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本实用新型涉及充电头的防护机构技术范围，具体是一种新能源汽车的充电头的防护机构，包括充电头放置凹槽，充电头放置凹槽的外表面焊接连接有充电头固定孔，充电头固定孔的右表面焊接连接有充电头放置凹槽连接套筒，充电头放置凹槽连接套筒的外表面焊接连接有连接套筒加固旋钮，连接套筒加固旋钮的右表面焊接连接有防护机构外壳本体，通过导电杆有效的将充电头防护机构起到导电的效果，另外防护机构绝大部分材料采用铜材质制作而成更有利于导电，通过充电头放置凹槽有效的将充电头得到放置，并通过充电头固定孔将充电头得到加固，从而避免充电头脱落的现象发生。
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本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域，具体公开了新能源汽车凸轮轴NTC温度传感器组装的板式支架，包括板式支撑板，及设置在板式支撑板一面内的长方形限位凹槽，及设置在板式支撑板一端的定位凸块，及设置在定位凸块内的一组定位卡槽，及设置在板式支撑板一端的中空卡块，及设置在中空卡块一端两侧的一组辅助卡板，及设置在板式支撑板另一端内的若干个辅助卡槽，及与任意辅助卡槽连接的金属卡板，及设置在金属卡板内的一组金属卡板定位孔，及设置在金属卡板一端的U形卡板。本实用新型的的有益效果在于：其设计结构合理，能与凸轮轴NTC温度传感器外壳连接，并将外壳快速、精准的安装在所对应的模块内，且便于拆卸、维护。
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本实用新型公开了新能源汽车空调压缩机偏心曲轴，包括固定盘、活动套接在固定盘下端面的卡接盘以及固定卡接在固定盘和卡接盘内部的连接转轴，所述固定盘的上端面和所述卡接盘的底端固定连接有用于限位的限位套环，且所述限位套环与所述连接转轴外部进行螺纹连接，限位套环能通过螺纹的作用将固定盘和卡接盘进行限位固定，防止固定盘和卡接盘在进行工作时脱落，同时也能方便使用者通过调节限位套环的高度对固定盘和卡接盘的厚度进行调节，方便了使用者的使用，所述连接转轴的顶部固定连接有连接套筒。本实用新型通过设有固定盘、卡接盘、限位套环、连接套筒和连接转轴能有效提高偏心曲轴的刚度和韧度，从而提高了曲轴的使用性能。
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本实用新型公开了用于新能源汽车的新型2AT、3AT液压阀板总成，包括变速箱体，所述变速箱体的内部开有空腔，所述空腔的左上角安装有蓄能器，所述空腔的内部安装有阀体总成，所述阀体总成贴合在蓄能器的表面上，通过在下阀体的一侧安装有直驱比例阀，使用电磁力直接控制液压油路的开合，通过TCU控制直驱比例阀的占空比来调整变速箱离合器的进油、放油开口大小，从而控制离合器开合速度，通过在下阀体的一侧表面开有阀芯孔，阀芯孔的数量为三个，节省了加工成本和加工难度，由于阀芯孔的减少，泄漏点也减少，通过将蓄能器安装在空腔的内部，节省了整体空间，减小了泄漏风险，可靠性大幅度提高。
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本发明公开了一种新能源汽车电机机壳大直径砂芯铸造制作工艺，包括混砂机，所述混砂机的一侧设置有推料器，所述推料器远离混砂机的一侧设置有存储箱，所述存储箱远离推料器的一侧设置有制芯组件；本发明搅拌轴为可伸缩调节结构，且可视窗与混砂机之间为可开合结构，这样的结构设计方便工作人员通过可视窗进行内部搅拌轴的长度调节，调节步骤如下：先拆卸限位栓，拆卸完成后内杆可以在外杆的内部滑动，滑动到合适位置时最后利用限位栓固定第一限位孔与第二限位孔的位置，即实现搅拌轴的匹配高度调节，调节好后的搅拌轴可充分对同等高度的混合砂进行搅拌，解决现有搅拌不均匀的问题。
