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本发明公开了一种新能源汽车电池的支架，包括底座、电芯本体和顶板，所述底座的内部开设有安装槽，并且安装槽内壁底部固定连接有外壳，所述外壳的顶部活动连接有活动杆，并且活动杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的两侧均活动连接有L型板，本发明涉及新能源汽车电池的电芯支架技术领域，该支架，通过底座的内部开设有安装槽，并且安装槽内壁底部固定连接有外壳，对电芯进行加固，在进行使用的时候，可以提高对电芯的保护，使其不容易断裂，通过L型板的底部固定连接有第三弹簧，利用双重固定的方式，对电芯进行固定，可以提高电芯的固定性与稳定性，在进行放置的时候，可以更便于操作。
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本发明涉及一种砂粒过筛设备，尤其涉及一种具有新能源光伏组件板的砂粒过筛设备。本发明要解决的技术问题是提供一种能够方便户外通电进行筛选、能够得到充分筛选的具有新能源光伏组件板的砂粒过筛设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种具有新能源光伏组件板的砂粒过筛设备，包括有机架、收集框、电机、蓄电池、第一连接杆、光伏组件板本体等；机架内底部左侧连接有收集框，机架内底部右侧从左至右依次安装有电机和蓄电池，蓄电池位于电机的右侧。本发明设计了一种具有新能源光伏组件板的砂粒过筛设备，通过设置有移动机构，从而能够更好的来对砂粒进行筛选，促进了筛选的进行。
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本发明提供了一种新能源汽车电池盒模组的防护保护装置，其包括高强度管梁、安装限位槽和保护杆安装支架，高强度管梁为U型结构，高强度管梁用于保护新能源汽车电池盒模组且避免新能源汽车电池盒模组受到冲击或撞击。其安装简单、方便；防护保护装置依靠自身高强钢特性加强板对新能源车体电池模组进行保护，从而有效地避免电池包受损及车内乘客受到伤害。
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本发明涉及一种研磨设备，尤其涉及一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备。本发明要解决的技术问题是提供一种可充分破碎石墨、可自动添加石墨进行研磨的新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备，包括有箱体、滤网、安装板、电机、第一转杆、连接杆、储存箱等；箱体底壁连接有滤网，箱体右壁下侧连接有安装板，安装板顶部右侧安装有电机，电机输出轴上连接有第一转杆，箱体左壁上侧连接有连接杆。本发明设计了一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备，第一转杆带动移动板左右移动使得石墨断续的从储存箱掉入箱体内。
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本实用新型公开了一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，包括本体箱，所述本体箱内壁的底部固定连接有减震装置，所述减震装置的顶部固定连接有支撑板，并且支撑板的顶部固定连接有电池保护罩，所述本体箱内壁的两侧均固定连接有固定箱，并且固定箱内壁的顶部与底部之间固定连接有竖板，所述竖板的一侧与固定箱内壁的一侧之间固定连接有压缩弹簧，所述竖板远离压缩弹簧的一侧固定连接有支杆，本实用新型涉及新能源汽车电池保护设备技术领域。该散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，解决了对新能源汽车电池的固定与散热，避免由于电池温度过高所导致的电池寿命缩短的问题，大大延长了电池使用寿命，提高了整个防护箱的实用性。
