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一种长度可调的新能源汽车充电线，包括与充电桩固定连接的固定电缆线、与新能源汽车相接的充电插头以及调节筒，调节筒中设置有左右延伸的调节滑腔，调节滑腔上下对称设置有连通所述调节滑腔且左右延伸的调节槽，所述调节滑腔中可左右滑动地安装有调节滑动块，所述调节滑动块右端固定安装有可动电缆线，所述可动电缆线向右穿过设置于调节筒右端的通孔并与所述充电插头固定连接，所述调节滑腔内壁上设置有左右延伸的条形槽，且所述条形槽中固定安装有条形导电片，所述调节滑动块的外周上设置有左右延伸的导电触头片，且所述导电触头片可左右滑动地安装在所述条形槽中并与所述条形导电片相抵，本发明装置可自由调节可动电缆线的伸出长度。
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本发明公开了一种新能源汽车卧式充电设备，涉及新能源汽车充电技术领域，包括基座(1)、提升装置(2)、侧移装置(3)、接插装置(4),所述基座(1)与场地连接，所述提升装置(2)与基座(1)连接，所述侧移装置(3)与所述提升装置(2)伸缩连接，所述接插装置(4)与所述侧移装置(3)连接，其特征在于：所述侧移装置(3)做伸缩运动时，所述接插装置(4)随之做伸缩运动，以使所述的接插装置(4)运动至原始位置或充电位置。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的适用范围广的安全型充电桩，包括升降机构和外壳，升降机构包括定位杆、滑块、驱动组件、固定块、伸缩架、连接板、传动块和两个连接杆，调节机构包括收放组件和转动组件，收放组件包括收放单元、连接块、两个驱动杆、两个从动杆和两个限位块，转动组件包括第三电机、转盘、第一接口和第二接口，该用于新能源汽车的适用范围广的安全型充电桩，通过升降机构将外壳在不使用时下降，避免该充电桩在不使用时会遭到破坏或是对车辆造成影响，从而提高了该充电桩的便捷性，通过调节机构切换交流接口、直流接口，使得该充电桩的适用范围更广，提高了该充电桩的实用性。
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本发明属于新能源汽车充电桩技术领域，具体的说是一种新能源汽车用自动充电桩，包括充电桩本体；所述充电桩本体下方的地基中埋设有外筒，且外筒与充电桩本体位于同一轴线上；所述外筒内部上下滑动连接有活动筒，且活动筒的直径大于充电桩本体的直径；所述活动筒延伸至地基外的一端外侧固接有环形气囊；当充电桩所在的位置遭遇洪涝灾害时，由于环形气囊具有浮力，会漂浮在水面上，进而环形气囊会带动活动筒向上滑动，同时活动筒可以根据水面高度自动调控上升距离，活动筒升起后将充电桩本体侧面包覆住，使得水流无法与充电桩本体接触，避免充电桩本体浸泡在水中，其内部进水导致电路短路或元器件腐蚀损坏的问题。
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本实用新型公开了一种具有充分耐压保护结构的新能源变压器，包括新能源变压器本体，所述新能源变压器本体包括保护外壳以及与所述保护外壳活动连接的一组保护组件，所述保护外壳的上端开设有一组导向槽，所述保护组件包括滑板、导向柱以及缓冲弹簧，所述滑板包括滑动连接部与缓冲部，所述缓冲部与滑动连接部相互垂直并组成一个L形，所述滑动连接部的底部成型有导向块，所述导向块与导向槽滑动连接，所述导向柱分别设于保护外壳的上端与下端位置处，所述缓冲弹簧设于缓冲部与保护外壳之间。
