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本实用新型公开了一种高强度电池液冷板，包括上壳体和下壳体，上壳体的底部开设有第一空腔，下壳体的顶部开设有第二空腔，第二空腔内表面的顶部从左到右依次焊接有第一多孔管和第二多孔管，且第三多孔管的顶部开设有第二搭载设置孔，本实用新型涉及新能源汽车的动力电池液冷板技术领域。该高强度电池液冷板，通过上壳体、下壳体、第一多孔管、第二多孔管和第三多孔管的连接结构增加了液冷板整体强度，能够直接承重，使得该液冷板在使用过程中因为强度的提高不容易变形损坏，提高了该液冷板的安全性，并且由于没有使用支撑件作支撑，液冷板重量和所占空间下降，电池包能量密度提高，增加了模组的空间利用率也降低了生产成本。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其涉及一种圆柱电池壳体及圆柱电池，该圆柱电池壳体，包括圆柱状的外壳、正极端盖、密封绝缘垫和极柱；外壳和正极端盖为一体结构，正极端盖的圆心处设有通孔；密封绝缘垫包括绝缘部，绝缘部的圆心处设有凸起的密封部，绝缘部设于外壳内，并与正极端盖叠加，密封部穿过通孔；极柱设有密封部内，极柱的外壁挤压密封部，实现正极端盖、密封绝缘垫及极柱的紧密连接。本实用新型技术方案，有效的优化了工序步骤，缩短了电芯入壳及焊接的工艺流程，降低设备成本，提升了设备产能；便于进行电池壳体密封性以及绝缘性的检测；电芯入壳后不需要进行正极外部壳体的封装焊接，减少了生产成本，提升产品生产效率。
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本实用新型属于新能源供能技术领域，并公开了一种穿戴式设备自供电能量采集器，包括外壳、钢珠、金属梁、压电片和整流存储电路，所述外壳内水平设置有滚动槽，所述钢珠设置在所述滚动槽内；所述外壳在对应于所述滚动槽的两端分别设置一所述金属梁；每根所述金属梁上均安装有压电片；所述整流存储电路电连接所述压电片电连接，以用于将产生的交流电转化为直流电并将直流电存储起来。本实用新型利用了压电材料的压电效应，将人体动能转化为电能，并且由于压电材料的高能量密度的特性，整个装置可以制作的非常小。因此，相比电磁式设备，本实用新型在节省空间的同时可以俘获更多的能量，对于穿戴设备对空间大小的苛刻要求能够极大程度的满足。
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本实用新型提供一种太阳能电梯控制系统，其包括太阳能控制器、控制模块、双向DC/DC变换器、电梯控制变频器以及拽引电机控制器；电梯变频控制器与拽引电机控制器通过CAN总线连接，控制模块与太阳能控制器、电梯控制变频器以及拽引电机控制器分别通讯连接。本实用新型将太阳能应用到电梯节能中，提出了一种新的能源理念，符合新能源要求。在使用时，将太阳能通过双向DC/DC变换器直接给电梯控制变频器的主流母线供电，而不是通过逆变方式先将直流电转变为交流电再向电梯供电，省掉了逆变和整流两个中间环节，从而提高了太阳能的利用效率，相比于逆变方案，系统整体的可靠性高。采用超级电容作为储能元件，把多余的太阳能以及电梯发电产生的能源存储在超级电容里。
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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种集中式光伏发电站的一次调频设备，包括安装板，所述安装板的右侧固定安装有安装架，所述安装架的右侧通过螺栓固定有导热板，所述导热板的左侧固定安装有散热组件，所述导热板的内部开设有位于散热组件下方的检测孔，所述导热板，所述导热板的左侧固定安装有接线台，所述接线台的左侧螺纹连接有延伸至导热板内部的紧固螺栓，所述导热板的右侧固定安装有数据处理器，所述数据处理器的顶部活动安装有调频装置，所述调频装置的底部开设有滑动槽，所述接线台的右侧固定安装有贯穿并延伸至滑动槽内部的导电杆。该集中式光伏发电站的一次调频设备，具备了可对连接的线路进行负载监测的优点。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种氢循环泵及引射器测试系统，包括测试模块和模拟电堆模块，测试模块包括第一手动阀、第二手动阀、第三手动阀、引射器本体和氢循环泵本体，所述第一手动阀、氢循环泵本体和第三手动阀依次连接在一起，所述第二手动阀和引射器本体连接在一起，所述模拟电堆模块包括依次连接的第二气动阀、第二加热器、第四手动阀和汽水分离器，所述汽水分离器和氢循环泵本体之间连接有同一个第三手动阀，所述模拟电堆模块中设有加湿系统。本实用新型操可测试氢循环泵和引射器两种零部件；可模拟氢燃料电池运行工况，包括氢燃料电池反应气温度、湿度、流阻。