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本发明公开了一种新能源汽车电机接口装置，其结构包括接口主体、铝箍、尾部密封圈、尾座、屏蔽套、防水密封圈、连接器，所述接口主体为表面硬实的圆柱体结构，本发明一种新能源汽车电机接口装置，设有连接器，通过将嵌槽壳与接口主体连接到一起，形成一个整体，接着将电机接线与接线端子连接到一起，然后其上的外壳一端嵌入到卡口上来夹紧扣合，而连接处还设有绝缘垫圈能有效阻隔电流，使其能对接线处加以紧固，让连接更为稳定，让其不会因震动而导致连接处松脱，为汽车提供安全可靠的电气输出，保障电机的正常运行，让整辆新能源汽车运行流畅，且还具有连接便捷、接触可靠、连接强度大，输电效率高的特点。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车停车充电管理方法，适于对停车场内的充电车位单元进行管理，方法包括：依据充电车位单元的图像捕获装置获取车辆信息；控制车位锁定装置启动供新能源汽车驶入的充电车位单元；依据充电车位单元的充电桩对新能源汽车进行充电；依据云端服务器以及充电车位单元的计费模块对新能源汽车的停车充电服务进行计费，以上方法可以有效地防止常规车辆占用新能源汽车的充电车位，从而能避免充电车位不够用的问题，并且不需要人工对充电车位进行管理，提高本发明的实用性。
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本实用新型的名称是一种新能源汽车电机防进水结构，涉及一种新能源汽车电机传动端轴承装配结构。它主要是解决已有的新能源汽车电机传动端防进水能力差，遇到下雨天气，行驶过程中，雨水容易溅到电机传动端端面，并从轴承外盖与转轴间隙处进入电机内部，导致电机绝缘电阻值降低而产生故障的问题。本实用新型包括连接在电机转轴上的轴承外盖，其特征是：在轴承外盖与电机转轴之间设有外油封，沿轴承外盖的径向端面上固定有闷盖，外油封装配在电机转轴上。本实用新型适用新能源汽车电机防水，具有防水性能好、结构简单、改造成本低的优点，可以减轻工人的装配劳动强度，装配简单，便于批量化生产。
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本实用新型涉及新能源颗粒加工技术领域，且公开了一种新能源颗粒干燥装置，包括干燥池。该新能源颗粒干燥装置，通过干燥池内部活动连接有转动轴，并在转动轴的外侧设有搅拌叶，并在转动轴的一端固定连接第二转动电机，并在转动轴的下方固定连接有两个斜板，并在斜板的内外部设有第一电热丝，并在干燥池的内腔底部固定安装两个第一转动电机，并在两个第一转动电机放入底端均固定连接有扇叶，当颗粒进入干燥池内，经过搅拌叶，而第一转动电机和第二转动电机的同时启动，从而带动扇叶的转动吹风和带动转动轴的转动搅拌，从而对颗粒充分除湿干燥，而经过下方的斜板，从而进一步的对颗粒除湿，干燥效果更好。
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一种新能源汽车用冷机控制系统的控制方法，所述新能源汽车用冷机的控制系统包括冷藏设备控制器U2、变频器U3、压缩机CP、汽车动力电池U4、交流插头PSR、中间继电器KA、交流接触器KM和降压整流电路U5；所述新能源汽车用冷机控制系统的控制方法包括供电控制、冷机上电控制、压缩机温度控制、冷却液液压控制。本设计中冷藏设备控制器和冷机既可由动力电池供电，也可由电网供电，两种供电方式能确保不互相影响，而且冷藏设备控制器根据系统内冷媒压力大小、蒸发器温度和压缩机温度控制系统运作方式，能有效、安全地保证系统的正常运行。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车电池防漏箱，包括箱体，箱体的上端开口处安装有铰链，铰链上转动安装有密封盖，箱体的内腔中设置有放置框，放置框的内腔放置蓄电池，放置框为方形框体，放置框的外壁转折处与箱体的内壁之间均连接有隔板，隔板将放置框与箱体之间的间隙分割成两对插槽，箱体的外壁前端和密封盖的外壁前端均固定安装有固定板，固定板的外壁均开设有螺栓孔，该新能源汽车电池防漏箱能够防止箱体内、外的水份进入蓄电池中，具有良好的防漏电、防漏水性能，设置的夹板和散热鳍片将产生的热量传导至箱体外部，保证蓄电池能够在常温下工作，有效的提升了蓄电池的使用寿命。
