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本实用新型适用于桥梁结构工程领域，提供了一种小箱梁桥梁，包括至少两个横向相连的小箱梁，任意两个横向连接的小箱梁的翼缘板的连接处上设置有开口方向向上的凹槽。通过在两个小箱梁连接处设置凹槽，凹槽内放置用作现浇湿接缝的底模的钢板或混凝土板亦或是复合材料板材，可以有效的防止滴漏和坠物的产生，减少甚至杜绝了施工期间对桥下的安全隐患，保证了电化铁路、道路或构筑物上方施工的安全；凹槽内进行湿接缝，湿接缝浇筑成形后会与预制板连接，较大地提高了湿接缝处的抗弯刚度，同时也一定程度上增强了桥梁横向的整体性；现场小箱梁横向连接施工工作过程连续性高，提高了施工质量，极大的缩短了铁路、公路的封锁管制时间。
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本实用新型一种基坑用UHPC支护结构。所述支护结构包括凹型的UHPC外结构层和浇筑在UHPC外结构层凹型区域的混凝土填充层，在UHPC外结构层的内凹面设有泡泡膜，所述混凝土填充层是在UHPC待达到预定强度后，在泡泡膜围成的凹型区域浇筑混凝土形成的结构层，混凝土填充层通过多根连接钢筋分别与UHPC外结构层的底部区域和两侧区域连接。本实用新型采用普通混凝土与UHPC材料的组合构件，充分利用UHPC作为一种高强度、高韧性、高体积稳定性的新型水泥基复合材料，提高了构件的耐久性，也提高了组合构件的极限承载力；同时采用的泡泡膜构造和连接钢筋增强了普通混凝土与UHPC组合在工作条件下的协同性和整体受力性。
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本实用新型提供了一种金属‑碳纤维复合防护结构，包括：至少五个金属板，金属板由上至下间隔设置；碳纤维网格布，其位于任意相邻两个金属板之间；多个金属连接件，其位于任意相邻两个金属板之间，且金属连接件一端与其中一个金属板连接、另一端穿过碳纤维网格布后与位于另一个的金属板连接。本申请通过在金属板之间设置碳纤维网格布，利用碳纤维的高强度、高模量、耐高温的特性，使得复合材料具有良好的防护性，并且相比传统材料极大降低了材料的重量。
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本实用新型提出了一种天线罩水密封金属连接件结构，包括圆环形的连接件本体，所述连接件本体沿轴线方向的其中一端外侧沿周向设有第一环形凸起，连接件本体外侧中部沿周向设有第二环形凸起，第二环形凸起靠近第一环形凸起的一端直径小于第一环形凸起的直径，第二环形凸起远离第一环形凸起的一端直径大于第二环形凸起靠近第一环形凸起的一端直径，所述第二环形凸起的周向外侧表面沿连接件本体的轴线方向阵列开设有若干第一凹槽。第二环形凸起的外侧表面形成坡面结构，可以有效提高金属连接件与外部的复合材料筒体之间的连接强度，第一凹槽的设置使连接位置的密封效果更好，具有良好的应用前景。
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本实用新型公开了一种复合横担检修攀爬承托装置，包括承托平台和伸缩支架，所述承托平台的左右两侧壁中均设置有相对称的滑槽，所述承托平台通过所述滑槽与左右两侧的所述伸缩支架滑动连接，所述伸缩支架包括伸缩杆和半圆卡钩，所述半圆卡钩设置在所述伸缩杆的外侧端，所述伸缩杆的另一端与连杆固定连接在一起，所述伸缩杆在所述滑槽中滑动，从而带动所述伸缩支架进行伸缩运动，所述半圆卡钩与复合横担的橡胶绝缘伞裙搭接连接。本实用新型结构简单，便于操作，适用性强，考虑复合横担的橡胶绝缘伞裙的布置特点和横担结构，设计了适用于复合横担的检修装置，方便了检修人员对复合材料横担进行检修。