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本实用新型提供一种新能源大巴车用散热器。所述新能源大巴车用散热器包括：箱体；椭圆形块，所述椭圆形块设置在所述箱体内；第一通孔，所述第一通孔开设在所述椭圆形块上；第一横板，所述第一横板设置在所述箱体内，所述第一横板位于所述椭圆形块的上方；散热器本体，所述散热器本体设置在所述第一横板的顶部；两个竖型板，两个所述竖型板均对称固定安装在所述弧形块的顶部；两个齿条，两个所述齿条分别固定安装在所述第一通孔的底部内壁和顶部内壁上；横杆，所述横杆转动安装在所述箱体内。本实用新型提供的新能源大巴车用散热器具有使用方便、便于清理散热器本体内部的灰尘，减少施工人员的工作量，操作起来简单便捷的优点。
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本发明涉及一种喷涂设备，尤其涉及一种新能源风力发电机零部件喷涂设备。本发明提供一种能够对零件进行均匀地喷涂，喷涂的距离和喷出的量能够控制的新能源风力发电机零部件喷涂设备。本发明提供了这样一种新能源风力发电机零部件喷涂设备，包括有第一固定板、工作台、伺服电机、放置板、扶手等，所述第一工作板设有两块，两块第一固定板之间连接有工作台，工作台上侧设有放置板，工作台下侧安装有伺服电机，伺服电机输出轴转动式贯穿于工作台并与放置板相连。通过伺服电机带动放置板转动，从而带动零件转动，同时通过升降机构带动储液箱在垂直方向上移动，使得涂料能够从喷头均匀喷涂至零件上，从而实现均匀喷涂。
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本申请公开了一种新能源车辆剩余行驶里程方法、装置、设备及介质，涉及计算机技术领域，该方法包括：获取当前车辆动力电池的电池剩余电量，并确定所述车辆的当前耗电信息；基于所述电池剩余电量和所述当前耗电信息估算出当前所述车辆的第一可行驶时间；基于所述第一可行驶时间确定当前所述车辆的剩余行驶里程并进行提示。通过上述方案，在估算第一可行驶时间时将当前耗电信息考虑在内，因此估算出的第一可行驶时间更加准确、更加符合实际；基于第一可行驶时间确定出当前车辆的剩余行驶里程，相较于基于电池剩余电量判断是否需要对新能源车辆进行充电，基于剩余行驶里程判断是否需要对新能源车辆进行充电更加准确和直观，提升用户体验感。
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本发明涉及一种冲压设备，尤其涉及一种基于新能源汽车动力的电池跨接片冲压设备。本发明的技术问题是：提供一种可以自动对铜片进行送料，且对跨接片制作速度快的基于新能源汽车动力的电池跨接片冲压设备。一种基于新能源汽车动力的电池跨接片冲压设备，包括有第一支撑架、第一固定板、第一气缸和连接块，第一支撑架顶部中间设有第一固定板，第一支撑架上侧设有第一气缸，第一气缸的伸缩杆上设有连接块。使用者将整块的铜片放置在第一支撑架顶部，启动第一气缸，第一气缸带动连接块、冲压模具和圆筒模具向下移动进行一次冲压，然后冲压模对铜片冲压成单独的跨接片，圆筒模具对跨接片进行冲压打孔，如此可以快速对跨接片进行制作。
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本发明涉及一种刮磨设备，尤其涉及一种新能源汽车外壳外漆耐刮磨设备。需要设计一种方便人们对外壳材料进行刮磨检测，省时省力，工作效率高，且不易影响周围环境卫生的新能源汽车外壳外漆耐刮磨设备。一种新能源汽车外壳外漆耐刮磨设备，包括有：底座，底座一侧设有开槽板；防护壳，防护壳安装在底座上；支撑块，支撑块对称式安装在底座上；U型板，U型板滑动式安装在两个支撑块之间。本发明通过将外壳放置在U型板上，拉动第一握把向后摆动呈竖直状态，压料板也就向下移动对外壳进行限位，然后启动电机，进而刮磨刀左右移动对外壳进行刮磨检测，如此，可方便人们对外壳材料进行刮磨检测，省时省力，工作效率高。