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本发明公开了一种基于新能源和充电设施的配电台区负荷预测方法及装置，方法包括：建立光伏影响评价指标并确定其权重；采集配电台区气象数据，根据所述气象数据和光伏影响评价指标的权重，计算配电台区的预测光伏输出；采集配电台区风速，根据所述风速计算配电台区的预测风电输出；建立电动汽车时空转移状态矩阵，根据所述时空转移状态矩阵，确定电动汽车的充电负荷功率；获得基础负荷功率，将所述预测光伏输出、预测风电输出、充电负荷功率以及基础负荷功率进行叠加，获得配电台区负荷预测情况；该方法能够考虑到分布式电源的影响进行负荷预测，预测结果更加准确可靠。
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本发明涉及一种用于新能源履带车的双液压制动卡钳行星变速箱，包括：行星变速箱本体，动力输入轴，制动圆盘，液压制动卡钳；所述动力输入轴设置在所述行星变速箱本体的下端；所述行星变速箱本体内设有行星架结构；所述动力输入轴的端部与所述行星架结构连接；所述行星架结构内设有内齿圈；所述制动圆盘设置在所述内齿圈的外壁上；所述液压制动卡钳设置在所述制动圆盘的外侧，以所述制动圆盘中心呈左右对称布置。本发明通过设置两个液压制动卡钳，应在制动过程中，能有效增加汽车的刹车制动能力，增加了汽车的安全性能，并且通过降重散热孔的设计，既保证了行星变速箱体内的压力稳定，也降低了行星变速箱体重量，制动效果更加稳定，更加轻便。
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一种智能新能源空气等离子体射流打火机，采用空气等离子体射流技术的高温离子流模块，离子变压器的正输入端连接电源的正极，负输入端与控制线路板上的离子推动端连接，电池安装在打火机的控制线路板上，电池的正、负两极与控制线路板上的电池连接端的正、负电极对应连接，气泵的正电源连接电池正极，负电源与控制线路板上气泵控制输出端连接，点火按钮连接控制板上的控制端，按下点火按钮，在空气流及电场的作用下，带电粒子和活性物质被强制带离并喷出，在打火机点火口外的开放环境中形成离子流火焰，用于点燃可燃物，相较电弧打火机，具有突出的实质性特点和显著进步。
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本发明公开了一种新能源汽车用的柔软耐油双层高压电缆，包括采用复绞形式的6类导体，在所述6类导体外包覆有隔离层，在所述隔离层外披覆有硅胶层，在所述硅胶层外包覆有镀锡铜编织屏蔽层，在所述镀锡铜编织屏蔽层外包覆有铝箔屏蔽层，在所述铝箔屏蔽层外披覆有XLPO绝缘层。所述隔离层为棉纸绕包于所述6类导体外而成，所述镀锡铜编织屏蔽层的编织角为50°。所述棉纸绕包的重叠率≥30％，所述绵纸的吸潮率＜3％。本发明具有柔软性好、绝缘层不易开裂和不产生干扰的优点，适于广泛推广应用。
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本发明公开了一种新能源汽车用电机定子安装位加工治具，包括安装座，所述安装座上开设有电机腔，电机腔内固定安装有电机，安装座上开设有空腔，电机腔的顶侧内壁上开设有通孔，通孔与空腔相连通，通孔内转动安装有转轴，转轴的底端延伸至电机腔内并与电机的输出轴固定连接，转轴的顶端延伸至空腔内并固定套接有第一锥形齿轮，空腔内转动安装有转杆，转杆上固定套接有第二锥形齿轮，第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合，转杆上对称套接有两个螺纹杆，安装座的顶侧开设有放置槽，放置槽的底侧内壁上对称开设有两个滑孔。本发明可对定子进行稳固夹持，加持效果好，且可适应不同尺寸的定子，结构简单，操作方便。
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本发明公开了新能源汽车机壳加工用环保除尘装置，包括活动箱，所述活动箱顶部的两侧均设有支柱，所述支柱的顶部固定连接有承载板，所述承载板的底部固定连接有冲压器，所述活动箱内腔的顶部设有吸尘器，所述吸尘器的输入端连接通有吸尘管，所述吸尘管的两端贯穿并延伸至活动箱的顶部，所述吸尘管的内侧连通有吸尘口，所述吸尘器的输出端连通有出尘管，所述出尘管内腔的两侧均设有活动底座，两个活动底座的内侧活动连接有转杆。本发明通过吸尘管、吸尘器、吸尘口、水箱、出尘管、活动底座、转杆和风流板相互配合，可对汽车机壳在冲压时，可对产生的灰尘进行除尘的作用，这样冲压机在使用时更加环保。