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一种带导流条的复合电缆支架,属于电缆支持设施。包括固定部(1)和由复合材料制成的支撑部(2),所述支撑部(2)的支撑面上固定有由导电材料制成的导流条(3),所述的固定部(1)上设置有可与地线(5)连接的导电连接条(4),导流条(3)与导电连接条(4)相连接。完善了电缆支架的接地措施,满足了中华人民共和国《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》和电力行业《交流电气装置的接地》的标准要求,确保了人身和周边设备的安全,具有质地轻、强度高、韧性好、耐腐蚀、阻燃性好、不易老化、使用寿命长的特点,制作简单,成本低,安装简便,施工效率高,基本无需维护,有利于复合电缆支架的推广应用。
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本实用新型涉及一种高分子材料及其复合材料制成的生物可降解(可吸收)内固定骨螺钉和用于攻丝和旋入骨螺钉的旋锥;该生物可降解内固定骨螺钉包括螺纹、螺杆及螺帽(钉头)三部分,钉头有以骨螺钉中轴线对称分布的两旋动孔;所述的丝锥包括锥头、锥杆及把手,锥头与可降解(可吸收)内固定骨螺钉的螺纹相匹配;所述的旋锥包括锥头、锥杆、把手及圆叉柱组成(圆叉柱为锥头端部有与骨螺钉钉头相匹配的两圆叉柱),该螺钉在手术中操作简便,具有良好的生物相容性,不需二次手术,便于推广使用。
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本实用新型公开了一种铁路钢桥面板防水保护结构，包括钢桥面板和设置在钢桥面板两侧的挡砟墙，钢桥面板的顶面上设有剪力钉和防护层，防护层包括由下至上依次设置的防腐层、防水保护层和表面处治层。本实用新型中，防水保护层采用超高性能水泥基复合材料有效的减少了防水保护层的收缩裂缝，其还具有免蒸养的特性，可有效减少施工过程中的蒸养裂缝，防水保护层内的钢纤维能够有效地抑制在荷载作用下的结构性裂缝，可有效保护钢桥面板。
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本实用新型公开了一种新型拉链屏蔽护套，包括聚酯复合丝布，所述聚酯复合丝布两端设置有链牙条，所述链牙条下端分别设置有拉链座与拉链插头，所述链牙条上设置有拉链头，所述聚酯复合丝布通过缝合条连接有屏蔽护层，所述屏蔽护层包括镀锡铜丝编织网层，所述镀锡铜丝编织网层外侧设置有PET保护层，所述PET保护层下端通过黏胶层连接有绝缘橡胶层，所述绝缘橡胶层下端设置有防滑纹路，通过拉链式的设计，使得屏蔽护套能够很好的拆卸与安装，聚酯复合材料的外层具有很好的防尘性与防火性，通过内部屏蔽护层的设计，可以完成对于电磁干扰的屏蔽，以及对于漏电的防护，很好的保护了线缆，值得推广。
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本实用新型涉及一种多功能帐篷,其特征在于:它由篷布4、底垫7、组合支杆2和透明天窗5组成,篷布4是由两根长组合支杆2交叉固定于篷布4的内部顶端和四角处,底垫7通过拉链6与篷布4的底边连接;透明天窗5是篷布4的一部分,设置在篷布4的顶端,由拉链6连合而成;篷布4一侧设有进出口,进出口上的挡布8可通过拉链6篷布4各边拉合;支杆2是采用复合材料制成,其一端设有外螺纹11,支杆2的另一端设有螺节3,螺节3内设有与外螺纹11配合的内螺纹12;本实用新型还配备有额外的遮阳伞撑杆9,撑杆9是可伸缩式的,撑杆9的顶端设有固定支架。本实用新型构造简单,方便实用,为喜爱野外旅行的人们减轻负担。
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本实用新型提供了一种空调壁挂机，涉及空气净化技术领域，解决了现有的壁挂机不能实现长效净化空气的效果的技术问题；该装置包括壁挂式空调壳体和固定设置于空调进风口处的滤芯，滤芯包括边框和设置于边框内部的过滤机构，过滤机构包括过滤层和生物抗菌层；过滤层由上到下依次为熔喷复合材料层、高容尘静电棉层、吸附层和支撑骨架层，吸附层为滤纸层和/或活性炭吸附层；生物抗菌层设置于过滤层的上部；本实用新型的空调挂壁机可去除空气中的PM2.5颗粒、花粉等，还可清除异味，甲苯，二氧化硫和氮氧化合物等有害气体；过滤层的高容尘静电棉层，利用静电吸附作用，保证了高容尘性，其吸附量较大，有效降低了空调壁挂机更换滤芯的频率和次数。
