行加工，工作效率较低的问题。
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本实用新型涉及一种适用于航母飞行甲板的可拆式栏杆，包括复合材料杆体和埋入式底座；所述杆体下部两侧设有限位销，所述底座中部开设用于所述杆体插入的插槽，所述插槽两侧开设与所述限位销适配的导向槽，两个导向槽的底端分别沿圆周方向开设一段弧形槽，弧形槽的端部开设与所述限位销适配的限位槽。本实用新型栏杆易于组装和拆卸，其插入状态能进行人员防护，拔出后甲板面平整，能满足舰载机快速通过的安全性要求；采用复合材料杆体，一方面，能有效防止电荷聚集，保障电磁环境安全；另一方面，强度高、重量轻，便于人员作业搬运；可在不影响舰载机起降作业和飞行甲板电磁兼容环境的前提下，保障舷边人员的安全性，适用于各型航母。
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本实用新型涉及一种汽车用保险杠，包括一横梁部、两个固定板部和两个托架部；所述横梁部由连续纤维增强热塑性复合材料制成，其包括一轨道部件和位于所述轨道部件长度方向上两侧的结合部，所述轨道部件的侧缘呈弧形结构，且向外侧凸设而成，两个所述结合部与所述轨道部件一体成型设置，所述结合部的内侧具有凸缘形结合面；所述托架部由连续纤维增强热塑性复合材料制成，所述托架部与所述结合部固定，所述托架部与所述结合部固定的一侧具有与所述凸缘形结合面相匹配的结合面，所述托架部与所述轨道部件相贴合的面的曲率半径相同；所述固定板部固定于所述结合部与所述托架部之间。所述汽车用保险杠的结构简单、整体强度高、质量轻、抗低温性能好。
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本实用新型涉及复合金属材料技术领域，尤其为一种耐腐蚀复合金属材料，包括复合金属板材，所述复合金属板材的端面上并且靠近复合金属板材的四个侧壁均匀开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有柱型铝块，所述安装孔基于复合金属板材为轴线对称开设在复合金属板材端面和底部，并且复合金属板材底部的安装孔内部均设置有柱型铝块，所述安装孔的高度至多为复合金属板材的三分之一，所述柱型铝块采用压法焊的方式填充在安装孔的内部，本实用新型通过设置设计利用阳极保护法的原理，柱型铝块作为阳极，阳极保护利用提供电荷的方式，抑制铁的氧化反应，从而达到金属复合材料的防锈和防腐的目的，从而延长了金属复合材料的使用寿命。
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本实用新型公开了一体式侧围内板，所述侧围内板由A立柱内板、上侧边梁内板、C柱内板、后流水槽连接板、尾灯安装板、尾灯安装板连接板、后轮罩内板、C柱内板连接板、门槛内板后段、门槛内板前段、A柱内板连接板组成。本实用新型中，侧围内板1由碳纤维复合材料制成一体化结构，利用碳纤维复合材料自身材料的特点，并结合碳纤维复材设计自由度高的特点，可以将传统金属车身的侧围内板总成中十几个零件集成为一个零件，提高了制造效率，解决了传统的侧围内板零件多，成型模具数量多且焊接装配工序复杂，由此带来的一次性投入成本高的问题。
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