湖北武汉有色金属理论与应用

新能源汽车用具有预充、放电及稳压功能的电源分配电路 935     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有预充、放电及稳压功能的电源分配电路，为解决高压下电时，电机控制器MCU及高压系统负载内置的前端电容内仍存储电量这一问题，本实用新型在现有电源分配单元的基础上增加一个放电电路，以在车辆停止，进行高压下电操作时放掉电机控制器MCU及高压系统负载内置的前端电容内存储的电量；为解决燃料电池发动机系统启动及负载迅速发生变化时，超级电容SC和DC/DC响应不及时，导致母线电压不稳定这一问题，本实用新型在现有电源分配电路的基础上，在母线上并联两个大容量电容C1、C2，通过大容量电容的充、放电来达到稳定高压系统回路母线电压的目的；同时本实用新型结构简单，成本低。

新能源生物质加工装置 811     

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一种新能源生物质加工装置，包括壳体，所述壳体内部中央位置设有一主转轴，主转轴与位于壳体上方的电机连接；主转轴上设有螺旋叶片，螺旋叶片外部设有套筒，所述套筒底部设有若干通孔；位于套筒上方的主转轴上对称固定设置有水平设置的连接杆，连接杆另一端设置有副转轴，所述副转轴上均匀设有若干第一粉碎刀片，在壳体内侧壁和套筒外侧壁上还均匀布置有若干第二粉碎刀片，所述第一粉碎刀片和第二粉碎刀片交错设置；所述套筒下方设有振动筛网，振动筛网底部设有振动电机。本实用新型的有益效果是能够对生物质物料进行连续粉碎和振动筛选，结构设计合理，操作简单，有效节约了设备投入，减少了生产成本。

新能源动力电池自动灭火方法及装置 933     

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本发明公开了一种新能源动力电池自动灭火方法及装置，涉及动力电池技术领域，包括：电池包；环境单元包括所述温度单元、压力单元以及烟雾单元，对电池包的环境监控；环境单元跟BMS系统保持通讯；整车VCU系统包括整车控制模块以及灭火控制模块。本发明的有益效果是：通过BMS系统的环境单元，配合整车VCU系统的灭火控制模块，使检测到电池包内部起火后，可立即主动进行灭火；检测准确度高，能准确检测电池包起火，并且可告知乘客迅速安全逃离；检测速度快，电池包起火的第一时间可被检测到；有效性高，从电池包内部进行灭火，可有效快速灭火，而不是外部对电池包灭火；安全性高，可避免电池包起火后，进一步造成整车着火，以及进一步的人员伤害。

超高效环保的新能源增程专用发动机 1096     

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一种超高效环保的新能源增程专用发动机，由管式燃烧器、涡轮皮带轮、电动压缩机、扩散减压进气室等组成一封闭环路，电动压缩机将扩散减压进气室中的外面空气与介媒尾气压缩成高压空气输送到管式燃烧器中，其中一部分与燃料一起燃烧释放热量，剩下空气作为传热介媒用来吸收热量而膨胀成高压气流，高压气流冲击涡轮皮带轮使之转动，转动的涡轮皮带轮通过传动皮带带动发电机发电，从涡轮皮带轮出来的介媒尾气最后回到扩散减压进气室中参入下一次循环。本发明具有的超高热效率、高环保、制造成本低、使用成本低、安全、耐用、适用燃料宽泛、适应环境强、噪音小、振动小、易维修、易保养诸多特性，无疑会使其成为人类梦寐以求中的理想、完美动力装置。

新能源汽车连接器扭簧插孔自动化装配设备 1033     

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本发明提供了一种新能源汽车连接器扭簧插孔自动化装配设备，包括设置于工作台(1)上的转盘(2)，所述转盘(2)周圈设置有多个铆压治具(3)，转盘(2)周围依次设置有压盖上料装置(4)、扭簧上料装置(5)、插孔上料装置(6)、铆压装置(7)、产品分炼装置(8)。本设备在装配过程中，能够实现扭簧、盖子的自动上料、自动装配、自动检测以及自动落料，能够实现替代人工、提高效率的效果、有利于实现连接器扭簧插孔的自动化装配。