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本发明公开了一种新能源汽车电池箱接插件端板的加工方法，其特征是：主要包括以下步骤：步骤①：铣钻；端板采用工装定位；所述的工装包括连接在主轴卡盘上的支撑板，垂直连接在支撑板上的底板，连接在底板上的用于定位端板的定位销和弹性挡块，连接在底板上的用于压紧端板的若干个压板结构，以及便于刀具穿过和放置端板的通槽；步骤②：钢丝螺套装配；步骤③：镀达克罗；步骤④：水道气密性检测；步骤⑤：后序处理；通过工装定位，再结合加工步骤，以及采用数控精密设备，不但保证了加工精度，而且操作方便，效率高，成品率高。
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本发明公开了一种基于分时电价的电动汽车新能源发电优化算法，该算法包括以下步骤：充电申请；获取运算所需数据；执行充电优化算法；根据计算结果，执行充电计划；更新负荷预测数据。本发明的有益效果是，能量管理系统根据分时电价、以及用电负荷和分布式发电的预测信息，以整个系统运行成本最优为目标进行优化，得到对该电动汽车的充电计划。
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本发明公开了一种新能源汽车高压线束连接器，其特征在于,包括：焊接柄、连接柄、紧固装置和防护层,焊接柄的一端固定安装有一端共连的连接柄，另一端与高压线束相连接,连接柄较宽的一面具有通孔,紧固装置贯穿于连接柄的通孔，固定联结各连接柄,防护层包裹在由焊接柄、连接柄和紧固装置组成的组件的外围；这种特殊的设计的连接器，具有结构简单、耐高压、稳定性强，在极端恶劣温度条件下，对湿气、化学物质和有害气体进行有效防护等优点。
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本实用新型涉及一种新能源汽车循环泵外壳保护装置，包括可环绕成管状结构的新雪丽内管层，新雪丽内管层为板状结构，新雪丽内管层的外层经耐高温胶层胶接PVC外保护层，PVC外保护层的可环绕对接的两侧边间经带魔术扣的PVC搭扣带粘结。其结构简单，使用便捷，能有效保护循环泵。
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本实用新型涉及减震底座技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车空调压缩机的减震底座，包括第一底座，所述第一底座的上端面固定设置有四个均匀分布的螺杆，且第一底座的上端面的中部还连接有弹簧的下端，所述弹簧的上端与第二底座下端面的中部固定连接，所述第二底座上设置有四个均匀分布的通孔，所述第二底座的上端还连接有盖板，所述盖板的下端设置有四个均匀分布的凸环，所述凸环位于通孔的内侧，且螺杆分别插设在对应的凸环的内侧，本装置使用时，当空调压缩机发生震动时，第二底座会下移，此时弹簧能够起到缓冲作用，当第二底座复位时，盖板与螺母撞击，此时凸环内的水能够减小盖板与螺母撞击产生震动，整个装置的减震效果好。
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一种新能源三相异步启动永磁同步电动机转子冲片,包括螺孔和通孔；所述的螺孔为多个均布在圆心上；外圆上还设置有铜条槽和半圆斜口；所述的铜条槽内设置有铜条；所述的螺孔之间设置有均布的通风槽孔；所述的通风槽孔四周设置有磁钢片安装槽口；结构稳定性高，提高了电动机启动和运转性能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车或充电枪大电流连接器防水结构，包括插座、插头；插座包括端子Ⅰ、插座绝缘座体、插座外壳；端子Ⅰ为公端子或母端子；插头包括端子Ⅱ、插头绝缘座体、插头外壳；端子Ⅱ为母端子或公端子；插座中端子Ⅰ的外壁与插座绝缘座体内孔结合处设有密封结构Ⅰ；插座绝缘座体与插座外壳结合处设有密封结构Ⅱ；插头中端子Ⅱ的外壁与插头绝缘座体内孔结合处设有密封结构Ⅲ；插头绝缘座体与插头外壳结合处设有密封结构Ⅳ。本实用新型在插头与插座未插合状态下，如果外界有液体喷溅到插头或插座对插面时，液体不会渗入到插头或插座的接线（电缆焊接、压接或锁接铜牌）的部分。