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本实用新型公开了一种医用高分子材料包胶成型模具，其包括面模、底模、空腔、以及设置于所述面模上的至少一注料孔；所述面模的下端面设有一上模座，所述上模座凹陷设置且所述上模座的端面为水平面，所述底模的上端面设有一下模座，所述下模座凸起设置且所述下模座的端面也为水平面，所述上模座与所述下模座之间形成所述空腔，所述注料孔贯穿所述面模并与所述空腔连通设置，整体结构简单、实用性强，可方便快捷的进行医用高分子复合材料基材的包胶成型。
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本实用新型适用于桥梁结构工程领域，提供了一种小箱梁桥梁横向连接封闭结构及小箱梁，封闭结构包括：两个横向连接的小箱梁的翼缘板的连接处上设置有开口方向向上的凹槽。通过在两个小箱梁连接处设置凹槽，凹槽内放置用作现浇湿接缝的底模的钢板或混凝土板亦或是复合材料板材，可以有效的防止滴漏和坠物的产生，减少甚至杜绝了施工期间对桥下的安全隐患，保证了电化铁路、道路或构筑物上方施工的安全；凹槽内进行湿接缝，湿接缝浇筑成形后会与预制板连接，较大地提高了湿接缝处的抗弯刚度，同时也一定程度上增强了桥梁横向的整体性；现场小箱梁横向连接施工工作过程连续性高，提高了施工质量，极大的缩短了铁路、公路的封锁管制时间。
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一种泥灰岩储层压裂专用镀膜短桥塞，该桥塞包括推筒本体、拉杆组件、膨胀胶筒、保护碗、中心管、活动式卡瓦导向槽、卡瓦箍环、陶瓷卡瓦齿、开放式卡瓦组合体、坐封销钉、镂空引鞋；其中推筒本体与中心管上部相连，拉杆组件悬挂安装有活动式卡瓦导向槽、开放式卡瓦组合体以及镂空引鞋，膨胀胶筒两侧设置有保护碗。桥塞金属部分均进行了氧化预处理，本体除膨胀胶筒、保护碗、开放式卡瓦组合体、陶瓷卡瓦齿、镂空引鞋外，其他外表面又在氧化膜层上均匀喷涂可降解高分子聚酯材料涂层。该桥塞尺寸短、成本低，短尺寸的设计能在泵送射孔环节极大减小摩阻，复合材料和可溶金属的设计能在节约成本的同时优化井下溶解效率，确保整体压裂施工安全、高效。
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本实用新型属于复合材料加工技术领域，提供一种密闭均匀施胶装置，包括预过滤单元、中转桶、精过滤缓冲单元和涂胶模头，预过滤单元中金属软管连接两个并联的气动隔膜泵，泵后连接提篮式过滤器，提篮式过滤器顶端封盖上接一个压力表，提篮式过滤器底端有管路出口，连接金属软管，金属软管插入中转桶中，精过滤缓冲单元中金属软管插入中转桶中，且液下端连接一个液下过滤器，另一端通过带压力表的不锈钢管路与计量泵连接，泵后连接两个并联的钛棒过滤器，两个钛棒过滤器顶端均安装一个压力表，钛棒过滤器后连接一个流量计，之后连接金属软管，金属软管另一端连接涂胶模头的进液孔。本实用新型结构简单、使用方便，能够均匀且密闭施胶。
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一种商用车翻转式前面罩结构，包括前面罩本体、一号外侧板、二号外侧板，前面罩本体的上部与车身前围的中部相连接，前面罩本体的两侧分别与一号外侧板、二号外侧板的一侧固定连接，一号外侧板、二号外侧板均与车身前围的侧部固定连接，且前面罩本体、一号外侧板、二号外侧板为一体式结构，其制造材料都为SMC复合材料。本设计不仅增大了前围内部机构的布置范围及前围的维修保养的方便性，而且改善了汽车前部的美观性。
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本实用新型属于高分子材料体积模量及泊松比等参数测试的试验装置技术领域，尤其涉及一种小型简易压力桶试验测试装置。其结构包括桶体、筒盖、压帽、增压杆；桶体的顶部设置有法兰连接部，所述筒盖包括下端的法兰连接盘以及设置于法兰连接盘上端面中心的安装筒；所述法兰连接盘上设有与安装孔对应的通孔；本实用新型通过有效测量材料体积模量，结合单轴拉伸测试所得杨氏模量，进而使用弹性力学公式计算得到材料泊松比，为复合材料理论研究、测试教学等提供使用更方便，成本更低的选择。同时本装置可用于材料加压情形下吸水性测试研究。