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一种基于新能源集群预测及潮流计算的调度决策方法，包括区域新能源集群功率预测模块、基于SCADA系统与EMS系统的数据模块、含新能源接入的PSASP区域电网潮流计算模块、区域电网调度管理决策单元以及应用模块。本发明以区域新能源集群出力数据和气象数据为数据源，构建小波‑神经网络预测模型，实现区域新能源集群出力的高精度预测，并结合区域电网主变、线路负载率、区域电网负荷以及基于PSASP的含新能源接入的区域电网潮流计算结果等信息，建立区域电网调度管理决策单元，应用于新能源并网接入点的选取、新能源日前计划开机方式安排、分析区域电网新能源消纳能力、主网运行方式安排以及寻找区域网架薄弱环节等。
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本实用新型公开了一种新能源汽车永磁电机转轴，包括中空转轴及旋变转轴，所述旋变转轴穿设于中空转轴中，所述中空转轴与所述旋变转轴过盈配合。本实用新型进一步公开了一种新能源汽车永磁电机，包括上述的新能源汽车永磁电机转轴。本实用新型具有结构简单、可靠性高、有利于降低加工难度和成本、减少加工时间等优点。
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本实用新型公开了一种载货车用车厢，涉及车用复合材料技术领域，安装于车辆底盘上，车厢的侧板和顶板由第一复合板制成，车厢的底板由第二复合板制成；第一复合板包括依次设置的外侧玻璃钢板、外侧粘接层、蜂窝板、内侧粘接层、内侧玻璃钢板，其中，蜂窝板的蜂窝内填充有活性炭，内侧玻璃钢板开设有若干消音腔，消音腔的一端与外部连通，消音腔的另一端穿过内侧粘接层与蜂窝板连通；第二复合板包括依次设置的外侧高强度耐磨钢板、橡胶垫、内侧高强度耐磨钢板，其中，内侧高强度耐磨钢板的表面还设置有第一耐磨层。本实用新型提高了车厢的使用寿命。
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一种不锈钢复合板低温感应加热制造设备,用于连续压轧成型前对复合材料进行中频感应加热熔接。中频电源加热控制系统经中频电容补偿器与感应加热器连接,产生的中频交流电功率输入到中频电容补偿器与感应加热器形成谐振,在感应加热器上产生交变大电流,通过涡流效应加热面层及基层金属,粘合层接受面层及基层金属的热量融化后在惰性气氛下贴合进入轧机轧制成复合板。本实用新型利用感应加热技术对大幅面金属进行连续非接触式加热,控温精度高,工作温度低,单位能耗低,可有效节约能源;测温仪与中频电源加热控制系统保证金属层加热温度的恒定,使金属层表面加热均匀;惰性气体保护腔结构可避免加热过程中金属层的表面氧化,可大幅降低生产成本。
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本实用新型提供一种碳化硅重型渣浆泵，前护板、蜗壳及后护板固定连接形成泵体，泵体内设置碳化硅陶瓷内衬组，碳化硅陶瓷内衬组包括固定于前护板上的碳化硅陶瓷前衬板、固定于后护板上的碳化硅陶瓷后衬板和固定于蜗壳上的碳化硅陶瓷蜗壳内胆，并拼合形成封闭的涡流腔体，碳化硅陶瓷内衬组与泵体之间设置有固定缓冲层，固定缓冲层为树脂/碳化硅复合材料。本实用新型的碳化硅重型渣浆泵，降低了碳化硅重型渣浆泵的制作难度，实现金属材料与输送介质的零接触，在发挥碳化硅陶瓷强耐磨耐腐蚀的优点的同时，保证了碳化硅重型渣浆泵的整体强度和稳定性，使用寿命长，维护周期长，综合成本低，适用于矿山、冶金、煤炭、电力、钢铁等行业的介质输送。