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本发明涉及一种包装设备，尤其涉及一种新能源汽车L形骨架包装设备。需要设计一种方便对包装好的L形骨架进行排序，工作效率高，且能使得L形骨架保持竖直状态的新能源汽车L形骨架包装设备。一种新能源汽车L形骨架包装设备，包括有：底座，底座一侧设有第一固定架；异形板，异形板安装在第一固定架上；固定框，固定框安装在底座上；驱动机构，安装在底座上，用于提供动力。本发明通过驱动机构和排序机构的配合，启动电机，输送带正转带动L形骨架向右移动，进而推板向前移动将L形骨架向前移动进行排序，然后将排序好的L形骨架再次打包进行后续处理即可，如此，可方便人们对包装好的L形骨架进行排序，工作效率高。
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本发明涉及一种充电安全且高效的新能源汽车，包括车体、清扫机构和若干车轮，车体内设有凹口和PLC，凹口内设有充电机构，清扫机构包括平移板、清扫组件和两个平移组件，清扫组件包括调向单元、调向板、竖板、清扫板和连接单元，充电机构包括移动组件、移动板、升降组件、充电板、密封板和四个感应组件，升降组件包括驱动单元、伸缩架、滑环和滑轨，该充电安全且高效的新能源汽车通过清扫机构清除路面的杂物，防止充电板充电时受到干扰破坏，从而实现了安全充电，不仅如此，通过充电机构使充电板下降，并调整充电板位置，使其处于磁场最强位置，便于快速充电，从而实现了该新能源汽车的安全高效的充电。
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本发明涉及一种振动幅度小的运行平稳的新能源汽车电机，包括外壳，外壳内设有转轴、平衡机构和减振机构，减振机构包括第一转盘和若干减振组件，减振组件包括传振单元和两个减振单元，平衡机构包括第二转盘和两个平衡组件，平衡组件包括套环和两个平衡单元，平衡单元包括固定杆、侧杆、杠杆、检测块、套管、滑杆、滑块、支杆和第一滚轮，该振动幅度小的运行平稳的新能源汽车电机通过减振机构减小了转轴在旋转平面内的振动幅度，使转轴旋转更稳定，不仅如此，通过平衡机构减弱了转轴在轴线方向上的振动，进一步加强了转轴旋转的平稳性，有利于新能源汽车的稳定行驶，提高了该电机的实用性。
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本发明涉及一种定位制孔装置，尤其涉及一种新能源汽车电池壳体定位制孔装置。本发明提供一种可以直接对不同型号的电池壳体进行定位的新能源汽车电池壳体定位制孔装置。一种新能源汽车电池壳体定位制孔装置，包括有底座；连接板，底座前侧设有两个连接板；外壳，底座顶部右侧设有外壳；滑动板，底座顶部左侧滑动式连接有滑动板；电动推杆，底座顶部左侧设有电动推杆。本发明通过第二减速电机输出轴带动旋转块转动，使得旋转块带动第二连接杆和校准板往内侧移动，使得校准板对电池壳体的位置进行调整，如此，可避免电池壳体的位置偏移，防止钻孔的位置偏移，且校准板可对不同型号的电池壳体进行定位。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种新能源充电桩用户外防护装置，包括地基，所述地基的顶部设置有加固底座，所述加固底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内底壁固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的一侧固定连接有安装板，所述安装板的顶部活动连接有固定螺栓，所述安装板的顶部设置有固定连接在充电桩本体一侧的导水板，所述充电桩本体的顶部固定连接有顶部防护罩。该新能源充电桩用户外防护装置，不仅能够有效的减少雨雪对充电桩本体的侵蚀，也能够提高充电桩本体的稳定性，增强了充电桩本体抗压能力，其使用效果和使用寿命显著提高，充电效率得到提高，能够为使用者提供更好的服务，客户满意度得到提高，实用性好。