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一种生物质合成气冷却、洗涤系统，涉及新能源领域中生物质能的利用，它包括与高温热解生物质气化炉相连的激冷塔，激冷塔依次通过合成气管道连接余热锅炉、洗涤冷却塔和电除尘器。优选的，所述激冷塔为水冷式激冷塔；所述余热锅炉包括依次连接的水管式余热锅炉和热管式余热锅炉。与现有采用煤制气的净化处理方式相比，本实用新型采用了炉外部分喷水激冷方式，对气化操作无干扰，且能够通过控制激冷程度，兼顾了冷却凝渣效果和系统的热利用效率；两级、双压余热锅炉的设置，实现了重质焦油的集中收集处理，余热梯级回用，提高了系统的热效率；洗涤冷却塔和电除尘器除尘、除焦，实现了合成气的逐级净化，整个系统运行流畅、结构简单。
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本申请属于新能源汽车相关技术领域，公开了一种充电桩的防护结构，包括基桩和底桩，所述基桩的前侧通过连接导线连接有可拆装的充电枪，所述基桩的上部滑动套装有可提拉的防护套罩，所述基桩的背部安装有与市电相连的供电主线；所述底桩的底部四角均固定连接有垫板，所述底桩、基桩间设置有滑撑机构，且所述底桩的背侧靠上位置处安装有与基桩相匹配的扣抵机构。本申请一层防护为防护套罩下拉后贴附在基桩的充电枪之外，对充电桩主要的零部件进行遮护，另一层防护为汽车意外后退撞击基桩时，受撞击力后后退的基桩可以对汽车倒车时发生的意外小撞击进行撞击力卸除，从而保证基桩及外壳不受重伤，进而大大提高充电桩的服役周期和使用寿命。
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本实用新型公开了一种组合式曲面光伏瓦组件，涉及新能源应用技术领域，针对现有曲面光伏瓦组件不存在导流结构，使得雨水自由滚落，对光伏瓦组件的连接紧密性要求高，光伏瓦组件使用的寿命受到影响等问题，现提出如下方案，包括基板，所述基板的一侧焊接有第一连接板，所述基板的另一侧焊接有第二连接板，所述基板的顶部焊接有固定块，两个所述固定块之间设有光伏板本体，所述光伏板本体的两侧焊接有安装块，所述固定块的一侧设有导向槽，所述导向槽内设有滤板。本实用新型结构简单新颖，便于将光伏板上的雨水导向流出，延长光伏瓦组件的使用寿命，对导向槽内的杂质定期处理，确保雨水流畅稳定，适合进行推广使用。
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本实用新型涉及新能源技术领域，更具体的说是一种沼气光伏发电互补装置，包括沼气发电机、控制阀Ⅰ、导管Ⅰ、储气罐、导管Ⅱ、控制阀Ⅱ、废料池、沼气池、进料池、太阳能电池方阵、蓄电池、并网逆变器、电网和地基，不仅环保无污染，而且通过沼气发电对光伏发电的间歇性进行互补协调，确保电网的平稳运行。导管Ⅰ的一端连接沼气发电机，导管Ⅰ的另一端连接储气罐，导管Ⅰ上设置有控制阀Ⅰ。导管Ⅱ的一端连接储气罐，导管Ⅱ的另一端连接沼气池。废料池连接在沼气池上，进料池连接在沼气池的上端。太阳能电池方阵、蓄电池、并网逆变器和电网均设置在地基上，太阳能电池方阵连接在蓄电池上，蓄电池连接在并网逆变器上，并网逆变器连接在电网上。
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本实用新型提供了一种电池包模组对接输送系统，属于新能源电池加工辅助设备技术领域。该对接输送系统包括对接锁定组件和运输小车。对接锁定组件包括锁定装置和导向滑轨，锁定装置包括条形连接板、锁定气缸和磁吸块，导向滑轨包括底座和沿水平方向平行间隔布置的两个导向板。运输小车的顶部具有用于放置电池包模组的条形轨道支架，位于条形轨道支架一端的车体上设置有对接块，对接块上具有定位插销孔，运输小车的车体底部具有导向轮。采用该对接输送系统，能够实现小车与生产线上下料位置的稳定对接和锁定，方便操作人员进行独立搬运和上下料操作，降低搬运成本和劳动强度，提高工作效率。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置。装置包括报警装置、阅读灯、阅读灯开关、氢气传感器和汽车控制器。所述报警装置，通过自攻螺钉安装于顶灯总成前端，用于报警；所述氢气传感器，使用螺栓固定于顶灯总成中心位置；所述氢气传感器，用于检测车内氢气浓度；本实用新型的有益效果是：实时检测氢能汽车内的氢气浓度，实现自动报警功能，可有效提高驾驶安全性，同时给驾驶员带来更好的驾驶体验。