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本实用新型的名称是特种高速无人机，涉及一种无线摇控飞机。它主要是解决已知的无人飞机由于动力的问题，导致无人飞机飞行速度慢，航程较短，应用受到一定的限制的问题。本实用新型的无人飞机的动力系统由火箭发动机和涡喷发动机组成，火箭发动机安装在无人机机体内，两台涡喷发动机左右对称安装在无人机尾部，在无人机机体内安装有回收伞。本实用新型的无人机飞行速度从低速一直跨越高超音机M＝4飞行速度范围，且能保证平衡飞行，具有良好的操作性、稳定性、可靠性，全机80%以上都采用复合材料，即保证了强度、钢度，又使结构重量轻便，本实用新型无论在军事，还是在民间都有广泛用途。
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一种环保抗辐射磁纤被，包括保暖层、包裹于保暖层外的包裹层、置于保暖层内的电磁辐射吸收层，所述电磁辐射吸收层由承载纤维层、磁纤维丝网格层组成，其中磁纤维丝网格层由磁纤维丝组成，磁纤维丝在承载纤维层上按间距呈网格排列。本实用新型抗电磁辐射磁纤被为电磁辐射吸收层与保暖层与包裹层的复合结构，通过运用电磁吸收复合材料对一定频段电磁波的衰减作用，达到防辐射的效果，有助于改善当今电磁污染环境下大众生活睡眠质量。与银纤维家纺品相比，本实用新型安全类别高，且成本低，利于家纺品的大件制备，利于大面积推广。
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本实用新型涉及一种复合材料管道，具体涉及一种耐腐蚀的竹缠绕复合管。一种耐腐蚀的竹缠绕复合管，所述耐腐蚀的竹缠绕复合管沿管径方向由内到外依次包括内衬层、功能层和外保护层，其特征在于，所述内衬层为浸有树脂的玻璃纤维无纺布层，所述树脂为掺杂有防腐材料和耐高温材料的聚脲树脂；本实用新型的目的在于提供了专用于油气输送的一种耐腐蚀的竹缠绕复合管，其结合竹缠绕复合管自身的特征及其制备工艺特点，通过对竹缠绕复合管的内衬层所用树脂的研究及结构的设计，制得一种耐腐蚀、耐老化、耐高温和保温的专用于原油输送的竹缠绕复合管。
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本实用新型提供一种通信塔基础加固结构，主要包括中空锚杆（1）和连接件（2），其中中空锚杆（1）主要由纤维增强复合材料组成，锚杆（1）的一端在侧壁上开有多个小孔（3），小孔（3）可喷射来自中空锚杆（1）另一端的流体，流体能凝固成固体，锚杆（1）的另一端与连接件（2）连接，连接件（2）支撑或连接在基础底板（4）或基础柱头（5）或塔身（6）或塔身加固结构（7）上。其中所述的流体可以是水泥浆、水泥砂浆或其他能够凝固的流体，流体从小孔（3）喷射出来和岩土混合，待流体凝固后，锚杆（1）的开有多个小孔（3）的一端锚固在岩土层，锚杆（1）另一端与连接件（2）连接，通过连接件（2）支撑或连接在基础底板（4）或基础柱头（5）或塔身（6）或塔身加固结构（7）上，从而实现对通信塔基础的加固。
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本实用新型提供一种减震器与曲轴的连接结构,包括曲轴、减震器、螺栓，在曲轴前端面与减震器后端面之间设后摩擦片，用于增加减震器和曲轴之间的摩擦系数；在减震器的前端面与螺栓的法兰面之间设前摩擦片，用于增加减震器和螺栓之间的摩擦系数；前摩擦片和后摩擦片是厚度为0.1mm的复合材料，其表面涂有平均直径为10um的金刚石，表面粗糙度Rz<5um,Ra<1um。本实用新型有效地增大了发动机前端输出力矩的能力，使得发动机前端可以匹配大功率OEM取力设备。可应用于各种发动机，包括柴油机、汽油机及气体发动机等动力装置。
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本实用新型公开了一种半挂车用车厢，涉及车用复合材料技术领域，安装于车辆底盘上，车厢的侧板和顶板由第一复合板制成，车厢的底板由第二复合板制成；第一复合板包括依次设置的外侧玻璃钢板、外侧粘接层、外侧蜂窝板、石棉板、内侧蜂窝板、内侧粘接层、内侧玻璃钢板，其中，外侧蜂窝板的蜂窝内填充有聚氨酯发泡体，内侧蜂窝板的蜂窝内填充有活性炭，内侧玻璃钢板开设有若干消音腔，消音腔的一端与外部连通，消音腔的另一端穿过内侧粘接层与蜂窝板连通；第二复合板包括依次设置的外侧高强度耐磨钢板、橡胶垫、内侧高强度耐磨钢板，其中，内侧高强度耐磨钢板的表面还设置有第一耐磨层。本实用新型提高了车厢的使用寿命。