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本实用新型公开了一种散热性能优异的新能源电池模组，包括电池模组和安装板，所述电池模组的内部贯穿活动安装有导热硅胶片，所述电池模组的一侧外表面设置有固定板，且电池模组的另一侧固定安装有小型风扇，所述电池模组底端通过螺纹孔固定安装有散热铝板，所述金属盖板通过刚性铰链与安装板活动连接。本实用新型所述的一种散热性能优异的新能源电池模组，一方面，通过设置的导热硅胶片，导热硅胶片良好的绝缘性能和高回弹韧性，能有效避免电芯之间的震动摩擦破损问题，和电芯之间的短路隐患，在液冷管中冷却液有效流动散热配合小型风扇的排热，提高了新能源电池模组的散热效率，比较方便，带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组保护装置，包括外壳、加水口、加水软管、水箱、导热隔板、防水型温度传感器、方形盖、风扇、电机、散热通孔、水位探针和电池槽，所述外壳顶部设有加水口，所述水箱位于外壳和导热隔板之间的空间里，所述防水型温度传感器安装在水箱侧壁上，所述方形盖安装在外壳顶部，所述风扇通过转轴与电机相连，所述散热通孔设置在外壳侧壁，所述水位探针安装在水箱顶部，所述电池槽位于外壳的内部。该新能源汽车电池组保护装置设有双重降温方式：风冷降温和水冷降温，快速有效的对电池进行散热，同时在本新能源汽车电池组保护装置中设置有减震装置，减缓在路况不好的情况下，汽车震动对电池的影响。
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本实用新型提供一种便于拆卸的新能源汽车用光耦。便于拆卸的新能源汽车用光耦，包括：光耦本体，所述光耦本体的两侧均设有多个组合式引脚结构；所述组合式引脚结构包括第一引脚、第二引脚和引脚连接块，所述第一引脚的一端与所述光耦本体连接，所述第一引脚的另一端安装在所述引脚连接块顶部开设有的安装槽内，所述安装槽内注锡，所述第二引脚与所述引脚连接块底部连接。本实用新型提供的便于拆卸的新能源汽车用光耦通过设置包括第一引脚、第二引脚和引脚连接块的组合式引脚结构，无需分离光耦本体与PCB之间的焊点，能够方便拆卸光耦本体，减少资源浪费，提高更换光耦本体的便捷性，并且降低了对PCB上其他元器件的影响。
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本发明公开一种新能源汽车电机的运行状态评估方法，涉及监测、控制领域，解决的技术问题是新能源汽车电机的运行故障诊断，采用的方案通过状态采集模块、控制器和不同类型数据接口构成采集系统，通过采集系统实现远程数据信息监测和控制，通过大数据组件、数据库、网络服务器和管理服务器构成网络架构，使用APACHE HADOOP生态中的MAPREDUCE计算引擎，对采集到的新能源数据信息计算任务计算并进行处理，应用包括小波包分解算法模型和贝叶斯网络模型的状态评估模型对采集到的低频信号的进行计算和处理，对采集到的电机数据进行分析处理评估当前汽车电机的运行状态，对检测出的异常状态进行可视化显示。本发明大大提高了新能源汽车电机的运行状态评估能力。
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本实用新型公开了一种新能源车充电桩安装结构，其特征在于：包括充电桩，充电桩的上端固定有固定座，所述固定座开设有用于穿过螺丝的安装孔，所述固定座通过螺丝固定于车库房顶，所述充电桩固定于车位的侧方，所述充电桩上固定有道闸机，道闸机包括支撑杆、闸杆以及道闸电机，本实用新型新能源车充电桩安装结构通过将充电桩固定于车库房顶，不仅施工方便，安装成本交底，基本可以实现无损安装，并且安全性也大大提高；本实用新型充电桩可以利用现有的车牌识别技术，对新能源车辆的车牌进行识别，并相应打开道闸，方便新能源车辆入库充电，避免了燃油车辆对充电车位的占用，方便充电桩公共设施的利用管理。