新能源汽车动力电池被动均衡控制方法 770     

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本发明涉及电池均衡控制技术领域，具体涉及一种新能源汽车动力电池被动均衡控制方法，包括每隔时间T_n(material,structure)，进行一轮电池电芯的电压查询；当电池中存在一节或多节电芯的实际电压U_n(tep,time)与电池电芯的平均电压差值绝对值在设定的安全电压范围外，则进行被动均衡控制；所述被动均衡控制过程为：计算电池理论总容量SOC_理论与电池实时电量SOC_实时的差值SOC′，通过查询SOC范围‑均衡电流I对照表确定SOC′所属的SOC范围，并根据所述SOC范围‑均衡电流I对照表中所属SOC范围对应的均衡电流进行均衡控制当电芯之间的电量差异达到阈值时进行被动均衡，且充分考虑电量的差异区域，可将均衡电流控制在合理的较小区域，保证被动均衡控制的准确性。

适用于新能源电池铝排的镀镍装置 809     

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本实用新型属于镀镍技术领域，具体涉及一种适用于新能源电池铝排的镀镍装置，包括固定池，所述固定池上方设置有固定架，所述固定架的内侧设置有滚镀桶，所述固定架的一侧固定有驱动机构，用于驱动滚镀桶转动，所述滚镀桶远离驱动机构的一侧转动连接有固定盘，且所述固定盘与固定架固定连接，所述固定盘的一端固定有固定块，所述固定块的内部固定有双轴电机，所述固定块靠近固定盘一端的顶部与底部均转动连接有转动杆，所述转动杆靠近双轴电机的一端固定有锥齿轮，所述双轴电机两端的输出端也固定有锥齿轮。本实用新型能够减少物料堆积贴合的可能，从而对铝排进行更加有效的滚镀工作。

新能源供电的开关磁阻电动机 982     

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本实用新型公开了一种新能源供电的开关磁阻电动机，其结构包括开关磁阻装置、一字螺丝、固定孔、底座、支撑片、转轴、机身、垫片、挂钩、螺纹孔、变压器、连接槽、支撑板，开关磁阻装置包括外壳、转子、定子、绕组、气隙、定子轴，转子安装于外壳的内部，定子设于外壳的内部，定子与转子位于同一轴心，其结构上设有开关磁阻装置，安装于机身的左侧，外壳起保护作用，先以定子、转子所处的相对位置作为起始位置，则依次给一定的顺序，然后给绕组通电，定子轴开始转动，转子就会逆着励磁顺序以逆时针方向连续旋转，反之，若依次以相反的顺序通电，则电动机即会沿顺时针方向转动，大大加快了电动机的转动速率。

易维护的移动式新能源充电桩 810     

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本实用新型公开了一种易维护的移动式新能源充电桩，包括外壳体，所述外壳体内部通过减震座放置有蓄电池，减震座与外壳体之间安装有弹簧，所述外壳体一侧开设有检修口，所述外壳体上端通过合页铰接有上端盖，上端盖上侧开设有凹槽，且凹槽内安装有显示屏，所述显示屏旁侧安装有充电接头，所述外壳体下侧安装有下支脚，所述下支脚下侧安装有滑轮，本实用新型通过外壳体一侧开设有检修口，便于对外壳体内部进行检修维护处理，而且外壳体上端通过合页铰接有上端盖，打开上端盖，便于将外壳体内部卡设的蓄电池抽出，从而便于对蓄电池进行维护处理。

新能源加双源热泵挂面烘机组 665     

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本实用新型公开了一种新能源加双源热泵挂面烘机组，包括盘管，所述盘管的下侧位置处设置有水管，所述水管的外侧位置处设置有闸阀，所述水管的右下侧位置处设置有地埋管换热器，所述水管的中间位置处设置有循环水泵，所述水管的下侧末端位置处设置有空气能主机，所述空气能主机的左侧外部位置处设置有太阳能集热板，所述太阳能集热板的左上侧位置处设置有送风管，本新型能通过除杂装置以及插槽的设置，起到保护烘房内洁净，保护挂面的食品安全标准的作用，也能快速清理除杂网，防止除杂网堵塞，通过保温套的设置，起到保温效果，防止加热的气流在送风过程中冷却，节省能源的作用。