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一种用于新能源汽车框架加工的板材折弯机，包括机壳，所述机壳内壁固定连接有挡板，所述挡板底面固定连接有放置板，所述放置板顶面搭接有连接块，所述连接块侧面开设有固定槽，所述连接块顶面固定连接有模具，所述机壳内壁固定连接有保护壳，所述保护壳内壁与机壳侧面贯穿开设有通孔。使固定轴从固定槽内拔出，取出模具，在放入满足折弯角度的模具，在松开把手，弹簧推动连接板，带动固定块与固定轴向左侧移动，使固定轴插入固定槽内，即可完成对模具的更换；实现了便于对折弯机模具进行更换的目标，避免了折弯机折弯不同角度的板材需要增加设备，使用起来比较方便，节约了使用成本，操作方便，使用起来比较灵活。
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本实用新型公开了一种多功能新能源背包，其技术方案要点是包括背包本体，所述背包本体背面设置有石墨烯发热片，背包本体正面设置有晶硅光伏板，背包本体内部设置有温控装置和光伏充电控制器，所述晶硅光伏板与光伏充电控制器连接，光伏充电控制器分别与5V稳压装置和12V稳压装置连接，5V稳压装置连接有5V蓄电池,5V蓄电池与USB接口和石墨烯发热板连接，所述12V稳压装置连接有12V蓄电池，12V蓄电池分别与半导体制冷片、风扇和USB接口连接，所述温控装置一端与石墨烯发热板连接，另一端与半导体制冷片连接。本发明的技术效果为：可实现冬季理疗，夏季凉爽舒适，同时可给5V、12V直流负载供电。
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本实用新型涉及一种新能源汽车充电插口的防护组件，包括充电筒与插座框架，所述充电筒一侧固定连接有第一线束，所述充电筒另一侧固定连接有防护板，所述防护板一侧固定连接有卡板，所述卡板上表面设有凹坑，所述卡板之间设有驱动箱，所述驱动箱一侧与防护板固定连接，所述驱动箱靠近卡板一侧设有定位板，所述定位板末端位于驱动箱内部，所述驱动箱另一侧固定连接有充电插头，所述充电插头内部设有充电针管，本实用新型结构新颖，设计合理，可对充电插头与充电插座的连接处进行防护，避免连接处接触不良或脱落导致充电效果不佳，影响使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电控系统承压板，包括承压板本体，所述的承压板本体的上表面设有一凸起部分，承压板本体的下表面对于上表面设有凹陷部分，所述的凸起部分设有多个条形凹槽和多个圆形突起，所述的承压板本体的上表面和下表面上对应设置有突起，所述的承压板本体为整体结构由铝合金锻造而成。该承压板金属流线不被切断，晶粒组织致密，机械性能高，由于锻造成形，减少铣削加工量，加工过程中不变形，产品精度高，材料利用率高，生产周期短效率高，能够满足汽车零部件配套要求。
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本实用新型公开了一种便于调节安全踏板的新能源汽车，包括汽车本体，所述汽车本体底部两侧均固定安装有控制箱，所述控制箱内壁底部固定安装有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有第一电机轴，所述第一电机轴顶部固定连接有第一主动齿轮，所述第一主动齿轮左侧和右侧表面均啮合有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮远离第一主动齿轮的表面固定连接有第一转轴，所述第一转轴中部表面转动连接有第一轴承座，且第一轴承座顶部与控制箱内壁固定连接。在使用中达到了便于对安全踏板进行调节的效果，满足了不同乘客对于踏板高度和角度的需求，使用起来灵活性较好，实现了便于释放和回收踏板的效果，降低了安全风险，使用起来更加方便。