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本实用新型公开了一种可移动的新能源汽车用储能式充电设备，涉及电动汽车充电设备技术领域，该可移动的新能源汽车用储能式充电设备，一种可移动的新能源汽车用储能式充电设备，包括箱体，所述箱体底部设置有万向轮。通过设置的万向轮使和伸缩拉手使箱体方便移动，通过设置的弹簧，挡板，挡雨板，拉杆和活动杆方便使用时拉杆和活动杆带动挡板向下，挡板上方的挡雨板到达散热孔后，由于弹簧的作用力，使挡板表面的弧形挡雨板，通过弹簧和箱体内侧壁挤压的力使挡雨板收缩，使挡雨板到达底部时，挡雨板刚好挡住散热孔，通过设置的防水胶条便于门周的封闭，解决设备不便于移动，密封不严，户外雨天情况下，容易使充电设备进水的问题。
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本实用新型提供一种新能源燃料装置，涉及燃料装置技术领域，包括燃料箱体和存储罐体，所述存储罐体和燃料箱体之间通过螺栓固定栓接，所述存储罐体的底部设有燃料管道，所述存储罐体的一段设有稳压罐体，所述稳压罐体的侧面设有消防箱，所述消防箱的表面嵌合有灭火枪在存储罐体和燃料箱体之间增加了消防箱和安全阀，避免易燃的新能源燃料在遇到危险的时候，导致快速爆炸，同时在箱体内部的消防箱支架增加灭火枪，可以迅速的对内部罐体进行降温灭火，迅速控制火情，减少反应时间，提高实用性，采用端部通气风机和侧面通风孔，可以实现燃料装置内部的空气迅速的实现对流，保证内部空气交换的快速稳定，避免新能源燃料在箱体内部富集，降低危险。
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本实用新型涉及一种用于新能源电机的塑料电缆固定头，用于固定电缆，所述电缆具有屏蔽层，所述新能源电机具有电机壳体，所述电缆固定头固定于所述电机壳体，所述用于新能源电机的塑料电缆固定头包括安装座，所述电缆穿过所述安装座，所述安装座具有接地架、插针和下封线体，所述插针具有两端，所述插针的一端用于与所述电缆的屏蔽层压接，所述插针另一端为实心针，压接插针一端的所述屏蔽层穿过所述下封线体以实现屏蔽层的气密封，所述实心针焊接于所述接地架，所述接地架连接有接地套，通过紧固件将所述接地架稳固连接于电机壳体，具有良好的屏蔽和密封效果。
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本实用新型涉及新能源汽车电池生产技术领域，且公开了一种新能源汽车电池生产用降尘装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有万向轮，所述底板的顶部固定连接有把手，所述底板的顶部固定连接有水泵本体，所述水泵本体的出水口固定连接有排水管，所述水泵本体的进水口固定连接有连接管，所述连接管的一端固定连接有储水箱，所述储水箱的一侧开设有注水口。该新能源汽车电池生产用降尘装置，达到了降尘效果好的目的，解决了一般的新能源汽车电池生产用降尘装置降尘效果不好的问题，使得人们在使用该新能源汽车电池生产用降尘装置对生产车间进行降尘时更加方便快捷，使得人们的降尘工作可以正常进行，不会降低人们的工作效率。
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本申请实施例提供了一种新能源车辆充电过程的监控方法及相关设备，用于提高新能源汽车充电桩的利用率。本申请实施例方法包括：停车场终端接收目标车辆的充电请求；所述停车场终端根据所述充电请求生成订单信息，所述订单信息包括目标车辆的车牌、目标车辆充电时长、目标车辆充电费用和目标车辆充电进度；所述停车场终端将所述订单信息同步至云服务器；所述停车场终端接收所述云服务器的反馈的充电进度；所述停车场终端判断所述充电进度中是否大于预设充电进度；若是，则所述停车场终端向所述目标车辆的用户发送充电进度通知。