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本实用新型公开了一种太阳能辅助燃煤机组碳捕集供热能量管理系统，包括吸收塔、再生塔、再沸器、蒸汽加热塔和供电装置，吸收塔出口经富液泵通过贫富液换热器与再生塔入口连接，再生塔出口经贫液泵通过贫富液换热器与吸收塔入口连接，蒸汽加热塔通过再沸器与再生塔连接，蒸汽加热塔的底部设有加热负载，供电装置与加热负载连接；供电装置包括直流母线，直流母线上并联有光伏阵列和蓄电池组，光伏阵列与直流母线之间连接有单相DC变换器，蓄电池组与直流母线之间连接有双向DC/DC变换器。利用直流微电网通过加热负载给液体工质加热成蒸汽，向再生塔中提供持续的热蒸汽给富液解吸，利用新能源能为碳捕集提供持续稳定的热源，保证其碳捕集率。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体是一种为动力系统供电的高压配电箱，包括正极电路和负极电路，所述正极电路上设有主路正极高压接触器和牵引接触器，预充电阻与预充高压接触器串联后并联于主路正极高压接触器两端，载荷保险和充电保险并联于主路正极高压接触器上游的正极电路上，载荷保险分别连接预留输出正极、直流输出正极和转向泵正极，充电保险通过设有充电接触器的充电正极电路连接充电机正极；所述负极电路上依次设有主路负极高压接触器和霍尔传感器，预留输出负极、直流输出负极、转向泵负极和充电机负极均接入主路负极高压接触器上游的负极电路。本实用新型为动力系统供电，保证整个高压系统的安全性。
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本实用新型涉及一种基于邻井接收天线的电磁随钻测量系统，包括钻杆发射组件、邻井接收组件和地面显示终端。钻杆发射组件插入至待测井底部，邻井接收组件设置在邻井中，且钻杆发射组件的上端与邻井接收组件电连接，下端与邻井接收组件无线连接，邻井接收组件与地面显示终端电连接。本实用新型采用邻井接收天线接收信号，能够避免地面工频干扰，减少电磁波信号在邻井接收机上部地层的传播损失，极大地增加了电磁随钻测量系统的测量深度，能够广泛应用于煤层气、页岩气、地热井、干热岩等新能源的勘探开发中。
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本实用新型涉及新能源技术领域,公开了一种光伏并网微逆变器装置。其包括:反激式变换电路、桥式逆变电路、并网防浪涌电路、电网相位检测电路、微控制器、隔离变压器,外部的太阳能电池板组件与所述反激式变换电路的输入连接,反激式变换电路经所述隔离变压器与所述桥式逆变电路连接,再经所述并网防浪涌电路与外部的电网连接,所述微控制器分别与所述反激式变换电路、桥式逆变电路以及电网相位检测电路的传感器相连接,并与用于驱动所述桥式逆变电路的功率器件连接,所述桥式逆变电路用于产生交流电压,所述桥式逆变电路的输出端通过所述并网防浪涌电路连接外部的电网。
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本实用新型提供一种电控型熔断器，包括高速开断器和电子测控单元；高速开断器包括绝缘外壳及贯穿绝缘外壳的直排导电体，其中直排导电体的表面设有沟槽，绝缘外壳内位于沟槽上方依次设有开断栅片、及与开断栅片连接的气体发生装置，绝缘外壳内位于沟槽下方设有避让槽、及与避让槽连通的灭弧室；电子测控单元设置于绝缘外壳外部且与直排导电体接触，电子测控单元还连接气体发生装置，电子测控单元用以检测直排导电体上流过的电流且在电流过载时触发气体发生装置、驱动开断栅片切断沟槽。本实用新型的有益效果：实现快速自行检测及快速分断，响应速度快，不需要依靠外部触发信号，独立完成完整的保护功能，提高新能源汽车的安全性能。