新能源生产用环保材料的尾料回收装置 1055     

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本实用新型涉及材料处理技术领域，具体为一种新能源生产用环保材料的尾料回收装置。本实用新型，包括回收框，所述回收框的内部安装有粉碎轮，所述回收框的内部滑动安装有收集盒，所述回收框的侧壁设有除尘结构，所述除尘结构包括方块，所述方块固定安装在回收框的表面，所述方块的表面套有方框，所述方框的表面固定连接有竖直板，所述竖直板的顶端固定连接有第一圆环，所述第一圆环的圆弧面固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板远离第一圆环的一端固定连接有第二圆环，所述第一圆环的内壁固定安装有风机。解决了粉碎的过程中会产生大量灰尘，灰尘将从进口飘出，从而影响周围工作人员工作的问题。

基于人工智能的新能源汽车电池保护装置 674     

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本实用新型公开了一种基于人工智能的新能源汽车电池保护装置，包括电池箱，所述电池箱两侧的中部与正面和背面中部的两侧均开设有螺纹孔，多个所述螺纹孔的内部活动连接有冷却装置，所述冷却装置包括螺纹杆安装座和限位板，所述螺纹杆与螺纹孔的两侧内壁螺纹连接，所述螺纹杆的一端固定连接有安装座，所述安装座的内部固定安装有制冷器，所述限位板的内部开设有储气腔，所述制冷器通过软管与储气腔相连通，所述限位板一侧的中部固定设有导热板，利用旋钮带动螺纹杆在螺纹孔内的旋转，可以改变限位板在电池箱内的位置，使得限位板可以紧贴电池的外壁，通过制冷器输送的冷气对大小不同的电池进行散热。

基于数字变频的新能源站频率变化信号源 891     

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本实用新型涉及数字变频技术领域，且公开了一种基于数字变频的新能源站频率变化信号源，包括一次调频系统、人机界面单元、数字处理单元、GPS模块单元、数字变频单元、电压功放输出单元、通讯单元，所述通讯单元的输出端与数字处理单元的输入端单向信号连接，所述数字处理单元的输入端与GPS模块单元的输出端单向信号连接，该装置，通过人机界面对数字处理单元下发模板文件配置信息，数字处理单元记录模板的每个点时间间隔和频率，下发至数字变频单元，数字变频单元依据每个点的幅值、相位、频率，生成频率变化算法，驱动电压功放单元产生电压波形，满足新源电站内的一次调频的响应速度所带来的频率变化响应时间提高和频率的精度提高。

新能源汽车线束震动试验箱 1115     

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本实用新型公开了一种新能源汽车线束震动试验箱，包括试验箱外壳，所述试验箱外壳的底端内壁上固定安装有震动台，震动台的顶端放置有线束固定铁框，线束固定铁框内部固定连接有多个线束固定件，线束固定件上固定安装有线束，试验箱外壳的一侧外壁上固定安装有热风机，热风机的出风口固定连接有第一导管，第一导管延伸至试验箱外壳的内部，试验箱外壳远离第一导管的一侧固定连接有出气管，线束固定件为中空结构。本实用新型结构巧妙，使用方便，相较于现有技术中通过电阻丝来加热空气模拟高温环境的方式，加热速度更快，能够缩短试验的时间，能够对不同直径的线束进行试验，且线束能够方便的安装和拆卸。

新能源乘用车组合仪表 1044     

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本实用新型涉及一种新能源乘用车组合仪表，其包括壳体和电路板，所述电路板嵌设于所述壳体内；所述电路板上包括控制模块、灯控模块、信号检测模块、报警模块和电源模块，所述控制模块、所述灯控模块、所述信号检测模块和所述报警模块均与所述电源模块连接；所述灯控模块、所述信号检测模块和所述报警模块均与所述控制模块连接；所述壳体上设有外接线端口，所述电路板上设有与所述外接线端口一一对应连接的内接线端口，所述内接线端口与所述信号检测模块连接，所述内接线端口还与所述电源模块连接；所述内接线端口还与所述灯控模块连接。本实用新型通过模块化的设计使系统维修更加便捷，扩展方便，通用性强。