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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车生产用板材除锈装置，针对目前板材除锈装置除锈效率低下，费时费力的问题，现提出以下方案，包括工作台，所述工作台的顶部外壁开有安装槽，所述安装槽的内壁通过轴承连接有等距离分布的第一输送辊，所述工作台的顶部外壁通过螺钉固定有滑竿，所述滑竿的外壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部外壁通过螺钉固定有固定杆，所述工作台的顶部外壁通过螺钉固定有进料板，所述进料板的一侧外壁分别开有进料孔和固定槽，所述固定槽的一侧内壁通过螺钉固定有第一电动伸缩杆。本发明可以对不同厚度的板材进行除锈，自动化程度较高，除锈效率较高，实用性较强。
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本发明涉及一种具有防尘功能的散热效果好的新能源汽车电机，包括外壳、转轴、转子绕组、两个轴承和至少两个定子绕组，所述外壳的两端分别通过两个轴承套设在转轴上，所述转子绕组和定子绕组均设置在外壳内，所述转子绕组套设在转轴上，所述定子绕组周向均匀固定在外壳的内壁上，所述外壳上设有降温机构和防尘机构，所述降温机构包括驱动锥齿轮和两个降温组件，所述驱动锥齿轮套设在转轴上，两个降温组件分别设置在转轴的两侧，所述降温组件包括驱动单元和降温单元，该具有防尘功能的散热效果好的新能源汽车电机通过降温机构实现电机的降温效果，避免电机过热损坏，不仅如此，还通过防尘机构实现防尘效果。
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本发明涉及一种具有散热功能的发电效率高的新能源汽车，包括车体、太阳能板、保护壳、电池盒和四个车轮，还包括除尘机构和两个散热机构，除尘机构包括转轴、滚筒刷和两个固定盒，固定盒内设有驱动组件，驱动组件包括移动单元和转动单元，移动单元包括电机、绕线盘、拉线、滑块和第一弹簧，散热机构包括两个散热组件，散热组件包括密封板和两个动力单元，动力单元包括套管、电磁铁、第二弹簧、铁块、移动板和固定杆，该具有散热功能的发电效率高的新能源汽车通过散热机构，可以对保护壳的内部进行散热，避免保护壳内温度过高，影响电池工作，通过除尘机构，可以将太阳能板上的灰尘去除，避免灰尘覆盖在太阳能板上，影响太阳能板的发电效果。
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本发明涉及一种新能源汽车用便于添加冷却液的冷却装置，包括填液槽、第二机水套、第一散热管、节温器、固定卡板、冷凝器、吸水棉和第二风扇，所述填液槽内部设置有空气阀，且空气阀一侧上方安装有活塞，所述填液槽上方安装有密封盖，且密封盖上方穿插有上液管，所述上液管末端设置有盖子，且盖子下方安装有冷却箱，所述冷却箱下方设置有阀门，且阀门下方安装有第一机水套，所述第一机水套一侧设置有连接管，且连接管内部安装有接头，所述第二机水套连接于连接管末端。该新能源汽车用便于添加冷却液的冷却装置在电机和电机温度过高时节温器打开，使支管畅通，并且打开抽水泵，在抽水泵的作用下能够很好的实现水循环。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的具有插头保护功能的充电装置，包括主体、电线、插头、PLC和保护机构，主体内设有卡槽和线盘，电线上设有固定机构，保护机构包括分离单元和升降单元，分离单元包括旋钮、传动轴、第一齿轮、第二齿轮、第一丝杆、螺母和若干摆动组件，固定机构包括固定块和若干吸附单元，该用于新能源汽车的具有插头保护功能的充电装置，通过保护机构，能够防止雨水和灰尘进入插头内部，防止插头内部的电子元器件短路或者防止插头与电动汽车的充电插座之间接触不良，不仅如此，通过固定机构，该充电装置能够便于插头和电线能够紧固在电动汽车的表面，防止插头与电动汽车的充电插座分离。
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