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本实用新型提供一种新型多功能直流一体式充电桩，属于新能源汽车充电技术领域，该新型多功能直流一体式充电桩包括箱体，所述箱体的一侧从上至下依次开设有正常输出端接口和通风口，所述箱体的另一侧从上到下依次开设有快速输出端接口和固定连接有散热柜，所述箱体正面的上部从上至下依次固定连接有触摸屏、开关按钮、急停按钮和刷卡器，开设有纸币投入口和硬币投入口，该新型多功能直流一体式充电桩，通过箱体、散热柜、触摸屏和照明提示灯的配合设置，使用时从正常输出端接口接入正常电压电流，然后可以传递到正常充电插头区和正常充电插座区，这样就可以根据所需选择使用可伸缩充电插头或充电插座进行充电。
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本申请涉及一种便于更换的动力电池极板压力机，涉及新能源设备的领域，其包括压力机机体以及设置于机体上的工作台，工作台上表面设置有下模具，下模具靠近工作台的侧面设置有安装块，工作台靠近下模具的端面贯穿开设有与安装块插接适配的安装槽，安装块侧面开设有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块，安装槽的侧壁开设有与滑块插接适配的插槽，滑槽内壁设置有用于驱动滑块插接至插槽内的弹性件，安装块与滑块之间设置有用于驱动滑块退回至滑槽内的动力件。本申请将滑块沿滑槽插接至插槽中完成下模具的安装，滑块退回至滑槽中，完成下模具的拆卸，具有便于更换下模具的效果，有效提高工作效率。
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本实用新型实施例中公开了一种开机自检装置，开机自检装置包括高稳时钟源自检模块、开机值仿真自检模块、传统硬件自检模块、中央处理模块以及指示输出模块，其中：高稳时钟源自检模块包括压控晶体振荡器VCXO模块、隔离放大器、综合器、伺服器、倍频器、微波倍混频器、物理系统、光检放大器、方波整形器以及监测点；中央处理模块用于处理高稳时钟源自检模块、开机值仿真自检模块以及传统硬件自检模块的自检结果，并根据自检结果生成控制指令，并将控制指令发送至指示输出模块。本实用新型提供的开机自检装置，在自检时除了传统的硬件自检，还结合了高稳时钟源自检以及开机值仿真自检，提高了新能源车开机自检的准确度。
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本实用新型提供了一种带设备管廊的地下停车系统。所述地下停车系统包括出入口坡道和一层或两层或两层以上的地下停车场，每层地下停车场包括多个由管廊围合而成的停车区，相邻停车区的管廊相互连通，且在每个停车区的管廊内设有独立的设备机房；每个停车区内设有多个停车位和车道，相邻两个停车区的车道相互连通，所述出入口坡道与地下一层停车场其中一个停车区的车道连通；设有两层或两层以上的地下停车场时，相邻的上下两层地下停车场之间设有相互连通的内部坡道，所述内部坡道的上端和下端均与所在楼层中附近停车区内的车道连通。本实用新型在适当增加建筑面积的条件下，大幅节约地库的体积，提高了经济效益，并能满足新能源汽车的停放要求。
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本实用新型公开了一种新型太阳能驱动的调相机厂房办公区域采光系统，涉及新能源利用领域，旨在为调相机厂房人员办公区域提供智慧采光，该设备包括内层和外层；所述内层包括太阳能板百叶窗，所述外层包括太阳能玻璃窗；所述太阳能板百叶窗包括若干片百叶片；所述百叶片为中空弧形结构；所述百叶片设有翻转系统，可实现所述百叶片不同角度的翻转；所述百叶片还包括太阳能电池片和发光装置；所述太阳能电池片通过焊带串联连接；所述太阳能电池片与储能装置连接，将电能存储于所述储能装置；所述发光装置通过电路和逆变器与所述储能装置连接。
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本实用新型公开了一种用于风电机组并网时的动态拓扑，涉及新能源领域。本装置设置有零过渡动态并网信号单元，零过渡动态并网条件检测与有功潮流方向检测单元，电力电子开关单元和零过渡动态并网控制单元。与现有技术相比，本实用新型具有滤波器节能、提高风力发电效率和电网电压质量以及提高并网逆变器使用寿命的特点。