新能源车用轻量化的动力蓄电池箱 980     

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一种新能源车用轻量化的动力蓄电池箱，包括电池模组固定部、蒙皮与框架，所述蒙皮包括的顶、底、前、后盖板分别与框架的顶面、底面、前侧面、后侧面一一对应连接，所述电池模组固定部，及顶、底、前、后盖板的制造材料都为铝基无胶蜂窝板，该铝基无胶蜂窝板包括面板、底板及蜂窝状结构的内芯，且在铝基无胶蜂窝板内嵌入有外连接部以增强与框架的连接。本设计不仅能够完全轻量化、成本较低、隔热保温作用较佳、保护效果较强，而且连接强度较大、支撑强度较强、安全性较高、便于操作。

新能源汽车用通讯网络结构 787     

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本发明涉及一种新能源汽车用通讯网络结构，包括动力域、信息娱乐域、车身域、底盘域、自动驾驶域和诊断域等六个主干网络，六个主干网络之间的通讯通过网关实现，动力域和信息娱乐域内同时连接有多媒体影音娱乐系统和车联网控制器，多媒体影音娱乐系统和车联网控制器可直接从动力域中获取所需信息，且通过移动网络无线连接一大数据服务器，用于将车辆信息的远程无线传输，诊断域还包括诊断网络线路，诊断网络线路中设有独立的诊断CAN总线，诊断CAN总线一端连接网关GW，另一端连接OBD接口，通过所述OBD接口就可以获取整车的信息，保证各主干网络通讯的可靠性高，且传输路径较短。

用于新能源汽车的智能充电包及充电方法 704     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的智能充电包及充电方法。它包括用于连接车载充电机的充电端、控制端和用于连接外部电源的连接端，还包括第一蓝牙模块，安装于车载充电机上，用于在车载充电机与充电端电连接后与第二蓝牙模块进行协议匹配，并从整车网络中获取汽车当前充电信息发送至第二蓝牙模块；第二蓝牙模块，安装于控制端上，用于接收充电信息发送至无线网络模块；网络连接模块，安装于控制端上，用于接收充电信息发送至手机APP。本发明车载充电机通过无线蓝牙模块，将电池电量信息、充电枪连接处温度信息等传递给充电包控制盒，再通过无线网络模块让用户在手机端读取充电信息并进行对应操作，方便了用户掌握用电情况，极大提升充电体验。

用于新能源汽车电池模组的水冷板 865     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池模组的水冷板，包括采用6系铝型材制成的一端带缺口的主板，所述主板在缺口的两侧各设有一个水嘴，分别是进水水嘴和出水水嘴，在主板内加工有可供冷却水流通的若干流道，所述流道与两个水嘴相连接，冷却水自水嘴进出流道，在主板内循环流通以对电池模组进行冷却，在主板的前、后两端均密封焊接有堵块以防止冷却水泄漏，在主板的两侧还设有多个用于与电池模组安装的定位销和安装孔。本实用新型结构简单，使用时在电池模组的上、下端各装一块水冷板，冷却水经水嘴进出主板的流道，在主板内循环流动以对电池模组进行冷却，冷却效果好，而且采用6系铝型材制成的水冷板硬度大，足够承载电池模组的重量。

应用于新能源储能及低速电动车的电池箱体结构 1154     

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本实用新型公开了一种应用于新能源储能及低速电动车的电池箱体结构，包括电池箱体；电池箱体内设置有电池模组主体；电池箱体前后两侧分别具有第一侧边焊接板和第二侧边焊接板；电池箱体左右两侧的焊接加强板及第二侧边焊接板内侧分别粘贴弹性泡棉；每个电池模组主体顶部具有上压条；上压条的左右两端分别与电池箱体固定连接；第一侧边焊接板的内侧设置有侧压条；侧压条包括侧压条主体；侧压条主体的前侧焊接固定螺柱，通过螺丝固定连接现有锂电池保护板。本实用新型在保证箱体满足整体强度和刚度性能的前提下，通过压条与箱体将模组固定，并结合侧压条集成的BMS安装功能，能满足储能以及低速车的使用工况，以及提高生产效率，降低生产成本。