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本实用新型涉及一种双路送粉超音速冷喷涂装置，包括压缩机、储气罐、气体加热器以及喷枪，所述冷喷涂装置还包括第一送粉器和第二送粉器；所述喷枪的前端设置有第一进粉口、第二进粉口和进气口，所述进气口的轴线与喷枪的轴线平行；所述气体加热器、第一送粉器和第二送粉器一端分别与储气罐连接，另一端分别与第一进粉口、第二进粉口和进气口连接。本实用新型实现冷喷涂复合材料，且有效避免粉末分层，保证涂层中粉末均匀分布，从而显著提高涂层质量。
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一种二次电缆捋线器，用于电力施工技术领域。包括侧板、轴承固定板、轴承滑板、凹槽轴承；凹槽轴承有两组，一组凹槽轴承经轴承固定螺栓与轴承固定板连接，另一组凹槽轴承经轴承固定螺栓与轴承滑板连接，两组凹槽轴承分别两两相对布置；轴承固定板经板间固定螺栓与侧板固定连接，轴承滑板经板间定位螺栓与侧板滑动连接；轴承滑板上设有滑孔，凹槽轴承为外圈是聚甲醛POM复合材料的凹槽轴承，其凹槽深度1mm，轴承固定板上设有板间凸槽，轴承滑板上设有板间凹槽，板间凸槽与板间凹槽齿型相吻合。本实用新型轻便快捷、易于操作、效率高、质量好，可满足工作人员在任何施工现场使用，快速捋直现有各种规格二次电缆，不对电缆造成任何损伤。
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本实用新型公开了一种复合陶瓷三通管，包括进水管和与进水管相连通的两个出水管，进水管和出水管的管口内均设置有接头螺旋槽，接头螺旋槽两端的管体内分别预埋有一钢环，进水管和出水管的内壁上在接头螺旋槽的外侧均设置有多个并排的环状的密封槽，密封槽内固定有密封胶圈，进水管与出水管的交汇处固定有一引流块，进水管和出水管在密封槽外侧的管口处设置有接头检测孔，进水管和出水管交汇处的外角上设置有承压块。本实用新型的三通管用陶瓷复合材料制成，具有强度大、耐高温、耐腐蚀的特点，预埋的钢环加强了接头螺旋处的强度，引流块的设置可有效减小液体冲击力，密封胶圈增大了接头处密封性。
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本实用新型提供的一种竹木复合雨棚，包括雨棚顶板、雨棚支架和底座，雨棚顶板和底座之间由雨棚支架固定连接，雨棚顶板上方设置有消声层，消声层由上到下依次为外防护层、竹篾层、内衬层和木刨削板层，外防护层上涂有防腐防水涂料，雨棚支架由竹篾和树脂缠绕一体成型。本实用新型提供的一种竹木复合雨棚，雨点打在雨棚上不会发出比较大的响声，能够有效降低环境噪音，在下雨时为人们提供一个安静的休息环境；重量较轻，不容易生锈，价格便宜；使用竹木复合材料雨棚重量较小，结构简单、安装容易，使用和搬运都十分方便；全部为环保材料，能够满足节能环保、资源再利用的要求。
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本实用新型涉及一种铁路接触网单肩悬挂肩架，上述铁路接触网单肩悬挂肩架，包括立柱、衔接组件和肩架组件，立柱通过衔接组件与肩架组件固定连接，变电线的一端穿过衔接套与主线架上的牵引变电线相接，变电线的另一端与引线杆相接，不同组引线杆上安装的引线柱所承载的电能不同，实现一组单肩悬挂肩架牵引多组电能，节省安装空间，分段式伸缩杆设置为采用复合材料制成的方形中空结构，在有效防水防腐蚀的同时将承载不同电能的变电线分隔开来，避免不同组变电线相互干扰，减少连带损耗，通过调节分段式伸缩杆的长度实现整个肩架组件的位置变动，增加实用性，限位支架与绝缘套和走线框之间均为固定连接，避免引线柱发生晃动，增加装置稳定性。
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