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本实用新型提供一种轻量化的汽车门槛梁，包括内板、外板、间隔板和支撑梁，内板与外板相互固定连接，所述内板与外板之间形成空腔部，间隔板设置于空腔部内，将空腔部分隔为外空腔和内空腔，外空腔中设有支撑梁，所述支撑梁包括外壳板、支撑竖板和支撑横板，所述支撑竖板和支撑横板设置于外壳板的中空部内。本实用新型的有益效果是：采用碳纤维复合材料的外板和内板，能降低门槛梁质量且具有较高的结构强度；采用具有中空部支撑板的支撑梁支撑与门槛梁内，能变形吸收碰撞时的能量；内空腔内充满夹心泡沫，能在碰撞时支撑间隔板，使变形发生在支撑梁上，保护驾驶人员；支撑梁采用结构胶固定于所述门槛梁内，能简化制造过程，降低制造成本。
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本实用新型提供了一种中央空调，解决了中央空调不能实现长效净化空气目的的问题；该装置包括空调机壳体和回风口，回风口处固定设置有滤芯，滤芯包括边框和设置于边框内部的过滤机构，过滤机构包括过滤层和生物抗菌层；过滤层由上到下依次为熔喷复合材料层、高容尘静电棉层、吸附层和支撑骨架层，吸附层为滤纸层和/或活性炭吸附层；生物抗菌层设置于过滤层的上部；生物抗菌层为抗菌布层，抗菌布层上浸渍有天然抑菌植物提取液；本实用新型中央空调具备净化空气的功效，可去除空气中的PM2.5颗粒、花粉等，还可清除异味，甲苯、二氧化硫、氮氧化合物等有害气体；过滤层的高容尘静电棉层，利用静电吸附作用，具有高容尘性，降低了空调更换滤芯的频率。
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本实用新型提供一种采用无外壳电容器单元的全绝缘框架集合式电容器，所述电容器包括：油箱、出线套管、电容器芯体及绝缘油，其特征在于，所述电容器芯体包括全绝缘框架和置于框架内的若干电容器单元，所述电容器单元为无外壳形式，电容器单元通过限位板固定在全绝缘框架中，所述全绝缘框架采用玻璃纤维复合材料，框架采用绝缘连接片和绝缘螺栓进行连接，整个框架实现全绝缘化，绝缘油采用电容器油。所述电容器单元没有小外壳，采用限位板将电容器单元固定在框架中，形成电容器芯体，保证运输或工作中电容器单元受载后不会脱出框架。可以进一步减小电容器单元的体积和重量，进而到达降低整个电容器装置体积和重量的目的。
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本实用新型属于保温装置领域，尤其是一种满足电动客车冷启动的锂电池加热保温装置，针对现有的是采用低能量密度的复合材料电池和水冷动力锂电池，后者是利用加热后的冷却液对动力电池加热，而水冷动力锂电电池价格昂贵、结构复杂、安全性相对较低的问题，现提出如下方案，其包括设置为中空结构的两个动力电池舱，两个动力电池舱的一侧均固定安装有多个风管，多个风管远离两个动力电池舱的一端固定安装有同一个水暖除霜器。本实用新型结构简单，操作方便，能够加热常规风冷电池，实现纯电动客车低温冷启动功能的同时，对延长动力锂电池在低温环境中的工作寿命也有一定的帮助，同时，实现动力电池保温及散热。
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本实用新型涉及一种钢卷包装用纸塑复合板制备装置，以热压机为核心，配置有放卷、铺料、冷却、收卷、移动小车、板料牵引、板料剪切、自动堆码等装置，通过液压控制、PLC电气控制、变频控制，热压机的工作压力、滑块行程、热压板温控、纸塑板移动工作速度、剪板规格均可根据工艺要求进行调整，并能完成热压机的定程成形。采用本装置，可将纸塑废弃物变为包装用复合板材，制作成本较低，原材料来源广泛；相对于现有的纸塑（铝）复合材料难以分离、难以再利用的现状，本实用新型的装置可使产品材料使用后便于回收和再生利用，还可自然降解，有利环境保护。
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