新能源汽车用低噪音的制动结构 915     

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本实用新型公开一种新能源汽车用低噪音的制动结构，包括制动盘、连接组件、制动液导管、推动组件、降噪组件、限位弹簧和耐磨制动片；所述连接组件包括箱体，所述箱体设置于所述制动盘上方并与所述制动液导管连通，所述箱体为n形结构，位于所述制动盘两侧且在所述箱体内设有可伸缩的所述推动组件，所述推动组件面向所述制动盘的一面固定有所述降噪组件；所述降噪组件包括壳体、加强件、隔音棉、吸音海绵层和蜂窝吸音棉；所述壳体内部从外至内依次开设有第一腔体、第二腔体和第三腔体；所述第一腔体内安装有若干所述加强件。解决现有技术中现有汽车中用制动结构，不具备降噪功能，导致在制动过程中，容易产生大量噪音的技术问题。

用于对新能源汽车线束处理的切线设备 1089     

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本实用新型公开了一种用于对新能源汽车线束处理的切线设备，属于切线设备领域，包括底板和顶板，底板的顶部设有均匀分布的支撑杆，支撑杆的另一端均固定在顶板的底部，顶板与底板之间设有水平设置的安装板，安装板的顶部固定有对称设置的气缸，气缸的活塞杆均固定在顶板的底部，安装板的底部固定有支架，支架上固定有刀座，刀座上安装有切刀，底板的顶部开设有切割槽，且切割槽与切刀对应设置，刀座的顶部铰接有活动盖板；该设备在切线过程中可自动对线束进行固定，无需人工，自动化程度高，并且结构简单，成本低，适用范围广，且切刀便于更换，固定稳定牢固，节省了换刀时间。

新能源动力电池激光切割焊接机 924     

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本实用新型公开了新能源动力电池激光切割焊接机，包括工作台，所述工作台上两侧螺纹连接有定位组件，所述定位组件呈对称设置有两组，所述定位组件底面两侧均固定安装有连接板，所述连接板上螺纹连接有螺钉，所述螺钉一端贯穿连接板螺纹连接于工作台侧边，所述工作台上居中位置固定安装有支架，所述支架顶面固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端贯穿延伸至支架内部固定连接有刀架，所述刀架上表面两侧与支架内底部之间设置有支撑组件，在工作台上表面两侧对称设置有定位机构，能够对需要切割的动力电池原材料进行夹持定位，不易出现位移偏移，提高工作效率，在支架与刀架之间设置有支撑组件，刀片切割时性能较为稳定。

内置防线缆弯曲的锁线装置的新能源交流插座 1010     

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本实用新型公开了一种内置防线缆弯曲的锁线装置的新能源交流插座，包括插座本体、弹性塑料件、后盖、外圈凸台、内圈凸台、线缆本体和锁线装置，所述插座本体上安装有弹性塑料件，所述插座本体的侧面安装有后盖，所述后盖上开设有斜孔，所述后盖上位于斜孔内设置有线缆本体，所述后盖上位于线缆本体的外侧分别设置有两个外圈凸台和两个内圈凸台，两个内圈凸台位于线缆本体两侧，两个外圈凸台设置于两个外圈凸台的外侧，所述后盖上位于线缆本体的外侧设置有锁线装置，锁线装置与线缆本体连接。本实用新型通过后盖的斜孔通过挤压外圈凸台从而使内圈凸台将线缆锁住，从而防止线缆在充电插座内部晃动。

新能源商用车总装车间线路结构 989     

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本实用新型公开了一种新能源商用车总装车间线路结构，包括PBS滑撬线、动力电池分装区、动力电池AGV线、底盘线、翻转转运线、动力总成EMS线、动力总成分装线、后桥分装区、前桥分装区、车架EMS线、轮胎线、车门集配AGV线、座椅线、内饰集配AGV线、车门线、仪表线、内饰线、最终线、驾驶室EMS线、前桥EMS线、后桥EMS线、玻璃涂胶线和车架线，所述生产线布局以内饰线、车架线、底盘线、最终线为主线，仪表线、车门线、座椅线、轮胎线、EMS线、分装线、AGV集配线等辅线根据工艺流程不同分别布置于主线两侧不同位置。生产线布局根据精益、高效、柔性、标准化原则和厂区面积、地域形状因地制宜布局，适用于商用车的生产。