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本实用新型具体涉及能源汽车充电桩技术领域，具体是一种新能源汽车充电枪的固定装置，包括有汽车充电桩本体，汽车充电桩本体的前表面固定设置有电源开关按钮，电源开关按钮的右表面电性连接有能源显示仪屏，能源显示仪屏的上表面电性连接有电源信号灯，电源信号灯的右表面电性连接有充电信号灯，充电信号灯的右表面电性连接有警告信号灯，通过设计的汽车充电枪固定槽可将汽车充电枪固定在汽车充电枪固定槽前方，通过设计的能源显示仪屏可有效对充电桩能源消耗显示在仪屏上，最后是通过设计的警告信号灯，当警告信号灯亮起后显示充电效果，充电刷卡感应器可在充电时进行刷卡式充电，根据不同人的充电时长进行刷卡。
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本实用新型公开了一种具有定位结构新能源汽车用底板，包括板体，所述板体顶端的前后两侧皆均匀焊接有伸缩杆，所述板体的上方设置有载板，所述伸缩杆的顶端皆与载板焊接固定，所述板体的左右两侧皆焊接有安装板，所述安装板的底端皆铰接有移动板，所述第一转杆的右端焊接有第一连接杆，所述固定杆的右端皆贯穿另一组移动板延伸至另一组移动板内部，所述第二转杆的底端皆通过内嵌轴承与外杆内壁相连接，所述第二转杆的外侧皆套设有移动套，所述安装板远离板体的一端皆开设有固定仓，所述内杆顶端的左右两侧皆焊接有卡块。本实用新型安装方便省力，而且清理起来简单快捷，并且为用户的行车安全提供了保障。
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本实用新型公开了新能源汽车电机机壳的螺旋式水冷回路结构，包括壳体，所述壳体前侧的顶部设置有进水口，所述进水口的右端连通有进水管，所述壳体前侧的底部设置有出水口，所述出水口的左端连通有出水管，所述进水管远离进水口的一端连通有连通管，所述连通管的另一端与出水管连通，所述壳体的内腔设置有外环形水道，所述外环形水道内腔的内端连通有连接管，所述连接管的外端与连通管为连通连接。本实用新型通过进水管、出水管、连通管、外环形水道、连接管、冷却槽、水管4、内环形冷却回路、散热片和通气槽的配合，可对电机产生的热量进行充分散热，解决了结构单一的水冷回路装置散热效果差的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车减速机齿轮轴，包括杆部和盘部，盘部为圆柱形结构且外壁设有齿形结构，杆部垂直设置在盘部的中心位置分为上杆和下杆，杆部和盘部为整体结构由金属锻造而成，替代了传统的切削滚齿加工，生产效率高节省了原材料，降低了生产成本；同时产品精度高、挤压成型金属流线不被切断，晶粒组织致密，提高了齿面强度，产品机械性能高质量好。
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本实用新型公开了一种方便连接新能源汽车用侧静音板，包括防粘膜，所述防粘膜的右侧胶合有第一粘合板，且第一粘合板的右侧胶合有第一隔音板，所述第一隔音板的内部均匀内嵌有第一金属条，所述第一隔音板的右侧胶合有第二粘合板，且第二粘合板的右侧胶合有第二隔音板，并且第二隔音板的内部均匀内嵌有第二金属条，所述第二隔音板的右侧胶合有隔音绵，且隔音绵的右侧胶合有塑料薄膜，并且塑料薄膜的右侧均匀胶合有第一泡沫块，所述第一泡沫块的右端皆胶合有第二泡沫块。本实用新型安装起来方便快捷，而且板材与板材之间不会产生缝隙，并且可以对轻微碰撞进行一定的缓冲。
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本实用新型公开了一种具备缓冲功能的新能源汽车电池保护箱，包括汽车电池外箱，所述汽车电池外箱的内部活动安装有汽车电池内箱，所述汽车电池内箱的内部设置有汽车电池，所述汽车电池外箱的内部设置有缓冲减震机构，所述缓冲减震机构包括铰接在汽车电池内箱底部四角的第一减震杆，所述第一减震杆的底端铰接有减震滑块，汽车电池外箱内壁的底部开设有减震滑槽，减震滑块滑动连接在减震滑槽的内部。本实用新型通过在内箱和外箱之间设置减震机构来对内箱进行悬空挂置，并利用弹簧进行支撑和减震，让内箱和外箱之间不会发生触碰，不仅能够起到减震缓冲的效果，而且还能延长内箱、外箱和电池的使用寿命，从而达到保护电池的效果。
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