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本实用新型涉及新能源锂电池技术领域，公开了一种基于薄铜片‑微热管‑相变材料的电池散热装置，包括箱体，箱体为相变材料箱体，箱体内放置若干电芯，相邻的两个电芯之间布置有铜片，铜片连有热管，热管与箱体连接。本实用新型基于薄铜片‑微热管‑相变材料的电池散热装置，采用相变材料对电芯进行加热和冷却，热导率高，热阻极低，换热能力远高于强制风冷和单相流水冷，加热速率快，均温性能好。
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本申请涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种充电桩，其特征在于，充电桩包括：外壳、至少一个图像采集装置、支撑件、转动机构、驱动装置和控制装置；外壳上设置有功能面，至少一个图像采集装置设置于外壳上，支撑件与外壳固定连接后，支撑件设置于外壳的内部，支撑件与转动机构固定连接，至少一个图像采集装置和驱动装置分别与控制装置电连接；控制装置识别到图像采集装置采集的图像中存在目标对象的情况下，控制驱动装置启动；驱动装置驱动转动机构和支撑件协同转动，进而带动外壳的功能面朝向目标对象转动。提高了充电桩的转动灵活性，且实现了充电终端随用户位置进行适应性转动的功能，进而提高人机交互的体验感。
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本实用新型涉及新能源锂电池技术领域，公开了一种锂电池注液孔密封结构，包括锂电池盖板，锂电池盖板上设有注液孔，注液孔包括上半孔和下半孔，上半孔的直径大于下半孔上端的直径，下半孔内塞有橡胶堵塞，上半孔的下底面涂有PVC胶，上半孔内盖有密封铝片。本实用新型锂电池注液孔密封结构，有效解决激光焊接密封不可靠的问题，提高了电池的合格率。
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本实用新型公开了一种LED智慧路灯单灯控制装置，涉及单灯控制技术领域。本实用新型包括主体装置、监控装置、控制装置、照明装置、智能装置，主体装置设置在地面上。本实用新型通过设置主体装置提供了一种可以单灯控制也可以远程遥感单灯控制的智慧路灯控制装置，通过设置监控装置可以对路况进行实时视屏监控，以及图像识别和拍照，打造平安城市，通过设置控制装置可以单独对路灯设备的情况进行控制调试以及数据查询，实现灵活多样化的智慧路灯系统，通过设置照明装置可以实现低能耗高亮度，进一步的降低能耗，通过设置智能装置可以对城市道路的环境进行环境监测和对汽车尾气排放检测，以及能为新能源电车进行充电。
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本实用新型公开了一种聚光式光热发电装置，包括一筒体，所述筒体的顶部固设有多个支撑轴，多个支撑轴之间卡接有球面透镜，所述筒体的内腔设置有聚光通道，所述聚光通道的内侧壁固设有反光镜，反光镜为球面透镜的下方，所述聚光通道内从上至下依次安装有第一凸镜、凹面镜以及第二凸镜。本实用新型涉及新能源技术领域，该聚光式光热发电装置，通过设置球面聚光机构，能够大大提高光能利用率，减少光能损失，同时球形聚光机构，能够大大提高光能接收面广度，而传统的太阳能光伏板的光接收广度窄，因此光利用率较本装置大大降低；进一步的，本装置利用光纤传导光能，解决了设备受地理限制的因素。
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本实用新型涉及电动汽车制动电动助力系统的控制领域，具体涉及一种直流无刷无位置传感器的电动真空泵控制装置。它包括汽车电池和电机，还包括电压调节模块、压力传感器、MCU控制模块和驱动模块，所述汽车电池与所述电压调节模块的输入端相连，所述电压调节模块的输出端连接所述MCU控制模块的输入端，所述压力传感器的输出端也与所述MCU控制模块的输入端相连，所述MCU控制模块与所述驱动模块通过通信总线相连，所述驱动模块的输出端与所述电机相连。本实用新型保证电机有序换相，从而为新能源电动汽车提供制动助力，保证制动系统的灵敏性和安全性。
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