用于新能源汽车电缆插接器的辅助安装工具 1020     

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本实用新型涉及一种用于新能源汽车电缆插接器的辅助安装工具，所述辅助安装工具包括基座、穿过基座中部螺纹孔的螺杆、套置在螺杆前端的挡圈、与挡圈固定相连的连杆机构、对称地铰接在基座两侧的左压杆和右压杆，以及锁止机构；所述连杆机构的两端分别与左压杆和右压杆铰接，所述左压杆的前端部内侧凸块与右压杆的前端部内侧凸块对合形成夹头；锁止机构包括套置在螺杆上的滑块及与滑块的螺纹孔相配合的螺栓，滑块设有与螺杆的螺纹相配合的内螺纹；设计带锁止机构的压杆，旋转锁止机构的螺栓，通过调节螺杆带动左右压杆的松紧角度，该辅助安装工件生产成本低、操作方法简单易掌握且使用方便，电缆插接器安装更加准确无误，提高了生产效率。

用于新能源充电桩的照明装置 780     

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本实用新型公开了一种用于新能源充电桩的照明装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体顶部表面安装有顶板，所述顶板底端表面位于充电桩本体前方安装有第二照明灯，所述顶板底端表面位于第二照明灯一侧安装有第二红外感应器。本实用新型中，通过设置第一红外感应器、安装架、第一照明灯的配合使用，便于使第一照明灯对充电桩本体前方的空间进行照明，使得在操作时，用户向充电桩本体走来时，其距离充电桩本体在第一红外感应器感应范围时，第一红外感应器把信号传递给控制器，之后控制器启动第一照明灯对充电桩本体周围的环境进行照明，从而方便用户对充电桩本体的使用。

小型升降式新能源充电桩 708     

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本实用新型提供一种小型升降式新能源充电桩，涉及充电桩技术领域，包括底板，所述底板的顶面设有充电装置，充电装置包括充电器，且充电器与底板顶面固定连接，底板的顶部设有外壳，所述外壳的内部固定有防护框架，所述外壳的内壁固定有固定块，所述底板的顶面固定有上移电机，所述上移电机的输出端固定有上移丝杆，且上移丝杆与固定块螺纹连接。在底板的顶面设有上移丝杆和上移电机，使外壳可以进行单独的升降，而且在外壳的内部设有防护框架，使充电装置整体防撞效果加强，这种设计，使充电器在地面上使用时防撞性能增强，不使用时，外壳和防护框架可以单独上升，避免车位被占。

新能源汽车前围骨架结构 1151     

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本实用新型涉及一种新能源汽车前围骨架结构，所述汽车前围骨架包括左右平行布置的两个立柱，两组所述立柱的下端之间设置有两组上下平行的第一直形横梁，且上下平行的两组所述第一直形横梁之间设置有两组左右设置的第一弹性弧形支撑柱，所述行人碰撞保护装置包括减震板和减震板框架，所述减震板框架通过连接杆滑动连接于汽车前围骨架的一侧，且所述连接杆的外侧设置有主减震弹簧，在发生碰撞时，由行人碰撞保护装置中的减震板框架上的减震板进行初步保护，之后减震板向内回收在主减震弹簧的作用下进行二次保护，最后减震板接触到第一弹性弧形支撑柱进行三次减震防护，多级防护来保护行人和车内学生的安全。

新能源汽车电池运输容器简易化生产工装 1160     

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本实用新型公开了新能源汽车电池运输容器简易化生产工装，其技术方案要点是：包括井字形直线锁紧平台，井字形直线锁紧平台的内部均匀开设有多个导向槽，多个导向槽相互垂直设置，井字形直线锁紧平台的上端左右两侧滑动设置有多个L型定位锁紧卡扣，井字形直线锁紧平台的上端中部滑动设置有U型直线卡槽，L型定位锁紧卡扣与U型直线卡槽的中部分别滑动连接有调节螺栓，调节螺栓的头部滑动设置在导向槽的内部，调节螺栓的上端螺纹连接有调节螺母；本实用新型，可以根据电池运输容器的大小来调节L型定位锁紧卡扣与U型直线卡槽在井字形直线锁紧平台上的位置，能够针对不同尺寸与大小的工件进行限位固定，该装置结构简单，通用性较高。